【平成16年】JR九州ダイヤ改正2【3月13日】

＞新幹線が開通すると各夜行列車の需要が落ちるとの消極的な判断をしているのである。
少し違うな。ＪＲ各社にとってもともと経費がかかる夜行はお荷物なんだよ（ほんの一部の路線を除いて）。

だから新幹線開業をこれ幸いとし、需要があろうがなかろうが、夜行潰しに走ったというのが真相。
需要が落ちるかどうかが悪徳会社＝ＪＲには関係ない。経費がいくらかかるかが悪党どもの問題なんだよ。

>>390
うむ、うむ。しかしあなたはＪＲ九州は徹底的にぼったくりをやることしか念頭にない、と言う真実に気付いていない。
きめ細かいサービスなど一度も考えたことがないんだなー。あの会社は。