武蔵野線（府中本町-南越谷--吉川-西船橋） その２

立てとく
前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063200816/
武蔵野線について語れ！

あ、漏れのが早いじゃん、こっち使ってくれるとうれぴー

>>1乙
重複の１氏も乙。

４
４
４
４
４

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

あげとく

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　>>1　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。 | 　
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　
　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||　　　　
　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　>>1ｼﾈ...
　　　　　　　 三三〜（, 　　／　　　　　　
　　　　　　　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　　　　　　　∪

その2じゃなかったような…
でも>>1乙

雨にも負けず風にも負けず
今日もがんばる１０３系。

ｱｸﾘﾙ板割ろうとしたがﾀﾞﾒだったぽ

>>10
もしやらかしたら器物破損でﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!だぞい

>>10
元ヤテ車の大型袖仕切りのこと？ならアクリルじゃなくてポリカーボネート製だ。
http://mbs.co.jp/voice/special/200202/0219_1.html
良かったな。もし割ることができてたら、今頃お前は∠○と恥婆胴牢の間で奪い合いになってたぞ(w

割れる前に金具が外れそうだな

>>12
三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　 ＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
　　└┼┘　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　 　 　 ｌニl ｌ ｜
. 　 |＿|＿|　　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　　　　 l─| l 亅
　　　_＿　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　 _
　　　 ／　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　l　 ｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>15
うぇぇ〜ん、お前が
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>1乙
つかザ・吉川快速の人ですか。

ザ・吉川快速

東京−新木場−西船橋−新松戸−吉川…（回送）…東浦和

地下鉄が吉川じゃなくて越谷経由になったから
怒ってるの？？？

今日の元ヤテ車両はE29編成は89Eに...
現在葛西臨海公園通過中

今日、赤羽付近でクモヤ＋２０５系ヤテ＋クモヤが上って逝った

>>21
何時でしたか？

>>16
悲しいのか？

>>21
んーと
赤羽で過渡トレイン撮影した後、京浜東北で上野逝ったから
１３時位かな
６ドアはなかったし
８連くらいで方向幕も取り外されていた

尾久への疎開かなんかかな

防衛医大の２次試験が木曜に所沢で有るんですが、西武と武蔵野線、どちらが
安く、また速いですか？

>>26
どこから乗るか　書いてない時点で合格率が予想できる。

>>26
「所沢」で降りて時間に間に合わなかったなんてオチにはならないように。
それと>>27の通り。それだけじゃ西武沿線なら西武の方が早い、
武蔵野線沿線なら武蔵野線の方が早い、以上はどうとも言えない。

最近、昼間に車内検札してることが多いような気がする。
昔みたいに30分に1本の時代ならいざ知らず、何でまた？

>>29
子供料金だったり自動改札突破するギャンブラーが多いから

府中本町以南の旅客化と市川塩浜通過激しくきぼん

環状運転汁!
大宮・八王子・横浜・蘇我発作れ!

>>29 30
検札はしていないんじゃない車内精算はやってるが
基本的に車庫に入区、出区電車の前後の列車は、車内の精算業務にはいることが多い

おまけに今日の元ヤテ車 E6編成は35Eに、E29は77Eに入っていました
ということは、2本とも新習志野入区だな

>>28
東京まで東海道山陽新幹線です。新宿、池袋どちらが速いor便利ですか？
ホテルの都合で降車駅は西所沢？なんですが。

>>34
それなら池袋から西武。

40・39の運用はありません。

明日は大雨の予報が出でいます。
運用が変わると思いますので。

そ

f

武蔵野線にﾖ231が入るのはいつのことじゃろうて・・・

>>31
船橋から市川塩浜に通う俺としては逆に市川塩浜止まり作れるようにホーム増設希望

今日の元ヤテE29編成は85Eに入っていたのでageとこう

明日は霧で遅れます
早めに出発しましょう。

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

漫画読みながら運転とは・・・
http://www.dream-fact.com/lovers/nandemo/img-box/img20031127152103.jpg

運転席見えないようにしているのはこういうことだったのか・・

>>45
それとも見えないから読むようになるのか、どっちが先か、だな。
いずれにしても( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

>>45-46
ｺｲｼは運転士ではなく車掌でつが何か（かなり概出だし）？
車掌であっても許される行為ではないんだが。

　　　　　で？
　　　　 　∧　∧ 　　　　　　 　 ＿　＿　　　　　.'　　，　．. .∧＿∧
　　　　　（　´_ゝ`） 　　_　.- ― .＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（　　　）>>45
　　　　／　　　　 ''￣　　　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　_／ ／
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　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿　 　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
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全部205系に置き換えが完了するのっていつ頃の予定でつか？

2005年ごろ

２００５年度いっぱいって書いてあったから
２００６年３月近くまで掛かりそうだ罠
ＶＶＶＦ改造で面倒くさいしなｗ

もうボロイ１０３には乗りたくない。
あんな６Ｍの電気食い虫はさっさとアボーンすべし！

>>52
103あぼーんははっきりしているんだから我慢しる！
そのスケジュールすら明確でないｦﾀ御用達の会社もあるんだからさ…。

>>47
さすがに漫画はないけど
あぐらをかいてタバコ吸ってたｳﾃｼなら見たことある
ＴＯＢで。

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

大阪環状線も103系だからなぁ。
まああっちはいろんな列車走るけど。

>>50
>>51
ありが�d

これから残った103はお手入れされない悪寒

なあ、まちBBSのカキコに、新八柱朝7:30頃に到着する上り列車で
先頭車両の前から2番目のドア付近で、乗客の乗降を妨げているおやじがいるらしいのだが、
詳細情報を求む。

>>58　そんなのどの列車もいるよ。
蹴り飛ばしておくけどね、そういう椰子は。

Ｅ１８ 最終＝２０日７３Ｅ，廃回＝２５日大宮
さて、２０５ですが運用計画によると、下記のとおりになっているそうです。新Ｅ　８：Ｔc４７〜　　１２日トタ回着、２２日０３Ｅから運用開始予定
新Ｅ１８：Ｔc３１〜　　１６日トタ回着、２７日４３Ｅから運用開始予定

トタE6編成：43E

>>60
ＧＪ！

>>61
おまけでトタE29編成　59E
E40編成 37E

トタE39編成？

重くて燃費の悪い１０３は
大阪に全部あげるよ。
黒地の方向幕でもつけてさ・・・
関西人には似合っている。

>>65
関西でも２０７系投入で１０３系置き換え進みますが、何か？

>>66
投入しなくていいから関西は１０３でいこう。

まだ205より103のほうが数は多いの？

>>68
もろちん

防衛医大まで行って来ました。新宿乗換えだったんですが、JR新宿→西武新宿
の乗り換えに30分以上迷いました。離れすぎではないでしょうか？帰りに利用した
池袋とは乗り換えやすさが大違いでした。

>>70
プ　合格率が限りなく低そうだな

>>70
だから「池袋から西武」って言ったのに…

>>70
おまいは人生を決めるような一大事に向かうのに、ロクに下調べもしなかったんか？
近くの学生なら受験前に下見に行く香具師もいる位なのに、初めての土地でそれじゃあ・・・。

おまいが医者になったら斑目センセイみたいになるのが想像出来るわ。

何でこういう受験生ばっか見かけるんだろうなぁ…
去年の京葉線の「美談」しかり…

>>74 まったくだ。
下調べもせずに迷って文句言うなんて時点で人間失格だ。
親もそういうことを教えない、その時点で生きてる資格ないよな。
と、言うことで>>70は今から一家心中してしまえ。親族含めだ。
おまいみたいな人間が生きていることが他の人に迷惑になる。

12：36頃、立川下りを編成札のない103系8両が通過していったけど、まさか廃回？
行先は大宮のようでつ。

ま、防衛医大には国立２次の面接練習で行っただけなわけだが。一次通れば
それで十分かな。２次で通るわけないし。
ところで、航空公園駅前のANKＹＳ-１１は保存状態がよさそうだ。

205-5000は汚物

練習に手を抜くものは本番でこけるのである。

>>79
禿同

>>79
確かに一理あるな。なるほど。これは教訓にせねば。

>>81
君はもう遅い

>>70
西武新宿線乗ってみたかったの？だったら帰りにすればよかったのに。
それとも、人身事故かなんかで乱れてた？

練習に手で抜くものは本番で萎えるのである。

>>84

ﾜﾛﾀ

>>83
東京〜新宿のほうが東京〜池袋より速そうだったのと、所沢での
乗り換えが面倒なので新宿線にしました。以後気をつける次第です。
それより、池袋駅に特急専用ホームがあるのには感心しました。

>>86
誰も指摘していないのであえて書く。

新　 宿　 と　 西　 武　 新　 宿　 は　 別　 の　 駅
Ｊ　 Ｒ　 と　 西　 武　 新　 宿　 線　 の　 乗　 換　 駅　 は　 高　 田　 馬　 場

その位調べとけや。

これ以上は武蔵野線の話題ではないのでよそでやってくれ。

>>87
確かに。ｗ
受験生はこんなとこに居る暇あったら勉強汁

南浦和の立ち食いうどん屋はおいしい。

>>89
おいしいよね。なにげに。最近行ってないけど。

南浦和の「どん亭」の裏に１０分１０００円の床屋が
もうすぐ開店するそうな。
電車の待ち時間に軽く散髪・・・・無理か。

>>91
実際にはもう少しかかるから、待ち時間だけでは無理。
一本は遅らせないと。

どん帝って客全然いないよな(ｗ

>>88
受験生なのにここにいます（´Д｀;;;;;）

漏れの志望は、中央線沿線の某大学。もし受かったら、引き続き武蔵野ユーザでつ（´∀｀　）

>>94
受験生は2ch禁止！
空いた時間はｵﾅｰﾆしる。

http://up.2chan.net/r/src/1070699352779.jpg
大成（撮影日調査中）

>>95
激しく同意
２chやるなら自慰しませう(ｗ
やりすぎもマズーだが(勉強やる気が萎え

>>93
丼定は座れるのでたまに利用する。
カツ丼定食など
うどんでは物足りないときは結構いいよ。

武蔵浦和に、吉野家を作っていただきたい

新八柱ホームの階段裏ってDQNの溜まり場になっていないか？

武蔵浦和の回転寿司は
改札の中と外、両方から入れるのだが
バランス悪くいつも中の方が混んでいる。

>>100
西船橋の両端ﾓﾅｰ

１０３厨必死だな

>>99
駅前の武蔵野線高架下にあるじゃん。

１０３ぶっこわれてる
ブレーキかけるとものすごい振動
あごがかゆくなった。

いいかげん歯医者にしよう。

>>105
そんなのいつものことですが、何か？

さては、武蔵野線沿線住民じゃないな。おまいはE231でハァハァしてろ。

武蔵野線が全編成205系化したあかつきには、
最高速度を110km/hにupキボンヌ。

>>107
貨物がいる限り無理ぽ

>>108
なんで？
貨物は駅通過するじゃん。

>>109
貨物は遅いので例え通過運転でもつかえてしまう

>>107
たしかレールが50Nレールだからできなかった気が。60ならできるかもしれません。
ですけど110だせるところって...
新小平-新秋津、北朝霞-西浦和、南越谷-吉川、新松戸-新八柱ぐらいしかないかと。

貨物のために作られたのに皮肉だ罠
Ａ列車の説明書にも「本来なら旅客と貨物は分けたほうがいい」と、

>>111
3kmあれば出来る。よって西国分寺―西浦和，南浦和―西船橋間

今日、北朝霞を通過するピンクと緑の電車見ましたが正体はなんですか？

１月からのホリ快鎌倉物語に使われる車両は何ですか？
ご教示を

１１０といわず
高速信号で１６０ｋキボンヌ。

>>110
逆だよ。
電車がイチイチ停まるから貨物がノロノロ運転。

>>115
ここに載ってるよ。
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20031007.pdf

>>117
釣りも大概に汁

束にやる気がないんだから何言ってもムダ
やる気あるなら205改じゃなく新車が入る罠

明日京葉103が廃車回送されるとの噂なんだが、回9786Mの時間を教えていただけませんか？

今日青い電車見た人は時刻と場所書いといてね

304ﾍｾはｹﾖ区でお休み中

ただ、いま職員がそっちに向かったように見えたから
ひょっとしたらそろそろかも？

>>113
操作しているほうからいうと、東川口には110キロで突っ込みたくないだす（´д｀；
南浦和と東浦和も意外と短いし、東川口と南越谷はやろうと思えばできますけど、南越谷は出発まで僅少だし…
本気でやろうと思ったらそんな多くの区間じゃできないうえに、それでも駅間縮まっても15秒がいいところ。
全体で見れば2、3分ぐらいしか縮まらないんじゃないスかね

割り込みすみません。関東以外の者です。

お聞きしますが３０年前に武蔵野線が旅客営業を開始した頃、私鉄との
接続駅となる国鉄の駅は敢えて私鉄の駅と少し離れたところに設置する
よう取り決めのようなものがあったのでしょうか？

駅と駅を若干離すことによってその間に多くの人が通る通りが出来、
そこで商売すると繁盛するから・・・などと言ったことを聞いたことが
あるのですが？？ご教授お願いします。

新八柱と東川口？

>>125
開業当時国鉄は既存各線との交差地点付近に駅を設置したが，
民鉄各社はイマイチ乗り気でなかったと聞いておりますだ。
現在のように乗換駅として機能するようになったのは何年も
たってからだす。

武蔵野線初心者で１回しか乗ったことがないので良く知らないんですが、
ＪＴＢなどの時刻表の路線図を見るかぎり、ＪＲと私鉄の駅が同じ○で
示されている駅は５年前に出来た東松戸くらいしかなく、以前に前述の
ような話を聞いたような気がするので質問させていただきました。

>>128は>>126さん宛てです。
>>127さん
了解しました。私鉄は乗り気ではなかったんですね。

>>129
新八柱とかね。あそこは乗り換え路線も一応同じ漢字の駅名を使うのだが
読み方が違うもんな。

駅名は統一してほしいもんだよね、
北朝霞→朝霞台、新越谷→南越谷
新八柱はなあ・・神経性と路線のレベルが違すぎるのでそのままでいいか

まあ最高速度上げるなら､加速度うぷが前提だよな。

>>125
商売のため...とかいう話は聞いたこと無いです...
東武東上線の朝霞台は、武蔵野線の北朝霞よりも後に出来ました。
何もない所だったので、東武鉄道は北朝霞のすぐ向かいに駅を作りました。

>>132
205-5000は加速度3.2km/h/sらしいでつ。103はどんくらいかな？

＃某ネットワーク板で誰かが哀れな自作自演をしております。消防？

京葉−大宮
回9786Ｍ
新習志野−西船橋1156通過−1104Eに続行−南越谷1225通過−東浦和(1本後の1174E待避)−大宮1305

>>133
103は2.4km/h/s前後。（一部2.8km/h/sの編成あり）
6M2Tなだけあって、中速以降も意外と健闘しているが3kmで110出るかは微妙。

205はその気になれば120もいける勢いだが、
仮に出せても止まらなそうな予感。

>>132
ﾁﾝｺうｐ汁

>>125

結果的に新秋津が
商売繁盛型になってしまったなー

地主が悪いんだろーが
駅前の路地の混雑ぶりはとても
今時のものではない。
再開発キボンヌ。

104系って嫌われ者なんだな。長年あの無駄に揺れる車体とモータの轟音に
慣れると案外心地いいんだけどな。
廃止はちょっとさびしい。

>>138
某ネットワークでは大人気ですが（ｗ

確かになれた者としては残念ではあるが、205-5000には非常に満足してるので、悔いはない。
強いて言うなら、かぶりつきとモータ音を一緒に楽しめるクモハがいなくなることくらいかな…

