夕方の上り新幹線は東京人が多いから大宮でごっそり降りるって前2chで見たから
大宮で下り新幹線待ってるときに上りのホーム見てたら見えるところだけで3、4人ぐらいしか降りてなかったぞ。
午後6時じゃまだ早かったか?
>>918 そのE2ときも、今改正でJ編成は見られなくなるな。そのうち復活もあり得るけど。
923 :
名無し野電車区:04/03/03 00:10 ID:wznhP7Lg
>>920 なすのだったんじゃね?
あるいは、もし見たのが土曜の夕方だったら客自体少ないし。
924 :
名無し野電車区:04/03/03 00:38 ID:DMhEVCBX
925 :
名無し野電車区:04/03/03 00:43 ID:idFzcfxq
オレも200系2000番代16両編成には萌えたな。なんか重厚さがあった。
今のE2系は、なんか軽薄に感じる。
一日数本のフラッグシップと
毎時一本のフラッグシップが同じ印象だったら
その方が薄気味悪いと思うが如何なものか。
E2は作りが安っぽいからね。いやきれいだが。洗面所なんか最初なんだこりゃと思った
928 :
名無し野電車区:04/03/03 10:20 ID:3lvpfLw9
うちにある払い下げのデジタル速度計、1987-3製造の製番末尾...001になって
いる。もしかすると221.222-2000のかな?予備品循環で廃車車両についていて
払下げられて来たものだろうけどそーゆう時代なんだろうな。ちなみにBF用
じゃなくて運転台用のです。
929 :
ダッシュB作tada:04/03/03 11:25 ID:w7kqOD7v
930 :
ダッシュB作tada:04/03/03 17:26 ID:EE2lIp1f
931 :
ダッシュB作tada:04/03/03 20:26 ID:oN69MxIq
932 :
名無し野電車区:04/03/04 03:48 ID:+aQUv/nr
今日、E4乗る・・・
E4は2階席からの眺めがいーよん・・・。
吊ってきます。
934 :
名無し野電車区:04/03/04 10:06 ID:+aQUv/nr
いや、乗りますよ
2階に・・・
郡山駅在来線ホームから新幹線ホームまで3分で行けるかやってみます
それ逃すと30分後になるので・・・
54Bってどの車両ですか?
938 :
名無し野電車区:04/03/04 12:43 ID:zolOqk0f
>936
大丈夫、ダッシュで2分あれば何とかなる、折れは1回成功した事がある
在来線から降りるとき一番階段に近い出口から降りるべし
>>938 1回成功したが20回失敗してたりしてw
941 :
ダッシュB作tada:04/03/04 19:24 ID:5zp9xnK9
942 :
ダッシュB作tada:04/03/04 20:31 ID:5zp9xnK9
944 :
名無し野電車区:04/03/05 04:35 ID:qgYWETib
うーん、一足早くH編成のグリーン車に乗ってきたよ。
Maxより窓が広く見えて高級感や濃厚感があったね。濃厚感はE2やE4にはないと思う。
サウンドサービスもまだやっていたのかな?確認出来なかったけど。
気になったのはビビリ音。
終始ガタガタ、みしみし音が鳴っていたのは気になった。正直引退は止む無しだと思う。
惜しむらくはついにダブルデッカー車の号車表示はバブル期束仕様のままで、
200系仕様にはならなかったことだ...
今から記念乗車する方はお気を付けてお出かけ下さい。
そういえばグリーン料金はサービスキャンペーン継続中なんだよね。
946 :
936:04/03/05 16:11 ID:QUPxByfv
行きは200系非リニュでした(窓際は空いてませんでした)
床はきしみまくり(特に大宮〜東京間はずっと)
屋根もギシギシ言ってました
もう、終わりなんですね・・・(16両には一度も乗れなかった人生)
上野で写真撮ってた人がいました
帰りは大宮からMax115号で・・・(5号車にしか絶対に乗らない。禁煙だし売店近いし)
947 :
936:04/03/05 16:29 ID:QUPxByfv
あと、トランヴェール見たんですけど
今度のダイア改正の後200の変わりにE2-1000が入って
やまびこでも275km/h運転するって本当ですか?
949 :
936:04/03/05 17:58 ID:QUPxByfv
950 :
名無し野電車区:04/03/05 18:00 ID:BHBPRLcx
東京〜大宮間だけでH編成乗った奴っている?漏れも今度試そうかと思うが・・・
市ヶ谷のりもの倶楽部とかいう所で200系の部品売ってるぜ
高くて買えねぇ〜
雑誌の広告にも掲載されてる。
広告は、つっこみ所がいっぱいあるよ。
こんな部品が200系に使ってあったけ?と・・・
>>946 なに諦めてるんだ、乗ろうと思えば乗れる!
今乗らなかったら、後で後悔することになるぞ!
盛岡始発のやまびこ42号はお勧め。人少ないから。個室も空気輸送だったし。
956 :
名無し野電車区:04/03/06 02:39 ID:FzCJVMx4
>954
さらに大宮でN'EXに乗り換えればバブル期の束が楽しめる乗り鉄メニューが味わえる。
誰か次スレ立てて...
そういえば昔
宇都宮止まらないで大宮から郡山まで行くやつあったな・・・
まあ、需要ないからどうでもいいんだが
958 :
しいなん:04/03/06 03:17 ID:QOF14FUW
>>954 今突然10万円の臨時収入があったら、盛岡に乗り込んで翌朝の42Bで帰ってくるね。
もちろん個室で。
20万円だったらさらに、すぐに盛岡に戻って翌日は2Fグリーンで(藁
959 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/06 04:45 ID:Dp6mAd5h
これからはやて1号に乗ります
いいなー
961 :
名無し野電車区:04/03/06 12:27 ID:ktAbqsGK
943 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:04/03/05 01:07 ID:PAbNt+Bd
>>937 束の車両
961 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/03/06 12:27 ID:ktAbqsGK
>>937 JR
>>950 スマソ、10日にやる。
200Hに乗るのは10数年振りだ・・・
964 :
名無し野電車区:04/03/06 13:10 ID:7mUNQlb3
その、休日にのみ運転される06:00仙台発の速達やまびこが登場するのだが、
東北線下りとの接続時間が4分しかない。
仙台ダッシュ発生か?
965 :
名無し野電車区:04/03/06 13:31 ID:gRR3stut
966 :
しいなん:04/03/06 13:46 ID:QOF14FUW
968 :
名無し野電車区:04/03/06 18:00 ID:jBhbBy/B
>>961 改正前の56Bとか、改正後の58BはJRだが、
54Bは改正前も改正後もJRに非ず。