【妄想】近鉄名古屋輸送統括部スレッド4【禁止】

トイレ付不足　投稿者：ＦＬ52 　投稿日： 3月10日(水)09時30分12秒

先ほど１００２Ｆの解体で、名古屋線の急行系統が不足してると
思いますが、やはり９２０８Ｆの名古屋線の急行系統にふさわしい
ので９２０８Ｆのトイレ付改造で名古屋線に運用してほしい



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思い出の１００２Ｆ　投稿者：ＦＬ52 　投稿日： 3月 9日(火)21時53分6秒

今日塩浜で解体された１００２Ｆは私の思い出
なぜなら、昔から乗って懐かしいだから１０００系の
１００２は思い出の電車です。

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ＲｅＢ更新　投稿者：ＦＬ52 　投稿日： 3月 9日(火)20時17分56秒

今後のＢ更新
１８１０系のＢ更新を行わないと思います。と書いてあるね
２４１０系のＢ更新も同じですか、
２６１０系や２８００系は２８年〜３２年にたつ、Ｂ更新は間違いなく行う
多分ダイヤ改正でまた、余剰が１８１０系になるね、
８０００系がＢ更新済みから廃車は多分でる



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1002編成が解体　投稿者：ＦＬ52 　投稿日： 3月 9日(火)18時56分3秒

そういえば、塩浜で１００２Ｆの解体がありました。
そのトラックに解体くずを入れてたので、
また１８１４Ｆも解体に入る模様です。
皆さんが言ったことが当たってた

ですけど　投稿者：山崎まさよし似の大学生 　投稿日： 3月10日(水)20時14分24秒

＞＞1931列車
2004年度ダイヤも引き続き鳥羽行きになりましたが、来年以降が少々気になります。
もしかすれば、このダイヤが鳥羽行きが最後になり、来年以降は、宇治山田または五十鈴川行きになるでしょうね。
後、９３７列車の松阪行きが変更になっていました。９３５列車の伊勢中川行きとの入れ替わり（？）になったかも知れません。
＞＞ここで申し訳ないのですが……
先ほど（15時ぐらい）に、私が管理人をする（近鉄いろいろ掲示板）に私と1266Ｆ氏を侮辱するような書き込みがありました。この書き込みに関しましては、すぐに削除いたしました。（［1266Ｆ氏へですが］内容につきましては、後でメールを入れますので。）

http://www.geocities.jp/ymtbversion2004/ymtb5200.html
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(無題)　投稿者：1266F 　投稿日： 3月10日(水)19時50分49秒

[鳥羽行き急行について]
1931列車は貴重な鳥羽行き急行となりましたね。
削減はやはりワンマン化が原因でしょうね。

昨日の帰りの鶴舞線乗車車両は3112Fでした。思いだしました。
今日乗った列車
行き3638列車　9007F[FW07]+2817F[AX17]　東山線　5162F　鶴舞線　3112F　三岐線　103F
帰り1637列車　1440F[VW40]+5213F[VX13]　桜通線　6113F　鶴舞線　3122F　三岐線　607F
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もしかすれば　投稿者：山崎まさよし似の大学生 　投稿日： 3月10日(水)15時36分41秒

2005年からは、もしかすれば1931列車も五十鈴川行きになりそうですね。（まだ早いですけど）
1931列車ですが、鳥羽行きの中では貴重な列車になったようで。

http://www.geocities.jp/ymtbversion2004/ymtb5200.html

どーでもいいが、セルフ評論家のコピペは見飽きたから別スレにしないか？