開業目前　福岡市営地下鉄七隈線

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1 ：名無し野電車区：
もうすぐ開業予定の七隈線について語りましょう
2 ：名無し野電車区：04/03/12 01:48 ID:n0iMYmbq
2
3 ：名無し野電車区：04/03/12 01:49 ID:KJQsANsb
3
4 ：名無し野電車区：04/03/12 02:01 ID:gW5BV7/b
いつ開業するの？
5 ：九州地方住人：04/03/12 02:10 ID:x3cOTy51
来年の10月だったかな？
6 ：名無し野電車区：04/03/12 04:30 ID:MU2B96nR
まだ先じゃん
7 ：名無し野電車区：04/03/12 05:18 ID:8U9uGiuu
つーか開業遅すぎじゃないの？

もう開業しててもおかしくないくらい長期間工事してんじゃん
8 ：名無し野電車区：04/03/12 07:15 ID:t4rNPgOL
来年２月予定じゃないの？

どっちにしろ「開業目前」は言い過ぎだろ。
9 ：名無し野電車区：04/03/12 11:22 ID:jwGXoQJM
んじゃ、開業目の前になって改めてｽﾚ立てるということで・・
このｽﾚ
　　　　　　　　糸　冬　　　　了
10 ：名無し野電車区：04/03/12 12:58 ID:zKVibXE8
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい
11 ：名無し野電車区：04/03/12 13:02 ID:g/DPThIS
何も終了する事ないと思うのだが・・・。
12 ：名無し野電車区：04/03/12 13:29 ID:Z0xXomHN
七隈線が開通したら、天神も、首都圏におとらぬ一大ターミナルになると
思う
一日の乗降客数
地下鉄天神　１３４０００人
西鉄天神　　１５６０００人
地下鉄南天神　８８０００人
　　合計　　３７８０００人
　
13 ：名無し野電車区：04/03/12 14:04 ID:rRdhBlCV
もう、どうでもいいが福岡関係ｽﾚ乱立で共倒れするぞ.....
14 ：名無し野電車区：04/03/12 14:55 ID:AMrlJ3ff
へぇ、天神ってそんなに乗降あるんだー。
15 ：名無し野電車区：04/03/12 21:00 ID:i9o01nVT
>>!2
少な杉。

田舎者め。
16 ：名無し野電車区：04/03/12 22:18 ID:L3YvGtfj
>>12、15
首都圏や大阪の各ビックターミナルクラスには桁違いにて到底及ばないが、
サブターミナルクラス(目黒とか蒲田とか鶴橋とか･･･)には匹敵もしくは
近づけるかと。
17 ：名無し野電車区：04/03/12 22:22 ID:JWTup4yA
なんで路線名が七隈線なんだ？
城南線じゃダメなのか？

それはともかくとして福岡市民も七隈線開業を機に
地下鉄を空港線や箱崎線と「路線名で呼ぶ習慣」が出来るのだろうか？
18 ：名無し野電車区：04/03/12 22:35 ID:lR9TfOWc
>>17
六本松から橋本までが城南線じゃないから
19 ：名無し野電車区：04/03/12 23:21 ID:HJVES8eS
>>17
西鉄の名前を使いたくなかったから
20 ：名無し野電車区：04/03/12 23:50 ID:t9sCE56o
>>17
七隈のあたりに一番大口の顧客がいるから
21 ：名無し野電車区：04/03/13 00:04 ID:qqME0VOp
>>7
これでも1年半ぐらい完成予定が早まっているわけだが・・・
22 ：名無し野電車区：04/03/13 15:01 ID:5wtdxsT5
>>17-20
市が道路と同じ名称にしたくなかったって言ってただろ。
23 ：名無し野電車区：04/03/15 23:11 ID:hYttrSer
age
24 ：名無し野電車区：04/03/17 03:46 ID:MxEmVhCs
保守age
25 ：名無し野電車区：04/03/17 13:55 ID:BS/Vt0AQ
スレ不必要sage
26 ：名無し野電車区：04/03/17 21:05 ID:peHF7tIB
話題ないな。
開業直前までこの線のスレは当分ＮＧだね。
27 ：名無し野電車区：04/03/17 21:07 ID:QHqRVQDE
>>12
誰も突っ込んでいないようなので…

×　地下鉄南天神　→　○　地下鉄天神南
28 ：名無し野電車区：04/03/17 22:25 ID:VpxOua6v
>>26
じゃーageんな
29 ：名無し野電車区：04/03/18 05:26 ID:E/FkKy0s
本当に11万人も乗るかな？
個人的には10万人いかないと思う。
30 ：名無し野電車区：04/03/18 14:12 ID:ScvxKPg9
開業して最初の２週間とかなら物見遊山客多数につき１５万平均とかいくかな。
安定的に１０万超えるにはバス利用客がどれだけ切り替えてくれるかだけど。
幅広い地域から客を拾えるルートじゃないし、素人目にもちと厳しい感じはするね。
なんにしても俺は開業が待ち遠しい。目と鼻の先駅だしバスやめるよ。
31 ：名無し野電車区：04/03/21 00:00 ID:7gSSnKzT
age
32 ： ：04/03/21 01:21 ID:ikpFyglv
かれこれ福岡を離れて９年近く経ちます。
４年ほど前に行きましたが、渡辺通りは地下街とかできて変わったんでしょうか？
福岡は他の都市に比べても地下鉄を含め鉄道が未発達で、バス社会という感じでした。
ようやく新たな地下鉄ができるということで期待しています。
もう一本くらい地下鉄が出来てもいいくらいですよ。
西鉄は絶対鉄道は作らないでしょうから。
33 ：名無し野電車区：04/03/21 02:14 ID:BZJ95KF7
このスレ不要














34 ：名無し野電車区：04/03/23 22:57 ID:Q+cDdHXS
age
35 ：名無し野電車区：04/03/26 00:40 ID:s8QcKz8D
だめだ
36 ：名無し野電車区：04/03/27 10:10 ID:nbMOGmUN
七隈線ができると、バス路線はどのくらい減るの？
駅から徒歩20分くらいの微妙な距離に住んでるんで、
折れには、こちらの方が問題。
廃止される西鉄バスの営業所もあるんだろうか。
37 ：名無し野電車区：04/03/27 10:16 ID:3KQE4YAW
>>36
便数こそ減れ、バス路線そのものが無くなることはないと思われ。
今でもかなりの便が地下鉄線に並行して走ってるし。

バスは西鉄、地下鉄は市営と事業主が違うから。
これが京都みたく地下鉄もバスも市営だったら、かなり整理されるみたいだけど。
38 ：名無し野電車区：04/03/27 23:18 ID:S/HNSTGT
このスレ不要













39 ：名無し野電車区：04/03/30 22:14 ID:KDUdyYT1
必要age
40 ：名無し野電車区：
このスレ不要