【前面展望】西武旧１０１系運行情報スレ【種別板】

19:40頃、ｺﾃに灯が入った状態の101低運4+4が休んでたよ。

練馬20:42発準急に292F+175F+191F

>>889-890
情報ｻｿｸｽ。
これを見るに昨日は291F+175F+191Fは本線で、193F+197Fは小手指で休んでいたことになるね。
すると197Fの秩父線は無しかorz

16：30頃小手指から回送され，4両で豊島線を走行中．17：12発豊島園行きです．

>>892
「319モハ」でした．何Fか教えてく例．
16；10頃は6000系と2つ並んでいた．101が2つ，6000が1つだ．ところが，狭山が丘から戻ってきたら，
二つとも出庫済み．一つは行方不明．一つは小手指から16；30頃海草，（ワカメ等）
駅員に池袋迄行きますかと聞いても豊島線なので行かないと言われたので練馬迄行ったら、
留置されていた．ちなみに学校の帰りだったので，家に6；00についてしまい．

>>893
やべえこれじゃ301系だ．
319もハじゃなくて193でした．

193F豊島園。ちちぶは7日で終わり。

197Fは小手指。武蔵31号乗っているんだけど、ひばりヶ丘ですれ違った急行が4+4+2っぽかった。

>>896
ひばりですれ違ったってことは2170みたいだね。

>>892-893については>>709,>>715,>>717,>>728を参照。
相変わらず日本語がうまくできないようだな(ｗ
しかも回送と海草を勝手に引っかけて「ワカメ等」もないもんだ。
もうね、アホかと馬鹿かと。お前は本当に西武ヲタなのかと。
問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。

>>898
まあ，落ち着け，落ち着け．喧嘩の後はムシャクシャしがちです．頭を冷やして下さい・・・

>>900
死ね　　

ところで、新１０１系はまだ大丈夫なんですか（廃車の件）？？

新１０１系は子供の時、よく先頭車が中間車に座ってる頃、その方向幕が赤線で表示してあったの
を眺めてたので・・・・。
新１０１系は前は黒じゃなかったんですねー。懐かしい・・・・。

>>899
基地外が一人紛れ込んでいるようだな。
だれが誰と喧嘩したって？そもそも301系に「モハ319」なんて存在しないし
101系の編成の構造も理解してないから「モハ193」を見ても何編成か判らない。
＞駅員に池袋迄行きますかと聞いても
そもそもそんな事で駅員に聞く前に何で時刻表やら列車行先表示で確かめないのかと小一時間。

>>900
イ�`

>>900
自分を大事にしよう。

今朝の所沢07:35の下り急行に入ってた。車番不明。

>>901
今年にまず２両ｱﾎﾞｰｿされる見込み。
でもまず旧101の心配汁

ポケット時刻表の３ドア運用の時刻だけマーカーで塗るとどんな運用に入っているかかなりはっきりするぞ。
小手指準急や飯能急行なんか最低でも２時間に１本はそうだった。

WDIAデータ、きぼん。

22;20池袋発急行の大爆走を中村橋で見送りました。
前2両おまけをつけた175と191の10連で。

朝の７時から１２時までの時間帯の飯能発池袋行きで旧101がくることはありますか？一度のっておこうと思ったので…

>>908
運次第。

>>908
所沢07:35頃の下り各駅と、小手指07:48の始発の各駅上りが可能性大。

末期の赤電なみになってきますたなぁ。

そろそろ新スレ立てる時期ですな。新スレは950ぐらいでいいと思いますが、
どうでしょう？とりあえず↓に本スレ改造のローカルルールを書きましたが、
次スレ立ての際加えるところがあれば書いてくらさい。

【ローカルルール】
・新スレは(未定)を取った人が立てる
・101系を目撃したらすぐに報告する
・101系の編成を書くときは連結順序及び方向（←池袋 等）も書く
・101系のAAと赤電「あれ」ですがなにか？以外のAAは禁止
・6000系や20000系のAAも禁止
・「しいなんは〜」「しいなっは〜」は禁止
・NRA（ニューレッドアロー）はNREと表記すること（藁
・950を越えてもコテハンとの馴れ合い禁止
・950を越えても停車駅議論串団子禁止
・荒らしはレス(>>xxx)つけずに完全放置

【注意喚起】
・一部の粘着は全面無視・放置すること（スレが荒れます）
・コテハンへの煽りも全面禁止（同じくスレが荒れます）
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止

【FAQ】
Q.旧101系は？
池→175、191、193、197
新→225（多摩湖南線用ワンマン車）
川→217、219、221、223、（多摩川線用、全てワンマン車）

