【撮影禁止】東急車輛【構内営業】

専用線は３線もあり京急を線路閉鎖で通過
京成車は京急都営で甲種輸送
入換はこどもの国線７０００系
保存車は東急や伊豆急をはじめあっと驚く車両が奥で寝てるし
そんな東急車輛情報を求む

2

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ゴミ箱電車製造工場

東急車輛から椅子を買った

ゲイ・ホモセクシャルが多いと聞く＞東急車輛

京成車は宗吾まで自力回送が原則じゃなかったっけ？
新形式などだけ京成４連で牽引。

＞７
１４日に自力回送済み
残るは今週に回送３００９
Ｅ２３１もそろそろでは？
逗子からの回送スジは不明だが

寛大な川重とは正反対だぁね。
川重は中見放題、たまに注意書きの看板があったかと思ったら
「ゴミを捨てないで下さい（だったかな？）」
なんてある。

東急は横の道路が舗装されてから、廃タイヤが捨てられて覗けなく
なりましたなぁ。

走ルンですのエキスパート。

隣のテニスハウス？から中は見れないかな〜？
だいぶ前だけどあのあたりから中を見たらモノレール？リニア？が見れたよ
もう１０年以上前だけど
入換車両が動いているのを見たことがない。。。
いったい何時頃に動いているんだろう

>>9
走るんですは川重の方が酷

都営新宿線向け新型電車
２６年ぶりの同社製である

今日京成３００９出場
白昼堂々と道路横断

Ｅ２３１出場

京王陸送はすでに終了

>>11
隣は足猿でつ

今日Ｅ２３１出場
逗子１４０７
今神武寺留置

１８
逗子の時刻は違うみたい
ただしその前後

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　　　　　　　　 防衛庁長官　石破 茂

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　　　　　　　　２０：名無し野電車区

東急5050系の製造が始まってるらしいぞ。

南海2000系タイプを見かけられたら御一報を！

鉄道車輌製造総合スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053494096/

>>24
関連スレ？
重複なんてバカなこと言い出さないでね
そしたらWindows板なんてスレッド一つしかもてなくなっちゃうから

東横５０００が見えてきた

奥で作ってる京阪みたいな色の電車は何？

どこで入出庫情報なんかを得ているんですか？

>>27
海外の電車でしょう。。。
ということは、また陸送がくるか〜！！！
>>28
何でも聞けば誰かが教えてくれると思うな
去れ二度と来るな

京王井のあたま1013があるようで？

ここって関西の私鉄の車両も作ってるんですか?

>>31
南海は多いよ
ラピートとかもよく見た
ＪＲは分社化してから比較的遠方では製作しなくなってきたのか

>>30
紫色のやつ？
ちょっと前までヨ231やKDK3000と並んでたが最近消えた。
また出てきたのかな？

>>29
んなもん、東急車輛に直接聞けば教えてくれるさ。
でも、毎回それじゃぁ会社の人に悪いから、聞いたまでさ。
あまり閉鎖的になるなよ。

>>34
「教えられない」と謝られるだけ
教えてはくれないよ

極論、コネを作る事だね。コレ重要。

漏れは隣の高校の出身だけど、昔、学校の屋上から工場を眺めててたら守衛が「見ん
じゃねえ!」と怒鳴ってたことあったな。そんなら4階分の高い塀でも作れっての。

そんなに五月蝿いのか。

実際、敷地外からの撮影禁止と看板を立てたとしても、
法的な拘束力はあるのか？

まぁ中の人としてはそんなにジロジロ見られたくはないのでは

昔、東急車輌で製造した車両を鉄道会社がプレスする前に横流しをした事件があったそうで、
製造メーカーの守秘義務を守るために、撮影者に関しては厳しく対処する方針になったようです。
以前は奥もフェンスだけだったのが、見えなくなりましたし。
しかし学校に対してまでそこまで費用をかける訳にもいかないので高いフェンスなども当然設置費用だけで莫大なのでかけれないでしょう

トレーラーの荷台だけ造っておけ！

>>40
最近だと、東急300系（第１編成）とか。

>>42
Ｅ３系（つばさ）もそうだったな！
とマジレスしてみる。

昨日見たら東急5000みたいのに
オレンジと茶色っぽい帯の車両があったけど、
どこの車両？

台湾新幹線？

>>40
まあ205系の件があるからね。
国鉄から軽量ステンレス車製造ノウハウを他社に無償提供するのをゴリ押しされたみたいだし。

２０５系は関係あるまい。

23:00　中央林間　急行
　東急車輌がきます

今年は東横線にも5000系がお目見えするんだＮＥ
今日、京急の新1000から見たのが始めて。
最初は東横線だとラインカラー赤に東急のカラーの赤だからどうすんだろうと思ってたけど
今日見た限りでは赤+ベージュだったよ。甲種が楽しみ。

>>37〜40あたり
スレ違いだけど野島公園にも日産の関係者が時々巡回して撮影を阻止しょうと
するらしいね。東急車輛も日産も元は軍事施設のあった場所ということで因縁
めいたものを感じますね。マジレスで失礼。

>>49

そしたら東横の８０００系はあぼだべな

東急入換車幕が桜木町に萌え

言っちゃ悪いが、そんなに見られたくなければ
刑務所みたいな塀をつくれってんだよ。
入り口のところで立ち止まっただけで怒鳴られたことがある。
正門に「こっちを見るんじゃねぇよバカ」とでも書いた看板を立てとけば
誰も見なくなるだろう。
普通の工場が写真撮影禁止なのは当たり前だが、あんなに必死なったって
しょうがないでしょうに。

その点川重はなんであんなに開放的なんだか。
同じ車輌製造工場とは思えぬ雲泥の違い。

>>53
開放的・・・

何か勘違いでもしておられるようですな

>>54
同感

正義の味方ぶるぶりっ子登場

>>48
営団のLED表示は「東急車両」だよ。

>53
普通の工場が撮影禁止が当たり前で、車輌工場が解放しなきゃいけない理由ってなんだ？

イパーン人から見れば車輌工場も普通の工場の訳だがｗ

東急車輌の前と回りの道路は公道じゃないの？

東急車輛の中の人必死だなwww

公道だったら盗撮してもＯＫ？人の家無許可で撮影してＯＫ？

>>58
東急がもっと開放的にしろってんじゃなくて、
見るだけで怒鳴るならもっと塀を高くしろってことじゃないの？

”重大機密”をヲタに見られないようにするためにも
看板は撮影禁止ではなく見るなにした方がよい。
まぁ作りかけの鉄道車両にそこまで必死になる理由がよくわからんね。
他の工場もああなら分かるが、東急一工場だけが必死になっても
しょうがない気がするけどねェ。

東急グループなんて経営状況悪いんだから潰れればいいんだよ！
だいたい京急沿線に東急車輛作るな！自社線沿線の高セキュリティ
な場所に作れば･･･

>>そんなに見られたくなければ 刑務所みたいな塀をつくれってんだよ
>>見るだけで怒鳴るならもっと塀を高くしろってことじゃないの？

喧嘩に負け半べそかきながら屁理屈言ってる消防レベルの発言ですな

問題は機密が云々ということではないと思う。
機密が漏れるのが嫌なら、
外の車輌にはカバーなり何なりかけるだろう。

それよりも、中を凝視されるのが気に入らないのでは。
チラッと見るだけならどうってことないが、
ジーッと見たり写真撮ったりしたら中の人だって不快になるだろう。
人によっては怒鳴る。

電車の工場というのは、普通の家や普通の工場を見るのとは異なるものである。
鉄オタは勿論のこと、ボウヤを連れたおばあさん達が見せる事だってあるだろう。
そういうことが分かっていながら、見られないようにする努力もしてないくせに、法律に触れていない行為を怒鳴りつける資格はあるのかね？

女がミニスカート穿いて、パンチラをオヤジ達に「見るな」と言ったり、
電車内で読んでる雑誌や新聞を他人に見られて「チッ」とかいうヤシと同レベルではないか？

そういうのを世間一般では「わがまま」とか「バカ」というと思うんだがな。

>>44と>>49って関係ある？

>>61
必死な社員ｻﾝ、漏れは公道かどうかを聞いているだけですが何か？。
盗撮がどうとかなんて言ってない罠。

勝手に撮るな！　肖像権がある！
ttp://www.seikyusha.co.jp/books/ISBN4-7872-3205-3.html

日車や東急にしても、斜陽っぽいメーカほど・・・

確かにユーザへの気密保持契約があるのかもしれないけど、
ユーザによっては、さほど気密に関して神経質でない社もあるし。
産業用メーカという特異性は理解してやらないかんとは思うけど、
逆にここまで神経質になっちゃうと、
「中で何やってるんだろう」と思う人間だって出てくる。

これが製造ライン一杯に車両が並んでいるなら、
「どうです！ウチは受注で一杯です！」なんてアピールしたくなるかもね。

メーカさんの事情はユーザ側の漏れには解りません。

女がミニスカはいてようと、覗いたり撮影したらそれは犯罪。
社有地構内を、さらに「撮影禁止」の看板もあるのに
撮影しようものなら、それは盗撮と同じでしょ。
「電車の工場」と「普通の工場」や「普通の家」とは何が違うの？
法的な根拠でもあるの？あるならわかるように説明してよ。
ボウヤを連れたおばあさんなら、ルールを守らせることを教えるのが教育。
「電車の工場」だからいいとか言う方が「わがまま」とか「馬鹿」だね。

日車の立地条件は知らないから何とも言えないけど、
あまり話題にならないのは撮影しずらい場所にでもあるのかな？
川重がよく晒されるのは有名な話だけど、晒されても平気な
はっきり言ってしまうと無神経さ、あれは逆にどうなのかと思う。
あれじゃ勘違いでも開放的といわれても無理ないかなと思うよ。

>>71
社員のおでましですか！
その書き方は、鉄オタ板で「神」になってる川崎をけなしてるとこからして
社員としか思えませんが。

問題なのは撮影じゃなくて、見ただけで怒鳴られるという報告が多く、そこが論点。
撮影禁止で撮って怒られることは何も問題としていない。日本語よく理解してください。

どうでもいいけど
現在の東急車輛の状況は？

構内を見られることに神経質になっている会社は、
大概そのことに起因したトラブルが過去に発生し
たことがあるという罠

京急新鮮まだかな

東横線に特急用車両って入るのか？　5050じゃなくて

>>71

川重がミニスカで東急がロングスカートと言いたいのか？

開放的って意味は見られても怒鳴るようなことはしない、
必死になって隠し通すことはしないということだろう。

>>71
遂に出て来てくれたか社員。
撮影禁止と書いてありながら撮影したら、そいつは悪いに決まってる。
ここで問題なのは横通って中が気になって見るだけで怒鳴られる
基地外じみた異常ぶり。
川重は見られても困らないと思ってるから高い柵を作らないんだろうが、
とりあえず
１．なんであんたのところは見るだけで怒鳴られるんだろうか
２．塀をもっと高くすりゃぁいいのに、できない理由でもあるのか
の２点は答えてもらいたいなぁ。

しかし
＞ボウヤを連れたおばあさんなら、ルールを守らせることを教えるのが教育。
＞「電車の工場」だからいいとか言う方が「わがまま」とか「馬鹿」だね。

「ここは電車の工場だから、絶対見ちゃいけないんだよ。我が儘は赦されない」
とでも教育しなきゃいけないのか・・

どうせ結論出ないんだからもうヤメレ。

井の頭線の新車第二段、ベージュの１７１３Ｆの落成はまだ？

5050のＬＥＤが変わっているというのは本当？

はい、行き先が中国語でも表示されるようになります。ｗ

怒鳴られた厨房が必死になってる姿が滑稽ですな

社員が必死になってる姿が滑稽ですな

正直、東急車輌はアホ。

いくら撮影禁止と騒いだところで、公道上からの撮影を
阻止できる法的な強制力は無いだろ。

撮影禁止と看板出ていたとしても、風景として撮影することを規制する
法的根拠はない。
必死の社員にお尋ねしたいがw、そこのところはどのように上は考えているんですか？。

なんか社員と決め付けられてる様だけど、根拠は？って聞きたいね。
ちなみに社員かどうかの答えを言えば、いいえ。まだ片田舎の学部生だよ。
それを社員と決め付けてるんだか勘違いしてるんだか、その程度かね。

