【鉄道】名古屋地区vs札幌地区【比較】

この日本第３と第４の都市の鉄道を比較してみましょう。

２

３大都(ry

単純に比較できないのでは？
名古屋は周辺の都市の人口も札幌の周辺の都市の人口より多いし・・・。
とマジレス。

最高速度

エアポート＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新快・特快

快適性

uシート＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞セントラルライナー

11両（スーパーおおぞら）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞10両（しなの）

8両（地下鉄南北線）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞6両（地下鉄東山線）

7両（地下鉄東西線）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞6両（地下鉄名城線）

>>5は上新庄
相変わらず倒壊叩きは得意だな（藁

>>1
「都市圏」って言葉を知らんか？
そもそも「地域厨」を名乗るなら、「札仙広福」って聞いたことないか？

似てるところは確かにあるな
広い道路、道路中央が公園でテレビ塔が建ってる、墓場集めた公園。

>>6
16両（のぞみ・ひかり・こだま）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞11両（スーパーおおぞら）

2分間隔（地下鉄東山線）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞3.5分間隔（地下鉄南北線）

2.5分間隔（地下鉄名城線）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞3.5分間隔（地下鉄東西線）
--------------------------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　観光客数

札幌・小樽・千歳＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞名古屋・岐阜・豊橋

>>9
・東急グループ
・バスの系統番号
・駅ビル
・名古屋と栄、札幌と大通
・風俗

>>9
千歳は特にこれといった観光地ないぞ、まだ名古屋市の方がいくらか多いのではないかとw
名古屋のテレビ塔は電波を出すという本来の役割終了後（あと7年だな）
撤去という話も出ているが、札幌の方は電波を出さなくなっても（送信所は藻岩山に移転）
常に観光客が来て十分成り立ってるもんな。
よって
札幌＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋

-----------------Fin-------------------

>>11
空港内が巨大な物産展の新千歳空港がありますよｗ
名古屋空港は利用者多いけれど、「旅行に向かう」人が多いわけで。
「旅行に来た」人が多い新千歳と比べると・・・・。

新幹線を知らない札幌貧民必死だなｗ

名古屋と札幌ちゅーても、人口がほぼ均衡してること以外は比較対照にする要素が乏しいと思うぞ。
札幌の比較相手は福岡、名古屋は仙台あたりが妥当ではないだろうか？

>>5
IDがPHS

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　　　　　　　　　　　アフター

名古屋地区の新快速より
札幌地区のエアポートの方が本数多い

>>13
新幹線に乗ったことない田舎モン必死だなw

昔、外国の新聞か雑誌に、札幌と名古屋は日本における唯一のツインシティ、
違いは、ウィンタースポーツを楽しめるかどうかだけ、と誤った認識が載っていた。

住みたい都市のアンケートやると、面白いくらい毎回札幌が1位で最下位が名古屋なんだよな。

名古屋の新快速って30分に1本しか走って無いじゃん(ﾜﾗ
しかも快速と停車駅が1駅しか変わらないし。

>>11
なにいってんの。
NHK・FMの電波だしてるっちゅーの。

住みたくない都市の方が下にきまってんじゃん。

いやいや住まれてる（人口が増えてる）都市・名古屋
夢さえかなうなら札幌へ。
新幹線あったら言うことなし
でも、住んでみて辛さに気づく

もうおそい

もし両方に住めるなら、本宅は名古屋で別宅を札幌にするな。
平日は名古屋に住み、休日はのんびりしたいときやレジャーを
楽しみたいときは札幌へ、買い物したいときは名古屋に残る。
6月から8月までは平日も札幌に住む。（名古屋の夏は異常）

こんな生活してみたい。

大将戦：東海道本線×函館本線
副将戦：新快速×エアポート
中堅戦：中央西線×千歳線
次鋒戦：関西本線（東）×札沼線
先鋒戦：名古屋市交×札幌市交



名鉄･近鉄に立ちはだかるモノがないじゃん。

>>24
名古屋の冬の寒さも案外ハンパじゃないが・・・

>>26
札幌より雪が少ないだけでもマシ。
名古屋じゃ昼間に道路がアイスバーンなんてめったにないし。

しかも、名古屋の夏は糞暑いし、
梅雨の間は蒸し暑い。
いいとこなんかないじゃないか！！名古屋なんて。


そんな俺は名古屋圏住民

>>27
少ないというか殆ど積らないよ。
それに比べて札幌は下手なスキー場よりも積る
世界有数の豪雪地帯。

>>28
まったくその通りだな。
そのくせ、年に１，２回ちょっと雪が積もると交通は大混乱。
さらにこれからの時期は花粉症の人には辛いしねぇ・・・

雪道を歩くのなんて慣れればどうってことないよ。

重くて暗い札幌の冬もかなり辛いが。
冬は毎日雪降ってるし。

札幌が雪が多いと思ってる奴が多いみたいだが、実際にはそんなに降りません。
降雪量は東京とそんなに変わらないくらいです。
というか、東京も意外と雪多いんだな。これが。

>>1は福岡人

ドカ雪が降るという時点で札幌は失格

札幌から名古屋に引っ越すと、みんな冬は霜焼で苦しむ。春先は花粉症で苦しむ。大変だよ。

お国自慢板に帰れ。

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俺は名古屋も札幌も住んだ事あるけど、街の規模は名古屋の方が圧倒的に
大きいよ。
でも、四丁目〜ススキノの繁華街はアルタ前〜伊勢丹、南海難波〜心斎橋
なども抜いて、一つの通りとしては日本一の繁華だと思う。
ただし、札幌は札幌駅〜ススキノの狭い範囲しか大きな繁華街が存在しない。

