改札口が３つ以上ある駅

大阪駅は御堂筋口と御堂筋南口と中央口と桜橋口の４つだったかな

芝山千代田。2げっと

本町3げっと

東京駅

今考えたら京成って勝田台・船橋・日暮里が二個ある以外全部一つな気が・・
鬱だ・・京成だめじゃん！

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>>1の父からメッセージをいただいております。

「>>1は普段から学校でいじめられてたおかげで
ここ数年引きこもったままになってしまい
おまけに性格が３６００度も捻じ曲がって
物事を額面どおりに受け取れなくなってしまったんです。

ですからこんな糞スレ立てた>>1を悪く思わないでください。

これでも小さいころは素直な良い子だったのに…。（つД｀）」

　　　　　　　　　v――.､
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　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
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　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　　　　　　

臨時口みたいのは入れていいの？

JR柏駅も一応３つか

上野

大阪のＪＲ京橋。

ＪＲ大府
自動だけでも３つはある

>>7
結局ねじ曲がってないことになりますが？

ＪＲ横浜駅

北口改札・南口改札＆相鉄口改札

スマン
意味勘違いしてたわ

>>9
臨時改札口も入れてくださっても結構です。

出来れば改札口の数と改札口の名称があれば有難いです。


ちなみに大阪駅は良く考えたら、ギャレ大阪への小さな改札があったのでもう少し多いです。

東京駅の改札名はそれぞれどのような名称なんですかね？

ＪＲ新宿駅

　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
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　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
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　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
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　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
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可部線に鉄ヲタが殺到してるから置いときますね

完璧な例
吉祥寺
ロンロン口（ろんろんぐち）
井の頭口
ロンロンエキサイツ口

東京駅なんて三個どころじゃ無い罠。
八重洲北・八重洲中央・八重洲南
丸の内北・丸の内中央・丸の内南
丸の内地下中央・八重洲地下中央・あと京葉線のほうにも何か無かったっけ？

えーっと、構内図のＰＤＦをみた限りでは・・・

八重洲北・八重洲中央・八重洲南・八重洲地下中央
丸の内北　丸の内中央・丸の内南・丸の内地下北・丸の内地下中央・丸の内地下南
京葉地価丸の内・京葉地価八重洲
の１２箇所が在来線。

あと、
日本橋（東北）・八重洲南（東海道）・八重洲南（東海道）
の３箇所が新幹線。

そして
新幹線中央乗換え口に東北が２箇所、東海道が入り口出口それぞれ１箇所、
新幹線北乗換え口に東北が２箇所、東海道が１箇所
東北と東海道との乗換え口が２箇所、あわせて９箇所。


合わせて２４箇所の改札口がある事になるはず。

しのばず口、公園口、あとなんだっけ

何でこんなスレたってんの？
と、思いつつカキコ

南海難波
ＪＲ姫路

>>23
入谷口、西郷口，浅草口，広小路口

旗の台

名鉄新名古屋駅
（南口、中央入口＜別に中央出口がある＞、北口、東口＜入口専用＞、近鉄連絡口）
近鉄名古屋駅
（名鉄連絡口、ホーム内改札口とＪＲ連絡口、近鉄パッセの前に１箇所）
ＪＲ名古屋駅・地下鉄名古屋駅→多すぎるので省略。スマソ

