[世界初]NE@トレインを語ろう![ハイブリット車]

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1名無し野電車区
スレがなかったので立てました。
2名無し野電車区:03/12/02 15:42 ID:xnvkypZM
2?
3名無し野電車区:03/12/02 17:41 ID:mtE39N+g
プリウスが出た時、気動車は大抵駅間が長いところを走るから、鉄道が
ハイブリッドになってもあまり意味ないんじゃないか、なんて思ってた。
4あぼーん:あぼーん
あぼーん
5あぼーん:あぼーん
あぼーん
6名無し野電車区:03/12/03 05:49 ID:+8khEoAY
いま蓮田駅で壊れて止まってるみたいだよ。
誰か写真撮ってきたら?
7名無し野電車区:03/12/03 15:42 ID:/yFACadt
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8あぼーん:あぼーん
あぼーん
9あぼーん:あぼーん
あぼーん
10名無し野電車区:03/12/03 22:16 ID:KbuuQQ1+
本当はハイブリッドよりも、燃料電池車がほしい。
パンタ搭載して電化区間は集電し、非電化区間は燃料電池でモーターを回す。
これができれば、スーパー北斗が八戸まで乗入れられるし、夏には八戸発釧路行きなんてのも走らせることが可能になる。
寝台電車にも応用できるしね。北斗星が燃料電池により電車化も可能になるし、また、夕方や朝方、電車特急に寝台特急が抜かれるということも減少する。
(高重心だから振り子には道を譲らざるを得ないだろうが)
11あぼーん:あぼーん
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12あぼーん:あぼーん
あぼーん
13名無し野電車区:03/12/04 21:14 ID:DWtKNGdO
>>6
マジ?
14名無し野電車区:03/12/04 21:23 ID:WTHyErh9
NEトレインの原理を自転車に例えると…
ペダルをこいで発電してその電力でモーターを回して走る。
誰か暇な工業高校生とか作ってみてくれ〜
15名無し野電車区:03/12/05 20:40 ID:XfwhJmjb
燃料電池は小型化に成功してかなり性能が上がったからね。もう研究は始まってるんじゃないかと。
16名無し野電車区:03/12/05 21:47 ID:ZaUidKb9
燃料電池(FC)は瞬発力が劣るし、回生も難しいからバッテリーを別に積んだハイブリッドが有効。
つまり、ハイブリッド車のエンジン+発電機をFCに置き換えた形に相当する。

この開発にもFC搭載は視野に入っていると思う。
17エソジソ難民:03/12/05 22:30 ID:TpjAmJmi
水素を燃料に使う燃料電池はまだしばらく無理でしょ、危ないし
そんな物使わなくてもガスタービン発電でEF200をフルパワーすら可能でつ、今の技術なら
18名無し野電車区:03/12/06 12:50 ID:+fu+xzJs
つうか水素=危険という発想自体古いという罠。
19 ◆DC85s4W8TM :03/12/06 22:07 ID:x1vU0Bdj
>>17
ハイパワーなハイブリッドを考えるとパワートレインの容積や重量を考えても
ガスタービンは魅力的ですね。
ガスタービンスレにも妄想カキコしたが、ガスタービン発電機を電車のT車床下に
搭載してフライホイールと組み合わせれば面白いものが出来そう。

NEトレインはディーゼル発電+蓄電池で電車の足回りを使ったシリーズ式を
採用してるけど、日野HIMRのシステムを気動車用にカスタマイズして
パラレルハイブリッドで造ればコストが下がるのではないか?とオモタ。
20名無し野電車区:03/12/07 10:58 ID:fR2VrQ1U
>>19
そもそも電車用部品を多用することでコスト削減することを目的にしている
からこそのシリーズ方式な訳で…
単純にバス用をカスタマイズしたパラレル方式ではレールバス用にしか
使えないかと思われ
21名無し野電車区:03/12/09 22:49 ID:IyIq0Ehd
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22名無し野電車区:03/12/11 12:58 ID:1wAk0FUl
>>10
そんなめんどくさい事開発しなくても五稜郭〜東室蘭と南千歳〜釧路を電化すればいいのでは?
23名無し野電車区:03/12/11 14:19 ID:4DrUgN+M
やっぱ北海道にガスタービン特急車を入れて爆走してほしいな。
24名無し野電車区:03/12/11 15:42 ID:WFvDa0TB
キャパシタを使えば全て解決
25名無し野電車区:03/12/11 16:37 ID:YSG5OY+Z
>>22
そんな金があるならとうの昔に電化している罠
26名無し野電車区:03/12/12 17:03 ID:jBOnkOff
函館本線とか電化しないのには何か理由があるのかな?やっぱ雪?
27名無し野電車区:03/12/12 18:47 ID:1ErdRS0/
>>26
トンネルの高さが低く改修に莫大な金がかかるから
28名無し野電車区:03/12/13 22:05 ID:ryxpUN4m
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29名無し野電車区:03/12/13 23:39 ID:6psb/ZJW
>>24
日産ディーゼル工業のハイブリット車の方式だっけ?
あの方式だと出足の加速にだけ蓄熱したエネルギーを放出して
あとはエンジン頼みだからなあ もっとも出足が一番燃料を消費するから
いいかもしれないが・・・
30名無し野電車区:03/12/14 23:21 ID:eP/AQ6gF
最近発表された従来の10倍の性能のキャパシタが実用化されたら面白そう。
電気自動車やハイブリッド車など自動車から普及が始まるとは思うが。
31名無し野電車区:03/12/17 21:34 ID:lnhb7bC/
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32名無し野電車区:03/12/17 21:39 ID:zAJNzOQb
  三|三
  イ `<             ,..-──- 、         _|_
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33名無し野電車区:03/12/18 21:23 ID:4MZKcxGC
教えて君スマソ。NE故障したみたいだけどいまどこにいるんでつか?
34名無し野電車区:03/12/21 21:29 ID:sQPXAyiJ
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35名無し野電車区:03/12/22 02:24 ID:oUkEMAj2
故障してから音沙汰が無いね
36名無し野電車区:03/12/22 08:05 ID:c7lsAlqK
大宮工場の奥の方にコソーリと修理してる悪寒
37名無し野電車区
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