1 :
名無し野電車区:
スレタイ通りだがバブルの弾けた今目黒線・蒲田線は元の通り目蒲線となるべき。
そして東横線急行は多摩川通過!蒲田線沿線民も田調から東横線に乗り換え楽々!
多摩川からの複々線用地は横浜市営地下鉄に無償譲渡して乗り入れでもさせろ!
東急建設は早急に代官山から穴を掘れ!
2 :
名無し野電車区:04/03/20 11:23 ID:DCwyyH25
蒲田線て何?
それは出来ません。
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::即刻終了:::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
4 :
名無し野電車区:04/03/20 11:53 ID:U2dbm9sD
age
5 :
名無し野電車区:04/03/20 12:56 ID:ddfDiNWS
良スレage
6 :
名無し野電車区:04/03/20 13:00 ID:m1Dqlghm
おおくぼ良太「目蒲線物語」再発キボンヌ
7 :
名無し野電車区:04/03/20 13:11 ID:yzBN8ZGu
蒲田線 ×
多摩川線 〇
8 :
名無し野電車区:04/03/20 15:04 ID:hZq7Xh7k
age
9 :
名無し野電車区:04/03/20 15:06 ID:3HKxizDw
3ぐらいだろ
10 :
名無し野電車区:04/03/20 15:52 ID:VXKhQX2Z
>>1とは負け組武蔵新田あたりにボロマンション買った香具師
12 :
名無し野電車区:04/03/20 16:30 ID:ltV5PrEG
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい
13 :
名無し野電車区:04/03/20 16:32 ID:YtcQsccN
>>1 >バブルの弾けた今目黒線・蒲田線は元の通り目蒲線となるべき
バブルがとっくに弾けた後で目黒線ができたんですが、何か?
14 :
名無し野電車区:04/03/20 19:44 ID:iD7dIC+1
age
15 :
名無し野電車区:04/03/20 20:03 ID:YcXEuquu
>>13 しかし目蒲線切断計画はバブル期の計画なのは確かで輸送予想を完璧に
崩れているはず。
あぼーん
17 :
名無し野電車区:04/03/21 00:03 ID:wVflkRA2
age
18 :
名無し野電車区:04/03/21 00:36 ID:YnRBJ1Ua
♪♪♪♪いかりや長介と8時だヨ!全員集合フッカーツ♪♪♪♪してくれ・・・・゚・(ノД`)・゚・
19 :
名無し野電車区:04/03/21 00:38 ID:1jQ4TjNX
とりあえず
>>1はいかりや長介に詫びて死ね
氏ねじゃなくて死ね
あぼーん
22 :
名無し野電車区:04/03/21 01:49 ID:VWhO4+EX
次逝ってみよう!
あぼーん
24 :
名無し野電車区:04/03/21 06:00 ID:FeWQJdqd
age
25 :
名無し野電車区:04/03/21 07:16 ID:I9WZexLv
これだけの糞スレも珍しいので記念カキコ
26 :
名無し野電車区:04/03/21 09:29 ID:Jcp64590
>>21 それはマジでやめろ!!
亡くなった方のAAを、そんなことに使うな!
27 :
名無し野電車区:04/03/21 21:40 ID:L2sE1f8j
age
28 :
名無し野電車区:04/03/21 22:56 ID:JoVQj6cT
age
29 :
名無し野電車区:04/03/21 23:20 ID:JoVQj6cT
age
30 :
名無し野電車区:04/03/21 23:55 ID:aePmhUR3
age
31 :
蒲田区民:04/03/22 00:12 ID:BX1hbuGD
良スレ記念パピコ
32 :
名無し野電車区:04/03/22 00:44 ID:P+vzfsp7
age
33 :
名無し野電車区:04/03/22 01:50 ID:BKy3hdS7
age
34 :
名無し野電車区:04/03/22 02:15 ID:98KAgEjF
age
35 :
名無し野電車区:04/03/22 02:39 ID:98KAgEjF
age
あぼーん
あぼーん
38 :
名無し野電車区:04/03/22 21:31 ID:BX1hbuGD
しかし、いかりやスレを勝手にスレストすんなよ、ヴォケナス!
39 :
名無し野電車区:04/03/22 22:09 ID:q0aliE/n
削除人は「全員集合」の裏番組を見ていた奴なんだろう。
周りがみんな「全員集合」を見ていたからドリフに恨みを持っていた・・・
40 :
名無し野電車区:04/03/22 22:44 ID:YMRsZWNT
何でいかりやスレがストップされて、マリみてスレが残ってるんだよ。最悪だ。
41 :
名無し野電車区:04/03/22 23:23 ID:VU4QVqe3
age
42 :
名無し野電車区:04/03/23 00:52 ID:9bFGIXbX
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)<目蒲線復活マダー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_____
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :| :|
| |/
43 :
名無し野電車区:04/03/23 01:54 ID:K1GbElpo
age
44 :
名無し野電車区:04/03/23 02:24 ID:iu+WgZHS
age
45 :
名無し野電車区:04/03/23 04:59 ID:9vz1Bijp
age
みなたん、もはようございまつ。
47 :
名無し野電車区:04/03/23 23:52 ID:yyGlYLf9
age
48 :
名無し野電車区:04/03/24 00:25 ID:s2gJZjTU
age
49 :
名無し野電車区:04/03/24 04:12 ID:2kDXQ1ia
age
50 :
名無し野電車区:04/03/24 20:37 ID:AWKg5pPX
50ゲッツ!
51 :
名無し野電車区:04/03/24 23:17 ID:YJwXcQx5
age
52 :
名無し野電車区:04/03/25 04:42 ID:o93WWGKb
age
53 :
名無し野電車区:04/03/25 19:57 ID:WyKY84pC
なんか蒲田で選挙演説している国会議員が不便だから目蒲線に直すって逝ってた。耳コペでつ。
一応age
54 :
名無し野電車区:04/03/25 20:43 ID:Cbc9ATNZ
age
55 :
名無し野電車区:04/03/26 03:05 ID:OMqlb8vk
age
56 :
名無し野電車区:04/03/26 12:43 ID:vkmHB2z9
age
57 :
名無し野電車区:04/03/26 20:25 ID:3WvnT1wE
>>53 それ本当?でもそれ決めるのって政治家じゃなくて鉄道会社だろ。
58 :
名無し野電車区:04/03/27 13:42 ID:w2Ummw9R
ノシ
59 :
名無し野電車区:04/03/28 04:09 ID:X6cg4yB0
ノシ
60 :
名無し野電車区:04/03/30 10:54 ID:3qBrT7zY
あげ
61 :
名無し野電車区:04/03/30 11:21 ID:Bw8HD/nb
♪有っても無くてもどうでもイイ目蒲線〜♪
62 :
名無し野電車区:04/03/30 22:33 ID:7N3cFZ+r
age
63 :
名無し野電車区:04/03/31 20:19 ID:9xeXX7Dc
age
64 :
名無し野電車区:04/03/31 23:11 ID:EXPmtLHH
age
65 :
名無し野電車区:04/04/01 23:07 ID:FSwNUHZP
agegegegege
漏れは1だがなぜか定期的にageてくれる人がいるな・・。
67 :
名無し野電車区:04/04/01 23:53 ID:IABpoVFi
7200系って抵抗制御だっけ?
68 :
名無し野電車区:04/04/03 00:30 ID:KhN4O8lz
age
70 :
名無し野電車区:04/04/04 23:18 ID:LfJlQVZ0
71 :
& ◆yz9i0fdorU :04/04/05 16:00 ID:GE1dtJy2
72 :
名無し野電車区:04/04/05 17:26 ID:cu3cIzkJ
目蒲線にいた3000系は、まだどっかで走ってんの?
73 :
名無し野電車区:04/04/05 18:16 ID:/jY0kWfl
age
74 :
名無し野電車区:04/04/05 18:57 ID:FmUovBSq
>>72 今、形を変えて目黒線で走っているではないか。
しかも、当時と違って西高島平、さいたま市まで走っているのだよ。
75 :
名無し野電車区:04/04/05 19:05 ID:SQPpRuoK
>>72 多分、旧3000系列だよね。
池上線所属だったデハ3655が十和田観光鉄道のモハ3603として
在籍しているはず。もう休車状態だけど・・・・
このスレ、目蒲線分断前の思い出話でも語ればネタは幾らでも
あると思うんだが。
76 :
名無し野電車区:04/04/05 22:03 ID:AkVvyifC
目黒線、東急多摩川線なんて名前はやめて、目蒲北線、目蒲南線って
言っとけばよかったんちゃう? ・・
正式名称は今でも「目蒲線」なんだから。工事の看板には「都市高速鉄道目蒲線」
ってなってるし。
書いててJAROに訴えようかって思えてきた (w
77 :
名無し野電車区:04/04/05 23:43 ID:cu3cIzkJ
>>74-75 サンクス
元沿線住人だが、目蒲線のみどりのやつ
(旧3000系列)が、3000系だと思ってた。スマソ
旧3000系列、青ガエル、7200?が、走ってた頃は、
他の私鉄(車両)が、羨ましかった・・
78 :
名無し野電車区:04/04/06 20:32 ID:T7GiXbUR
夏休みの東急スタンプラリーの景品が、旧3000系列のブンチンだった
79 :
名無し野電車区:04/04/07 19:24 ID:akxkAZbK
>>76 >正式名称は今でも「目蒲線」なんだから。
(゚д゚) 何を指して「正式名称」と言っているの?
80 :
名無し野電車区:04/04/07 22:46 ID:wr+5R7GD
運輸省〜国土交通省のアレ
って説明になってないな(自爆)
81 :
名無し野電車区:04/04/09 23:41 ID:E74eQLnL
あげ
目黒-蒲田じゃなくて、日比谷線直通で中目黒-蒲田の「中目蒲線」はどうよ?w
83 :
名無し野電車区:04/04/13 23:14 ID:Ay0Mm5GB
age
84 :
名無し野電車区:04/04/14 23:37 ID:J/8Irtdl
落とさないよ!
