【ダイヤ】近鉄奈良線を語るスレ ６ 【変更】

>>537
不快な快速が多く運転されていても意味ない。
客が少ないのに本数を多くしてどうするの？
それに近鉄大阪線・奈良線沿線でも工場などは多いぞ！
夜の上りの乗車率でも、近鉄奈良・大阪線は大和路線に大圧勝していることは言うまでもない。
高田快速は近鉄に対抗できず大失敗、阪奈間でも近鉄の圧勝
大和路線が生き残るには名古屋行き特急の新設以外になし！
西厨は回送代わりに朝に奈良発天王寺方面行きの快速が多いから
ＪＲが勝っていると思っているようだが（激藁
ＪＲ奈良乗降客は近鉄で言えば富雄よりちょっと多いくらいなのにな！