凸凸凸凸 DD51とDLを語るスレ 五次型 凸凸凸凸
932 :
名無し野電車区:04/07/09 08:03 ID:0yGullT3
現場の実情をしらない
>>931みたいな香具師ってまだいるんだね、かわいそうに
実情?
文脈から行くと、「現場への電話問い合わせは、現場が歓迎している」と
読めてしまうのだが。
漏れは、出先で「今日、鴨に電話したら、ちゃんと走ってるっていってましたよ」と
のたまう御仁に出会ったことがある。
読みとる力のない上に自分の間違いを疑いもしない
こういう勘違い君がなんと鉄の世界に多いことか。。
電話するバカに的はずれな間抜けとか
この業界にうざい香具師が多いわけだ。
935 :
名無し野電車区:04/07/09 16:09 ID:jirxch2b
>932
風雷某ってさ、
「現場への電話問い合わせは歓迎しない(本社広報にして欲しい)が、
直接訪問して聞きに来るのは、現場が歓迎している」
と読めてしまうのだが。
936 :
名無し野電車区:04/07/09 18:39 ID:y6Qj+5LA
932じゃないが、漏れは現場に聞きに行く方が良いと思うぞ。
機関区に電話すると運転士とかが対応する場合もある、輸送計画の区担当者に話しが繋がるまで話しが巡回するわけだ。
直接現場に行って見学手配をした事がある香具師ならわかると思うが、小さな区は区長なり助役なりが雑用係を兼務してる場合も多いから、そこで話しを切り出せば教えてくれる場合も多い。
今回の場合は厚狭区に直接電話しないで広報課通せって言う意味だと取れるが、どうよ
仕事と趣味
この違いをわきまえよう。
938 :
名無し野電車区:04/07/09 20:19 ID:0yGullT3
負け犬って鬱陶しいね
939 :
名無し野電車区:04/07/09 21:06 ID:p8aYBm0B
一般人を常時受け入れることを前提としていない現場に
直接行ってしまうことを良いとする。
頭が悪いにも程がある。
現場機関はきわめて公共性が高く、問い合わせが殺到しますと、
業務に支障をきたすことになります。
ってDJにだって書いてあるんだぞ。
マナーを守ってこその趣味だ。問い合わせが良いわけないだろ
99年だったか逗子方面へのブライダル団臨の際品川機関区に牽引機に関する問い合わせが殺到して業務に支障をきたしたそうだ。
そしてその時の予定はレインボーガマだったが当日は品川機関区の権限で業務に支障をきたさないように普通のPFガマに変更したそうだ。
碓氷峠の末期は横川機関区のガードは堅かったし。
現場に問い合わせるよりも広報に問い合わせるのがデフォだろう。ネタの時は尚更だ。
まともに応対するかはまた別だが。
しかし当該の香具師は考えるより先に行動してしまうクセがあるな。
2年前は掲示板でおにぎり(ryやっちゃったし。
まぁ、「趣味人が仕事の邪魔をするな」、と
現場へ電話派は
空気が読めない電話での勧誘なんかと一緒だな
現場へ訪問派でも
邪魔しそうだったら退くことのできる奴が居るのかと
943 :
名無し野電車区:04/07/09 22:42 ID:HalySp7w
>>930 どんなことを言われたかしらんが
香具師が普通の掲示板に現場機関で言われたことをいちいち書くなと小一時間
944 :
名無し野電車区:04/07/09 22:58 ID:ASu2iUl5
>>943 禿同
せっかく苦労して手に入れた運転計画の電報なのに、ああも簡単に書かれちゃ頭にくるよ
撮影地で運転日とかを周りに聞きまくる香具師に『知りません』(プとやる楽しみがなくなるじゃないか
寒
946 :
名無し野電車区:04/07/09 23:54 ID:0yGullT3
マナー論って便利だよね 個人叩きしたい香具師には、ちょうど良い隠れ箕だし(藁
でもマナーは大事だよな。
先日の八高の追っかけをみてもつくづくそう思った。
俺がこの趣味の人じゃなかったらほんと目撃DQNってっ感じだよ
948 :
名無し野電車区:04/07/10 09:52 ID:pDri31aH
>>944 藻前にとっては、苦労したものかもしれないけど、その人は全く苦労せずに入手した
ものかもしれないよ
949 :
さすらいのDD野郎:04/07/11 11:30 ID:lQ+E82Wf
旧客スレによると、DD16+旧客が飯山線であるみたいだけど・・・既に
出撃予定?