85 :
名無し野電車区:04/04/16 18:19 ID:H6u0u/dv
age
87 :
名無し野電車区:04/04/19 10:49 ID:05hPDyrX
age
88 :
名無し野電車区:04/04/20 23:46 ID:sPpMlzQn
あげ
89 :
名無し野電車区:04/04/21 16:33 ID:EGwZVwrW
7203−7255−7202−7503
ひたすらageの連続だな(プ
91 :
<_:04/04/21 23:09 ID:xXLMmbk9
目蒲線で最後に入ってた7200ってつなぎ方がキハ58みたいだったよな。
<_<_<_|_>・・・・こんな感じ。
93 :
名無し野電車区:04/04/27 12:38 ID:iD7drFvb
あげ
94 :
名無し野電車区:04/04/29 00:51 ID:PHlKQyTr
age
95 :
名無し野電車区:04/05/04 09:32 ID:lEsFKjVT
あげときます
96 :
名無し野電車区:04/05/04 13:57 ID:BwBc9X9f
結局、エイトライナーはどうなったんだ!
97 :
名無し野電車区:04/05/09 16:47 ID:lZi0HVqn
age!
98 :
名無し野電車区:04/05/12 21:15 ID:8dQlNbJt
高台の目黒駅を発車する蒲田行きオンボロ電車
もちろん全面の表示板は真四角の[目黒←→蒲田]
レールが交互敷設になったカーブを下って目黒川のガードをゴトゴト・・
不動前から釣り掛けモーター唸らせて40パーミル登り切るとノッチオフ・・
折返し用ポイント越えて武蔵小山に着くと商店街の宣伝放送がガンガン車内にw
休日はここらで「納涼スリラーショー」だの「菊人形」だの多摩川園遊園地の
案内放送がお約束。さて西小山はカッパマイクのファースト電気と天然温泉だ。
100 :
名無し野電車区:04/05/12 23:16 ID:k1HnzzIj
>>98 武蔵小山商店街の有線放送
「氷の山根は氷屋です」
地下になったら、このマヌケな放送も聞けなくなるのかな…
101 :
名無し野電車区:04/05/13 01:43 ID:rOFLy5y2
3603-3616-3782
3707-3706-3774
3801-3802-3777
通学していた時のラッキーアイテムでした。
102 :
名無し野電車区:04/05/13 13:51 ID:YaPNZ6fO
蒲蒲線マダー??
タマタマ線マダー??
104 :
名無し野電車区:04/05/13 15:22 ID:ZHzMc/QD
>>101 いつの時代だ??
私は
3484-3457-3866
105 :
名無し野電車区:04/05/13 15:51 ID:qz16u8ES
>>101 3603,3707,3801
どれも時代を感じる車号だね。自分が通学していた頃のラッキーアイテムは
1013-1213-1363-1313
1012-1212-1362-1312.
東横線との共通予備車が時折分割して出てきた。
貫通路が中央にあり、幌を付けた1312は格好良かった。
106 :
名無し野電車区:04/05/13 22:53 ID:YaPNZ6fO
幌付きの1312タン(*´д`*)ハァハァ
107 :
名無し野電車区:04/05/14 08:34 ID:luB+lC5H
わたしは
3501+3256+3502
3715+3714+3755
3505+3855+3506(3855は海坊主、3500は海坊主前)
なんて時もあった。
108 :
名無し野電車区:04/05/14 13:27 ID:AnDMlBtU
>>107 >3501+3256+3502
漏れが実際に見た見た数少ない旧3000系列。
・・・それは平成6年まで長津田に留置されていたから。
クハ3856も哀れな姿で放置だった。
109 :
名無し野電車区:04/05/14 16:59 ID:XPx2Bpcs
>>107 3855は更新するまでは
3521−3855−3522でした。
3505−3771−3506から
3771の廃車代替のために一時組み込まれていました。
110 :
名無し野電車区:04/05/14 21:11 ID:Dbq3g8oQ
3771といえば、
3507+3508+3771
なんて時代もあった。
レールロードの本に、3508の貫通口を活かしたことはなかった。
と書かれてるが、それはウソ。
>>92右から二番目の車両には
赤帯が無かったような・・・
>>75 細かいこというと、休車ではなく、動態保存。
動かせる状態で保存するという扱いだそうです。
というわけで今後も定期的に臨時運行するんでしょうな。
113 :
名無し野電車区:04/05/15 01:16 ID:M6bNpClb
今更ながら旧3000さよならイベントには
3450-3451-3452トリオで運行してほしかった。
114 :
名無し野電車区:04/05/15 09:35 ID:M6bNpClb
ずいぶん前の話だけど、いつでも車庫の中を自由に見学できた時の話。
元住吉にいつも留置されていた荷物電車の3042の中へ入れてもらったら
中の車番は3204になっていた。改番するのに便利だからこの車両が選ばれたんだと。
遠い昔の駄レス、スマソ。
115 :
名無し野検車区 ◆maku6JO2fU :04/05/15 20:20 ID:yJdrKgy7
旧3000を懐かしむスレ降臨キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
116 :
名無し野電車区:04/05/15 21:03 ID:G/k1t7zL
>>115 空揚げが続いていた頃から密かにこの流れを望んでた。
東急旧3000系列って他の私鉄各社の旧型車よりバリエーションが高いし、
スタイルも独特で、趣味的にも面白いと思う。
117 :
名無し野電車区:04/05/15 21:45 ID:saHpd6Dw
前にもあったけど落ちちゃったんだよね。
118 :
名無し野電車区:04/05/15 22:26 ID:saHpd6Dw
確か先々代社長の五島昇翁が昇天したのと
旧3000が東急線から営業を終了したのがほとんど同じだったような...
昭和の時代の終焉を感じたな。
119 :
名無し野電車区:04/05/15 22:41 ID:s6XFie68
>>118 その頃RF誌が連続企画を組んでて、今でも取ってあります。1日しか違わな
かったね。昭和64年1月7日に電車に乗ったら目蒲線は3000ばかり目に
ついたのは覚えてる。7200は正面赤帯だから自粛したのかな(遠い目)。
120 :
名無し野電車区:04/05/15 22:51 ID:saHpd6Dw
連続レス、スマソ。
先に池上線のステン化をした為に最後の数日間の目蒲線は100%旧型車で運行されてた。
虎の子の7260Fがいなくなったのは残念だったが、池上線専属だった3651F.3653F
なんかが転属してきた。
ある意味お別れパレードだったよ。
122 :
名無し野電車区:04/05/16 16:08 ID:lGMKjyqF
そう言えば7260Fが昭和47年3月に目蒲線に登場したとき、
しばらく16交番専用だったな。
ちょうど下丸子からの通学時間に合致していたからラッキーな日々でした。
123 :
名無し野電車区:04/05/16 17:45 ID:6sk2lkPf
>>122 なんだか歳がバレる話ですな(w
うちらは「銀電」って呼んでたけど。
まさか武蔵小山駅前通学?あるいは土手高とか?
124 :
名無し野電車区:04/05/16 23:24 ID:lGMKjyqF
>>↑
前者でつ。
125 :
98:04/05/17 18:41 ID:4GUjYRAs
小山台小学校の全校遠足がこどもの国で、武蔵小山駅から
貸切の7000形だったよ。子供ながらに禿げしく感動した。
126 :
名無し野電車区:04/05/17 23:15 ID:4PuQy+xZ
>>125 夢のような話だ。(*´д`*)ハァハァ もちろんこどもの国までノンストップ?
>>122 さよなら運転(2000.11.12)が帯無し3連の7260Fでしたね。
とってもカッコ良かったけど、当時を知る人は懐かしかったはず。
128 :
名無し野電車区:04/05/18 02:29 ID:gAuGIIg+
そう言えば7260Fが登場する2〜3年前だったけど。
春になると田都の4連が臨時のサボ出して
蒲田方面に逝くのを、鵜の木辺りで何回か見たけどあれってどこ行きだったのだろう?
蒲田どまりだったのか、それとも池上線を下ったのかなあ?
129 :
名無し野電車区:04/05/18 02:34 ID:gAuGIIg+
>>127 幌付きの凛々しい姿が好きだったのだが...
懐中電灯で識別灯を点灯させていたね!
130 :
98:04/05/18 13:22 ID:LrOOWKqY
>>126 ノンストップというか、大岡山で一度止まって、それから田園都市線もかなり
チンタラした走りだった気がします。臨時のスジだから仕方ないんでしょうね。
ちなみに、9時頃に学校から武蔵小山駅までぞろぞろ歩いていってホーム
で待ってると奥沢方から7000の4連がやってきて、目黒寄りにあった渡り線で
折り返した後に乗車。当時は田園都市線が大岡山〜つくし野だったから、
大岡山で目蒲線から田園都市線に渡って、そのままこどもの国まで。
帰りはこの逆で、武蔵小山夕方着。
131 :
98:04/05/18 13:25 ID:LrOOWKqY
>>130 × 大岡山 ○ 大井町
だった、ごめん。
昭和40年頃の話だから、俺も立派なヲサーンだよw
132 :
98:04/05/18 13:26 ID:LrOOWKqY
昭和40年代と書きたかった。たぶん昭和45年ころ。
きょうは冴えない・・
133 :
123:04/05/18 21:32 ID:m9kTESeZ
>>124 おぉ同志!!
やはり登校時は商店街側の入口から入って、萬両文具が御用達で、
昼はうどん小屋だったわけですね。(超楽屋ネタ)
>>125 漏れのときは貸切じゃなくて、民間人と混乗だった。
だから大岡山で乗り換えて田園都市線の3450形で長津田へってかたちで。
>>128 手許の本には記録がないので、あるいは團臨と思われ。
もう少し探してみまつ。
まとめレススマソ。
134 :
名無し野電車区:04/05/18 22:28 ID:gAuGIIg+
3700形って東横線で運用された時はいわゆる「オーバードライブ」の様な装置が付いていたそうな。
田都、目蒲線に転属した際、撤去されたと言う事なんだけど。
5.6連で東横運用されている同車に乗られた人いますか?最高速はどの程度だったのでしょうか?
名鉄に売られて最高速が85km/hしか出ず鈍足急行の汚名を着せられたまま、
廃車解体された3700形の名誉を回復してやりたいのですが...
