【３月】仙台地区スレ Part13【改正】

例の厨房サイト繋がらないんだけど･･･
一度お灸すえるべきだよね

ｽﾚ違いｽﾏｿ
Ｄ員と旭を近頃見かけなくなりましたが電車に弾かれ屎んだのでしょうか？

厨房は自分が言えば実現するかもと勘違いしてる
ネット上では嘘か真実か区別が付かない上に
いつの間に嘘が一人歩きするからな

「・・・ます」調は消防厨房が発表する時よく用いられるけど
実社会ではよほど断言できる場合じゃないと使わないし
それだけで信憑性上がるからな（学校教育に問題あり）

２０７系の２０５−５９００もそうだし、ＲＴ−２３５の廃車（３月）もそうだし

>>927の掲示板に苦言を書いて欲しい

あのサイトは過去に旭問題が起こってから
２ｃｈに敏感だからな。あまり暴走するなよ。
今回ばかりはツッコミどころ満載なわけだが…。

ちなみに繋がらなかったのはただ単に鯖落ちだった模様。

936のような私怨に走るのもバカの厨房の特徴

鈴木俊一の思いどうりにはさせん！

岩本輝雄

山田宏則

なんかyamabiko厨が多いね

明日は仙台エリアでカモノハシ柄のＩＣＯＣＡを使って
記念スイカを買いに行こう、そして電子マネーで買い物をする

教えてください。
仙台七夕に伴い、福島−仙台間にジョイフルトレイン使用の臨時列車が毎年、運転されていたと思いますが、
今年も運転されるのでしょうか？
また、車種は何になるのでしょうか

>>946
ぐぐれ

今朝8時30分ごろ、北仙台駅で記念スイカまーたりげっと、
発売中の張り紙もなく、窓口が特に行列しているわけでもなかった、
枚数制限もないようで11枚買っている猛者がいたが引出しには余裕で
50−60枚近く残っていた

Suicaスレにも書き込み乙

乗り換え陸橋新設へ　エレベーター２基設置　ＪＲ石巻駅
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2004/08/20040803t12001.htm

今のキヨスクのとこに架けるみたいだけど
石巻線ホームに跨線橋新設するほど需要があるのか？

というか、キハ５８とか来たら車椅子とか入れるのか気になる。
でもそれは４５５も一緒だから大丈夫か。

ついでに河北新報の同じ面に
早く中江のところ高架化しろとか、松原駅、柳ノ目駅造れとか
東北線仙台以北に快速列車運転しろ、気仙沼線直通列車を新しくして高速化…etc
いっぱいかいてあった。
何故仙台駅近くにもっと駅造れがないのかと…

代替手段があるから

お久しぶりです。
反対論を述べる訳ではありませんが、少なくとも可能性を秘めている点がありますので少々…

>置き換える車両を作る工場がまず無い
205系は土崎＆郡山、E231系は新津、すると残るのは川崎重工になります。
確かに川重は東海道E231系も製造中ですが、あの工場は比較的多くの車両を同時に製造していますので可能性としては有り得るのではないかと思います。
223系から京急1000系、更には700系まで同時に製作していますし…。

>一気に廃車を出してしまいますと、車両が足りなくなり、今までの運用が出来なくなります。
確かにこれは私も気になっていました。
なので、仮に455系が引退するとなれば仙石103系のように徐々に数を減らしていくのではないかと思います。

>485系＆583系
485系は分かりませんが、583系は維持費が掛かる割りに稼働率が低く（その分収入も低いのでしょうか）、非常にお金の掛かる車両なんだそうです。
更に、古い車両なので部品も残っていませんし、修繕時にもかなりの費用を要するそうです。
このように資金面でも非常に厳しい状況になりつつあります。
実際にも白虎などの乗車率は今ひとつですし、もし残ったとしても乗車率の比較的良いML系列が残るのみとなるでしょう。

以上、私の考えをまとめてみました。
様々な可能性があると先が読めませんので、どちらにしろ何か動きが出る前に色々撮影しておいた方がよさそうです。
しかし国鉄型車両にはまだまだ頑張って欲しいですので、これからの活躍に期待したいところです。

で、あいづライナー廃止の件はどうなった？

そんなのないだろ

ただ単に名称を廃止するだけとか？？？

教えてクンで申し訳ないんだけど
仙台〜岩沼間って本数減った？

増えてるだろ。

七夕終了ＡＧＥ

↑PORSCHE

>>957
前々回で微減、前回で微増

トンクス

8/9に仙台着12:23のスーパーひたちが仙台直前で置石HITしたのは害出か？
ちょうどそれの7号車に乗ってていきなり止まったからビビッた。
先頭車の人達は無事だった模様。

あいづライナーは10月の改正で、仙台〜会津若松往復の白虎ライナーとして
走ると聞いたんだが

まじかい。

ソースは？
ただしブルドックとかカゴメとかYSEの掲示板とかはダメ。

>>964
本当か？
もしそうだったら便利なのだが

仙石線下り青葉通り1726発の電車もう三十分近く遅れとる
原因は東塩釜陸前浜田間の車輌事故

東北本線に誘導開始@仙石線
まだ動かん

車両事故！？
踏切でｲﾊﾟｰﾝ車と衝撃したんかいな？

そういえばさっきﾊﾞﾝﾃﾞｽで運転再開と言ってたな

1855頃運転再会@青葉通り

なんで東塩釜〜陸前浜田の支障のくせに
あおば通〜東塩釜（多賀城）で運転しないのかと小一時間…

あれ？
東塩釜〜松島海岸で見合わせだったんじゃないの？

ま、車両と乗務員のやり繰りがつかなくなったから
全線止めたんだろうな。その方が運転整理も楽だし。

何かあれば全線見合わせ。
それが束クオリティ。

全ての駅に電車が停まっているため
動けんとかいっとった

一応東塩釜で折り返し運転してみたいだけど、運転整理がめちゃくちゃで
大混乱してた。それが束クオリティ。

とりあえず地下区間での機外停車はなんとかしろよ。宮城野原-榴ヶ岡間で
20分近く閉じ込められたけど、車内は不穏な空気がただよってたぞ。

首都圏でもこんな止めかたするんだろうか。暴動がおきそうな気がしてきた。
地下区間に機外停車はやだね。国見直前でトンネル内停車とはわけが違う。
トイレできてよかったね。

首都圏でも全線抑止になるパターンが多いが、
基本的に機外停車は発生しないように抑止させる。

向こうの指令と仙石指令のｽｷﾙの差かな。
ATOSの有無ってのもあるだろうけど

昨日下り列車から見た上りはこんな状況だった。

あおば通に２本、仙台・榴ヶ岡・榴ヶ岡の機外に各１本づつ停止中で
その後は多分東塩釜まで在線なし。

そろそろ次スレを・・・

って言うとお前が立てろと言われそう

>>981
お前が立てろ

>>981
お前が食べろ

これ、次スレじゃないの？

【さようなら】仙台地区スレ14【仙山・うみかぜ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092059255/l50