首都圏にＤ５１走る【１５年ぶり】

ＪＲ東日本は１２月１４日、「デゴイチ」の愛称で親しまれる蒸気機関車「Ｄ５１」を
１５年ぶりに走らせる。首都圏のＳＬ運転は８８年１２月以来となるが、
イベント用に復活するのは上野発尾久行きの１回で、わずか１５分の
ＳＬの旅を楽しめるのは３７０人。北の玄関口・ＪＲ上野駅に郷愁誘う蒸気機関車の汽笛が響く

こりゃ大変な騒ぎになるな

ソース　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031122-00002070-mai-soci

>>1
馬鹿







氏ね

１２／１４はゴハチも有るらしいから、尾久・上野界隈は
鉄ヲタであふれるな

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　/ ヾ　　　　　　　／ ヽ
　　　　　/ﾐ／ ￣￣￣￣￣＼　　|
　　　　　|/　　　　　　　　　 　|ミ 　|
　　　　 |　＿＿　　　 ＿＿　　|ﾐ 　|
　　　　 /━━┳━┳━━､ヽ　|　|
　　　　┃ '~⌒┣ｰ┫ ⌒`　┣━⌒ヽ
　　　　┗━━' ⌒　` ━━┛　）　６ ）
　　　 |　 　,（ ●　 ● ） ヽ　　　 |　ノ
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　　　 .|　 　|　＋＋＋＋ | 　| 　 　 |　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ 　＼＿＿＿_／ 　 |　　ﾉ　 | 　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　 　　 ヽ　　　　　　　　　 ﾉ　 ノ 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｀ ヽ＿＿＿ノ~'　　　　ノ

石原都知事の反応は？

>>1
で？

蒸気機関車を熱く語り尽すスレ Part3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064329031/
★★★★★★★★★★★終了★★★★★★★★★★★

　　　　　　　　　　 _人
　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　＿／　　 ::（
　　　　/　　　　　:::::::＼　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）＿　　　＜　　>>1は糞そのもの、氏ね
　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

　　　　　　　（　　）　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　東京は１５年ぶりだゴルァ！！
　　　　　　　　）　(　 （ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　 （ （　 . ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　 ┌-┐　　　　　　　 , ───── 、　　　　＿ ＿ ＿ ＿ _ _ _ _ ＿＿＿＿＿__ _ _ _
　　　　　[|）○）|i :_.|＿＿＿＿＿_|:＿.＿.＿.＿＿__＼＿＿_ii__ii＿＿＿_i__＿_|__i＿＿＿＿______i_|
　　　　／:￣￣￣.:|＝＝＝＝＝ii=;;=;＝＝＝＝＝＝＝＝＝□＝。=。=。==　|:　:|　 | ∧∧ | :| ‖　　　∴∵∴∵∴
　　 ／:　 ______　　:|　|__ : _ _ _ :||ﾛ _ i _i _i_ ＼ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.|:　:|　 |（ﾟДﾟ ,）|:=目 ___ノ:￣￣￣￣￣
　　 |:　 :[ ]:　:|　| 。: .　　 :||　　i　i　i　　＼　　,─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ -.|:　 ￣￣￣￣~ :|　 |: 　
　　 |:　　　　.＿＿:|__|___:_______ :||ﾛ___i__i__i_＿＿_／＿＿＿/￣￣￣＼＿_＿__|__　 :[Ｄ51489]:.　:|　 |: 　
　　 |:　　　／　　　:|≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡=[□=□]:--------i]:========.:|　 |: 　　
　　 |: 　／:|: 。o 。:|==((===ll===Ll=//==ii:==|___|W╋━‡|＿＿＿|..|＿j目//|ＬＬﾐ圖ﾐ工工_|＿_|:＿＿＿＿_＿＿
　 []|:-'==[|: _ _ _ _:|][二]⌒.へ ＝／⌒==〓〓〓〓=／┗━┻┓+//＝:i:斤|..|＝＝|_＼ヾ＝|:────────
　　i:||━━[|＿_____:|]《___◎=〓〓〓◎＿》　《＞◎＜》 《＞◎＜》├┤＼=改目／~~~~~:＼=改目／:＼=改目／￣
　　 ＋ 《◎》──-i-i＼____／ .　＼____／￣~＼____／￣ ＼____／￣￣￣ 《◎》===i　　　　 《◎》￣ ￣ 《◎》￣￣