135 :
名無し野電車区:04/05/18 22:58 ID:aB21AnqB
プシュ━━ッ
ン゙ン゙ン゙ゴォォォオオオオオォオ゛オ゛ォオォゥン
(ディングディング ディングディング♪)
オゥォォォォゥンンンゥァァアアアアアアアア━━━━
(ディディン ディディン♪)
ウワァ━━━ン(OFF)
(ディディン ドトン ディディン ドトン♪)
以上17年以上前の消防脳内記憶。
136 :
1:04/05/19 00:05 ID:qVKKmPG6
久しぶりに来てみたら有意義に使われてるようで・・。
これからもマターリどうぞノシ
137 :
98:04/05/19 08:10 ID:IAwJbou1
目蒲線、楽しかったよなあ。
編成ごとのバリエーションに富んだ旧3000、
朝夕にだけやってくるピカピカのエリート7000、
可愛らしい表情に独特なモーター音の6000、
重厚な3450の荷電。
線路端で眺めてて飽きなかった。
138 :
名無し野電車区:04/05/19 13:34 ID:AmFwQh68
>>134 3700オリジナル4M1Tで下り碑文谷から自由が丘間で90キロを少し越えたのを覚えてる。
確か更新車だったはずです。5M1Tのオリジナルはほとんど出現したことがなく、
見たことはあるけど乗車経験はありません。
目蒲線3500形の場合、
奥沢→大岡山は坂の途中から流して70km/hくらい、
坂下まで加速して80〜85km/hくらい出ていたなぁ。
7200/7700になり、大岡山が地下になってからは95km/h
まで出せるようになった。毎日通学で使っていたから
あの区間のスピードがいつも気になった。
140 :
名無し野電車区:04/05/20 00:51 ID:4WhN8osT
あざみ野が出来る前のあの区間はすごくスピード出してた。
当時、目蒲線蒲田矢口間で75キロ。奥沢大岡山間で85キロ出して萠〜だったのが、
7000や7200が平気で100キロ超えて運転してた。
141 :
名無し野電車区:04/05/21 00:46 ID:a9xM4DMY
>>140 3000もフルノッチでしたな。
釣りかけが悲鳴に聞こえました。
今の8500の騒音とは比べようもなくうるさかった。
142 :
昭和58年製:04/05/21 17:21 ID:alqOwLlB
目蒲線に6000系って走ってたんですよね
田園調布-目黒間で・・・
田園調布の折り返し線入っていくとこみてみたかったなぁ
いつまであったんだろう
あと、丸子-蒲田(目黒)で折り返しがあったとかないとか
詳しい方 是非思い出話をおきかせくだせえ
>>142 鉄ピクの1994.12(No.600)の増刊号に渡り線・引込み線の
特集があって、その中で区間列車の話が出てたよ。
144 :
名無し野電車区:04/05/21 17:28 ID:alqOwLlB
東急特集でしたっけ
今度書泉に拝みに逝ってきます
145 :
名無し野電車区:04/05/21 17:33 ID:lpUl/i/u
>>142 田園調布折り返し列車は地下化工事が本格化した91年頃にすべて奥沢行きになったそうです。
個人的にはすごい昔の武蔵小山折り返しを見てみたかったですが・・・
まあこの事については
>>143の言うように東急特集を見るといいと思います。
146 :
名無し野電車区:04/05/22 22:33 ID:nhKOssGt
武蔵新田〜蒲田間で事故があった時は目黒からの下丸子折り返し運行をたまにやってたな。
147 :
名無し野電車区:04/05/23 19:33 ID:4vVf2UFN
>>113 遅レスでスマソ。
すでにその頃、3450は復元工事に入ってた。
RP誌89年6月号に詳細が載ってます。
今では考えられないほど力入れて復元したけど、
バブル景気の数少ないメリットだったのかな。
その後の部品即売会でも、今考えれば投売りのような値段だったし。
棄てるもので儲けなくてもって太っ腹だった時代だね。
148 :
名無し野電車区:04/05/23 20:33 ID:OU2Sdtf3
3472の発進時に発生する、微妙な振動が・・・
何か久々に来たら良スレ化してるw
>>148 3472、事故復旧車ですよね。晩年、旧塗装になったやつ。
事故前の3472の写真って意外と残ってない。
150 :
名無し野電車区:04/05/25 09:11 ID:duV+Ysvy
age
151 :
名無し野電車区:04/05/25 22:13 ID:+KohbCIg
3801−3802−3866
3801−3802−3777
3801−3802−3855
3405−3866
152 :
名無し野電車区:04/05/27 23:36 ID:7k+Zmne/
3511-3251-3512
3503-3252-3504
3505-3253-3506
3515-3365-3516
3517-3366-3518
153 :
名無し野電車区:04/05/28 02:26 ID:N3dLrUll
3505−3771−3450
3507−3254−3450
3515−3365−3450
3521−3855−3450
sage
155 :
名無し野電車区:04/05/31 06:47 ID:3GkQqqmc
地上時代の大岡山。やたらホームが広くて、敷石の具合も
いわくありげだった。ここに折り返し線があったんだなと感慨に
ふけったのも、もう昔。
156 :
名無し野電車区:04/05/31 13:33 ID:5fU62jbw
3739−3967
>>155 今の中央線も真っ青なラッシュ時の踏切をいまでも懐かしく思いますよ。
158 :
名無し野電車区:04/06/01 00:15 ID:IptigK26
漏れ消防のとき下丸子に住んでいたんだけど、
2年のときに貸し切り電車でこどもの国へいったんだ。
朝8時の下丸子駅はキャノンや三菱工場や町工場への通勤客でごった返している中、
蒲田方面のホームに整列して待っていると7200形4連が踏切をまたぐ形で停車。
そして手動でドアを開けると、漏れ達は先生にどつかれながら急いで乗り込んだ。
電車は来た方向と逆方面に走り出し、渡り線を使って転線しました。
ちなみに手動の転轍機を漏れは24時間ストのときに動かそうとしたのですが、
ロックがかかっているようでポイントは変えられなかった。
159 :
名無し野電車区:04/06/01 00:43 ID:HvzxRnpj
>>157 警報機がなかった頃は、人通りもないと警手はブザーも鳴らさず
スルスルッと遮断機が下りてきたのが不気味でした。
大岡山の目蒲線ホームには立ち食いソバ屋がありましたね。
160 :
名無し野電車区:04/06/02 22:50 ID:/nrfyziq
目蒲線もストでよく止まったよな。学校は休校になったけど通勤客なんてみんな線路歩いてたもん。
漏れも休校を利用して蒲田から目黒までシャレで歩いたけど今と違って鉄橋の下は丸見えだった。
枕木踏み外さない様に慎重に歩いたっけ。
多摩川園前〜新丸子や大岡山〜緑が丘を歩いていた強者もいたのかな?
161 :
名無し野電車区:04/06/02 23:48 ID:02j1I6T/
多摩川園から田園調布への上り坂、フルノッチなのに加速が落ちてゆく。あえぎながら
一生懸命走っていた3450や3500。懐かしいなぁ
162 :
名無し野電車区:04/06/03 08:31 ID:bIRthsK4
163 :
名無し野電車区:04/06/04 00:25 ID:G1D/Gb0z
>>161 引退直前の頃、多摩川園→田園調布で並走した日比谷線直通7000を目蒲3450が
抜いたときは涙が出ました
直通用7000はモーター出力が弱いからできた芸当でつかね
165 :
ケロヨン:04/06/05 07:10 ID:8ySvTwyQ
>>163 昔目蒲線に走っていたデハ3601 + デハ3602 + クハ3858の編成は異常に加速が良かった。
36tの軽量車体に142kw×4の大出力だったからね。
当時の多摩川園前→田園調布間で、
東横の8000系と同時発車、
起動時からグングン3600型は8000系をリードするも、
60km/hあたりから8000系に抜き返されてしまった。
やはり弱め界磁がなかった悲しさなのか?
3600型は田園都市線でも4連で走っていたけど、
その時に乗った香具師いる?
最高何km/h位出してたんだろ?
166 :
名無し野電車区:04/06/05 23:24 ID:8uaiYAWp
2M1T.4M2Tの3600形は更新,未更新車ともに良い走りっぷりでしたよ。
加速時20〜25キロ付近でいったん落ち込み、その後75キロ辺りまではグーッと
引っ張っていく独特な特性でした。モーター音も他のとちょっと違っていたね。
ちなみに田都の3M1Tは上記よりも気持ち加速が良かった程度です。
あざみ野付近を余裕で80キロまで加速してからノッチオフしてました。
167 :
名無し野電車区:04/06/06 00:13 ID:eZhS/Xte
加速で言うなら5200オールM編成もすごかったぜ。
168 :
ケロヨン:04/06/06 11:30 ID:UHDhcHW1
>>166 それなら90km/hくらいは弱め界磁なしでも出せそうですね!
そういえば、3600型のモーターって日立製のHS-269だから、
東武の5000系と同じモーターだったんですね。
歯車比は異なったけど。
>>168 東武5000・相鉄3000・東急3600はほぼ同等のモーター(142kw相当)
だったわけですね。
加速といえば、田園都市線の3450形5Mはどうだったんだろう?
170 :
ケロヨン:04/06/06 22:26 ID:UHDhcHW1
>>169 3450型の5M編成の加速はすごかっただす!
起動時に吊り革につかまっていないと、
将棋倒しになるほどですた。
おそらく7000系並みの加速度はあったのではないかと。
市ヶ尾〜藤ヶ丘では85km/h位出していた。
3450型のモーター(日立製HS-266)は94kwと平凡な出力ながら、
スウェーデン製ベアリングを装備した定格回転数1000r.p.mと、
当時のモーターとしては破格の高速回転(国電用のMT-15などは650r.p.m.)仕様だったから、
弱め界磁は省略されていても90km/hは出せたと思います。
171 :
名無し野電車区:04/06/06 22:40 ID:eZhS/Xte
3700には弱め界磁が付いていたんだと。
100キロくらい楽勝だったのかな?
東横から都落ちした際、撤去されたらしいが。
172 :
名無し野電車区:04/06/06 22:50 ID:jJayuXVh
弱め界磁ってなんですか?
173 :
名無し野電車区:04/06/06 23:30 ID:UEs8kGHf
>>173 東急3450や3500は聞いた事があるのですが3700は初めてです。サンクス!
あの上り坂を懸命に登る様子が浮かんできます。70km/hくらいですね。
あとお尋ねしたいのですが、この時期に他の形式も収録されていたりしますか?
