★東北本線総合スレッド（上野〜盛岡）★

東北本線　上野〜盛岡の総合スレッドです
東北本線のことなら何でもどうぞ

2?

3セク化からもうだいぶたつよなぁ・・・・

八戸〜青森を忘れとらんか？

まあ、あと１０年もたたん内に３セクになるんだろうが。

>>1
東京まで延伸したら、スレタイを東京〜盛岡に変更するんだろうな？

719系は最高だ

１５

ﾄｳﾎｸﾞ本線はもう存在しない！！
東京〜黒磯は宇都宮線
黒磯〜郡山は白河線
郡山〜盛岡は奥州線
盛岡以北は３セクにしる！

何で京浜東北線は改称しないの？

なんで？京浜宇都宮線じゃないとおかしいじゃん。

>>8
距離的には

黒磯〜仙台
仙台〜盛岡

で分けるのが適当だと思うが。

高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない

松島行→小牛田延長きぼん

快速くりこま復活ｷﾎﾞｰﾝ。
福島みたいにバスにどんどん流れてるよ。。

>>10
んじゃこうしよう。
黒磯〜仙台　仙黒線
仙台〜盛岡　仙盛線

>>14
せんせきせん、せんざんせんって読み方からすると、
仙黒線、仙盛線はせんこくせん、せんせいせんとなるね。

>>10
列車を見ると、黒磯〜一ノ関と一ノ関〜盛岡で分かれるね。

あげときます

age

agee

　　　　 | 急　行 |
上　野｜――― ｜盛岡
　　　　｜いわて ｜

あげ

浦和停車の上野行きいらねぇ〜

いらないという人間がいらない

>>21
じゃあ、君は、「浦和停車の上野行き」の電車には乗らないで下さい。

よかったな。　これですべて解決だ。

age

新幹線が出来る前は
特急ひばり、やまびこ、はつかり、つばさ、やまびこ、あいづがあったね
特急銀座だ

やまばとは？

上野発の東北がらみなら、みちのく、ひたち(仙台行き)も仲間にいれていいかも。

仙台以北は急行銀座だな。。

上野ゆきの浦和停車を断固阻止してゆきましょう。（新都心含む）
浦和へ行くＤＱＮは京浜東北線を使え！
伊勢丹へ買い物は湘南新宿ラインが便利です。東口をご利用ください。
駒場スタジアムへは、北浦和駅からあるきましょう。
さいたまスタジアムへは、マイカーでいきましょう。駐車場多数あり、、、、

age

昨日仙台-盛岡701系旅してきたが、
やっぱロングはきついよ。

せめて転換クロスか２WAYにして欲しいね
あの区間は最低4両じゃないと

rt

715系復活汁age　食パンﾏﾝｾｰ

黒磯ー一関の全駅舎の写真とか載せてたサイトあったと思うんですが、
アドレス教えてくれません？

>>34
tp://www2.mnx.jp/~kdq6108/tohoku/index3.html

それです！どうもありがとう

新幹線に乗ってＪＲ東日本にお布施しろ。
盛岡〜八戸だけでなく全部経営分離、黒磯以北７０１系で運転しろ。

質問ｸﾝ登場です。
東北本線の1735Dの車両は何でしょうか？

気動車

ｷﾊ何系？

ｽﾏｿ
1736Dはｷﾊ100系でした。

で、1735Dの車両は判ったのか？

>>38>>40>>41
ｳﾞｧｶ

フェアーウェイの交流区間延長はまたありそうですか？

1735Dなんてみつからないんですが。

みつからないけど、
日詰発盛岡行きの気動車が４本もあるなんて知らなかった。

>>45無いから

岩手銀河鉄道
青い森鉄道はボッタ繰り
三セクなんてやめろ

盛岡の701系1000番台に編成番号が振られていないのはなぜですか？

　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,　　　　
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ　　
　　i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　　| 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　　　　　　　　
　　| 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　　　　　　　　　　　 ┌-、
　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　　　　　　　　　　 | 　}
　　ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!日詰に新幹線を　　　|　〈 ＿＿
　　　ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　停車させなさい!　　ｌ　　｛＿;__ ｝
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ 　　　　　　　　　　　　　　 |　 ﾉ〈＿;＿〕
　　 _／ | ＼　 　 ／|＼_ 　　　　　　　　　　　／ 〉　 〈＿;＿}
/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼ 　　　　　　／　　＼_ ｛__;__ﾉ