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

オク鉄ヲタフェスティバルの明細マダー。ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ（ＡＡ略）

なんなんだ！？上野→尾久って！？
なんなんだ！？上野→尾久って！？
なんなんだ！？上野→尾久って！？
なんなんだ！？上野→尾久って！？
なんなんだ！？上野→尾久って！？
なんなんだ！？上野→尾久って！？
なんなんだ！？上野→尾久って！？
なんなんだ！？上野→尾久って！？

マジ！？
ネタ・・・？

乗車するには、葉書による応募で抽選らしいが住所がわからん。
運転時間もわからん。なので、応募すらできない罠。

尾久駅開業１２０年記念
上野→　尾久　Ｄ５１４９８牽引
尾久→上野　　ＥＦ５８６１牽引

首都圏のＳＬ運転じゃなくて東京のＳＬ運転じゃないのか？
しかもその前には２年半前にＣ57180が品川を走っているよ。

　昨年３月に、品川駅開業１３０周年記念でＤ５１−４９８
＋１２系６両で品川駅から月見群線？付近まで走ってはいる
のだが、旅客用の線路では無いので、新聞社としてはカウン
トしなかったのね。

私も確認しましたが応募方法がわからないし、締め切りはいつまでかもわからない。
JR東のホームページにもないから直接問い合わせるしかないね。

>>18
ttp://www.mainichi.co.jp/news/journal/photojournal/archive/200311/22/22-08.html
毎日新聞に記事があったよ。

> わずか１５分のＳＬの旅を楽しめるのは３７０人。
> 希望者ははがきに住所、氏名、電話番号を記入し
> 〒１１０―０００５ 台東区上野７の１の１、上野地区指導センター「ＳＬ乗車」係へ
> ２５日の消印有効。

＞＞１９
わざわざありがとうございます。
私はJRにお問い合わせをして確認し、応募しました。
当選したらいいと思いますが倍率は相当高そうですね。

D51にATS-Pを搭載すればもっとあっちこっちへ行けるのにねぇ…
ボッボッボッ…チン！

ハァハァ…

>>19
サンクス
一応、応募しますた。期待はしていませんが・・・。

>>21
P付いてるよ。今は使ってないけど。

当日牽引する客車は１２系なのかな？できれば旧型客車がいいのですが・・・。

昨日、御徒町駅でゲトした「ふれあい鉄道フェスティバル」のチラシに出ていまスタ。
往路はＤ５１が復路はＥＦ５８が旧型客車５両を牽引。
上野10:52→尾久（構内）11:07
尾久11:44→上野11:59
※尾久駅構内で機関車を付け替え為、約30分停車した後、上野駅へ出発します。（尾久駅構内では下車できません。）
※車内は暖房設備はありません。

◆応募方法
官製はがきに次の事項を記入し、下記のあて先まで。
�@郵便番号
�A住所（都道府県名からｱﾊﾟｰﾄ･ﾏﾝｼｮﾝ名まで正確に。）
�B日中連絡可能な電話番号（携帯・PHS可）
�C氏名
�D応募人数（最大4名まで）
※応募は1人はがき1枚まで。2枚以上の応募は全て無効。
◆宛先
〒110-0005
東京都台東区上野７−１−１
ＪＲ東日本　上野地区指導センター
「みんな集まれ！　ふれあい鉄道フェスティバルＳＬ乗車」係

11/25当日消印有効（当選者のみ12/5までに当選通知書を郵送）
尚、料金3,000円（大人・子供同額）がかかります。

＞＞２５
旧型客車なら人気がありそうですね。先ほど応募したが両親の名前と私の名前で
応募したため、３枚はがきをだしたけど大丈夫かなあ。名前が３枚ともすべて自分の
名前だったら無効になってしまうけどすべて名前が違うから大丈夫かな。

DD51ならよく見るんだが。

撮影だけでもたくさん人がいそうですね。

>>27
DD51もだんだん残り少なくなってきています。
客車列車の旅も好きなのでこのイベントは期待しています。
今から楽しみです。もし落選しても撮影や尾久客車区の撮影会は
行きたいです。失礼しました。

ふと思ったんだけど、D51にATS-Pが付いているなら、
ブレーキパターンの発生はどのようにしてやっているんだろう？
いや、そもそも、パターンに接近したらどのようにしてブレーキをかけるんだろう？

