30 :
名無し野電車区:04/04/04 12:07 ID:tTzz8QIv
神戸市の伊川谷駅最高。
31 :
名無し野電車区:04/04/04 21:09 ID:7DC+6L+u
四ツ谷
32 :
まったり:04/04/05 13:39 ID:EYPTigI0
阪急線内で市交66系がすれ違う風景ですね。
33 :
名無し野電車区:04/04/05 13:42 ID:t/qF7pM/
大阪市交中央線九条〜大阪港萌え!
34 :
名無し野電車区:04/04/05 13:56 ID:S2Ssthjv
横浜市営地下鉄
立場ー湘南台
35 :
名無し野電車区:04/04/05 14:50 ID:rRAAdWqI
丸の内線だろうやっぱ。
>>8とかぶるが、御堂筋線の淀川越えに萌え。
>>32 それはスレ違い。
>>35 数年前までの、後楽園駅を出てすぐに見える後楽園ゆうえんちのヒーロー
ショーを見ている観客が見えるその瞬間が、丸ノ内線乗っている時の
ホッとする一時でした。
何でビルで遊園地を隠すんだよ〜(泣
38 :
名無し野電車区:04/04/06 20:55 ID:xcqfCU1C
広島のアストラムラインが地下鉄扱いなのは地下区間だけ?
39 :
名無し野電車区:04/04/06 22:32 ID:qPwb+/er
東山線
一社〜藤ヶ丘
40 :
名無し野電車区:04/04/07 08:32 ID:PSgFcvxG
恵比寿〜中目黒
41 :
名無し野電車区:04/04/07 08:37 ID:vgLOwLuo
全線に対する地上区間の割合が最も高い路線は?
42 :
名無し野電車区:04/04/07 08:59 ID:xCtRWOB8
>>41 神戸市営地下鉄西神延伸線
つまり、名谷〜西神中央間
信じられないほど地上区間と高架区間が出てくるよ
43 :
名無し野電車区:04/04/07 09:55 ID:sQ2Kf5P1
新幹線の真上を走っている神戸市営地下鉄の総合運動公園駅付近、(;´Д`) '`ァ'`ァ
44 :
名無し野電車区:04/04/07 10:45 ID:pS9L8uYv
忘れとる!
都営三田線西高島平〜志村三丁目だったか?
45 :
名無し野電車区:04/04/07 12:42 ID:PSgFcvxG
東西線の南砂以東は?
キタ━━━━ヽ¥†∀† ¥ノ━━━━!!!!
46 :
名無し野電車区:04/04/07 17:34 ID:14M0cafG
筑肥線
47 :
名無し野電車区:04/04/07 17:45 ID:vgLOwLuo
逆に、私鉄の地下区間最長は東急田園都市線かな?
神戸高速という手もあるが。
48 :
名無し野電車区:04/04/07 18:24 ID:vxW3NMoG
地下鉄の地上区間の最短は銀座線渋谷駅かな?
49 :
名無し野電車区:04/04/07 18:30 ID:xCtRWOB8
51 :
名無し野電車区:04/04/07 22:21 ID:QF3BuDgg
52 :
名無し野電車区:04/04/08 07:32 ID:iVaAWdbc
札幌市営南北線のシェルター区間
長閑な郊外電車定山渓鉄道を廃止に追いやった路線
53 :
名無し野電車区:04/04/08 15:47 ID:F3ghpQGK
>>42のは明らかに郊外鉄道そのものだと思うが
でも、肩書きは『神戸市営地下鉄 西神延伸線』だから一応地下鉄か・・・
名谷→上り(?)高架・下り(?)地上→高架→短いトンネル→総合運動公園(掘割)
総合運動公園→地下(山岳トンネル扱い)→地上→学園都市(掘割)
学園都市→地上→山岳トンネル→高架→伊川谷(高架)
伊川谷→山岳トンネル→地上→西神南(地上)
西神南→地上→地下→西神中央(地下?と掘割)
つーか、数年前、鉄道ファンで地下鉄特集やってなかったか?
