２０５系総合スレ１０両目
579 ：名無し野電車区：
酷電送検見たけどなんだありゃ・・・
りんかい車を６連５本を１０連３本にするにしても
もっとやりかたあるじゃないか。
TcMM'MM'T'cの６本から
TcMM'MM'T'c＋TcMM'T'cの２本と
TcMM'MM'MM'MM'T'c１本つくればいい。（M車１ユニットはサハ扱い）
りんかい線は地下鉄ではなく長大トンネル扱いだから
編成が貫通していなくてもいいでしょ。
りんかい車を６連５本を１０連３本にするにしても
もっとやりかたあるじゃないか。
TcMM'MM'T'cの６本から
TcMM'MM'T'c＋TcMM'T'cの２本と
TcMM'MM'MM'MM'T'c１本つくればいい。（M車１ユニットはサハ扱い）
りんかい線は地下鉄ではなく長大トンネル扱いだから
編成が貫通していなくてもいいでしょ。
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580 ：名無し野電車区：04/03/21 11:37 ID:YPFClo4U
>>571
全部とはかかれてない
要約すると東臨車全10連化に伴い編成数減
不足分を補うためハエに10連(T'なし)を追加投入
余った70-000にT車とMM'新造して改造の上209-3100が2編成
これで8両浮くが先頭車は1206番、上記のハエ10連がMM'×3を消費するため
武蔵野顔の205からMM'を頂戴して5000番に改造して組み込み
頂戴された編成はT×2を組み込みの上その編成自体V化
整備の都合から1200番編成はナハに集めたほうがよいと思うのだが・・・・
全部とはかかれてない
要約すると東臨車全10連化に伴い編成数減
不足分を補うためハエに10連(T'なし)を追加投入
余った70-000にT車とMM'新造して改造の上209-3100が2編成
これで8両浮くが先頭車は1206番、上記のハエ10連がMM'×3を消費するため
武蔵野顔の205からMM'を頂戴して5000番に改造して組み込み
頂戴された編成はT×2を組み込みの上その編成自体V化
整備の都合から1200番編成はナハに集めたほうがよいと思うのだが・・・・
>>579
編成数減という問題を解消できないと思われ
編成数減という問題を解消できないと思われ
582 ：名無し野電車区：04/03/21 11:46 ID:Us3ypvvU
583 ：582：04/03/21 11:48 ID:Us3ypvvU
スマソ、581へのレスね。
>>582
＞その分ＪＲの運用数が増える
JRの運用分を増やすために埼京に10連投入する必要があって
205を捻出するために八高線へ209-3100を入れる
これだと8両しか捻出できないが差の2両は5000番台マジックによってどうにかする
確かに編成は足りなくなるけどいまさら205をつくるのではなく70-000をつくるためにこういうことが起こる
＞その分ＪＲの運用数が増える
JRの運用分を増やすために埼京に10連投入する必要があって
205を捻出するために八高線へ209-3100を入れる
これだと8両しか捻出できないが差の2両は5000番台マジックによってどうにかする
確かに編成は足りなくなるけどいまさら205をつくるのではなく70-000をつくるためにこういうことが起こる