懐かしいパソコン用語スレになりました。
926 :
名無し野電車区:04/09/05 15:24 ID:YOT87NW3
209系age
927 :
名無し野電車区:04/09/05 17:13 ID:G9HJHf5f
新型なのに何であんなに直線でも揺れが激しいんだろ。
928 :
名無し野電車区:04/09/05 17:54 ID:y76eb+MO
台車間距離が短いから、だったかな。
扉の位置が台車の取り付け部分と被らないようにしたんだよね?
929 :
名無しでGO!:04/09/05 19:54 ID:SYaS204r
>>927 ボルスタレス台車が主な原因と思われ。
台車の回転方向の摩擦が少ないのでヨーイング(蛇行)を起こしやすい。
高速運転用の車両にはヨーダンパが付いてこれを防いでいるが…。
八高線3000番台の先頭車両の一番前の座席片側がセミクロスイヒしてるのは既出?
さんざんね。
ロング−セミクロス可変座席の試験中。
932 :
名無し野電車区:04/09/05 21:06 ID:G9HJHf5f
205系とかより揺れると思うのも気のせいかな。
933 :
名無し野電車区:04/09/05 21:12 ID:y76eb+MO
205系の方が揺れると思うけれど・・・?
934 :
名無し野電車区:04/09/05 21:12 ID:G9HJHf5f
連書き恐縮ですが
先日、東横線でメトロ03系を多摩川から日吉まで乗ったのですが多摩川のカーブでも
あまり揺れませんでした。
相当の揺れを覚悟して手摺につかまってましたが『あれ?』って感じでした。
E231系や209系が営団車レベルの揺れなら毎日の通勤も多少は楽になるんでしょうね。
>>929 ヨーダンパが付いてる651系でも揺れが激しいよな。
ま、ボルスタアンカーでヨーイングモーメントを防いでたわけだから、
ボルスタレス台車は構造的にヨーイングモーメントに弱い。
スレ違いスマソ
936 :
名無し野電車区:04/09/05 22:00 ID:BJTJC9WR
久々に乗ってみた。
さすがに座席には汚れが感じられる。
やはり、使い捨て車両。
山手の10余年後が楽しみだ。
937 :
名無し野電車区:04/09/05 22:20 ID:/QIpdCfH
>>937 えっと勘違いして欲しくないけどボルスタアンカーは本来は、
台車の引張力を車体に伝えるためのもので、
ヨーイングモーメントを打ち消すものではない。
またボルスタレス台車は構造的にローリングモーメントも発生しやすい。
251系にアンチローリング装置が付いてるのは651系での反省からだとも言われてる。
939 :
名無し野電車区:04/09/06 00:06 ID:3tt5S79s
新系列車の設計の反省もしてほしい。
DT32系台車が一番乗り心地いいね
先日719系にはじめて乗ったんだけど、天井と壁の間のRと扉上がFRPなんだね。なんか901系を思い出した。
209-3100マダー
943 :
名無し野電車区:04/09/08 01:07 ID:OsI4H8VA
川崎重工に行こう
944 :
名無し野電車区:04/09/08 02:00 ID:85c8MQh6
東急の軌道は精度高杉。
209のばねが柔らかいのは軌道誤差をカバーする目的もある。
てか直線くらい真っ直ぐ施設できる所に発注しろよ>束
>>940 今年
常磐線で455系に乗ったんだが
35年経った車両とは思えないほど乗り心地がよかった
台車の優秀さ・重い車体の組み合わせがとかったんだろうな。
209系はE231に比べてもキモイ揺れだ
なんか、小刻みに震動する
設計者は振動学やり直して呉
束の通勤形は乗り心地が悪くなる一方だ
201系って物凄く良い車両だと改めて痛感した
でも203系は糞なんだよなぁ
>>945 209→E231で進歩してるってことじゃないか。
非常に自然なことだと思うが?
出始めのモノは良くないってのは常識でしょう
>>945 455の乗り心地の良さは座席にあると思う。
415等の近郊型と似たような形をしていても、クッションが
全然違う事に気づいた。
>>949 455系でも角目の更新車は座席が新型に交換されているんだけど、それは見た目だけで座り心地が悪い。
951 :
名無し野電車区:04/09/08 17:05 ID:yaatNvw1
951
952 :
名無し野電車区:04/09/09 11:04 ID:+jZYb25O
209-3100化は
改造内容
カラー変更
半自動ドア対応
暖房力強化(温度センサー交換)
前面表示の完全LED化(データー交換)
ブレーキ力調整
そんな程度だろう
他にあったら補足求む
953 :
名無し野電車区:04/09/09 12:16 ID:v3etGQQe
>>952 加速性能を3000番台に合わせるかも。
957 :
名無し野電車区:04/09/12 23:38:48 ID:8h8LAWaY
上がれ!
958
京浜東北線209系も110km/h運転でスピードアップを果たせば良いのだが。
960 :
名無し野電車区:04/09/14 19:48:00 ID:ao4v/06b
960
961 :
名無し野電車区:04/09/14 22:52:14 ID:Rmv7zy8M
品川田町
963 :
名無し野電車区:04/09/15 09:55:04 ID:94ArgU3h
209系って後どれくらいもつかな?
12年
965 :
名無し野電車区:04/09/15 17:36:58 ID:i/BtbId3
>>962 北行はS字高架で山手線越えてるからダメだろ
966 :
名無し野電車区:04/09/15 20:24:36 ID:w/Gegc/a
209-3100の新製Tc車って,どういうデザインになるんだろう。
0番台スタイル?
967 :
名無し野電車区:04/09/15 20:28:27 ID:w/Gegc/a
968 :
名無し野電車区:04/09/15 22:25:25 ID:dZtN4Vl4
>>967 今の70-000系に合わせるでしょう。
内観柄
970 :
名無し野電車区:04/09/16 06:52:36 ID:kEoQLmq9
クハ 209−970
971 :
970:04/09/16 20:51:26 ID:dRnX4dOA
age
972 :
名無し野電車区:04/09/17 17:11:17 ID:zDMLShae
age
973 :
名無し野電車区:04/09/18 08:30:24 ID:fxGDhptA
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>973ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
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みな鉄は神!みな鉄は神!みな鉄は神!みな鉄は神!みな鉄は紙!
私 IS GOD!私 IS GOD!私 IS GOD!私 IS GOD!私 IS PAPER!
>>972は早すぎたな!
>>973をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>974は残念だったな!
>>975は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
974 :
名無し野電車区:
974