【北日本】大宮駅【最大】

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1名無し野電車区
大宮駅から乗る女
2名無し野電車区:04/03/21 01:02 ID:G/aN9ki2
3名無し野電車区:04/03/21 01:04 ID:GPWhEKcJ
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・

いい加減に、そろそろやめとけよ!このコピペ貼るのは。
4名無し野電車区:04/03/21 01:04 ID:4S/qWzBv
大宮駅は乗り入れ路線が多いから人が多いだけで実は駅前はショボイ。
さいたまの漏れが言うんだから間違いない。
5名無し野電車区:04/03/21 01:10 ID:kH027SiT

  , -=〜=―- 、
 ミ          ヽ
二 ノ (          i
三 ⌒ へ    /` |
二    _     _ |  
三    ┰     ┰ |
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} !  ヽ /  {\ ノ
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  |  ‐――――┴、  < こんなスレ立てる余裕あんなら漏れの追悼スレ立てろボケナス
  |     ̄`ー―ァ'′  \__________________________
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6名無し野電車区:04/03/21 01:16 ID:1O+1hK0B
>>5
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079795245/31
31 名前:名無しでGO! 投稿日:04/03/21 00:32 ID:C1G8/xSE
小2ぐらいのときに見に行ったなー、大宮市民会館
TBSから黄緑色の当選はがき(観覧券)が来て、
それを持って団地の階下の家族に自慢しに行った
すごい優越感だったわ
7名無し野電車区:04/03/21 02:14 ID:5JB6aoVp
上野ゆきの浦和停車を断固阻止してゆきましょう。(新都心含む)
浦和へ行くDQNは京浜東北線を使え!
伊勢丹へ買い物は湘南新宿ラインが便利です。東口をご利用ください。
駒場スタジアムへは、北浦和駅からあるきましょう。
さいたまスタジアムへは、マイカーでいきましょう。駐車場多数あり、、、、
宇都宮高崎線沿線各自治体と大宮・東京を結ぶ電車は大宮ー赤羽ノンストップで140キロ運転を実現させ、
通勤・帰宅のスードアップを実現させましょう。
8名無し野電車区:04/03/21 02:15 ID:FtrY6Dp+
また浦和厨かよ・・。
9名無し野電車区:04/03/21 04:12 ID:rMUEhfWf
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい
10名無し野電車区:04/03/21 04:30 ID:Qxh4sLVl
北日本っていうなバカ。
11名無し野電車区:04/03/23 23:09 ID:Q+cDdHXS
age
12名無し野電車区:04/03/24 00:04 ID:yo3VHDmx
上野ゆきの浦和停車を断固阻止してゆきましょう。(新都心含む)
浦和へ行くDQNは京浜東北線を使え!
伊勢丹へ買い物は湘南新宿ラインが便利です。東口をご利用ください。
駒場スタジアムへは、北浦和駅からあるきましょう。
さいたまスタジアムへは、マイカーでいきましょう。駐車場多数あり、、、、
大宮ー赤羽ノンストップで140キロ運転を実現させ、通勤・帰宅をスピードアップさせましょう。

