学研都市線スレPart8 -新型電車を徳庵から放出-

学研都市線スレPart9　-女子高生がｲﾊﾟｰｲ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ-

学研都市線スレPart9　-207系がｲﾊﾟｰｲ-

7時過ぎに震度4の地震があったけど、
運転指令はどのようにしたのだろう。
ホムペの運転状況は「遅れ無し」表示の
ままだけど…

先ほど帰宅しました。
松井山手行き普通の５両目に乗っており、地震発生時、徳庵−鴻池新田間を走行中に、
運転台のほうから「ピピピ…」というけたたましい警報音が。
最初は非常停止のボタンでも押されたのかと思ったのですが、
ちょうど中央環状の上で停車し、列車が止まっても揺れていたので、車内の女子高生が騒いでいました。

そのまま24分まで停車。
運転台からの警報音が消えたあと、運転再開となりました。

乱れまくり＆現在20分ヘッド

酉列車運行情報　19:30 現在、遅れの情報はありません。

(゜Д゜) ハア??　ワケワカラン

>>919
いっぱいだった。
しかも今日快速乗って(漏れはE257見に行ってない)徳庵通過時、ｵﾀが警笛鳴らしてもなかなかどかなかったので
非常ブレーキかけてた。
非常ブレーキかけんでもさっさとおとなしくｸﾞm(ry

「鉄道に関する知識は豊富」って過信してるのか「撮りたい」って欲が勝ってるのか
「鉄道会社側が過剰反応しすぎだ」とか言い訳して言う事聞かない鉄ヲタが多いね。

　あの〜、全然わからないんですが、徳庵でなんかあったんですか？人身？

>>928
徳庵に近畿車輛っていう車両工場があって、
オタが写真を撮るのに、最寄り駅の徳庵のホーム上の白線からはみ出して
写真を撮るので、運転士が非常ブレーキをかけた。

以上。

>929
了解　妙な色の特急の電車が止まってるとこですな

そっ、みょ〜なE電でつ

近車も知らんとは・・・・・

2週間ほど大阪を離れていたので、久しぶりに乗ったら近車構内すっきりしてたw

それよりまだ放出の切り換え終わってなかったのか。

学研線は、正常に動いてまつか？
神戸線は、神戸〜姫路がウヤとなっていまつ。

JR酉のWeb情報によると
東西線から神戸線への電車はすべて尼崎か
甲子園口で折り返しているとのこと。
　
須磨で海水がかかるような状況になっているらしい。

>>935
つうか、
東西線、尼発の区間快速オンリーで30分おきになってるんでつが(;´Д`)

ラッシュ時に30分間空きはあんまりだな。。
牛詰めだよｏｒｚ

1番線から普通、西明石まで行けないので
神戸行きで発車。快速は篠山口行きだが
新三田までしか行けないとの情報が…
　

上りは無ダイヤ状態。
今、本来18時ちょうど発の
快速同志社前行き待ってます＿｜￣｜○

東西線内、ダイヤはボロボロだけど電車は走ってます。

京田辺−木津間。
同志社前行きは基本的に京田辺にて打ち切り中。
木津行きは２本に１本の割合（６０分に一本状態）

京田辺−木津間いつものように見捨ててます。
利用者は注意。

今日は待つ嫌待てですかぇ？

さて、ぼちぼち帰るとするかなぁ。
北新地の様子はどうだろう？
こういうときライブカメラがあるといいよなー。

学研都市線スレPart9　-畷〜山手〜同志社前-

あれから…
18時45分過ぎ、同志社前行き到着、ホームで待ってた乗客が
雪崩を打つように車内へ殺到、自分も入ろうと思ったら、
新福島に後続が停車中の表示を見て、列から離脱。
「続いて快速が参ります」という放送を聞いて、ギュウギュウ詰めの
同志社前行きを見送る。直後に到着した木津行き快速はもちろん、
空席多数のがら空き仕様、降りるまでそれ程混雑しなかったので、
やはり、前の同志社前行きが全部かっされっていったのだろうｗ　

保守あげ

学研都市線スレPart9　-肝心の学研都市付近は単線-

>>947 あのー、構造物は複線規格なんでしょうね。

学研都市線スレPart9 -待つ嫌待て-

逝故ﾁｬｿｽﾄﾗｯﾌﾟ
買ってもうﾀ

最近207系のモーター音変わった？

207系ゆうてもいろいろあるが何番代？

2000番台の事じゃないの？

2000台ならいろんなやつがいるよね。
つか、207系って車両によっていろいろ違いがあるので、新型車なのに深い。

>>948
三山木までは、そこかしこに複線対応になっている。
三山木の高架はあきらかに複線化を視野に入れてるとしか思えないし。

あと京田辺も複線化すれば2面4線化するものと思われ。

で、新スレタイトル案・・・

学研都市線スレPart9　-207系のワンマンショー-

同志社発着は７両化してもいいのでは？

>>956
それが出来ないのは方向幕に京田辺が表示されることにこだわる京田辺のヴォケ議員？のせい。さっさと同志社前の折り返しホームだけでも8連対応しる！

京田辺方面〇〇って表示させたら、
京田辺議員はおとなしくならないものか。

>>957
同志社前は結局改築で８連対応になるの？？？

>957
じゃあいっそのこと15分ごとに来る7両すべてを京田辺折り返しにしたらいいのに。
篠山口方式と名付けよう(w

>>960
京田辺−木津は113-38(ry

>>961
キハ120ワンマン

>>962
NC（ｒｙ

>>962
今更ワンマンマンはねぇだろ

>>961
学研都市線スレPart8 -113-3800は不要-

4連運転区間はワンマン・・・とか一瞬考えたがそんなことしたらキセル大量発生か。
まぁ京阪大津線のように各駅に係員設置すれば無問題だけど、かえってコストがかかるわな。

そろそろ次レス名決定させましょうよ〜！！

>>966
鶴見線みたいに簡易ICOCA改札機を置けばいい。
北海道や九州は無人駅でも自動改札がある。

学研都市線スレPart8 -ロクサンやキハ１０は遠い想い出-