阪急京都線総合スレッド Part13【9300系運用中】

昔、１３００系てどんな感じの電車でしたか

一昨年まで能勢で走っていた1010･1100系の京都線バージョン。
一部はクロス車もあり。

車内のデコラの色は、９３００系や更新車（ニセ新車）の妻面
や、ドアの色に近かった。

当時２０００番以前の車両はボロ（Ｓ４３年生まれから見ると）と
思ってたので、クーラーが付いたときは驚いた！

>>698
最終遅いけど始発も遅いがな。

元々の内装の色については正雀に保存されている900に類似
（というか昔の電車・客車はどこの社でも木造であんな内装だった）。

>700
ガキの頃、普通河原町逝きの車掌が茨木市の特急待避でたばこ吸っていやがった
おまけに線路にポイ捨て、、、、イイ時代だったのかな？

阪急京都線の各駅が、写真入りで紹介されてるよ。
↓
http://hisaai.hp.infoseek.co.jp/Hankyu/01_s_jp.html

>>708
>>710
1300や1010、1100は冷房化の時に明るい内装に変えられてたな。
もっと驚いたのはなんと何と釣り掛けの810まで明るい内装に変えられたことだ。
「まさか810系まで冷房化するのか？？？」と驚いた。

１３００とかの冷改車って蛍光灯剥き出しだったよなぁ〜

>>713
ちょうど前後して内装更新工事が実施されたからね。前照灯が
丸形から2000系以降のような形になったのもこのころ。710系や
その他の吊りかけ車も同様。能勢に行ったやつも明るいトーンの
内装に更新されなかったかなあ？

>>715
能勢電に行った500系の一部は、クリーム色塗りつぶしの内装でした。
また、710・810系以外の旧性能車は、内装更新されても、色調は変化
は無かったはず。

>>716
サンクス。俺は800系も内装のトーンが明るくなっていたような
気がしたので「その他」としたんだが違ったんだなぁ。スマソ。
1000系列は全部明るくはなっていなかったかな？なにぶん昔の
ことなんで記憶があやふやで・・・。