┣┫┣┫┣┫　HITACHI　A-train　┣┫┣┫┣┫

>>838
車体の強度と製造コストから言って通勤車はSUSの勝ちだな。
ボン蔵Al製のAﾄﾚは負け組。SUSより屁簿な癖に価格は高いからなw
もうAﾄﾚは目の前真っ暗だよ。これじゃ西武みたいな負け組しか相手にできないな。
ま、負け組の西武が東急製も検討しているので、あと少ししたらAﾄﾚを買う会社なんてし尺九州とAl狂のメトロくらいになるな。

製造コストが高いだけの汚物ばかり作っているから当たり前の結果だ罠

実際、し尺束・酉、都営、慶応、相鉄には既に逃げられ、東海道新幹線の受注からも外されている。
よって、これで優良SUS車を作り続けてきたTOKYU CAR CORPORATIONの時代が到来した訳だな(^0^)

↑レスアンカー間違えました。
>>835です。