>>72
まず文章をよく読んでくださいよ。
まず冒頭に「覗いたり撮影したら」と述べている。
別に撮影することに拘っていない。この場合覗きだって犯罪でしょ。
それと、川重を「けなす」ようなことは言ってませんよ。
川重を「けなす」＝東急の社員って発想も理解出来ないが、
ただ川重が開放的過ぎることにむしろ疑問をもっただけのこと。
東急が閉鎖的なら、川重がそうじゃないだけで、別にどっちがいいとか
悪いとか論じようとは思わない。日本語よく理解してください。

>>78
じゃあ喪前の家はいつも覗かれて平気なの？ってことよ。
高い塀がつくれないから、人の壁があるんでしょ。
中にあるのは仮にも顧客から預かってる商品なわけで、
顧客の承諾なしに勝手な真似されちゃ困ると思ってるんだろう。

>「ここは電車の工場だから、絶対見ちゃいけないんだよ。我が儘は赦されない」
>とでも教育しなきゃいけないのか・・
これにはさすがに呆れたよ。常識ってものがないのか。
他人のうちを勝手に覗くようなことはしちゃいけないってこと。
電車の工場を子供が見たいからなんてのは詭弁。
それより子供をだしにして自分だけいい思いしようだなんて恥ずかしいと思わない？

皆さんの期待と違って、残念ながら社員じゃないので本当のところなんぞ
知る由もないが、噂をまとめる限りは>>74氏の発言に尽きるんだろう。
で、結局は川重が「神」などと言ってる自己厨ヲタがいなくならない限り、
東急は規制を続けることだろうし、>>79氏のいうようにいつまでも結論など出まい。

少なくともヲタが自分の欲求のためにメーカーの方針に
ケチをつけること自体おかしいとは思わないかい？
そんなに中の様子が知りたければ、社員にでもなればいいじゃない。
そもそもヲタのために電車造ってるんじゃないんだよ。

低学歴必死だなww

71のバーカ

塀を高くすればいいのにね。屁理屈71うぜ

隠すべきものは見えないように隠す。
それが出来なければ公開しているのと同じ。

わいせつ物陳列罪というのもあるくらいだし。

ちょっと様子を見に戻ったけど、予想通りの展開だな。

>>90-92
そんなレスしか返せない？

>>93
そのために警備員がいるんでしょ。
それとも、見せてること罪だとでも？

学部生相手にこんなレスしか返せない連中ばっかりじゃ萎えるね。

三流大生にマジレスするのがアホ臭くて。

余程の学歴をお持ちなんですね。

まぁ結局その程度のことしか言えないような相手が
どの程度のものかは察しはつきますがね。
そもそも、学歴＝その人のレベルではないんですがね。

マジレス出来ないような人にマジレスするだけ無駄ですか？

ていうかこんな所でまともに議論しようというのがそもそも間違い。

最近この板(または2ｃｈ)に来た人？＞71

馬鹿っぽく振舞ってれば、世間知らずの三流大が必死にマジレスしてくるんだもん。

こんな面白い釣堀はそうそう無い。

必死ですか。マジレスも出来ないのにね。
ってゆーか、他に言うことないの？馬鹿の一つ覚え、生きてるのが恥ずかしくないの？

警備員の態度に腹を立てるなら、直接言えばいいじゃない。
それすら出来ないで、こんなとこで文句垂れてる時点で負け犬。
言えるわけないよね、自分の私欲のために覗きをしたいんだし。
てゆーかそこらの盗撮マニアと同じ。

別に社員でもなんでもないから止めはしないよ。
覗きたいなら覗けばいいし、写真もとりたいなら撮れば？
ただ、東急の規制は今後ますます強まるだけで、自分の首絞めるだけだよ。

おぉまた釣れたよwww

今日は、自分の口を制止する事も出来ないバカ貝が大量ですな。

隠してるパンツを覗いたら犯罪だが見えてるパンツをちらりと見るのは犯罪じゃあない。
もちろんそれにつきまとったら別の犯罪だがパンツ一丁もまた犯罪。

女子高生の見えてるパンツをちらりと見たとき、当人からなにか言われるのは目に見えているけれど、
女子高生でもないのにそんな女子高生を擁護する人たちを世間ではフェチとかマゾとか変態とかいう。

なんつーかアレだな
基本的に「自衛してないﾔｼには何ヤっても構わない、自衛しないのが悪い」
って発想があるよーだな

外野としては全然面白くないからもうやめて欲しい

>>79の言う通りだろ。

>どうせ結論出ないんだからもうヤメレ。

>>101

今日は、自分の口を制止する事も出来ないバカ貝が大量ですな。

ここでどうあがいたって撮影禁止は禁止なんだからその話題は終われ

>そもそも、学歴＝その人のレベルではないんですがね。

うんうん。そーだね、うんうんw

hoshu

三流大は逃げちゃったのかwww

age

なんかすげえなここ。
東急車輛側に少し寄った意見を言うだけで、社員と決め付けられ
「釣れた！」とか「バーカ」言ってる。情けね〜。

勝手な撮影の禁止ってのに同意なんだが、
７１みたいに必死になってる香具師がいると、いじりたくなっちゃう♪
その必死ぶりを弄びたいっていうか。うふふふふ。

７１く〜ん！
また帰ってきてね〜！（はぁと

>>78に同感。「ここは電車の工場だから、絶対見ちゃいけないんだよ。」なんて不自然すぎる
つまり71は杓子定規な偽善者ということ。

理由もなくここまで荒れるのは、アレか。

やっぱ東急の二文字のせいか。所詮は鉄板だしな。

>>113
ただ「電車の工場だから見ていい」というわけではないぜよ。
普通の工場だってそう簡単に中は見せないぜ。見学コースとかある所もあるけどそこは見せれるところだけだからなぁ。

隠そうとする努力が足りないのが問題だな。

もう止めにすれば？互いに粘着してどうする。
ここに何を書こうが現実は変わらない。

まだその話かよ
撮影できないんだから仕方ないだろ
こんなとこで主張にてもしょうがないぞ

撮影禁止を隠し撮りしたのを自分で堂々と公開する香具師、逝ってよし。

ってか撮影禁止なら撮影しちゃ駄目だし、
ちょっと見るだけで怒鳴ってくるんなら怒鳴り返せ！

あの〜怒鳴られたら頭の不自由な人のまねをするというのはどうでしょうか？

「撮影禁止」の効力範囲は東急車輛の敷地内だけだろ？
それとも数�`先の山の上から工場がフレーム内に入る風景写真を撮っても
駄目だと言うつもりか？

だから、撮影禁止のことはどうでもいいんだよ！
別に撮影したいわけじゃないし、それを願う反論など誰もしていないんだが。

問題は、その怒鳴るとやらの警備員なんだから。
結論としては、>>120や>>121のようにすればいいのだろう。
東急車輛の近くに住んでる人は、それらの方法で怒りを静めてください。

アイランド向け車両陸送で出場
今日（６日）の１：２０すぎ
ここ数日はまだあるかも

「それが、東急クオリティ。」　

新車に持ち込みで中古品（特に小物）を取り付けるようなセコイことはご遠慮下さい（w

>>121
遠くのマンションから女子大生のマンションの一室を超望遠レンズを使って撮影する
これを変態的撮影行為ととるか、女子大生の自衛力不足ととるか、ということ
法律上は違法行為だと思うが

撮影禁止のことなんか誰も問題にはしてないだろうが。

見えないものを無理に覗き込みゃぁ怒鳴られても仕方ないだろ。
だけど公道にいる人間に「目に入れちゃダメだ」と言うのは
ふざけ過ぎ。しかも見ないでほしいことをお願いするんじゃない。
敷地外にいる人間で、撮影しようとしてるわけでも乱入しようとしてる
わけでもんないのにあそこは怒鳴るんだよ。

家の中を逐一覗くのとはわけが違う。
目があったからと因縁を付けるDQNと同類だぁね。


話は変わるが、他のスレで明らかに東急の建物の中で撮影したと思われる
製造中の東急5000系の顔の写真を見たが。
内部者の撮影・公開は自由なんだろうかねぇ。

行った事無いからわかんないんだが、前通りながらふと中を見るだけで怒鳴られるの？

立ち止まらずに普通に歩いててさ。


もしそうなら警備員を小一時間問い詰めに行きたいな。

マジで質問。
この工場って、京急の駅近くにあるやつでしょ？で、前JRの製品
作ってたんだけど、どうやって運ぶっつーか、納品すんの？JRと
京急では、軌道幅違うでしょ。トラックにのせんの？もしそうなら、
どこまで？鶴見の貨物ターミナルあたりまで？それか、軌道を変えて
もっくの？
これを考えると夜も眠れない。昼ねるが…。

線路を見れば謎は解けると思うが

８５２０系がアイルランド国鉄に出荷になるねぇ

>>131
ｺﾞﾒｿ。わからんち会長

>>133

ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1134/hikaku/rail.html

>>134
あんがちょ。やっと、昼・夜かまわずで寝るよ！

>>133
http://www2e.biglobe.ne.jp/~alf/railway/report/zushi/

>>128
同意。なんでそこまで必死なんだか…

昔田都線で駅員が客を殴りつけたという事件があったらしいが、東急グループって血の気が多いのか？
まさか裏には恐い人たちが…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

東急叩きには興味ないが、見てるだけで怒られるってのは理解出来ないな。
ちなみに田園都市線（当時は新玉川線か？）で客が客を殴り殺した事件もあったな。

>>128
＞話は変わるが、他のスレで明らかに東急の建物の中で撮影したと思われる
＞製造中の東急5000系の顔の写真を見たが。
＞内部者の撮影・公開は自由なんだろうかねぇ。
それは最近の流れから行くと、うｐしたのがばれたら大目玉かと。

だから、プレス前に情報を流された事があったんだろ。散々ｶﾞｲｼｭﾂだがさ。
その場合痛手を負うのは鉄道会社であって、その責任は製造会社に回ってくるわけだ。
そういう状況は回避しなくちゃならぬだろうに、企業として。信用、ひいては利益がかかってるんだから。
一度犯したミスを繰り返したくないのは当然だろうよ。我々が注文を付けられる範疇の問題ではない。

>>139
見たじょ〜。通報していいの？

まだあったので晒してみる。

＞画像タイトル：東急5000系 -(57 KB)
＞[改造可] 無題 名前： 名無しさん [2004/02/02,02:13:13] （189.179.251.210.cc9.ne.jp） No.8451
＞東急祭りのようなので便乗・・・

TestuBBS鉄道画像掲示板　ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.cgi
該当するのはこちら　ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004020202131396458.jpg

問題の怒鳴るとやらの警備員は北朝鮮の常識を
日本の公道をにいる人に押し付ける。

工事現場みたいなものでいいから
高い塀で隠すとか対策をサボっていることが問題。
それをやらないから見えてしまう。京急の車内からも良く見えます。

うちが遠いので見たまま情報ありがとうございます。

鉄道車両の新車ってそんなに守秘が必要なものなのだろうか？
量販される車じゃあるまいし

>>140
京成3000でしょ

外から丸見えの所に新製品を置いている時点で、
機密を保持していないと見なすのは常識。

先週、祐天寺駅構内で暴行事件があり、被害者が駅員に助けを求めたが
駅員は無視、１１０番も呼ばなかった。
こんな駅員許さない。

地元民だが、
東急車両と金高の間は東急の私道。
公道は京急線路沿いのみで、公道側はコンクリの塀。
その私道に入り込んで撮影するから問題。
以前、撮影者が工場搬入トラックと接触した事故もあってうるさいと聞いたんだが。

チラ見　　　←→　凝視
敷地外　　　←→　敷地内(ﾄﾗｯｸ等通行妨害)
カメラ所持　←→　カメラなし

「条件によっては」怒鳴られても仕方ないと思うが。

もし仮に東急車両が撮影を容認したところで
トラックの運転手や隣接の別企業の人の中には血気盛んな人もいるだろうし。

都営新宿の新車が出る頃にはまた同じ会話が繰り返されるんだろうね

俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた！というのは何か。
残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ
まさに自称釣り師が横行する現在の２ちゃんの真理

学歴がどうこう言ってる人たちは大学院とか出てるのかな？

>>147
今東急車輛の裏手に1800戸という超巨大なマンションが建設されていて、結構
売れている。その東急と金高の間の私道が通れるようになれば金沢八景まで
徒歩約10分、通れなければ金沢文庫まで徒歩20分以上、もしくはバスになり、
購入者にとってはまさに天国と地獄になる。

