なんでしＲ束は近郊型車輛で転クロを導入しないのか

>>147
武豊線のワンマン用のキハ７５-５００／６００番代が転クロになったように
最初は３１３−１０００番代の２連ワンマンタイプの予定でした。
１０００番代の代わりに２連＋２連の運用も考えられました。
しかし　束が国府津　甲府　塩尻で束特急や普通と比較されるのを嫌いました。
おかげで関西線までそのとばっちりを食らいました。

↑このことは秘密です。