あ、デゴイチって元々ATS-P区間走っているんじゃないの？
高崎〜新前橋間で。

　と言うことは、尾久客車区公開の展示車両からＤ５１−４９８
とＥＦ５８−６１は外されるということなのでしょうかねぇ〜。

私はＳＬの中でも特にＤ５１が大好きです。これからも長く走ってほしいですね。
Ｄ５１に栄光あれ！

>>30
＞パターンに接近したらどのようにしてブレーキをかけるんだろう？

運転士が警報音を元に自分でかける。

http://www.nre.co.jp/news/2003/1121.htm←駅弁スレに貼ってあったものです。
このＳＬ運転日と同じ日に行われるイベントです。
ＳＬとＥＦを交互に連結して往復する企画って珍しいな〜。
ＳＬ乗車で途中下車できないスタイルは品川の時と似ていますね。（参加者でした）

12/14
鶴見と尾久でまつりだな

おまえら逝くとしたらどっち？

鶴見では何が行われるの？

>>30
パターンにヒットすれば即EB。

>>38
EBかあ。さんくす。

>>37
南武支線１０１系撮影会です。１３日もあります。

色は戻すのか？

>>36
　田舎者なので１４日に両方行く予定。すでに、週末フリー切符
を確保済み。（藁）
　尾久から鶴見へは、１時間もあれば移動できるでしょ。

質問
上野　尾久間で三脚立てて(；´Д`)ﾊｧﾊｧ　出来るとこありますか。

品川の展示会のときもすごかったですね。去年３月に行われましたが。
体験乗車はすぐに完売であったことを覚えています。今回も相当の倍率
が予想されますね。

>>43
西日暮里から歩いて４〜５分のところに、線路際に建つマンションがあって
うまい事に廊下が線路の側に有るからって、勝手に立ち入らない様にな

>>44
　当日、品川駅の窓口で購入したら最後の１枚だよと言われた罠。
　今回の、Ｄ５１運転も上野駅でキャンセル待ち出来るのかね。

今回は抽選なのでキャンセル待ちはないと思います。

>>44さん
品川のＳＬ乗車参加者の一人でしたが、あれは意外ですた。
今回のイベントでは昼飯などはセットにならないんでしょうね。
（品川の時は2，500円で食事なども組み込まれていますた。スパゲティウマ〜）
当日は上野もそうですが、鶯谷や日暮里あたりも撮り鉄さんたちでごった返しそうですね。

あぼぼぼぼぼぼ。

＞＞４８
４４です。あなたも去年３月の品川のＳＬに行ったのですね。私は撮影のみでしたが
人があふれていたので大変でした。今回の上野のイベントはもっとたくさん人がいると
予想しています。でも上野〜尾久の間で沿線撮影はできるのでしょうかね。
１５年前のオリエント急行を思い出します。

>>50さん
48です。
オリエント急行ですか…懐かしいｗ（というより、実物を見ずにＴＶ−ＣＭしか見なかった（ノд‘）
都内でＳＬを走らせるのは大変ですが、今回のように旧型客車との組み合わせはめったに見られませんからね。
あとは鉄道敷地内への立ち入りが無い事を祈るのみです。

京浜が被って駅撮り連中が鶯谷事件を開催したら…
あそこは車掌が真っ先にターゲットだ罠

皆様がマナーを守って楽しいイベントになったらいいと思います。１２月１４日が
楽しみです。

鶯谷って駅の上の橋で撮影する人が多そうですね。
（日暮里もかな）
当日はマナーを正しく守って楽しくイベントを遂行できたらいいなあと思います。

>>52
京浜東北より本数の少ない常磐が狙い目かも

都の条例で、本線場を走らせたらだめなんじゃなかったっけ？＞SL

>>43
参楠

>>54
漏れもそこよく行くなぁ・・・

age

ってか、D51の尾久への回送はいつなんだろう??