名鉄新岐阜駅
（本線ホーム正面に１つ、各務原線と美濃町線ホーム正面に１つ、美濃町線と各務原線乗り換え口）

>>22
もう1個、東海道新幹線の日本橋口がある。
# 2個ある新幹線の八重洲南は、1個は八重洲北だよね。

東北新幹線の日本橋口は【土曜・休日運休】。
東海道新幹線の日本橋口は、昔は夜早く閉まっていたがいつの間にか営業時間延長した。

>>22
サンクス。ほう。こんなにあったか。さすがは日本の玄関。
>>29
それよりも天下の丸の内中央口は夜9時で閉まる罠・・

新宿なんてどうか。
中央東口、中央西口、東南口、新南口、ルミネ口、小田急乗換口、京王乗換口
調べるのめんどい・・あとよろしくｗ

なぜ西口・東口・南口を書かない？

>>30-31
小田急乗換口は、南口付近に1箇所、中央西口付近に2箇所あるが。
JR新宿はそれで全部だね。

★ＪＲ京橋
京阪乗り換えの北側のメインの出口
ダイエーの前の出口
南側の地味な出口

★近鉄上本町
１階のメインの出口
地下のメインの出口
近鉄百貨店連絡口
ハイハイタウン横の出口

営団大手町駅
改札口名わからん

東京の駅は凄いですね！

大阪の天王寺駅は規模は大きいけど、意外と改札口は

メインの中央口と南口の２つしかない。　

大手町は名前ついてないけど１７だと思う。

じゅっ１７ですかぁ
大手町優勝！

仙台駅

在来線中央口
新幹線中央口
新幹線南口
仙石線地下改札（東口）
仙台市営地下鉄×２

昔は西口地下にもう一個あったけど仙石線地下化であぼーん。

…東北地方で改札が3つ以上ある駅って、仙台と福島以外にどっかある？

井の頭線の渋谷駅も地味に三つあるな。

そういえば仙台にはエスパルの地下にも改札があったのを忘れてた。

秋葉原

京都駅

ただし京都市営地下鉄

池袋は１６

盛岡駅

在来線地下
在来線1F
在来線2F北側
在来線2F南側
新幹線北側
新幹線南側
IGR

在来線1Fと地下は近い将来あぼーん
2Fも1個になるかも

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　　　　　　　　￣￣

違う会社の同じ駅の改札を全部合計していいの？
>>44とか>>24とか。そこのルールがよくわからん。別にどっちでもいいけどさ。
いいなら東京駅は丸の内線も入るな。

三ノ宮

>>42
JRも４つか５つかあったきが・・・
八条と烏丸と中央とCATと新幹線と・・・

琴似＠札幌市営東西線

赤羽は高架化によって
4つから2つに大幅減。

以前＝東口・西口・南口・アピレ口
現在＝北改札口・南改札口

>>5
大和田は２つなかったっけ？

>>46
私がこのスレを立てた思いと致しまして、

同一会社内の一つの駅で何箇所改札があるんだろう？

またテレビなどで良く聞く○○駅西口という表現を聞いて、そしたら他にどんな呼び方があるんだろう？

など、素朴な疑問からでした。

また、意外な場所にホントに小さな改札があったり、ひっそりと臨時改札があったりもしますね。


敢えてルールをと言われますと、同一会社（ＪＲ在来線は一つの会社とする）において、

複線相対駅でそれぞれ前後に改札があれば４つ

高架駅から階段でおりて、コンコースから左右に改札が至近距離で分かれている場合は１つ

他社への連絡口（新幹線改札やその他の中間改札を含む）や小売店舗改札や臨時改札を含む

出口改札と入り口改札も別と考える。　

数だけではなく、改札名を。なければおおまかな場所の明記を。

という形になりますが、

巨大駅になりますと結構大変だと思います。

今までの皆さんのレスを見て感心することばかりです。

まぁルールにとらわれずお気軽に書き込んでください。

>>52
丁寧なお答えどうもです。
良スレだし、別に細かい事言わないで楽しめればいいと思うです。
地下鉄だと、改札一カ所でも地上への出口が四つや五つある場合も結構ありますな……

ちょい昔の名鉄榎戸駅

大阪市営地下鉄阿波座駅
あまり利用客が多くないのに改札口が７箇所も。
ttp://www.kotsu.city.osaka.jp/information/station/kounai-img/pr2awaza.gif

近鉄四日市…4箇所

ところで、川崎駅は乗車人員が15万人いるのに改札は
い っ ヵ シ ョ

ナめてる

大宮駅はＪＲの在来線だけで改札口が5ヶ所ある。
新幹線は2ヶ所

>>15
相鉄横浜駅も３つ。（１Ｆ改札・２Ｆ改札＆そうてつ11〔イレブン〕口）

鶴橋＠大阪環状線
地上・内回りホーム・外回りホーム（ホームは近鉄乗換え用）
デパート口（中二階）はもう無いんだろうな。

連絡改札入れていいなら
横浜は京急４・東急３つだな
京急(相鉄口:ホーム一番横須賀寄りの下り階段・中央口･JR＆東急との連絡改札口:ホーム真ん中の下り階段
　　　・JR専用連絡口:ホーム一番品川寄りの上り階段)
東急(シアル口:ホーム一番桜木町寄り＆シアル直結・中央口･JR＆京急との連絡改札口:ホーム真ん中の下り階段)