　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,　　　　
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ　　
　　i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　　| 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　　　　　　　　
　　| 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　　　　　　　　　　　 ┌-、
　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝.　　　　　　　　　　　　. | 　}
　　ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!やっぱり紫波中央に |　〈 ＿＿
　　　ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　停車させなさい!　　ｌ　　｛＿;__ ｝
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ 　　　　　　　　　　　　　　 |　 ﾉ〈＿;＿〕
　　 _／ | ＼　 　 ／|＼_ 　　　　　　　　　　　／ 〉　 〈＿;＿}
/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼ 　　　　　　／　　＼_ ｛__;__ﾉ

どちらかと言えば紫波中央だろうな。
紫波町の中心部にも近いし人口が増えてる古舘にも近い。
まあ実現可能性は低いが。

普通　東京発　青森行き　４つドア（Ｅ５３１）　１０両
途中停車駅は神田、秋葉原（ｒｙ、赤羽、川口、西川口（ｒｙ、東青森、青森です。

ムーンライト東京、5月の連休期間も走らせれば利用者
多いと思うのが何故やらないのだろう？

　　　　　__,,,,＿
　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,　　　　
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ　　
　　i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　　| 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　　　　　　　　
　　| 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　　　　　　　　　　　 ┌-、
　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　　　　　　　　　　 | 　}
　　ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!日詰だと乗り換え　　|　〈 ＿＿
　　　ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　出来ない　　　　 　　ｌ　　｛＿;__ ｝
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ 　よって紫波中央.　　　 |　 ﾉ〈＿;＿〕
　　 _／ | ＼　 　 ／|＼_ 　　　　　　　　　　　／ 〉　 〈＿;＿}
/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼ 　　　　　　／　　＼_ ｛__;__ﾉ

>>55
最初から鉄道なんか使うなｶｽ

村崎野より紫波中央に駅員を配置したほうがいいと思う。

急行まつしま・ざおうを復活させよ！！
455系13連を新造せよ！！

>>58
勝手に模型でやってろ

新年度も引き続き、
「上野行きの浦和停車断固反対」運動を盛り上げましょう！
浦和へ逝くＤＯＱＮは京浜東北線で逝きましょう。もしくは歩いて逝きましょう。
伊勢丹へのお買い物は湘南新宿ラインが便利です。
駒場競技場へはレッズコーナーのある北浦和駅から歩いて逝きましょう。
さいたまスタジアムへはマイカーで逝きましょう。駐車場多数あり、路上駐車やり放題！
大宮ー赤羽間のノンストップ、１４０km/h運転を早期実現させ、通勤・帰宅のスピードアップを図りましょう。

上野から仙台までE531でやってくれ

７１５系の座席は良かったな

なーんか薄暗くって、天井も不必要に高くて、あんまりいいイメージの列車じゃなかったなぁ。

>>58
ｸﾛﾊ-ﾓﾊ-ｸﾓﾊ-ｸﾓﾊ-ﾓﾊ-ｸﾊ-ｸﾓﾊ-ﾓﾊ-ｸﾊ-ｸﾓﾊ-ﾓﾊ-ｸﾊ-ｸﾊ
ま、頑張ってくれ

ビュッフェがあったときの編成ｷﾎﾞﾝﾇ｡

船岡の桜はいつ頃？

ｸﾊｰﾓﾊｰｸﾓﾊｰｻﾛｰﾓﾊｰｸﾓﾊｰｸﾊｰｻﾊｼｰﾓﾊｰｸﾓﾊｰｻﾛｰﾓﾊｰｸﾓﾊ

>>66
今日、家族サービスも兼ねたドライブの帰りに見てきたけど、ツボミが赤くなってる状態。
天気が良けりゃ、今週中にも満開になると思われ。

今度の土日に天気がよければかなりの海星になりそう。

>>68
ｻﾝｸｽ　9-11日に船岡へいってみます。

>>41
先日、ｷﾊ100に乗りますた。
（´∀｀）b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!ですたｗ

７０１系が東北の鉄道を衰退させた

いやジャスコのせいだろ。

船岡千本桜は開花しまスたか？

>>74
船岡は２分咲きくらいだったかな？
仙台が昨日開花だからな。
日曜当たりが満開ちょと手前ってところだろうか

お花見徐行やってるね

今日満開になったぞ。明日は人すごそう

>>77
満開になったのならばそういう時こそ臨時｢風っこ｣大河原逝き運転すりゃぁ良いのに。

船岡千本桜人大杉でつ…月曜にマターリ、テツります

今日行ってきた。
船岡の2階券売機故障。1階のも旧型調子悪くて人大杉。
というわけで実質１．５台＋みどりだからあんまり人をさばけてない
と思ったら電車来る２分前には行列がなくなってるから怖いものだｗ

