J　R　東　日　本　『事　故　ル　ン　で　す』

いいかげんにしろ！

自己紹介はやめましょう。

糞スレ乱立祭り

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　　　　ヽ 　＼＿＿＿_／ 　 |　　ﾉ　 | 　　＜　 >>4 糞レスすんな、蛆虫、氏ね。
　　 　　 ヽ　　　　　　　　　 ﾉ　 ノ 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｀ ヽ＿＿＿ノ~'　　　　ノ

,ｒｎ
　　r｢l l h
　　|　､. !j
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐＝H:＝‐fｰ)r､）
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'●●ー'　i.ﾄｿ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　 ＜　>>5糞レスすんな、蛆虫、氏ね。
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

┌────── >>1.―─────┐　　　　>>1は
│　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 │
└──　1番線 （東京方面）. ───┘　　　　中央本線西国分寺駅の

┌──　2番線 （高尾方面）. ───┐　　　　０番線もどき
│　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 │
└─────────―────┘

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　　　　　　　　　　　　　　| γ　⌒　⌒ ｀ヘl ll
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　　　　　　　　　　　　　 (　　ｲ　　､;;　,ノ　ヾ　）　）
　　　　　　　　　　　　　..ゞ　(.　　ﾐ　　.　　ﾉ.　.ﾉ　ノ...
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　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|　　 　 ／
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　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
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　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

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　　　　　　/ ヾ　　　　　　　／ ヽ
　　　　　/ﾐ／ ￣￣￣￣￣＼　　|
　　　　　|/　　　　　　　　　 　|ミ 　|
　　　　 |　＿＿　　　 ＿＿　　|ﾐ 　|
　　　　 /━━┳━┳━━､ヽ　|　|
　　　　┃ '~◎┣ｰ┫ ◎`　┣━⌒ヽ
　　　　┗━━' ⌒　` ━━┛　）　６ ）
　　　 |　 　,（ ▼　 ▼ ） ヽ　　　 |　ノ
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　　　　ヽ 　＼＿＿＿_／ 　 |　　ﾉ　 | 　　＜　 >>9 糞レスすんな、蛆虫、氏ね。
　　 　　 ヽ　　　　　　　　　 ﾉ　 ノ 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｀ ヽ＿＿＿ノ~'　　　　ノ

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　　　　　　/ ヾ　　　　　　　／ ヽ
　　　　　/ﾐ／ ￣￣￣￣￣＼　　|
　　　　　|/　　　　　　　　　 　|ミ 　|
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　　　　┃ '~▼┣ｰ┫ ▼`　┣━⌒ヽ
　　　　┗━━' ⌒　` ━━┛　）　６ ）
　　　 |　 　,（ ◎　 ◎ ） ヽ　　　 |　ノ
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　　　 .|　 　|　＋＋＋＋ | 　| 　 　 |　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ 　＼＿＿＿_／ 　 |　　ﾉ　 | 　　＜　 >>10 糞レスすんな、蛆虫、氏ね。
　　 　　 ヽ　　　　　　　　　 ﾉ　 ノ 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｀ ヽ＿＿＿ノ~'　　　　ノ

「中央線」「人身事故とは名ばかりでそのほとんどが自殺らしい」
でぐぐると引っかかるコラムで原因を考察しとる。

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。 　　　　　　　
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　　

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ●ノ ヽ● ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>14 糞レスすんな、蛆虫、氏ね。 　　　　　　　
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　　

いいねー待ってたよこういうスレ。
本当にJR東日本、一旦死んでこいって感じだな。

遅れ杉なんだよ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!

>>1はJR吾妻線市城駅の旧ホーム?跡

　　　┌────────────┐　 もう埋もれていて草ぼうぼうで木が育っている
　　　└────->>1──────┘←不自然な盛土
＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿←妙に強引なレールのカーブ
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　┌────────────┐
　　　└────────────┘