絶対に名古屋の方が便利。さっき、札幌新道を東西に横断するのに
バスがなくてえらい目にあった。バカ見たく、一回地下鉄で札幌中心部に出ないと
ならない。ぜんぜん名古屋とは比較にならないよ。

な〜んて漏れも、札幌市北区２４条の斜め通りの住人。今年は暖かくて
すごしやすいが、名古屋はもっとすごしやすく、交通機関も便利だろうな。

正直名古屋はすごいと思う。都市だ！って感じ。電車も２分の間で来るし道路ひろいし200万人住んでるし札幌とはレベルが違う。むしろ大阪と名古屋を比べてもいいと思う。最近関西だめだし。ちなみに私は東京人

名古屋は名駅・栄くらいしかパッとしないが、
意外と分散型都心の構造になってるんだよな。

>>40
どうぞ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077322789/l50

でも、どちらの街も中心部の構造が驚くくらい似ているよね。
って言うか、真似たんだから当たり前か・・・。
でも、真似たほうのが街の雰囲気は好きだな。

　

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　　　　　　　　　　　　　え？札幌って私鉄が走ってないの？

定山渓鉄道が走っているよ

>>46
ＪＲ北海道をご利用下さい。

age

130�`の近郊電車が走っている札幌＞＞＞＞＞＞＞＞ぼったくりライナーが走っている名古屋

名古屋にのぞみ停車は不要

高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない

鉄道利用者数比較
■１３年度（１日あたり）
＿＿＿＿札幌市＿＿＿＿＿＿＿名古屋市＿＿＿＿
地下鉄　５６３，６２５＿＿１，１０８，６３１
ＪＲ＿　１６９，８３４＿＿　　３１６，８９９
私鉄＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　４２２，４０９
_________________________________________________________
合計＿　７３３，４５９＿＿１，８４７，９３９

鉄道利用者数比較
■１３年度（１日あたり）
＿＿＿＿札幌市＿＿＿＿＿＿＿名古屋市＿＿＿＿
地下鉄　５６３，６２５＿＿１，１０８，６３１
ＪＲ＿_　１６９，８３４＿＿　　３１６，８９９
私鉄＿　＿＿＿＿＿＿＿　　４２２，４０９
_________________________________________________________
合計＿　７３３，４５９＿＿１，８４７，９３９

名古屋の方が札幌よりずっとでかいよ。
鉄道については名古屋の圧勝。
観光だって、名古屋市内と札幌市内で比べても
名古屋近郊と札幌近郊で比べても似たようなレベル。
愛知県と北海道だと北海道の圧勝だけどね。

age

名古屋には小樽がない。

定鉄を復活させるか南北線延伸汁。

>>56
小樽なんてつまんないじゃん。
運河はしょぼいし、寿司屋も高いし。
犬山のほうが３倍の価値がある。

福岡(博多)はどーよ

>>9
両都市とも「味噌仕立ての麺類」が名物料理

>>59
屋台以外に観光名所が無いけど、福岡は美人が多い。
でも、中州一丁目は高いから逝かない。

犬山なんて民家みたいな城しかないだろ。
小樽は430軒も近代建築があるぜ。

小樽程度の観光集客力があるのは、伊勢志摩か飛騨だろ。
犬山なんて大した観光地じゃない。

鉄道は名古屋の勝ちだが、観光は札幌の勝ち。

そういや、ここで挙げられてる両都市ともvs福岡スレがあったよおな…

犬山はいろいろあるじゃん。
小樽は何も知らない人が行ってがっかりする所。

名古屋って、なにも見るところないよね

政令指定都市で言えば東京、京都、大阪に次いで見る所あるよ。
ちなみに名古屋以下は札幌、横浜、広島、神戸、福岡の順かな。

ＪＲ北海道の車内チャイムと
名鉄３００系乗降促進チャイムは
同じメロディ♪

名古屋はリフト、ゴンドラの輸送能力が低い。
200万都市なのに情けないみゃーだらだら。

札幌よ、自前で球団持てるくらいになってから、出直して来い。
大阪のハム会社なんかに持ってきてもらうなよ。

>>67
政令指定都市と観光という観点で考えるなら…

横浜は東京とセット。
京都・大阪・神戸も当然セット。

名古屋と札幌と広島と福岡は単独になるね。

札幌は北海道観光。福岡は九州観光。（他のエリアとセット）

とすると、名古屋と広島って？

>71
仙台、千葉、さいたま、川崎、北九州は論外でつか。
ちなみに、東京は政令指定都市ではありません。

東京は特別区

>>71
その都市内だけの視点で見たんだよ。
広範囲に見れば札幌は北海道全部、大阪も姫路や城之崎、
天橋立まで入ってしまう。

名古屋にはもうすぐ地下鉄環状が出来る、7割以上がただの住宅街だが（ｗ

観光で言うならエリアは１日でいける範囲だよ。
鎌倉と横浜だって観光のタイプが明らかに違うし。集める客も違うじゃん

一日で市内観光するという条件を付ければ横浜は非常に魅力的な街だな。
札幌、名古屋より上だと思う。二日目になると行く所がなくなるけど。

>>50に生存権は不要

age

　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　　え？札幌に名鉄が走ってないの？