関東鉄道竜ヶ崎線の話題だけで1000目指すｽﾚ

>>319
たぶんそう。現状の竜ヶ崎線の走り方だと比較的非力でもＯＫそうだしね。
その関係なのか532の冷房機の動力は、常総線の0・310形と違いサブエンジン式だよ。

＞サブエンジン式
つうことは床下はキロ28と一緒…←ばかもの

キハ532がいつも入線している車庫は、大型台風が来たら吹き飛びそうな予感。

気動車100%で｢関東｣とか名乗ってんじゃねぇ！！

>>322
でも、これまでは耐えてるわけだから、これからもけっこう耐えるんでない？

cf.問題の車庫
http://nekosuki.org/landscape/pieces/98012a34.htm
http://nekosuki.org/landscape/pieces/98012a19.htm
http://nekosuki.org/landscape/pieces/98012a19.htm
http://nekosuki.org/landscape/pieces/01086a25.htm

>323
まぁ、バス会社ですので...
フラッグシップたるメガライナーもおるし

しっかし、関東*って何故か本拠が土浦って多くないか？

藤代にある日清の工場は「関東工場」になってるな。

関東鉄道も本社は土浦なんだよなあ。筑波線が廃線になってから、なんかしっくりこ
ないわけだが(=^_^;=)。

鉄道より高速バスの方が儲かっていそうな予感。

そういえば、常総鉄道時代の本社ってどこにあったんだろうか…
水海道かなあ。

>>329
最初は東京で、後に水海道に移転
だったと思う

しかしそしたらなんで大関東鉄道時代に土浦に移動したかな。まあ水海道と比べる
と土浦のが格上かしらんけど。当時から常総線の方がメインラインだったような気が
するんだよな（って、早い話が保線工事です）。

次に移転する時は竜ヶ（ｒｙ

いや、入地に移てnうわおまえなにをするやめr

>>333
でっかいビル建ててもだいじょうぶですね。

沈下しそう…

>>335
田んぼだらけの場所に高層ビルで地盤沈下？

んじゃでっかい平屋の本社を建てればいいべ（要するに保線工事）。

しっかしさー。入地って、地図を見ても周辺を散策してもさほど住宅がないんだけど、
どういうひとが利用しているんだろう？　県道まで出ればそこそこ人家あるけど、あの
あたりのひとは車を使ってしまうような気がするし。
こないだ２輌編成を見ようと思ってあさっぱら行ったんだども、通学時間とかからはず
れてたのかもしらんのだけど、入地駅はいつもの閑散とした駅で、ちょっと肩透かしく
らいました。

夜なんかは、会社員らしき人がしばしば入地で降りるのを見かけるけど、
日中は入地から乗降する人は滅多に見かけないな。

いっその事、車内にバスみたいな降車ボタンを設置して
知らせが無ければ入地を通過するとかｗ

>>338
逆に駅で待ってる客がいるときは、ホームのボタンを押すと信号が赤になるとかな。
いいかもしんない。

>>339
乗客が駅長ってことになるなw
「友達を待ってるんで、来るまで出発合図出しません」とか…。

15〜20キロぐらいで入線して、客がいなかったら通過すればOK

フラッグストップ。

>>1
ここに限らず1000迄逝くと何か良い事があるんでつか？

>>343
達成感くらいはあるのではないかな。
いつの間にか1/3を超えているね。

３５年前の竜ヶ崎線だそうで
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/ryugasaki5.html

何もかも皆懐かしい…

いや、さすがに蒸機は記憶に無いけれど。

入地駅にはイオンを誘致して「イオンいれぢショッピングセンター」を造る。
規模はイオン成田と佐野アウトレットモールとを足したくらいにする。
ショッピングモールのど真ん中に入地駅を設置し交換も可能にする。
これでかなり乗客増は見込めるはずだ。

そして「モールの通行の邪魔」といわれて廃止に…

直流区間が佐貫まであれば、複々線は無理でも
快速が佐貫までやってきて竜ヶ崎線ももっと発展しただろうに

>>349
中途半端だな。
どうせなら土浦だろ。

竜ヶ崎駅では駅員が改札口で切符を検札してるけど、
あんまり意味がないような気がするのだが・・・

丸上模型あげ

>>351
入地から忠則というｹｰｽも……。

６ドア車　まだ？

>>354
すでに皆６ドアですが、何か？









両側合わせて

乗務員扉と貫通路をあわせれば全部で12ドアだと思うが。

>>356
あ、そうか＿|￣|○

でも竜ヶ崎線は乗務員扉は竜ヶ崎方右側だけでは？
そうすると１０ドアのはずだが。。。


ま、いいか

非ホーム側にもちゃんとあるから安心汁＞乗務員扉

>358
キハ532の話か

最近やけに５３２がよく走ってるな

>>360
土曜日の午前中に走ってる事が多い。

>>361
前は日曜日に走ってることが多かったようだが、変わったのか？

>>360
こないだは土曜の昼過ぎに運用入ってたな

うちの近所でようやく圏央道の工事が始まりますた。
江戸崎まんじゅうマンセー
江戸崎かぼちゃマンセー
ﾎﾟﾃｨﾛｿの森ｲﾗﾈ

入地−佐貫利用しかしたことない漏れは異常ですか？

>>365
異常です。

>>365
ネ申です。

〉365
ああ、あの人か。

>>364
漏れの家から圏央道と常磐線クロス部の工事が見える