264 :
名無し野電車区:04/03/23 04:47 ID:D+mQ+7s0
>>258 危ない所のほうが人は気をつけるから逆に
事故は減ると思うが?
それ以前に転落人身が限りなく0?やだねぇ・・・。
265 :
名無し野電車区:04/03/23 15:53 ID:ZiMVDlMC
いらない快速線ホーム
総武線 新小岩・稲毛(緩行線で十分)
中央線 四ツ谷、高円寺〜西荻窪全駅(緩行線で十分)
東海道線 新橋(京浜東北快速停車、横須賀線で十分)
常磐線 天王台(緩行線取手終日延長で十分)
266 :
名無し野電車区:04/03/24 18:00 ID:Eu12hKyN
267 :
名無し野電車区:04/03/24 19:09 ID:ujxy1lGi
>>256 混雑緩和の為に複々線化している関東大手私鉄では
殆んど方向別になってますが何か?
268 :
名無し野電車区:04/03/24 19:48 ID:b44AJWN/
>>266 さすが倒壊。新幹線以外をほったらかしなだけはあるな。
>>268 厳密に言えば「競争のない区間はほったらかし」でつ。
270 :
名無し野電車区:04/03/27 16:43 ID:qOcxkzqu
>>269 ICカードもないJR倒壊(プププ
271 :
名無し野電車区:04/03/27 17:05 ID:RCSs7EUJ
>>270 倒壊は乗降客数1万人以上の駅が束や酉に比べ、あまりにも少なすぎるからICなんか導入してもモトがとれないそうでw
クルマ社会だから仕方ない話なんだなァ
272 :
名無し野電車区:04/03/27 17:39 ID:qOcxkzqu
車社会な田舎だから在来線放置してるのかw
273 :
名無し野電車区:04/03/30 20:12 ID:jyrwgCtM
テロでピリピリしている時期に新幹線から煙を吹く故障かよ
やってくれるな束
束のサービスは阪急のパクリ!
275 :
名無し野電車区:04/04/02 23:35 ID:pkY1AWgy
こら〜束!常磐線に813系を導入しろ!
車両ボロいぞ!ゴルァ〜!
無理
277 :
名無し野電車区:04/04/03 14:26 ID:FfKFEFt8
JR西日本電車の最古参車(現役)
クモハ471-1.モハ470-1 (1962)
クハ111-5021.5311 (1962)
モハ113.112-5001 (1963)
クハ103-1 (1964)
マジで動態保存の域ですな…
278 :
名無し野電車区:04/04/03 15:29 ID:o08BFkkk
>>277 東にはキハ58 23(1961)があるぞ。
279 :
名無し野電車区:04/04/04 15:13 ID:J9IuLaiK
>>278 キハ58 23は旧よねしろ用。車両更新工事とエンジン交換、リクライニングシート化で
原型をとどめていない罠。
280 :
名無し野電車区:04/04/06 20:07 ID:1sghZUqY
環状・大和路・阪和線の103系は今後も10年間は使い続けるつもりらしい。
今年から車内外の40N更新が再開し車内表示器のとりつけと正面・側面表示器の
LED化が実施される模様。
まぁいいじゃないか 改造されるのは後期車のみだし
282 :
名無し野電車区:04/04/09 16:41 ID:W3ZWzQo4
どうにかして縦読みしようと必死な
>>68,85タンに萌え。
ハァハァ・・・
283 :
名無し野電車区:04/04/09 18:16 ID:XfuL+zQF
284 :
名無し野電車区:04/04/09 18:45 ID:fQUva16F
>>283 転クロはグリーン車に使わないだろ。酉でそんなことやったら『ぼったくり』だよ。
285 :
名無し野電車区:04/04/09 19:57 ID:W3ZWzQo4
>>283 その内「ロングは束ではグリーン車です」になる悪寒。
普通車は椅子無しっと。
今度の東海道線E231系のG車は東武スペーシア並の座席ですが何か?