ＪＲ東日本株式会社には、素晴らしい応援団が居るようだね。

┏━┓　　 ┏┓　　　　 ┏┓
┗┓┃　　 ┃┃　 ┏━┛┗━┓　　　
　 ┃┃　　 ┃┃　 ┗━┓┏━┛　
　 ┃┃　　 ┃┃　 ┏━┛┗━┓
　 ┃┃　　 ┃┃　 ┃┏┓┏┓┃
┏┛┗┓　┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
┗━━┛　┗━┛┗━━┛┗━┛
　　　　　　　　,､
　　　　　　 ／　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 __
　　　　　／　　　ヾ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. ┘ ゝ､　　　 __
　　　 ／　　 ,.へ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 /｀'.,r''⌒ヽ.｀´」-┘└i.　,..._
　　／.　　 ／　　ヽ.　　 >,､._ 　 　 　 　 　 　 　 ,.--､ ｀i.f.　　_ 　| 「 7 ,.-､ヾ （◯）
　く　 　 ／　　　,:'　　 ,〃　 ｀'''i ,.....,　 ＿　　　//'"ヾ;｜|　 (__,) ;! L.|｛　　｝}f'r-.ヽ
　　＼／　,へ､,:'　　 / '-.;　 ___l |　 |　|　|　　　||. ○ || 」 ヽ､...／,__ﾉ_ゞ'''''"_]iﾞ､_ノﾉ
　　　　　ヽ､.　　　　//ー’　L,　| 　|　|　| 　┌i||. Ｏ ,ﾘ !;==　　　 __」!''（◯）　ﾞLl´
　　　　　　 /　　　/ヾ-,　　　 | ﾉ　.|　!.　| 　,!. i ゞー''┐ !-:ｯ' ,　､ヽ.　　￣
　　　　　 ,:'　　　/ 　　.|　 i''''"　￣_ノ 　.|　<_;､ﾞ:!:ｯ ,､ヾ　　V '-' ｀´
　　　　 ,:'　　　./ 　 　 | 　 ￣|　f"　　 ノ　　　ヽ'ヽ'　'´
　　　　 ｀`''ｰ-'　　　　 ヽ､.＿|　 |_, -'"
daily ウォガ！ホームページ http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6691/

J　R　東　日　本　『ト　ラ　ブ　ル　ン　で　す』

　　　　　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ｏ
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　/　　　このスレはうんこ臭く　/
　　　　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　　/
　　　　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　/　　　　名無しより　　　　　　/
　　　　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　　　　　　 ∧∧　 /　　　　　　　　　　　　　　　　/∧∧
　　　　　　(,,ﾟДﾟ) /　　　　　　　　　　　　　　　　/ (ﾟДﾟ,,)
　　　　　　 |　　つ　　　　　　　　　　　　　　　　　と　　 |
　　　　　〜| 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　 |〜
　　　　　　 し`Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し`Ｊ

http://members.goo.ne.jp/home/sayaka3zue/diary
http://members.goo.ne.jp/home/jyuga/diary
ＨＰです。

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.

西日本207系は「ムカつくンです」

私鉄の場合、巧い具合に新聞を抱き込んで、
細かい事故は表に出ないようにしてるケースがほとんどだな。
例えば京○急行は、朝○新聞の他は話がついてる・・

また重複か。

>>24
束厨Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
んな取引あるわけねぇだろうがボケ！！！！！！！！！！！１
むしろマスゴミの大口スポンサーは束のほうだろうがボケ！！！！！！！！！！！！！！１

>>26
子供だな。んなもんどこの会社でもやってるわ。

>>26
純粋だなぁ。今の世の中やってない方が少ないわけで。(銚子電鉄とかは、そんな事しなくてもＯＫ）

>>27-28
だからCM枠が他社に比べ多い束はやってる可能性があるってことだよボケ！！！！！！！！！！！！！１
まあ最近はよく叩かれているが
だいたい細かい事故などはヲタが見るだけであって一般人には関係ないんだし、マスゴミも釣られないんだよボケ！！１

>>29
はぁ？>>26の書き込みを見ると、そんな事言ってるようには見えないけど？
「あるわけねえだろ」と言い切っているのに、>>29では「可能性」か？

>>30
だから>>24の京○急行（その他束以外）はあるわけねえだろということだよボケ！！！！！！１

ちょっとした事故でも処理に手間取り影響が広がって
隠し切れなくなってしまうのが束のいいところw

ANNニュースレーダー

　提供：京浜急行グループ

ナツカスィ…

>>31
普通にあるって。そこまで京急を信じたいのか？東厨と同じじゃねえか。
それにＨＮが「daily ウォガ！」なんだからボケじゃなくてウォガにしろよ。

ＪＲ開かずの踏み切りラインはお乗換えです。まもなく新宿です。

>>1
氏ね

>>34
信じるも何も束ほど重大な事故な事故が最近ないだろうがボケ！！！！！！！！１
京急なら万引き厨の事故（厨が悪い）くらいだろうがボケ！！！！！！！！！！１
他の私鉄も最近は東急の踏み切り事故くらいだろうがボケ！！！！！！！１

