接客態度が日本一いい鉄道は？

>>407
「天下の高級住宅街」←こんなバカ丸出しの言葉、よく嬉々として書き込めるよな（w

束だけでみれば
さいたま新都心が俺の中では例外的に最高。
いつも使ってるのは仙台支社だけど、ここも比較的いい人が多い。

で、関東に遊びに行くと駅員も客も含めて冷たい世界だと実感。
西に行ったらこんな温かいのかとほんとびっくりね。

あなたと　あたらしい　あしたへ――――――――――

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国土交通省駅サービスランキングNo.1!
堂々の5つ星−慶應新宿駅！

>>413
東武の場合、見た目は不真面目そうな人が結構居るが、
１対１で話すとえらく丁寧な対応をしてくれる事が多い気がする。

>>416
京王春厨かぁ(w
どーでもいいが。

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　　　　　　　青　　　　青
青　　　　　青　　青青
青　　　　　青　　　青
　青青青青　　　　　青　　　　　

　　　　　　　春春春春
　　　　　　　春　　　　春
春　　　　　春　　春春
春　　　　　春　　　春
　春春春春　　　　　春

ムーンライト高知（JR四国）の車掌さんはデッキから客室に入る時に挨拶もしなかったよ。
あとｷﾊ54の車内で無帽でマンガ読んでる職員がいた。途中の駅で降りて駅務室に入っていったから恐らく勤務中。
ムーンライト山陽（JR西日本・徳山車掌区の中の人）は超丁寧だった。
漏れ・（あ、検札だ。メシ食ってたのに・・・）
車掌・お食事中大変恐れ入ります。申し訳御座いません、きっぷを拝見させて頂きます。
はい、ありがとうございます。申し訳御座いませんが18切符の方に明日の日付入れてもよろしいですか？
あ、よろしいですか。助かります。はい、ありがとうございます。失礼いたします・・・。

あと九州の職員は九州男児らしく無愛想だが親切な人多し

西日本＞九州＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞四国

とりあえず西日本地区は・・・

阪急＞JR西＞JR九＞近鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR死

京王

京平

りんかい線

東京臨海高速鉄道しかない。

京王電鉄株式会社

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必死な京王厨がいるな

京都に修学旅行にいったけど
桃山駅の駅員(女)はめんどくさそうに対応したし
京福電鉄は両替機なかなかつかえない
観光都市として有り得なかった

営団の車掌はキモイしゃべり方をする奴が大杉

>>395 ここは「ハイソ」板なのを承知で反論。
　京王が運賃値下げしたのは、乗客サービスためのものではない。
　あくまでも、特々法（特定都市鉄道整備積立金制度）により、建設資金を
乗客から前借する形で運賃に上乗せし、非課税で蓄え建設に支出し、工事が
完了したら運賃を元に戻す、と言う約束で行ってきたものの、一つの行事に
過ぎない。
　この制度のメリットは、建設後運賃値上げするのと比べて、�@イメージが良い
�A工事完了後建設費の回収に時間がかかり、その間の利子負担が大きくなる従来の
方式と比べて、資金調達コストが安く上がる点にある。
参考ＨＰ
http://www.mlit.go.jp/yosan/yosan02/zeisei02g/images/1_3_2.pdf
http://www.keio.co.jp/news/newsr/nr9_22.htm

西武の駅員さんや車掌さんは朝「おはようございます」って
頻繁に放送で言っているけど、ほかの路線ではどう？

北海道では、７３１の自動放送が「おはようございます。札幌行き普通です。」と
放送している。すれ違いか・・・。

常磐線
いわきから先
なんとなく

おばＱ　おばＱ　おばＱ　おばＱ　おばＱ　おばＱ　おばＱ　おばＱ　おばＱ
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へえ〜北海道じゃ「〜行普通です」っていうんだ。
九州じゃ「各駅停車の〜行です」っていうもんな。

仕事で、束＋営団＋京王と乗るが、京王は世間から過大評価されて
いるような気がするが・・・

営団はメトロになって放送は格段によくなったな。

KOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOK電車

形成西京ﾀﾞﾆ。

KEIO

κοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκο
κοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκο
κοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκο
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κοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκοκο

κοκчμ，κο

つうか安全に運転してくれたらそれで良い。
タクシーみたいに比較的長時間かつ狭い空間で一緒にいるわけでもないし。
安全・速くが最高のサービス。

態度いいよりは態度悪い方が印象に残るな。

sage

センダイチカテツ

漏れ的ﾗﾝｷｿｸﾞ

京王>都営>北越急行>京急>西武>>JR東海>>>>関東バス>>>京成>>∞>JR東日本

京王ってそんなにいいか？
たいしたことねーよ

四国に居たとき、伊予鉄はまあまあだった。

琴電は最悪だったけど15年ぐらい昔の話で、最近はどうなのかな？

京王の工作員がいるな

横浜市営地下鉄は最悪。客に向かって「ふざけんな」って言える駅員って。。。
ただ終電乗り遅れてパスネット清算してもらおうとしただけなのに。
丁寧に「湘南台行き乗り遅れましたのですみませんが。」と言ったのに。
ひどすぎ。税金どろぼうめ！

日本一は高千穂鉄道。
田舎のあったかさを感じることができる鉄道です。
ＪＲ九州もＪＲ北海道もいいけど、ダントツ高千穂鉄道。
運転手さんのテレビなおったかな？

京王は最悪。

信越本線の古間駅（駅員さん一人しかいないが）。田舎の小さな駅だが日本で一,二を争うかと。
1.臨時の妙高から18きっぷで降りた時、降りたのが漏れだけだったけど親切にホームまで出迎えてくれた（w
2.「コインロッカーありますか？」って言ったら、「ないので...（無論もっと丁寧な言葉だったが）」と、出札の所で荷物を預かってくれた（w
3.妙高に乗って古間から帰る時もホームまで出て見送ってくれた（w
　...まぢで感動しますた。

つーか行政が運営している鉄道会社は基本的にダメだよ
私鉄3ｾｸにはある程度の危機感はあるけど、奴らは公務員感覚だから
上からの指導がよほどきちんとしてないとね
営団もメトロになってやっとこさマシになったよ

>>455
えちぜん鉄道はどうよ？

京福時代の時にゃ、めっちゃ態度悪いという話聞いたが・・・。

>>450
最近のコトデンはいいですよ。旧型車の運行予定を河原町駅で聞いたら快く答えて
くれましたし、少なくともＪＲとちがって鉄道ファン大歓迎って感じでした。

間違っても東急じゃないな

鉄火場と都営住宅街を快走する京王がサイコー！

>>450
ことでんもいよてつも、三年ほど前からガラっと社員の意識が変わった。
いよてつは一昨年から、利用者が増え続けとるし。






しЯ○国は見習ってもらいたい！！

近鉄、しＲ倒壊（珍幹線含む）、北陸鉄道、束式が特に酷い。

西武新宿はダメだが西武池袋線はまだマシだったよ。

>>461
近鉄でも奈良県内（特に奈良市内）が一番酷い。
名古屋の方や大阪府内はそれほどではない。

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