むしろ、京葉線の方が悲惨。別にそれほど静かになるってわけでもないし、転属車は
田窓だらけになるし（201含む）

>>125
>>133
東武東上線の朝霞〜志木間に新駅を設置する際、その駅間のほぼ
中間地点（現在東洋大学があるあたり）に新駅を作る計画だったのだが、
武蔵野線ができたので計画より若干志木よりにずらして今の朝霞台が
できた。

と言ううわさ話を聞いたことがあります（真偽は不明）。

トタE40が44E。
初めて乗ったけど、あの音いい…病み付きになりそう(ｗ

>>137 禿同
新秋津ー秋津は議会などで度々連絡通路設置の話が出るが，
具体化しないで立ち消えになるようですだ。
現在のままで通すならそれなりに歩車分離とアクセス道路を
整備してもらたいだす。

首都圏に数多く生息しているプロ市民はウザいよ

東武って

南越谷には、準急も止めるし。
野田線は、武蔵野線と対抗しないしｗ

すばらしい会社ですねｗ

>>139
やはり京葉線は
　　　白　　　　幕

いいなぁ、常磐線は新車投入でお祭り状態。

快速停車駅だけ１０両対応に工事しよう

205-5000が来るだけマシでしょ

川島の本で武蔵野線が出てたが
他はともかくむさしの号をなんとかしる!と言う話には激しく同意
むさしの号とホリ快鎌倉は普通に毎時1本ぐらいあってもバチはあたらん

>>144
新越谷って住民運動が起こって渋々停めるようになったんじゃなかったっけ？
しかもやや最近になって

ごめん、すばらしいの意味間違えた

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>152
ホントに？？

この間北府中付近を「こまち」の車両が走っていたけど、
あれってどこ行くんだろう？

>>154
秋田だと思われ
甲種回送じゃない？

新越に準急止まるのは便利で良いんだけど、あの邪悪な乗換は何とかならんのか。
昔の方がずっと乗換し易かったぞ。
一説に武蔵野ホームから直接東武のコンコースに繋げられるようになっていると聞くが。

>>153
明智光秀の娘　玉姫　（細川家に嫁いで細川ガラシャ婦人）のことでしょ

>>156
武蔵野素人ですが・・・

南越乗換えは高架〜地上〜高架でつか？

北朝霞は高架〜地上〜掘割のようですが・・・

昔の東武に比べたら最近の東武はよくなったのかな、
新越谷準急停車もそうだし、
朝霞台急行停車、志木特急通過には時代を感じた・・

南流山の徐行はなに？

>>156
繋げるとしたら、改札階の階段上がったところとエレベータの間あたりかな。
客の流動考えると、とても狭いと思うのだが…それに、府中本町方の混雑は変わらないし…

>>160
ポイント付近のバラストが土嚢になってる。バラストの入れ替えかなにかと思われ。

>>158
高架（4階）〜地上〜高架（3階）

ただいま西船橋11,12番線ホーム船橋法典寄りに、セルフ車掌がいます。
皆様お気を付けて。

>>163
なに？セルフ車掌って？

>>164
こちらへどうぞ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1055352238/

来春のダイヤ改正が発表されたけど武蔵野線はなにもなしだね

>>165
武蔵野線で見直しがあるとすれば、越谷の新駅開業時じゃないかな。
（心霊スポットになりそうな駅だが）

>>166
新駅の駅名は『火葬場前』が当確（w

>>166
普通に「越谷なんとかヶ丘」とか付いてこのスレで叩かれるのでは？

>>166
やっぱり単純に「東越谷」とすべきだ。
武蔵野線には、それが一番ふさわしい。

>>169
だから、東越谷は別のところでｶﾞｲｼｭﾂだってば。

ニュータウンってことで、常磐線からパクって「むさし野こしがや」でどうよ？

>170
ﾚｲｸﾀｳﾝ中央にｷﾎﾞﾝﾇ

>>167
火葬場は市内の他の場所へ移転する計画がある

駅造るんですか〜、武蔵野線が遅くなっちゃうよ

>>172
『火葬場跡』駅

　　　　　　＿..::--=======--::..＿
　　 ┌"￣　　∩　　　　　　　†　　￣"┐
　／:::===＝＝＝ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ＝＝＝===:::.ﾐヽ
　| r''''""""￣￣￣￣￣￣￣￣￣"""''''ヽ:.|
　| | [￣￣]　　 [　府中本町　] 　　　　　　| |
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　| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　| |
　| |　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　| |
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..〵｀ｰ─────────────-´/
　〵〵□|￣〵　　　　　　　　　/￣|□ / /
　 〵__二二二.＿|￣ﾆﾆ￣|＿二二二＿/
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　　＼ 　 　 　　　　　 　 　 　 　 　 　　／
　 　　｀ｰ───────────´

越谷南高前〜

>>130>>131>>133>>137>>140>>142
返事が遅れましたが、当方の質問に答えて下さった皆様ありがとうございます。
新秋津〜秋津はＪＲ・西武の駅間が離れていることで結果的に商売繁盛になった
のですね。

>>177
愛想の悪いのでそれほど繁盛していない。どっかの酒屋なんてポケットに手を
突っ込んで接客してた。

>>142
どうせなら『ゆっくり散策しながら歩けるような乗り換え道路』にして欲しいやね。車通り抜け禁止＆
屋根付きアーケードにしてくれるだけでもかなり違う。
>>156
んにゃ。昔の方が大変だった。下り東武電車からの場合、『上がって下がって上がってが全て階段のみ』
だったが、今は『下がって上がる』だけだしエスカレータやエレベータが完備されているから。

どちらの場合も、『お店に寄り道したくなる等の乗り継ぎが楽しくなるような工夫が必要』ってやつよ。
どうせ会社毎で運賃は別計算なんだから。

頼むから新松戸での常磐緩行線との接続をｳﾏｰにしてください・・・1分あるかないかの接続時間に狭い階段でﾏｽﾞｰです。

>>180
南船橋にあわせてるという話

ﾔﾃからの転属車だけで今の103を全て置き換えることできるの？
足りなくなったら201や203が押し寄せてくるなんて事態になるのか‥‥


悪夢だ

山手線の205は乞食臭いから嫌だなぁ
特に端っこの３人掛けシート(´・ω・`)

>>182
8連化された今では201の可能性は低いと思われ。
4M4Tじゃ京葉線の33‰アウトだし、6M2Tならクハ大量廃車。
そもそも現状では束の201余ってないし。

…嫌な事に203は否定できないんだけどね。

>>180
しかも
南流山で最近原則という罠が
折角、レイクタ（ｒｙでの減速が消えたというのに

http://www.mxtv.co.jp/romance/index.html

原則→減速ね…ｗ

なんでもいいから早く１０３を置き換えれ。
冬はスキマ風が寒くてたまらん。
折角座れても寝れねーぞ（ ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ

>>188
201と203はマジ勘弁

>>184
２０１でやるんだったら、10両固定編成のサハを崩せばいいじゃん。あとの
増結はかなうかどうか分からない相模線の複線化の増発用として改造すれば
よし。ホントに夢物語だな。

南越谷で待ち合わせするとしたら
どこがわかりやすい？

南越谷なら
駅の隣のロッテリアが一番分かりやすいと思う
それか駅のみどりの窓口の前とか
それか駅前の交番とか

８両駅って中途半端だよな
快速停車駅だけども１０両対応拡張工事して欲しい
（出来ない駅は快速通過）

>>165
夜間・深夜に増発があります。
特に新習志野行の最終が遅くなって便利になります！

増発される列車
府中本町22:10→東所沢22:28
府中本町23:19→南浦和23:53→新習志野0:45
南船橋20:35→南浦和21:24→府中本町21:57

>>194
ソースきぼんぬ

南越→新習の終電繰り下げより西船→南越の終電を繰り下げてほすぃ・・・・・

武蔵野線は平日昼間時も１０分ごとの運転とすべきである。

前は１０分毎よりも１０両化を優先するようなことを聞いていたが・・

未だに国鉄型しか来ない路線ww

>>197
ホーム延伸できない駅があったのであぼーん。
>>194からすると平日日中の10分サイクル化は無しか…。

>>198
京葉スレに同じ事書き込んで即突っ込み受けたらこっちかよw

南武線や八高線にさえ２０９が入ってるのに
武蔵野線は２０５−５０００かい

>>200
ヲタの為の鉄道では御座いません。

>>174
越谷三昧跡

中山競馬場へのえらく立派な地下通路、いつできたの？
開業当初にはなかったよね？

>>200
南武線も大量増備には２０５ですが何か。

２０９の時は２０９しか適当な車両がなかっただけでは。
その証拠に苦肉の４M２Tだし。

２０５系ゲット

>>195,>>199
>>194はまっ赤なネタじゃないの？

遅レスだけど・・・
>>184
常磐線２０３を置き換えるほどE２３１って増備されてるっけ？

>>207
どっかのスレで数年後からE231-800の千代田線バーションで置き換えるとか言ってたな

車内更新しないのはそのためだとか

>>206
どこにも醤油が無いので何とも言えない。
個人的には、釣りならばもう少し派手にやると思うが。
何気に地味なところついてるから。

(´-`).｡oO（何で平日ではなく休日から10分間隔にしたんだろう）

>>208
ネタでしょ。ドアをＳＵＳ製に取り替えるだけでもガタガタ音はしなくなると思われ。
それ以前に地下鉄直通向け特殊仕様だからねぇ。京葉線に移動なら分かるけど。ほぼ同仕様の
足回りの２０１系が所属している事だし１０両編成そのままでＯＫだからね。

成田線にさえE231入ってるのに
武蔵野線はもうだめぽ

出来れば京浜東北線２０９系を４Ｍ４Ｔ化（サハ２両は廃車）して投入して欲しかったな。
固定窓だから長大トンネル走行時の車内騒音減少に貢献しただろうに…大きな一枚窓で眺めが
いいしね。

武蔵野線にも車内ＬＥＤのある車両がほしいよな

>>209
横浜線増発はオープンになってるんだし、
ホントならこれもオープンになってるんじゃないか？

>>198
EF200,EF210,EF510,EH500…

>>209
そりゃ、ギャンブル路線だからだろ！

>>209
南武線を見習ったのでは？
あそこも日中は平日１２分毎、休日は日中ほぼ８分〜１０分毎だ。
いずれの路線も遊興施設が沿線に多いので、日中の利用なら休日の方が多く見込めると
考えたのだろう。

>>194
八王子支社の駅で配布しているダイヤ改正のパンフレットにのってます！
武蔵野線以外では、八高線に小宮発八王子行なんていう列車ができるそうです。

東京行きの割合を増やして、西船橋発蘇我行きの電車が走るのはいつになるだろう

というよりも、快速むさしのをなんとかすべきと思う。
毎時1本ないし2本にして。
現状のままだったら知名度低すぎるし、もったいないでしょ

亀で恐縮ですが>>118さんサンクスコ。

久々に一昨日、西武秋津駅に行ってびっくりしました。駅の店が建て替えられた
んですね。そんな店はいいからさっさと短絡乗換通路設置汁！

新座にも行ったら、駅前のＴＳＵＴＡＹＡがつぶれてた。＿|￣|○
あんな駅前の一等地で普通つぶれるか？

>>221
白木屋だって、つぶれるんだから
何の不思議でもない。

武蔵野線の駅にも
今日珍しく号外配っていたな。
フセイン

特快走らせて〜！！160KM位の走行で！！

>>224
160km…
府中本町〜新習志野往復がそれくらいだから、既にやってるよ。
片道だと南線使って、鎌倉くらいまでいけそうだけれど。

と、いってみるテスト。

>>218
もう配ってるの？

昨日の南越谷ゆき最終電車の前の東所沢ゆき、方向幕にいろいろ出していたな。
東所沢、快速東京、むさしのドリーム東所沢。
１０３系だから、成せる技？？

ダイ改パンフ、もう配布してるのか？

日経千葉面で、武蔵野線の改正のことがちょこっと出てた。

http://company.nikkei.co.jp/news/news.cfm?Nik_Code=0005301&Page=1&Back_sid=IR_CT&KIJIID=20031213NKL0170&DATE_FORSEARCH=2003/12/13

武蔵野線の新習志野駅行終電時間を繰り下げ、新松戸駅発午前0時19分とする。

武蔵野103の側面方向幕ってちょっとフォントが変じゃない？東所沢とか新習志野とか

ふぉんとに？

>>233
パンパン！！（ビンタＡＡ略）

今日ね萩山〜久米川の小道を通ったら縦坑ﾊｹｰｿ
しばらく待ってたら　ﾊﾞﾝ ｺｰｶﾀｶﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾀｶﾀｶﾀ ・・・・・　って音が聞こえてきた

>>233
　　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　） 　　　　　（ｒｙ

おい武蔵野線！いつまで徐行運転支店だよ！
高架工事が終わったと思ったら、今度は新松戸の
ポイント工事。このせいで常磐線の乗換に１０分も待たせら
れるんだよ！

>>236
ﾅｶｰﾏ

>>235
しかしあれだけの長大なトンネルをオープンカット工法で建設したなんて
いまでは考えられないよね。
工事にはどのくらいかかったんだろう。

>>236
新松戸のポイント工事って、何やってんの？

>>235,>>238
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c24/ckt-74-16_c24_34.jpg
空中写真ハァハァスレなネタだが、
1974年当時の周辺航空写真。

写真左下に見えるのがブリジストンの工場、
中央から右側に広がるのが小平霊園。
小平霊園の北西側に団地が広がり、そのすぐわきに中学校が見えるだろう。
中学校からブリジストンの工場に向かって住宅のないところがあるのが見える。
ここが工事の跡の一部だろう。

ただ、地図と照らし合わせると微妙に武蔵野線の線路のほうが西側なんだよな。謎。

※マピオン参考図
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&scl=10000&el=139%2F28%2F40.765&pnf=1&size=954,768&nl=35%2F44%2F34.722&coco=35/44/34.722,139/28/40.765&icon=map_icon_11,0,,,,

>>239
バラストの入れ替えらしいです

>>241
土のう袋しか見えなかったけど
そういうことだったのね
束逝ってよし

本当に逝かれても困るけどな(ｗ

>>240

久米川駅近いなぁ。
駅の新宿より、
あの辺なら駅を作れそうな感じだが・・・

ＤＱＮはさっさと死ね！

>>240
武蔵野操車場萌え〜。

廃止後なのと、詳細が見えないのが惜しいけど

>>240

　　　　　　　　　　 　 　　 ,.．-──- ､
　　　 　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　 　 　 　　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :} 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :} 　 ／
. 　 　　　　　　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;! ＜ 　表へ出ろ
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　 ＼
　　　　　　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′ 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／

───────────────────────────−──────―
────────‐───────────−─────↓>>240──‐──‐
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─────‐∧ ∧,〜　────────────‐（； ´Д｀） ────―─‐──‐
──−──‐( （⌒￣ `ヽ───＿ ───────‐ / 　　 /─―/ヽ────―─‐
──―───‐＼　 ＼　`ー'"´, -'⌒ヽ──────‐| | 　 ‐─‐/ | | ─────―
―‐――──‐ /∠＿,ノ　　　 _/_───‐―──―─‐| |　 /─―/　| |―────―‐
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────‐ ､（ 'ﾉ（　　　　　く　　　　 `ヽ､ ―────―‐| /−─/||　| ──−───―
───‐‐／`　―＼＿＿＿_>＼＿＿_ノ ──────‐|/──/ ||　| ────‐─―‐
───／───―‐/＿_〉.───`､＿_>.―‐―───‐─―‐|　||　| ─────―─
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───────────────────‐─────────―─────‐