デベロッパーの説明だと、通行できるように東急車輛と交渉中で、ＯＫがでる
のも時間の問題ということだそうだ。実際その売り言葉を信じて購入した人も結構
いるようだ。

もしその人たちがこのスレを見たらなんと思うのだろうか・・・・・・・

こんなスレ終了汁！！

>>152
グランブルー購入者は残念だろうが、地元は東急を応援している。
あの私道を開放されると、踏切りや16号で大渋滞となるからね。
東急車輌も搬出入で困るはず。

金高で同期に鉄研のヤシがいたが、東急の守衛さんと仲が良かったみたいだぞ。
漏れらの時代に>37 みたいなことは無かったがな。屋上にも出られなかったし。

>>154
まちBBSでも一時期その話題が出てたね。

たしかに事実上不特定多数の人が通行することになり、覗く覗かないのレベルでは
なく、工場の日常業務(搬出入等)に大きく影響しそうだな。
まあ、常識的に考えて、東急側に何のメリットもなく、デメリットは計り知れない
訳で、簡単にＯＫするとは考えにくいのだが・・・・

ただし、この道が通れると信じて購入し、多額のローンを抱えた住民達も
簡単に引き下がらないかも。今迄のような鉄オタとの細々とした争い(？)
から、1800戸の巨大マンション住民達とのお互いの生存のため仁義なき戦い
になるのかも。（ちょっと大げさか）
でも東急を悪者にするのもおかしいね。すべては適当なことを言って売った
デベロッパーに責任だと思うなあ。

>>155
不動産って詐欺の塊だからなあ
駅徒歩○○分は9割方大嘘
月々○万円〜ってのも一番安いのを表示してるだけ
人生で一番高い買い物するとこがインチキばっかって世の中どうなってるんだろ？

>>154
＞あの私道を開放されると、踏切りや16号で大渋滞となるからね。

車も通すようになるの？
広告の地図を見た限りでは、部分的に歩行者専用道路を作るようにしか見えなかったんだけど。

>>157
さすがに車を通すのはないと思うけど。
検討してますと言った営業マンもいるようなんだが、人によって言うことが
違うみたいなんだけどね。

もともとそこに住んでいた連中ばかりが好き勝手言える現状を変えていかないとどうしようもないべさ

釜利谷南2丁目の話？
懐かしい、市大に後期日程で受かった俺は駅前の安い物件などありつけるはずも無く
(とっくに前期で受かった香具師にとられてた)、あんな山奥の崖下のアパート住まいだった…
要するに今のマンション話は近所だっただけに、俺もﾁｮと気になるって事ですよ。

＞その東急と金高の間の私道が通れるようになれば金沢八景まで
＞徒歩約10分、通れなければ金沢文庫まで徒歩20分以上、もしくはバスになり
＞購入者にとってはまさに天国と地獄になる。
その通りですよw　寝坊した時、何度ここに道があれば便利と思った事か。
あそこは徒歩に関して言えば文庫・八景(・六浦)全て20分以上かかるしね。
バザァルよる時は東急車輛の壁の上からチラッと見える新車や反対側の検車区を
眺めたりしたもんですな

町BBSみたいだな。

>>157,158
車も当然ながら、チャリも問題大有り。
人だってどれだけの人数が八景駅西側の小道を通れるか。
先の見えない八景駅の改良が先だろう。
新駅になれば地元民でも車以外で文句は言わないと思うね。

現状を変えろとか言っているヤシは、朝の八景上りホーム品川側で見てみなよ。

５０５０とＫＥＩＯ５０００はいつ甲種やるの？
今月は八景にいるから、狙っているんだが・・・・。

５０５０はあさってよ

撮影がどうとかいってるやつ全員うざいよ。
車両の動向をヲチするのに非常に邪魔

>>162
京王は1000系だよね？は陸送

부탁하기 때문 아무도 상대 안한 것 같은 현내는 다른 곳에서 해 주세요.
옆으로부터 보고 있고 오물의 한마디입니다.

>>151
院生など非生産者の最たる者と思われ

14時ごろ見てきますた。
５０５０、２３１用サロ、こどもの国車。
サロは見えただけで５両。

>>167　５０５０は明日、サロは２６日

サロ堂々の4両連結に萌え

閉鎖的な東急厨
29 ：名無し野電車区 ：04/01/28 22:42 ID:hgaNOam7
36 ：名無し野電車区 ：04/01/30 08:03 ID:ze23D12s　←sage煽り

自分が崇拝しているグループが批判されるとすぐにむきになって罵倒する東急厨
39 ：名無し野電車区 ：04/01/30 21:56 ID:3pu3g/eP
54 ：名無し野電車区 ：04/02/01 21:31 ID:mzBoPWyD　←sage煽り
55 ：名無し野電車区 ：04/02/01 23:42 ID:q3YXoMET
58 ：名無し野電車区 ：04/02/02 01:09 ID:gOZXmBUW　←ｗと書いて煽っている
61 ：名無し野電車区 ：04/02/02 20:34 ID:COFfVeam
64 ：名無し野電車区 ：04/02/02 21:35 ID:kfWKKLDP　←sage煽り
69 ：名無し野電車区 ：04/02/03 00:18 ID:LDVukzYT　←sage煽り
71 ：名無し野電車区 ：04/02/03 01:04 ID:Gx0ANX8G
83 ：名無し野電車区 ：04/02/03 22:21 ID:eTSmFR/c　←sage煽り
88 ：71 ：04/02/04 00:48 ID:0NLjBYmS
101 ：名無し野電車区 ：04/02/04 02:54 ID:0aPKCTaB
105 ：名無し野電車区 ：04/02/04 18:48 ID:QAaRm/YT　←sage煽り
111 ：名無し野電車区 ：04/02/05 14:15 ID:EHME/Qaf
148 ：名無し野電車区 ：04/02/07 12:18 ID:Y59/fxCk　←sage煽り

ヲタ叩き大好き東急厨
62 ：名無し野電車区 ：04/02/02 20:43 ID:NQHtp2N2
89 ：71 ：04/02/04 00:50 ID:0NLjBYmS
99 ：71 ：04/02/04 02:03 ID:0NLjBYmS
100 ：名無し野電車区 ：04/02/04 02:20 ID:49ZeKg6X　←ｗと書いて煽っている
112 ：名無し野電車区 ：04/02/05 14:37 ID:UGLfiSiD　←sage煽り
114 ：名無し野電車区 ：04/02/05 16:36 ID:+CYFbgEZ　←sage煽り
119 ：名無しの電車区 ：04/02/05 20:43 ID:xz9RoDVK
150 ：名無し野電車区 ：04/02/07 16:07 ID:wYo33QkP　←sage煽り
164 ：名無し野電車区 ：04/02/08 20:29 ID:ElkxaLct

学歴差別大好き東急厨
90 ：名無し野電車区 ：04/02/04 00:55 ID:49ZeKg6X
94 ：71 ：04/02/04 01:08 ID:0NLjBYmS
95 ：名無し野電車区 ：04/02/04 01:12 ID:49ZeKg6X
96 ：71 ：04/02/04 01:22 ID:0NLjBYmS
98 ：名無し野電車区 ：04/02/04 01:34 ID:49ZeKg6X
109 ：名無し野電車区 ：04/02/05 10:01 ID:pO3GmHyx
151 ：名無し野電車区 ：04/02/07 17:20 ID:Xr1pYSYa　←sage煽り
166 ：名無し野電車区 ：04/02/09 13:57 ID:/mhjeR1/　←sage煽り

三流の大学院出ても就職先、ないよ。


東大法学部卒＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞無名大学院卒

>>172
誤爆？

誰かにかまってほしい工場覗きで怒鳴られたヒマな厨
170 ：名無し野電車区　：04/02/09 17:40 ID:Dlu2t8gp
171 ：名無し野電車区　：04/02/09 17:41 ID:Dlu2t8gp

学歴差別大好き東急厨

172 ：名無し野電車区 ：04/02/10 22:49 ID:uloP+hY7

すぐsageでねちねち煽る東急厨

174 ：名無し野電車区 ：04/02/10 23:19 ID:LGUakKrA

何でも東急厨で済ませる厨
175 ：名無し野電車区 ：04/02/11 00:51 ID:DJ1e/xmI
　　　学歴差別大好き東急厨

　　　172 ：名無し野電車区 ：04/02/10 22:49 ID:uloP+hY7

　　　すぐsageでねちねち煽る東急厨

　　　174 ：名無し野電車区 ：04/02/10 23:19 ID:LGUakKrA

ここは何のスレ？

>>177
俺にも分からん
誰か知ってるか？

ID:DJ1e/xmI と ID:NDcQJZ/1 以外には意味不明なスレということでよろしいですか？

俺も金高ＯＢなんだけど在学中はよく窓から覗いてたよ。
金高側からはコンテナが積んであるだけで鉄道工場という感じはあまりしなかった。
ある日突然に完成車両があの留置線に現れるんだよ。そもそも留置線が一番入口に近い
場所にあるというのが問題だね。あれじゃどうぞご覧下さいと言わんばかりだよ。

東急厨は氏ね　by束厨

積極的に見ようとしなくても見えるだろ。横公道だし。
見るなって言うなら隠せ。そんな単純なことも分からんのか、この工場は。

>>177 >>178
ここは東急車輛について語るスレッドのはず

>>182
見るなとは、いってないんじゃないの？
ただ撮影禁止で門番が騒いでるだけかと。

>>182
そもそもの元凶は、こういう殺伐とした状態にさせた
先輩諸氏の行いだ罠。

撮影については
もういいよ
一部のしつこい香具師は逝け

ところで
今京王新車が止まっているけどあれって陸送
陸送について詳細はご存知ないっすか？

>>182
よく考えてみようよ。
知らない人に自宅をジロジロ見られたり、
自宅の敷地内を写真撮られたりしたら、
どんなヤツだって嫌がるべ？
企業だって同じものだと思うけんどな。

それに、いくら「道」って言ったって、
私道は公道じゃないんだよ。
そもそも、入り口に立て札立ってるじゃん。
人の敷地内だよ？

見られたくなかったら隠せ
とかじゃなくて、
もっと根本から常識的に考えようよ。

>>188
ケースバイケースでは見られたくなかったら隠す努力も必要。現状ではその
努力を怠っていると言われても仕方ないだろう。
世の中常識人ばかりではないのよ。今の時代。君の意見は1970年代の理論だ。

しかし、見られたくないならそういう努力もしないで
公の場所の雰囲気悪くされてもねえ。
壁高くするとかいった努力もろくにせず、
のぞこうという意思がなかろうが丸見えな状態なのを
棚に上げて文句ばかり言っているほうがよほど非常識かと。
京急電車で東急車輛側に向いてるロングシートに座ってたら
何も気にしなくても視線は東急車輛になる。あの位置ならばさらに丸見えだ。
見られたくないものは隠す、そんなことすらしないから批判されるのは当然。

>>188
君も随分としつこいね。

公道から目に入るところに置いて、隠す努力もしないで
ただ見るな見るなと騒いだってどうしようもないだろ。
それとも覆うのは金かかるから気の荒い警備員で追い払えば
いいとでも思ってるのだろうか。

京急の電車から東急車輛を流し撮りしてホトギャラにうｐすると問題になるのか？

すぐに家を覗くという話に持っていくけど・・

道路に面して家の窓があり、その家は
カーテンも付けずに中が丸見えの状況の中
振り向く通行人に「見んじゃねぇよ！」と
怒鳴ってるようなもん。怒鳴る方が筋違い。

>>189
＞世の中常識人ばかりではないのよ。今の時代。君の意見は1970年代の理論だ。
今の世の中は気の触れた方を基準に物事を考えねばならないのか
流石は「猫をレンジに温めるべからず」を説明書に明記しなければならない時代だ
あな恐ろしや

常識からはずれた人相手の対処というより、常識はずれの対処といったほうが適切かと
＞隠しもせず恫喝で対処する現状

>>194
工場の壁の間から見えるものを見ただけで気の触れた人ですか〜
近所の工場の中も毎日のように見えてしまってますけどね。
これも私の気が触れてることになるのかな。

あなたの感覚は現代のものでも７０年代のものでもないですよ。
いやまったく恐ろしい。

>>188 >>194は
京急電車で金沢文庫−金沢八景間を20往復すること。

>>197
文庫−八景間の線路沿いの道路を一度でいいから歩くこと

を追加でお願いします。

>>196
＞工場の壁の間から見えるものを見ただけで気の触れた人ですか〜
はい、その通りですｗ
軒下に干してある女物の下着を物欲しそうに眺めるのと同じくらい気の触れた人です