１０１系とこれ、どっちがいいかな？

>>61さん
掛け持ちできるようでつよ。
スレ違いだけれど、参考にしてちょ。↓
http://www.jreast.co.jp/yokohama/event/goodbye101/tenji.html

何だか年末にかけて大きなイベントが多いな〜。

ただ見るだけなら、日暮里を過ぎたあたりの併走する道路上がよいかも

抽選、やっぱ外れたかな・・・
だれか、当選した香具師いる？

>>64
当選した人は１２月５日までに案内が届きます。よって当選して
案内が届くのはもうちょっと先でしょう。

Ｄ５１は、午後にイベント会場で走行するらしいですが、ＥＦ５８は
展示されないので塚

当選通知ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>67
オメデトウ。

　早速、上野駅発Ｄ５１の乗車体験の権利がヤフ尾久で
シュピーソされてるし・・・。

　もう、完全に外れたな・・・・。　＿|￣|○　　　　

もまいらどこで撮影しまつか？
漏れは尾久駅で撮ります

尾久は撮れないんじゃない？客車区に入るから

　イベント会場の近くの線（会場内ではない）に入れて、
遠くながらイベント会場からＤ５１＋旧客を見物できるよ
うにしてくれればいいね

ＳＬ乗車できる方、おめ。
おいらは撮影（日暮里あたりがいいのかな）してから、車庫・車両の見学（ＳＬ以外にはＡＤトレインを見たい）〜夢空間の食事（昨日支払い）をします。
おいらは尾久のイベントは初参加ですが、毎年入り具合などはどうなのでしょう？

当選者は１２月５日までに届くようですが当たった方はすでに届いているのでしょうね。

Ｄ５１の人気は衰えていないですね。今回も相当の応募者がいたのでしょう。
乗れる方は短い間ですがＳＬの旅を思う存分満喫してください・・・。

今日も、当選通知が来なかった。
もう、完全に外れたな・・・・。 　＿|￣|○　　　　

今日まで届かなかったのではずれですね・・・。せめて撮影だけでも行きたいです。
上野はすごいでしょうね。撮影後は尾久の撮影会でたくさん写真を撮りたいです。
なかなか当たらないものですね・・・。

どうやらはずれてしまったようだ
D51の上野到着時間と番線わかる方いますか
せめて撮影ぐらいはしたいので

このＤ５１の記念列車は、尾久のイベント会場から望遠なんか
使って撮れるようにはしてくれないの

>79
んなもん来月のDJでも見ろ

上野は16番発だっけ。
上野駅は、どのくらい撮影制限かけるのだろうね〜。

試運転はいつだ？

>>83
確かに気になる。

しっかし、DJにこのSL情報一切載ってなかったのは何故？
もしかして鉄道誌は知らないの？

>44
当日販売でも乗れたけど・・・

>>82

たぶん半ズボンのカメラマン優先すると思うよ

尾久の公開は何時からやってるの？

いよいよ今度の日曜だと言うのになんだ？この閑散としたスレは・・・

早く日曜日にならないかな〜♪
上野に轟くＳＬの汽笛がまた旅情を醸し出しますな。
あと3日か…

>>88
上野は激パニだよ。

今日尾久で火を入れて整備中でした。
動いてる様子は無かったけど

明日行く人　点呼！

はい　（１人目）

・情報
14日当日は上野駅は基本的に乗客以外撮影させないと言う規制を掛けます。
また、鴬谷の跨線橋は歩道の鉄占拠を防止する為に跨線橋上で立ち止まる事を禁止する規制を掛けます（もちろん撮影禁止）

これはマジの話ですので、撮影隊の方は御注意を！

>>93
厳しいんですね。
何だか、鶯谷駅や日暮里駅でも立ち入り制限が出そうな気がします。
尾久でマタリ見物するのが妥当ですかね。

>>92
明日は試運転あるの？

>>94
凄い厳しいそうです。上野は融通きくかも知れませんが、跨線橋は公道ですからね〜。
警察も沿線各所に大量配置と巡回予定だそうです。

ってかおまいらこんなの見て本当に楽しいのか？
走るんですに囲まれて走る姿なんてｱﾝﾊﾞﾗﾝｽなだけじゃん。

>>97
それが面白いんじゃないの？このイベントの場合。
時代を越えて、現代を走るSLって事で。

>>96
ありが�d。
もしかしたら、撮り鉄と警察の知恵比べのようにもなりそうでつな。
おいらは尾久でマタリ（とはいかないでしょうが）待っていましょうかね。
しかし、イベント列車で大多数の警察官を配置するなんて、ひさしぶりじゃないでしょうか。
前代未聞とは言わないまでも、包囲網が凄そうです。