>>240
ｳﾎｯ　いい写真
だが重い……

で、なんで240は斬られてるの？

>>248
244 の間違いと思われ

>>240がＤＱＮ？
なぜ>>240が叩かれているのかわからん。

>>240
1974年って結構古いな、新青梅街道の北側ってこれだと畑多いけど、今は宅地化してるの？
武蔵野線が地下通ってる部分だけ建物建ってなくて気味悪いな・・
昔は地上走ってたの？これだったら高架で造った方がよかった気が、

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

03Eに205-5011･5012ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

>>252
氏ね

>>253
座席の出入り口側にアクリル板みたいのが付いて益田。
これコギャルのケツよけでつか？？

夜に多少増発はあるが、
またもや上り最終の繰り下げは実現したかったか…

>>255
> 座席の出入り口側にアクリル板みたいのが付いて益田。
禿禿禿しくガイシュツ。

>>251
騒音防止＆踏切設置を避ける為、最初からトンネル構造です。貨物列車は深夜の運行が多いから。
何線のどこだか忘れたが、高架線の壁を高速道路並みの高さのしている区間もある筈。
青函トンネルの前後区間で沿線住民から苦情が来てる程だし。静かな所だったのが早朝から深夜まで
鉄道の走行音に悩まされてはねぇ…小田急沿線の訴訟ＤＱＮとは事情が全く違うし。念の為。

＞武蔵野線が地下通ってる部分だけ建物建ってなくて気味悪いな・・
どこの地下線でもそうですよ。直上部分の土地も鉄道会社のものだから。
都心の地下鉄の場合は道路直下だから目立たないだけ。

トンネルが通ってる部分の土地は権利的に束からの借地？
あれ浅いから深夜になるとごとごと鳴りそぉ・・・・・

武蔵野205系E8編成　投稿者：秋津R400 　投稿日：12月19日(金)10時43分1秒 YahooBB218119234046.bbtec.net

武蔵野線205系E8編成は本日０３Ｅです。
座席袖に半透明板付き，編成札は旧車流用です。
とゆうことは今日から運用開始？

>>258
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F39%2F46.911&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F50%2F32.240

武蔵浦和〜南浦和の↑の辺りは、トンネルとトンネルの間がシェルターで
覆われていたはずです。騒音問題でもあったんでしょうかねぇ。

徐行運転終了age

明日でE18終了age

さっき海浜幕張22:00発の東所沢逝きに乗ったんだけど、6分遅れで発車。
西船橋までは飛ばしに飛ばしまくって2分回復して、さて武蔵野線内も
回復運転か！？と期待していたんだが、なんか普段どおりのマターリした
走りで全く回復せず。

なんでやねん？

路盤が崩壊するから、とか？（ｗ

漏れの出身小学校は、校庭の下に武蔵野線のトンネルがあった。
工事中は陥没事故があって教師と児童が怪我をしたらしい。

運転見合わせage

運転再開age

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

南流山南側、再開発で田んぼがあぼーんするらしい、
頼むから道路は変なふうにひかないで。。けやき通り貫通を！

>>270
氏ね

武蔵野線はテイチクが多すぎ！
府中本町〜西船橋全２４駅中１６駅がテイチクだ

>>273
5年前はUNIPEXだったノニ…（“春”“せせらぎ”はない）
時代の流れだｗ

>>267
校庭使用しつつ工事したのか。全面オープンカットというわけじゃなかったんですね。

ふう今日は風がすごかった。

>>273
詳細放送を導入する際の放送装置更新で北朝霞〜三郷（南浦和除）が
「メロディ」と「ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾎﾞｯｸｽ」に統一されちゃったne・・。

それと北府中〜新座の下りはｷﾓｲので早く変えて欲しい

今はUNIPEXは南浦和と南流山のみ・・・

そういえば、新松戸駅、発車メロディー変わったよね。

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘） 　
　　　⊂彡☆))Д´）>>279

１０３駆逐マンセー

歯血尾鵜自死者
みゃらら みゃらら みゃらら みゃらら みゃらら みゃらら みゃらら みゃらら
たろたろたろ たろたろたろ たろたろたろ たろたろたろ たろたろたろ たろたろたろたろたろたろたろちゃん

大宮支社
ちゃららららららんら〜ん　たららららららんらんら〜ん　ちゃらラララ らららららん ﾁｬｯﾁｬﾁｬ ﾁｬｯﾁｬﾁｬ
とんたんぱん　ちゃんちゃららんらちゃらんぱん　たんたららんちゃららんちゃららんぱん　たんたらたんたらちゃらんちゃちゃんちゃんぱん ﾁｬﾘﾁｬﾘｨﾝ

中央線ではいい曲を使ってるのにねぇ・・・・・・・

↑ﾜｹﾜｶﾝﾈ

>>267
焼米坂？

>>284
まさしくその坂の脇にある小学校です。
校庭を抜けるとすぐに地上線部分になるけど、
そこはすっぽりシェルターで覆われています。
ちょうど>>262の地図のあたり。

新松戸がメロディ変わったということは、南流山も変更されるだろうか…

新松戸と南流山はおなじ支社内、という見方をすれば変わるだろうし、
新松戸は常磐線ATOS化のおまけとみれば、南流山は現状維持だろうが…

個人的には、テイチクは好きなんだけど、メロディとスプリングボックスはいい加減飽きた（´Д｀;;;;）

そういう意味で、新松戸以東でいろいろ使われてるのは非常に（・∀・）ｲｲ!

急行
ぶらり鎌倉(鎌倉〜いわき)
横浜ベイエリア(磯子〜いわき)

ってどんな車両？
本当に武蔵野線走ってんの？

>>285
漏れもそこの小学校の出身なんだけど
あの陥没事故って、怪我人だけですんだの？
何か工事関係者が亡くなったって話聞いたんだけど。

>>287 ヨ６５３のはずだが。

４８５の時もあるよ。

１０３駆逐age

昨日は武蔵野線終電後のタクシー待ちの列が物凄かったな

今日はいい天気ですね

０７Ｅ

>>287
　　　　　　　　　　　　鎌倉−（横須賀線）┐
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　新鶴見−（武蔵野南線）−府中本町−（武蔵野線）−新松戸−常磐線方面
磯子−（根岸線）−桜木町−（高島線）┘

って感じで走ってるはず。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌（東海道線）−横浜−鎌倉
常磐線方面−新松戸−（武蔵野線）−府中本町−（武蔵野南線）−新鶴見−鶴見
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └（貨物線高島）−桜木町−磯子

かと思われる

土曜の朝、6時過ぎに西船橋の武蔵野線ホームに485系のボンネットが止まっているのが見えました。
あれはどこから来た列車なのでしょう？

>>297
　 　　 _＿＿＿|||○|||＿＿＿
　　　 |―───┬───―|
　　　 |　　／ 　　 | 　 　＼　　|
　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　|　　 　 　 　 ＿＿　 　 　 　　|
　　| ＿　 　 　 ＼||／. 　　 　＿ |
　　| ＿＼. 　 　 　 　 　 　.／＿ |
　　|＿＿ 　┌―──┐　 ＿＿|
　　|─|○|. ｜ 府中本町｜ .|○|─|
　　|─| 　|. └─―─┘ .|　 |─| ／
　　|─|●| �@　 　 　　�@ |●|─|　プアァァァァァァァァン！
　 　|￣￣　　　　　　　　　￣￣ |　＼
　 　｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜
　　 　| ￣￣￣|￣￣|￣￣￣ |
　 　 　|＿＿＿|──|＿＿＿|

＞＞297
京葉線東京？

３００ゲット

>>297
金沢の車両。TDLへの団体だよ

>>288
工事関係者が殉職したかどうかまではわかりません。
生徒と教師は幸い怪我だけで済んだとは聞いてますが…。

今の体育館のある場所にあった旧校舎で、
授業中に起こった事故だとか。
私の在学時にはとっくに新校舎になっていたので、
これ以上のことはなんとも…。すみません。

>>297
教えてくれてありがとう。
酉のボンネットは全てあぼーんされたと思っていたけど、まだ健在なんだね。

>>302
映画のような事故だったんだねぇ…一歩間違えれば『学校消失』だもんなぁ…

>>302
いいえ、ありがとう
かなり昔の事なので、私も詳しいことは解らないのですが？
いずれにしても、校庭の真下にトンネルというのは、珍しいですよねぇ!

有楽町線小竹向原は、校庭の真下だったよね。
トンネルと駅とどっちが珍しいのかな？

>>303
束の489かもよ。

>>306
駅でしょ。しかも道路トンネルまであった筈。

>>306>>308
こんな感じだな。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/40/57.699&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/44/24.398&size=500,500

>>309
サンクス。実際に歩いた事があるが、記憶に間違いは無かった…安心したよ…

>>297
ちなみに４８９。ラウンジカー組込。敦賀発着の団臨だった。

>>307
束の４８９はとっくの昔に廃車。

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>312
通報しますた。

>>311
IDがすごい

うぇぇ〜ん、>>313
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>298
ﾜﾗﾀ
scorpion噴き出したよw

あげとく

大吉　２０５−５０００
吉　　２０５
大凶　１０３

>>318
言えるかも。
でもそのうち成り立たなくなる罠。

大吉　２０５−５０００
吉　　２０５
大凶　１０３
萌　　５８３

さっき乗ってたら西船停車中に信号機故障なアナウンスがながれますた
漏れは西船から降りたからよくわからなかったが・・・

>>321
西浦和で信号機トラブル。
武蔵浦和で40分近く待たされますたヽ(`Д´)ﾉ

ラシ区の231の「ミツ」張り替え進行中。
武蔵野線トタ車のケヨ転属も間近。

昨日乗ったんだけど、ホームを上がったら反対側にE8編成が居ったんだ。

「居やがった」と思って見送ったら、向こうから漏れの乗る電車が…なんとスカート付（ﾟ∀ﾟ　）

結局E40編成だったけど、なんかちょっと先の武蔵野線を垣間見た感じがしますた（´∀｀　）

大凶　２０５−５０００
凶　　２０５
大吉　１０３

205系5000番台は汚物でしょ。
やっぱ武蔵野オリジナル車がいい。

何を言ってやがる。
カス103系をあぼーんしてくれる救世主だぞ。
しかもオリジナル205に比べて乗り心地も格段にいい。

床の点検蓋　と　つり革が○型なのがダメ

205は安普請だから(´・д・`)ﾔﾀﾞ
高価な201のほうが(・∀・)ｲｲ!!

>>329
電気を食うのは実は２０１系の方。ましてや駅間距離が長いと回生ブレーキでの省エネ
効果は薄い。

>>327
残念ながら、オリジナルよりも若干横揺れが激しい気がする。

>>326は面食い。

205が血罵死者に逝くよりましだろ。

>>331
オリジナル205は発車時のｶｸﾝｶｸﾝ感がどうもイヤで

>>331
それはちゃんと武蔵野線ってことを割り引かないとだめだぞ。

はぁ、また中央線のお古かよ（｀д´）ﾑｷｰｰｰｰｰｰｰｰ

a

本日徘徊？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 さいたまさいたま！
　ｻｲﾀﾏ 　 ∧＿∧　　+.　　∩＿∩　　　　　 +
　 ｻｲﾀﾏ　（　；ﾟ∀ﾟ）　　 　 （・∀・　）＜埼玉？
　　ｻｲﾀﾏ!（つ　　つ 　　　 （つ　　つ○
.　　　+　　（　ヽノ　　　　　 （　ヽノ　　　　　　　　+
　　　　　　し（＿）　　　　　 し（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　　　　　　　　 /＼ │ ／　　　 //
　　　　　　　　　　　　　　　/　 ／￣＼　i┸i//　　二
さいたま〜〜〜！　 　 _/─（ﾟ ∀ ﾟ　） |　::|/
　　　　　　 　 　 　 　 　|/,, 　 ヽ(⌒)ノヽL:::」 　　　　二　
　 ∩∧ ∧∩　　　　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／　
　　|（ ﾟ∀ﾟ ）|　　　∩＿η　゜￣￣￣~~|￣￣　グシャ！！　
　　 |　　　 /　　 （・Д（:::） ＿＿＿＿:: |,,,,,,,,,,,,,,,,
.　　人　 Y　　　　（ ⊃○ ⊃:0::[二二il:]　　 　,-
＝=し（＿_）＝＝＝）　）)　）|＝= ;...........|　　//　　　二
　＼＿＿＿＿＿　し´ し´]ヾニニヽ''''''| ―|.|
＼　　　　 ＿＿＿＿＿＿ ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ
　 ＼　＼＿＿＿;;;;;;;;;;;;;;;;＿＿＿＼ ＼　
　 　 ＼　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ 　＼　　　　
　　　　 ＼　＼　　　　　　　　　　　　 ＼　＼

だから１０３は廃車決定済みなの
２０１も転属先が無いから廃車決定済みなのョ
わかったか？１０３厨！
そんなに１０３・２０１が良いなら自分で買い取って飾っておけ

糞ＤＱＮめ

土地収用の執行停止を覆す　圏央道予定地めぐり東京高裁
http://www.asahi.com/national/update/1225/016.html

＝＝＝これも藤山だったっけか＝＝＝

東京都あきる野市の首都圏中央連絡自動車道（圏央道）予定地の土地収用を
めぐり、東京地裁が出した執行停止の決定を不服として国土交通省や都など
が申し立てた即時抗告審で、東京高裁（鬼頭季郎裁判長）は２５日、住民ら
に回復困難な損害があるとまでは認められないなどとして、執行停止を取り
消した。

　住民側は特別抗告する方針だが、収用手続き再開を法的に止めることはで
きない。住民らが収用裁決取り消しを求めている本訴が来年２月に東京地裁
で結審する見通しだが、都はこれらの日程と関係なく、中断している収用手
続きを進めるとしている。近く、最終通告の代執行令書を出す方針だ。

　今回の即時抗告審の決定は、地裁が「終（つい）のすみかとして住む者の
利益は極めて重要。失うと容易に置き換えられない」と居住の自由を尊重し
たのと対照的に、国交省などの主張に沿って「住めない不利益は金銭的補償
で回復できる」と判断。明け渡されない約３７０メートルを除き、あきる野
―日の出インターチェンジ間の工事がほぼ完了していることを挙げ、「事業
の遅れは公共の福祉に影響を及ぼす」とした。

　予定地を巡っては、都収用委員会が昨年９月、住民らの土地約８４００平
方メートルの権利取得と明け渡しを裁決。住民側はこの取り消しを求めて訴
訟を起こすとともに、収用の執行停止を申し立てた。裁判の一方で、国交省
などは６月に明け渡しの行政代執行を都に申請。都は９月下旬までに明け渡
すよう戒告書を出したが、１０月３日に地裁が執行停止を決定し、手続きは
中断していた。 (12/25 11:23)

激しく誤爆、スマソ
回線切って逝ってきまつ

>>339
いちいち分かってる事を書き込むな
早くこのスレから消え失せろ

圏央道＝環状線＝武蔵野線ってことで誤爆回避。

武蔵野線じゃ２０５系がものすごい新型に見えてくるから不思議。
山手線じゃ古く見えるのに

>>342 はケツの穴の小さい厨房。誤爆と荒らしは放置汁。

>>344
でも武蔵野顔の２０５と比べると転属車はだいぶ
古臭く感じ益田
床の点検蓋見るとガカーリしまつ。

>>346
205-5000と205オリとじゃ、
見た目と性能が逆転してるんだよね。
やはりVVVFは伊達じゃないな。

武蔵野顔の２０５をＶＶＶＦにすれば最強

モハ103,2->>327
△の吊革は転属車に回せ！

吊り革ヲタ氏ね

そんなに○のつり革がイヤなら、こんど乗ったときに、つり革に３９０ｋｇ以上の重さを掛けて、全部切ってまわりなよ。

そしたら、次に乗るときには交換されてるに違いない。（ｗ

＞つり革に３９０ｋｇ以上の重さを掛けて
どうやって掛けるのさ？
人間の力じゃ到底無理だぞ(w

そりゃ400kgの荷物を持って乗(ry

>>352
ロープつないで対向列車かホームの柱にでもつないでおけば?