＞軒下に干してある女物の下着を物欲しそうに眺めるのと同じくらい気の触れた人です。
さらに撮影してたら変体でつな。

この場合
×変体
○変態

だから、ジロジロ見るのと視界に入るのは別だろうって。
なんで「程度」というのを理解できないかな。

脳内に工場を建てて、壁を造るなり撮影するなりしてください。

>>201
2chで正しい漢字の抗議はﾔﾒﾚ｡

ちょっと目に入ってしまった、と言う事でも、女物の下着を眺めてしまうのは気まずい。
下着の持ち主にあらぬ誤解を受ける可能性もある。
ちょっと目に入ってしまった、と言う事でも、企業の信頼がかかっている発表前の製品だ。
こちらに変な意図が無くても、眺められてたら工場のほうは万が一の場合を考慮するだろ。

たまたまチラッとモノが視界に入っただけの人を
人間は怒鳴りはしません、つかそんなの当人でなきゃ分からんし
怒鳴るということはジロジロ見てた
そう思われる位長い時間視線を動かさなかったということです
ブツがT字路の突き当たりにあるのでもない限り

　まあ>>37のケースみたいに隣のいつも見えちゃう状況下に
ある高校の生徒にまで「見んじゃねえ」と怒鳴るのは異常だ
とｵﾓﾀ。学校なら休み時間に教室の窓から外の景色を眺め
る生徒はいくらでもいるし。

　そんな漏れも工場近くにある中学校出身でつ。中学から
はあまり見えなかったけどね。屋上も立ち入り禁止だったし。

いっそ工場の隣にTQ車輛直営で「電車の見れる」カフェやレストラン造ったら
新車出場間近になると窓際の席には鉄ヲタイパーイ…になるかな？

你們真的是粘著質？

用照相機拍攝照片的事姑且不論，只是路過稍微看了地基中所謂能責難，想至少請原諒。
如果不想被看，放置在從道路看不見的地方, 或築起牆就行了。

漏れの勤め先では、工場の周りに「覗き」や「撮影」してる不審者が
公道にいるだけで警備会社から人が来る。
漏れらも変な人を見たらセキュリティへ連絡を、って言われてる。

>>181と一部のしつこい香具師は虫且虫、氏ね。

>>208は支那。

>>208の訳文。

あなた達は本当に付きまとう質ですか？

カメラで写真の事を撮影してしばらく、ただ通って少し基礎を見た中にいわゆる非難することができるだけで、少なくともお許しくださいと思っている。
もし見られたくないならば、道から見えない地方で放置して、 あるいは壁を築いて行った。

http://www.excite.co.jp/world/text_cn/による。

Made In Japan by TOKYU CAR
MANUFACTURING CO., LTD. under
license from THE BUDD COMPANY
Philadelphia, Pa., U.S.A.

<東急車輛　昭和35年>


今のオレンジのとは違う青地のプレートです

今はシールになって
つまらないよな。

今日、工場から最も公道側のところに、銀色車両が停車しているのを目撃。
どこの会社の車両か不明（詳細キボンヌ）
敷地内奥には、アイルランド向けの電車が止まっていた。
以上

>>213
1974年の途中まで青地だったな

サロ消えちゃったな。
もう嫁入りしたの？

>>216
漏れの見たプレート
（１）楕円形の中に　東急○車輛
（２）小判型で紺色　○東急車輛
　　　○の中は、羽を広げた鳥を上から見たようなタイプ（昭和43年頃まで・東急旧社紋？）
（３）小判型で紺色　○東急車輛
　　　○の中は、地球のような絵柄のタイプ（昭和44〜45年頃・万博仕様？）
　　　製造年の横に　東京　とか　大阪　とか入っているヤツ
（３）小判型で紺色　東急車輛
　　　マークが無くて小型（昭和48年頃？）
（４）橙色でパンツマーク
　　　ただし東急車輛の文字が活字っぽい
（５）橙色でパンツマーク
　　　東急車輛の文字が筆書きで白色
（６）橙色でパンツマーク
　　　東急車輛の文字が筆書きで紺色（現行）
（７）シール状のもの（現行）
　　　英文表記のものもあり
間違いあったらスマソ。

京王横浜市アイランド新幹線は陸送
京成都営浅草は京急甲種

>>218
相模線205系は白地の中に橙の筆書きだよ。

東急車輛の敷地内にある保存車って東急3000系、5000系、5200系、7000系
伊豆急100系の他に何があるの？　7000系の試作構体を流用したモニが保存
されているという噂もありますが…。

>>221
その倍はあるらしい
機関車や東急８０なども

>>221-222
世田谷線80とモニ101（普通鋼製の7000もどき）はあぼーん。
投球デワ3042とDD119も過去にはいたがあぼん済み。
小田急デニ1301型もいたはずだが現在は不明（あぼん？）

ＤＤ５５５はどうなったのかな？
あと１０３もあったらしいが

モニ101ｱﾎﾞｿか。1989年頃まであったような気も。

あと東急デハ3000系の両運転台車と、架線試験車のデヤ
も1999年頃まであったけどこれもｱﾎﾞﾝでつか？　2000年に
7000系がやってきた辺りからみかけないけど……。

>>224
DD555は5151Fを牽引しておりました。

http://up.2chan.net/r/src/1076934035686.jpg

まあ何がアレって、カーテンもつけずに見るなと怒鳴ってる家は大抵ヤバい。
東急車両はそんな状態にまで堕ちてしまったという事だ。

DD555ってオレンジのDD13タイプの奴？

高校から見るだけでなんか言われるのかよ
俺ならわざと大勢を連れて行ってみんなで挑発的に見て
みんなで煽ってやるけどな。
馬〜鹿とか　うるせんだよハゲとか怒鳴るだろうな

>>230
餓鬼か？
それとも池沼か？

>>228
芳しくない経営状態では、苛立ちも募るというものです。

ここの下請けらしき会社が今求人募集してるね
電車作ろうって。

川崎・・・解放しても大丈夫な生産方法＝安心感あり
束急・・・解放できないようなことしてる可能性あり＝危険

でいいか？

>>218
東急８５・８６には運転台後部に「東急横浜製作所」のプレートがついていた。
もちろん金属製で、晩年は文字はほとんど見えなかったが。

>>228
>>209のような会社の方が多数派で現状の常識

東急７０００と相鉄１００００が連結し京急を行く

.

鎌倉総合車両所の盗撮ホームページを見つけた！
掲示板みたら管理人ガキみたいだけど投稿者に対してあれだけ難癖のある言い方する管理人も珍しい

>>239
お前、正月早々「違法だ」とか騒いでたヤシだろ。

>>236
立地が問題だわな、東急車両は。
そりゃ、工場だらけのところでじろじろ覗いてる奴がいたら明らかに不審だが…。

まだ、隠しもしないでやたらと怒鳴りつける警備員を使っている
現状の方法を擁護する馬鹿がいるのか。
まったく、東急厨は東急グループのやることならなんでも盲従だな。
そんなに見られたくなかったら今の場所から出てけよ。
工場地帯か、さもなければ東急グループのペットに囲まれてる
田玉沿線にでも移転しろ。

みなさんに混じれ酢するが・・・
先ほどこのスレが気になって東急車輛にTELして聞きました
まだ公式にリリースされていない車両を撮影されて私的サイトに使われるのが困ると注文する鉄道会社があり
東急側は仕方なくそれに従ってるだけらしい・・
なお東急車輛のTEL番号は公式サイトに載ってます

>>242
私有地を覗く人間とそれを怒鳴る人間
どちらに非があるのかは明白
あんたは自分の部屋を見知らぬ他人に覗かれて平気なのか
覗かれるのは覗かれる方が悪いというならもはや何もいうことはない

昔は日産と関係あったってどっかの本に書いてあったけどそれって本当？

また自然に見える状態であることを無視して覗きをしていると決め付ける東急厨が来たよ

しかも東急車輛やヤクザ警備員を擁護するやつって絶対sageで書くね。
さすがsageで煽る東急厨って言われるだけのことあるわ。
長津田工場でも拡張して移転すりゃいいじゃねえか。
どうせ田玉沿線なんか東急の意向でどうにでもなるんだろ。
通り掛かりの人間、近所の人間といがみ合ってるばかりの
警備員を飼っているところなんか、公害施設以外の何物でもないぜ。

　　↑　釣　れ　ま　す　か　？　（　ﾌﾟ

sageでねちねち煽る東急厨
通行人に言いがかりをつける公害施設は青葉区にでも移転してください

248 ：名無し野電車区 ：04/02/19 20:56 ID:eR87gMLc

　　↑　釣　れ　ま　す　か　？　（　ﾌﾟ

>>41
> >>40
> どうやって探し出したのか示してください。
> 検索サイトを使ったりしてませんよね？
だから、他にどうしろと？

↑誤爆です。

「情報」を求めるスレであって「意見」を求めるスレではない

覗きがどうこう言ってる奴は
脳内東急車輛で写真撮影なり塀を建てるなりしてなさい。

京王はまだ出場してないですか？

>>252でスレが違う方向に向いた1が激怒しているようだが・・

東急車両といえば必ずと言っていいほど警備員の話が出てくるのに
タイトルに【撮影禁止】【構内営業】と入れちゃぁ塀だの写真撮影
だのの話ばかりになるのは当たり前・・

>>254
">>252=>>1である"という自分の仮定が、
第二段落で証明される事無く事実として用いられている。
論理的思考力に難あり。

それとも、単に"ここは厨が騒ぐためのﾈﾀｽﾚだ"と言いたいだけなのか。
その場合、文章構成に難あり。

何でもいいよ
楽しく行こうぜ

過去レスにあったら申し訳ありません。大阪鳳工場は閉鎖されたのでしょうか？一部取り壊しが始まっていますが？コンテナはどこで製造するのでしょう？質問ばかりですいません。

>>257
　鳳工場って旧帝国車輛だっけ？

>>246-247
結局、東急という特異な会社環境が諸悪の根元ということか

>>258
帝国車輛言われてたような気がします。

>>257
和歌山に新工場を建設したため移転につき閉鎖です。
http://www.tokyu-car.co.jp/news/new_03/031012.html

sageでしか煽れないﾁｷﾝ東急厨

255 ：名無し野電車区 ：04/02/20 03:06 ID:tvXm6fOP
>>254
">>252=>>1である"という自分の仮定が、
第二段落で証明される事無く事実として用いられている。
論理的思考力に難あり。

それとも、単に"ここは厨が騒ぐためのﾈﾀｽﾚだ"と言いたいだけなのか。
その場合、文章構成に難あり。

ちなみに>>1は俺だよ
>>252ではないよ
ただたんに東急車輛が撮影禁止でなかなかそれを題材にしたＨＰがないから
今何が製造され何が出場されるかの話題と保存車の話題がほしかっただけ
構内営業とは東急車輛オリジナルグッズで意味不明でスマソ

とりあえずこれをミロ
http://up.2chan.net/r/src/1077207224592.jpg

　　　　↓　ﾃﾂｦﾀ.　|　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　|　　　　　　 |
　.　ｺｿｰﾘ　.　　.　　| ┌ｰ----‐|
　　　　　　　　　　　|　|.∧＿∧..|
.　.　　／￣￣￣￣.|　|（；´Д｀） |
.　 ／　.　　.　　　　.|　|（ つ ..つ.|
.../.　.　　　　　　　　|　|　LOAN..|
.l::::　.　 　　.　 　 　 |　|　マケ組|
.|::::: 　　 （●） 　 　.| └ｰ----‐|
.|::::::::　　 　＼＿＿_|　　　　　　 |
.ヽ:::::::::.　 　 　＼／.|　　　　　　 |



　 　　↓　警備員
　 　_, ,_ 　 ﾅｽﾞｪﾐﾃﾞﾙﾝﾃﾞｨｽ!!　
　(´･ω･`)
　　⊂彡☆))Д´） >>ﾃﾂｦﾀ

>>264
強い子のミロ。もっと飲みたいでつ。

>>261
ありがとうございます。和歌山にいっちゃったんですね。

ｦﾀと半角で書いて鉄道ファンを愚弄し、sageでねちねち煽る東急厨

265 ：つまりこういうことだろ ：04/02/20 13:58 ID:06efipgB

>>264
　これはいいモニ101でつね

ttp://up.2chan.net/r/src/1077241676008.jpg

　東急車輛って廃車解体もやってたんでつかね。

>>263
構内営業＝電車市場でつか？

粘着質な東急嫌いとやることの幼稚さは十分解かったから
もう少し世の中の為になるように精一杯勉強してくれや

　249 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/02/19 21:09 ID:PWzFdqLz
　sageでねちねち煽る東急厨
　通行人に言いがかりをつける公害施設は青葉区にでも移転してください