岡山駅も結構改札口があると思う。

西武池袋線の池袋駅も非常に地味に3つあるな。

保守

小田急の町田駅はすごいな。

>>21-22>>29-30
東海道新幹線の八重洲中央口もあるな。
合計26個か。

では統計をどうぞ

京王線新宿駅
京王西口、京王百貨店口、ルミネ口、臨時改札２箇所で計５箇所。
新線を入れたらもっとある。

西鉄福岡（天神）駅
北口 中央口 南口 三越口

>>5

引船は特急通過駅で４箇所

>>67
臨時改札って2箇所もあったっけ?
広場口(出口のみ)は常設になりましたが。

渋谷もいっぱい。

>>38
秋田

在来線中央口
新幹線中央口
駅ビル北口
駅ビル南口

沼津
北口・南口・アントレ口（って言うのかは知らんが…汗）

ローカルネタでスマソ。

でわ>>1にかわって統計をとります

1位　東京駅　　26個
2位　大手町駅　17個
3位　どこだっけ？

大手町ってそんなに改札口あったっけ？？出口と勘違いしてないか？？

覆えど線新宿駅も何気に３ヶ所あるね。北側に京王新線をはさむように２箇所、南側に１箇所。
ただ、北側の２箇所は京王新線口から直接覆えど千二いけるようになったらいらないような・・

複数の会社の改札を全部含めていいのなら新宿じゃないの？

JR：東口、中央東口、ルミネ口、東南口、南口、新南口、西口、中央西口、小田急線乗換え口の脇にある出口専用改札、京王乗り換え口の脇にある京王管轄の改札
小田急線：小田急西口、地下西口、南口
京王線：京王西口、京王東口、広場口、ルミネ口、臨時口、京王新線口、新都心口
営団地下鉄：東側、西側に１箇所ずつ
都営地下鉄：北側に２箇所、南側に１箇所

ざっと数えただけで２４個！！
それに、南口脇と中央東口にあるJR-小田急の連絡改札含めたら２６個

東京駅と並んでるジャン。
西武新宿の２個を加えるんなら東京駅を上回るな。

>>75
修正します
1位　東京駅　　26個
1位　新宿駅　　26個
３位　大手町駅　1３個？
４位　どこだっけ？

大手町>>36をそのまま書きましたが
立体図を見ると最低で１３個はあるみたいですね。
閉鎖中や隣接のも入れるとそれ以上あるかも。

改札ゲートの数は、もっとすごいでしょうね

いちいちうるせーよテメー
　　　　 　∧＿∧ 　　　　　　 　 ＿　＿　　　　　.'　　，　．. .∧＿∧
　　　　　（　´_ゝ`） 　　_　.- ― .＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（　　　 ） >>45
　　　　／　　　　 ''￣　　　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　_／ ／
　　　/ /＼　　　/￣＼-― ￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿　 　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
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再度修正
大手町は都営の３つも入れると16個のようです
1位　東京駅　　26個
1位　新宿駅　　26個
3位　大手町駅　16個

会社別では
1位　JR東京駅　　　26個
1位　営団大手町駅　13個
3位　JR新宿駅　　　12個

あーまた修正
東京駅丸の内線入れたら単独１位ですか
1位　東京駅　　27個
2位　新宿駅　　26個
3位　大手町駅　16個

会社別では
1位　JR東京駅　　　26個
1位　営団大手町駅　13個
3位　JR新宿駅　　　12個

やべっ修正
会社別では
1位　JR東京駅　　　26個
2位　営団大手町駅　13個
3位　JR新宿駅　　　12個

四国には改札口が2つ以上ある駅はありません。自慢じゃないけどね

集計乙。
そう言えば京成曳船って、ホームが狭いからこ線橋無しで上下線ともに2個ずつで
4個もあった気が。各改札口に機械は1台ずつくらいしか無いけど。

>>82
へえーじゃあ改札口が１個の駅しかないんだ・・・

池袋
JR:中央１、中央２、北口、南口、メトロポリタン口
営団丸の内線：[東改札]、[中央改札]、[西改札]
営団有楽町線：[東改札]、[西改札]
営団有楽町新線：[東改札]、[西改札]
東武東上線：北改札：中央改札、南改札
西武池袋線：北地下改札、北地上改札、南改札