>>1『　氏　ﾝ　ﾃﾞ　ﾙ　ﾝ　ﾃﾞ　ｽ　』

コストダウンの成果が安っぽい電車と連日の事故、開かずの踏み切り道路ですか・・・
感慨無量で言うことありません。

　　彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ)))
　　 　((彡ミミミミ)(彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ" """"ヾ彡彡))
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐ彡
　　ミミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミ)))
　　ミ彡　 '￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ))
　　((彡|　　 　　 | |　｀　 　 |ﾐ彡
　　 (彡|　　　 ´-し｀)＼　　|ﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 　　　 ､,!　　」 　|ソ　　　＜　よくみんな我慢してるねぇ
　　　　　ヽ　'´￣￣￣'ﾉ /　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､　 　　' 　／|､

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　　　 ／　　 / l　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　,r'　　　 /　 ヽﾞ,､　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ,
.　/　　　ｲ/　　　 ` ` ､　　　　　　　　　　　　　　}
　{ i　　 | ﾞ　　　　　　､,,`' ､ ,　　　　　　　　　　　j
　ﾚ'､,　 |　　　　　 ,:r'"''‐　`'ﾞ、　 ,､‐‐､ 　　　　 l
　　　ゝ」､ ､ , ,､‐''ﾞﾞ､ﾞ'､-――t'''/ ／　l　　　　 |
　　　　,ゝ‐､_,',.　 ' ,O 〉　　 　 V .( ﾞ,　j　　　 　i
　　　　',.ヽｿ.　'､,,､ -'"　　　　　　 /　/　　　　 j
　　　 　'‐ﾚﾞ　　　　　　　　　　　　 .,r'　　　　ノ
　　　　　 l` `　　　　　 ､　　　　 i'"　ﾞヽ､,／
.　　　　　 ﾞ､　　,,､ -‐'" 　　　　 ﾉ　　　　ヽｧ､
　　　　　　 ﾞ､'´ ..　　　　　　　,rﾞ　　　　　ノ　ヾ＾ﾞヽ、
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　　　　　　　　!、　　　　　／　　,､ｒ'"　　 ／　　　　　 /`'ｰ-
　　　　　　　　　`'''"入￣ ,､r ''"　　 ,､／　　　　 　／
　　　　　　　　　　く 　.Y'"　　 .,､r'"／　　　　　 ／
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　　　　　,､ - ''"´￣￣｀ﾞi zz,,,／　＼
　　 ,､ '"　　,､ ''"　　　　|　／　　　　＼

　　　　　　　　　　東京人はマゾだからさ

>>39
しかも指定席に毛の生えたようなグリーン車登場で言うことはありません！！！！！！１
甲信地方へのお出かけは厨凹拘束ハズをご利用ください！！！！！！！！！１

>>37
あらら・・。>>24は＞細かい事故は表に出ないようにしてるケースがほとんどだな。
と書いてるよね。重大な事故は細かい事故じゃないわけで・・・。

>>43
だから細かい事故は取引以前にマスゴミが喰いつかないんだよボケ！！！！！！！！１
細かい事故なんてヲタだけが気にしてるんだろうが！！！！！！！！！！１
どうせヲタはもし細かい事故とかが新聞とかに出たら切抜きしてシコるんだろボケ！！！！！！１

このスレにいる関西人って結局はただの酉厨なんだよな。
我々、実際に被害を蒙ってムカついた香具師だけにしる。
でないとすぐ荒れる

>>33
確か、あの三宅久之氏がニュースを読んでたよね（おっと忘れちゃいけない小松錬平氏）

>>45
>実際に被害を蒙ってムカついた香具師

何万人になるんだろうね

>>47
しかし、その中の２ちゃんねらー。しかも鉄道板住人となると、そういない。
アンチ東スレみても、どれだけの人が実際被害を蒙ったのか。おそらく数人だろうね。あとは殆ど東京にきたことも無いような西厨