>>352
10kgのマネキンを39体下げれば（・∀・）ｲｲ!!

>>351.355
元ネタがわかるからちょっとﾜﾗﾀyo

トリ○アか。あの放送ではりんかい線の車両に車庫で人間がぶら下がってたねｗ

あれはりんかい線だったのか

ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

武蔵野線には昔









２０１系が走っていたことがある

南越谷以東に帰りたい人にとって、耳寄りな情報。
新越谷東口発、三郷行きの深夜バスができるってさ。

いいよ、3月から終電伸びるから

モハ103-362

>>359 トリビアというより懐かしいな。201が来たときはちょっと嬉しかったな〜。当時消防だったから顔がかっこいく見えた門だ。

>>360
新越谷から三郷まで1000円はボッタクリだろ

1639T
東武動物公園 18:34→杉戸高野台 18:38-41→南栗橋 18:47

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

5009-5010ﾏﾀﾞｰ?

いま、昔の写真をあさっていたら、１０３系ウグイス＋スカイブルー＋エメラルドグリーンの
珍編成が写ったものがあった。
当時は冷房か非冷房かで今日の運勢を占ったりしていたな。

>>360
既に運行開始してます。

新Ｅ１８元ヤテ３１ ２７日４３Ｅから運用開始？

５分遅れていようが、全く回復運転をしない。

武蔵野線マンセー！

西船橋−南船橋−東京行き乗り換え　の案内

をしてくれるチバ支社マンセー！


・・・早く逝ってください。おながいします。

外、雪降ってる。
また止まるな武蔵野線。

快速（武蔵野線内各駅停車）　東京

武蔵野線は遅れているの？

武蔵野ドリームって、あの程度の通過駅で快速を名乗るのは詐欺のような気がする。

東上線は各駅に止まっても急行です

>>376
東上線急行は、池袋〜小川町(64.1km)のうち、川越〜小川町(37.7km)が各駅
各駅部分は、半分以下。

5009-5010ﾏﾀﾞｰ?

>>377
は？？

新Ｅ１８元ヤテ３１ ２８日４３Ｅから運用開始？

>>380
で、結局？

ホリ快鎌倉の使用車種を教えてください。

>>382
115系スカ色6連
室内は未更新でぼろいﾎﾞｸｰｽシート

４３Ｅ ボロ１０３

新Ｅ１８元ヤテ３１ ２９日４３Ｅから運用開始？

トリップ
大井工場で改造した(モハ)204-5002

おまいら、減便ですよ。京葉線内時間短縮あるかもですよ。
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2003_07_12/n5796.htm

＞◎武蔵野線車両の運用を見直しによる昼間帯１往復の削減。
＞◎京葉線・東京〜新浦安間を中心にしての途中駅停車時分短縮する。

４３Ｅ ボロ１０３

>>387
まあ、減便があるとすれば、西船橋から京葉線よりのほうだろ。
南船橋〜新習志野とか。

今日の205系
03E_トタ40 09E_トタ2 17E_トタ8　21E_トタ6
25E_トタ1 27E_トタ3　55E_トタ5 71E_トタ39
73E_トタ29

中間サハ白幕のE18編成は見なかったなー

>>389 だろうね、その上の方にこっそり２０時台に１本増発ともあるな。

>>389
その程度の区間なら減便とは言わないでしょ普通。
恐らく新習志野で昼寝してた編成を東所沢に取り込むことにして
（またはその逆）朝ラッシュ後と夕ラッシュ前の出入庫便を一本づつ
大きく区間短縮するんじゃないかと思うが。

>>391
20時代の増発列車の時刻は>>194に出てるね。
現行の東京発列車とかぶっているんだけど、東京発を遅らせるのかな？

海浜幕張行きを、減らして、
東京行きをふやしてくれたら、いいのに！

>>359
全て８両編成化されるまであったな、２０１系

>>387
日中は毎時5本ないし６本のパターンダイヤだから
これが減ることはまずないかと…

てゆうか暫定開業時代に戻せばいいんだよ
武蔵野線は全部東京行き、京葉線は西船橋始発、二俣は廃止
朝夕のみ快速運転で東京ー蘇我はあり、特急は現行通り
今の京葉や武蔵野の快速って各停と大差ないでしょ

>>395　削減されるのは昼間の一往復とはっきり書いてあるんだが
なぜそこから日中の現行パターン変更まで話が飛躍するんだ？

バカだから

>>398
誰が？

しかしこれをやると
>>399が
と返される罠。

４００

>>399
>>399が

>>399はＨＮからして馬鹿っぽいな

本日東所沢で新18編成を確認。

中間サハ車は埼京線タイプのドア。他は山手線タイプのドア。

電車すいてる。

>>404
毎日のラッシュ時がこれくらいだったらうれしいんだが…

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

今日のE18編成
79Eで走行中
昨日のように故障で車交にならないように！！

終夜運転age

吉　２０５大窓
凶　　２０５小窓
大凶　１０３

>>409
サハだけ大窓はどうなる？

>>406
タマちゃん健在、見守るファンは今も温か　東京湾・荒川
ttp://www.asahi.com/national/update/1231/019.html

>>409
やけに大凶の多いおみくじだな。

新年早々南浦和18時12分発の上り車内でセルフ車掌発見。便乗中の駅社員も何も言わなかったよ。

>>889
205は南武へ残り5本導入の間違いです。連投規制で訂正遅れました。

>>414
誤爆すまん。規制長すぎるよ〜

>>368
後オールイエロー編成や
１．５．６両が冷房オレンジで２・３・４両が非冷房エメラルドグリーンの編成もあった
前に小さく「武蔵野線」のロゴがあった
Ｓ６１年頃だったと思う

>>416
その非冷房編成は，１０１系の方向幕をそのまま流用した
ため，幕の端から蛍光灯が露出していて何となくマヌケ
ですた。

オールイエローはもとラシ301（Tc-178・179）から構成。
中間4両を引っこ抜いて抜いた4両をさらにマトのエメグリ先頭車込みと振替、
そのエメグリも武蔵野線に貸し出し。だっけ？

武蔵野線は10両化されないのでしょうか。
205武蔵野オリジンはVVVF化されないのでしょうか。
元ヤテ車大量流入というこの機会に、ぜひご検討頂きたいものです。

>>419
一時検討された10両化は三郷などホーム延長できない駅があるので断念。
転用205のVVVF化は、M車不足が原因の苦肉の策。越中島〜潮見の33‰での
出力の問題なので、無問題の現有車両を改造する必要は無いからやらない。

漏れは大型袖仕切りの設置（できればスタンションポールも）をしてほしい。＜現有205

三郷は江戸川の鉄橋の上に移設するってのはだめかな？

市川大野の中線はいつ使うの？

宇宙本町
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!宇宙
二死酷文痔
死ん子平
死ん飽き津
火餓死常呂澤
２座
北朝鮮
二死裏輪
無指裏輪
皆見裏輪
火餓死裏輪
火餓死皮口
皆見腰画や
良し皮
死ん美里
美里
皆見流耶麻
死ん末℃
死ん８柱
火餓死末℃
１皮大乃
鮒箸包展
ニ死鮒箸

>>423

がんばったんだろうけど、超読みにくい。
(~_~;)

がんばって嫁やボケ

てか全然おもろくないし

>>422
貨物が時間調整に使ってますな。

>>420
10両化可能な駅を使って快速を作って欲しいな。

>>427
速達化の意味も考えれば
府中本町-西国分寺-新秋津-東所沢-北朝霞-武蔵浦和-南浦和-南越谷-新松戸-西船橋
とか？

横浜線も快速運転しているわけだし
武蔵野線にも快速があればいいな・・

武蔵野線は駅間隔が長いから速い
この間
横浜線の相模原駅から八王子、西国分寺経由で南越谷まで
1時間で着いたよ
乗換えがスムーズだったので

>>413
モー娘。のカードか何か持ってたヤシね？

快速むさしの増発きぼんぬ

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　　　　　.┌""￣〔二二二〕￣""┐
　　　┌'""￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐
　　　|ﾞ 　 　 　　　.（○○）.　　　　　　 ﾞ|
　　　|　（1|7|M）　l 　　　　l [西船橋]　|
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　　　| _ 　 　　　　　＿＿　　 　 　 　 _ |　＼
　　　|_o__＿＿＿＿＿＿＿__宙＿__.o_|
　　　 llﾞ''豆||豆''H　{×ﾛ}　H　jj''||豆''ﾞll
　 　 ├─┘＿'三三三三三'＿└─┤
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　　　　　─／／────＼＼─
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無茶かもしれんが大宮行きの定期列車を走らせて欲しい。

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　　| 　（8|3|H）　　|　　　　 |［府中本町］|
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　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　＜ﾌﾟﾜｰﾝ
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　　　　　.┌""￣〔二二二〕￣""┐
　　　┌'""￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐
　　　|ﾞ 　 　 　　　.（○○）.　　　　　　 ﾞ|
　　　|　　　　　　　l 　　　　l [西船橋]　|
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　　　| | | (1|7|M)|￣￣￣ |￣￣￣ | | |
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　　　 llﾞ''豆||豆''H　{×ﾛ}　H　jj''||豆''ﾞll
　 　 ├─┘＿'三三三三三'＿└─┤
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　　　 __,|＿二二ニ皿皿皿ニ二二＿|,__
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　 　　_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
　 ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
　 | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
　 | | (O O)　　　 [　酉船橋　] 　(O O) | |
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　 | |[E4] 680H　 　 　 　　　ヽ.=@=/　　| |　　／￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　 　　　　＿＿（・∀・）＿ | |　＜205-5100だな。
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　 | |l二二二二二二二二二二二二二l| |
　 l ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣´ !
　 l 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　｜
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　 　| 　 　| 　 l｣ ＿[×ﾛ|＿ l｣ 　 |　 　 |　　
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　　／　＿＿.　 　 （○○）　 　 _＿＿ ＼
　　| 　（0|7|2）　　|　　　　 | 　［南越谷］　|
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　　| |┃　 　 　 ┃　 　 　 ┃（・∀・）┃| |
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　　|Ｏ. 　 　 　 　　　　　 　 　　　 　　. Ｏ|
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　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
　 　　　　―／／――――＼＼―

>>433,>>435-440
AA厨氏ね

>>441
嵐にレスつけると削除されなくなるから気をつけよう

一番安上がりで現実的な、武蔵野線東京方面の運転本数を増やす方法。

市川塩浜付近の分岐から、新浦安まで複々線化。

新浦安を島式２面３線にし、中線を武蔵野線折り返し用にする。
停車時、左右のドアを開けておくと、乗り換えが便利♪
現在の路線の外側に、特急用追い抜き線を設置。

↑どこが安上がり？とマジレスしてみる。

>>443
快速が各停を追い越せなくなるんだが…。
葛西臨海公園での追い抜きは緩急接続が出来なくてダメぽ。

府中本町でE18目撃
5009，5010の種車がわからない…
鉄道ﾌｧｿに“MM'132は南武MM'138は川越”と書かれてたし。

西船でE18ﾊｹｰﾝ。
中のｻﾊ2両だけ方向幕入ってないね。

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

漏れもE１８ﾊｹｰﾝ
新松戸９時２４分発東京行きですた。
大窓サハと小窓MM'Tcに萌え

E１８
Tc府中方は３２ですた

>>443
わざわざ2面3線にするくらいなら2面4線のままでシーサスか片渡り追加した方が
手っ取り早くない？

>>446
でたらめ記事ばかり載せている
鉄道ﾌｧｿは、廃刊に汁！

15 ：名無し野電車区 ：03/11/27 20:39 ID:bIt0Ccwb
うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン



↑これマジ？
タマちゃん死んだの？

>>453
これかな？
http://www.ktr.mlit.go.jp/arajo/azarashi/index.html

誰だ！
新八柱の喫煙所のところで豪快にゲロった椰子は！？

昨日は競馬臨走ってたね。

>>454
まだ死んでないじゃん。。。

>>453
昨日ウナギ食ってたよ
しかも天然の

>>447
表示方式違うし。（６両は山手方式，２両は埼京・京葉方式）
>>450
ネタだろｗ

北朝霞−西浦和（荒川の鉄橋辺り）に南志木駅作れ！

タマ駅でいいんじゃねえ？

タマちゃんが死んだらどうすんのよｗ

>>462
猫を持ってくればＯＫです。

新駅は荒川橋で

荒川に、天然のウナギなんているの？

>>465
いる

たまたま見つけたんだが、

http://www.jrchiba.jp/press/img/151212_6d.gif

新八柱って千葉支社エリアじゃなかったのか？

>465
あのクラスの川でうなぎ居ない川を探す方が難しいと思うが

タマちゃんアイスが食べたい

ガリガリ君で我慢しろ

>>470
同志県民ならむしろそれが当然だ

年明けはそんなに遅れていないね。
みんな正月休みで五月病？
ラッシュ緩和で定刻発車。

新八柱にエスカレーターは無理だよな…

南越谷〜吉川間の新駅の所は静かだし揺れ少なくていいよね
まだ下りだけだけど

>>473
その新駅、「越谷レイクタウン（仮称）」と言う駅名になるらしい

大窓、小窓のデコボコ編成まだあ？チンチン！！

今日乗ったよ。ﾖ18

越谷ブレイクタウンキボン

ブレイク工業の側線つき

205系の肘掛部のプラスチックの仕切りどうよ？

>>479
ぬるぽ

>>479
あった方が下らないトラブルが回避できるので良い。


ただ、その仕切りがある２０５系と無い２０５系があるのは一体どういうことだ。
順次つけているのだろうか。
っていうか果たして仕切りアリは何編成あるのだろう

うぇぇん〜　タマちゃん死んじゃったよ〜　グスン
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　 ⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

>>482
いいから氏ね

とりあえず、タマちゃん厨房はマックスコーヒーでも飲んで寝てろ。

>>484
あれは千葉県民の魂の源だぞ
なので

とりあえず、タマちゃん厨房は大清水コーヒー（ロング缶）でも飲んで寝てろ。

２０５系５０００番台増備のなかで、なぜか１０３系２５編成・検査上がり。
外板も綺麗に塗装済み。写真を撮るなら今のうちか？

うぇぇん〜　タマちゃん死んじゃったよ〜　グスン
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　 ⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

>>487
つべこべ言わず氏ね

>>479
確か山手からの転属車（現時点ではトタE6、E29編成）についている

失礼、>>481だった

あとE8とE18編成。

最近２０５系の増加をつくづく感じるＮＥ

しかし、クハ２０５＆２０４−４４って数奇な車に近づいているよね。
山手時代は６ドア車の試作編成だったし、その後埼京線に逝ってたような。

>>474
あの駅に配置になる駅員さん、かわいそうな気が。
だって、あの場所で夜間宿直でしょ・・・。

あの場所だと何か不都合でも？

>>495
あそこにはかつて火・・・

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

それは新三郷では・・

>>485
サボキャンですか？

ヤテからの転属車は、南武は#34からの続き番号（仮だが）だけど、
武蔵野は既に穴を埋めてるんだね。これも仮なの？

>>496
あのあたりは休耕田や荒地だらけなので強姦事件があったり
死体が捨てられてたという話を聞いたことがあるが
真偽のほどは定かではない
むしろヨタの可能性も否定できない話だが・・・・