計１８でつ。

名前は間違いあるかも。

修正（http://www.tobuland.com/infomap/17/7105/7105_info_map.htmlによる）

東武東上線：南口、中央南口、中央口、中央北口、北口

で、計２０でつ。

私が思っていたより東武は細かい数え方をしていました。

>>82 ことでん瓦町と伊予鉄松山市には2つの改札がある。

小穴で、香椎：中央改札＋フレスタ口＋九高口。

宮崎は2個だっけ？

地下鉄金山駅は意外にも3つある。
名鉄・JRはいまのところ1つずつなのに…。

1位　東京駅　　27個
2位　新宿駅　　26個
3位　池袋駅　　20個

会社別
1位　JR東京駅　　　26個
2位　営団大手町駅　13個
3位　JR新宿駅　　　12個

都営地下鉄の駅って、換算時は無人にしているね。他社だったら友人ゲートを占めて、
自動改札のみにしてるんだけど、あそこは老人パスで乗るやつが多いから開放してるよな。
水道橋の春日より改札までそれやってるんだよな。それでも、人を置くより着せる損害のほうが
少ないってわけなのか？？まるで地方の無人駅みたいだな

保守

東横横浜は２面２線で改札口３つ

>>94
>>60で既出

御茶ノ水は臨時を入れると三つだ。

ＪＲ御茶ノ水駅ね。
丸の内も数えていいなら５つか。

意外に改札口が多いのが有楽町。
銀座口、日比谷口、中央口、中央西口、京橋口、国際フォーラム口の6カ所

蔵前って浅草線と大江戸線を合わせると改札いくつあるんだろうか。

大阪の地下鉄動物園前駅は
東口西口南口北口の４つありました。

密かに保守

>>99
蔵前は大江戸線１(A5･A6･A7出口に連絡)と
浅草線西馬込方面ホーム２(A1直結)(A2直結)
押上方面ホーム２(A3直結)(A4直結)の５ヶ所です。

JR分倍河原とか。
中間改札/臨時改札/京王委託の改札

普通の改札は無いな。

JR博多駅
（新幹線中央口・新幹線東口・中央口・中央出口・西口・東口・北口）
※のりかえ口を除く

上げてみる

もう一度あげてみる

岡山駅
中央口
地下口？
西口
２階の食堂街にある改札口

御堂筋線の梅田駅は５つ

北口　南口と　中央に３つ違う名称の改札が

北千住
ＪＲ2箇所(中央改札・ルミネ改札(3F))
東武2箇所(中央改札・出口専用の改札)
営団3箇所(ルミネ改札(地下)・西口改札・警察署方面改札)
計7箇所

2年後･･･
ＪＲ3箇所(中央改札・南改札･ルミネ改札(3F))
東武2箇所(中央改札・出口専用改札)
営団4箇所(丸井改札・ルミネ改札(地下)・西口改札・警察署方面改札)
ＴＸ3箇所(中央改札･南改札・JR連絡口)
計12箇所

うろ覚えだから間違ってるかもしれん。

近鉄布施駅

なんと１つ

津田沼

なんと１つ

東武東上線大山
南口、北口、東口（臨時）
各駅停車しか止まらないのにすごい。

JRの松戸駅
中央口　駅ビル口（中央側）　駅ビル口（北側）　新京成乗り換え口×２
正式名称は覚えてないや。

既出だがJR川崎駅が1ヶ所。
すぐ近くの八丁畷、2ヶ所もある。
ただしJR線には改札なし、構内階段連絡してる京急線の改札という罠。

JR王子駅ですらJRで3つある。
都外の駅って1つの改札から数箇所の出口って感じ。

>>107　岡山駅
東口と新幹線を追加して、計６ヶ所

西船橋

なんと１つ

大船は昔２つだったのが１つに減ったな。
北口出来たらまた２つになるんだろうが。
モノレール入れたら２つあるけど

>>111
>>117
マジですかぁ！
総武線の駅って・・

総武線の津田沼駅
改札口1ヶ所だけど
自動改札の数が
３０近くあるよ

小田急町田はｶﾞｲｼｭﾂかな？
5つ改札口あるが・・・

>>120
それに比べて、西船橋は・・・

小田急町田は改札内にトイレが無い
改札に駅員がいない改札が2ヶ所あるから
自動改札強制突破する奴多すぎ
いつもランプついて音なっているし

小田急町田って結構珍しい構造してるね。
地下鉄の駅みたいね。スペースの割りに乗降客が多いから結構狭く感じる。

>>1
氏ね

京王線調布駅は
北口・南口・東口の３箇所。

新潟駅は5個

万代口
万代口地下
新幹線口
西口
東口

乗降7万なのに無駄に多い。

JR長野駅

改札は3つ
MIDORI改札(在来線)
新幹線改札
在来線改札

出口も3つ
MIDORIぐち
東口
善光寺口


長野電鉄長野駅
改札１　出口４−５


東西地下連絡通路
東急地下1F
東急正面
東急北
MIDORI地下1F入り口
正面出口？(JR善光寺口広場前)
大通り出口

銀座駅