そんな小ネタいらんw
>>890=891
痛いよ君。知らない事を誇るな。ここは公立小学校じゃないんだよ、
ゆとり教育で甘んじてろやヴォケ。
897 :
名無し野電車区:04/02/20 19:57 ID:/krY4LTC
3428編成の出場マーダー?
898 :
名無し野電車区:04/02/20 20:00 ID:3fwj5dwG
>>856 すると君の家は上大岡より血罵側と言う事になるのですね。
899 :
名無し野電車区:04/02/20 20:02 ID:to3l3Q6D
3428が先か3408が先か、あなたならどっち?
3428
901 :
名無し野電車区:04/02/20 20:19 ID:U0k6MVbo
最近N3000に乗る機会があったのですが、あの車両は起動時には「ピコ〜ン」の変調は聞こえない様ですが、停止時は微妙に「ピコ〜ン」の変調があるんですねぇ。
902 :
名無し野電車区:04/02/20 21:55 ID:2rzhozt/
3200、3300のコンプレッサーが回っている時に電灯がチカチカするの何とかならない?
903 :
869:04/02/20 22:23 ID:D3ECTulO
士→飛行機の形ですね。ちょっと考えてみて分かりますた。
鉄オタって心が狭いねw
昨日京急乗った。
京急のいいとこ・・・快特のダイレクト感ある加減速。
京成のいいとこ・・・車両が新しい。車内アナウンスが比較的親切。
京急のイクナイとこ・・・車内での携帯についてのアナウンスが無かった。
(マナーがいいからか?)
京成のイクナイとこ・・・乗り降りのマナーがイマイチ。
まあ俺は鉄オタではないんで、今後はROM専にします。
失礼おば。
>>903 おまえ、鉄板に限らず2ch初心者だろ?
>>885 でも・・・エアポート成田(じゃなくてもいいけど)に乗って、
船橋で京成の特急に乗り換えられたら、勝ち目はなさそうだw
907 :
名無し野電車区:04/02/20 23:49 ID:nH0YUzzb
>891
>気軽に氏ねとかヴァカとか使うな。
>言葉の使い方で命落とすことだってあるんだからな。
言ってる内容は一緒じゃん。慇懃なぶんだけよけい怖いな、
ほんとうにやりそうで。ぶるぶる…
908 :
妖怪千葉:04/02/21 00:18 ID:fUTRiVpK
>>907 どこが一緒なんだ?
ちゃんと言葉を遣って表現してるだろうが。
氏ね!ヴァカ!糞食らえ、よりも
死んでしまいますよ、あなた少し考え違いをしてらっしゃるんでは
ありませんか、ウンコ食べなさい。
見ろ、同じような意味でも言い回しでこれくらい相違があるのだ。
おまえならどちらのように言ってほしいか。
人を傷つけたり、真っ青にさせたりすることが自分の優越を証明するのだ
みたいなアホな幻想はやめろ。
909 :
名無し野電車区:04/02/21 00:25 ID:RFmhjqyS
>>867をよく嫁。
>氏ね。自分で調べろヴァカ。
の次にフォロー↓がちゃんと入ってる。
>googleで「ハイパーダイヤ」と「えきから時刻表」と入れろ。
とりあえず、紹介されてる本読んでみて、ご自身で判断してくだされ。
漏れもまだ1/3しか読んでないが、電車乗っていて泣きそうになった。
現京成社長と現OLC社長は同期入社で車掌研修とか一緒に受けてたんだって。
話のコシ折ってすまぬ。直近レスしてたみなさま。
911 :
名無し野電車区:04/02/21 00:30 ID:kS8uiFJc
912 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/21 03:29 ID:5sfkYgk5
914 :
907:04/02/21 08:36 ID:SNokbg3L
>>908 アタシは「内容が一緒」って書いたでしょ。
これは「意味が一緒」って言うことなの。わからなかったらごめんね。
あなた、アタシのこと攻撃しているみたいだけど、ピント外れ!
あなたは「ていねいな言葉はむしろ怖い」という攻撃のしかたで、
相手を怖がらせているの。自分では意識していないかもしれないけど、
(あ、ごめん、慇懃って言う言葉の意味解らなかった?)
だから、誰もそんなこと書いていないのに、
>人を傷つけたり、真っ青にさせたりすることが自分の優越を証明する
なんてことを言うの。これはあなたがやっていることそのまま。
もし気付いていないれば、きっとあなた実生活で知らず知らずのうちに
相手をむかつかせていると思うよ。
思い当たること、ない?