>>493
４４ではない、４２だ

>>494>>501
あの周辺も近いうちに大規模な住宅団地が出来るようだよ
もう整地が始まってるし

北海道の奥地でもないのに、武蔵野線の中にそんな土地があったとは…

で、その新駅はいつできるの？

>>500
205に統一された後，5000番代Mユニット順に並べそうなものだが（生え抜きはしらん）

京葉区移管なら，その時に廃車意識した番号（近く廃車の編成番号は穴が開かないように）
してもおかしくはないし

>>499 あの漫画の納得できない点は柏という人間が出てるのに、柏が出てこないとこだ
ぜひ、千葉の素人が船橋ー柏間を移動するのに、野田線と武蔵野線で競争してもらいたいのだが。

同じくらいの距離なのに、どうして武蔵野線は割高なの？

山手線
池袋 〜 田町 30分 250円 16.9km

武蔵野線
南流山 〜 西船橋 19分 290円 16.4km

>>507
氏ね

少し趣旨は違うが、秋津→西船橋で考えてみた場合。
武蔵野線 63分 890円 58.8km
西武線→有楽町線→東西線 77分 560円 49.3km（乗換え1回）

武蔵野線が距離的に大回りしているのはやむを得ないとして、これだけ運賃に差があるとちょっと利用するのを考えてしまう。

ちなみに漏れは清瀬在住でよく中山競馬場に行くが、負けた時は必ず東西線経由で帰って来る。

>> まだあるの？火葬場
うちのひいばあちゃんなど
うちの家族みんなあそこで焼かれてきているけど

>>506
競争したよ、武蔵野線が勝った
まあ夕方だったからね・・総武線は本数多いけど、常磐各停がねー
日中接続ミスったらさすがに野田線だね、勝ったといっても５分差くらいだったかな

同じくらいの距離なのに、どうして武蔵野線は割高なの？

山手線
池袋 〜 田町 30分 250円 16.9km

武蔵野線
南流山 〜 西船橋 19分 290円 16.4km

山手安設定

>>512

>>512
ネタだろうが釣られてみる。
大判時刻表買ってピンクのページ読め。

船橋法典って平日利用する人いるの？

>>516
東松戸や市川大野よりはいる。

うぇぇん〜　>>487死んじゃったよ〜　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
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　　　　　　　　　 ⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

>>509
北朝霞（朝霞台）〜西船橋だと、
武蔵野線 52分 780円 49.0km
東上線→有楽町線直通電車→東西線 69分 440円 43.1km（乗換え1回）

地下鉄で行けばマックスコーヒー約３本分安いんですけど、
飯田橋の乗り換えが面倒くさいんですよねぇ。
この値段差は特急料金として割り切るべきものなのかも。

和光市〜新松戸の1ヶ月の定期代は、和光市〜北朝霞（朝霞台）〜新松戸よりも
和光市〜有楽町（日比谷）〜新松戸のほうが\4000ほど安い。

>>517
市川大野はともかく、平日の東松戸は利用者結構いるぞ。
ほとんど高校生だけど。

>>519
確かに飯田橋の乗換えはかったるい。
ただこの値段差ならあの通路にあるスタバでカフェモカが飲める罠。
西船へ向かう場合「快速待ち」するタイミングなら時間のロスもないし。

府中本町23:36発の南越谷行き最終を西船橋まで延長してくれよ。
できれば、ひとつ前の東所沢止まりも。

>>481

　くだらないトラブルって？

>>524
ケツに押される＆ケツを押される
　↓
（ｒｙ

うぇぇん〜　タマちゃん死んじゃったよ〜　グスン
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　 ⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

>>526
とっとと氏ね。

たまちゃんこと玉川美沙は　（・∀・）ｲｲ！

そんなことより聞いてくれよ。
今日、北朝霞から新秋津まで武蔵野線乗ろうとしたんです。
そしたら、なんか時刻表に出てない臨時の東所沢行き（17:37発）が
来たので、座れるし一つぐらいイイかと思って乗ったんです。
そんで東所沢に近づいて、車掌が「２番線到着、お出口左側です」と言ったのに、
しばらくして「失礼しました。３番線到着、お出口右側です。」とか言ってるんです。
そうです。反対方向のホームに到着ですよ。後ろから２両目に乗ったのに、
階段が先頭にしかないから猛ダッシュですよ。
２番線には始発の府中本町行きが（後で調べたら定期）。もうアホかとバカかと。
なぜ新座で乗り換えるよう言わないのかと小１時間（ｒｙ

しかし、５０００番台ほんと増えたね〜。

明日貧弱武蔵野線は遅れる予感

>>529
それっていわゆる「競馬臨」ってやつだろ。
中山開催の場合大半の競馬臨は新松戸行きだが、1本だけ東所沢行きがあったはず。

>>529
でも、新座で降りちゃったら一列車損しない？
始発の府中本町ゆきに乗り遅れたのなら話は別だけど。

>>531
競馬臨...そっち（中山）でしたか。
府中の臨時は南越谷行きが多いかな？

>>532
その始発電車は後続を１本待ってから発車だったので。
殆ど待たずに乗れたから良かったですが。
ちなみに、臨時電車はﾄﾀ46，乗り換えたのはﾄﾀ40。増えましたね（２回目ｗ）。

ﾄﾀ46をﾄﾀ29に訂正。クハの番号と混同したスマソ

>>533
ああ、なるほど。
始発は完全に場所ふさぎになっちゃってたのね。

現在は平常

１月下旬に東名の厚木−名古屋を往復する予定ですが、
ＥＴＣ使うと、いくら安くなりますか

etc？？？その他？ｴﾚｸﾄﾘｯｸ・ﾄﾚｲﾝ・ｺﾝﾄﾛｰﾙ？

>>538
普通の誤爆に相手するな
とﾈﾀに（ｒｙ

205-5000って武蔵野オリジナルの205より編成数は多いの？

>>540
オリジナルは5編成
205-5000は6編成

武蔵野線は異常に乗り降りの多い駅と
そうでない駅の差が禿げしいな。

西国の乗り降りは列車がゆらゆら揺れるほどだ。

イージー　トレイン　コントロール

>>542
武蔵浦和もそれなり

警告するぞお前等に！

あと一ヶ月でバレンタインデーだ。
自信はあるか？期待してるか？
・・・・・ダメだ！！！お前等いまのままじゃ絶対無理！！！

表に出て人間と接して男を感性を磨け

>>544
オマエはとりあえず、風俗にでも行って童貞捨てて来い。
あと、ちんぽの皮も切って来い。

ごめんなさい。あげる側なんです。

今度の土曜、センター試験受けるのに、武蔵野線で行くか東武＆京成で行くか、迷ってるんですが。

雪ふってるときに武蔵野線使うのって、あぼーん必至ですよね？

京成or東武で雪で止まった経験のあるかた、おりましたら情報きぼんぬ
（武蔵野線が雪で止まった。なら漏れも何度もありますｗ）
京成、東武も雪で止まるようなら、正当に武蔵野でいったほうがいいか…

とりあえず、雪で恐いのはポイント故障だよな…

>>547
質問する時はちゃんと「何処から何処まで」乗る予定なのか明記しよう。
（東武＆京成である程度の想像はつくとは言え）
それによって、微妙に正解も変わってくる筈。

>>547 特にこの路線の場合、会場が３つ〜４つにまたがるからね。
小金井の学芸大に逝く椰子も乗るし、埼玉大の可能性も、千葉大もありうる。
当然、東京都心だっているんだから、５Ｗ１Ｈが全部そろわないと答えようがないんだよ。

以前同じようなのがいたような…

北辰テストのやつだな

>>551
つまり547はリア厨と同レベルだと。

>>548
たしかに特定はできない罠。
東武ったって伊勢崎線と野田線じゃ違ってくるし(ｗ

>>549
漏れなんか県立高だったのに国立の一橋行かされたよ。1時間半かかったつД`)･ﾟ･｡

西武新宿線スレで「防衛医大への行き方を・・・」とか聞いてるやつがいて
どこから行くのかと問い直されて責められ逆ギレしてたやつがいた
まあ模擬受験だから今回はいいんだみたいなことを言っていたが

まあ2005年度はがんばれ>>547

>>554
漏れが言いたかったのはそれだ!
西武新宿の乗換が遠すぎとか文句たれてた…

いやっ、違う！このスレじゃん！
>>26-28
>>70-80

>>554
2005年度かよッ！！

激しくごめんなさい（´Д｀;;;）

南越谷から津田沼の千葉工大までです。

今のところ、
１．南越谷→西船橋→津田沼（すべてＪＲ）
２．新越谷→錦糸町→津田沼（武蔵野使わず、半直利用）
３．新越谷→牛田（関屋）→京成津田沼
４．新越谷→牛田（関屋）→京成船橋（船橋）→津田沼（会場が京成津田沼から遠いので、船橋でＪＲに回避）

で迷ってます。今のところ、雪が少しでも降った場合、１は考えてません。

さっき昼間っから缶チューハイ片手につまみをポリポリ食っているをやぢを見かけた。
常磐線とかわらんな。

>>523
３月を待て

>>558
何腰−秋葉−津田沼

明日雪降ったら貧弱武蔵野線は絶対止まるに１票
センター試験の日なのに
受験生は大変だな

セ試か・・なつかし〜、みんながんばって〜
相変わらず柏市内の学校は筑波大で受験するのかな？

>>563
違うと思う。
２年前に浪人生として筑波大でセンター受けたが
あそこは茨城県南部用。

http://togakodan.hp.infoseek.co.jp/
ご自由にお使いください。
テンプレに追加知る

>>558
俺も千葉工大生。
せんげん台から津田沼まで通ってるけど、２の半直経由がおすすめ。

今日の朝、船橋法典で列停鳴ってたね。
8:34発東京行きが出発しようとした瞬間、ブーーッ！
ちょうどその列車に乗ってたんだけど、ホームでは駅員氏が行ったり来たり、車内は静か〜（ｗ
誰か原因が分かる方、評細キボン。

>>566
ありがとうございます。

武蔵野線は、吉川三郷あたりで止まられると洒落にならんので、無難な半直で錦糸町乗換にします。
ただ、プランの中では1番朝早いんだよなぁあ…結局準備に手間取って、別のパターンになりそうな…

雪が積もった後の2日目は問答無用で東武使います。武蔵野線だと、ポイント凍結しそう（ｗ

>>558
とりあえずセンター頑張っておいで

武蔵野貨物線を旅客化しる！！
府中本町−稲城−生田−宮崎台−武蔵小杉−新川崎

>>570
真っ暗で鬱・・・

武蔵野線はなぜむさい男ばかりなのか？
平日も

武蔵野だから

バカな女子コーセーも多いと思うが

572>>
沿線周辺に公営ギャンブル場が密集してりゃ
むさいｵｻｰﾝばかりなのも当然だわな。
特に年末日曜の有馬記念当日の西船橋ホームは
中山競馬場へ行く9･10番線のｵｻｰﾝ軍団と
鼠園へ行くﾌｧﾐｰﾘ･ｶﾌﾟｰﾙばかりの11番線とでは
絵に描いたように客層が違っている。

雪やこんこん 武蔵野トロトロ
待っても待っても 電車は来ない
ＤＱＮは喜び 馬賭けまくり
漏れはこたつで 丸くなる〜

快速鎌倉物語(宇都宮〜鎌倉)ってどうよ？

>>576
場面設定がどこなんだYO!

>>528
たまちゃん萌え！
前、渋谷で手を振ったら振り返してくれた！！

>>579
それは誰ですか？(※マヂレス希望)

>>579
ググったら出てきました。
どうやらラヂオ分多めのヒトのようでした。
お騒がせしました。

最強線は女性が多いのに
武蔵浦和で乗り換えるとそのギャップは大きいな。
おじさんおばさんが多い
都中心部と無縁だからか？

>>579
玉ﾁｬｿは声だけでｲｲ（ｗ

朝と夜だけでいいので海浜幕張〜宇都宮線・高崎線への直通列車を運転して欲しい。
車両はE231系10連。

>>584
＞車両はE231系10連
西船橋〜大宮間は通過でつか？
なら空気輸送確実、意味無し。
大宮以北−千葉方面の流動量がそもそも少ないし。

>>585
根拠は？

せめて新松戸と南越谷に10連止まれれば・・・

いい加減10両化してくれ！
それが出来ないなら8両のままでいいから増発しろ。
その代わり優等列車は要らない。
あの駅間距離でさらに通過などしたら、客層を考えれば痴漢・スリ倍増は必至だ。

増発よりは10両化だよな・・貨物との絡みもあるし
まあでも朝夕以外はあんま乗ってないんだよな〜
だからやっぱ朝夕の増発か、せめて３分ヘッドだよな

4両にして、今の倍の本数にしてください

>>590
ワンマンorノーマン運転できないと人件費で束あぼーん

>>589
いや、増発の方がいいだろ。
朝は３〜５分間隔、夜は７〜８分間隔にしていただきたい。

>>583
そう？
漏れはあの時の笑顔が忘れられません。
ってゆーか横で立派なカメラで撮影してたアキバ系ヲタ君が・・・
アニ系じゃないし普通のファンが多いのかと思ったらいたのね。
スレ違いｽﾏｿ

キミも挑戦！　さいたまパズル
ttp://www.geocities.co.jp/Milano/5986/saitama/

昼間乗り遅れた時に１２分待たされるのはつらいので
増結よりも増発してもらいたい。

>>576
ワロタ。

>>594

クリアーした。しかし、肩がこったぞ。

>>594
さいたま県民の俺様はクリアに１５分かかったな。
なかなか面白かった。

さいたま市に居住していた漏れは10分ジャストでクリア。
ちなみにさいたま県居住は約1年。

今日、府中本町の駅に撮り鉄がEF65（貨物電車）を撮っていたんだが、
そんなに珍しいものなのか？

というか、ここんところ毎日府中本町に撮り鉄いるよ

EF65貨物なんていつも通るじゃん・・・
しかしなんなんだあの撮り鉄

EF65ってイベント車両と思っている香具師がいるんじゃないかなと
思う。
そういや、この前の休日に快速鎌倉物語を撮っていた香具師もいた。

消える寸前にたかるよりマシ

>>594

千葉県民だが、やってる途中で眠ったので1時間かかった。

>>594
当方越谷市民
生まれもそだ（ｒｙ
10分ぐらいでクリア

7分でクリア、新記録。

次のあぼーん編成は？

103系全部廃車汁！
足元からすきま風が吹いて寒い

M5013-M5014ﾏﾀﾞｰ?

>>609
大宮駅ホームから見える位置にいる

age

最近改造ペース早いっ巣菜

ここ10回くらい、連続で103なんだが…

元ヤテなんて久しく乗ってネェヨ…元ヤテだけでも1/10位の確率なのに…

>>599&>>601
珍しいものしか撮ってはいけないという決まりは無い。
つか、おまいら揃いも揃って消える間際になんねーと撮らないから、
その車両の最盛期とか、日常の姿って案外記録されてないもんだよな。
だから、騒ぎにもならずに消えた武蔵野２０１なんて、全然写真無いよな。

府中本町→新百合ヶ丘→長津田→いずみ野→大船

開通汁

これで東京の鉄道による環状線ができる

せめて府中本町→新百合ヶ丘だけでも開通させろ。
小田急と新百合ヶ丘で乗り換えできれば便利になる。

上星川も（ｒｙ

>>614 かといって、過去ログにあったような、クソ写真ばかり載せるＨＰだけは勘弁してくれ

え〜？？１０１系サヨナラに行って、隣の鶴見線１０３を
撮らなかった香具師いたの！？？

いつでも撮れるじゃん、っていつかは撮れなくなるんだぞ！！

>>599&>>601
珍しいものしか撮ってはいけないという決まりは無い。
つか、RMの奴隷どもが揃いも揃って消える間際になんねーと撮らないから、
その車両の最盛期とか、日常の姿って案外記録されてないもんだよな。
だから、試行段階で消えた横浜２０５の黄緑白抜き方向幕なんて、全然写真無いよな。

武蔵新城の駅前で、イカ焼いている屋台を
なんとかしてください。

休日
夜６時と７時頃
東所沢方から府中本町方へ
回送される列車はなんなの？
なんで客乗せないのか？

>>622
豊田に行くんじゃないの？
あるいは競馬臨か？（時間が遅いか...）

>>621
すれ違い

豊田市？

>>624
日野市にある電車区

ハッキリ言って武蔵野線などの高速路線では２０５系の方が１０３系よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜い１０３系は２０５系のストレス解消のいい的。
２０５系の両数は１０３系より多いし、１０３系はかなり彼らに見下されている。
(２０５系はE231系には頭があがらないため１０３系などのボロ車両相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、２０１系はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける２０５系も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない２０９系は滑稽。

↑そのコピペ懐かしいなw

うぇぇん〜　タマちゃん死んじゃったよ〜　グスン
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　 ⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

>>628
氏ね

うぇぇん〜　東所沢止まりだったよ〜　グスン
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　 ⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

誰だ！馬臨の車内で豪快にゲロった香具師は（ｗ

市川大野、船橋法典利用者に告ぐ。

おまえら、雨が激しく降っているときに雨よけのない
ところから乗ってくるんじゃねーよ。

>>632
むちゃくちゃ言うなコラ

>>631
ｽﾏｿ…3号車なら漏れ

>>630 南越谷逝きよりはマシｗ

何？タマちゃん氏んだの？

>>635
あれはなぁ…ｗ
南浦和で新松戸方面逝きが出た後の悲惨ぶりといったらもう

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!

