常磐線を走る「フレッシュひたち」

常磐線を走るフレッシュひたちを語ろう

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新鮮ひたち
月曜の朝には超新鮮なひたちも・・・

駄目

また常磐線スレか

いつまでフレッシュなんて言ってるつもりだ？
スーパーもやめてみんな普通にひたちでいいじゃん

同じ130Km/h運転といっても651系より遥かに疲労感の少ないE653系ﾏﾝｾｰ

　　　　　　　　　v――.､
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　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
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糞スレアゲ

よく柏から上りに乗ってます
柏〜上野が20分は速い

仙台まで乗り入れて

　　　　　　　　　　 _人
　　　　　　　　ノ⌒　丿
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　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　>>1ｼﾈ...
　　　　　　　 三三〜（, 　　／　　　　　　
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そろそそ【ウルトラひたち】がほしいな。

スーパーひとしとフレッシュひとしにしろよ

スーパー、フレッシュ…特売日みたいな名前だな。

この電車座席がへぼいんでしょ

へぼいけど、６８３系よりはちょっとだけまし。

653の方が新しいんだからそっちをスーパーにすればいいのにとか思うんだけど
座席が651よりしょぼいの？

>>18
グリーン車が無い

http://members.goo.ne.jp/home/sayaka3zue/diary
http://members.goo.ne.jp/home/jyuga/diary
ＨＰです。



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上野到着時の乗り換え案内聞いてて、気持ちよくなれる特急ナンバーワン！

スーパーひたちで上野〜仙台に乗ったかたいます

スパーひたちって登場した時は１３０キロ運転の先駆け
だったけどもう１５年以上経つんだな

普通車の座席は651系よりE653系の方がまし

>>22 ﾉ

>24
そーかー？俺は651の方がいいと思うがなぁ。
653はなんかクッションが硬すぎて乗り心地がいまいち悪いんだが。

座席そのものは酉の特急なんかより良いけどシートピッチが狭過ぎ

全部、柏にとめてくれ
松戸や我孫子は止めんでいいから
上野〜柏〜土浦〜石岡〜友部〜水戸〜勝田に統一汁
朝晩だけ牛久や佐貫も可にしてやろう

＞＞２２
１回経験しています。仙台〜上野間乗りましたが長かったです。でもなかなかよかったです

>>22
上野→仙台間に乗ったのはいいが、
車内販売で買った弁当のご飯がコチコチでマズー。

原ノ町の蟹飯うまー

>>28
夕方以降の下りは全て柏に停車させて欲しいな。

普通席に座面スライド機構搭載＞E653系
着席姿勢は651系普通車より若干良くなる？

常磐線沿線でアンコーが食べられる所はどこですか

>>34
水戸からいわきにかけての一体。

>>6
停車駅が少ない分スーパーのほうが疲れないな俺は。

>>22
水戸〜岩沼が１時間だったら上野〜仙台毎回乗ってもいいんだがｗ
たまに景色がいいがそれでも飽きるね。
仙台から３回、上野から１回乗ったがやっぱり仙台から乗ったほうが気分いいね。
仙台→（起きてる）→原ノ町→（ここら辺から寝てる）→いわき（ちょと起きる）→（また寝る）→水戸→（高速運転萌え〜）→上野

>>22
上野→仙台。2年前の夏。
仙台まで130km/hと思っていたのに、いわきを過ぎると単線、スピードダウン、
田んぼが続く退屈な景色で、ビール飲んで原ノ町くらいで寝た。
でもいわきで昔の常磐線カラー（茶色？）を見れて萌え。20年ぶりくらいに実物を
見たよ。

いわき以北は水戸支社にとっては末端区間なのかな
特急以外はローカル線の雰囲気だもんね

モータ車の走行音には参った…モータの唸る音がもろ車内に…

乗る機会が無いな
上のまで行くのがめんどい

今の時代、やっぱ東京に繋がなくてはな

特急だけでも東京まで・・・

東北縦貫線が完成した際の常磐特急東京乗り入れは既に決定していなかったっけ？

束お得意の椅子っつーか腰掛みたいDANA!

朝の混雑時には特急券が無くても分からないだろ。

>>44

シートピッチは狭いが座り心地は（・∀・）ｲｲ！よ。

シートピッチが狭いわりには広く感じる。

>>47
背ずりを薄くして実質的なシートピッチを確保しているのだ。

確かに薄いな