　262 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/02/20 13:17 ID:xnuYVHuu
　sageでしか煽れないﾁｷﾝ東急厨

　268 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/02/20 15:34 ID:xnuYVHuu
　ｦﾀと半角で書いて鉄道ファンを愚弄し、sageでねちねち煽る東急厨

（前略）
あのな、東急厨なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、東急厨、だ。
お前は本当に東急厨を相手にしてるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、東急厨って言いたいだけちゃうんかと。
（後略）

そういえば、確かにせたがやせんでんしゃの解体はしていたのを記憶は定かでないけどどっかのサイトで見たことあるよ。

チンピラ警備員を批判されるとすぐ逆ギレする東急厨

272 ：名無し野電車区 ：04/02/20 21:14 ID:SVlS1llY
273 ：名無し野電車区 ：04/02/20 21:59 ID:n7awWt6o

日車の人間が「内の車は構内入らなければ塀越しなら撮っても構わん。大した車両おらんし〜w」と言っていた。
現に今まで通達が有り隠した車両はSRC位との事。
現に川重と日車は覗き見サイトがあったよね。

東急車輛は、周囲を住宅地や学校に囲まれ、
さらには公道や公共交通機関である電車の中から
工場が丸見えな状態を放置しておいて、
通行人にからまないでください。

周囲に不快感を撒き散らすのはやめて、
東急グループに対して深く従順に対応してくれる
青葉区の山奥にでも移転したらいかがでしょうか。

>>276
川重もSRCだけは顔が見えないように取りはからってましたね。

東急も見せるなと言われたら外から何があっても
見られないように管理、見られてもかまわん車両は
表側にとすれば神経質に怒鳴る必要もないだろう。
撮られたことがあるということは、
あの工場は見せちゃぁいけない車両まで
外から見えるところに置いておいたことになる。
そんなのは隠す努力を怠っていた東急車両が悪いのであって、
以後工場外に居る人間を怒鳴るなど筋違いも甚だしい。

工場叩いたり擁護したりしてる奴は付近の住民ではない

に3000points

平日の昼間っから2ｃｈに入り浸りの無職の引きこもり

　262 名前：名無し野電車区　04/02/20 13:17 ID:xnuYVHuu

　268 名前：名無し野電車区　04/02/20 15:34 ID:xnuYVHuu

ただのアホ（↑と同一人物と思われ）

　275 名前：名無し野電車区　04/02/20 22:24 ID:PcTJSoQE

今まで東急車輛でつくられた車両を教えてください。
教えて君ですいません。

そもそも東急車輛がなぜ京急沿線にあるのか？
しかも金沢検車区に隣接して。そうでなくてもここは鉄ヲタ（特にＫＱヲタ）が多いんだよ。文句があるならどうぞ東急沿線に移転して下さいませ。

ここさ東急車輌スレじゃなくて、東急車輛を溺愛する東急厨のためのスレに
なりつつあるよ。東急車輌の工場さ、長津田あたりに移転したらどうかな？

確か、もと軍の所有地か何かじゃなかったかな＞金沢区の工場

会社がもっと苦しくなったら大阪工場やアルナ尼崎工場みたいに
移転するはめになるかもね。

ＳＲＣが通達で隠されたということは、ウヤ情に輸送計画が載らなかったのもソイツのせいか？

ＳＲＣって何の略でつか？教えてｸﾝｽﾏｿ

そんなに見られたくないならドームでも作れ

>>284
大阪工場の移転は堺市の都市計画で立ち退きを求められたから、だったような

＊＊＊資料　東急車輛近辺の構造＊＊＊

公道の場合：京急の線路側の歩道から・・・東急車輛側を見るだけで車両の上部が丸見え
　　　　　　　　東急車輛側の歩道から　・・・見上げれば車両の上部が丸見え
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 また、金沢高校から東急車輛方面に歩くと自然に目に入る
京急の車内の場合：東急車輛側を見るだけで車輛の上部が丸見え
金沢高校からの場合：東急車輛側は廊下になっており、上の階からは工場の奥の車両まで見える

高層住宅高層住宅高層住宅高層住宅
--------------------------------
……………京急の車庫………………
……………京急の車庫………………
……………京急の本線………………
……………京急の本線………………
--低い柵-------踏切-------------
　　公道　　　踏切　　　　　　公道　　　　
--低い壁--　　　　　　　 ------------
新車　　　　　　　　 ｜　 ｜
新車　　　警　　 立｜私｜金
　　　　　　備　　 体｜　 ｜沢
新　　　　　　　　 駐｜道｜高
車　　　　　　　　 車｜　 ｜校
　　　 　　　　　　 場｜　 ｜校
(東急車輛)　　　 　｜　 ｜舎

いっそ現地へ行って、警備員を「観察」するoffでもやればいいのだろうか？

>>282>>284
東急車輛は旧海軍工廠跡地。
第二次世界大戦終戦後、東急(大東急：東急・小田急・京王・京急)の戦災電車を復旧する目的で操業開始。
その後1948年に各社の分離により、東急・小田急・京王・京急の出資で株式会社東急横浜製作所設立。
1953年に東急車輛製造株式会社に商号変更。

>>286
スーパーレールカーゴ初

×スーパーレールカーゴ初
○スーパーレールカーゴ

>>291
東急(大東急：東急・小田急・京王・京急)

大東急に相鉄が抜けてるぞ、当時委託経営で東急厚木線だったYO!

あ、sage入れちゃ駄目だったんだ。

裏手に建設中の巨大マンションからは見えるのかな?

東急車輛に近いからという理由でそのマンション買った人がいたりして・・・
いる訳ないか。

つーか、なんでこんな話になるんだ？

最初は「高校から見たら怒鳴られた」としか書いてなかったのに

怒鳴られたなんてネタじゃねーの？
どーせ東急系スレ荒すための燃料のつもりだったんじゃないかと

平日、ほぼ毎日の様に同工場前を通り、その際に中をチラッと観察いたしますが
本スレッドで指摘されているような「怒鳴り散らすチンピラ警備員」なるものに
遭遇したことはありません。

警備員は鉄道マニアと一般通行人の区別がつくのでしょうか。
昼は昼で新造車の観察でウロウロ、夜中は夜中で「甲種だぁ」でウロウロ・・・
「こいつら仕事何してんだ?」と訝しく邪魔で仕方が無いのでしょう。

私が子供の頃、道路工事現場で「働く自動車」の観察をしていたら
怖いオジさんに「邪魔だ!トットと帰れ」と怒鳴られました。
今となっては、巨大な重機が頭に当たって大怪我する前に帰宅を促してくれたことに感謝しております。

そろそろヒマなクソ餓鬼がsageでねちねち煽る東急厨とかチンピラ警備員がどーたらこーたらって
いつもお馴染みのクソレスかましてきそうだな


って、このクソ餓鬼今日は大好きな東武鉄道にでも乗りに逝ってんのか（ﾌﾟ

>>298
も前の言っていることは全然次元が違うと思うが？。
ガキの頃道路工事が危険で怒鳴られたのと、
公道脇にある工場の守衛が、ちょっと立ち止まった（らしい）
通行人に怒鳴るのと、どこがどう同じなのか、
５０字以内で説明シル。

今度あの前を通ったときは何秒立ち止まると警備員が来るか
実験してみるよ。
一度休日だったが、詰所の目にとまる所（無論公道側）で立ち止まった
ときには警備員の睨みに負けてすぐに見るのを止めたが・・

個人的意見では詰所のフロントと対峙する私道と公道の境目付近で
中を見ようと立ち止まるとマズイのではないかと。
それから休日、これは出入りする車も少なく警備員がヒマで
怒鳴られやすそうだ。

携帯扱う振りして工場前に立ち止まって怒鳴られたとしたらそこで文句言えば保障と謝罪が来るのだろうか
だって一般常識からしてくるよな？

>>302
それじゃ恐喝じゃないか

恐喝は特定旅客だけにしてくれ

今日、京急の上り列車から東急車輛を見ていたら、E231系グリーン車の集団と東急5050系(だったかな？　ピンク色のラインが入っている車両でつ)と奥のほうに緑色の車両があるのを目撃しました。
奥の車両は何なのでしょう？？？

>>305アイルランド

>>306
見慣れない車両でしたが、アイルランドへ送る車両なのでつね。
サンクス！

>300　レトリックに気を取られていては文意を読み取れませんよ。

イギリスのどこかの大学で教授連が裸になってリラックスする場所があったそうな。
そこは周りが塀で囲まれていたために、問題にはなっていなかったそうだ。

だが、塀が取り壊されてしまったために、教授連のオールヌードが学生たちの目に
入るようになってしまった。
学生が騒いでいたのに対して教授連は「伝統」といったらしい。

で、この場合は誰が悪いのでつか?

>>309
事情を知らずに塀を撤去した側・・・って、大学側か？

東急厨ってほんと陰湿だね。

299 ：sageでねちねち書き込んでやるよ ：04/02/22 13:31 ID:owtr+sxy
そろそろヒマなクソ餓鬼がsageでねちねち煽る東急厨とかチンピラ警備員がどーたらこーたらって
いつもお馴染みのクソレスかましてきそうだな


って、このクソ餓鬼今日は大好きな東武鉄道にでも乗りに逝ってんのか（ﾌﾟ

>>293
＞警備員は鉄道マニアと一般通行人の区別がつくのでしょうか。
鉄ｦﾀかどうかはともかく、ｦﾀと一般人との見分けは一発でつくと思われ

↑何で>>293なのか意味不明・・・。

東急厨っていくら批判されてもヲタ叩きをやめないんだね。
ｦﾀと半角で書くのは鉄道ファンへの侮辱以外の何物でもない。

312 ：名無し野電車区 ：04/02/23 13:27 ID:cQ42sEqH
>>293
＞警備員は鉄道マニアと一般通行人の区別がつくのでしょうか。
鉄ｦﾀかどうかはともかく、ｦﾀと一般人との見分けは一発でつくと思われ

東急沿線の鉄ヲタの民度の低さが良くわかります。

で、民度ってどういう意味でしょうか。

本家東急車輛公式
http://www.tokyu-car.co.jp/
東急車輛製高額レプリカショップ
http://www.denshaichiba.jp/
集中的に更新されたりされなかったりする東急車輛情報
http://keikyu5138.hp.infoseek.co.jp/tokyu.html
時々撮影可能時だった東急車輛古き画像がある掲示板
http://res9.7777.net/bbs/express/

本日もアホが吊られてやって来ました！！
311 名前：名無し野電車区　04/02/23 03:33 ID:belunSIL

　　↑普通の生活している人間なら考えられない時間に2chしてるんだ
　　まぁオマエのような自由な生活できる無職の引き篭りがある意味俺は羨ましいよ（ﾌﾟ

314 名前：名無し野電車区　04/02/23 19:34 ID:nkQLFlDw
東急厨っていくら批判されてもヲタ叩きをやめないんだね。
ｦﾀと半角で書くのは鉄道ファンへの侮辱以外の何物でもない。

　　↑ｦﾀという言葉に敏感だね。
　　　んで、半角と全角の　ｦﾀ　の違いって何？

牽引に7200系が引くのは本当？
７２００系を撮影禁止以外の所で撮る機会ないんですか？

>>318
７２００でなく７０００（こどもの国）
金沢八景への渡り線での撮影ならＯＫだよ
あとは金沢八景〜神武寺

>>314
なぁんだ、ただのｦﾀ叩きｦﾀか

>>319
ﾏｼﾞﾚｿするな。
>>318
釣りでつか？

撮影は夜中でしょ・・・大変だなぁ。
むかしは昼間に逗子線の上り線をモニ101が
神武寺までものすごい唸り声で疾走していたよ。

>>322
モニ１０１の後は
３０００系吊り掛け電車が轟音響かせてた

>>316
の掲示板に東急車輛の事故ﾈﾀはけーーん

新聞で写真見た
壁からハミ出ててﾜﾛﾀ

>>325
どこの新聞？

>>326
朝日朝刊の横浜地方版でした。

もう２０年ぐらい前、休校になった月曜日。
MM' 編成がノッチオンで互いに逆向きに動き出そうとして、空転していた現場を見てしまった。
鉄柵越しでずっと見ていた漏れに、塩昆布をくれたオジさんを思い出してしまった。

