【妄想】もしもこんな名鉄があったら【現実不可】

＞幕どころか板できるぞ。

おまい、笑いのセンスあるぞｗ

53ツートンカラー

なぜかパノラマースーパーが芋虫色に

>>932

妄想スレに事実を書くのも申し訳ないのだが
太田川以南に一特以外の1000系やP、SR系列は入らない。
入るのは1600系以外のVVVF車(100系の中間や200系とか野暮なことは言わないでねｗ)
と6R、1200系列だけだよ。

>>936

×太田川以南
〇常滑方面の太田川以南

全車パノカーに汁！！
２０００は名鉄にはイラネ。

>>936
思い込み激しいなプ）
運用分かって言ってるのかな？

>>940
（　´,_ゝ`） ﾌﾟ

妄想にマジレス、ｶｺﾜﾙｲ

とうとうDXの引退が公式発表されたけど、漏れが提案したお別れ運転。

金山駅集合で、行先は中部国際空港。ミュースカイと同じく神宮前〜空港は
ノンストップで運転。使用車両は当然8807F。
空港駅ではデビューするミュースカイと、去り行くDXが並ぶ。
開業前の空港を見学し、復路も空港〜神宮前はノンストップで、金山で解散。

>>941
＞太田川以南に一特以外の1000系やP、SR系列は入らない。
＞入るのは1600系以外のVVVF車(100系の中間や200系とか野暮なことは言わないでねｗ)
＞と6R、1200系列だけだよ。

スレタイを読めば分かるように、↑は実現不可能なのである

名鉄はカーブが多く、ＪＲと比べて名古屋−岐阜間は到着に時間がかかる。

そこで、名古屋駅周辺の地下を走行する区間を、二ツ杁あたりまで延長して直線を多くする。
そんでもって、分岐点で名古屋本線上りと犬山線下りが交差しないようにして待ち時間を解消する。

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>>945
音速を超えると警笛やμホーンがまともに使えません。

ラッシュ時以外の豊橋・豊川稲荷〜新安城間は急行が消滅します。
国府には全特急が停車します。本宿・美合ご利用の方は、1時間4本のワンマン普通にご乗車の上、東岡崎でお乗換えください。
消滅した豊橋急行の代わりにワンマン普通を運行します。国府で特急と緩急接続します。

西尾〜名鉄岐阜に新設される1時間4本の快速急行（新安城で増結）は、特急とあわせて名鉄名古屋発7〜8分毎となります。
特急と快急の名鉄名古屋以西の停車駅は、須ヶ口・国府宮・新一宮・新木曽川・笠松（快急のみ）・名鉄岐阜です。
須ヶ口と国府宮と新木曽川で1時間8本のワンマン普通と緩急接続します。

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　 .ll中空温泉| 　　.巛...　　||::|.2021.|..||.
　 .|| ￣￣￣ || 　 ⊂|⊃　...|| ￣￣￣ ||.　中部国際空港温泉
　 .||　　　　　.|| 銭湯|レア. ||..ヽ=@=/ ||.　大盛況につき
　 ||.　　　　　.|| 　 　 |.　　　||,_（・∀・）_||　入浴アクセス特急が登場！
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豊橋対策になるかは不明だが、終電間際の国府特急等を伊奈まで伸ばして伊奈から豊橋行き直行バス。始電は逆。タクシーからは大ブーイング必至

名鉄福袋　5000円　中身
ミューチケット10枚
なぜか全て金山から
豊橋、鵜沼、可児、岐阜、空港それぞれ2枚
平日昼間限定（休日は終日使用可能）
明治村の無料券
名鉄百貨店1000円割引券
SFパノラマカード1000円
バスカード1000円
3500系の旧幕

名鉄パノラマ福袋：7500円　
送料別途：5000000円〜
中身
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【ＪＲ東日本・北海道】
秋田−青森−函館に特急「たまひこ」新設

【名古屋鉄道・瀬戸線】
栄町−尾張瀬戸に快速急行「たみきち」新設

ＳＦ化された無人駅のスピーカーがパナソニック製だが、
その納入業者がNational sohp　ト○ダラジオ

>>950のアイディアいいね。
>>953○で隠さなくてもトクダラジオ

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>>955
特別停車「徳田」逝き藁！
のりばは新名古屋駅の幻のホームか？

＞新名古屋駅の幻のホーム
くあしく

>953

sohp?