951 :
名無し野電車区:04/07/13 12:09 ID:KcJYvzXG
age
952 :
名無し野電車区:04/07/13 21:09 ID:E7DMk9Py
本日はDE10の重連があけぼのかね?
953 :
名無し野電車区:04/07/13 21:12 ID:E7DMk9Py
>>953 あけぼの迂回で北上線は判るとして、大船渡・八戸線って凄くないか?カマは何使うんだろ。
飯山旧客は、
客車4両以上ならイイが・・。
3両ぐらいが絵になるんだがw
958 :
名無し野電車区:04/07/14 21:04 ID:PoRepEz7
C58の回送っていつでしか?DD51牽引繋がりってことで・・・。
960 :
名無し野電車区:04/07/14 21:33 ID:PoRepEz7
う〜ん、昼会社だから夜しか活動できないんだもん。
961 :
名無し野電車区:04/07/14 21:47 ID:NFraMoEo
>>957 白線消されるのかな?
青くなるのかな?
962 :
名無し野電車区:04/07/14 21:55 ID:ctdtmma7
全検だとしたらスマソ。
まだ更新は止まっていない(ようだ)し、推測では有る。
でももう2台以上青で来ているので、更新なら青では無いかな?
まだ今年バージョンは26台未撮影なので去年〜今年前半段階では、そんな感じ。
ネタかと思ったら真性っぽいな
YahooBBにゃキティが多い。。。
夜だと思ってるなら一晩中いればいいじゃんね。
教えて君は要するにダメ鉄なんだよ。
友人作ることもできず、根気よくやろうって気もない
自分には撮る資格が無いんだって気づけ
966 :
名無し野電車区:04/07/14 23:35 ID:PoRepEz7
>>965 あ、いえ、一応友人はいるんですけどね・・・。飲み屋な方ばかりで鉄な方いないもので。
写真は八高のみですけど、四季通じて根気よく撮ってるつもりです・・・。もちろん雪の日も。
そりゃ北海道を追っかけている方々にはかないませんが・・・。
貴方の発言がこのスレ大方の意見だとしたら、根気よく夜見に行きますよ。
撮れたらうpしますね。
>>966 すぐ友人がどうこうとか情報がどうこうとか言い出す奴は放置しろよ。
アンカーも付けずにレスするような馬鹿なんだから。
マ、情報のない中、根気よく待つのも楽しいもんだよ。
マターリマタリと。
969 :
名無し野電車区:04/07/15 21:09 ID:pdbyg+2/
966でし。
あきらめて帰ったら、その後明け方来たようで・・・。
これも経験ってとこでしょうかねw。
>>968 時間許す限りマターリするのもいいよね。
146で8557、147で9559。空いた時間に暇つぶしに雪洞を掘る・・・
ツェルトとシュラフ、マットあればビバーク出来るよ。
ただし、シュラフは-30℃対応、●●●については責任取れませんのであしからず。
147kの山に向かって右側の斜面に雪洞の残骸があったんだけど
>>970が作ったものだったのかな?
今年の2月終わりごろ(藁
150kに向かって斜面を登り始める付近にはカマクラを作ろうとした残骸と思われるものがあった(禿藁
972 :
名無し野電車区:04/07/16 00:05 ID:bIAUhzYT
>>1-971 君達は、「ICOCA」のイコヤンに成敗してもらうことになりますた!
973 :
名無し野電車区:04/07/16 23:37 ID:yBvyrJ13
976 :
訂正:04/07/17 23:01 ID:3XdHVSpB
エキノコックスがイパーイ!
生水ガブガブ逝ってみよー!
生水は煮沸してから飲めYO!
こだわる香具師はコーヒーフィルターで濾過するみたいだが
漏れはそこまでやらないなぁ。
昨年146から常紋方面に林道に延々と足跡付けたのは漏れです。
147で穴掘ったのは漏れではありません。
>>976 食料が貯蔵されてるってか?
その食料の近くにゃカメラが。。。
>>979 藪切り用のエンジン付きカッターやらスコップが・・・
今年の大雪の時はマジで雪中に機材を隠したくなった・・・
さてオマイら、今週末の長岡、逝くなら挙手