>>48
相次ぐ束の事故で迷惑したのは束利用者だけではない

史上最悪の鉄道会社はJR東日本
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066372834/

し尺束曰夲

ｽﾚﾀｲﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀﾖ

事　故　ル　ン　で　す

無人の点検車両が６キロ暴走　真夜中のＪＲ成田線

　２３日午前零時１５分ごろ、千葉県我孫子市布佐のＪＲ成田線布佐駅構内の久保天踏切で、線路点検用のエンジン付き２人乗り自転車「レールスター」が、作業員が目を離したすきに無人で走り出した。
　レールスターは隣の木下駅を通過、次の小林駅の手前まで約６キロ走ったところでスピードが落ち、乗用車で追い掛けた作業員が飛び乗って約３５分後に停車させた。終電後の作業だったため電車に影響はなく、
踏切でのトラブルもなかった。
　ＪＲ東日本によると、レールスターを線路に乗せた作業員が、機材を取りにトラックに戻っている間に、下り坂だったことなどが影響して走りだしたという。
　レールスターは、作業員が目視でレールを点検する際に使われる線路専用の自転車で、作業員がペダルをこいで進む仕組みになっており、補助でエンジンもついている。（共同通信）

＞線路点検用のエンジン付き２人乗り自転車「レールスター」

ワロタ

なんで「レールスター」なんて名前付けたんだろ

酉に嫉妬してるのかなｗ

酉より前からありますが何か？

>>55
有名な話だが
以前どこかの一般公開にレールスター試乗会と書いてあって
西の新幹線と勘違いしてがきんちょが泣いていたというのを聞いた事がある。

>>59
束の悪意を感じるなw

>>54
博総に戻る所だったんだろ。

　　　　|┃　　　 ／⌒＼
　　　　|┃三　 （　　　　）　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　｜　　 ｜ 　／
　　　　|┃　≡ ｜　　 ｜ ＜　ピースな愛のバイブスでボジティブ
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼　な感じでレスお願いしますよ
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

>>54のおかげでﾜﾗﾀ エンジン全開で本線を爆走する2人乗りﾚｰﾙｽﾀｰｶｺｲｲ！

>>49
利用してないのに被害を受けたのって誰？

>>64
振替先の私鉄・地下鉄利用者

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031023-00001057-mai-soci

月曜日　京浜東北
火曜日　山手
木曜日　武蔵野線

>>54
禿志久藁他

＞西の新幹線と勘違いしてがきんちょが泣いていたというのを聞いた事がある。

新幹線だとおもったらこれじゃ・・・ｗ

下の方に乗ってるよ。
ttp://www7.gateway.ne.jp/~ocha/wakuwaku.htm

>>54
無人で走ルンです

>>63
カットモデルｗ

常磐線快速 天王台で車両故障 上下線ストップ
馬鹿がドア開けて緩行線もストップ
お祭りﾜｯｼｮｲ

２４日午前６時４８分ごろ、千葉県我孫子市のＪＲ常磐線の天王台駅付近で、
上りの快速電車がブレーキがかかったままの状態で動けなくなりました。
午前８時過ぎに運転を再開しましたが、１４００人の乗客は１時間にわたって
車内に乗ったままの状態になりました。

NHKニュースより

>>69
ヘッドマーク付きか（＾＾；
ますます故意にやったとしか思えないな

関係ないが　カシオペアはどんな機関車でも引けるんだが
客車で読み替え装置積んでるんだがな

>>72
今週は常磐快速・成田線祭りでつねw

『止　ま　ル　ン　で　す』

今度は一時間監禁か
束は監禁が好きだね

>>59
長野総合車両所のときもあったよ・・・。
しょぼかった。

どうせなら「East-ig」にしちゃえばいいのに。
ｇとは、「原ちゃり」の意味。
またはc（チャリ）に汁！！

ぬれ落ち葉で車輪空転＝こまちなどに遅れ−岩手

２５日午前６時ごろ、岩手、秋田両県境のＪＲ田沢湖線赤渕−田沢湖間で、
盛岡発大曲行き普通列車（２両編成）の車輪が線路に付着したぬれた落ち葉
で空転し、一時立ち往生した。この影響で同線を利用する秋田発東京行き
「こまち２号」など上下合わせて４本、最大で５０分遅れ、計約８５０人に
影響が出た。
ＪＲ東日本盛岡支社によると、現場は山間部のこう配だった。列車は上りに
差し掛かった所で、車輪が数枚の落ち葉で空転したという。　（時事通信）
[10月25日13時1分更新]

