☆北斗星新車両出せやｺﾞﾙｧ!!☆

>>51　は、北斗星８2号スレの >>1　か？　一々、応戦して荒らすな。　貴様も同罪じゃ。

コヒに金がない以上このまま朽ちるだけなのかな

本スレはageといた方がいいぞ。
間違われるから。

本スレはageといた方がいいぞ。
間違われるから。

保守age

ttp://www.people.ne.jp/2004/04/09/jp20040409_38394.html
厨国から買え。これなんかいいじゃないか。
40チャンネル対応の車内ビデオシステムに、
ネット対応のモジュラージャック(LANのことだろうな)装備。
まさに理想的じゃないか。

出して欲しいけど
Ｂ寝台は要らないよ
貧乏・ＤＱＮが乗れないようにして
最上級がデラックススリーパー、で以下スぺーリアツイン
、スイート、１人用ロイヤル位だろう

保守

西が何か起こすらしいが

＞５７
サクッと車内LANの悪寒、ってそれは無いかｗ
無線の漏洩同軸にうまく乗せることはできないかねー
＞５８
カシヲペアをご利用下さい

>>61
独りじゃ乗りにくいんだろ？きっと。




漏れﾓﾅｰ

でつ

>>60
あの会社のどこにそんな金があるのだろう。
ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ24系ことﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽを当分は使い倒すと思っていたが。

雪の中のＤＤ５１重連牽引の北斗星画像（礼文〜大岸間にて）
http://wp.myftp.biz/train/img/7215.jpg

ｶｺｲｲ

牽引機をＤＦ200にして函館札幌間をスピードアップして欲しい。

ＪＲＦが難色を示すようならば、ED79何機かあげてもいいかも。

>>65
カッコイイ

>>66
じゃ
函館まではＥＨ５００キボンヌ。

あげ

あげ

カモウテシは運転荒いから乗客からクレーム続出。
日本食堂のスタッフもブチ切れ。

>>70
貨物と客車では発車の仕方は正反対なので仕方の無い罠

次期新車は
サンライズ札幌
もしくは
サンライズ北斗星

>>67
>>函館まではＥＨ５００キボンヌ。
EF510の青函対応verのEF520で十分かと。

そもそもEH500が2連車体になったのは、青函対応の塩害対策をしたら、
軸重が重くなりすぎることが理由ではなかったか。
小出力だからといっても、インバータなどの電子機器類を守るための
隔壁が小さくなるわけじゃないし。

age!

>>1は☆北斗星利用しろやｺﾞﾙｧ!!☆

本スレあげ

レポよろ

Ｄ５１で札幌までキボンヌ

確かに北斗星はトワイライトに比べればたいぶん見劣りするな。

sage保守

age

本スレです。

本スレage

age

ＧＷみちのく北斗星ツアーから昨日帰還しました。

5/3　関東を出発。　東北道で一ノ関へ。　一ノ関にてカシオペア＆北斗星１号を撮影。　２番線に被りの電車が居ないのでスッキリ撮影出来ます。　
　　　その後は、国道４号〜鹿角花輪〜小坂〜弘前と一般道をひた走り午前３時３０分に中小国に到着。

5/4　大雨＆強風の為、中小国での撮影を断念。　少しでも明るくなる青函トンネル入口へ移動（ちなみに中小国信号所の通過は4：50分前後）。
　　　大雨＆強風にも関わらず、はまなすが4：45分頃ほぼ所定時刻で、青函を脱出。　続いて、北斗星３号が所定5：06に長〜い汽笛を発して青函へ飛び込んでいきました。　超感動の一瞬でした。
　　　その後は、夜まで青森健康ランドで疲れを癒すため仮眠。　22：00出区。　現在、瀬辺地〜蟹田間でロングレール交換工事を行っており当該区間が夜間照明で昼間のような
　　　状況だったので、そこで、はまなす、北斗星２号、カシオペアの走行を工事作業と絡めて撮影。　

