京王・ＪＲは府中競馬場のアクセスを良くしる！

京王は特急を直通させろ
ＪＲは東京〜府中本町の新快速を設定汁

２

AAまだかよゴラァ！

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　　し'　　し'　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ



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来週からは中山開催

駅から歩くのも面倒だ
切符の券売機の横で馬券買えるように汁！

府中競馬正門前に、外向き発売所を作る。

武蔵野線からは立川行きを設定し、ＷＩＮＳ立川へ
南武線もWINS立川へ

JR利用者は立川へ逝け

京王は競馬場前駅を廃止し内馬場に高架で乗り入れ、
”府中競馬場内”駅を建設汁！

鉄道と競馬
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056277325/l50

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　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　
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Suicaのチャージ分で馬券買えるように汁

>>1
停車駅：新木場、新浦安、西船橋、船橋法典、新松戸、東川口、南浦和、
武蔵浦和、北朝霞、新秋津、西国分寺

>>12
>>1が言いたいのは下河原線の復活ではないのか?
あえてやるなら中央線東京方面と武蔵野線府中本町方面の
短絡線設置だと思うが乗り換えで充分な気が・・・
それよりも中央特快の西国分寺と総武快速線西船橋
停車の方が可能性高いですね
むしろ京成中山-中山競馬場間の新路線を希望

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可部線に鉄ヲタが殺到してうざかったから置いときますね

下りの正門前直通がなくなったのは痛いな

漏れも中山こそなんとかしてもらいたい。

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乙
>>12
余計な駅止まりすぎじゃないか？
>>13
そんなヲタすぎな話題は分からん
>>15
東中山ってどうよ？

中京競馬場だって東京から乗り換え1回で済むんだから
府中・中山はもっと便利にしろよ！
Ｇ�Tで10万人が入場すんだから下手なローカル線を
維持するよりも現実的な投資だろ

中山競馬場は東京駅から乗り換えなしで行けますが何か？

ついでに東京競馬場も東京駅(ry

>>21
suretaiyomeafo

府中は駅から歩いて5〜6分でいけるんだから文句言うなよ。
中山はもうちょっと改善してほしいが無理なんだろうな。
当初の計画通り法典（北船橋）駅が行田団地のそばにあったら、
今の乗馬センターあたりに裏口が出来てたんだろか・・・。
本八幡から都営新宿線もって来れないかな・・・。

競馬ブーム絶頂期の頃、JRAは西船橋〜中山競馬場間の地下鉄を計画したが、
当時の船橋市長が「公共の道路下を一部の人間（競馬ファン）のみに使用させる
ことは出来ない」と言ってあぼーんした事があった。最もその御当人は公共の老人施設
建設の時、自分の息の掛かった一部企業との癒着を指摘されて選挙であぼーんしたが。

当時の新聞の地域版の片隅に載ってたのを覚えてる。おそらく構想だけで終わったんだろうな。

>>21
中京競馬場を引き合いに出すから言ったまで(w

>>22
モノレール案もあったね。
中山競馬場の駐車場で競馬場へのアクセスについてアンケートをしてた記憶がある。

>>22
土日の乗客　高尾山＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞府中
なのに>>15の有様で格まで下なのに？
一部の客って失礼な話だな
農水省の所轄なのに

>>24
公共物（誰でも使える）を競馬場に行く人だけに使わせられないと言うのは
確かに筋が通ってる。計画がどういうものだったかはよく知らんが、せめて
入場門の外側に改札を造って地域の人も使えるようにしたり、競馬開催日
のみで無く普段も運行して地域の交通機関としても使えるようにしないと
いけなかったのでは？地元自治体の反対を押し切ってやろうとしても
下手すりゃ免許下りんからな。あと役所の所轄で言えば農水省の所轄
ってのはむしろマイナス。旧運輸省の縄張りだからね。

ま、ホントのところは私設駐車場やってる地主やらオケラ街道沿いで
食べ物売ってる人たちに泣きつかれたってなところじゃね〜の(´ー｀)y-~~

>>26
なるほど
しかし新宿〜中山は不便だね
緩行線で待ったりしてランないし
東京乗換えなんて考えられん
埼京〜臨海〜京葉〜武蔵野で快速を走らせろ！

都心は
>>26
しＲＡはウイソズ使えっていうんだろ

新宿
後楽園
錦糸町
３つも通過。

競馬場とウイソズは似て非なるもの
前者は郊外にあって何万も収容
後者は千人単位

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