そのときこの情報が載ってたはずだが
54 :
名無し野電車区:04/04/09 22:51 ID:TmCYC5gf
八尾南萌え
55 :
名無し野電車区:04/04/12 08:19 ID:SGWKFdgk
神戸市営地下鉄と神戸高速鉄道は
社名を交換するとちょうどいい
56 :
沖野っ子:04/04/12 09:48 ID:opaaAPRX
八乙女〜泉中央から見る残雪の山並み
屏風岳・蔵王熊野岳・雁戸山・仙台神室・大東岳・面白山・後白髭山・泉ヶ岳
素晴らすい
57 :
名無し野電車区:04/04/12 22:29 ID:UnfjYzzX
>>55 神戸市営地下鉄と北神急行も
何となく逆さまなような気がする
58 :
名無し野電車区:04/04/13 21:08 ID:TgylAYAK
阪急系を全部「新阪急電鉄」にでもしとけ。
新阪急能勢線、新阪急千里中央線、新阪急ありません。
地下鉄の踏切まんせ〜
60 :
名無し野電車区:04/04/17 08:49 ID:+PhDt70q
神戸市営地下鉄を買収してください。
新阪急西神線、なんてのもいい。
ガイシュツならスマンが
神戸市営地下鉄ってもしかして
地下鉄の標高としては日本一?
62 :
名無し野電車区:04/04/18 16:23 ID:cAVF2hZ1
>>41 運転系統別で一番地上区間が長いのはどこだろうか(あくまで地下鉄線内で)
関東だと
東西線(中野〜西船橋)
横浜市営地下鉄(あざみ野〜湘南台)
三田線(目黒〜西高島平)
あたりが長そうな感じだけど
神戸市営地下鉄 妙法寺駅
良いですねッ
64 :
名無し野電車区:04/04/21 18:00 ID:ajFn+PLv
日本初の地上の地下鉄駅は銀座線渋谷駅かな?
>>60 梅田発特急・西神中央行なんてのもいい。
そういえば今、梅田−三宮の所要時間は
三宮−西神中央の所要時間より短いことに気づいた。
67 :
名無し野電車区:04/04/25 19:07 ID:V6iXkRLr
age
北千住や代々木上原などの電留線。
寝過ごすと、10分〜20分程度、貸切気分が味わえる。
しかし、入線のするときに、外の客と目が合うのがツライ。
69 :
名無し野電車区:04/04/30 09:26 ID:sHwDVtyT
ageとくわ
>69
シックスナイソおめ
アテネの地下鉄、実はギリシャ初の鉄道。その訳は、港から市街地までの路線を初めて作った
のであるが、市街地の一部区間を地下とした。
その路線がそのまま地下鉄路線網に組み込まれたため。
ボストンの地下鉄グリーンラインはアメリカ初の地下鉄。
だが、実は路面電車。その訳は、郊外では路面電車として線路を伸ばしたが、市街地では
思う様に軌道を敷けないた都心部を地下とした。それがそのまま地下鉄網に組み込まれた。
ちなみに、グリーンラインの郊外線の一部は、廃止されたボストン&オルバニー鉄道の軌道と
駅施設がそのまま転用されています。
72 :
名無し野電車区:04/05/01 18:23 ID:yGnlRLt8
73 :
名無し野電車区:04/05/04 19:32 ID:yxXIXLut
地上の地下鉄は意外に外国に多いのかも。
都心から少しいくともう田園地帯、ってとこも多いし。
74 :
名無し野電車区:04/05/04 19:54 ID:VVEGE0t7
地下鉄フェチっていうのは少しはいるんだね。
俺は地下鉄の路線網の形に美しさを感じる。
東京・大阪はネットワークの形が世界の都市の地下鉄と比べても美しいね。
名古屋も最近は良くなってきた。
75 :
名無し野電車区:04/05/07 19:18 ID:IinnHWbm
あんなに意味無く曲がりくねって乗り換えのわかりにくい
東京の地下鉄が?
76 :
名無し野電車区:04/05/07 21:33 ID:DQ47QCEz
地下鉄の地上区間ってホントなんかイイね。
地上を走る鉄道なんていくらでもあるのに、何かが違う気がする。
長い間地下を走ってて、パッと地上に出る開放感がいいのかな、と思う。
>>71 ピレウス駅、萌え。
77 :
名無し野電車区:04/05/08 10:49 ID:8ndTF1lH
>>71 ソウルの1号線もそんなパターンだったな。
どこかで郊外線と直通する地下鉄は東京が初めてだとかあったが、どうやら違うっぽい…
>>77 ウィーンの1号線も地下区間は6キロくらいでのこり26キロは地上区間。
使われている電車は路面電車タイプ。
>>71と同じ事例で、当初路面電車の地下区間で、のちに地下鉄網に組み込み。
100`b以上で爆走する東西線快速ハァハァ