新車で導入した
○o.........o○
こういうライトの奴
何系っていうの？

Ｂ系

E231系

>>638
武蔵野線で新車が投入されたのは205系以外にないと思うが。

確かドアエンジンが他の205系（京葉線用も含む）と違うんだよな。

下りの終電、もっと遅くしてくんねｰかな。
そろそろ出ないと、まにあわねーよ。

>>642
武蔵野線の終電は他線に比して約1時間くらい早いような気がするよ。

>>641
２０５系なんだ。
山手線から来たライトの回りにフチがあるやつも２０５系っていうの？
マスク違うのに。

>>644
うん。側面を見ると雰囲気が似ている。
山手線から来たやつは主回路改造されたけど、元はおんなじ205系。
マスクが違うのは、京葉線に入る時にイメージアップのために
顔を変えて、武蔵野線もそれに合わせたんだと思う。

>>638
その目だとイーストiしか思い浮かばなかった・・・。

１０３駆逐上げ

１０３厨＝趣味が汚物集め

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

各線区ごとにラインカラーがあるけれど、武蔵野はやっぱり橙でよかったのだろうか？

うぇぇん〜　東所沢止まりでしかも103系だよ〜　グスン
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　 ⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）


ｹﾞｪｪｪ 　　う、　酔った
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

吉川って陸の孤島だね

>>628
マジレスすると、金曜日の13時30分頃、武蔵野線車内から見たよ。いつものボートの上に乗ってた。
ギャラリーも数人いた。三脚やカメラも見えたから、テレビのスタッフだったのかも。

Idowa levecove sation Misato.(ANN)
Annevewa towohaha Yosikawa.(CX)
Ijuli kesomeo neha Icatato.(NTV)
Iwayo ujuhewayo uare Niiza. (TBS)
http://h75.adam.ne.jp/kita/c-board.cgi?cmd=tpc;id=

大潮で思い出すのは、やっぱタマちゃんだな。
新田軍が突入する前後に、タマちゃんが鎌倉近海に出没していた可能性も否定できん。
義貞は竜神ではなく実はタマちゃんに祈ってから稲村ヶ崎を渡ったという説もあるほどだ。

>>654
まるで新田義貞がイルカに乗った少年みたいな話だな。
それとも場所を考えると、新田義貞は「元祖湘南サーファー」なのか？？

いずれにしてもスレと禿しく関係ないのでsage。

まぁるい緑の　山手線

外側通るの　武蔵野線

しんこし西口　駅の前

キャバクラ　呼び込み　エステ

>>641
　武蔵野線初の新車は、現E20のうちM751-M'2008を除く６両、すなわち
Tc815-M752-M'2009-M753-M'2010-T'c822。
　部分開通後、１０年経たずに新車が来たことになる。

　南武線が国有化以来、２０５系新製投入まで全部中古車だったのとは対照的。
　青梅・五日市線に至っては、線内運用車については国有化以来今まで新車の投入実績無し。
　（まあ、中央快速の新車が乗り入れて来てはいるけれど…）

＞＞６５５

波乗りヨシー

【アゴヒゲ】たまちゃん丼に非難殺到【アザラシ】
アザラシの肉を使った丼を販売したさいたま市のスーパーに非難が殺到
「エスキモーは食べているのに何故？」と、店側は困惑の色を隠せない様子

>>657
へえ、モハのユニットよくそろったね。

>>651 でも駅前はスーパーのライフもあるし、コンビニなどもあって便利だぞ。
　　　

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>662
氏ね

うぇぇ〜ん、>>663が
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

┌───┐
│荒　 川│
├───┤
┴───┴──────
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜／⌒＼〜⌒〜／￣￣￣￣￣￣　
⌒〜⌒〜⌒〜／　　ﾟ∀ﾟ)ﾐ ⌒＜　>>662、勝手に頃すな！
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒＼＿＿＿＿＿＿
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　>>666　氏ね
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>666
セルフ？（ｗ

東京行き乗車厨。
目の前に座ってる香具師が、携帯に(･∀･)のストラップ付けてるＹＯ！

おながいですから新松戸の乗り継ぎに余裕を持たせてくだちい、時間なさ杉　＞　JR千葉死者さま
おながいですから階段の上りと下りの通交区分守ってくだちい、降りられません　＞　常磐緩行線から武蔵野線に乗り換える香具師

>>669
一瞬、西船の話かと思った

ﾜﾗﾀ
http://chekimelo2.hp.infoseek.co.jp/musashino.htm

>>671
漏れ、西浦和利用者だが。
加奈氏ー　　…＿|￣|○

>>671
ﾜﾛﾀ
>>672
漏れも西浦和利用者だ
イ�`

うぇぇ〜ん、武蔵野線
とまってるよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

動き出したみたいだね

貨物あぼーん

>>669 通変区分守らない椰子は容赦なく突き落とせ。
守らない方が悪いんだからな。
突き落とされそうになったら胸倉つかんでぶん殴れ。
別に殴っても正当防衛で罪にならん。

機関車トーマスが機嫌悪くなって武蔵野線は止まりますた

>>677
殴るのはさすがにまずかろー。



わざとぶつかるとか...ｗ

>>678
桃太郎らしい

>>677
新八柱は階段が狭すぎて無理

新松戸上りのメロディ「煌めく街並」は間違いなく駆け込み乗車煽ってるよ・・・
午後10時台のダッシュアワーは特にそう思うよ・・・

武蔵野線を環状運転させよう！
どうやって？

＞＞６８３
りんかい線と貨物線を使ってちょこっといじってやれば出来るんじゃねーの？

新八柱改札の行先案内板の上に、もうひとつ案内板が追加されて、「準備中」になっていた。
いったい何に使うんだろう？

>>682
がんがれがんがれがんがれがんがれ
まけるなまけるなまけるなまけるな
がんがれがんがれがんがれがんがれ
は・し・れ・よ

↑歌詞

東神茶四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田水谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
−●−−●●−−−−−−−−−●●−●−−−−−　ロッテリア
−−−−●●−−●●●−●−−−−●●−●●−−　ミスタードーナツ
−−−−●●−−−●●●●−−●−●●●−●−−　モスバーガー
−−−−●●−−●−●−−−−●−●●−−−−−　ケンタッキー
−●−●●●−−●●●●●−●●−●●−●●−●　マクドナルド
−●●−●−−−●−●−●−−−−−●−−●−−　ファーストキッチン
●●−−●−−−−●●●−−−●●●●−−●−−　ニューデイズ
−−−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−−　イトーヨーカ堂
−−−−−●−−●●●−−−●−−●−−●−−−　西友
−−−−●●−−−−●−−−−●−−●−−−−−　○ l
−−−−●−−−−−●−−−−−−−−−−−−−　三越
−−−−●−−−−−●−−−−−−−●−−−−−　伊勢丹
−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−−−−　パルコ
−−−−●−−−●−−−−−−−−−●−−−−−　ルミネ
−●−−−●−−●−●−−−−−−−●−−−−−　あじさい
−−−−−−−−●−−−−−−−−−−−−−−−　箱根そば
−−−−−−−−●−−−−−−−−−−−−−−−　富士そば
−●−−●●−−●●●●−−−−−●●−●●●−　吉野家
−−−−●●−−●−●●−●−●−●●−●●−−　松屋
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−　すき家
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●−−　なか卯
−●−−●●−−−−−−−−−●−−−−−−−−　神戸らんぷ亭
−−−−−−−−●●●−−−−−−−−−●−−−　てん屋
−−−−●−−−●−●−−−−−−−−−●−−−　ドトール
−−−−●−−●−−●●−−−−−−−−−−−−　スタバ

武蔵野線版を作ろうよ

↑
今、この板ではやり。
常磐線、埼京線、中央線、横浜線スレでやっている。

三新吉
郷三川
●＝●マック
●＝＝スタバ
＝＝●ケンタ
●●＝ミスド
●＝●しちりん
●＝●オリジン
このくらいしか知らん

南三新吉
流郷三川
●●＝●マック
＝●＝＝スタバ
＝＝＝●ケンタ
＝●●＝ミスド
●●＝●しちりん
●●＝●オリジン

結局桃太郎はどこがトラブったの？

市東八新南三新吉
大松柱松流郷三川
＝●●●●●＝●マック
＝＝＝＝＝●＝＝スタバ
＝＝＝＝＝＝＝●ケンタ
＝＝？●＝●●＝ミスド
＝＝●●●●＝●しちりん
＝＝●●●●＝●オリジン

しちりんって、何？
自殺用のしちりんを売っている店で塚？

千葉西部、埼玉東部では有名な居酒屋
客ごとに七輪でてくる

武西北
浦浦朝
●＝●マック
＝＝＝スタバ
＝＝？ケンタ
？●＝ミスド
●＝●ロッテリア

この団子は駅から何分くらいの範囲だったらいいわけ？

３分ぐらい

>>689
>>690
>>692

新三郷はミスドではなくモスバーガーと思われ。

>>695
武蔵浦和には、スタバとミスドがある。
西浦和にミスドはない。あるのはドトールだけ。
北朝霞にはケンタもミスドもある。

実際には↓のようになる。

武西北
浦浦朝
●＝●マック
●＝＝スタバ
＝＝●ケンタ
●＝●ミスド
●＝●ロッテリア
●●●ドトール
●＝●モス

今までのカキコを総合すると、こんな感じか？
　
市東八新南三新吉　武西北
大松柱松流郷三川　浦浦朝
＝●●●●●＝●　●＝●マック
＝＝＝＝＝●＝＝　●＝＝スタバ
＝＝＝＝＝＝＝●　＝＝●ケンタ
＝＝？●＝●＝＝　●＝●ミスド
＝＝＝●＝＝＝＝　●＝●ロッテリア
＝＝＝＝＝＝●＝　●＝●モス
＝＝＝＝＝＝＝＝　●●●ドトール
＝＝●●●●＝●　＝＝＝しちりん
＝＝●●●●＝●　＝＝＝オリジン

西法市東八新南三新吉　武西北
船典大松柱松流郷三川　浦浦朝
●＝＝●●●●●＝●　●＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝　●＝＝スタバ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●　＝＝●ケンタ
＝＝＝＝？●＝●＝＝　●＝●ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝　●＝●ロッテリア
＝＝＝＝＝＝＝＝●＝　●＝●モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝　●●●ドトール
●＝＝＝●●●●＝●　＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●　＝＝＝オリジン

市東八新南三新吉　南武西北
大松柱松流郷三川　浦浦浦朝
＝●●●●●＝●　＝●＝●マック
＝＝＝＝＝●＝＝　＝●＝＝スタバ
＝＝●＝＝＝＝●　●＝＝●ケンタ
＝＝●●＝●＝＝　●●＝●ミスド
＝＝＝●＝＝＝＝　＝●＝●ロッテリア
＝＝●＝＝＝●＝　●●＝●モス
＝＝＝＝＝＝＝＝　＝●●●ドトール
＝＝●●●●＝●　＝＝＝＝しちりん
＝＝●●●●＝●　＝＝＝＝オリジン

西法市東八新南三新吉　武西北
船典大松柱松流郷三川　浦浦朝
●＝＝●●●●●＝●　●＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝　●＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●　＝＝●ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝　●＝●ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝　●＝●ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝　●＝●モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝　●●●ドトール
●＝＝＝●●●●＝●　＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●　＝＝＝オリジン

西法市東八新南三新吉　武西北
船典大松柱松流郷三川　浦浦朝
●＝＝●●●●●＝●　●＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝　●＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●　＝＝●ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝　●＝●ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝　●＝●ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝　●＝●モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝　●●●ドトール
●＝＝＝●●●●＝●　＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●　＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭　臭臭臭　便所

>>682
乗り遅れると次の電車まで10分以上開くからな。

北朝霞にもオリジン弁当あるぞ。

新座＝マック、オリジン←遠いけど

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●●●＝●　　　＝●＝●　　　　　　　マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝　　　＝●＝＝　　　　　　　スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●　　　●＝＝●　　　　　　　ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝　　　●●＝●　　　　　　　ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝　　　＝●＝●　　　　　　　ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝　　　●●＝●　　　　　　　モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝　　　＝●●●　　　　　　　ドトール
●＝＝＝●●●●＝●　　　＝＝＝＝　　　　　　　しちりん
●＝＝＝●●●●＝●　　　＝＝＝●　　　　　　　オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭　　　臭臭臭臭　　　　　　　便所

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●●●＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝＝＝＝＝マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝●＝●＝＝＝＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭　　　臭臭臭臭　　　　　　　便所

>>701
トイレも評価するの？

便所禿笑

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●●●＝●●＝＝●＝●＝●＝＝＝＝＝＝マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●●＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝●＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝●＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝●＝●＝＝＝＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭　臭臭臭臭臭　　　　　　　　便所

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●●●＝●●＝＝●＝●＝●＝＝＝＝＝＝マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝●＝●＝＝＝＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭臭　　　臭臭臭臭臭　　　　　　　 吐便所

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●●●＝●●＝＝●＝●●●＝＝＝＝＝＝マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝＝●●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝＝＝●●＝●●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝●●＝＝＝＝＝＝＝ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝●●＝●●＝＝＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭臭　　　臭臭無臭臭　　　　　　　 吐便所

北朝霞は便所工事中だから「無」で。

ｺｿｰﾘ追加されてる府中本町の「吐」って何？（ｗ

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●●●＝●●＝＝●＝●●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝＝●●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝＝＝●●＝●●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝●●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝●●＝●●＝▲＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭臭　　　臭臭無臭臭　　　　　　　 吐便所

>>713
南越谷にスタバは無いぞ。
北口に、モスとミスドが有る。
マックを入れるならＯＰＡ別館に有るケンタも入れて(ヽﾟд)ｸﾚ

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●●●＝●▲＝＝●＝●●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●▲＝●＝＝●●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝●＝●●＝●●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝●●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝●＝●●＝●●＝▲＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭激　　　臭臭無臭臭　　　　　　　 吐便所

>>717
直しといた(w

>>718
新秋津
西武の駅の先にオリジンあるよ。乗り換えの商店街にある立ち飲みコーヒーは、何だっけ？

>>718
有賀�d

喪舞ら、武蔵野線の便所に関するHPを見つけたぞ。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/9286/toilet/musasino/musasino.html
これを参考にすると、