福島駅の在来線改札に自動改札機導入されたってどっかで見た記憶あるんだがどうなの？

されました。Suica未対応

盛岡地区は1時間に1本じゃないか
あれじゃ車にみんないっちゃうよ

>>83
束は、首都圏優先で地方は放置ですので在来線は

盛岡って有人改札ですけど、夜も有人なんですか？

この区間の在来線自動改札設置駅
　上野〜黒磯　福島　白石　大河原〜岩沼　名取〜松島　鹿島台　小牛田

で合ってる？

岡本から黒磯までは自動改札機は無いよ。

>>87
ｻﾝｸｽ
訂正

この区間の在来線自動改札設置駅
　上野〜宇都宮　福島　白石　大河原〜岩沼　名取〜松島　鹿島台　小牛田

松島も簡易型のすいかは有るけどフルスペックの自壊は無いんじゃないか？最近
行ってないけど。

>>89
？？？

>>89-99
松島は簡易Ｓｕｉｃａ改札機があるが
フルスペック自動改札機がないってこと？

レス番間違えた・・・
スマソ、逝ってきまつ・・・＿|￣|○

よーわからんけど松島駅は普通に仙台とかと同じ自動改札なんだが。

>>85

ずーっと有人改札ですよ

新快速希望。新型車両、新ダイヤ、所要時間短縮、本数増発など。

>>95
仙台地区は現在バスで受け持ってる分を含めてみると都市間移動が非常に多く
東日本の中では唯一「新快速」タイプの列車の運転をし得る地区だが．．．
本社がそういう頭を持ってないのでダメだろう。

東北の鉄道は通学輸送がメインだから、新快速なんか少なくとも平日は需要ないな。

>>97
高速バスの進出は新快速（＝都市間）の需要があることを物語っていると思うが。

対抗上、シティラビも土日は増発するし。
束の本音としては新幹線を使ってほしいが、福仙間のバスは片道600円だっけ？

100（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
100ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
100（･∀･）ｲｲ!!

始発から朝９時までに大宮駅を発車する上り列車は「おはようさいたま」のヘッドマークをつけることになります。

＞＞９６
都市間移動が少ないからしょうがないだろ。

高久まで直流化するのがのぞましいね。

>>98
バスで足りるということは不要ということだろうが。

間違えました。確か自動改札なんですけど、
すぐ近くに駅員が居るんですが、
この駅員って夜も居るんですか？

>>94
レス見逃してました。すみません。
レスどうもです。

>>83
１時間２本走ってるが。
そもそも盛岡はクルマなしでは生活できない。
盛岡市南部は片側２車線の道路をドンドン造ってるし
本数増やしても客は増えないよ。

東北本線は新幹線のできる前から良く特急に乗っていました。
さとう宗幸の名曲「青葉城恋唄」、あの曲が出来たのが1978年。まだ新幹線が出来る前。
あの風情は新幹線とともに消えてしまった気がするな。
仙台が未だに良い街だという人は多いけど、新幹線が来てものすごく東京ナイズされている。
それは盛岡も福島も郡山もそうだし、近いところでは宇都宮も･･･
東北の街には愛着があるだけに、惜しいと思っている。便利さと引き換えに失うものは多い。
確かに、宇都宮40分、郡山1時間半、仙台2時間ちょっとというのはとても大きいけど。

以前東京で電車通勤していて、久しぶりに仙台で電車通勤になったが、
仙台以北の田舎者は電車の乗り方も知らない馬鹿ばっか。

しかし東京人は東北ではドアが開けられなくて電車に乗れない罠。

湘南まで来るアクティーには押しボタン付きの車両が来て珍しがるからね

仙台シティラビットの70〜74号、往年の急行「まつしま」と同等か、それ以上に
速いようで・・・

萌えます。

仙台の牛タンでうまい店はどこですか

仙台市民しか知らない超穴場を知りたいならまちBBSで教えてくれるかも。

IGRいわて銀河のJR比運賃をなんとなく計算してみた。
なんか　1.6倍マイナス10円　になるケースが多いのだが・・・偶然？

やっぱり東北人としては
宇都宮線という愛称は東北人をもの凄くバカにしてる愛称だと思うのだが

>>116
栃木の人にいってください

正直、
東京人（どうせ田舎行きだし）
埼玉人（地元に愛着ないし）
茨城人（ほとんど通ってないし）
宇都宮以外の栃木人（反宇都宮）
福島人、宮城人、岩手人、青森人（言うまでもなく）
にとっちゃ「東北線」でまったく問題なしなわけだが。