5/5　工事区間にて撮影後、北斗星４号が１時２５分頃に蟹田を通過するので、蟹田にて通過シーンを撮影。　その後、津軽今別へ。　駅の照明が消されているので、トワイライト、
　　北斗星１号は駅前の駐車場にてお見送り。　午前4：30行動開始。　まず、4：50頃に上りはまなすが通過。　それを函館側ホーム先端にて撮影。　北斗星３号は中小国より
　　ホーム先端にて撮影。　5：03に通過。　ちなみに北斗星３号は、はまなす続行の貨物と津軽今別〜中小国信号所間の今別よりでスレ違います。　
　　当日は、余裕で被りませんでいしたが、日によっては危険度大かも？　北斗星の後は、駅前で日本海３号まで仮眠。　日本海3号の後は、青森健康ランドに戻って、更に夜まで
　　仮眠。　21：50出区。　はまなすを青森で撮影。　入線は22：00。　この日は１２両フル編成。
　　その後、北斗星２号（３番線）を撮影。　１２月改正前は、２番線に最終の特急つがるが同時入線してましたが、つがるが１番線着に変更されたので現在は被りなしで綺麗に取れます。
　　なお、青函間を牽引してきたED79が２番線を通過して機留線に移動しますので、一瞬ですが、EF81と北斗星マークを付けた機関車同士が並びます。　実際にはED79はEF81の横を通過
　　です。　ED79にはマークが前後に装着されています。

これはよい青森健康ランド宿泊記ですね

Ａ寝台スイート・ロイヤル・デラックス
Ｂ寝台ツイン・ソロ
ロビーカー・ダイニングカー・シャワーカー（一部ロビー）・

うん

あげ

国鉄栗林駅→国鉄高松駅→国鉄宇野駅→国鉄岡山駅→国鉄網干駅→国鉄米原駅→
国鉄浜松駅→国鉄戸塚駅

国鉄戸塚駅→国鉄東京駅→国鉄上野駅→国鉄高崎駅→国鉄横川駅→国鉄軽井沢駅→
国鉄小諸駅→国鉄野辺山駅

国鉄野辺山駅→国鉄上諏訪駅→国鉄松本駅→国鉄明科駅→国鉄篠ノ井駅→国鉄軽井沢駅→
国鉄高崎駅→

国鉄新潟駅→国鉄あつみ温泉駅→国鉄秋田駅→国鉄大曲駅→国鉄田沢湖駅（ココ注目）→国鉄盛岡駅

国鉄盛岡駅→国鉄仙台駅→国鉄福島駅→国鉄黒磯駅→国鉄上野駅→国鉄東京駅→

国鉄大垣駅→国鉄米原駅→国鉄姫路駅→国鉄岡山駅→国鉄宇野駅→国鉄高松駅→国鉄栗林駅



587 ：名無し野電車区 ：04/05/19 23:34 ID:+3weY4uP
>>581
岡山支社の方に出てたね。

亀レスだが・・・
↓こんなことしたら中岡好きとそのシンパが北斗星をジャックして、どんちゃん騒ぎをやるんだろうな。

23 ：名無し野電車区 ：04/03/30 22:46 ID:+B6pX99I
Ｂ寝台を１８きっぷで乗れるようにしたらスゴイ事になるんだろうなぁ。

国鉄栗林駅→国鉄高松駅→国鉄宇野駅→国鉄岡山駅→国鉄網干駅→国鉄米原駅→
国鉄浜松駅→国鉄戸塚駅

国鉄戸塚駅→国鉄東京駅→国鉄上野駅→国鉄高崎駅→国鉄横川駅→国鉄軽井沢駅→
国鉄小諸駅→国鉄野辺山駅

国鉄野辺山駅→国鉄上諏訪駅→国鉄松本駅→国鉄明科駅→国鉄篠ノ井駅→国鉄軽井沢駅→
国鉄高崎駅→

国鉄新潟駅→国鉄あつみ温泉駅→国鉄秋田駅→国鉄大曲駅→国鉄田沢湖駅（ココ注目）→国鉄盛岡駅

国鉄盛岡駅→国鉄仙台駅→国鉄福島駅→国鉄黒磯駅→国鉄上野駅→国鉄東京駅→

国鉄大垣駅→国鉄米原駅→国鉄姫路駅→国鉄岡山駅→国鉄宇野駅→国鉄高松駅→国鉄栗林駅
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国鉄小諸駅→国鉄野辺山駅

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>93
うっとおしいなぁもう・・

あげ

カシオペアが出来たから、北斗星イラネ。
北斗星廃止キボンヌ。

>>97
E26系客車が量産されて24系をあぼーんできるなら、賛成してもヨイ(w

Ｂ寝台をＢコンパートメントにしる

北斗星１００号

保守