JRなんか103・115・415・485・ｷﾊ40系で十分だろ

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

騒音問題が起こる

機関車はEF81とDD51か？と反応してみるてすと

糞低性能223より115・415のほうが(･∀･)ｲｲ!!!

>>1
381系を忘れてないか?

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 r-──-. 　 ＿_ 　 　 　 | 　うんこ臭い>>1よ。
　　 /￣＼|＿Ｄ＿,,|／　　`ヽ　　　│　いくつ糞スレ立てたら気がすむんだ。
　　l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l　 ＿ノ 　即刻、電車に飛び込んで氏ね。
　　| |　　l　´・ ▲ ・｀ l　　　| |　｀￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ　 ／￣＼
　　　　/　　　　　　　 　 ヽ.＿／　.,へ／＼
　　 　 L＿i　　　　　 /＿/l三l ／　　`ヽ　＼
　　　　l ―r‐､.　　　/　/　l三l ヽ.＿＿_. `ー'
　　　　￣￣)ノ／￣　./__/三/＿__＿_｣￣￣）
　　　　　　　　L_f

削除依頼出せ

　　　|＼＿＿＿／|
　　　|　　　　　　　.|
　　　|　Θ　 　Θ　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　　　　　　　.|　　 ＜　>>1　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　∈AA∋　　　∧∧　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 （ﾟ‥ﾟ ）　　 （ ﾟДﾟ）
　　∪∪|＿＿_⊃　⊃
　／|＿_.|　　　 |＿_|＼
　|　 |　 |　　　　 |　＼_|
　|　ﾉ　ﾉ　　　　　＼＿|
　＼_ノ|　　　　　　|
　　　　|　　　　　　|

>>1の父からメッセージをいただいております。

「>>1は普段から学校でいじめられてたおかげで
ここ数年引きこもったままになってしまい
おまけに性格が３８０度も捻じ曲がって
物事を額面どおりに受け取れなくなってしまったんです。

ですからこんな糞スレ立てた>>1を悪く思わないでください。

これでも小さいころは素直な良い子だったのに…。（つД｀）」

>>16
結局20度しか捻じ曲がってないのか？

＞１０　山線様のEF64、セノハチ用のEF67、入換用のDE10も入れる。

>>1
EF66,113,117,211

　　　 ／￣￣￣￣ヽ
　　／　　／￣＼　　ヽ
　/　　 /　 ＼　　ヽ､､､ヽ
　|　　/　　（・）　　 （・）| |
　|　　|　　　　　　つ　　| |
　|　　|　 　　＿＿＿　 | |　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　　|　　　 ＼＿_/　 | .|　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　ゝ‐ｲ＼.　　 ･　　　／ノ.　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ￣￣￣￣

>>1さんよぅ
日本で一番電力を使ってる企業しってるか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 r-──-. 　 ＿_ 　 　 　 | 　>>1 糞スレ立てんな、
　　 /￣＼|＿Ｄ＿,,|／　　`ヽ　　　│　　　蛆虫、氏ね。
　　l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l　 ＿ノ 　
　　| |　　l　´・ ▲ ・｀ l　　　| |　｀￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ　 ／￣＼
　　　　/　　　　　　　 　 ヽ.＿／　.,へ／＼
　　 　 L＿i　　　　　 /＿/l三l ／　　`ヽ　＼
　　　　l ―r‐､.　　　/　/　l三l ヽ.＿＿_. `ー'
　　　　￣￣)ノ／￣　./__/三/＿__＿_｣￣￣）
　　　　　　　　L_f

＞１９　ＥＦ６６は貨物の高速輸送のために要るなあ。後キハ１８３もあるといい。
あとイラネ。
＞２１　インバータに改造すればいいじゃん。ＪＲなどという、財務省が筆頭株主の
ドキュソエセ民鉄なんてこれで十分！　ａｇｅ

0系がぬけてるだろ。

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415・485を抜けばまさに広島電車区

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日本ブレイク工業 　 /◎))）
　　スチールボール/　// 　：
＼Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ／ /　//　 　：
　　　　　　　 　　　 /　//　　　　：,
　　　　　　　　　　/　//　　　　 　：,
　　　　　　　　　 /　//　　　　　　　：,
　　　　　　　　　/　//　　　　　　　　 ：,
　　　　∧ ∧　/　//　　　ｽﾞｶﾞｰﾝ!!　　：,
　 　　(　ﾟ∀ﾟ）/　 //　　　　　　　 　 ､　 ∩
　　　| /　つ¶＿//_　 　　ヽヽ　　　　 /;;;; 　 ヽ.　>>1
　　　L　ヽ ／.　|　 |　　　　ヽ　ニ三　|:;;;;　　　|
　　　＿∪ |＿__|＿|　　　　　　　 　　 ＼;;;;＿ノ

非電化勾配線用にキハ５８を！
貨物用にＤＤ５１、ＥＦ８１、ＥＦ６４（勾配もＯＫだから）
貨車はワムハチとトラで十分









あ！
除雪はどうする？
ＤＤ１５も！

千葉県は113系と183系とキハ30系ですが、何か？

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103　201　205　通勤路線
113　115　415　近郊路線
165　急行
183　485　特急
キハ40 非電化区間

正直、鉄道事業はこれで十分出来るよな。

103 207 209 通勤路線
113 115 415 E231 近郊路線
153 165 急行
183 189 485 489 特急
キハ404748,2858 非電化路線

ボロやら走るんですやらで叩かれまくり路線

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酷鉄車両の限界ﾁｭｰﾆﾝｸﾞに挑戦！！
最高速130ｷﾛ
車齢60年
を目指した改修メニューを提案しろ！！

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キハ１８１も抜けてるぞ。

まとめ

電車
103　201　通勤路線
115　415　近郊路線
165　455　急行用
183　485　特急用

気動車
35　　47　通勤路線
40　　45　近郊路線
28　　58　急行用
181　183　特急用

ってところかな。
こいつ等さえいれば日本国内で100％対応可。
ただ2つずつって事で113・153・211が入っていないけどね・・・

それとキハ45ってもう消滅したんだっけ？

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新幹線は？

＞気動車
＞181　183　特急用

この2種類大きく性能が違うような・・・

７０１・７１９系(標準軌)もいる

もし>>1が東京〜博多、東京〜八戸間は４８５系で十分なんてこと
ぬかしたら頃すよ♪♪

単に国鉄時代の車両マンセーと言いたいだけなのか？

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583もいれてくれ

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福知山発新快速米子行き
停車駅　和田山-豊岡-城崎-鳥取-倉吉-米子
列車編成　キロ47-キロ47-キロ28-キロ28-キロ47-キロ47 全車N40工事済み

おいおぃおぃ？気がついたら車輪がパンクしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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JRなんかE531・583・ｷﾊ110・キハ187で十分だろ

age!

保全あげ