高崎を敵視する宇都宮人のみのエゴによって宇都宮線になった。

>>118
高崎じゃなく東北を敵視してるんだろ

東北と同一視されたくないっていう思い込み

正直、東北人は関東来るのに新幹線使うから
どうでもいい

>>118
何かだいぶデマが流行っていますな。
>>高崎を敵視する宇都宮人のみのエゴによって宇都宮線になった。
これが宇都宮支社として行われたのであれば問題だろう。しかし、宇都宮支社は存在せず、
これをやったのは当時の東京地域本社で、現在の大宮支社である。
したがってこれを認めたさいたま人も同罪にならないか。
よってﾈﾀｹﾃｰｲ。

>>122
あながちデマでもないと思うが
たしか、当時の栃木県知事が「宇都宮線」に
改称するようJRに要請してた気がする。

ようは、向こうは高崎行きの列車に高崎線という名前がついているが、
宇都宮行きの列車がなんで田舎くせー東北線なんだよ！ってこと。
高崎線がもし上越線とか越後線とかなんて名前だったらこうはならなかった。
高崎とのライバル心ゆえである。

>>123
当時の県知事って渡辺文雄だよね？
ところであの知事って宇都宮人だっけ？違ったような。

ちなみに当時栃木県内の地名の知名度は、
日光＞宇都宮
だったので、宇都宮を宣伝する為に宇都宮線にしたのかも。

栃木県はこれで東北を敵に回したわけで。
関東からは東北扱いされてるし、もう行き場がないな　ﾌﾟ

ところで、当の東北人はというと、

今住んでいる所は不便で何も無い。
↓
東京なら物が溢れているし仕事もしやすい。
↓
それなら不便な地元を離れて東京へ住んだ方が得じゃん。
実家に戻るのは大型連休だけでいいし。
↓
首都圏の人口急増＋東北各地域の急速な過疎化。


なんだ、結局東北人自身が田舎だと認めてんじゃん。
そうでなきゃあんなに急激に過疎化しないよ。
東京マンセー＝田舎者の証拠。

いや、だから何？

早く死ねば良いのに

>>128
栃木は東北みたいに東京ﾏﾝｾｰじゃないってこと。
東北人と一緒にしないでくれる？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＹ栃木人

マンセーも何も
批判して勝手に線路名変えるんだから腹黒だろ

ぬるぽage

栃木死ね
グモって死ね

>>133
サルビア？

　東北線から宇都宮線への改称成功を見た埼玉県が、ＪＲ東日本に対して京浜東北線を
京浜大宮線もしくは京浜さいたま線に改称すろ！と要請していたのは外出かな？

栃木死ぬな
埼玉死ぬな

横浜最高

>>136
だ。氏寝よさいたま。

栃木死ね
グモって死ね

栃木氏ね

栃木人は無情

栃木人はNullPointerException

　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　ミ　∠＿）
　　　　　　　　　/
　　　　　　　　 /　　　＼＼
　ｳｲｰﾝ　　Γ/了 　 　 |　|
　　ｳｲｰﾝ　 |.＠|　　　　|　|　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　　 栃木→| / | . 　 　 人
　　　　　　　|/　|　　　 < 　>_Λ∩
　　　　　 ＿/　 | ／／.Ｖ；｀Д´）/←>>141
　 　 　　（＿フ彡 　 　 　 　 　 /

秋田新幹線ってどうよ
http://mitinoku.jp/read.cgi?bbs=akita&key=996578426
秋田県＠みちのく掲示板
http://mitinoku.jp/akita/index2.html
,

栃木人は荒らし

栃木人はパイパン

パイパンイイ

栃木人は偽善者

栃木人はボーボー

栃木人は胸は無いけど尻は良い形

>>130
「東京」って言っちゃう時点で喪前も田舎者丸出しなんだよ。バカッ
っていうか喪前宇都宮でしょ。宇都宮人って田舎の自覚がなくて
妙に都会意識があるんだよな。背伸びしてるんだよね。