…成程、特定らしい。(w

>>953をちょっといじると、
ahoninal shop

運賃の安い名鉄は既出ですか？

地下鉄桜通線を須ヶ口まで延長、津島線と乗り入れ運転、このとき須ヶ口ー名古屋
間は名鉄に譲渡し犬山線ー鶴舞線の失敗を防ぐ。　

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　　　　└──────┘　　　　　　　　　　　　　 ┃┌──────┐
　 ┏━━━━━━━━━┓　　　　　　　　　　　 ┃└──────┘
━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━━┛←空港━━━━━━━━━�A
━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┓
　 ┗━━━━━━━━━┛　　　　　　　　　　　 ┃←空港━━━━━━━━━�B
　　　　┌──────┐　　　　　　　　　　　　　 ┃┌──────┐
　　　　└──────┘　　　　　　　　　　　　　 ┃└──────┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┗━━━━━━━━━━━━�C

←豊橋　　　　堀田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神宮前　　　　　　岐阜→

　　　　　　　　　　　　　　今、こうなってるだろ。これを、

　　　　┌──────┐　　　 　 ←空港┳━━━━━━━━━━━━━━━�@
　　　　└──────┘　　　　　　　　　┃　　　　┌──────┐
�@┏━━━━━━━━━┳━━━━━┛　　　　└──────┘
�A┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━�A
�B┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┓
�C┗━━━━━━━━━┻━━━━━┓　　　┗━━━━━━━━━━━━�B
　　　　┌──────┐　　　　　　　　　┃ 　　 　 ┌──────┐
　　　　└──────┘　　　　　　　　　┃　　　　 └──────┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ←空港┻━━━━━━━━━━━━━━━�C
堀田�Aから神宮�@で空港方＆岐阜方快特・特急・快急
堀田�@から神宮�Aで岐阜方　急行･準急・普通
神宮�Bから堀田�Cで豊橋方　急行･準急･普通
神宮�Cから堀田�Bまたは空港方＆豊橋方快特･特急･快特

分かりにくてスマソ

>>962
よくわからんし今より複雑になってるし全体的にだめ

>>962
堀田〜神宮前複々線化は妄想ネタとしては魅力的ですね
でも、神宮前の常滑線接続構造はかなりムリムリですなぁ
しかも金山発着の空港特急が減ってしまいますしね〜
どうせ豊橋⇔空港特急は１年ぐらいで廃止でしょうけど･･･

1.平日朝の犬山経由新岐阜新可児行きのP4Wがなくなる
2.その代わりにP4Wの空港行きの準急ができちゃったりする
3.平日朝に2200系の急行運用と普通運用があって
しかも普通運用は名古屋を通っちゃったリする
4.7500系の運用がP6から分かれる
5.そしてなんかP6の7000とNSRが共通運用になったりする
6.1600の吉良/西尾-名古屋/佐屋以外での営業運転が無くなる
7.平日日中の岐阜-豊橋/豊川系統に6000の運用が無くなる