175 :
名無し野電車区:04/06/07 00:57 ID:mfDdK9Fu
>>174 173です。レスありがとうございます。
実はテープから起こしたMP3ファイルがもうひとつ
…デハ3477の「江田・たまプラーザ間」があるのです、2,5Mもあるので、
並のうpローダでははねられてしまいます。どこかにいいサイトがあれば…
176 :
174:04/06/07 01:25 ID:Ix0GjS4j
177 :
名無し野電車区:04/06/07 22:11 ID:1J2RPhdB
>>175 無事うpできました!ご教示ありがとうございました。
ttp://up.isp.2ch.net/up/74e685dadab5.mp3 30年ほど前の録音で、連結面の座席での録音ですので、がちゃがちゃと渡り板の
ぶつかる音がひどくて、あまり質の良い録音ではありませんが、「あざみ野駅」の
無かった当時の「江田〜たまプラーザ間」は田都線最長駅間であり、この区間をフ
ルノッチで飛ばすデハ3450型と言うことで、ある意味貴重な記録になっているか、
と思います。
178 :
177:04/06/07 22:13 ID:1J2RPhdB
>>176 の間違えでした(^_^;)すみません。
179 :
174:04/06/08 00:10 ID:CkrzWD3X
>>177 うpありまとうございました。頑張って80km/hくらいは出しているように聞こえます。
田園都市線の3450型。東武と直通し、20m車10連が行き交う今からはとても想像できない光景、
それを音という形で残された事はとても素晴らしいと思います。田園都市線の昔の走行音を
載せているサイト自体皆無で今回うpしてくださった2つのファイルは大変参考になりました。
お礼に目蒲線関連で何かうp致します。
180 :
ケロヨン:04/06/08 08:45 ID:A9tBi3AT
>>177 素晴らしい!
これは80km/hは出てるだすなぁ!
弱め界磁がないにしても、
なかなか伸びのいい加速をしてます。
制御器が多段制御のMMC-10だけあって、
関東私鉄の釣り掛け車としてはかなり加速は良いほうでしょう。
30年ほど前の3477というと、
3M1T編成だったのかな?
181 :
177:04/06/08 23:32 ID:C9fd6b0g
>>180 >30年ほど前の3477というと、3M1T編成だったのかな?
その通りです。
編成の記録を紛失してしまいましたので、詳しい車番は?ですが、
3450型の3連+クハ3850型だったと記憶しています。
>>144 亀レスだが。
94年の東急特集は、書泉にはもうおいてないぞ。
しかし、書泉の近くにある古本屋(篠村書店という本屋)で比較的きれいなのが3200円で売ってました。
7月増刊の特集が出ると、値が上がることも考えられますのでお早めにどうぞ。
また85年の東急特集はその古本屋では8000円位値がついてました。
♪♪♪♪ホシュ♪♪♪♪
184 :
名無し野電車区:04/06/11 15:01 ID:Rszh2wZf
直通列車が3連だった1970年代に、朝だけ田園都市線の4連を使った運用があった。
田園調布-目黒限定だったが、使用車種はバラエティに富んで楽しかった。
3450・3600(全金)・3700・5200・6000・6200・7000など...
へぇ
7000とかもいったんだぁ
6000と3000シリーズだけかとおもたよ
186 :
名無し野電車区:04/06/11 21:20 ID:cmAmM6jf
7700は加速が悪くて7000や7200の足を引っ張っていた気が汁
むしろ今の3連での方がよかたかも。
187 :
名無し野電車区:04/06/13 17:27 ID:uzuyKCjc
>>185 そう。7000系も入ってました。
しかしなぜか7001Fと7003Fの試作車編成(窓下に保護棒がついているヤツ)限定だったようです。
188 :
174:04/06/14 01:02 ID:uS9u8w0S
目蒲線7700系(2M2T)の走行音をうpしますた。
ttp://masaoki.ddo.jp/~pub/uploadbbs/img/256.mp3 音質が悪く聞き苦しい所もありますが、平成7年頃の大岡山〜奥沢です。
仮設の大岡山を発車すると、間もなく踏切、そして大井町線との渡り線を通過します。
仮線を制限50にてブレーキを当てながら下り、大井町線とのアンダーパスを越えたら
制限解除。上り坂を一気に加速していきます。ここの再加速がいつも楽しみでした。
この日はかなり飛ばしていて、75km/hを超えていたようです。
189 :
名無し野電車区:04/06/16 14:54 ID:tmH3saNB
保守
190 :
名無し野電車区:04/06/16 21:58 ID:wpHSUKls
191 :
名無し野電車区:04/06/16 23:21 ID:oFz8NcL3
3801-3802-3866+3703-3704-3752
192 :
名無し野電車区:04/06/17 00:11 ID:VUZyQTOg
3739-3967
193 :
ケロヨン:04/06/19 04:13 ID:ZqiWEWsV
>>184 夕方のラッシュ時にも4連運用はあったよ!
3450型3連と組成されていた16mの小型車クハ3661は、
3000系列では珍しい上り向きのクハだったので、
印象に残ってるだす。
194 :
名無し野電車区:04/06/19 07:35 ID:4fJmw9be
>>193 夕方の運用もあったんですね。
私もクハ3661と3662はインパクトがあったので覚えていますよ。
クハ3850型や3750型が全金に改造されるなかで、この形式は、
最後まで半鋼製でしたね。クハ3662の方は2代目の子供の国線
専用車(極彩色のヤツ)となって先に運用離脱してました。
195 :
名無し野電車区:04/06/22 12:13 ID:mL+X+pbs
緊急浮上!
196 :
名無し野電車区:04/06/22 23:45 ID:yOLYsfv7
7915F乗車AGE
197 :
ケロヨン:04/06/23 19:28 ID:7VXksSxx
>>194 っていうか、おいらは夕方の運用しか乗ったことない。
198 :
名無し野電車区:04/06/23 23:44 ID:c2zSltrB
5000も数回運用に入っていたのを見たよ。車体長の関係ですぐやめたけど。
あの頃はおおらかだったんだな、テストランしてもホーム有効長はあまり気にしなかったようだ。
今みたいにカメラ付携帯があれば、貴重なシーンをたくさん撮れたのに。
田都の6000快速とか。
199 :
名無し野電車区:04/06/24 00:05 ID:moZPp4CK
>>197 漏れは逆に朝運用しか乗ったことがなかったよ。
7時台の前半に自由が丘から4連が回送されてきて、
踏切のところにあった渡り線を通って奥沢方面への
ホームに入線し、数少ない客を乗せるといそいそと
目黒に向けて出発していった。
>>198 最終的には青ガエルも3連になって目蒲線の一族に加わったね。
田都線の快速運用は、初期には7000系と7200系の限定だったな。
しかし相次ぐ増発で20m車の導入直前(1973〜74年春まで)には
6000系が快速運用に投入されていた。漏れは通学時に6000系快速
を待って乗った想い出がある。
あとダイヤが乱れたときには青ガエルの快速運用があって、嬉々として
乗ったよ。
200 :
名無し野電車区:04/06/25 12:38 ID:td1/gvnO
200
201 :
名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/06/26 21:37 ID:2okIBR/H
アド街あげ
202 :
名無し野電車区:04/06/26 22:26 ID:FYI+79vd
蒲蒲線期待age
203 :
名無し野電車区:04/06/27 03:21 ID:U85KLwmn
はなしがじぇんじぇん目蒲線
204 :
名無し野電車区:04/06/29 00:10 ID:xZwTZuv2
昨日カラオケで目蒲線物語歌いました。かなり受けました>
205 :
名無し野電車区:04/07/01 07:54 ID:RCNdrU+0
オカマが乗ってた目蒲線
206 :
名無し野電車区:04/07/01 21:15 ID:h42xJp0d
蒲田駅の地方私鉄のターミナル駅のような雰囲気は捨てがたい
あぼーん
208 :
名無し野電車区:04/07/05 19:46 ID:EWvxwRyE
age!
ageんなタコ
210 :
名無し野電車区:04/07/08 01:06 ID:IIFwiLfe
@
211 :
名無し野電車区:04/07/12 13:51 ID:LKiEIvC6
保全あげ
212 :
名無し野電車区:04/07/15 02:53 ID:C4BRAhLk
思い出話もネタが尽きたか?
213 :
名無し野電車区:04/07/16 01:24 ID:cEaDVGd5
東急ネカマ線
東横線は「渋横線」に汁
215 :
名無し野電車区:04/07/20 12:31 ID:cEJcyBlu
7906F 本日23運行
217 :
名無し野電車区:04/07/24 22:16 ID:aurKfYNH
Good bye.
218 :
名無し野電車区:04/07/29 00:22 ID:JAMvzCzq
カラオケで目蒲線物語歌いました
219 :
名無し野電車区:04/07/31 00:12 ID:60Xd7b/f
保守
芽釜線
221 :
名無し野電車区:04/08/04 02:01 ID:IYf1k+oW
次回ダイヤ改正にて日比谷直通用1000が1編成捻出されることになり、
8両を3分割の上2両を先頭化して2編成が7700と置き換わることが決定しました。
中間車2両は保留車となる模様。長津田にある保留車は変化なし。
8000の改造、搬出が終了しだい施工に入る。改番などは不明。
223 :
◆IzXu3gqo6w :04/08/07 18:23 ID:FzUZ8NAP
こ
224 :
名無し野電車区:04/08/10 03:33 ID:xpbf5uy0
age
225 :
名無し野電車区:04/08/12 14:09 ID:SEkgjyCk
今7200系というとデヤしかいないのか・・・
足回りは昔と一緒だよね?
226 :
名無し野電車区:04/08/12 14:25 ID:hhtHRPVF
うん。いい唸りでっせ。
227 :
名無し野電車区:04/08/12 22:19 ID:9b6nLDC/
今年の2月に上田に行って7200系乗ってきた。
ワンマン化以外はほぼ原型で懐かしかったなあ
228 :
名無し野電車区:04/08/12 23:29 ID:rLO8qfDt
デヤは回生効かせているのかな?
だとすればかなり貴重だな。
229 :
名無し野電車区:04/08/13 00:56 ID:Y+lbCC7T
運命とは皮肉なもの。
7503はVVVFを載せてもらったおかげで東急に残れた。
相棒の7203は、第二の住処に辿り着き、これからと言うときに焼死してしまった。
7200系列初の殉死に合掌
>>229 放火魔を割り出して自宅を放火してやろう。目には目を。
ってムリか。
保守
232 :
名無し野電車区:04/08/18 00:09 ID:d/wd8b6V
233 :
名無し野電車区:04/08/20 23:07 ID:01LjIc+w
またネタがなくなっちゃったね!