いえ漏れは田舎者ですよ。分かっております。

東北新幹線で東京に向かうとき、「関東に入った」という実感するのが、利根川を渡るとき。

関東地方は利根川より南でいいんだよね？

>>151
別にかまわんけど、下手な煽りｶｺﾜﾙｲﾖ。ﾌﾟｹﾞﾗ

栃木人はアナル責めが好き

701系はマジで旅情がないね
419系の方が旅情たっぷりだ
あのボックスシート最高

栃木人は短小包茎

>>151は東北新幹線の「茨城県」猿島郡五霞町の区間

　　　　　＜広域図＞　　　　　　　　　　　　　　　　　＜詳細図＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　 　 　 ┃　　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　至 八戸
　　　栃木　 ┃　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　茨 城　　　/
　　　　 　 　 ■　小山.　│　　　 　 　 　 │　　　　　＼　　　　　　/
　　　　 　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　〜＼　　　　/
　＼　　　 　 ┃　　　　／　　　　　　　　　│　　　　 〜 〜＼＿ /＿＿＿
　　　　 　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　 ＼〜 〜　/　〜　〜　利根川
群馬＼　　　┃　／　　　　　　　　　　　　│　　　　　　＼＿_ /_＿＿＿＿
　.─　- ─　╂　　茨城.　　 　 　 　 　 　│　　　　　　　 ヽ /←>>151
　　　　 　 ＼┃　　　　　　　　　　　　　 　│至 会津田島 /ヽ 　
　　 　 　 　　╂　　　　← ここのアップ＜　　　 　 ＼　　./　　ヽ
　　 　 　 　　┃　＼　　　　　　　　　　　　│　　　　　 ＼/　　　　ヽ
　　埼玉 　　┃　　　￣　　　　　　　　　　│埼 玉 　　./＼南栗橋ヽ
　　 　 　 　　┃　　　＼　＼.　 　 　 　 　 │　 　 　 　/　　◇　　　　ヽ
　　 　 　 　　┃　　　　　千　　　　　　　　│　　　 　./　　　　＼　　　ヽ
　　.-━━━┫　　　　　＼葉＼. 　 　 　 │　　 　 /　　　　　　 |　　　ヽ
　　 　 　 　　┃　　　　　　　　　　　　　　 │　　至 東京　 至 中央林間
　　 ( ﾟ∀ﾟ) 　■　大宮　　　＼　　＼　　　 ＼
　　　 　 　 　┃

>>150
俺は確かに宇都宮人だが、お前の脳内宇都宮人と一緒にしないでもらえる？

少なくとも俺の中では
宇都宮＝車社会から脱却出来ない情けないところ＝田舎
なのだが。

栃木人を騙りながら実際は東北からの上京人で、
ドーナツ化現象の波で栃木にやってきたﾀﾁの癖に分かった事言ってるんじゃないよ。

栃木人は自己中

栃木の女はヤリマン

>>157
残念はずれ。
分かった事言ってるんじゃないよ。

栃木人は残酷

おまえら板違いなんだよﾎﾞｹ。
そんなに煽り合いしたけりゃ地理板にいってくれ。

栃木人はハゲ

新幹線開業前の同区間って輸送量どうだったの？
少なくとも上野―仙台間はパンク状態だったらしいけど。
問題は仙台以北。

栃木人は味噌粕

栃木人はドロドロした人間関係を築く

栃木人はぬるぽ

>>168
栃木人がｶﾞｯ

さいたま市民だが、宇都宮線って言う名前、ほんとに嫌だな。
東北線のほうがずっといい。

栃木人は性病持ち

そんなに嫌なら鬱宮線と書け。ｗ

鬱宮線（上野〜黒磯）は廃止になります
長らくのご愛好ありがとうございました

大宮〜上野間は高崎線、京浜東北線をご利用ください

大宮〜黒磯間は第三セクターとちぎ鉄道うつのみや線をご利用くださいw

なお、直通列車についてはまったく考えておりませんのでご了承くださいww

バカな宇都宮市民は全員、大宮でのお乗り換えか新幹線をご利用になってくださいwww

黒磯〜盛岡間は東北線として存続いたします

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JR束日本

東北人は名前云々よりまず鉄道を利用しろや。話はそれからだ。

>>173
よく使ってるよ。
今月だけではやてに１０回は乗った。

>>172
大宮〜古河はＪＲさいたま線でいいよ。

束的には宇都宮以北が廃止したいんでねぇの？

>>174
ここは東北新幹線について語るスレかね？

栃木人はスレ違い

栃木人はアフォ
ttp://tmp.2chan.net/img2/src/1084889350681.jpg

初夏も上野行きの浦和停車に断固反対しましょう。
大宮ー赤羽間ノンストップで都内からの帰宅のスピードアップを実現しましょう！
伊勢丹、さくらやへのお買い物へは直通でいける湘南新宿ラインが便利です。
さいたまスタジアムへはマイカーをつかいましょう。
駒場スタジアムへは北浦和駅から歩きましょう。

>>180
伊勢丹って浦和になかったか？

埼玉(　´,_ゝ`)
ttp://www.president.co.jp/pre/19990400/02.html

栃木人は鬼畜

>>180
浦和通過だと浦和駅前の伊勢丹・さくらやに行けない罠。

栃木人は野獣

ぬるぽ


って何？

>>186
宇都宮の引きこもり事件

>>186 宇都宮人の行動

鬱の宮人はヘタレ

仙台〜福島間、途中、岩沼、白石しか止まらない、臨時の快速仙台シティラビット
今年の夏休み期間中は毎日運転しまつか？すごい早ちょう！！
今は土・日だけの運転だが、毎日運転してほしいね！
宇都宮線はＥ２３１を入れたんだから、１３０Ｋ運転は無理でつか？　　