日曜日の上野ー尾久往復が滞りなく進行してくれる事を願っています。
今日は鶴見線、明日は上野と年末なのに忙しいでつね。

東京駅ニモ来てほしいな。
粋な計らいで新幹線と同一フレームに入るようにして

さて、寒いが行ってくるかな。

某所より。警察と助役2名来て、三脚・脚立禁止になりますた。

東日本は盛り上がっているな・・・一方倒壊は・・・。

さっき尾久通過したら旧客とつなげてたね
試運転かな

今日の試運転撮りに行かないのか？

予定どうり試運転あります

試運転行ってきました
EF65レインボーが上野までエスコート
自分の撮ったところでは、撮影者より警備の人のが多かった気が・・・

蒸気機関車って東京との排ガス排出基準に引っかかったりしないのかな？

>>108
俺は日暮里駅のホームで眺めていたけど、確かに警備がたくさんいた。
１０メートル間隔ぐらいで

明日は撮影者のほうが多いだろうよ

>>109
排ガス排出？
排ガスは排出ガスの略ですが何か？

いつものあのお方は出現するのでつか？

まだ試運転してますね。
今、家のベランダから見ることができました。
ヘリコから空撮もしてるのかな。

朝。
もくもくと煙を上げるD51の姿が見えた。
そして待ち受けていた人々にも喜びと緊張感が走る。

と！その時！！！
並走している宇都宮線が！！！

「あ！！」
「ああああああ！！！！！」
「うわああああああ！！！！！」
「だめだ！だめだ！だめだ！」
「あああああああああああああああああ！！！！！！！！」

人々の怒号が悲鳴と変わった。
警備していた保線？のおじさんまでも怒号をあげていた。

全く・・・みごとに被ってくれたよね。
ちなみに明日も同じダイヤだから要注意でつ。鬱。

>>113
去年の尾久一般公開の時にもいたから今年も参加されるものと思われ。

テレビカメラは来てた？やっぱり中継は明日かな？

★★★★★★★★★★★★★注目★★★★★★★★★★★★

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071128409/


このスレを荒らしてやってください!!! どんな内容でもOK！
★★★★★★★★★★★★★注目★★★★★★★★★★★★

上野で撮ったが、警備員が2Mぐらいの間隔でいたよ。日暮里の歩道橋はカメラの
放列で凄かった。

上野16番線、天皇陛下が来るのかと思ったよｗ

明日はどうなるかな・・・。無事にSLが走ればいいのですが・・・。
とにかく撮影する人はお互いにマナーを守って撮影しましょう。

>>120　わろった

尾久客車区一般公開は12月14日！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070282047/
首都圏にＤ５１走る【１５年ぶり】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069426628/

去年と比べると何だかしょぼいな

>>115
何駅？

D51&EF58の3000円を安いと見るか高いと見るか?

明日乗る漏れは少し高いと思う。

>>126
今からでもヤフ（ｒｙ

◎京浜東北線1129B　鶯谷
○常磐線快速1230H　天王台

不謹慎なのでsage

明日の撮影のためにもうみんな寝てしまったのか？

試運転撮って来ました。
架線柱も視野に入らないし、絶好のポイントだと思うのだけど誰も来ません。
車も止められるし、いつも不思議に思う。

>>130
墓場じゃないか？

>>131
そういえば墓場のところにズラーといたのが撮り鉄だったのね。
墓場だけにゾンビかとオモタよ。ｗ

待ち遠しいな。

上越線に行ってるので今回はパスだな・・・。
ﾊﾟﾆってる上に編成も望めないのに何でみんな行くんだろう？

都内を走るのが貴重だからかな。
あとは沿線の騒ぎを撮りたいからとか。

実況age希望

もう場所鳥ですごいか？

上野発は、何時でつか？

みんな実況はこっち使ってるみたいですよ。
尾久客車区一般公開は12月14日！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070282047/l50

cxtvお昼ニュースきたーーーーーーーーー

>>140
漏れも見たＹＯ！
ヨ２３１とのすれ違いに萌え！

そろそろNHKでやるぞ
昨日の101あぼーん祭りも(ry

今日の午前３時頃、2ch（ていうかこのスレ）で今日のこのことを思い出したw
なので、ロケーション的にぼろぼろだけど、いちおう「この目で」と思って行ってきた。
クソ画像かもしれんが、雰囲気だけでもまず一報ということで…。