もうだめぽ
235 :
名無し野電車区:04/08/24 10:26 ID:XExnBrKn
♪♪♪♪目蒲線ジ・エンド♪♪♪♪
237 :
名無し野電車区:04/08/28 17:52 ID:zSI+NhjN
イヤだぁ
238 :
名無し野電車区:04/08/29 22:24 ID:uCp1W1p4
♪♪♪♪目蒲線ワズ・デッド♪♪♪♪
239 :
名無し野電車区:04/09/02 20:03 ID:Tt0yXoon
♪♪♪♪目蒲線ウィル・ビー・バック♪♪♪♪
240 :
名無し野電車区:04/09/03 14:19 ID:WbthwsKr
それじゃあ、DAT落ちした蒲蒲線の続きでも始めようか。
たしか、蒲田から南蒲田まで新線で建設するんだっけ?
そっから先がどうなるか様々な妄想が蔓延ってたけど、
sage杉で消えちゃったんだよね。
241 :
名無し野電車区:04/09/04 23:07 ID:oFED5cV8
109士特急
渋谷-中目黒-自由が丘-多摩川-蒲田-南蒲田-大鳥居-羽田空港
鵜の木と蒲田に待避線設置かな?
242 :
名無し野電車区:04/09/06 03:36 ID:6tqp3JoV
多摩川線全線地下化祈願age
243 :
名無し野電車区:04/09/06 23:01 ID:ylY2SKIB
244 :
名無し野電車区:04/09/06 23:26 ID:iyGeUGWT
seibu 30000
toubu 60000
tokyu 6000
from tokorozawa & kawagoe for haneda airport
♪♪♪♪
246 :
名無し野電車区:04/09/10 23:54:15 ID:S80gHuZF
ツーハンドルマスコン、独特な口調の車掌、ドア1両締切扱い、
東横からの出稼ぎで人気を博した1000N系・・・総てが懐かしい。
247 :
名無し野電車区:04/09/11 22:25:07 ID:AmhWPtGK
248 :
名無し野電車区:04/09/12 02:48:55 ID:mbY0uC3+
>>246 1000系が暫定的にやたら増備されたときは既に沿線住民じゃなかったけど
うれしかったなぁ
249 :
名無し野電車区:04/09/12 06:28:07 ID:d4GNrZBb
東部方面線もおじゃんになったことだし目蒲線復活を本気で考えた方が良さそうだな。
250 :
246:04/09/12 07:30:06 ID:ZbVQxh9Q
>>248 レスありがとう。
平成4〜5年頃の増備ですね。後に池上線に集中配置された
1014〜1023Fの中の数本が目蒲線に投入されました。
平成6年には既に1000系は転籍し、目蒲線には古い7700系14本と7200系5本
が残りました。それ以後は、東横と共用の1010〜1013Fの転属が楽しみでした。
251 :
名無し野電車区:04/09/12 18:28:10 ID:L/8dHzdX
>>250 目蒲線の1000N'系は、平成3年に増備されました。1014〜1018Fの5本ですね。
当時目蒲線には非冷房の7000系が残っていたので、新車の冷房車が入って沿線住民としては
とても嬉しかったです。追っかけて乗ってました。
ちなみに、平成4年頃は、7700系とともにVVVF車率100%となってましたよ。
しかし平成5年から1000N'系が池上線に順次転属され、新車が目蒲線から奪われていくような
感じがして鬱になってました(当時はリアル厨房)。
252 :
名無し野電車区:04/09/12 18:40:27 ID:L/8dHzdX
連続カキコスマソ
1000N'系目蒲線4連時代の編成
←蒲田 目黒→
1314−1219−1214−1014
1315−1220−1215−1015
1316−1221−1216−1016
1317−1222−1217−1017
1318−1223−1218−1018
253 :
246:04/09/12 20:52:05 ID:ZbVQxh9Q
>>251-252 補足サンクス。
私より少し年上ですね。私も平成6年頃はリア厨で、毎日目蒲線を
利用していたので2車種ではちょっと退屈でしたね。
後に好きになった7200系も厨房の自分には所詮ボロ。嫌ってました。
また懐かしいスレだな。
UFOでも飛んで来そうな目黒の発射ブザーとか
何処に出るのか解らない大岡山の地下コンコースとか魅力イパーイだったな。
ここで5000や5200やらに乗ったことがあるが、かなりのレアケースだったようで。
255 :
246:04/09/12 22:23:32 ID:ZbVQxh9Q
>>254 目黒駅にも変なブザー「プゥプゥプゥ・・・」があったな。
5200は本当に引退の直前だけ目蒲にいました(1986年)。
256 :
名無し野電車区:04/09/13 02:25:37 ID:5GUHDCxD
>>253 7200入った頃は消防ですた。当時から鉄キチだった我は7200の加速の良さ
に惚れ惚れしてました。3000型ばかりの目蒲線時代をギリギリ体験でき
た世代のものとしては7200形はまさにスター。奥沢の緩い上り坂を登っ
てくる下り電車がくるのを期待に胸を膨らませながら待ったあの頃が懐
かしいですね。3000型が来てはこんなボロいやだと言って親を困らせて
いました。なんだかんだいいながら運転台後ろに張り付きスイミングス
クールやユザワヤにいってたあの頃が懐かしい。そんな時代を知ってる
とあの1000系大量投入は衝撃的でした。思えばあの頃スタンプラリー号
を最後にこどもの国以外の7000形は引退してしまったのですね。
あの頃東急は多摩川は恐いくらい高い仮設ホーム。まさに工事真っ盛りで
したねぇ。
>>254 目蒲線の5000型は乗れずじまいでした。そういえば大井の5000型と5200中間
車挟んだ電車は乗ったような気がします。不思議な電車でした
257 :
名無し野電車区:04/09/13 02:40:18 ID:FUyw7E8P
>>250 中間運転台なんか良かったですよね〜〜〜
3日天下が終わり1000系が池上に奪われた後、Nはさらに貴重な存在になりま
したねぇ。
そういえば田調地下化の一番電車も1000系でした。確か1313F
あのときは奥沢始発の上下両方1000系で子供ながら東急も見栄張ってるなぁな
んて思いました。一番電車はまだ暗いのに遮光幕開けっ放しで走ってくれたな
ぁ
そういえば自動放送って使ってましたっけ。そんなにむかしのことでもないの
にもう思い出せない。悪のまっさかりっだった当時、スタンプラリーで沼部、
鵜の木、下丸子と同じ電車に乗れたことをクラスの友達と共に自慢したりして
たなぁ あの頃はクラスの1/3くらいはスタンプラリーやってたなぁ
258 :
246:04/09/13 07:18:21 ID:r5itXaas
>>256 7200系3M1Tは確かに加速が良かったですね。
しかし、晩年に現れた7205F(2M2T)は厳しかった。
MT比1:1は本来、一般的な組成なのですが、地下化後の多摩川園〜田園調布や
大岡山〜奥沢の上り勾配は苦しみながら登っていました。
7200系は唸るモーター音や前面デザインが好きでした。切妻デザインが多い
東急の中で、無塗装ステンレスであれだけ表情豊かなのは凄いと思いました。
多摩川園の高いホームも懐かしいですね。あのホームからは木々に囲まれた
テニスコートが見え、眺めは良かったですね。
>>257 中間運転台で貫通幌が付いた側が好きでした。
地下化1番列車が1313F・・・そうでした。しかも、前日の奥沢行き終列車も
1000系1312Fだったはずです。
1000系の自動放送は萌えましたね。でも、車掌によってはこれを切っていたり、
「ピンポ〜ン」だけ鳴らして手動放送だったりとなかなか聞けませんでした。
良スレの予感
260 :
名無し野電車区:04/09/13 22:18:35 ID:ay05rtoL
261 :
251:04/09/14 13:20:44 ID:nypJ87mM
>>255 5000も5200も乗りましたよ。モーター音がとても静かだった。
あの発射ベルも懐かしい。目黒って感じがしたもんな。3500や3450が出て行くってイメージがあります。
>>257 自動放送はバリバリ使ってましたよ。東横線、大井町線に続いて導入されました。
特に、「次は大岡山、大岡山です」の放送は1000N系(1310F〜1313F)と1000N'系(1314F〜1318F)とで微妙に違っていたのを覚えています。
1000N'の方は、大井町線の9007Fと同じ2回目の大岡山ときに強調してるタイプでした。
>>260 1000N'系は、デハ1310形もクハ1000形も同じ非対称顔です。
対称顔は、デハ1310、1312、クハ1011、1013の4両だけですね。幌付きの香具師が一番カッコよかった。
262 :
名無し野電車区:04/09/14 14:08:16 ID:Wx2SuPLX
東横から来たばかりの7062の幌が当社比1.5倍の大きさだった為、
著しく台座からはみ出ていたのを見て萌えたのは俺だけか?
263 :
名無し野電車区:04/09/14 21:20:52 ID:mU+berl1
>>261 >幌付きの香具師が一番カッコよかった。
激しく同意。特に好きだったのがデハ1312。1000系のアルファベット付の
「目黒」や「奥沢」字幕はかなり似合っていてカッコ良かった。
>>262 そういやそんな車両もあったかも。
昔は7200系にもホロが付いていたな。
264 :
名無し野電車区:04/09/16 01:52:19 ID:qY9jnvLv
@
265 :
名無し野電車区:04/09/16 23:19:04 ID:ZAZe3iVZ
7062は7061と1枚幌でつながっていたんだよ。
分割の際撤去されると思ったのだが62に残してあった。
VF改造のためすぐにいなくなってしまったがレアな顔立ちだった。
我が目蒲線は永久に不滅であります
267 :
名無し野電車区:04/09/21 01:07:47 ID:+i1ny0+M
保守
6000って目蒲線に来たことあるっけ?