>宇都宮線はＥ２３１を入れたんだから、１３０Ｋ運転は無理でつか？

・・・・

E231系の130km/h運転はE231系の歯車比を変更すれば可能でしょう。
起動加速度がどこまで下がるかが問題ですが。

2.0km/h/s程度確保できるのなら問題はなさそう。

新幹線が並行して走っている区間をワザワザ線路・踏切等等の改良工事をしてまで・・・

>>193
東北新幹線延伸に北海道新幹線開業、北陸新幹線延伸などで東京〜大宮間の線路輸送量が逼迫したら
「なすの」や「たにがわ」のような短距離区間の列車を削減して在来線の高速化で対応する可能性も
出てくるのでは？

栃木人はパイパン

>194
出てこない。
新幹線の代わりにはならん。

Q、栃木ってどんなところ？

A、
�@県警のﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟでにﾘﾝﾁ殺人が起こるところ。
�ADQN厨房が教師を刺し殺すところ。
�B生活が乱れているのを指摘されるのが嫌という理由だけで祖母を平気で殺すDQN工房がいるところ。
�C金品欲しさに従業員などを縛りつけた挙句、店に火を放って焼死させるｷﾁｶﾞｲがいるところ。
�D外国製のｿﾌﾄを改良して頒布させて有名になったはいいが、結局逮捕されてしまった男が生まれたところ。
�E発砲して中学校のそばで引きこもった挙句、強行突入するや結局自爆したｱﾎ暴力団員がいたところ。
以下略

>>197 もうやまびこは停車しなくて良いよ

>>198
ということで、次回改正から宇都宮にはやてこまちが止まることになりました。
これにて、一件落着。めでたしめでたし。

栃木人は馬鹿だな

栃木人ウゼエ

栃木人は死ぬまで宇都宮線スレでオナニーレスでもしてろ

↓↓↓　宇都宮線スレでの栃木人によるオナニーレス　↓↓↓

初夏も上野発着列車の浦和停車に断固反対しましょう。
大宮ー赤羽間ノンストップで都内からの帰宅のスピードアップを実現しましょう！
伊勢丹、さくらやへのお買い物へは直通でいける湘南新宿ラインが便利です。
さいたまスタジアムへはマイカーをつかいましょう。
駒場スタジアムへは北浦和駅から歩きましょう。

↑↑↑　宇都宮線スレでの栃木人によるオナニーレス　↑↑↑

早く死ね

栃木人氏ね足折って氏ね

栃木人はオナニー好き

栃木人はヤリチン

このスレを見ていると、東北本線の名前を変えたがった栃木の人たちの気持ちも分かるな。

ぬるぽ

栃木ぬるぽ

栃木人はﾎﾟｺﾁﾝ

>>208
どうせ一人の（・∀・）だから、あまり気にしないでいいと思うよ。

栃木人は味噌っ粕

栃木県の郷土料理にしもつかれってゆうのがあるが、
あれはほかの県の人間から見れば○○。
はっきりいって長野の蟻や蜂の子といい勝負。
むしろｾﾝﾌﾞﾘ茶ｸﾗｽかもしんない。

栃木人には失望した

栃木って名前からしてダサいよねw
さすが東北以下の県w

栃木人はヤリマン

ちきしょう・・・＿|￣|○

都会＞田舎っていう意見が多いが、実際都会ってそんないいいとこ？
空気はきれいじゃないし、いつも何かの騒音がするし。夜の公園はおっかないし。
たまに都会に出られる適度な距離の田舎でちょうどよいと思われ。

>>218
残念ながら今の田舎は車社会なので、植物に大量の排気ガスが降りかかっています。

栃木人はぬるぽ

>>220 ｶﾞｯ

みなみとーほぐ

>>>222
なづがすぃ〜

群馬＞茨城＞栃木

>>224
（　´_ゝ`）つ〃∩ ﾌｰﾝﾌｰﾝﾌｰﾝ
暴走族の数?