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1071371226.JPG

　>>140　みたよー
　>>141　同じ事感じましたね（笑）

全国のニウス終わっちゃった

わろた。

111 ：名無しでGO! ：03/12/13 15:57 ID:UndCPebT
>>110
朝の悲劇があったからでしょう。

朝。もくもくと煙を上げるD51の姿が見えた。
そして待ち受けていた人々にも喜びと緊張感が走る。

と！その時！！！
並走している宇都宮線が！！！

「あ！！」
「ああああああ！！！！！」
「うわああああああ！！！！！」
「だめだ！だめだ！だめだ！」
「あああああああああああああああああ！！！！！！！！」

人々の怒号が悲鳴と変わった。
警備していた保線？のおじさんまでも怒号をあげていた。

全く・・・みごとに被ってくれたよね。
ちなみに明日も同じダイヤだから要注意でつ。鬱。

ニュースで流れたのは関東だけかな？ずっと見てたんだけど・・・

>>147
やらなかったぞ、鉄ヲタに優しいNHKなのに

夕方の全国ニュースは期待できないかな？こういう時にキー局発のニュース
から地元局のローカルニュースに切り替わるのって腹立つなぁ。地元じゃ下
らんカラオケ屋台のニュースばっかり・・・。

ところで
高崎回送は客車＋ＳＬ一緒に１７日でｏｋ？

Http://up.2chan.net/r/thumb/1071371651341s.jpg

TBSのニュース動画あったよ。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye871287.html

漏れ、近くだったから見に行ったよ。感動した。

寝坊して起きたら１０時３０分・・・・。行けなかった。

>>152
良いモノを見せてもらいました。サンクス！欲を言えばロクイチも映って欲しかった。

よく見るとテレ朝はEF58-61の頭の部分だけ映っていたな。

今日は>>111の悲劇はあったのか？

まちがえた。
>>115だった。

>>158
鶯谷駅の京浜東北線南行きホームに陣取っていた鉄ヲタの前をD51が通過しようとしたそのとき...
籠原行きが視界をさえぎっていきますた。

>>159
>籠原行きが視界をさえぎっていきますた。

御愁傷様・・・チーン。

>>159
ホーム上野寄りは大丈夫だったヨ

明日のニュースではやらないだろうな…
布施院め…

D51は、磐西のクリトレ走るんかいな？

クリトレ　DD51牽引
上越　D51単独牽引

クリトレ　D51牽引
上越　D51単独牽引

１月３日の重連奥利根指定とったのにＣ５７こなくてガカーリ
Ｃ５７どこが壊れたの？

>>166あぼーん

>>166
ボイラー破損
復帰は無理だ

>>162

>布施院
近鉄の駅にありそうな名前だな(w

せっかく復活した貴婦人も結局は重機の餌か・・・

>>170
それは無いだろ。送り出した小学校が怒るよ。最低でも新津に保管する
だろ？
　とりあえず修復に３ヶ月必要みたいだね。しかしボイラーって、復元の
時に殆ど作り直してるんじゃなかったのか？

age

新潟からのばんえつ物語号はD51に変更だよ。

東の方針からすると、文化財的な存在だから、どんな金かけても直すんじゃない？

お見立ては全治３ヶ月だよ、安心せい。

C57修理せんでいいから
北海道からC62買い取ってくれんかねぇ
いまだにニセコで見たC62の雄姿が忘れられん

↑
両方あればいいと、なぜ思わん？？

一月の重連はなしですか？

>>176
束が買い取りを打診したんだが、比が頑として拒否したそうだよ。
自分では修理するカネも無いんだが、譲るのは嫌だったみたい。
あそこは貴重な北海道産の旧客を平然と潰しといて、束に旧客おねだり
したくせに・・・。

>>177
それはちょっぴり欲張りかなと思い自粛してみた（w

>>179
動かしてこそ本当の価値があると思うのだが
今からでも遅くないから売却もしくは譲渡してくれんかねぇ
ちなみに維持費は
C62＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞C11×2
なんでしょうね

いっその事新製しちゃったほうが安いんとちゃう？

それなら、Ｃ６３きぼんぬ。

C62って磐越西線入線できるの？　

新製やるなら　
静態保存されてるC56の足回りに新製ボイラ載せて復活きぼん！
客車３，４両のイベント転戦ならこれがいいのでは？

>>180
維持費云々よりも入線できる路線が限られるからではないかと。
同じ路線で定期的に走行し続けると飽きられちゃうしね。
そういう意味ではC11は運行しやすいんではないかと。