あったよ
6000の走行音覚えてる人〜?ノシ
キュイーーーーーン
272 :
名無し野電車区:04/09/24 00:44:45 ID:KPZ6RH8L
保守
273 :
名無し野電車区:04/09/24 22:59:23 ID:aMAoJ7D8
hosyu
275 :
名無し野電車区:04/09/27 13:29:22 ID:aJrg7JVB
下丸子〜新田には昔,5つの池があった。
蓮池、光明寺池と残りの名前が出てこない。
知っている長老はおらんかねえ?
光明寺池以外はググッてもヒットしないね。
277 :
名無し野電車区:04/09/29 23:41:47 ID:SCs7q5ea
うーん。下丸子駅と光明寺池の間に1つ。
区民プラザの場所に1つ、2号踏切と3号踏切の間に2つ、名称は不明。
それにしても40年以上昔の事だ。
278 :
名無し野電車区:04/09/30 00:31:32 ID:VHgnHw11
そう言えば、5つの池があった頃はまだ八軒道路(現多摩堤通り)なんてなかったな。
線路の東側だけに池が点在するのは以前多摩川があった名残だそうな。
旧多摩川線が開通する前だけど。池の中には農業用水を引き込む為の水門が残っていた。
光明寺懐かしいなー。
誰か「こみね」憶えてる香具師いるか?(w
280 :
名無し野電車区:04/09/30 23:33:02 ID:VHgnHw11
「こみね」ってまだあんの?
俺ガキの頃は「つるや」もあったが、そこの意地悪ばあさん死んだら潰れちゃった。
281 :
名無し野電車区:04/10/01 00:13:36 ID:3xVBDZ3r
あと公園脇に出てた屋台のおでんやモナー。
河原屋でバイトした事あったけどあの酒屋は今あるのかな?
やっぱ池田屋(ガス屋)っしょ。
って板違いもいいとこだなw
283 :
名無し野電車区:04/10/02 01:40:40 ID:86Lz+GU2
多摩川園〜田園調布の上り坂、フルノッチで加速する目蒲線だが最高速は?
3450.3550. 58km/hがいいところ。
3500.3650. 62km/hあたりかな。
3600. 70km/hは楽勝に超えていた。
3700.3800. 65km/hあたりかな。
5000.5200. 70km/hで頭打ち。
7200. 75km/hでオフしたのを1回だけ見た。
284 :
名無し野電車区:04/10/02 02:10:49 ID:ESnMyqBh
沼部〜鵜の木間(1.1km)の最高速
7200(3M1T):高速域で伸び悩み80km/hちょっと。
7200(2M2T):最初から加速鈍く、75km/hが限度。
7700(2M2T):高速域でもしっかり伸びて楽に85km/h。
1000(3M1T):加速良すぎ。90km/hはいける。線内最高速度85km/hのため
滅多に出さなかったが。
285 :
ケロヨン:04/10/02 12:18:13 ID:YusE5JXv
>>283 3450でも状態のいいやつは60km/h超えるやつあっただろ?
286 :
名無し野電車区:04/10/02 21:18:06 ID:86Lz+GU2
3M?
287 :
名無し野電車区:04/10/03 00:07:55 ID:Ih0lRRRc
最高速と言えば奥沢〜大岡山上下線でしょう。
下り線で3500に乗っていたんだけど、いつもは50km/h付近でオフにする所を
68km/hまで持っていった。底にある踏切付近で92km/hをマーク。この日の出来事は、
数十年経った今日でも忘れる事は無い強烈な思い出だ。
288 :
名無し野電車区:04/10/04 01:23:37 ID:z/K6otqI
92キロも出していたのかぁ。(*´д`*)ハァハァ
>>287 68km/hでノッチオフして、下り坂だけで92km/hは難しかろう。
漏れは乗ってた頃は「0標識」でオフして65〜70km/h、底の踏切で
75〜80km/hが標準という感じだった。
大岡山地下化後は徐行も無くなり、7200系や1000系が底の踏切過ぎまで
下り坂を猛烈に加速し、ブレーキを掛けながらトンネルに吸い込まれていった。
朝は、遅延から飛ばす列車が多く、毎日のようにあの区間を録音していた。
1000系は勿論、7200系でさえ余裕で90km/hを超えてたからねぇ。
旧3000系
多摩川園下り名物 過走大会
とまんね〜〜〜〜!!
291 :
名無し野電車区:04/10/07 00:23:51 ID:Q6qyEEKo
だいたい38から42km/hで進入していたね。
熟練さんだと45km/h進入で1段入れの3段抜きでスムーズに停止していた。
毎日通学で3000形を利用してたらジョイントの通過音でオーバーランとか予測できた。
保守
294 :
名無し野電車区:04/10/10 23:36:26 ID:YHTAM9Is
保守
295 :
名無し野電車区:04/10/13 21:37:27 ID:0wONCDat
1年に一回でいいから、目黒から蒲田まで走ってほしい。
目蒲線復活!!みたいな感じで。
296 :
名無し野電車区:04/10/14 23:37:38 ID:Xb295PPk
蒲蒲線開通までお待ちを。
釜釜線
298 :
名無し野電車区:04/10/16 23:02:26 ID:Tviaj5My
もし50年前に行けたら、ツートンの3000のオタ席に座って、
夏だったら窓を全開にして体中に風を浴びたい。
そして落成したばかりの東横5000に乗りまくる。
300 :
名無し野電車区:04/10/17 22:32:55 ID:FgopDpv/
300
保守
>>298 その頃のメイン車種はどのような形式だったのかな?
Mc1550、3100、3200、3300、3400、3450、3500、3550
あたりだと思うが。
303 :
名無し野電車区:04/10/22 22:27:44 ID:S8pb3OKK
俺は3755が好きだったなぁ〜
正面中央にナンバーが付いててしかも非貫通のクハ。運転室内はロンリュームが張ってなく床木部のままだったかな。
その後3461も転入してきて正面中央にナンバーが付いていて3755だけじゃないんだって…昭和54〜55年頃の話です。
あと目黒駅2番線の駅名表、不動前が逆の方に書いてあり正規の方には指のイラスト(上手く表現できないけど)が描かれてあったと思うけど、どなたか覚えている方いませんか?
3551って最初から片側運転室で製作されていたにもかかわらず、
連結面にも切り抜き数字が貼ってあった。なぜなんだろう?
34XX数両にも同様なものがあったけど両運からの改造や頻繁な方向転換の名残だろうと思う。
保守
名鉄の車庫で使用されていた大型ゴミ箱の壁材4枚は元3755のドアが使われていた。
ttttttt
僕のなまえは目蒲線 あってもなくてもどうでもいい目蒲線
↑スレ保守ご苦労。
ttt
312 :
名無し野電車区:04/10/30 00:47:56 ID:cBxv839F
保守
ぼくのなまえは ID:1X/Bn/U+。 いてもいなくてもどうでもいい ID:1X/Bn/U+。
315 :
名無し野電車区:04/11/01 20:22:19 ID:v2M1yx3J
奥沢〜大岡山とか、目黒線になってからスピードが遅くなった気がする。
20m6連になってきびきびした動きができなくなったのかな?
逆に速くなったのは奥沢〜田園調布と洗足〜大岡山。
316 :
ケロヨン:04/11/02 12:04:54 ID:2wr5e96X
>>315 大岡山〜洗足は、釣り掛け3000型の時代でも70km/hは出してたやろ?
久々に7600に乗った。
沼部〜鵜の木は80km/hだった。
318 :
名無し野電車区:04/11/06 18:09:02 ID:NRAIyQrb
ほしゅ「
319 :
名無し野電車区:04/11/07 02:11:06 ID:k/nmFMQG
320 :
名無し野電車区:04/11/07 22:55:03 ID:Ueda45n4
保守
322 :
名無し野電車区:04/11/12 00:27:19 ID:k5ULPMdu
age
323 :
名無し野電車区:04/11/13 10:49:56 ID:IhwkOdX3
池上線が3連で目蒲線が4連だった頃、池上線を4連にすれば
予備車を共用や直通運用が可能なのにと思っていたら、
減車して統一するとは・・・
324 :
名無し野電車区:04/11/13 17:37:15 ID:25G4zVds
混雑率では改善してるから良し
325 :
続・片桐機長@大田区鵜の木 ◆rEs2euyhd. :04/11/14 20:01:28 ID:h17nHnxo
保守
326 :
名無し野電車区:04/11/14 20:14:47 ID:xod1qB8y
目白蒲田線
327 :
名無し野電車区:04/11/15 17:56:46 ID:mQmtvvgQ
>>323 目蒲線は日比直と共用、池上線に使用する際は1両減車で対応。
保守
329 :
名無し野電車区:04/11/17 22:04:04 ID:HrSkYy1V
7602Fはどうかしたのか?
保守
332 :
名無し野電車区:04/11/23 06:26:57 ID:wtPpL3y4
hosyu
334 :
名無し野電車区:04/11/26 17:54:03 ID:xpgaVKXz
335 :
続・片桐機長 ◆rEs2euyhd. :04/11/27 21:28:55 ID:HNtIWqjd
さて問題です。
ATOとTASCの劇的な違いを簡略に述べよ。
337 :
名無し野電車区:04/11/30 16:19:22 ID:0SPgynUZ
名前だ!
338 :
名無し野電車区:04/11/30 16:25:09 ID:GiUCy3/5
運ちゃんがワンハンドルにてをのっけてちんちんしてるかちんちんしてないか
339 :
名無し野電車区:04/12/01 08:15:19 ID:DdUoTKjL
あげ
保守
341 :
名無し野電車区 ◆UZK8iScsI6 :04/12/08 00:59:34 ID:IYixIoXz
保守( ̄ー ̄)ニヤリ
ってかこのスレほとんどが保守だ・・・
先日、多摩川線の初電が7715Fだった。
ちょっとラッキー
343 :
名無し野電車区:04/12/11 23:32:35 ID:eNgOWxf1
保守
344 :
名無し野電車区:04/12/12 20:49:12 ID:9wUwGvcr
7205Fage
345 :
名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/12/14 15:19:29 ID:gNqJq7Sc
346 :
名無し野電車区:04/12/16 17:43:11 ID:QI0XBE6X
保守♪♪♪
保守
348 :
名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/12/23 09:41:52 ID:vxTWBJqD
保守あげ
目蒲線の最後の日は大岡山商店街の盆踊り大会の日で、
久しぶりに会った友人と見に言ってきました・・・
349 :
名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/12/26 11:19:31 ID:CKhLZ30Q
フッカツまだ〜??