287 :
名無し野電車区:04/04/12 22:18 ID:PqNfltjv
おれ、10年来の総武線沿線住民だけど、ガキの頃、総武快速が西船橋に止まらないのが、
どうにも納得できなかった。亀戸はわかる、幕張もわかる、新検見川もわかる、
東船橋もわかる、西千葉もわかる、本八幡通過は納得がいかないが、用地がないから許す。
でも西船橋だけはいかん!! 絶対にいかん!! 用地もあるじゃねえか。ゴルァ!束!(゚Д゚,,)
と思うとりました。
そう考えると武蔵野線ってある意味不運だね。南浦和然り新松戸然り。
289 :
名無し野電車区:04/04/13 08:55 ID:evMv3NNb
おれ、30年来の中央線沿線住民だけど、ガキの頃、快速が三駅に止まるのが、
どうにも納得できなかった。荻窪はわかる、吉祥寺もわかる、三鷹もわかる、
武蔵境もわかる、武蔵小金井もわかる、東小金井は納得がいかないけど、昔住んでたから許す。
でも三駅だけはいかん!! 絶対にいかん!! ゴルァ!束!(゚Д゚,,)
止めたら混雑増加だが。 と思うとりました。
290 :
名無し野電車区:04/04/16 00:13 ID:OI7vZNZx
16.-2.-4 中央線信濃町駅で車掌がドアを開け忘れ
16.-2.-6 上越新幹線で深夜に乗客200人を缶詰め
16.-2.23 東京支社の職員11名がマンションに不法侵入
16.-2.28 茅ヶ崎駅で、快速アクティーが100mオーバーラン
16.-3.13 東北本線矢幅駅で駅員が遅刻・営業開始に30分の遅れ
16.-3.31 東北・上越新幹線を東京近郊区間から除外
16.-4.-9 連絡ミスで車掌乗り遅れ、中央ライナー5号が40分遅れ
( ´,_ゝ`)プッ
291 :
名無し野電車区:04/04/16 00:19 ID:ZNskwQaC
コピペ御苦労。( ´,_ゝ`)プッ
962 名前:名無しでGO![] 投稿日:04/04/15 22:09 ID:g3eQn2w/
16.-2.-4 中央線信濃町駅で車掌がドアを開け忘れ
16.-2.-6 上越新幹線で深夜に乗客200人を缶詰め
16.-2.23 東京支社の職員11名がマンションに不法侵入
16.-2.28 茅ヶ崎駅で、快速アクティーが100mオーバーラン
16.-3.13 東北本線矢幅駅で駅員が遅刻・営業開始に30分の遅れ
16.-3.31 東北・上越新幹線を東京近郊区間から除外
16.-4.-9 連絡ミスで車掌乗り遅れ、中央ライナー5号が40分遅れ
292 :
銀色のかもめ:04/04/17 21:14 ID:mHByqN3u
それでも救急隊員をはねた西よりまし。
293 :
本州三社の次世代DQN車予想:04/04/17 21:16 ID:Ad2KC3XQ
束 E703系(120km/h対応型701系)
倒壊 315系(オールロングでトイレ無しの313系)
酉 125系1000番台(ロングシートでトイレ無しの125系)
と、妄想する実験
294 :
名無し野電車区:04/04/21 11:39 ID:8iSGw3IS
民営化により事実隠蔽体質が強化されたのはJR西日本だな。
経営状態も芳しくないし、旧式車の代替も三島各社にすら及ばない。
やはりJR西日本の生きる道は、再国有化しかないのか?
名付けて、西日本旅客鉄道輸送公社・・・・なーんちゃって!
JR西日本はあまりにも糞すぎるので、(束・倒は論外)
京阪神・北奈良の移動は私鉄を使いましょう。
296 :
名無し野電車区:04/04/22 00:20 ID:7d43XyRw
中国地方の某路線に乗りましたが、高校生の乗車マナーが
酷すぎる。ぎゃあぎゃあ騒ぐは、床に座り込むは
最近になって高校生の乗車マナーが酷くないか
JR酉はちゃんと注意しる!
