総武快速は　新小岩・市　川・稲　毛　通過すべき

そして錦糸町〜千葉間の全区間で120km/h運転実施へ。

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操舵！操舵！

　　　　　　　　　v――.､
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　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
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>>1
禿しく同意

新小岩・市川・稲毛通過なら130km/h運転できるな。
E217が対応してるか知らないけどｗ

そうだよな……京葉線で蘇我から八丁堀まで
ノンストップなのを考えると。

>>7
速度計が160キロまであるのが気になる・・・

↓市川厨降臨

新小岩は通過していいと思うな。小岩より乗降客少ないし。

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>>1
胴衣。

>>1
死ね。

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217

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　　 .（ ／　　　　　　俺流　　　 ＼
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　　　ヽ:::::::::::::::::::.　　　`====′　　ノ　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
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　　　　　　へ ヽ　　` ｰ一'´ｿ/ ヽ

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　　　　　　| 　>>1　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。 | 　
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　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||　　　　
　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　>>1ｼﾈ...
　　　　　　　 三三〜（, 　　／　　　　　　
　　　　　　　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　　　　　　　∪

>>1
市川には停めて下さい。

市川は追い越し出来るからね…。

稲毛、新小岩通過で西船橋に停車すれば良いかな。
同時に錦糸町・津田沼の方向別ホーム化が出来れば最強。

自分も市川停車存続賛成でつ☆
そもそも当初の予定は市川でなく本八幡だったと祖父から聞きました。
市川市役所の最寄りですからね。
んでも土地がなくて市川になったらしいでつ。

市川には停めた方が良いかと。

稲毛・新小岩通過には胴衣。

市川は信号所に降格してよし

新日本橋・馬喰町・錦糸町・船橋・津田沼も通過で

>>8
京葉通快は東京〜蘇我間をノンストップにしないあたりが分からん。
八丁堀だけなんかに停まる意味ないじゃん。

稲毛・市川・新小岩を飛ばして猛スピードで走っていけば、市川で
特急に抜かせる必要もないかと。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