【ORIENT】日本を走ったオリエント急行【EXPRESS】

EF641000（長岡）重連による
上越国境越え。

EF66単機による
品川回送。

>>548
田町で撮ったよ！

>>475
ニュー・オリエントエクスプレス構想でし。

あげ

あげ

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東京からロンドン行きの企画列車が走るそうだな。
詳しいソースは不明。

>>556
majide?

じじぃとばばぁの　オリレント急行

>>557
majirashi-!
昨日、汐留スタイルの前の番組で言ってた。
日本人が発案中とか。
オリエント急行のときの流れを期待age。

VSOEは土壇場で吹っかけてきてNIOEに決まったときの経緯からして
ありえないとして、夢空間でも持っていくのか?

誰かが書いてたが、今の日本にも妙に金遣いのいい人種（特に一部の高齢者と
「勝ち組？」）がいるらしいので、そういう人向け？

東京からロンドン行きだから、当然日本の車両を使うんだろうな。
だけど実際、日本車で（居住性が）ヨーロッパまで持っていっても恥ずかしくないグレードの車両っていうと夢空間かカシオペアくらいしか思いつかない。
でもカシオペア編成の長期チャーターは束が許すはずがないし、第一ボディ設計は「走るんです」だから過酷なユーラシア横断走破はムリっぽい。
まさか夢空間に酉でお役御免になった２４系２段ハネつないでシベリア横断させるつもりじゃないだろうな？

>>562
それはそれで萌えるのは漏れだけ？（ｗ

確かにフランスのゲンコツ機関車やドイツのE-103に牽引されるブルトレってのもある意味萌えるかも。
ロンドンのキングスクロス駅に滑り込むオハネ25・・・シュールだ。。。

>>564
そのあとホグワーツにも逝ってほしいｗ

種車の一部はこれ↓を有効活用します。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093266769/

７８７系でも持っていけば？
全座席車の方が潔くてよろしい。

パリリヨン駅構内で咆哮するカニ２４萌え

いっその事ヨ231で良いだろ。

>>562
それを口実にカシオペアの新車を建造するんじゃないか？

なるほど、カシオペア新編成のこけら落としっていうかプロモーションでのユーラシア横断か。
しかし所詮は走るんですだから、ロンドンから帰って来たら既にへたりまくってて営業に就ける状態じゃなくなってる悪寒。

パリ北駅でユーロスター、タリス相手に圧倒的な存在感を見せつける787、
フランクフルト中央駅でICE3と並んで一瞬博多駅での885との並びを再現する787、、
終着駅キングスクロスでHSTフライングスコッツマンに迎えられ優雅に滑り込む787、、、
(*´Д`) '`ｧ..'`ｧ..

７８７，８８５がヨーロッパに行ったらやばいことになりそうだw

>556
元ネタと思われるYomiuri Weekly見た。

企画列車とかそういうものじゃなかった。宗谷海峡と間宮海峡に海底トンネル掘って、
日欧を鉄道で接続するって構想だった。

いまいち想像つかんな。

>>571
＞しかし所詮は走るんですだから、ロンドンから帰って来たら既にへたりまくってて営業に就ける
＞状態じゃなくなってる悪寒。

なわけないだろが。

>>573
実現までに果たしてこのスレ住人が生きているだろうか…。いや、その前に
管理人のひろゆきが逝ってしまいそうなくらい年月が…。

↑　案外試験走行中のフリーゲージトレインが担当したりして（w

半島とトンネル掘るよりはいいな。

>577
貨物輸送が主だからあったとしても少数。それにフリーゲージと称されてるが実際は
デュアルゲージ対応のみで、狭軌、標準軌、広軌の3ゲージにはそのままでは対応で
きない。

貨物用の軌間可変台車はDBAGが開発中。

>>573
シベリア鉄道経由か。距離的にはどうなんだろう？
メルカトル図法の世界地図ではやたら遠回りに見えるけど……距離が正確な図法（名称忘れ）の
地図で見たら、そんなに遠回りにはならないのだろうか???

>576
総工費は6兆円。間宮・宗谷海峡の両トンネルの工費は2兆円。水深が70mと浅く、工期
は7年程度と予想。

ルートは、シベリアを横断してから、ハバロフスク北方のバム鉄道から分岐、間宮海峡
トンネルでサハリンに渡り、宗谷海峡トンネルを経て北海道へ。

アメリカの投資銀行が融資を決めたとか。日本はバム鉄道の援助でこりて消極的。

日欧間は船便だと3週間〜1月かかるが、シベリア鉄道経由なら10日ほどで届くよう
になり、年間20〜30億ドルぐらいの投資効果があると。

将来的にはベーリング海峡を架橋して、アメリカまで接続する構想。


ロシア側が天然ガスのパイプラインのルートと絡めてくれば、日本からの資金援助も
引き出しやすくなるので、ひょっとしたらひょっとするかも。

鉄道で逝去方位図法の地図を語ることになるとはおもわなんだ。。。
>>581
つうか、そのバム鉄道を頼りとする構想ってどうよ？
バム鉄道って、鉄道界の“酷道”でなかったか？
トンネル自体は割と簡単に出来そうな肝駿河。。。

今日のNHKのポアロ（アニメ版ね）のあとにやっている作品の世界をコーナーにオリエント急行が紹介されていました

>>583
オイラも見た。ブリティッシュプルマンとVSOEの走行映像も出てきて、
(´д｀)ﾊｧﾊｧしますた。

見逃した。。。

＿|￣|○漏れも見逃した。。。

そういえばあの番組で「オリエント急行殺人事件」やるのか？

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阪神選手会が神宮練習場入り口でサイン会



　マラソン金の野口、地元伊勢市をパレード

　松井、マルティネスから初安打！ヤ軍Ｍ10

　小泉−松井のバッテリー、ＮＹで始球式

　イチローまた敬遠された…４打数無安打

　田口代打で中飛、守備には就かず

　稼頭央フロリダで練習、24日にチーム合流

ICE3を東北・上越新幹線で運転して欲しい。

>>591
ドイツ製の台車とインバータだけで我慢汁。

かつての特急つばめを復活させる企画をやってほしい。
C62-2をつかって、当時の編成、ダイヤをそのまま再現して。

客車がもう残ってないじゃん。
それよりＣ62で787を牽いたりしたほうが面白いよ。

>591
長崎本線で走ってますが何か?

>>595
ソレダ！
ICEと885系、TGVと787系を１編成ずつトレードしよう！