【さらば】八戸線【腕木式信号機】

もう少し先の話だけど八戸線CTC化するらしいです。
ttp://www.jreast.co.jp/investor/project/pdf/plans.pdf

CTCで腕木式信号機が残るとはとても思えません
いっそのことATCにしてダミーで腕木式を観光用に
残してもらえないだろうか？

２

>>1

常識を知らない土地の分際でスレなど立てんな！！
青森・岩手県民のネット利用は迷惑なんだよ
なぜなら県民そのものが厨房であることを知らない厨房だから！！
さっさと削除以来出して来い

　　, -=〜＝―- ､
　ミ　　　　　 　 　 ヽ
二 ノ (　 　 　 　 　 i
三 ⌒　へ　 　　/` |
二 　 　＿ 　 　 ＿ |　　
三 　 　┰ 　 　 ┰ |
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｝ ! 　ヽ　／　　{＼ ﾉ
ｌ　　　　ｉ　　( ､ , )　{
∪､　　　　　　ｊ 　　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴､ 　＜　こんなスレ立てる余裕あんなら漏れの追悼スレ立てろボケナス
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>>3
どこを縦読みするの？

６

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

ＪＲから腕木式が消える？

いつかはその日が来るとはわかっていたが、とうとうその日は来てしまったのか。
>>8
そうなるなあ。

>>8
JR以外で残っているところある？

age

>>10
明知鉄道

くりはら田園鉄道もある

>13
そのうちなくなる。

>>12
ＲＦ５月号179ページによると、
明知鉄道の腕木式信号機は
あす廃止だって。

>>15
何だってー???

CTC化したら仙台発三陸鉄道経由八戸行きなんてできるのだろうか？

>>16
毎年夏に走ってるね。列車名は忘れたけど。
盛までは南三陸1号に併結。

一昨年乗ったけど、約10時間かかるぞな。本線を普通で北上すりゃ、
半分の時間で済むのだが。

>>17
リアスシーライナーか・・・。

>>18
それでも仙台〜八戸を乗りとおす香具師はかなりいる。
昔暴れていた中学生のようにロングシートを避けられるというくだらない理由で。

17の訂正。
南三陸１号との併結は気仙沼まででした。スマソ。

保守

>>19
ロングシートをさけられるのは決してくだらない理由じゃないぞ。

三陸に転換クロスを!!

と言ってみるtest

>>1　　　サボってねえで仕事しろ！
　　　 ヒ　キ　デ　ブ
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　　　　|／
　　　　ﾋﾞｼｯ　　／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）　
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）　
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ　
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ　
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.

八戸延伸の時乗った一番のはやてで
隣りに乗ったおばあさんに八戸線の話題を
振ったら結構受けました

多分腕木式信号はリアルで見てた世代だ

age

保守工事