>>328
それってピクに連載されていた６０００系の事でつか？

見るな見るなと言いながら、商品で大事な壁をぶち破っちゃ
世話ないなぁ。

↑「大事な商品」でなく「大事な壁」にﾜﾛﾀ

http://up.2chan.net/r/src/1077686388113.jpg
新聞スキャンしました

>>326 ttp://up.2chan.net/r/src/1077686388113.jpg

あそこは可部ではなく門だったと思うが・・。

>>300
>ガキの頃道路工事が危険で怒鳴られたのと
いや・・・危険なのは、東急車両前も同じなのかも。
突然、車両が壁を突き破ってくることもあるだろうから。

>>330
同意

その壁を突き破ったE231系グリーン車というのは、
もしかして明日甲種で出る予定の、
E231系グリーン車だけでの10両編成のやつ？

納品前に事故車になった縁起悪い車両は歯医者だな

>>336
そうだと思う

>>338
ガーン！
明日の甲種は中止かな？
撮影をしに行くつもりだったのに。

あっ、「撮影」と言っても、東急車輛の前じゃないよ。
JR線上でだよ。

通行人には怒鳴るは、
そのくせ硬いことを言っている割には災害事故は起こすはで、
これでは東急車輛の会社の体質を疑うよな。

みられたくないなら、全面ガードすりゃいいのに

>>337
廃車までは、いかないんじゃないのか？
中目黒脱線で日比谷線に突っ込まれた東武車（中間２両）や、
がけに突っ込んだ京急車（1500形4連）は、
この東急車輛で直してた。

>>342

　台枠が歪んじゃったら作り直し。薄い壁に低速でぶつかった
程度じゃ歪まないだろうけども、現場の写真を見ると連結器が
折れ曲がってるのと側面に凹みが出来てるね。

ヨ231脱走ﾜﾛﾀ。
敷地外に飛び出しちゃどうしようもないなw

下松でのｸﾛ683-1(初代)脱走あぼーん事故は敷地内だったから、一応公にはなってないけど。

ちなみにこの時は、ｸﾛ抜きの8連で出場したよ。

>>342
日比谷線事故の東武車は、2両ほど廃車じゃなかったか？

ま、書類上の問題で、かなりの部品を再利用したんだろうが。

>>344

廃車で作り直したのか？クロ683-1は？

>>342
両方とも車体載せ換えによる復旧だよ
京急の場合は復旧名義、東武は代替新製だっけ？

んで、今回の件だが強い衝撃を想定していない中間車の緩衝器だけに
台枠へのダメージがないとは言い切れないな
低速だったのが不幸中の幸いともいえるが

>>345
名義上は初代、実際は二代目＞クロ683-1
言葉は悪いが初代は水子扱いよ

>>346
現実的には部分的な修理で間にあわすんじゃないか？
ショックを想定していないとはいっても、
トレーラー車輛で、加減速のたびに衝撃はあるわけだし。
ブロック塀にそこまでの強度はないぞ。

ま、運用について不具合が生じたら東急が治すって形で、
使いそう。

>>347
そして最悪の場合はクハﾖ217-1001（だっけ？）のごとく(ry
製造者側の責任っつーことでは同列に語っても差し支えあるまい

あ〜ぶつかったのはブロック塀か。もっと頑丈な壁にぶつかったのかと思った
それならよほど運が悪くない限り小復旧で大丈夫だろう
ただ、束にしてみりゃいくら復旧可能な軽微な損傷であろうといい気はしないだろうがな

>>348
傷っていえば、E3の時はどうしたんだ？
貨物輸送で傷になったが。

E217の事は初耳だ。俺は。

15キロじゃ、突っ込んだではなく、押したって言う方が正しいだろうな。

時速15キロの衝撃を甘く見ちゃいけませんよ。

>>349
E217系先頭車の件は、川重が寸法を間違えて落成させてしまい
今も工場内の珍品陳列コーナで他車構体と共に眠っているということでは？

新聞の写真は読者提供とあるが、恨みをもったヲタが（以下ry

　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　実にぞっとしない事故である。
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

明日の甲種は予定通り？

E217は輪重差で返品。多分日比谷事故を見て、
返す気になったのだろう。

寸法間違えは215系ではなかったかな。
1本目の日立車の寸法が微妙に違うと聞いたが。

Ｕ２のほうがよっぽどひどそうに見えるけど

まあね

とりあえず今晩出そうだね
１両欠かな〜？

それと今回の脱線に対する車両運用に対する影響はないです。

今日通ったとき、ﾖ231が1両だけ隔離されてたんだが、そいつが事故車か?
そうなると甲種は予定通りか

八景方に脱走したら大惨事だったな。

>>360
と言うことは明日の甲種は予定通りだが9両と言うことになるのかな？

>>360
たぶん。チラッと見ただけなんで間違ってたらｽﾏｿ

>>362へのレスですた。たびたびｽﾏｿ
回線切って逝っ(ry

今夜見てきた。
外から見える範囲では、東急車輛の機関車とE231Ｇ車が連結されてたから、
やっぱり甲種は予定通り出るか？

>>332の新聞によると、
切り離しをしたところ、６両が動き出して壁に突進したらしい。

そうなると、もしかして、
その切り離された６両（うち１両は重症）全ては念のため点検となり、
残った４両だけが甲種輸送される可能性は？

壁に激突した１両目だけではなく、
２・３・４両目・・・もダメージが無いとは言い切れないんじゃないのか？

それとも今回の暴走は、明日の甲種とは関係の無いE231系で、
クハ・モハ・サハ・サロ一式セットの編成だったのか？

甲種age

今日の甲種は8両。

>>367
シートを裏にして貼ったらしいから延期なんじゃないの？昨日の事故もそうだし。

納車前に強度試験、品質をチェックする。

それが、東急クオリティ。

２両減の甲種回送でした。

>>370
ﾚﾎﾟｰﾄ乙
次回の甲種回送に回すのかな

>>369
ワロタ

>>370
２両じゃなくて１両な

>>373
１０両−２両＝８両だったけど。

サロ８両ではなかったの？

>>374
当初から輸送は９両予定
新聞記事にもあるが１１両編成から２両の牽引車をはずしたら１両が脱線
計算できますか？

>>374
ちなみにＧ車は２連だから偶数の１０両なんて思っていたら無知
ＤＱＮ

>>374
スマソ俺が無知逝くわ

>>377
>>378
これだね。

http://up.2chan.net/r/src/1077785634453.jpg

>>379
当初は10両だったんだね

急遽１両は製造過程で不具合があり１両だけ次回にまわる予定だったらしいから１両減でも２両減（ダイヤ情報ソースだと思うが）でも間違いはない

初期車の不具合は珍しいことじゃないからね
次回以降で是正されればいいんじゃない？

>>379
走るんですのT車でも2FGだと34.5，35.5ﾄﾝもするんだ
M，もしかしてMc（妄想）より重い？

今日7000の方向幕が桜木町になってた。

>>>384
７０００の幕って抜かれてなかったっけ？
記憶違いだったらスマソ

>>385
通常は「臨時」だじょ
それも黒地に赤文字
他にはどんなのが入っているのか気になるが。。。

どっかにＥ２３１特攻隊のソースありませんか？

３８５さん
http://up.2chan.net/r/src/1077872104975.jpg

>>388
ｻﾝｸｽ

こどもの国線！
これって八景まで逆甲種したってことだよね？

>>390
んだ
３０００だって５０００だって５２００だってそだ

7000の幕は、黒と白で前後異なるよ。
黒幕には、緑の二子などの晩年の７２００と同じ幕。
白幕には、祐天寺や高島町といったものや営業で使用されなかった
中央林間も入っている。

>>391
　5000と5200はトレーラーで陸送。

９０００系がまさかまさかで都営６３００系ＩＧＢＴ−ＶＶＶＦ車や東武３００００系に負けています。
皆さん応援、ヨロヨロ

東急電車ランキング
http://vote3.ziyu.net/html/tokyuyao.html

あなたの好きな東急の車両に投票してください。
また、東急線に乗り入れている車両や今では
現役を引退している車両も一部投票可能です。

1位 都営６３００系ＩＧＢＴ−ＶＶＶＦ車＿219 票
2位 東武３００００系＿168 票
3位 ９０００系＿85 票
4位 ２０００系＿22 票
4位 ９０００系５両編成（大井町線）＿22 票

あなたの好きな東急車輌の車両に投票してください。
また、東急車輌に乗り入れている車両や今では
現役を引退している車両も一部投票可能です。

1位 ７０００系こどもの国線＿219 票
2位 ３０００系検測車＿168 票
3位 ＤＤ５５５＿85 票
4位 モニ１０１＿22 票
4位 伊豆急行１００系＿22 票

>>394
宣伝はやめれ

ミニモニに一票

>>395
とりあえず昔あった小田急の荷物電車に１票

東急車輌内で逝ったＴＲＹ−Ｚに一票！

えぇぇぇぇぇぇぇｌ！
ＴＲＹ−Ｚは東急車輛で逝ったの？？？
それは知らなかった合掌

ttp://www2.odn.ne.jp/~cbe48520/kq001.htm
上から３番目
モニの次位は何ですか。

>>400
http://res9.7777.net/bbs/express/
見た方が早い
数日前に画像があった

>>398
東急で解体したんだ？

http://www.101fwy.com/train/src/1078061925813.jpg

それが東急車輌製造株式会社のクオリテェイ

>>401
そこ見てもそれらしいのは無さそうだったけど…

>>405
２５日投稿にＤＤ５５５あり

納車前に事故車か

>>403
うちの取ってある新聞記事と構成が違う。

3405

値引きするか一両サービス汁

>>406
少なくとも>>400が言ってるのはDD555じゃないっぽいぞ。
なんか東急3000みたいに見えるけど…

>411
こどもの国線カラーの３４０５ぽいなぁ。

相鉄10000系いつ頃甲種回送されるのかな？　インプレ希望。

>>413
DJ嫁

>>413
月刊とれいんにも載っていますよ。

http://www.101fwy.com/train/src/1078231429039.jpg

>>416
随分と派手なカラーリングの捜査用車両ですね。
フェンダーミラーなのがイイ！！

>>416
暴走族「役」にしてはリアル過ぎ(w

警官の半分ぐらいは元暴走族でしょ多分。

次はヲタＱ甲種かな？

亀レス
>>213
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/8vr40303195845.jpg
>>214>>218(7)
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/89j40303200119.jpg

こんばんは(^o^)ノ掲示板みました♪今までサイト通すと途中で途切れてばっかり・・。一緒に飲みに行ったり遊びに行ったりできるくらい仲良くなれたらいいなって思います。なのでできれば直で返事くれると嬉しいで

>>420
>>410に出てた

なんか奥に目黒線らしき車両があった
こないだ事故した裏からは何か見えるかな？
こないだはこどもの国線が近くにあった

>>421
みられない
ここに再うｐきぼん

ttp://pink.jpg-gif.net/bbs/25/html/35069a.html

>>424
上２つは頂き物です
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/j0p40306234811.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/hz440306234840.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/nph40306234919.jpg

>>423
目黒線用の５０８０系は３月３０日出場予定

　　　　　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　 ､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`'

>>425
みられない
お願いだから再うｐ！>>424のところにお願いします

>>428
できね〜

事故をおこしたのってこれ東海道線用？

４３０
小山

http://up.2chan.net/r/src/1079020859408.jpg

http://up.2chan.net/r/src/1079012881427.jpg

jpg以外見るなよ

　

age

今日E231と5050が同時に出場したぞ

東急車輛からの入出場
京成・京急車（仮台車）
〜逗子−（ＤＥ１１−２０００）−神武寺（池子踏切逗子方）
神武寺からは東急７０００系牽引で深夜逗子線上り線路を使用（線路閉鎖）
金沢八景駅は備前方ホームを使用し有人の臨時踏切より入場
京成車は東急車輛で整備ののち京急〜都営〜京成経由で回送
ＪＲほか
東急車輛から東急７０００系牽引で深夜逗子線上り線路を使用して神武寺
（線路閉鎖）
神武寺〜（ＤＥ１１−２０００）〜逗子
新幹線や輸出車
輸出埠頭にもよるが直近のＥ２はやては２時にトラック輸送で出発し
ＫＱ踏切を渡りシーサイドライン沿いに住友へ
他には１６号線経由で横浜港ルートもあり。
井の頭や横浜市交・江ノ電も陸送だが最近横浜市交は東急での製造が
なくなり神奈川臨海本牧より陸送