13名無し野電車区:04/03/24 00:08 ID:h0JoDjRU
何で特急が通過するようになったの?
なんで? 快速特急は停車するのに。
14名無し野電車区:04/03/24 00:29 ID:I1mNnyAq
上野ゆきの浦和停車断固反対を断固阻止してゆきましょう。(新都心含む)
浦和通過だと言うDOQNはとっとと逝きましょう。
伊勢丹への買い物は浦和駅西口をご利用ください。
駒場スタジアムへは、浦和で降りてレッドボルテージへ寄ってからマターリ行きましょう。
さいたまスタジアムへは、埼玉高速鉄道でいきましょう。がらがらなので座り放題!
浦和駅高架化と湘南新宿ライン停車、宇都宮・高崎線の東京駅直通を
早期に実現させ、浦和と都心の通勤をスードアップさせましょう。
15名無し野電車区:04/03/24 00:46 ID:5w0eqgEa
>>13
キティ急だから。
西京極に止めろゴルァ
16名無し野電車区:04/03/24 01:14 ID:lnCQqfV6
>>10
宇都宮や黒磯は勿論、大宮も東北です。
沿線にヨークベニマルがあるので完全な東北地方。言葉も凄い訛ってるし。
常磐線では取手より先は東北。
水戸なんか455系やキハ110など東北車両のオンパレード。
高崎線は渋川あたりになってようやく怪しくなる。(水上は越後地方)
17名無し野電車区:04/03/24 01:36 ID:8QULHEyh
>>13
快速特急と通勤特急で十分
>>15
快速急行で十分
18名無し野電車区:04/03/24 01:42 ID:r+fHik0O
>>10
大宮は北関東
19名無し野電車区:04/03/24 01:43 ID:s2gJZjTU
>>18
北関東は北日本
20名無し野電車区:04/03/24 18:45 ID:NvkZtGLh
>>18-19
北日本=北関東+東北+北海道
どこもド田舎であるが、北海道は感動的な自然があり、東北は情緒がある。
北関東は何のとりえもないただのド田舎。そこに大宮や水戸があります。
21名無し野電車区:04/03/24 18:48 ID:m4zJhMU+
>>16
>>沿線にヨークベニマルがあるので完全な東北地方。言葉も凄い訛ってるし。
それだと栃木・茨城は東北よりも北にあることになってしまうのだが。
もう少し気をつけんかいこのデレスケが。
22名無し野電車区:04/03/25 01:09 ID:WBCybt0W
さいたま大宮にヨークベニマルあったっけ?
23名無し野電車区:04/03/25 02:42 ID:AN81yR5c
大宮は意外に○符が落ちてない。
24名無し野電車区:04/03/26 02:01 ID:kG3QNv1b
>>21
さいたま都民ハケーソ!
25名無し野電車区:04/03/26 11:06 ID:k/pIgFYI
大宮ってB地区じゃん!!!
2621:04/03/26 11:19 ID:L4vaHco5
>>24
普通に栃木県民ですが何か。
デレスケなんか栃木人以外しらねぇぞ多分。
27名無し野電車区:04/03/26 21:46 ID:Ha8Afe3C
デレスケの解説きぼんぬ
28名無し野電車区:04/03/26 23:50 ID:jY9Ug3iu
上野ゆきの浦和停車を断固阻止してゆきましょう。(新都心含む)
浦和へ行くDQNは京浜東北線を使え!
伊勢丹へ買い物は湘南新宿ラインが便利です。東口をご利用ください。
駒場スタジアムへは、北浦和駅からあるきましょう。
さいたまスタジアムへは、マイカーでいきましょう。駐車場多数あり、、、、
大宮ー赤羽ノンストップで140キロ運転を実現させ、通勤・帰宅をスピードアップさせましょう
29名無し野電車区:04/03/27 00:01 ID:H6FEidLJ
上野ゆきの浦和停車断固反対を断固阻止してゆきましょう。(新都心は正直どうでもいい)
浦和通過だと言うDOQNはとっとと逝きましょう。
もしくは大宮−東京間26分で結ぶ新幹線に乗りましょう。
それもいやならマラソンででも逝きましょう。
伊勢丹への買い物は浦和駅西口をご利用ください。
須原屋・山野楽器・LAOXでおなじみのコルソもどうぞ。
駒場スタジアムへは、浦和で降りてシャトルバスをご利用下さい。
さいたまスタジアムへも、浦和で降りてシャトルバスをご利用下さい。
酒井友之を筆頭とした、レッズのイケメン集団の集合写真前が、
シャトルバス発車場の目印です。
浦和駅高架化と湘南新宿ライン停車、宇都宮・高崎線の東京駅直通を
早期に実現させ、浦和と都心の通勤をスードアップさせましょう。
30栃木人:04/03/27 01:52 ID:4hKQ/Rff
>>27
標準語で馬鹿野郎だと思っていい。
厳密にはちょっと違うかも。
31名無し野電車区:04/03/27 09:51 ID:gnPeSJWg
昔の大宮駅ってどんな感じだったの?
32名無し野電車区:04/03/27 10:06 ID:j6agQjsE
33名無し野電車区:04/03/27 15:25 ID:lIkcSPn3
>>32
これは日進駅だろ
34名無し野電車区:04/03/27 16:36 ID:j6agQjsE
>>33 合成でもなんでもなく本物だが
ttp://www1.ttcn.ne.jp/~tabiji/eki.htm
35名無し野電車区:04/03/28 17:07 ID:E4hXz8pd
>>34
東西地下通路があったなあ。
36名無し野電車区:04/03/29 00:44 ID:AI/A+Im7
>>33
ワラタ。昔の大宮西口のショボさを見事に表現してる
37名無し野電車区:04/03/29 01:04 ID:87Tanqeb
東西地下通路って普通に埋められた?
38名無し野電車区:04/03/29 23:12 ID:HkY+Sojd
>>31,33
いや〜懐かしいな。
西口の駅前広場が余りにも狭くて、
バスの2/3は一つ前の「商工会館」(今のソニックシティのあたり)
で折り返していた。
大栄橋まで行く細道(ドブ板横丁)の途中に、
なぜか金魚の養殖場(?)があったり
地下道には傷痍軍人がいたり

まだ西武バスに車掌が乗っていた便がわずかにあった頃の話だが。
39名無し野電車区:04/03/30 08:07 ID:PeKojd6V
むかしは一番南側にもうひとつ跨線橋があったよね。
40名無し野電車区:04/03/30 09:35 ID:ZFo52N2v
>>34
どひゃー!!
当時は東口しか使ったことがなかったので、
西口がこんなだったとは全然知らなかった!
あのころは東武野田線から国鉄線に乗り換えるのが楽だったなあ。
東武ホームからの階段を上がると、すぐに国鉄の改札口があって、
京浜東北線に簡単に乗り換えが出来た。
今は売店があったりするんだけど、連絡改札口のフッ化月ボンヌ。
41名無し野電車区:04/03/30 10:01 ID:ZFo52N2v
あげとく。
42名無し野電車区:04/03/30 23:57 ID:IOPkudjf
>>39
あれはテルファーではなかったか?
43名無し野電車区
>>42
いやいや、旅客用の通路あったよ。
東口側から旧12・13番線まで行けたが、新幹線ができて橋上駅になったときにテルファーに転用されたんじゃなかったか?