>>77
一時間なんてかわいいもの。
鬱飲み屋線なんて四時間だぜ？

走るんです故障しすぎだゴルァ！！常磐線1ヶ月に5回ぐらいないか？車両故障。突発的な車両交換まであわせたら何回になることやら･･･

写るんですを真似したんなら、1運用終了ごとに95パーセントのリサイクル率でリサイクル汁！！

臭　イ　ン　で　す

>>82
その割には山手は故障しないわけだが

東ﾏﾄって103系の扱いは巧かったけど・・・。

>>84
山手線の使われ方で故障していては目も当てられない訳だが

何をするにもトラブルがつきものだな
最近の束はw

記念カードでトラブル　ＪＲ東日本、仙台のスイカ

ＪＲ東日本は２６日、首都圏に次いで仙台エリアで集積回路（ＩＣ）を内蔵し
たカード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の運用を始めたが、５０００枚限定発売さ
れる記念「Ｓｕｉｃａイオカード」の一部で、販売日を入力してデータを初期
化することができないトラブルが発生。３５００枚分の販売を急きょ中止する
事態となった。
スイカは事前に入金したカードを自動改札機に軽く触れるだけで、改札口を通
過できるシステム。２６日早朝から仙台エリアの６５駅で利用が可能となった
。ＪＲ東日本仙台支社によると、記念カード（２０００円）は仙台七夕まつり
をデザインし、同日から仙台駅など３２駅で販売する予定だった。
不具合が生じた記念カードでは自動改札機の通過や入金情報なども記録できず、
カードを求めて各駅の窓口に来た客には預かり証を渡し、後日郵送する手続き
をとり、大きな混乱はなかった。
同支社で詳しい原因を調べている。（共同通信）

イメージかなり落ちたな。ＪＲあずま

走ルンですの新愛称候補

詰め込ムンです
壊れルンです
眩しいんです
安いんです

他きぼん

>>89
寒いんです

やばいぞ、走るんです
どこかで事故した鉄道みたいだな。
ふ・・以下略

>>87
それはSONYが悪いんじゃ・・・

>>88
それはどの会社も事故がおきるたびにいわれてることで。

>>87>>92
ソニータイマー発動age

仙台の記念西瓜ってどんな柄なの？
わざわざ東京方面から買出しに逝った香具師いるのかな？
半ズボソわ見ましたか？

>>94
公共物にまでタイマーを仕込むSONY萌え。

>>96
それを理解してない束萎え

私鉄を含めて最近首都圏で電車が遅れない日がない。

>>89
椅子が固いんです

１００

>>92
カードの生産はンニーじゃないはずだYO
中のチップ生産した香具師どこだ？

>>84

　昼間、時刻表ないからごまかされてるだけかと。

　有楽町で乗って、新橋、田町、大崎の手前で緊急停止してそのまま車庫入りしたのに乗ったこともある。先頭車両だったのでそのたびにポーンという音（リセットでもしてるのかと）が聞こえた。