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●●●＝●●＝＝●＝●●●＝＝＝＝＝＝マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝＝●●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝＝＝●●＝●●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●＝●●＝＝＝＝＝＝＝ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝●●＝●●＝＝＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭臭臭？臭臭臭無臭臭？？臭鬱吐便所

>>718
南浦和−北朝霞間がずれているので修正

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●●●＝●▲＝＝＝●＝●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝●＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝●●＝●＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
＝＝＝＝●＝＝＝●＝●＝＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝●●●●＝●＝＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭臭臭？臭臭臭無臭臭？？臭鬱吐便所

どこも接続の悪い乗換駅ばっか。
どの駅も無機質な刑務所のようなホーム。
ああ、これから貨車で運ばれるだなあという気になってくる。

西船は１４号渡るとモスがあるぞ。

駅構内＝◎
駅前＝○
駅から5分以内＝▲
で表示してもらえるとありがたい。

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●▲●●●＝●▲＝＝＝●＝●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝●＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
＝＝＝＝▲＝＝＝●＝●＝＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●●●＝●＝＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝オリジン
臭臭臭●臭臭臭臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭？？臭鬱吐便所

なんか団子だらけで鉄話題がないぞ

訂正
新座：マック○オリジン▲

>>723
元は貨物線だったのだから仕方ない

貨物の台車に書かれてる『突放禁止』ってどういう意味？

ここは府中本町。
これから西船橋まで1時間半の列車の旅が始まる。

やってきたのはEF210。最新鋭の機関車だ。
連なるのはワム80000。20年前のワム90000に比べて乗り心地が格段によい。

お洒落なリブのついたとび色の手動ドアを開けて車内に乗り込む。
自由にくつろげるように車内のシートは無くしてあるようだ。

東
川
▲マック
＝スタバ
＝ケンタ
＝ミスド
＝ロッテリア
●モス
＝ドトール
＝しちりん
＝オリジン
新便所
臭

こんな感じで追加。便所は新しいが臭いと言う事で。

東川口、ケンタあるよ〜ん。
新しくできた西友に．

>>733
忘れてた…＿|￣|○

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●▲●●●＝●▲▲＝＝●＝●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝●＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
＝＝＝＝▲＝＝＝●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●●●＝●＝＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝安楽亭
臭臭臭●臭臭臭臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭？？臭鬱吐便所

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●▲●●●＝●▲▲＝＝●＝●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝●＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
＝＝＝＝▲＝＝＝●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●●●＝●＝＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝安楽亭
臭臭臭●臭臭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭？？臭鬱吐便所

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●▲●●●＝●▲▲＝＝●＝●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝●＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
＝＝＝＝▲＝＝＝●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●●●＝●＝＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝安楽亭
＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
臭臭臭●臭臭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭？？臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

京葉線直通の南船橋行き、新習志野行き、海浜幕張行きには、そのまま蘇我まで逝ってもらいたい。
日中の蘇我〜海浜幕張20分間隔、電車区間なのにひどすぎる。
武蔵野線からの直通が入れば少しは使いやすい本数が確保できそう。

相撲の星取表みたいなのはそろそろ終わりにしませんか

>>738
スレ違いなうえに実態を全くわかっていない

南越谷は、新越谷VARIE内（２階）にスタバが出来るそうだ。
工事中は、どんな記号にしようか？「工」でよろしいか？

三郷にも牛角・モスありまっせ。昔はSATYにロッテリアもあったんだよな（泣）
ドムドムなんてイラネ

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●▲●●○＝●▲▲＝＝●＝●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
＝＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●●○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●●▲＝●＝＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝安楽亭
＝＝＝＝＝●●▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
臭臭臭●臭臭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭？？臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●▲●●○＝●▲▲＝＝●＝●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●●○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●●▲＝●＝＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝＝●●▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
臭臭臭●臭臭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭？？臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
○＝＝▲▲○●○＝●▲▲＝＝○＝●●＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●●○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●●▲＝●＝＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●●▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
混吐臭●臭臭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

新八柱の牛角は新京成の駅の反対側よん。

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
○＝＝▲▲○●○＝●▲▲＝＝○＝●○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●●○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●●▲＝●＝＝＝＝＝＝●▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●●▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
混吐臭●臭臭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

いつの間にか焼肉店が追加されとる・・・

安楽亭の焼肉、マズー

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲＝＝○＝●○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●▲○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●○▲＝●＝＝＝＝＝＝●▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
○○▲＝○○○○▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝マツモトキヨシ
混吐臭●臭狭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

北朝霞って、便所ないの？

南越に
マツキヨ駅から５分以内にあるよ

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲＝＝○＝●○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●▲○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●○▲＝●＝＝＝＝＝＝●▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
○○▲＝○○○○▲▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝マツモトキヨシ
混吐臭●臭狭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

>>747
>>714

吉川駅、牛角は▲だよ。（南口から児童館の方向に歩く）

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲＝＝○＝●○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●▲○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●○▲＝●＝＝＝＝＝＝●▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●▲▲＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
○○▲＝○○○○▲▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝マツモトキヨシ
混吐臭●臭狭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

>>747
追記：駅前のロッテリアの横に公衆便所があるから心配ない

市川大野のマツキヨって10分以上かかると思うけど・・・。
でも何も無いとかなすぃので・・・

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲＝＝○＝●○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●▲○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●○▲＝●＝＝＝＝＝＝●▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
○○＝＝○○○○▲▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝マツモトキヨシ
＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Y'sマート
混吐臭●臭狭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

他の駅は知らん。

新座駅前にもマツモトキヨシはあるが
何故ドラックストアーまで(´Д｀)

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

南越谷駅近くにも牛角があるよ！
ttp://www.gyukaku.ne.jp/cgi-bin/shp/shopdetails.cgi?shop=%C6%EE%B1%DB%C3%AB%C5%B9

府中本町14:01発の1417E車両不具合で東所沢で臨時入庫、東所沢〜西船橋間運休。
その折り返し運用も、西船橋〜東所沢間運休。

西船橋のマツキヨは駅から少し歩くよ。駅前にあるのは福太郎。
あと船橋法典のトイレは去年改装されて綺麗になりますた。
もっとも客層がアレなので綺麗に使われているかは不明。

また103系だった・・・＿|￣|○

>>759
吉川も全く同じ状況。
マツキヨは5分近く歩く必要があるのに対し、
薬の福太郎は駅出てすぐ(北口から20m)

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲○＝○＝●○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝○＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝○●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝○＝＝▲●＝●●＝▲●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●▲○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●○▲＝●＝＝＝＝＝＝●▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
○○＝＝○○○○▲▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝マツモトキヨシ
＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Y'sマート
混吐臭●臭狭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲＝＝○＝●○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●▲○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●○▲＝●＝＝＝＝＝＝●▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
○○＝＝○○○○▲▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝マツモトキヨシ
＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Y'sマート
○○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝コンビニ
混吐臭●臭狭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●＝＝＝＝●●＝●●＝●＝＝●＝●＝●乗り換え
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲＝＝○＝●○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝●＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝●＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝●＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●▲○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●○▲＝●＝＝＝＝＝＝●▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝牛角
○○＝＝○○○○▲▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝マツモトキヨシ
＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Y'sマート
○○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝コンビニ
混吐臭●臭狭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

南流山　発メロ変更age

１番線　http://chekimelo2.hp.infoseek.co.jp/honda1-2_hinako.mp3
２番線　http://chekimelo2.hp.infoseek.co.jp/mobara3-4_mamoru.mp3

大吉　２０５系大窓
大凶　１０３系　２０５系小窓

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●＝＝＝＝●●＝●●＝●＝＝●＝●＝●乗り換え
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲＝＝○＝○○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝○＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝○＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝○＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝○＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●○＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●▲○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●○▲＝●＝＝＝＝＝＝○▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝牛角
○○＝＝○○○○▲▲▲＝＝＝＝＝＝○＝＝＝＝＝＝マツモトキヨシ
＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Y'sマート
○○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○＝＝＝＝＝＝＝コンビニ
混吐臭●臭狭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

おまいらこんなことやってて楽しいのか？

三郷トイレは工事中

東浦和、新小平、北府中ってホントになんにもないの？
東浦和にいたってはトイレすらないのかよｗ

北府中はコンビニがある

東浦和駅前にマックあるよ
もっとも、なんだかスレ違いな気がするけど。
この星取り表は。まあいいか。

お前ら楽しい？

>>773
つまんない。

いいかげんやめようぜ

目立った話題がない時はコレもいいよ

>>776
大杉てウザいよ…

こりゃよく調べたな
立ち食いそば屋も追加してくれよ。

秋田

通学とバイトで週6日利用しているけど、
最近は205系と103系の遭遇率が６：４くらい。

うぇぇ〜ん、新習志野行き最終に
乗り遅れたよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>781のために漫喫の有無を追加ｷｳﾞｫﾝﾇ

>>782
市
大
＝漫喫
＝サウナ（24h）
＝ラブホ

ホントに市川大野は何も無いんだな。

新小平は7-11あるよ

２０５系にも色々あるが
山手線転用改造の方が乗り心地いいな。

２０５系０番台がイイでつ

>>785
サークルＫもあるでよ

>>786
あまり振動しないからね。

新松戸〜新八柱の車窓から見える公園へたまに遊びに
いくんだけど、205-5000 は電車が通過したとは思えないくらい
静かなのに、103 は線路から 1km 離れていても
爆音が聞こえてくる。

線路付近に住んでいる人はよく気が狂わないもんだ。

サークルＫだっけ？

吉川駅周辺に、朝ご飯食べられるお店ありますか？
立ち食いそばでもマックでも良いのですが。

>>790
車重の違いかね？
線路保守と省エネの観点からも
はやく１０３をあぼーんして欲しいもんだな。

>>784
いやマジで。ネタじゃなくって本当になにもないから。
コンビニが2件、蕎麦屋が１件、焼き鳥屋、Y'sマート、パチンコ屋、喫茶店、歯医者
くらいが5分圏内の全てかな。びっくりするほどユートピアなんだって！

新とか東西南北とかつかない駅はなにもないんだな。
きっと

うぇぇ〜ん、南越谷行き最終に
乗り遅れたよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>792
ありますよ。マックも駅そばも。

完全に町ＢＢＳと化している

今西船橋で東京からの列車と海浜幕張からの列車が同時に入線してきて萌えた。

８００

>>799
漏れは消防を満載した165系にぶち抜かれたことがありますが何か？

>>799
ちなみにどっちが先に発車した？

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>797
ありがとうございました。
なまず前で待ち合わせだったので、その前に朝ﾏｯｸしました〜。
結構込んでてﾋﾞｯｸﾘしたよ。

快速むさしのが長野色だったそうだが状況見といてくれ

>>802
海浜幕張に行く列車にのってたから、その後はわからん。

>>803
氏ね

>>805
今日はスカ

東所沢に埼京線や中央線の駅の改札外にあるのと同じLED案内板が設置されてる

>>809
新秋津モナー

>>803
もう飽きた。暇人。

快速(Rapid)　

西船橋まで
　各駅停車

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●＝＝＝＝●●＝●●＝●＝＝●＝●＝●乗り換え
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲＝＝○＝○○＝▲＝＝＝●マック
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝スタバ
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝○＝＝＝＝＝＝＝ケンタ
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝○＝＝＝＝＝＝＝ミスド
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝○＝＝＝＝●＝＝ロッテリア
▲＝＝＝▲＝＝▲●＝●●＝●●＝○＝▲＝＝＝＝＝モス
▲＝＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●●○＝＝＝＝＝＝＝ドトール
●＝＝＝○●▲○＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しちりん
●＝＝＝○●○▲＝●＝＝＝＝＝＝○▲＝＝＝＝＝＝オリジン
＝●＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲＝＝＝＝＝＝安楽亭
▲＝＝＝○●▲▲＝＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝牛角
○○＝＝○○○○▲▲▲＝＝＝＝＝＝○＝＝＝＝＝＝マツモトキヨシ
＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Y'sマート
○○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○＝＝＝＝＝＝＝コンビニ
混吐臭●臭狭新臭●臭激臭？臭臭臭無臭臭臭臭臭鬱吐便所

駅構内＝◎ 駅前＝○ 駅から5分以内＝▲

↑これをこうすると↓

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
●＝＝●●●＝＝＝＝●●＝●●＝●＝＝●＝●＝●快速
○＝＝▲▲○○○＝●▲▲＝＝○＝○○＝▲＝＝＝●通勤快速
＝＝＝＝＝＝＝▲＝＝工＝＝＝▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝貨物
＝＝＝＝○＝＝＝＝●▲＝＝●＝＝○＝＝＝＝＝＝＝準急
＝＝＝＝○●＝○＝＝●＝＝●●＝○＝＝＝＝＝＝＝急行
＝＝＝＝＝○＝＝＝＝◎＝＝＝◎＝○＝＝＝＝●＝＝特急

必ず停車＝◎ たまに停車＝○ 休日通過＝▲　おおむね停車＝●

平日朝の旅客流動ってどうでしょ？
漏れのわかる範囲だけ作っておくんで
追加きぼん

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
＿＿＿＿＋−＋＋＋＋++＋＋--＝＋±＿＿＿＿＿＿＿内回り（→）
±＋＋＋＋＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿外回り（←）

>>816
意味不明

>>817
乗客が減るか増えるか

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
＿＿＿＿＋−＋＋＋＋++＋＋--＝＋±＿＿＿＿＿＿＿内回り（→）
±＋＋＋＋ー＋＋＋＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿外回り（←）

終電が遅くなると束のパンフ
府中本町発東所沢行きが延長

で、これの恩恵受ける香具師いる？

>>820
はい。

大学が西国分寺から中央線で乗り換えた先にあります。
家は柏市内。

在学中に延長してほしかったな...。
ま、今でも飲み会に行くことあるからいいや。歓迎。

都知事の出身大学ですねｗ
柏だと高校は東葛？

西船橋の最終を府中本町行き(現在の最終)→南越谷行き→新松戸行き
ってな感じにしてくれないだろうか。

つーか
西船からの東所沢止まり終電を
府中本町までひっぱり
再び東所沢まで運転してくれんか？

武蔵野線は、都昆布

>>820
府中本町発23時36分発南越谷逝きは、終電早杉
次の、府中本町発0時03分東所沢逝きも、南越谷逝きに汁！

翌朝の折り返し用に、南越谷に電車を夜間２編成留置しておかなければならない。
いま、府中本町21時01分発の電車がこの用を果たしているのだが、これは、先行の
電車と間隔が詰まりすぎで、意味ナシ。これは、終電を遅くする代替として、廃止
してもいい。

西法市東八新南三新吉南東東南武西北新東新新西北府
船典大松柱松流郷三川越川浦浦浦浦朝座所秋小国府本
＿＿＿＿＋−＋＋＋＋++＋＋--＝＋±＋＋−＋＝＿＿内回り（→）
±＋＋＋＋−＋＋＋＋±±＋＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿外回り（←）

>>820
南越谷行きが早すぎて使えないので
終電帰りはもっぱら浦和駅からタクシー利用だけど
いつになったら改善するのやら。

吉川にも牛角と安楽亭あるよ！！
牛角
http://www.gyukaku.ne.jp/images/shp/map/saitama/yoshikawa.gif
安楽亭
http://www.anrakutei.co.jp/map/saitama/detail_yoshikawa.html