350 :
名無し野電車区:04/12/29 08:03:49 ID:1OBEnDgA
hosyu
♪♪♪♪目蒲線廃止♪♪♪♪
352 :
名無しでGO!:05/01/05 10:26:10 ID:f4NhCJX6
廃止ですか?
昔、新田に住んでますた
緑色の頃
354 :
名無し野電車区:05/01/05 20:45:15 ID:DAiiJHr+
多摩川〜田園調布の連絡線
回送しか走らない(というか走れない)のに贅沢すぎ
355 :
名無し野電車区:05/01/05 21:43:46 ID:h1i9OELp
いずれ池袋方面から羽田方向へ20m10連が走るさ。
356 :
名無し野電車区:05/01/09 23:59:45 ID:0MYhFN7u
あげ
357 :
名無し野電車区:05/01/11 23:07:08 ID:YvIBFvPa
ネカマ線・・・
そんなのありません。
sageてもかまいません。
358 :
名無し野電車区:05/01/12 18:15:02 ID:wo9dpJ3N
復活もなにも…
不動前7号踏切脇の歯医者が工事のために立ち退いたけど、
看板の表示が「目蒲線工事のため」なんだよね
つい最近だし、業者作成の看板だよ
もはや目蒲線と言い続けても問題なし
359 :
名無し野電車区:05/01/12 20:11:35 ID:TqTJzzqq
>>354 あそこが本線だったのってどれくらいの期間だっけ?
hosyu
361 :
名無し野電車区:05/01/20 10:42:53 ID:m8EvFMnG
age
362 :
名無し野電車区:05/01/24 08:31:07 ID:jKS/LgZX
age
363 :
名無し野電車区:05/01/27 13:33:18 ID:VMRV7cLb
JRの振り替え輸送で久々にお世話になった。
364 :
名無し野電車区:05/01/31 10:41:04 ID:3XaRbBbQ
♪♪♪♪ファイト!イッパーツ♪♪♪♪
オロナミンC!!
おいしいとメガネが落ちるんです
368 :
名無し野電車区:05/02/11 07:21:30 ID:J3iEx+gZ
ぶらざーこん
370 :
名無し野電車区:05/02/19 01:02:36 ID:+diFCQZB
hosyu
ぱすびたん E
373 :
366:05/03/02 03:16:30 ID:HRwbb1kh
374 :
名無し野電車区:05/03/06 15:35:06 ID:0T02e6P1
hosyu
375 :
名無し野電車区:05/03/10 06:36:26 ID:rGIwv1x9
3000系は3+3に分割できるようにして
田園調布から前3両は武蔵小杉行き、後ろ3両は蒲田行きにすればよい
田園調布〜武蔵小杉は日中は3両で足りる程度の乗客数だし、将来
これで輸送力不足になっても、5+3にすれば目黒線やその関連路線はいつでも8連化できるようになっているのでまったく問題ない。
376 :
名無し野電車区:05/03/12 17:01:00 ID:6mbfy2i/
よい妄想ですね。
>>375 車両限界の問題でそれは無理だと吊られておこう。
378 :
名無し野電車区:05/03/15 14:06:02 ID:u+qUcyZH
hosyu
妄想?もー、うそー?
380 :
名無し野電車区:2005/03/22(火) 13:00:36 ID:RYNB2403
age
♪♪♪♪目蒲線トンカーツ♪♪♪♪
保守
384 :
名無し野電車区:クハ205/04/02(土) 00:19:42 ID:lnMXrOSS
保全
>>375 先頭車同士を連結することになり、全駅でホームゲート・ドアの作り直しが必
要ですね。
まだ釣りかけ車全盛期だった頃、巧の技を持つウテシがいた。
沼部〜矢口渡はホームが3両分しかなかったのでホームへの進入速度は
だいたい38〜42km/h位だった。中でも下りの矢口渡は下り坂の先にホームがあり
難所の一つであったが65km/hから一本入れで45km/h進入、二本抜きでショックも無く停止。
かぶりつきで見ていたガキの俺はえらく感動してしまい将来を決めた。
今の技量でかぶりつきの子供達にそんな感動を与えられる自信はまだ無い。
387 :
名無し野電車区:2005/04/05(火) 19:03:59 ID:MWdjw1eE
>>387 減速度4ないととまらないくらいの速度
自分も目蒲線ユーザーだったけど3両のときは35くらいで入ってた記憶が・・・
388 :
名無し野電車区:2005/04/05(火) 19:07:53 ID:yTVCmXlZ
>>387 大井町線でホームに55km/hで進入しても止まれるくらいだし
東急の車両は公証値3.5だが実際は4.3くらいじゃないの?
目白と蒲郡ですか?
390 :
名無し野電車区:2005/04/06(水) 23:54:43 ID:XdmrAxpd
391 :
名無し野電車区:2005/04/13(水) 20:02:39 ID:tJOVVY2k
age
保線
393 :
名無し野電車区:2005/04/23(土) 00:05:25 ID:FqyPcuX4
山手線ホームを見下ろすように佇む目黒駅が好きだった。
また、ドレメ横の急勾配を懸命に登る姿も味があったな。
そのときの吊り掛けの唸りモナー。
保守
396 :
名無し野電車区:2005/04/28(木) 12:41:52 ID:eG0Gi+I9
昨日7715Fを見た。
あの編成を見ると、昔デハ7815が通常の編成に組み込まれていたのを思い出す。
当初は確か7712Fに組み込まれ、同編成の池上転属を機に7702Fへと移った。
(蒲田)7702-7815-7802-7902(目黒)
そのときデハ7702はパン下げで動力カットだった。
従来のデハ7800との相性が悪く、ブレーキはガクガクだったのが懐かしい思い出。
397 :
名無し野電車区:2005/05/03(火) 06:28:32 ID:Z8TlISaq
age
test
399 :
名無し野電車区:2005/05/09(月) 11:36:07 ID:v/D1uW0C
あげ
.
401 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 17:52:47 ID:Jy/TCmvq
age
402 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 21:11:44 ID:aSWXvdgu
あげ
sage
405 :
名無し野電車区:2005/05/24(火) 00:37:36 ID:Ey1TeUmP
n
406 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 18:12:00 ID:yXkzJkIz
age
>>397-
ひどい状況だw
多摩川線の蒲田駅手前の”ポイントの揺れ”×”加速”っつうのがものすごく怖いんだが
409 :
名無し野電車区:2005/05/30(月) 22:26:13 ID:ryGel8yk
7205
410 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 09:21:33 ID:Oga+DwG1
sage♪
412 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 05:35:25 ID:lEp2KUuJ
ダイ改あげ
413 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 22:27:03 ID:MSdkzPQc
age
414 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 22:30:45 ID:I0lAwcRd
池上線があるんだし多摩川線は廃止でいい筈、所詮省かれなんだし
てか、池上線も廃…とは言わないから単線でいいだろ
sage
416 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 19:27:30 ID:AW7Q5kXC
age
417 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 19:58:01 ID:W2pqWiRc
つ
長津田回送が
sage
419 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 12:55:07 ID:NdCEeyJ4
age
420 :
名無し野電車区:2005/07/06(水) 23:02:37 ID:gv0Sye1i
age
sage
422 :
名無し野電車区:2005/07/11(月) 11:50:51 ID:vrcUIlf7
hosyu
zage
hosyu
425 :
名無し野電車区:2005/07/18(月) 03:42:58 ID:eshir/Nq
女性専用車両は?
sage
nage
428 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 02:15:55 ID:UQN7YcqD
ほ
429 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 22:22:24 ID:L/oH0bWF
深津てあんた、目黒の地上ホームかとオモタ
地下は東光ストアで極まり。ほんと、3連緑じゃねーと
乗る気しないす。
大井町5Mも乗ったが、アホくさくてヨカタ。
今の不動は木製コースターか?つりアゲ
zage
431 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 10:46:14 ID:d9SqYmRL
蒲蒲せんまだ〜?・
432 :
革命的目蒲線利用者協会:2005/08/09(火) 22:39:54 ID:T09t1Zv9
目蒲線虐殺5ヵ年報復の猛攻を東急に浴びせ、解体・絶滅せよ!
433 :
名無し野電車区:2005/08/12(金) 10:10:40 ID:+QEqMOxW
雌車どうにかせんとなぁ
434 :
名無し野電車区:2005/08/15(月) 14:09:47 ID:oXii/DGY
蒲田から京急には内緒でこっそりトンネル掘って空港線にしようぜ。
435 :
名無し野電車区:2005/08/16(火) 01:21:34 ID:P4RCd0E6
渋蒲線がいい
436 :
名無し野検車区:2005/08/17(水) 23:50:15 ID:0xWMMuwV
東急で フッカーツ して欲しい事って
なんか有る?
437 :
持て杉◇:2005/08/17(水) 23:59:43 ID:llhhd++M
懐 古 主 義
438 :
名無し野電車区:2005/08/20(土) 11:59:30 ID:zPTS1pgb
僕の名前は目蒲線〜♪
あってもなくても〜 どうでもいい目蒲線〜♪
439 :
名無し野電車区:2005/08/20(土) 17:33:07 ID:kfE09OgP
440 :
名無し野検車区:2005/08/20(土) 20:46:16 ID:TsMMZvB+
>>436 >>439 あくまで目蒲線に拘泥するところがこのスレらしい。
私は桜木町や快速大井町等に期待したけど。
441 :
名無し野電車区:2005/08/25(木) 00:34:54 ID:FE35Fon0
僕の名前は目黒
僕の名前は蒲田
二人合わせて目蒲線だ
君と僕とで目蒲線だ〜♪
442 :
名無し野電車区:2005/08/25(木) 13:51:59 ID:PzkoLL/Q
線はどこからきた?
443 :
名無し野電車区:2005/08/25(木) 14:01:11 ID:0j1H2L6I
マジレスすると、
田園調布- 武蔵小杉の複々線を活かす方法は
地下線復活なんだが。そして急行の多摩川通過。
そうしたら特急は日吉に停車できない(遅くなるから)代わりに
武蔵小杉で緩急接続、中目黒は通過。
…が望ましいが東急がそこまでできるかどうか。
444 :
名無し野電車区:2005/08/25(木) 14:03:09 ID:PzkoLL/Q
意味不明
十分役に立ってるし
445 :
443:2005/08/25(木) 14:06:48 ID:0j1H2L6I
>>444 充分役に立っているかが問題ではない。
最大限活かす方法を考えるってことだよ。
446 :
443:2005/08/25(木) 14:07:55 ID:0j1H2L6I
447 :
名無し野電車区:2005/08/25(木) 14:27:36 ID:EteGfpRP
>>443 多摩川線を田園調布発着にするってこと?
