hosyu
285 :
名無し野電車区:04/11/10 21:55:23 ID:QRQ7AXDK
age
286 :
名無し野電車区:04/11/12 21:44:40 ID:L00EiuVW
age
287 :
名無し野電車区:04/11/14 09:36:07 ID:2c7V0IDc
保守
288 :
名無し野電車区:04/11/16 22:22:24 ID:Og1yYw/b
保守
289 :
名無し野電車区:04/11/20 18:50:01 ID:pdQ0tiCq
age
290 :
名無し野電車区:04/11/26 00:47:27 ID:bRMIvXPG
age
291 :
名無し野電車区:04/11/28 11:13:19 ID:pheLqZ43
保守
292 :
名無し野電車区:04/12/04 22:02:19 ID:ojsLsu8P
age
293 :
名無し野電車区:04/12/06 13:31:35 ID:Sx7PGL+8
東洋電機
シーメンスみたいにピロリロリーってなるんですね
>>295 単なるノイズかと。
ちょっと変調が早いかとも思うが、音そのものはごく普通の東洋2Lvの音だね。
297 :
名無し野電車区:04/12/09 20:40:38 ID:S2f7P2o6
東洋大
↑糞な書き込みで同時にageるんじゃねえ。死ね。
299 :
名無し野電車区:04/12/12 12:23:48 ID:UVaqH1bQ
300 :
名無し野電車区:04/12/12 12:53:01 ID:LnitJu9X
300
東洋電機って、埼京線の板橋あたりから看板がチラッと見えるけどあの辺にあるの?
302 :
名無し野電車区:04/12/19 00:14:34 ID:6zLau739
age
303 :
名無し野電車区:04/12/23 19:34:23 ID:G2MjHc95
age
304 :
名無し野電車区:04/12/27 18:28:47 ID:3I0jkp6g
東洋電機の2レベルは静かだけど音に面白みがないなぁ。
306 :
名無し野電車区:04/12/31 17:09:20 ID:v+h1Lp1U
>>306 おけいはんマンケーに乗った?
あれならよく聞こえるぞ
308 :
名無し野電車区:05/01/04 08:51:41 ID:FDYoUPnF
ageおめ
309 :
物好きなヲタ ◆leXtcW1P/o :05/01/07 18:43:02 ID:b6fPVvTA
意外と京阪10000系の話題って出てませんな。面白いのに…。
あの車内に響き渡るデジタル音がたまりませんw
加速や減速を始めたときに必ず「ピッ」と鳴りますな。その結果、発車時に「ピコー」という音に聞こえます。
310 :
名無し野電車区:05/01/10 11:37:39 ID:O7lMB98l
age
311 :
名無し野電車区:05/01/13 22:02:15 ID:o76Q13Un
age
東洋製の初期のGTOのようにぁゃιぃ雰囲気が漂ってるほうが面白いんだけどな。
313 :
名無し野電車区:05/01/18 22:01:21 ID:1iDOyUtl
age
age荒らしウゼーよ馬鹿死ね
↓
↑
age荒らしウゼーよ馬鹿死ね
317 :
名無し野電車区:05/02/06 00:47:22 ID:xnxrVxRy
東洋電機って名前が怪しい。
本社の「ぬ利彦ビル」も怪しい。
ぬるぽビル
最近元気ないね、東洋電機。
東急の試作車がこけたからな。
>>322 その失敗を踏まえて営業も現場も相当頑張ったんだろう。
205-5000での大量採用や京成・阪急といったお得意先に
ようやくIGBTを納品できるようになったりと
少しずつ巻き返しにかかってるようだな。
後追い日立のさらに斜め後を追う東洋
325 :
名無し野電車区:05/02/25 13:22:28 ID:k3Qs3Exu
もう株売ろうかな
役員の入れかえ求む
326 :
名無し野電車区:05/02/25 13:49:58 ID:+nHN09GY
京王1000系初期車のケース
京王担当者A(中立派):
そろそろIGBTにしたいなあ
京王担当者B(東洋から接待受けてる人):
井の頭は東洋だよ!
京王担当者C(日立から接待受けてる人):
でも東洋のIGBTって東急でイマイチらしいから止めた方がいいってよ。
日立のIGBTいいらしいよ。結構採用例あるし。
京王担当者A(中立派):
じゃ両方入れよう。
担当者E(購買担当):
安く上げたいから2M3Tな!JRの209だって4M6Tで走ってるんだし!
日立と東洋の担当者:
うちはMT比1:1以上を推奨してるのですが・・・
担当者E:
うっさいハゲ!2M3Tでシル!
日立と東洋の担当者:
わ、わかりました(責任もてないぞケチ王が・・・・!)
・・・・・・結果、駅の前後にカーブが多い井の頭の特性もあり粘着力が得られず、
11F〜はM比を上げざるを得なくなり、売り出し中の東洋IGBTを採用しましたとさ。
ちゃんちゃん
327 :
名無し野電車区:05/02/25 21:17:32 ID:c710H+B7
age
328 :
名無し野電車区:05/02/27 18:24:04 ID:wck++uov
>>318 実は本社ビルの内装も薄暗くて怪しい
漏れは会社説明会に逝ったことがあるからわかる
東洋電機が潰れたらパンタグラフの供給が足らなくなるな。
330 :
名無し野電車区:05/03/05 14:22:38 ID:IuD0tlN6
LINIMOの電動機ってこの会社が作ったの?
332 :
名無し野電車区:05/03/07 21:25:16 ID:DBChkyhK
age
3流メーカーじゃん