補足訂正あればよろしこ

7000系は牽引しないと思う。押してはいるけど。
工場から神武寺までの牽引はDLで、たいてい先頭５５５＋新車＋7000系。

神武寺の配線的に牽引は出来ない。

今回の5050甲種、
八王子では一番南側のお披露目線じゃなくて車庫に突っ込んでたな。
鉄ヲタに対する嫌がらせ？（ｗ

あとこんなトラブルも起こしてる
http://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu04&c=q&id=5734&img=on&mobile=

>>441
ダイヤが乱れなかったら見ているほうとしては面白いハプニングだったんだけどな。

以前、中に入った時、２０９の先頭車が1両保存されていたが、ありゃなんだ？

事故車から使える部品外したあとの車体

皆様、こんにちは。

本日、長津田まで5153F下り方4両の甲種鉄道車両輸送の到着＋長津田検車区への入換えを見てきました。

八王子からの牽引はDE10-1513で、定刻通り長津田に到着しました。

5152Fの試運転との並びも見られました。

本日は日中に入換えが行われるようでデヤ2両が授受線へ...。

ここでハプニング！！！
なんと授受線の通電がまだだったのか、授受線への渡り線上でデヤ7200の渋谷よりパンタがショート！！
大きな火花と黒い煙をあげて、デヤは停車。(その後デヤ7200-7290はパンタを下げる)

その影響で、一時田園都市線でも停電が発生した模様。

また、あいにくデヤが緊急停車した場所が2m程渡り線上だったため、ポイントが切り替え不可能で
長津田3番線が使用できず、一時ダイヤが乱れていました。

その後、下の写真の通り、皆様の力で、プッシュ！！
なんとか授受線内までたどり着くが、架線のチェックが2時間ほど続き、ようやくパンタをあげたデヤは5153Fと連結。

14:20頃長津田検車区へと入って行きました。

P.S.長津田駅でお世話になった方ありがとうございましたm(__)m


>>441さんネタありがとう

>>445
コピベうざい。

本家京浜急行電鉄公式なサイト
http://www.keikyu.co.jp/
京浜急行パスネットサイト
http://www.railfan.ne.jp/passnet/kakusya/keikyu/keikyu.html
管理人の幼さが出ている京急ページ
http://keikyu5138.hp.infoseek.co.jp/
動きがあるのに更新がない京急久里浜工場があるページ
http://www.geocities.jp/tokyu_keikyuphoto/
嵐のＥ８０９Ｔここでも参上の京急写真ページ
http://suri.web.infoseek.co.jp/index.html
たまにマニアックな京急電車が出るページ
http://res9.7777.net/bbs/express/
アイコンがぶさいくな京急ページ
http://www.geocities.jp/masaki9101/
利用規定がうるさくて投稿の少ない掲示板があるページ
http://www.geocities.jp/masaki9101/

>>443-444
クハ２０９−６９か？

圧縮に引っかかる可能性があるからageで書くようにしてね皆さん

>>449
2ch初心者ﾊｹｰﾝ

dat逝き判定は、板移転直後以外は板内のスレの位置ではなく
最終書き込み時刻で決まるわけだが

>>450
書き込み減少ではなく圧縮と書いているのにもかかわらずそんな指摘をするんだね(ﾌﾟ

450:｢ﾎﾞｸﾁｬｿは、そこらの厨房とは格が違うプロフェッショナルなちゃねらーなんだぞーう!｣
449:(´ー｀)。○ （釣れた釣れた♪

今日はＤＬ２両
形式は何だろう？？？

東急厨ってほんとsageで煽ったり釣りをしたりするのが好きなんだね

450 ：名無し野電車区 ：04/03/24 20:45 ID:BCSSSk+j
>>449
2ch初心者ﾊｹｰﾝ

dat逝き判定は、板移転直後以外は板内のスレの位置ではなく
最終書き込み時刻で決まるわけだが

451 ：名無し野電車区 ：04/03/24 20:49 ID:/R5Wrxyk
>>450
書き込み減少ではなく圧縮と書いているのにもかかわらずそんな指摘をするんだね(ﾌﾟ

452 ：名無し野電車区 ：04/03/24 23:14 ID:dpZbs+Qk

450:｢ﾎﾞｸﾁｬｿは、そこらの厨房とは格が違うプロフェッショナルなちゃねらーなんだぞーう!｣
449:(´ー｀)。○ （釣れた釣れた♪

デブ厨は専用プラウザを使っていないのか

Doesn't the Dave 厨 use exclusive PURAUZA?

Does he like instigating by the Tokyu 厨ってほん and sage or fishing?

晒しage

小田急車両が出場の予感

>>459
そりゃいつかわ出るわな
入ってるんだから

保守あげ

てつわぁ〜ん〜あとぉ〜おむぅ〜！

taratta ta-ta-tata-tata-…

亜都無　うざい！

欠湾アトムのすばらしさが分からない香具師は逝ってよしに考えます。

虎婆差のネタ出すと社員だとバレちゃうよー

保守

ttp://express-coffee.hp.infoseek.co.jp/

今は構内がoer1500で占領されてるね。

最近変化が無いな

E231も見飽きた

>>454
コピペつまんねえよｳﾞｫｹ
誰もおめーの事なんか聞いてネーヨ(ﾌﾟ

都営新宿の車輌はまだ作り始めてないの？

房総特急置換え用のＥ２５７−５００の製造がもうすぐ始まりそうだな。
関連スレに６月頃に最初の甲種輸送があるらしいので、担当メーカーの
東急・日立・近車のどこかになるが

東急車両で廃車解体された国鉄の電車って、日中に堂々と京急線内を自力走行してたね。
この場合のｳﾃｼは京急だったのかな？

ここの掲示板に、緑の3000系が解体されたと投稿があったが、本当か？
ttp://www.nurs.or.jp/~tokyu/tokyu/?list=tree&no=3640&reno=3639&oya=3629&mode=msgview&page=0

京王1000系がまた出来てるってマジ？

青編成があったような。
その前は肌色だっけ？

>>478
今年度も製造してるんですね

今度はスカイブルー
目撃したら速報頼む

ついに1015Ｆ出現！　投稿者：快速京王多摩川行き 　投稿日： 4月16日(金)00時14分37秒

昨日の朝,チラッと青いものが塀越しに構内の奥の方にみえました。
もしやと思い,今朝の出勤途中注意してみていたら、やはりブルーグリーンの前面でした。
ついに１０１５Ｆが東急車輛に出現です｡
こうなると湘南窓がこの連休まで持ってくれる事を祈るのみですね｡

OTL もう原型車引退だな、、、

３００１−３４９９が見当たらない。
噂は本当なのだろうか？

オタQ1000型が本台車履いたまま地面に置いてあるけど何の工事するの？

>>483
とりあえず本当みたい
一部の情報によると世田谷８０系の車体の横にあったとの噂もあるが・・・

>>484
たぶんTc→T化。

>>485
外からも確認できるde

>>477
小香具師の書込みソースは何だろ？
土平タソは確認もせずか・・・。

age

南海2300系を見かけたら御一報を！

Ｅ２３１とＫＯ１０００

道路に一番近いところにE231系付属5連（S-05）がいて
その奥にもう1編成E231（番号不明）がいて
そのまた奥には京王の1015Fがいましたね

ずっと奥のほうにバラのE231が2、3両
入口近くには小田急車（1000系?）が3両ほど並んでいて
工場の中のほうに3000系も何両かいました

サッカー教室の前を進んでいくとこどもの国線色の7057+7052?が置いてあり
その先のほうに東急旧5201号、旧5001号と並んで
「101号」という2扉の車両が保存されていましたがあれはどこの車両？？

>>492
そゆことかくのは迷惑だからやめなさい
東急車輌に迷惑なんじゃないよ、おれらファンに迷惑なんだよ
おまいのようなやしがいるから、どんどん俺らの立場が悪くなる
見学も昔程自由じゃなくなったし、写真も撮らせてくれなくなった
ネットで公開するバカがいるから、やむを得ずそうしたらしい

それとも492は社員か？

ヲタ叩き大好き東急厨

493 ：名無し野電車区 ：04/05/04 01:48 ID:P88qH14L
>>492
そゆことかくのは迷惑だからやめなさい
東急車輌に迷惑なんじゃないよ、おれらファンに迷惑なんだよ
おまいのようなやしがいるから、どんどん俺らの立場が悪くなる
見学も昔程自由じゃなくなったし、写真も撮らせてくれなくなった
ネットで公開するバカがいるから、やむを得ずそうしたらしい

それとも492は社員か？

まぁどっちかいうと>>493の方が社員っぽいねぇ

>>492が見たことを話しただけでここまで騒ぐんだもんなぁ。
東急車輌は今でも「例え目に入る位置にあろうとも、見てはいけない」
ことになってるのかね？

494 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/05/04 01:56 ID:+l3n14/O
ヲタ叩き大好き東急厨

493 ：名無し野電車区 ：04/05/04 01:48 ID:P88qH14L
>>492
そゆことかくのは迷惑だからやめなさい
東急車輌に迷惑なんじゃないよ、おれらファンに迷惑なんだよ
おまいのようなやしがいるから、どんどん俺らの立場が悪くなる
見学も昔程自由じゃなくなったし、写真も撮らせてくれなくなった
ネットで公開するバカがいるから、やむを得ずそうしたらしい

それとも492は社員か？

>>493
公害は帰れ

ストーカー東急厨

496 ：名無し野電車区 ：04/05/04 10:29 ID:h6UcwmTd
494 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/05/04 01:56 ID:+l3n14/O
ヲタ叩き大好き東急厨

493 ：名無し野電車区 ：04/05/04 01:48 ID:P88qH14L
>>492
そゆことかくのは迷惑だからやめなさい
東急車輌に迷惑なんじゃないよ、おれらファンに迷惑なんだよ
おまいのようなやしがいるから、どんどん俺らの立場が悪くなる
見学も昔程自由じゃなくなったし、写真も撮らせてくれなくなった
ネットで公開するバカがいるから、やむを得ずそうしたらしい

それとも492は社員か？

498 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/05/04 10:58 ID:FA8nKJBE
ストーカー東急厨

496 ：名無し野電車区 ：04/05/04 10:29 ID:h6UcwmTd
494 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/05/04 01:56 ID:+l3n14/O
ヲタ叩き大好き東急厨

493 ：名無し野電車区 ：04/05/04 01:48 ID:P88qH14L
>>492
そゆことかくのは迷惑だからやめなさい
東急車輌に迷惑なんじゃないよ、おれらファンに迷惑なんだよ
おまいのようなやしがいるから、どんどん俺らの立場が悪くなる
見学も昔程自由じゃなくなったし、写真も撮らせてくれなくなった
ネットで公開するバカがいるから、やむを得ずそうしたらしい

それとも492は社員か

498 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/05/04 10:58 ID:FA8nKJBE
ストーカー東急厨

496 ：名無し野電車区 ：04/05/04 10:29 ID:h6UcwmTd
494 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/05/04 01:56 ID:+l3n14/O
ヲタ叩き大好き東急厨

493 ：名無し野電車区 ：04/05/04 01:48 ID:P88qH14L
>>492
そゆことかくのは迷惑だからやめなさい
東急車輌に迷惑なんじゃないよ、おれらファンに迷惑なんだよ
おまいのようなやしがいるから、どんどん俺らの立場が悪くなる
見学も昔程自由じゃなくなったし、写真も撮らせてくれなくなった
ネットで公開するバカがいるから、やむを得ずそうしたらしい

それとも492は社員か

漏れ4年前くらいに東急車輛の社員限定のイベントに特別に入れてもらったことがある。
スタンプラリーや部品即売会なんかをやっていて、とても写真限定とは思えない内容だったのを覚えている。
いまもやっているのかな？

ストーカー東急厨

500 ：名無し野電車区 ：04/05/04 11:22 ID:h6UcwmTd

ID:FA8nKJBE は東急スレ荒らしすぎ

>>495
んばあああああか
492はシャインじゃないと知り得ない事を回転だよ！
ファンになりすまして俺らをはめてんだよ！
てめーらのせられてんじゃねーよ

お前ら自分が馬鹿だって気づいてないだろ

ID:h6UcwmTd.　 ID:FA8nKJBE.
いろいろなところで掲示板を荒らしているけど楽しいかい？
君たち以外は皆迷惑しているんだけど。
それとも自作自演かな？