さてと、
うんこしてこよ。
まあ、刑逝厨がオタ特有の異常な狭量さを持っていることが再確認されたわけだ。
一人をみて十人を知ったつもりになる奴。
>>918 > スカイライナー派な理由はもうひとつ、乗り心地だ。
>乗車直後に座席をぐわ〜んと倒し、フットレストに足をどかん。
>空いていれば前のシートをすかさず「回し」て、向かい側に両足を伸ばす。
>日暮里で乗車後10分以内に意識を失い、
>京成成田駅を過ぎたあたり(帰路は青砥近辺)で爆睡から醒めるというのが、
>個人的理想パターン。
厨な記者逝ってよし
>>919 自分の素行の悪さを自慢してるだけの文章だもんな。
>>918 へー、(少なくとも社内制度的には)ライナー運転士も各停運転士も
区別はないのか。
950で字刷れ。
923 :
名無し野電車区:04/02/21 14:25 ID:D6dwl121
>>905 それは問題ないよ。なんせエア成は1時間1本だから、20分毎の士快の方が断然便利だろう
>>905 それはつまり、しRでは京成特急に勝ち目が無いという意味でつか?w
京急から乗換えの乗客なら、総武線快速を使われて「負け」なのは、
京成ではなくて、都営浅草線だと思うのでつが。
だからといって、
都営浅草線の士快は別に追い越し設備は必要ないから、
昼間は隙間をぬって今ままでどおり運行しる。
そのかわり、「おはよう士特」でも作って、
羽田の早朝便(6:30〜)に間に合わせてくれたほうがありがたい。
925 :
名無し野電車区:04/02/21 17:39 ID:gUwgm039
それより今日一番むかついたレスな!
ハゲヅラ板のとあるスレにて
俺は同じ症状を訴える仲間と熱く語り合っていたんだ。
そこに突然「フサ」というコテが現れたんだ。
「ハゲども必死だな(禿藁)」
どうなのよこれは!人格を疑うような最低のレスだろオイ!
926 :
名無し野電車区:04/02/21 17:59 ID:qIgcEqkt
6IHか”十ぃし」「ん十ょ事しこ
祭のヨカーン
928 :
ひがしうえせん:04/02/21 18:04 ID:7KP9OIjt
士特の復帰を強く求む。
929 :
名無し野電車区:04/02/21 18:10 ID:BPe8Da57
成田アクセスは 日本橋〜エア快〜青砥〜スカイライナー〜成田空港
乗換えが便利で(青砥駅同一ホーム)値段がJRより安ければ十分対抗できるのに・・・
なぜ?京成さん。
>>929 対抗できないと考えているんでしょ。
青砥は(京成の非へビーユーザーにとって)マイナーな駅だから、
乗り換えが存在すること自体が分かりにくいという心理的バリア。
たとえ同一ホームであってもね(そんなの一見さんは知らないし)。
あとは、停車による所要時間の増大を懸念とか。(対N'EX競争上)
なぜ日暮里にはエスカレーターができないのですか?
っツー質問が日テレでやってたな。。
今日の1861H、600ですた。ツマンネ…
青砥で無理に接続させると他に影響が出ることもわからんのか。
>>929 逆転の発想!
乗り換え複雑+列車の種別が複雑+でもそこそこ本数はある
+総武快速線経由→京成船橋より遅い&グリーン車等の指定席無し
そんな都営浅草線経由のルートなら、いくらまで出したいでつか?
その額まで直通割引をすればいいのではないかと。
もちろん今でも都営←→羽田or成田の直通割引があるけれど、
成田→京成→都営→京急と、一気に乗り継ぐ場合にもっと割引してほしい。
ただでさえ浅草線は京成&京急の効果で潤ってるんだから、
もっとサービスしてほしいなは・・・
あと、京成と京急は、
空港ゆきアクセスの解説書をわかりやすく作って、
たくさん刷って配布白
935 :
名無し野電車区:04/02/21 21:08 ID:BehjC8IL
>>931 なんか新交通の開通&駅前再開発に合わせてJRは日暮里駅の全面大改造を予定していたので、
ワザとやってないって話を聞いた。で、新交通が予定より遅れてしまったので・・・
ただ、もうそろそろ着手するみたいよ。
日暮里もついに革命が起きるか
日暮里駅に革命が起きるか
>>934 京成は配ってるよ。羽田・成田空港アクセス時刻表って谷津
乗り換え駅なども書いてあって便利かも(使ったことがないが)
939 :
名無し野電車区:04/02/21 21:48 ID:KZV0dubo
3007って乗務員室仕切りの窓(カブリツキ窓)、他の3000より位置が高くない?と思うのは漏れだけでつか?
941 :
名無し野電車区:04/02/21 21:55 ID:KZV0dubo
>>941 京阪10000系も東洋製IGBTで、
最初の高い非同期音の前に、「ピコー」音が鳴る。
944 :
名無し野電車区:
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| ::::::::/ \ 、_, _.,.,_ ノ::: ! 上野線に都営車と下品車の乗り入れが
|::::/. _rl`': 、_ ///;ト,゙;:::::./ 復活しますように
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