>>225　情熱

盛岡以北のことですが良いですか？
上北町から乙供の間はどうして下りだけ高架なのですか？

湘南新宿ラインは浦和通過ですが、何か？

まあ、良いんじゃないか・・・

栃木人は彩の国さいたま

そうだったのかー

栃木の女はパイパン

まあ、良いんじゃないか・・・

栃木人はﾎﾟｺﾁﾝ

栃木人は埼玉人

よく栃木だけでここまで続くもんだよ。

埼玉人はカス

　　　（栃木人の反撃が始まりました）

とちおとめ〜

砂糖〜カメラ

埼玉人は集団アホ

勃起寿司

埼玉馬鹿

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　 ／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；）
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

ZZZ

東北の客車は良かったな
旅情が合って

　　☆｡:.+:　.　／■＼
　　　..　:.　　 （　´∀｀）　　　痛い糞スレ発見〜
　　　　 ／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡
.:☆　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
.:*　 　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ
+:..♪.:｡ﾟ*.:..　　（＿）（＿）　　　　　☆｡:.+:
　☆｡:.+::..　　　☆:.°+　　　　　.. :
　　　｡*.:☆ﾟx*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡　*ρ

「なんでだろ〜♪」　　　「なんでだろ〜♪」
　 　／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼
　　（　´∀｀）　 （　´∀｀）　 （　´∀｀）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　　人　 Ｙ　　　人　 Ｙ
　　し'（＿）　　 し'（＿）　　 し'（＿）

埼玉人はマン毛ボーボー

>>248

漏れはツルマンより、ボーボーのほうが好きだが。

3. >>1をバルサンした後で

１. 所定時間部屋を閉め切った後、>>1を吸い込まないように窓や扉を開放し、十分に換気してから中に入ってください。
２. 万一>>1以外の香具師などに直接煙がかかった場合は塩酸でよく洗ってから使用してください。
３. 使用後の本品は、外容器の側面切り込み上端部をハサミで切断後、外側に折り曲げ、内容器は取り出して不燃ゴミに、外容器及びフタ及び>>1は粗大ゴミとして分別廃棄してください。

さいたまはカス

埼玉人はバカでひらがなしか読めないからさいたま市とひらがなで書いた。

ｂｙはなわ

災の國　災霊

埼玉氏ね

　（栃木人の反撃はとどまることを知らない）

栃木人には負けない

あげ

あげときます

青森の特急型が郡山工場に入出場する場合は上越線経由。
その回送方法は機関車が必要で、距離が長すぎて無駄が多いし、効率悪い。自走できて機
関車も不要になり、距離も大幅に短縮出来る便利な八戸経由にしたほうがいいに決まって
いる。
八戸経由は三セク経由だから難しいが現状でも「北斗星」や貨物列車、花輪線の列車が三
セク転換前と同じルートを走っているなら何とかできる筈。

　　　　　急　行
上野｜―――｜盛岡
　　　　　いわて

埼玉はピンク色

>>260
どうせ機関車牽引なら北上線か陸羽東線経由でもいいと思うのに。
しないのはディーゼル機関車がないから？

北上線経由が一番いいと思うんだが…。ディーゼル機関車もあるし。

>>260
IGR・青い森線内では自走しない決まりになっており、
必ず甲種輸送（＝貨物に委託する）しているので余計に金が掛かる。

電車は連結器の遊間が狭くてヂーゼルでは引き出しに難儀するのだろう。
北上線、陸東線ともに奥羽山脈の横断線だしね。

だいせんやはまかぜに入場車が繋がれるように、北斗星に１〜２両のぶらさがりがあったら面白いね。

そんなことより線路規格とかトンネル断面の方が影響でかそうな気がするが。

>>265
それはどうにか自走できるようにすればいい。
他社線を利用して工場まで自走させるというのは私鉄何社かでやっているから何とか出来る。
とにかく>>260の人が思っているように無駄は止めるべき。
こうなればIGR・青い森線が増収になる。
問題は八戸線と大湊線の気動車をどうするかだが、、、、
同じように京葉線や武蔵野線の電車も回送はりんかい線経由にすべき。

ださいたま人って恥ずかしいよね

>>268
IGR・青い森に負担がかかるから
>>265のような取り決めがあるのだが・・・？

age

A8140 719系0番台 4両セット 14,800 15,540 8月以降
A8142 719系5000番台シングルアームパンタ 4両セット 14,800 15,540 8月以降