297 :
名無し野電車区:04/04/22 01:34 ID:LdfVf92r
>>255 学研都市線の快速がオールロングなのも、優等にロングを使うことが
客に受け入れられるかのテストという側面もあるらしい。
298 :
名無し野電車区:04/04/22 18:17 ID:SYAcLPPC
膿で踏切無遮断による接触事故
津新町の踏切事故 あわや大事故…原因は遮断機システム異常 /三重
あわや大惨事――。19日午後、JR東海の津新町踏切(津市新町)の遮断機が下りず特急列車と
乗用車後部が接触する事故があった。車には男性と1歳女児が乗っていたが、幸いけがはなかった。
「大事故になっていたかもしれない……」と付近住民は不安と驚きを隠せない。同社は遮断機を作動
させるシステムの異常が原因としている。
同社や津署によると、19日午後3時25分ごろ、紀伊勝浦発名古屋行きの「ワイドビュー南紀6号」
が通過した際、遮断機が下りず、通過の直前に踏切に入ったワンボックス型乗用車の後部ガラスが
列車と接触。ガラスは粉々に割れた。
列車の運転士が、事故直後に同社東海総合司令所に通報。その後の列車はいったん停止させた
り徐行させ踏切に進入した。同社は、踏切を作動させる装置の電気回路に接触不良が起きたとして、
20日未明、該当の部分を修理。その後職員ら5人を踏切近くに立たせ、安全確認を行った。
同踏切の間には近鉄線を含む3本の線路が通っているため幅が広く、買い物などに来るお年寄り
が歩いて渡ることも多い。付近をよく訪れる、津市高茶屋、主婦、山下育子さん(53)は「そんな事故
が起こるなんて考えてもみなかった。遮断機が上がっていてもおちおち渡れません」と不安げに話し
ていた。
[4月21日19時51分]
299 :
名無しでGO!:04/04/22 22:56 ID:/syu/A7i
JR束、酉=ドラゴンクエスト
JR倒壊=ファイナルファンタジー
300 :
300:04/04/23 14:27 ID:MGPToxkr
300
301 :
名無し野電車区:04/04/23 17:46 ID:kN+omD/1
>>299 近鉄=ポケットモンスター
任天堂本社も近鉄京都線沿い。
302 :
名無し野電車区:04/04/23 20:29 ID:EeakkYZf
正直言って倒壊とセブンイレブンって結構かぶって見える。
社員が無駄にエリート意識強いとことか、社員教育が厳しい割にDQN社員が多いとことか、殿様商売なとことか、物の質(車両性能)が良い割には面白みが少ないとか、ファンが基地外なとことかがそっくり。
303 :
名無し野電車区:04/04/23 20:32 ID:VoTGbdzQ
東と西はエリート東海に嫉妬してるのが怖いな。
304 :
名無し野電車区:04/04/23 20:54 ID:EeakkYZf
束、倒壊=ヨーカドー
酉=イオン
305 :
名無し野電車区:04/04/23 21:05 ID:OpetKBTU
>>302 倒壊とNTTドキュモモナー
殿様商売の見本みたいな会社。
306 :
302:04/04/23 21:21 ID:EeakkYZf
>>305 巨人、NTTグループ、セブンイレブン、SCEI、そして倒壊。
日本五大殿様商売団体。
>>306 セブンイレブンは違うだろ。
JR東日本も入るだろ。ついでに○○電力モナー(大阪ガスと競争する関西電力は除く)
NTT・SCEIは独占企業だが、ライバルのKDDI・任天堂の躍進により落ち目。
309 :
>>68,85の心境:04/04/25 10:55 ID:Gx+dR22o
___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧ < ど、どこを縦読みするんだ?
| ||__|| (゜Д゜;) どこをどう読めばいいんだ?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ この文は普通に読んじゃいけないんだ、縦読みするべきものなんだ…
| | ( ./ 絶対特別な読み方をすれば「酉逝ってよし」とか「束マンセー」って出るはずだ。
どこをどう読めばいいんだ?…縦読みじゃダメなのか?
斜めに読むのか?逆読みか?いや、或いはシーザー暗号かも知れない…
違う、これもダメなのか…ハッ!キーボードをアルファベット入力にして
同じ文を打ち込んでみるのかも知れない。そうすればアルファベットで…
ダメだ!これでも出てこない!
クソー!どうすれば良いんだ!絶対普通に読まないぞ俺は!
310 :
名無し野電車区:04/04/30 07:31 ID:0wLdsO9s
保守age
311 :
名無し野電車区:04/04/30 14:30 ID:36G38MxX
JR東日本が、30日には走っていない特急列車にもかかわらず、走っていると勘違いし、
特急の指定券を33枚発売していたことが分かった。コンピューターに間違えた日付の
データを入力したミスで、同社は「ありえないミスで、お客様に大変なご迷惑をおかけし
た」と話している。
指定券が発売されたのは東京発伊豆急下田行きの下り特急「踊り子183号」。連休中の
4月29日と5月1〜5日運転の臨時列車だが、同社の東京支社と横浜支社で列車の
運転日のデータ作製の際、4月30日も走っていると誤ったデータを作り、点検でも見逃し
て入力された。このため、30日分の指定券も1カ月前から各駅の窓口で売り出されたという。
JR東日本によると、33人がこの列車の指定券を購入していたが、30日朝に東京駅から
乗車しようとした客が列車の案内がないため、駅員に指摘するまで同社はミスに気づか
なかったという。同社は1時間後に東京駅を発車する「踊り子101号」に乗れるよう手配
したが、すでに5人が指定券の払い戻しをしたという。
(04/30 12:34)
http://www.asahi.com/national/update/0430/013.html
312 :
名無し野電車区:04/05/05 21:11 ID:VaY0bE6s
age!
313 :
名無し野電車区:
束=セガ
倒壊=任天堂
酉=SCEIに見えるんだけど、どうよ?