>>965

ここは妄想スレですよ。スレ違い。

名鉄杯（1000万下）→名鉄杯金鯱賞（Ｇ２）

豊橋から静岡までできたらな。後は静岡鉄道と小田急に任せる。

>>206-207
電鈴の音を「ユンユン」という音から「ハキュ〜ン」というボイスにする。
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　　　..＿＿l＿＿＿且＿＿＿l＿＿
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　 .||　　　　　.|::|:| 　 　 　| | l北ｱﾙﾌﾟｽ||
　 .||　　　　　.|::|:| 　 　 　| |::| ￣￣￣ ||
　 .||　　　　　.|::|:| 　 　 　| |::|..ヽ=@=/ ||
　 ||.　　　　　.|::|:| 　 　 　| |::|,_（・∀・）_||
　 ||,＿＿＿__|;;|;|＿＿＿|_|;;|＿＿＿__,||　　　／
　 | 　 　 　 　　| 　 　 　 　| 　 　 　 　　|　／　　ハキュ〜ン
　 |=========.|========|.=========|　　　　 パッキュンワンッ
　..|￣[■□]￣|￣￣￣￣|￣[□■]￣|.　＼　　チュッチュ〜ン
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　　|＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＿,|
　　 |　|豆.豆| .|..H_〔],,》_H..| .|. 豆　|　|
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豊川稲荷からいい打線新城直通。

中日本エアラインが名鉄主要区間を通勤ヘリコプターで結ぶ。
名古屋の発着場は名鉄百貨店・メルサ屋上。
主要区間をヘリに任せ、鉄道はワンマン普通のみのローカル運転。

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　　,r''"~~￣￣.|［急ll 栄 町］|.￣￣~~"ヽ,
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　 .|,＿＿＿＿_..r'=======ヽ._＿＿＿＿,|
　 .「~|「￣￣￣|l |.二二二 | l「￣￣￣|「~|.　現行3300系と
　 .|　||.　　　　 |l || 　 　　 || l| ヽ=@=/||　|.　同じ足回りを新製して
　 l|　||.　　　　 |l || 　 　　 || ll_（・∀・）||　l|　6650系2次車を
　 l|,,_||＿＿＿」l || 　 　　 || l|＿＿＿」|_,,l|　新性能化改造する
　 |.二二二二二.||＿＿＿||.二二二二二.|
　 |.￣￣￣￣￣.|l 　 　 　 |.￣￣￣￣￣.|
　 |.　 ＿＿＿ 　.| 　 　 　 .|.　 ＿＿＿ 　.|
　 |.　 |[■□]|　..| 　 　 　 .|..　|[□■]| 　.|
　 .|　 ￣￣￣ 　.|=======|.　 ￣￣￣ 　|
　 ..l＿＿＿＿＿二二二二＿＿＿＿＿l
　　 ||.| ∪ | ∪　H._〔],》__H : : :| |＿|.|.||
　　　 |＿__| =||::|二二二二|::|| |＿＿|
　　　　　.目=｣|::|＿＿＿＿|::|「=目
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“もしもこんな名鉄があったら”　に次ぐ名古屋鉄道ネタスレ

１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50

>>973
妄想スレも存続させた方がいいような
そうでなきゃ本スレが妄想カキコだらけになってしまいそうな悪寒

ごぶさたです。
こうなったらＰの足回りを低くして空港乗り入れだな
段差がなくなればいいと思われるので

>>975
じゃあ逆に７５００の足回りを高くして空港乗り入れｗ

>>974
急いで立てるほどこのスレの消費は早くないし。
990過ぎあたりで継続スレを用意すればいいかと。

【妄想】もしもこんな名鉄があったら 2【非現実】

新名古屋駅の行先表示が行灯表示

ここまできたら、この名前「特別快速特急」を作るしかないな
英字表記が　LTD Rapid LTD EXP と長いのがあれだがな
停車駅は、岐阜、一宮、名古屋、金山、岡崎、豊橋、だけ。

>>962

新堀川がねぇ・・・

>>962
前に線形が苦しくなるとレスした>>964だが、このことについては撤回する。
神宮前を重層高架化すればたしかに可能だな。京成の青砥のように。
金山発着の空港特急が減ってしまうのはやはり歓迎されないかもだけど
ここは妄想スレなので可。

ＪＲ東日本に買収される