>>493=>>504
おいおい社員さん落ち着いてくださいよ。
>>492に書いてある車両群、ぜんぶ工場の敷地外から丸見えですよ

>>507
え？？5201＆5001って外に出てるの？
だとしたら非常にすまそ
いままで小屋の中にいたはずなんで
でもシャインじゃないぞー

>>508
＞でもシャインじゃないぞー
それは失礼しました

5201、5001と>>492に書いた「101号」の3両が塀のすぐ側に並んでいます。
前行ったとき（もう1年以上前ですが）は無かったので「おや」と思いましたが

え？ってことは
屋根無しの雨ざらし・・・
それは勿体無い！

>>504
工場の中を見てはいけない→
外から見える位置にあろうとも、それを見ることが出来るのは社員だけ
ってか？

>>511
50-509で解ケツ済み

>>512んーこぽんぽーん
507-509のまちまい

おまいらもちつけ

１の趣旨で行こうぜ

専用線は３線もあり京急を線路閉鎖で通過
京成車は京急都営で甲種輸送
入換はこどもの国線７０００系
保存車は東急や伊豆急をはじめあっと驚く車両が奥で寝てるし
そんな東急車輛情報を求む

あっと驚く？？んーこぽんぽん！
TKK5021,5001,7052+7057,3499,3001。IKK101。DD555。それ以外に保存車はありませんが何か？

5021→5201ね

あおうぅ！
御指摘ども

3499と3001は解体されたらすい。

5201と5001は先頭向かい合わせで屋外に放置、
それにならんで伊豆急101も放置。

壁際なので、道路から上部が見えるよ。

俺が行ったときは、5001の乗務員室ドアが開いていた。

ようデブ　ひさしぶりだな
もっといい燃料注げよ
お前の脳の容量が足りてないのか

>>519
誰へのレス？

　 　 　 　 ┌"￣￣￣￣￣￣"┐
.　┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 | |"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"| |
　 | |.[□□]　[急行..小田原]　[□□].| |　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣￣￣"| |　　　　　　　／汚物ばっかで必死ですね。
　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　　　　　　＜　　東急車輛は、ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ!!
　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　　　　　　　　
　 | |＿＿＿＿||,＿＿＿＿＿＿＿＿_| |
　 | |　 ━━━━━━━━━━━　 | |
　 | |━━━━━━━━━━━━━| |
　 | |3255＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| |
　 |　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 |　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 |_二二二二二二ニﾆニ二二二二二_|
　　　|| 　 　‖H 　 |×l]|　 H‖　 　 ||
　　　||＿＿_l|_l三三三三三ｌ_l|＿＿_||
.　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

よう ID:HNsLiJDD　ひさしぶりだな
もっといい燃料注げよ
お前の脳の容量が足りてないのか？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084238158/l50
に東急車輛マンセーがいる。

しっかし、消防にキーボードを触らせない法律でも出来ないかな？

先日某スレで聞きましたが、東急車輛製のE231近郊型って最高の車両ですね。



二度も連結器ブチ切るわ納入前に暴走してブロック塀突き破るわ、最高です。
さすが汚物車輛製汚物ですね。日立製作所のA-trainとは大違い。

釣れるといいね

と書きたいところだが、このスレだとわんさか釣れるだろうな。

>>525
しっかし、消防にキーボードを触らせない法律でも出来ないかな？

走るんです導入は大井に賛成だけど、中央総武各停の香具師をどうにかして欲しいよな…→…→…→
あれは走るんですの中でも一際ダサさが目立つ…→…→…→走行音もムカつくし……………
漏れは元中央各停利用者だが、103・201・205がアレに変わったときは正直言って(ry

話変わるがこれからの走るんです通勤型は全て東急5050タイプでいいんじゃね
車内外のデザインは前面を除けばいい感じだし、液晶モニターとフルカラーLEDサイコー!!!!!!!
相鉄10000の増備車や東武、西武の新型車も全て東急5050の色・前面違の車体に汁!!!!!
ただ、東急5050の制御装置の音はちょっと問題アリだから、制御装置は231近郊と同タイプに!!
これでサイコーの通勤車が出来上がる訳だなry
車体は勿論東急製
てか日立A撮れスレに東急5000・5050・5080を液晶汚物呼ばわりして｢1区間乗っただけで蹴り飛ばしたくなった｣とかカキコしてる厨房っぽい香具師がいるから誰かそいつをぶっ飛ばしてきて!!!!!!!

>>528
前面違→前面違い

間違えて須磨祖

>>528
汚物車輛製欠陥ステンレス車体、聞き心地の悪い墜落インバータ、不要な汚物液晶、
正に最低の通勤電車が出来上がるわけですね。
こんなのを西武に入れる位ならまだ所沢工復活させてそこで新車作った方がマシ。
あ、実際に蹴ってはいないから安心しろよ。凹って廃車になってしまうからなw

てか西武関係の各スレに西武20000系を出来損ない呼ばわりしている池沼がいるから
誰かそいつをリアルで殺(ry

あれ？
納入前の683系クロを工場内走行試験で止まりきれず
車止めに激突させちゃって（廃車）大あわてで作り直した
メーカーもあるよねぇ。

どこだっけかなぁ？
確か大手重電メーカーの山口県にある車両工場だよね。

>>531
目くそ鼻くそ(ry

ところで、真性ｷ(ryはﾖ231近郊の墜落インバータが
香具師が忌み嫌う　日　立　製　作　所　製　であることを知ってるんだろうか(w

ま、走るンです工法のパテントをJR束新津に提供せざるをえなくなった時点で
東急車輛の命運は尽きたようなもんだ。
直接受注で入ってくる額に比べたらパテント料なんざスズメの涙程度。
あれを全て自社で受注できていたらまた状況も変わっていただろうがね。
思えば国鉄時代にも軽量SUSの工法を他社へ提供せざるをえなくなった経緯もあるし
国鉄〜束絡みではロクな目にあってないんだよなぁ、この会社は。

関東鉄道キハ>>532
231近郊の制御装置が日立であること位知っていますが何か?
車体と制御装置は全く別問題です。日立は車体は糞なものしか作れないけど、制御装置等は(ry

（ｒｙにしないといけない理由が分からないな

>>533
随分自分勝手でご都合主義なご意見ですねw さすが汚物厨。
まぁ、汚物車輛なんかは何を作らせてもダメダメだけどなw
>>534みたいなキ○○イ信者が出てくるのも納得がいく。

最後のレスアンカー間違えた。キ○○イ汚物厨は>>533だ。
スマソ>>534

鉄道ピクトリアル=増刊・特集「京浜急行」（1980版）に、更新前（コルゲート板貼る前）の
モニ101が載っております。簡単な資料もついているのですが、点き合せると
「鶴見臨港→国鉄富山」説が正しい様です。姿形も間違いなく鶴見臨港でした。

やっぱりダメだな、汚物車輛。
支持する香具師がキ(ry

>>532
やっぱ大栄車両が一番♪

伊豆急行は先般、東急の完全子会社化したと聞くが、
200系（元113系1000番台、元115系０(800)番台・300番台）って、
東急製だけじゃないんだよね。
特許込みのあの“便所”って、その後どうなったんだろう。

115系０(800)番代って、在来車両の更新用ったって昭和41年からの製造でしょ、
JRとの（乗務員）直通運用を考えての事と言っても、全然更新になっていない気が。

113系1000番台改造のほうはまだすっきりしていて構わないが、
元115の方は見た目ボコボコ、屋根上の機器が見た目煩くって、好き嫌い言えば「嫌い」なんだよなー。
JR東海・JR西日本流に、MGかSIVが床下に据わって、冷房装置２個ならまだ良いが、
SIVが屋根に乗り、配管がのたうちまわっている見た目の汚らしさは耐えられない。
軽快感がまったくない。ビジュアル的には置き換え前の車両よりもグレードが落ちている。
国鉄時代から研究していた、非冷房車両の屋根改造を端折った安普請工事の結実だものね。
下から見上げた部分だけでもカバーを掛けてくれると、少しでも気分が治まるんだがな。

いずれ年月が過ぎれば、E231系準拠の車両を入れるんだろうな。でもあの路線で４扉か・・・
妄想はどんどん膨らむ一方（ｗ

東急車輛製造から、他の車両製造メーカーへのステンレス車製造ノウハウの公開の件は、
国鉄205系（1985年１月31日納入）が契機となったと良く言われるが、
ピク誌の2004年７月号を読む限りではそれ以前に、
東武9000系がアルナ工機・富士重工業との生産により1981年11月完成、
日本車両製造と共同で京成3600形を設計・製造し1982年６月に納入とある。
同一記事内には、よく知られる、205系が一段下降窓になった件も触れている。

あと、無関係ながら記事から引用するが、
>1981年(昭和56年)7月、国鉄設計会議の席上で当時の設計事務所の首脳者から
>「56年度第１次債務負担発注の車両からは、地方ローカル線用を除いて、
>すべて軽合金製かステンレス製車両にしたいくらいだ」という発言があり

といったくだりは趣味者、一個人的には知らなかった事で、興味深い印象を持った。
201系などは、普通鋼製でも腐食対策が念入りに施されている（試作車を除く）とよく言われるので、
この意向を反映したものなのだろうなと。

>>540
伊豆急は東急の完全子会社なんだろ？
そうなると、200系・300系の置き換えは、当然東急8000系になると。(藁

東急8000系をセミクロスにしてトイレ付ければ、当分は使えるだろ。

使えない

>>542-543

投球8000が駄目なら、いっそのこと231を入れてしまえばよい。
E231ならぬI231系を…………
車籍が伊豆急にある以外はすべて231近郊型の付属編成と同じ。帯も同じ。

編成5両固定で、し尺束の東海道用付属編成と完全な互換性を持つ。束車と併結して東京駅にも乗り入れる。
東京駅どこれか、昇進運用に入って籠原・小金井まで逝ってしまう。
恐るべき車両だ…………

>>544はもちろん新車だがな

>>544
伊豆急が8000系を蹴った理由を知ってるか？
機器の問題もあるにはあったが、一番大きかったのは「４ドアロング車だから」だ。
そういう経緯があって敢えて車齢の高い113・115を選んだような会社が
E231なんか入れるわけがない。妄想もいい加減にせい。

>>546
伊豆箱根だって銚電だってロングシートだから別に問題ないんじゃね
231近郊だったら数少ないけどセミクロスも入ってるし……………

>>546
ならば「４ドアロング車」で無くしてしまえばＯＫだということだな。

>>546
伊豆箱根は3ドアだろが。よく文章読めよ、汚物厨。
そういや伊豆箱根も親会社の西武から701系を貰ってるんだっけな。
いっそのこと伊豆急にも101系とか入れたらどうだ?電気代が高いがw

ｸﾓﾊ103-139は何処逝ったの

>>544は荒らし（井荻キティ ＝ ｸﾓﾊ103-139）の投稿なので無視して下さい。

>>544＝>>545＝>>547の悪行については

鉄道板の荒らし「井荻厨、ｸﾓﾊ103-139、ほほえみ号」
http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1085500405/

こちらを参照して下さい。

東急車両製車両のどこが汚物なのか教えて頂きたい。
走ルンですのどこが汚物なのかさっぱり理解できん。

A-trainを汚物扱いするようなキ○○イ汚物厨には一生分からないだろうな、そりゃ。

自動車のテストコースや工場周辺の警備は厳しいぞ！
警備員だらけ。カメラ持って歩いてるもんなら呼び止められる。
まあ産業スパイ対策でやってるんだろうけど

>>553は荒らし（井荻キティ ＝ ｸﾓﾊ103-139）の投稿なので無視して下さい。

>>541
　205系以前は東急車輛にパテント払ってたんじゃないの？　アルナ工機の
場合は東武8000系製造ノウハウとバーターでオールステンレス車製造技術
を得ることができたらしい。

アナル工機あげ

昨日の大宮工場祭りで、東急車輌も出店を出してましたね。
E231系グリーン車シートのモケットでつくった座布団を
大声で宣伝してました。

今日の京急フェスタでもＧ車の座布団売ってたのかなあ？

東武50000A-train採用決定

１０２−５００００
ダブルスキン スーパーハニカム採用決定！！
時速300キロからV1 VRそして大空へ....
>>561が脳内で思っているのはこういう事とおなじ。

>>561
すまん。ソースがあった。
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=72819

南海にもＥ２３１セールスして下さい

>>561
走るんです規格でも出るよ
今回は両方を比較するらしいから
ただ今回の計画で増備されるかはわからん

南海の2300系はどうなるのか？
導入が決定したけど。

>>565
地上専用車はアルミで、地下鉄13号線直通車はステンレスになりそうな悪寒。
どうせ13号線の先は東急の路線なんだし（ｗ

>>566
まずソース

>>566
自己解決しますた。スマソ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072771396/99見たいに東急の計画もお漏らしきぼんぬ