【ガラガラ】九州新幹線2004 U010【空気輸送】

整備新幹線にJALやANAに出資させればいいのになぁ・・・

思うに、福岡・鹿児島が新幹線で結ばれれば当然航空機利用が減ると思うんだよね。
まぁ、それ自体は競争だから仕方がないにしてもだ。
鹿児島空港が衰退したらそれはそれで問題な気がするんだよねー
こんなことをこの板で言っても聞いてもらえないかもしれないけれどさ。

鹿児島にしても今後できるであろう北海道新幹線の北海道にしても
離島区間や道内遠方地などへの航空って馬鹿に出来ないと思うんだよね。
航空会社は鹿児島や新千歳での利用客が落ち込めば規模を縮小するだろうから
幹線路線と離島路線との接続が鹿児島空港や新千歳で取りにくくなると思うんだよね。
でも、JALやANAに新幹線事業に出資させておけば
空路がなくなっても新幹線から在来線やバスを通して
離島への路線という線を引きやすくなるわけで・・・

このあたりが日本の悪い面が出ている気がする。

鉄道と航空。
いがみあうのもいいんだけど、お互いを補完しあう役目もしっかりと持っておいてほしい。