ところで、吉川〜南越谷の間に駅ができるんですよね？？
なんていう駅で、いつできますか？

って優香、

北　朝　霞

っていう駅名、はじめてみたときﾋﾞｸｰﾘした。

みんな、なぜかわかるよね？






















ｼﾞｮﾝｲﾙ先生の王国
この駅に来ると拉致される？

>>829
地元民に失礼だ
北逝って氏ね

>>829 てっきり「北・あさか」って女にふられたんだな？っておもたよ。

瀬戸朝霞

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

武蔵野線西国分寺〜新秋津間のトンネルの工事跡がわかる航空写真のサイトを教えて下さい。
以前ここにもカキコしてあったと思います。

昔、浅香唯を「朝、痒い」とツッコむネタがあったな。

うぇぇ〜ん、１０３系の爆音のせいで
１時ちかくまで眠れないよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>829-832
ﾜﾗﾀ｡しかし、どこかの国の名称と間違えるとは失礼だな。

そういえば。
新小平を人物名と間違えて読んだ人もいたっけ。

>>836
確かに103系を残したまま終電を延長すると沿線住民から
苦情が殺到するかも。

しょうがないから新車を導入するか…とはならんわな。゜･(ノд｀)

>>829
西浦和―北朝鮮―新座

>>834
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/airphoto/index.html

ttp://w3land.mlit.go.jp/WebGIS/

さあ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>834
>>240見れ
「航空写真」とか「空中写真」でこのログ検索すれば一発で見つかるのだが。

>>240
アリガトウ　m(__)m

明日
武蔵野線でも乗りつぶしてくるかな。
海浜幕張行きって結構少ないな。

>>812-813
あの表示って南流山もやってるんでしょうか？

>>844
漏れの知る限り西船橋〜三郷間でその表示してるのは
新松戸だけ。
他、新松戸と同じ表示してる駅ってあります？

>829
ウチはそれよりも
東海道線の平塚が一瞬平壌に見えて焦った事ある。

>>836
一晩中走っている貨物は平気なの？

北朝霞駅の周辺の店の看板が一瞬北朝鮮に見えたことはあった。

あの辺は学生がむちゃくちゃ多い以外は快適。

今日北朝霞で１０分ぐらい電車を待っていたんだが見晴らしがいいので
色々な事件がかいま見えたぞ。

駅前の通りで警察官６人ぐらいがいきなりものすごい勢いで走り出したので
何事かと見ていたら新聞勧誘のバイトが原チャリで一方通行に進入しただけだった。
そのまま交番に連行された。

救急車がサイレンをけたたましく鳴らし駅の通りを走り抜けていった。
オリンピックの前で交通事故のようだった。

ところで北朝霞のサウナで人死んだって本当？

甲府方面に特急を作ろう
大宮から武蔵野線に入って甲府へ
特急「むさしの」
快速むさしの大宮行きもあるでしょう

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>851
氏ね

来週から大学が休みなんで武蔵野2ヶ月近く乗らなくなる予感
103系が減ってるんだろうな。4月には

>>813
舞浜まで各駅停車
新木場まで各駅停車

>>850
特急「（さい）たまかいじ」かｗ。

朝霞台（北朝霞）駅前の交番でおっさんが車の一時停止を取り締まらなかったといって警官に激怒してるのを見た。
どうやら自分が通る場所を車に邪魔されてたみたい。
自分勝手なDQNにはなりたくないなと思った。

>>853
全部は置き換わらないの？

>>857
2005年度一杯かかる＞置き換え
つまり2006年3月あたりまで103系残るんじゃないかNE

205-5000番って1番ｶｺｲｲ色だと思うけどなぁ。特に前面

E18編成乗車。方向幕ちゃんと全部入ったね。

103の台車を空気バネやボルスタレスに変えたり、抵抗制御からVVVFに変えたりすることはできないの？

できる。
ただ、そこまでするなら全部新造した方が早い。

新松戸の西船橋方ホーム喫煙所が今月中に撤去(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

１０３系は、西国分寺〜新秋津間のトンネルで
もっと気合をいれて走ってほしい。

>>859
どこ見れば５０００番ってわかるの？

ナンバープレート

側面はともかく、全面は一目瞭然ではないかと

>>867
どっかに写真のあるサイトない？

全面→前面

ttp://www.h3.dion.ne.jp/~kazpon3/205vvvf-kai.htm
5000番台は動力車のみ。

サハが2両入ってるのと
音でわかんないか？

しっかし、今日クモハ103-142を見たのだが、まだ走っていたんだね

>>869
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

しっかし5000番台との違いはびみょ〜だな〜
元総武と元山手の違いで山手の方は方向幕が一個少ないのかな？

個人的に5000番台の方がｶｯﾁｮｲｲ〜

205系が出てから5回くらい武蔵野線に乗ったのですが未だに103系にしか当たりません。

同じ205系でも武蔵野線新造車はえらくカッコワルイ。
全面にハカマがないから。

このハカマって武蔵野線のためにつけたのかね？

初めから付いてた

どうせ先頭車化改造するなら
顔整形してくれよと言いたい。
同じ顔じゃつまらん。

しかも帯の茶色はいらん
じじくさい
センスないね。

オレンジ1色だと中央線が将来使うだろうからボツなんだろうな。
個人的にはいま仙石線の2wayシート編成で使ってる
オレンジの配色だとよかったような気がするが

　　　　　＼　　　　　.　.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　　　　　＼　　　　　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 | 新松戸だ
　　　　　　　　＼　　.　|. Д｀ ）；´Д｀ ）（；´Д｀ ）. |
　　　　　　 　　　＼　　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
まもなく新松戸です＼.|（；´Д｀ ） /| ∧＿∧ .（；´Д｀ ） 　乗り換えだ
常磐各停乗換えです ＼（　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧ （；´Д｀ )
３番線到着出口左側です （；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）/　　∧＿∧
------v------------　　＼ ∧∧∧∧∧　/⌒　　　ヽ |　|（；´Д｀ ）　　　 あと１分だ
　　　 ヽ=@=/　　　　　　　　＜　　　　新　 ＞ /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ
　　 　（・∀・）　　　　　　　　＜　　　　松　 ＞ノ ＼＼ ／/|　|　　　.| |.　　 　乗りたい・・・
ﾅｶﾞﾚﾔﾏﾃﾞﾝﾃﾂﾓｵﾉﾘｶｴ!!!　＜　 予　戸　 ＞　.　. ＼＼ ノ＼＼.／| |
―――――――――――＜　　　　合　＞―――――――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　＜　 感　戦　＞,│；：│：；│；；│；／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　＜ 　 !! 　の　＞┴─┴─┴─┴｜ ギリギリセーフだぞ（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ
　　　　　　　　　　　　 　 　　　/∨∨∨∨∨＼┬─┬──┬─＼　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
ｳﾜｧｧｧﾝ!!７分待ちだyo！　 /　　　　　　　　　 ＼　 △ 　 　△　 　|／
　　　ヽ(`Д´)ﾉ　　　　　　　/　　　　　　　　　　　 .＼∧＿∧　　 　∧ ∧　　∧∧ ﾗﾝﾎﾞｳﾅｺﾄﾊﾞ
　　　　（　　）　　　　　　　 ./　　　　　　 　　.　　　　　 ＼∀・）　　 (　ﾟДﾟ)　(ﾟーﾟ*)　ﾂｶｯﾁｬﾀﾞﾒ
　　　　/　ヽ　　　　　　　　/今だ！駆込み乗車ァァｧｧ！＼）──(|　　|）ι|　　つ─
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´ ＼　　 （ （　） （ （　）　　　１番線　ドア閉まります
　　　　　　　　　　 　　.　/　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´ ;;;≡＼二（_）_）二（（_）二二　ご注意下さい
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;.＼　　 ＼

>>876
直すとしても205-1000みたいな食パン顔になりそうな悪寒…
つーか顔直したりワンハン化する金をVVVFに回したんじゃないの？
勝手な推測だけど。

>>879
確かに新松戸での接続の悪さのために殺伐としているのは困ったものだ。

>>878
今でも西国で間違える奴いるのかね？
つーか乗り換えがほとんどだから間違えようがないと思うのだが・・・

>>874
山手は踏切あるからスカートつけた
んで5000もそのまま
武蔵野新車は踏切ないからスカートは取り付け工事未施行

>>880
トンネルが多いんだから
５００系みたくノーズを長くして欲しかったな。
鉄ヲタが集まり儲かるぞ。

>>876
なんか勘違いしてないか？
山手から来る車両はもともと11両だったうちの3両をそのまま抜いてVVVF化したもの
先頭車に改造したわけではない

>>885
一部埼京線サハﾓﾅｰ

>>885
改造ではなく転用か
http://www.h3.dion.ne.jp/~kazpon3/kazoo/031109totae29-01.jpg

今日２月１１日、臨時列車の急行春さきどり号に土浦→千倉まで乗車。
その途中で、藤代から乗ってきた中年の男性が上野方面の列車と間違えて
この列車に飛び乗ってしまったとか。男性は新宿から中央東線の特急で
甲府まで行くところだったらしいが、蘇我までドアが開かない当該列車に乗ってしまい
困り果ててたが、事情を聞いた車掌氏が途中運転停車（多分）した西船橋（武蔵野線）で、乗務員扉
から男性を降ろしていた。１号車に乗っていて状況が良く見えたが、驚いた。
この時、京葉線で乗る列車を間違えた受験の女子中学生のために温情停車したあの出来事
を思い出してしまった

山手転用のハカマ付きの先頭車両はカッコイイが
あれって何のためについているの？

>>888
てことは、先行する普通に乗り遅れて、
フレッシュがきたもんだから飛び乗った、というところか。

なんか車両のこと全然わからない香具師多いな
鉄板住民なら自分の利用する沿線の車両くらい自分で調べろよ
鉄道雑誌が多いんだし

>>889
カンガルーバンパーです。
RVブームのとき車にも付いてたでしょ。

西船橋の停車位置変更はいつから始まったの？

なんか、西国分寺に駅ナカラーメン屋ができたんだが、そこで差別用語使用問題が起こったらしい。
「支那竹ラーメン」っていうのが看板に書いてあって、その「支那」っていうのが、中国差別に
なっているんだとか。
駅にあるポスターの店の写真で、看板のところ、「支那竹ラーメン」の個所（ローマ字書き）が、
黒いマジックで塗りつぶしてあるんで、一度見てみそ

>>894
言葉狩り大好きで中国マンセーなアカ日新聞の読者ですか

ラーメンなんて美味けりゃなんだっていいじゃないか

さて、今日も西船橋行きで出勤(w
この冬はあまり武蔵野線が乱れないなーと思うんだが気のせい？

>>896
や、やめろっ！電車たぁそう言った瞬間に乱れるもんだ(w

只見線廃止案浮上だってね
ソースはHNK

ｼﾙﾊﾞｰの電車は前からのも含め何編成あるの？

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　>>900　氏ね
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>893
亀レスだが2月10日から
エスカ工事中の期間限定なのでまた元の停止位置に戻るが

>>888
1号車と言うと、船橋法典寄りですか?俺は蘇我方面で撮り鉄してました。
>>890
フレッシュではなく、485系のイルカ色の車両です。

>>899
厨房ウ材

車内でヤキソバ食うなボケ！

>>902
そうです。北小金支線でスイッチバックして進行方向が変わったので
最後方の車両でした。ちなみに同支線では１０分以上停まり、蘇我まではノロノロ
運転でした

>>890
男性は一目散にホームに停まっていた列車に乗ってしまったそうです。

>>905に付け足し
＞ちなみに同支線では１０分以上停まり
というのは運転停車していた時間のことです

205-5000のおかげでよく発メロのフルコーラスが聴けるようになった。

>>904
つわものだと称えてやるくらいの度量を持て

それ以上に周囲の迷惑考えずにメイクはじめるババァがうざい

>>894
氏ね

下河原線跡地を自転車で走破した。

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

>>907
205-5000増備のおかげで
朝家出る時刻が2分早くなってしまった。

西船橋のエスカって船橋法典寄りにできるのか。
となると、これができた後はいつも漏れが乗っている車両は
激混みになるのか。

>>892
なるほどカンガルーバンパーね。
で、何のため？

今さらだけど東村山トンネルって糞長いよね。

>>915
東村山は確か４ｋｍ以上あるよな。
貨物線の生田トンネルは、その「さらに倍！！」以上あるわな。

>>914
カンガルーを跳ね飛ばすためです。

>>910

昔は国分寺に下河原線のホームがあったのにな。
北口と南口になが〜い連絡通路があって

今は多摩湖線のホームもきれいになって丸井もでき
見る影も無くなったな。

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡グスン

∋oノハヽo∈
　（　＾▽＾）

>>919
逝ってよし

>>919
氏ね

>>919
お逝きなさい

>>919は
　　　 ,ｖ------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r¬''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　�_,,�＝@　 ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　 ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　 ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　 〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　 　 　 　 　 　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　 　 　 　 　 　 ,F　 　 　 　 　 ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　 ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'~~1_,,,i´　l匸￣",,,,］　 ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　 ｀~Nﾟ~゛　 ｀~ト .广｀　 ｀~ト .ﾟ=,,、 ￣｀　,,rぐ　　 ﾞ'r,,_　 ￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ¬―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ~　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　 ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　＜　 >>919同じことをしつこく書き込むな！蛆虫氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │

>>919は
都昆布

>>919
は自殺するとでました。

タマちゃんで嘘つくと
呪いがかかるらしい。
なんまいだぶ。

過剰反応

>>926
それ俺も聞いた。
マジやばいらしい。

>>919
自殺したら教えて

>>919
とっとと氏ね

>>919
はいつも同じ奴か？

まもなく

立ノ　.羽　.士　田マ
木ケ　白　心　士ア

ゆきが参ります。

靴を脱いでお待ち下さい。

>>930
ＩＤが、あぼ

103系はE19編成が最後まで残りそうな予感。
先頭車は高運転台なのに非ATC車だし、
中間車の車番みると2000番台だもんな…。

吉川、町に転落しなさい。
三郷市民からの忠告です。

>>935
どっちもどっち
さいたまの東の果て

吉川美里

しかし、モハ103-185に乗ったが他の車両に比べて雰囲気が違っていたのは
否めなかった…。やっぱり特殊な車両のせいなのか？

>>938
どこが違うの？

越谷レイクタウンの新駅はいつできるの？

吉川町

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>>936
本心葛飾区と合併したいのでは？

吉川っていつの間に市になったんだ？
早く北葛飾郡に（・∀・）ｶｴﾚ!

どうして吉川の連中は新松戸方の車両に大勢乗るの？

南浦和→吉川方向のことかな？
あれは多分、南越谷で府中本町方の車両から大量に下車する連中の混雑を
避けるために西船橋方の車両を選んでいるのではないか。

>>643
新三郷平原に（・∀・）ｶｴﾚ!

編成番号はわからないけど、塗装したばかりの１０３を見た。新木場１２：３０頃の東京行き。
ＴＣ１０３−７４７？

>>947
とりえあえず、ここから探してくれ。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/7218/musashino103.html

クハ103-747は常磐線にいたと思うが今どうなっているか知らん。
モハ103-747だったら南武線にいると思われる。

>>946
新三郷平原ﾜﾛｰﾀ。

昔、三郷−新三郷間の枯れ草が燃えて電車がストップしたということがあったな。

武蔵野快速って快速と呼べるのかな？
武蔵野線内も通過すればいいのに

平日は３駅通過・休日は２駅通過だからなぁ〜。
平日は新浦安〜・休日は火災臨海公園から先は各駅な訳だし。

×新浦安
○舞浜

>>944
>>945
ちがうよ。南浦和の階段が新松戸寄りにあるため。南浦和で
京浜東北に乗り換える客は新松戸寄りに乗る。反対に、武蔵
浦和で埼京線に乗り換える客は先頭車両に乗る。

武蔵野線今日も遅れ
誰だ吉川で線路に降りたのは？

そろそろ次スレの用意が必要かもしれないな。

>>954
撮り鉄ならやりかねないな

この前武蔵浦和で降りる予定で間違えて最後尾に乗ってしまった。

三郷、東京が引き取ってくれないかな。
三郷市全部水元公園にしてかまわないから。