まぁ山手線は単純ダイヤだからごまかしが効く罠。
ｲﾊﾟｰﾝｼﾞﾝは5分も待たないうちに次のが来ると思ってるんだろ。

ロングマンセー、コストダウン車マンセー＝束工作員

そういう短絡的な発想しかできないのか酉工作員は

>>102
ただ単純にＡＴＣじゃねえかバカ

ｺﾋﾟﾍﾟｺﾞｸﾛｰｻﾝ
age

>>95
半ｽﾞﾎﾞｿ25日夜に見たよん

　　　　　　 _,､-'":::::::::::::::::::::｀'" ''ｰ ､
　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　 　 　 ,r'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
.　　　　　　/:::::::/::;ｨ:::::ﾊ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　 /:::::::ｨ /　l::::l　'､:::ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
　　　　　,'::::::/!/　　 !:|　　ヽ;:::ﾄ､::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::::i　 __　　'　　 _,,.ゝ!_ヽ:::l::::::::::::::::::::::::::::::::i
　　　　　!::::::::i'"_　　　　　　_,,..、｀ヽﾄ､:::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::::::!.'ﾞｒiヽ　　　　 ｒ:､ ヽ　　 ヽ:::::::::::::::::::::::::l
.　　　　　!:::::::i.　!;!　,!　　　 .!;:;!　　　　 l:::,､- ､::::::::::::i
　　　　　 '､::::! 　　 ' 　 　 　 　 　 　 　 !' ,r'　 !::::::::::!
　　　　　　 `,! "ﾞ　` '　　　　" "ﾞ　　　 !/　　/::::::::::,!
　　　　　　　i　　　rｰ -､　　　　　 　 　 　／::::::::::/
　　　　　　　 ',　　 !,ｒ''　ﾞi　　　　　　 ,r`''":::::::::::ノ
　　　　　　　　ヽ　　`'''"´　　　　　ノlr'ｰ'`^'"｀'ﾞ
　　　　　　　　 　 ヽ　　　　 _,､-'"　 |
　　　　　　　　　 　 ｀ ｰ　r'"　　　　 l''ｰｧ-､
　　　　　　　　　　　_,､-'ﾞi　　_,,.､-‐''"´　　 !

カントリーロード、この鉄ー、ずーっとゆけばー、
いつかはー、事故ルンです。


ハヤオさん、スマソ。

>>108
聖蹟桜ヶ丘・百草園は京王電鉄ですが何か?

↑ﾅﾂｶｽｨ-

>>89
走らせてるんです（モータ95kw4M6Tで無理してる（ｗ）

>>105

運転手の他に作業員がいて操作後なんだが
　単純にATCの故障だったわけではあるがな
　で、解除（リセット）したわけだ

　わかりまちたか？

〉105
　俺、鉄道の運行システムに興味ないから名称とか知らないんだ。
　ローカル線で運転席でチンチン鳴ってるのとかちょっと前に山手線で聞いたポーンとかが先頭車両とはいえ中央付近まで聞こえるようにならしてる理由もわからないんだよ。うざいとは思うけどね。
くわしいようだから馬鹿な俺にやさしく教えてくれ。
112の無礼は謝るから

10 月 31 日　東　京　→　名古屋　


空席案内
列車名 発時刻 着時刻
ひかり　２８１号 17:06 19:04 × × ○ ○
のぞみ　１３５号 17:13 18:56 × × ○ ○
のぞみ　１３７号 17:26 19:08 × × ○ ○
のぞみ　６３号 17:33 19:15 × × ○ ○
ひかり　３２３号 17:36 19:22 × × ○ ○
のぞみ　１３９号 17:46 19:26 × × ○ ○
のぞみ　３１号 17:50 19:33 × × ○ ○
のぞみ　１４１号 18:03 19:43 × × ○ ○
ひかり　２８３号 18:06 20:04 × × ○ ○
のぞみ　７５号 18:13 19:56 × × ○ ○
のぞみ　１４３号 18:26 20:08 × × ○ ○
のぞみ　６５号 18:33 20:15 × × ○ ○
ひかり　３２５号 18:36 20:22 × × ○ ○
のぞみ　１４５号 18:46 20:26 × × ○ ○
のぞみ　３３号 18:50 20:33 × × ○ ○