>>901
そうそう。前面はなんか薄い茶色だったよね。
茶のほうが格好良かった気もしたんだけど。あれなんで変えたんだ？

今日の豊島線は197Fです。

>>912
どこかで見た事ある文章が並んでるな


ところで新宿線転属はガセ？

>>915
そりゃーこの文章本スレのローカルルールをちょっといじっただけですから。。
175F+191Fの新宿線転属、動きありませんな…

>>915
175と191の新線転属は本当だよ。行っても予備車扱いらしいが。

>>917
191はいつか新宿線走ったと思うんだけど、
175って新宿線走ったことあるの？

新宿線転属したら国分寺線or西武園線での運用を期待したい。

>>918
試作冷房車は、101N2連8本が登場した頃新宿線に集結していたんだっけ？
確か6連のうち100台の編成5本と、試作冷房車6本、101N2連4本がシン線（全車冷房車）。
その後直ぐに大移動で、池袋線の401や701とかと交換されちゃったんだったかな。

>>911
本線最後の赤電（←この呼び名違和感あるけど）ってなんだったの？
701？801？

>>905
ポケット時刻表に載ってるの？

>>920
801系809
赤電は違和感あるな〜

>>921
自分で書くの。
自分の使う駅だけでも書いとけば簡単に絞り込めるぞ。
まあ101Nや301や3000だって来るが。
ふつ〜の時刻表に同じことやってもいいかも。

シン線移籍車とイケ線残留車とでさよなら列車を西武新宿と池袋から走らせそうな気が･･･
シン線移籍は本線上でのさよなら走行と考えて良いかも。

どこかに3ﾄﾞｱの運用表が乗ってるｻｲﾄあった毛？

旧１０１系、701系、801系の顔は、好きだったなぁ。間違いなく名車だ！

>>924
あるにはあるけどあてにならない。

>>919
古い話は爺に聞け！(ｗ

試作冷房車…171F〜181Fは新製後小手指配属→保谷転属。
6連(121F〜129F)…4連→6連化&冷房改造後は小手指配属。
しかし、127F･129Fはイケ線での活躍は1年しないうちにシン線転属。
それとほぼ同時に試作冷房編成もシン線に転属。
確かシン線の朝の急行10連化の名目だったと記憶しているが…
73年の秋か74年の夏頃だったはず。

その後191F〜の新製時からの冷房車と163Fから始まる冷改がお目見えすると
121F〜125Fも五月雨式にシン線に転属したからなあ。
701や401の改造がある程度まとまる時までイケ線復帰はおあずけ。
その間7〜8年くらいかかったと思うが…。

そういえば701冷改車も最初はイケ線(小手指)配置からだったよ！

>>918
昨年のイベントでも走った。但し南入曽〜本川越間は走っていない。

>>924
あるのは俺も知ってるけどあてにならんのは当たり前。運用が限られてる訳じゃねぇし。所詮素人のHPだし。
確証のあるもの作れるんだったら自分で作れば。
そっちのほうがうまくいくと思うよ。

>>920
うちにある写真だと、本線運用で一番最後の赤電は83年12月の５５１・５７１・４５１だ。
野球臨の国分寺線所沢延長だと84年7月に551の写真があるが。
別に最後とかに合わせて撮ったやつじゃないんで、大した意味はないけど。

そういえばカラーの701・801・411赤電写真が一枚もない・・・
（俺が撮ったのじゃないけど）

>>927
なるほど。
そう言えば101系試作冷房車が国分寺線に入る確率が高かったね。
ラッシュは6+4で使って、日中は6両は準急に入れて、解放した4連は
日中国分寺線で使い、大急ぎで回送してラッシュでまた10両を組む。
1992年のピク増にそんな記述があったような。

しかし、昭和54年くらいは試作冷房車101系+新101系の6連を
やたらと見かけた記憶がある。

ひばり1346発の上り普通が
池←１９３Ｆ＋２４３Ｆ→飯
で運転中。

そういえば、701･801･401の冷房改造車って集中的にイケ線投入だったよな。

>701や401の改造がある程度まとまる
それからシン線移籍でシン線の101がイケ線復帰だったけど
701の天下もそう長くなっかたような…
結局701と連結可能な改造された101がシン線に…

でも、ふと思ったんだけど101でライオンズカラー見てみたかった。
正直な黄色一色も悪くないんだろうけど…

玉川線のは当面残るんだよね？

保谷13:19の清瀬行きに1193Fが入ってた。上り方についてた。下り方は１０１Ｎだった。

人身やってもうた？？

193Fの相方は243F。現在各停5237レに充当しています。
なお小手指行なので次運用は不明…ちなみに小手指着は18:24でつ。

相方が243Fってのは>>931で既出でしたね…スマソ。

それから書き忘れ。豊島線は197Fでつ。

5237のあとは引き上げ線に入り、しばし待機の後
所沢まで回送されて、所沢1848発5408列車に充当されますよ。

その後は池袋1931発保谷行きかな？
その後はワカラヌ。