Ｃ６２走行可能路線　東管内
東海道、東北、常磐、高崎、中央の一部、常磐の一部、武蔵野、京葉、奥羽の一部、信越本線の一部など

梅小路からＣ５６借りてこい

>>186
Ｃ６２３は、軸重軽減してるから、羽越線、八高線、上越線も入れると思われるが？
個人的には、Ｃ５９の走行シーンも見てみたいと思う。

　>>185
　Ｃ１１だと東京からわざわざ乗りに行く魅力が無いねぇ。大井川、真岡で十分。
只見線でもふかーつの話あるし。せめてＣ５５がふかーつすれば、かなり熱いん
だけど。

ハチロクで五能線はどうよ？

C62+ブルトレｷﾎﾞﾝ

>>188
（￣ー￣）ニヤリッ・・・笑ったよ、
　　　けっこういい奴だったのね・・・スマンｗ

　　　↑ほんとは・・・

>>180
（￣ー￣）ニヤリッ・・・笑ったよ、
　　　けっこういい奴だったのね・・・スマンｗ

誤爆しますた、スマン！！　188もスマン。

Ｃ６２は重量だけでなく、ポイントやカーブも考慮しなくてはな。

結局使いまわしが効くのは、Ｃ５７、Ｄ５１、Ｃ６１あたりまでなわけね。・・・

カマのレンタルは結構いい値段らしい。秩父のＣ５８でも１日５０マソとか６０マソとかきいたぞ。
只見は８５０マソと地元の親父が騒いでた。

梅小路も走行可能な体力のあるカマはＣ５７、Ｃ５６だけかな？　Ｃ６１２、Ｄ５１２００　Ｂ２０
あたりはレンタルなり出前運転で日本中歩けるようにしてほしいもんだが。
・・・Ｄ５１４９８借りて山口でＣ５７１と重連きぼん！＜酉日本

大井川からＣ５６４４買収！ってのはどうだ。

C56なら本牧のアレと・・
九段にも手頃なのが。

越南からC12、四川から9600買い取るとか（藁

>>194
重連やるならＤ５１２００とさせたいなぁ。電化されてるけど、
伯備線あたりで。客車も束の旧客使うか、試運転では貨物引いたら
沿線は大パニックになるだろうね。

>>195
>九段にも手頃なのが。

何を言うか非国民！！！

>>197
何を言うか非国民！！！
SLは走ってこそ、零戦は飛んでこそナンボってもんだ。

そういう意味では、日本で零戦が復活せず、アメリカのマニアが復活させたってのは
いかにも敗戦国だわな。しょぼーん。

>>197
売国奴の在日右翼は消えろ！日本の右翼の９９％は在日。（ｗ

>>199
敗戦国だからこそおマニアごときの餌食とならかなったとおもうがね。

九段のそれは　それはそれは美しくなってます。静態機の鏡

海外C12買取あたりが現実的にも思えるけど、
動いているとはいえ、まともとはおもえないでつね。

C56なら、足回りの丈夫そうな静態機をレストアして,新製ボイラ乗せかな？
あるいは、静態C58に新製（改造）高圧ボイラ＆C56型テンダ装着してC63もどき・・・・
・・・それよりC623買収が早いとおもうがなぁ・・・

また八高線に蒸気機関車こないかな。
無理だと思うけど

しゃれで新製しないかなぁ

協三を煽れ

>>203

下っ端 : 今度の××博で出展するD51のモックアップなんですが...
偉い人 : あぁ、そんなもんで良いんじゃないか。
下っ端 : それではこの内容で...

できあがっちゃってから

偉い人 : ....なんで自走してるんだ




まるで夢空間のデジャブ

>>205
ぼちゃーん列車みたいに中の人はディーゼルで

とりあえず保守

age

>>203
束日本のことだから、ＥXXでの新製キボン
でも日本国内でＥって走れたっけ？

>>209
E10

>>210
貨物用か？
しかしEになると走れる区間が限られるような悪漢

A10

>>212
それはサンダーボルト

>>211
う〜ん･･･どこから話したらいいのかな･･･。
先ずはここ見てよ。
ttp://www.kouhaku.or.jp/ome/ometenji.html

>>213
サンダーボルト�Uね
E851、E31,E41...じゃ西＿鉄＿の電気機関車と同じだし。

そっ、か！A10は二代目で、初代サンダーボルトはP47なんでつね！

【緑板】D51よく走るってどうよ 2004
　
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073113331/l50

このスレは洋ナシ
使命を終えた
ミッション終了
安らかに眠りに就け

A10蒸気機関車型攻撃機。
飛ぶことは無い