451 :
名無し野電車区:04/04/19 22:24 ID:5RYGYItX
女子高生のおぱんちゅ見たい!
452 :
名無し野電車区:04/04/20 21:28 ID:Jk1neH96
ツーホー
激 し く
廃 駅 希 望
454 :
名無し野電車区:04/04/21 07:15 ID:ISJwVHTP
あーほー
,―――-、
/ /~~~~~~~\ 【奇跡のヒーリング・危篤の母が生き返った!】
(6 |□| |□| |
も _つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | \_/ / < みなさん、こんにちは。 タカツカヒカルです。
/| \___/\ | 6/27〜28に熱海にて1泊2日のヒーリング・セミナーやります。
高塚 光 \________________________
,―――-、
/ /~~~~~~~\ 【奇跡のヒーリング・危篤の母が生き返った!】
(6 |□| |□| |
も _つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | \_/ / <
http://www.tokyu-navision.com/takatsuka/ 薬も器具も
/| \___/\ | 使わずに病気を治す力を体験する健康科学セミナーです。
高塚 光 \________________________
駅前ナンモナイ
457 :
名無し野電車区:04/04/21 19:36 ID:D52uP+DK
ほ ん じ ょ う わ せ だ
ど こ が
ほんじょう/わせだ
な ん だ よ ! ! !
J R 束 日 本 は 必 死 だ な !
459 :
名無し野電車区:04/04/21 22:13 ID:+ZWvNXoY
460 :
名無し野電車区:04/04/22 23:13 ID:vwan/oKY
461 :
名無し野電車区:04/04/23 02:43 ID:EuraJ08W
本 庄 市 も 必 死 だ な !
462 :
名無し野電車区:04/04/23 07:18 ID:Ix8q7h3P
463 :
名無し野電車区:04/04/23 18:43 ID:jP6MGILR
もうこの際だから停車するのは1日1往復にしてしまう。
そうすれば新幹線初の秘境駅が出来上がる。
駒場東京駅
大岡山東京工業駅
466 :
名無し野電車区:04/04/25 22:10 ID:w/8o6RtK
児玉萌え〜
東西線早稲田早稲田駅
468 :
名無し野電車区:04/04/26 06:37 ID:cH+/4rwB
駅名募集の時の条件
・「新」「東」「西」「南」「北」および算用数字は入れないこと
その時点で「本庄早稲田」にする方向は決まっていたのかもしれない・・・
「本庄児玉」あたりにすれば「関越道と同じじゃん」という突っ込み位でここまでぼろくそいわれなかったと思う。
まあここに駅を作ること自体が無駄の境地、本庄市の一部のエライ人の自己満足にすぎないのだが。
ところで、駅名募集の投票結果知ってる人いない?
469 :
名無し野電車区:04/04/26 20:31 ID:b1UIPZr0
469
小さすぎ
471 :
名無し野電車区:04/04/28 04:17 ID:tFNvGsC8
あげまっせ
472 :
名無し野電車区:04/04/28 17:17 ID:+5U8j4qt
駅前の畑のうんこが臭いぞ〜!!
473 :
名無し野電車区:04/04/28 20:16 ID:jP6iuTCl
上越新幹線計画当時から駅誘致計画があった割には、駅前何もない。
本庄早稲田駅はいらないな。
どうせなら、埼玉工業大学前という駅にしてほしい。
関越道の本庄児玉ICを降りてR462をR254方面に行くつもりが
間違えてR17方面に少し走ってしまった。そうか、ICの近くにあるんだな。
こんどよってみようかな・・・なんもなさそうだけど。無人駅なんかな?