欲しい
郡山　→　黒磯間で通っていた学生のときの思い出の車両だ

栃木人は池沼

栃木人は汚物

栃木人は変態

栃木人はヌルポ

>>277
ｶﾞｯ

自分をｶﾞｯしてどうするよ栃木人。

栃木人は勃起時15cm

>>277
行き場のないｶﾞｯにぬるぽしてあげる

埼玉人はウンコ

栃木人はﾎﾟｺﾁﾝ

栃木人はﾌﾞｻｲｸ

>>279
栃木県人だけどそんなに無い…ｏｒｚ

神奈川人は巨根

age

栃木人はぬるぽ！

東北本線を完乗したいのだが、八戸〜盛岡間は通らなくてもいいかな・・・。
第三セクターだし。

盛岡駅のＩＧＲホームは０・１番線とも行き止まりでつね

>289
そうですか。ということは乗らなくてもいいということですな。
わかりました。

矢板付近だったと思うけど、土地買収がうまくいかず、民家の庭先を線路が通っているという話がありました。

なんでそこで「乗らなくていい」という結論になるのか分からん。
他のホームからIGRへの線路が繋がってる訳だが。

>>291
単線時はその家専用の踏切があったとの事。
複線化で住居として使えなくなったとか。

>>289
細かいようだが行き止まりは０番線だけ。

http://ekikara.jp/time.cgi?line137&page=13

北斗星８１号は利府から札幌に飛ぶそうでつ

ﾊｹﾞﾜﾗ

何で、郡山駅って2番線から6番線までで1番線が無いの？
昔はあったの？

栃木人の姿
ttp://tmp.2chan.net/img2/src/1090486139854.jpg

>>298
一瞬しかみてないからわからんが、見るな。

さんびゃく
三百
サンビャク

栃木人の日常
ttp://219.111.16.16/7/src/1090751254682.jpg

↑危険

常磐線から４１５系来ないかな？だいたい高久などは幹線の癖して
無人駅って変だ。新白河ｵﾓﾀより小さい。

栃木出身の芸能人は山口智子ぐらいしか知らん

貧乳大国栃木

宇都宮線高崎線の浦和停車を断固反対しましょう（もちろん新都心をふくみます）
赤羽ー大宮間ノンストップで都内と各駅との通勤・帰宅のスピードアップを図りましょう。
浦和駅高架工事によるホーム新設は京浜東北線のみとし、税金の無駄使いをやめさせましょう
さくらや、伊勢丹へのお買い物は今秋増発される湘南新宿ラインが便利です。
浦和へ逝くＤＯＱＮは歩いて逝くことをお勧めします。

>>304
自身の無知をここで晒さないで下さいｗ｡

>>306
僕は反対です。

>>305
マジ？！
そうだ、とちぎ行こう。

今日、黒田原でドラマか何かの撮影をしていた。テレビ局のスタッフっぽい人とスーツを着た責任者みたいな人が数人。
列車のホーム進入時のシーンと列車のドアが閉まるシーン。
455系だったからよかったのものの、701系じゃ雰囲気が出なかっただろう。狙ったのだろうか。

郡山〜郡山〜郡山〜････東北新幹線･水郡線･磐越東線･磐越西線御利用の方はお乗り変えです｡
お忘れ物のない様にご注意下さい････｡

宇都宮線高崎線の浦和停車を断固反対しましょう（もちろん新都心をふくみます）
赤羽ー大宮間ノンストップで都内と各駅との通勤・帰宅のスピードアップを図りましょう。
浦和駅高架工事によるホーム新設は京浜東北線のみとし、税金の無駄使いをやめさせましょう
さくらや、伊勢丹へのお買い物は今秋増発される湘南新宿ラインが便利です。
浦和へ逝くＤＯＱＮは歩いて逝くことをお勧めします。

保守

まもなく、仙台です。東北本線、仙石線、仙山線はお乗り換えです。仙台の次は盛岡に停まります。

まもなく、仙台です。東北本線、仙石線、仙山線はお乗り換えです。仙台の次は終点・盛岡です。

大宮ー仙台間ぬるぽ！

>>314-5
あのさ幹線の車内放送ってさ
乗り換えで東北本線って言わないよ

車掌は普通白石行きとか連絡案内してますが。

>>317
そうだな。仙台到着時は東北線とはいわずに常磐線と言うな。

>>316
ｶﾞｯ!

>>317
新幹線はあくまで在来線の線増という発想だった頃の名残かね？

言われてみれば新幹線＝東北本線か。

We will soon make a brief stop at Morioka.という放送にはいまだ違和感がある・・・

保守

仙台地区に新車って気になるね。

山口智子って栃木出身だたんだ。
なんかショックorz

秋谷智子って東京出身な(ry

>>324
栃木市の旅館の娘だから東北線とは関係ない罠。

ぬるぽ

>327
ガッ

ひたすらE231〜701に乗って仙台まで逝けますか？

はい

もちろん乗り換え列車が７０１やＥ２３１じゃなかったら見送るんだぞ

>>331　見送り無だと、できないの？

山口智子って今何してるん？

>333
うちの会社の総務！　同姓同名でびびったびびった！

保守

プロ市民の肝胃文書
ttp://kugikai.city.chiyoda.tokyo.jp/material/kekkapdf/15-5.pdf

最下位からの緊急浮上!！