448 :
名無し野電車区:2005/08/25(木) 14:33:42 ID:0j1H2L6I
>>447 それでもいいが、それだけじゃなくて目黒から武蔵小杉に
直通便をなくして複々線を活かせって事。
それをするには目蒲線復活で蒲田方面に流すのがてっとりばやい。
449 :
名無し野電車区:2005/08/25(木) 14:44:44 ID:N2KcDhBw
450 :
名無し野電車区:2005/08/29(月) 04:50:49 ID:B0tfJpwT
451 :
名無し野検車区:2005/08/31(水) 22:09:49 ID:nMS9Rd3I
452 :
名無し野電車区:2005/09/04(日) 09:50:17 ID:hr6JALSU
454 :
名無し野電車区:2005/09/10(土) 00:50:33 ID:eHxoZ3yF
よし、こうなったら目蒲新幹線建設だ!
455 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 11:19:51 ID:ycc7S4Ys
川沿いにずっと秋川くらいまで延ばしてよ
456 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 00:08:44 ID:htoQ/b0Q
457 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 16:30:30 ID:qcRcU1ee
458 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 21:21:22 ID:eiF8zw69
目蒲線が早めのノッチオフで低速走行して、車掌に車補切らせていたのは
鵜の木⇔下丸子間だったかな?
459 :
ひろぽん:2005/09/23(金) 23:49:40 ID:1sdQ8AS+
460 :
名無し野電車区:2005/09/24(土) 10:55:52 ID:/P5Ly/8J
あっ そうか 沼部⇔鵜の木でしか。
あののんびりさも また良かったね。 急いでいる時はイライラしたけどさ。
461 :
名無し野電車区:2005/09/24(土) 13:20:38 ID:B+fb5m/u
3450の長い吊革が網棚のパイプにガッチャンガッチャンぶつかって…
走行音の静かな5000で初秋の夜、開け放たれた窓から虫の音が…
よかったな目蒲線。
462 :
名無し野電車区:2005/09/24(土) 14:43:25 ID:9geShomD
>>461
そうそう 東横のれん街 東横のれん街が ぶーらぶらしてた
誰か 目黒駅の改札口に券売機が置かれて、自動改札のテスト的な事したの
覚えてる人いないかな。単機ではなく複合機だっあのだけど、改札口に券売機
は、やっぱり駄目だよ。 苦情が多かったのか短命に終わった。
463 :
名無し野電車区:2005/09/26(月) 18:08:30 ID:yH6McL9Y
保守
464 :
名無し野電車区:2005/09/28(水) 14:07:46 ID:0nqXpqnU
多摩川園前
多摩川園前
昔、蒲田と矢口渡のあいだに駅があったらしい
ってガキの頃聞いた覚えがある
466 :
名無し野電車区:2005/09/29(木) 07:25:13 ID:EbGgL/iE
昔の道塚駅とは池上線ですか
468 :
名無し野電車区:2005/10/01(土) 15:13:37 ID:h2ow6x4z
5200転属当初はMC−T−MCだったが、加速が悪いためにMC−M−MC
にしたという話はホント? 2,3回乗ったなぁ5200目蒲線。
5000はMC−T−MC多かった気がする…
469 :
名無し野電車区:2005/10/06(木) 23:50:10 ID:Z2eT475i
>>468 5000系のMcMMcなら末期の東横線で見た。5026Fだったかな?
部屋を整理してたら一番最初のスタンプラリーのスタンプ帳が出てきた。
なんだかすげーなつかしい…
あの時の賞品だったメダルだかペナントだかも探せばあるはず
>>468 当時通学に使っていましたが、5200系はMC-M-MCしか記憶にないですね。
もっとも毎日5200系に乗っていたわけではないので、断言は出来ませんが。
S56.6.30の資料によると目蒲線の5000系でMC-M-MCは5053-5118-5030という編成があったようです。
>>470 第1回は8090系のペナントでしたね。
それ以降参加したことがありませんが。
目蒲線は改札に近い車両の最端のドアにいれば、降りてダッシュしてスタンプを押して、
戻ってまたその電車に乗れる駅が何駅かありました。
472 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 23:43:22 ID:F3ftfhRn
あげ
保全
ho
ところで、なんで目蒲線って名前やめたの?
477 :
名無し野電車区:2005/10/28(金) 16:31:17 ID:U+eNz1VG
・
479 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 20:39:23 ID:+HtH4NBt
480 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 20:41:51 ID:g3TQlqSz
素人の意見だが目黒線になってから
かなりあの沿線のイメージがアップしたんだが。
481 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 21:42:57 ID:PYjhyXQD
設備だけは新しいからな
482 :
名無し野電車区:2005/11/04(金) 08:19:43 ID:FBXD2AUv
で、残り半分を「蒲田線」にしなかったのは何か事情があるのか?
483 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 20:49:46 ID:pilP7WI2
485 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 20:11:11 ID:T7MRIb3p
あげ
486 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 20:22:10 ID:ztr1qTgr
玉川線だとマズいべ?
蒲田線 なんかダサい…
多摩川に沿って走るからソレでいいんじゃないか?
阪神も武庫川線って武庫川に沿っているからだしな…
487 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 21:39:25 ID:NZeORFi0
三田線の電車が入ってくるようになってから
沿線に変な香具師が増えたな・・
>>482 蒲田で池上線とごっちゃになって意味わからなくなるから
489 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 08:15:31 ID:CHAONvG9
俺としては目蒲線のままで問題ないと思うがなぁ…
片町は廃止になったのに片町線、なんて例もあるし。
玉川線を路面電車に戻してくれ。
ついでにペコちゃんフカーツ♪♪
玉電フカーツ♪♪
多摩川園も復活してくれ
びっくりハウス懐かしいぜ
はげ
>>489 片町線なんて今も使ってるのは鉄ヲタくらい
JR西の案内は学研都市線。
495 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 21:02:10 ID:3frsiLwQ
京浜東北線を「東海道本線」というのと同じくらいアフォらしいな
>>494 俺の関西の友達も「学研都市線」って呼んでる。
497 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 19:20:06 ID:PJGG1W7t
こんなスレがあったのか!
自分も生まれてからずっと目蒲線沿線在住です。
>>173 氏
是非聞きたい、またアップしてくれませんか?
>>497 そのファイル持ってますよ。
たまぷらーざ→鷺沼を75km/hくらいで快走してまつ。
勝手にうpしちゃいけないとは思いますが・・・
499 :
497:2005/11/23(水) 22:28:11 ID:PJGG1W7t
そうですか・・・
173氏が承諾していただければよいのでしょうが、
今もこのスレを見てるかわかりませんしね。
500 :
名無し野検車区:2005/11/23(水) 23:48:09 ID:TlG9jUhr
500も続くとは思わなかった。
502 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 01:27:32 ID:d0lzP632
503 :
名無し野電車区:2005/12/02(金) 09:47:03 ID:rukrk6CN
他にも多摩川の流域にいっぱい鉄道路線あるのに
多摩川線はダメだろ。
504 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:37:28 ID:JRk5Yar8
あげ
505 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 23:15:42 ID:NZtxmUOy
今回は、私が、学生のころから通っている。カレー屋さんを紹介します。
カウンターのみ15席位のお店です。券売機で食券購入です。
お勧めは、カツカレー 680円、大盛り 800円です。
画像は普通盛りです。おなかいっぱいになります。
同じ金額でハンバーグカレーもあります。これも、お勧めです。
オリジナルの、南蛮カレーをはじめ、ビーフ、ポーク、エビ、野菜など、どれもおいしいです。
505ではないが蒲田の東急ストアの近くにある「南蛮カレー」じゃないかと思う。
武蔵新田のレイン@ーのカレー好きだったな
509 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 22:14:54 ID:5i92WSD6
そう言えばあったね。ルウの上にウズラがのってた。
新田から離れて久しいのだが、店まだあるのか?
510 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:34:22 ID:5xaCB3CY
かつて3年8ヶ月ほど蒲田の会社で働いていましたが、
ここにはよくお世話になりました。
そうそう券売機のボタンを押すときに店員さんが見ているんですよね。
会社の同僚がそれがよっぽど悔しかったのか、
あるボタンを押すふりをして別のボタンを素早く押すという
子供じみたことをやっていました。
肝心のカレーですが、まあ値段とボリュームは申し分ないですね。
一つ不満があるとすれば、食後にちょっとしつこさが胸に残る気がします。
(多分にソースの風味のせいではないかと思うのですが。)
ページを拝見して久しぶりに蒲田に行こうかなと思いました。
>>510 会社の同僚の方の気持ちがわかる気がします。
カレーが出てくるのが遅くなるだけで、自分には何もメリット無いんですけどねw
っと誰かの誤爆からスレ違いな話題になってしまってスマソ
512 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 01:59:06 ID:IzHCg7WS
レインボー懐かしいー
中学の頃は100円で食べられた 腰を揺らしながら肉片を決まって二つ探しいれて
生の鶉の卵を割り入れてました。
あの店で大人の辛いカレーが食べられるようになったんだよなー
513 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 15:00:58 ID:HyfSTF7I
南蛮カレーの上の洋食屋ってステーキをメニューで「ビフテキ」って書いてあったよね。
名前が懐かしくて注文した日もあったっけ。
514 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 18:40:44 ID:c3O8pXFl
「ビフテキ」という響きが安っぽい成形肉を連想させる。
516 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 21:10:04 ID:ubVYfuDu
あげとく
517 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 12:14:35 ID:G2qPRiM7
518 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 00:22:23 ID:/Ic3betD
保線
おお、なんか懐かしい話題がw
レインボー、漏れがガキの頃は素カレー150円だったなあ
自由が丘に支店出したって話は聞いた事あるけど
今どうなってるのかワカラナイや…
ビフテキはご馳走の代名詞だろがw
保守
523 :
名無し野電車区:
目蒲線復活祈願あげ