476 :
名無し野電車区:04/04/29 09:36 ID:NEwOOyrl
>>468 >「本庄児玉」あたりにすれば「関越道と同じじゃん」という突っ込み位でここまでぼろくそいわれなかったと思う。
関越とかぶりたくなかったら児玉本庄駅にすれば良い。
北陸道の三条燕I.C.の近所に燕三条駅もあることだし。
477 :
名無し野電車区:04/04/29 10:14 ID:IaKT793n
本状早稲田は、ダイヤ整理の信号j(ry・・・として実によく機能してくれそうです(藁)
478 :
名無し野電車区:04/04/29 19:29 ID:YNiyjL14
もっともっと本庄早稲田
480 :
名無し野電車区:04/05/01 21:52 ID:gitgsP/H
(祝) 開 業 本 庄 早 稲 田
乗 降 客 増 加 期 待 age
481 :
名無し野電車区:04/05/01 22:14 ID:DzS1+YaU
ちゃんと乗降客増加してるよ。
まあ、出来たばかりだからもう少しじっくり見ていよう。
そのうち建設反対だった人(年寄りが多い)も作ってよかったと言うだろう。
ちなみに漏れは本庄市民。
482 :
名無し野電車区:04/05/04 22:03 ID:A9SuU7Lh
(祝) 乗 降 客 増 加 age
本 庄 早 稲 田
483 :
名無し野電車区:04/05/09 06:01 ID:OEDsUUfM
えぇ。信じたくないけど、あげぇぇぇぇぇ
484 :
名無し野電車区:04/05/09 06:09 ID:1vFCo2zu
485 :
名無し野電車区:04/05/09 09:10 ID:tzl8ItbJ
>>340 全然違うよ。
本庄氏の要望はが早稲田に移転を前提にタダ同然であげた丘陵地
(現在付属高校と大学院がある)に早く正式な学部を移転して貰いたいだけ。
新幹線駅は全然必要なかった。
この駅造らざるを得なかったのは早稲田側の要望。
現在の高崎線+バスでは難色をしめした教授や職員が多かったため。
(某市議談)
486 :
名無し野電車区:04/05/09 16:23 ID:SssG9OPE
新幹線の割引切符の宣伝中吊りに、本庄早稲田がクローズアップされてるのみて
JRさんも面子かけて必至だなって思ってしまったんだけど。
487 :
名無し野電車区:04/05/09 22:42 ID:7zCZ53vB
>>485 > この駅造らざるを得なかったのは早稲田側の要望。
> 現在の高崎線+バスでは難色をしめした教授や職員が多かったため。
> (某市議談)
そうだとなると、東西線と新幹線の連絡運輸が解禁になると良いのだが。
漏れの場合は蹴られて二枚定期で東西線某駅に通った。
488 :
名無し野電車区:04/05/09 23:42 ID:hsfKvl9j
中吊り広告確か、本庄〜上野新特急利用で特急料金900円と、
本庄早稲田〜上野 「幹定回」一枚あたり950円か。
50円の違いと効果を宣伝してたな。
でも本庄早稲田〜上野ではなく、東京までとなると、一気に一枚あたりの料金
跳ね上がるんだな。どうせなら一枚950円で東京まで使えるようにしてくれ〜。
利用者増やしたいんだろ?
利用者増やすといえば、そのうち新特急(いまは特急)本庄通過にして、
本庄早稲田利用客を増やすなんてことやりそうだな。
一時、新特急の熊谷通過もあったくらいだからな。
489 :
名無し野電車区:04/05/10 21:49 ID:0CZer0NM
寒川住民からするとこの駅は有難いな。県が要望すれば新幹線の駅が出来る
先例が出来たからね。しかも、東京近郊でね。
世論がこの駅を批判出来なくなるよう、頑張れ本庄早稲田駅!!続け倉見!!
490 :
名無し野電車区:04/05/10 22:30 ID:XJe/NY1c
そうなんだよね、この駅がこけたら、次がないと思った方がいい。
491 :
名無し野電車区:04/05/10 22:39 ID:YaK/6Bti
金かけすぎなんだよこの地域は。
熊谷にするか本庄にするかどっちかにしろよ。
無駄な事しやがって、糞埼玉県庁め!
492 :
名無し野電車区:04/05/10 23:33 ID:fFWTcrpu
植草教授解任あげ
493 :
名無し野電車区:04/05/11 20:33 ID:JLZdjvir
>>489 一流大学かトヨタクラスの企業誘致しなきゃぜってー無理。
本庄早稲田使ってみた。
おぉ。無料駐車ぢゃう(・∀・)イイじゃん。けど・・・・・
新幹線特急券たけぇ〜
帰りの新幹線1時間待ちぃ〜
そんな漏れは高崎線本庄駅から3分のとこ
これから本庄駅を利用しまふ
495 :
名無し野電車区:04/05/15 20:04 ID:7J/IJi6k
東京〜本庄早稲田 最速49分
東京〜高崎 40分
疲れます、この駅停まる列車に乗ると。
高崎に支店があるので月2くらいで行ってるけど。
本庄早稲田できて現場行くのに楽になったこともあったけど。
496 :
名無し野電車区:04/05/20 13:56 ID:aFIcrVYo
保守age
いらね
498 :
名無し野電車区:04/05/21 06:38 ID:EPGYiniB
>>491 本庄市以外は熊谷・深谷エリアを県北の中心と見ているのだが
本庄市が意地になって県北トップの座を狙っているためにこんな駅ができてしもうた。
このわがままをツッチー前知事が認めたために計画は進行した。
まあ、本庄ふんだりが県北の中心を担うとは到底考えられないがせっかく県の税金をつぎ込んだんだから
それなりに利用して欲しいものである。
499 :
名無し野電車区:04/05/21 12:45 ID:Sad4ToKS
本状早稲田駅によって少しずつ、
太田からりょうもうに乗り継いでいた客層を浸食しているらしいが。
一部の埼玉県議会議員などが推している埼群線が本当に実現すれば、
状況はまた変わるかもしれないが。
500 :
SAGE:
>>489 違いは経営者位なので・・・
倉見ができたら「湘南寒川」なんて駅名か?
関係ないのでさげ