>>114
自由席なら何時でもOK

あげ

>>113
いや、でもATCの音ぐらい知っとけよ。

>>113
走行中にＡＴＣのリセットは出来ないよ
作業員でも

てか、ポロロンてのは新車の運行情報更新音じゃねえの？

>>113
もっとも鐘の音のボリューム下げろってのがどだい無理な話

>>118

　誤作動して停車したときも？

>>117

　どこでどんなとき聞ける？

>>120
誤動作じゃなくて、ただ単に０信号が出たから止まったんじゃない？

>>122

　それだと信号故障で車両故障じゃないだろ

　もとは102だよな。
　車庫入りって書いてあるから故障だよな

>>121
運転台付近にいれば聞ける。

>>124
もともと大崎逝きで入庫する運用だったの鴨。
山手線の車両全てが1日中回り続けているわけではない。

>>89
暗いんです

>>120
基本的に本線上でＡＴＣリセットなんてやるような故障なら
２０〜３０分は遅れてる罠

>>102
で、もとにﾏｼﾞﾚｽだが
大崎行きなんて午前中なら結構あるぞ。

先行が詰まってれば駅手前で止まることもよくあるし

ただ>>102がどこの田舎から来たお上りさんだか知らないが
そういうことを知らないで

駅手前で停止＝緊急停車
大崎止まり＝車両故障の入庫　だと早合点してるだけだろ

朝ラッシュ終了間際には10分間隔くらいで大崎逝きに当たるな。
大崎の手前ではかなりの割合でATC0信号に当たってた。

それ以前に
> 昼間、時刻表ないからごまかされてるだけかと。
にもﾜﾗﾀ。ちゃんと時刻表あるっちゅーねん。

>>130

　車両故障で勝手にブレーキがかかって止まりましたと車掌が言ってました。大崎で代わりの車両が待機してそいつに乗り換えろと言われました。朝ラッシュ終了後なので混乱はなかったようですが。

　時刻表がなければ運行できないのは解ってるよ。で、どこに書いてる？　駅の表示で時刻がないときは遅れてるってとこまでは解ってる。
　

>>131
なんでそれを最初にかかねえんだよボケ

>>131
＞で、どこに書いてる？

ホームに必ずあるだろ。

>>133
　３分から５分おきって書いてない？

>>132

　誰も大崎行きに乗ったと書いてないだろ。
　書いてない場合の山手線は１周するんだろ普通。

なんかネタ臭いなぁ…｡そこまでして束を叩きたいのかねえ?

>>131
で、それいつの話なの？

>>134
全列車の時分が表示された時刻表はホームに必ずある。
クズ入れの近くとか。

>>135
「大崎逝きに乗ってない」とも書いてない。
大崎逝きなのに知らずに乗っちゃった可能性もあったからね。

あの山手線利用するとき、行き先を気にする人なんか殆どいないと思うのだが気のせいか？

>>134
↓参照汁。
ttp://ekikara.jp/time.cgi?route5003&week=1

３分から５分おきは、交通新聞社とかＪＴＢから出てる時刻表とかだろ。

>>137

　中央線の工事の直後だったような。

東京から大阪行く場合新幹線とその他どっちが安い？

231の運行情報？が更新されるときに南武支線205のドアチャイムみたいな
音が出るらしいけど聞いたことのある人いますか？

>>144
ある！
というかあの音何なんだろうと思ってたのよ。
運行情報更新の音だったのか！

>>144
指令からの旅客一斉放送（？）と同じ音かな？

>>146
違う。

？

酉厨史ね

age

age

あげ

携帯に夢中駅ホームで電車に接触・死亡

障害者球のホームランだなｗ

>>153
酉管内だろ、それ。

>>153
それはＪＲ兵庫駅ね。黄色い線から出ている上に携帯電話なんか使ってたらひかれるに決まってるよな。
ましてや新快速の通過だぜ。

その後たまたまTVの取材してた時に、同じようなことしてた糞ｵｻｰﾝが駅員に注意されてた。
レポーターがそのｵｻｰﾝに取材したところ逆ギレ気味に応答。

過去の同種の事故も紹介してたけど、この種の事故って結構起きてるのね。

そう言えばグモッチュイーーンも携帯で話してたらぶつかったから出来た擬音語じゃなかったっけ?

>>157
現場は名鉄の踏切だったな

兵庫駅はホーム外側を新快速が通過するからねえ。
いっつもはっきり言ってみんな轢かれかけですよ。駅員も必死。
まさにこんな感じ。
↓

417 名前：名無し野電車区 投稿日：03/11/13 21:27 ID:Owa/uXbH
〜兵庫駅にて〜
間もなく、3番線に快速、姫路方面網干行きが参ります、続きまして4番線を、新快速電車が通過します。
大 変 危 険 です！ホーム内側にお下がりくださ〜い！
ｿﾐﾄﾞﾐｿﾐﾄﾞ〜
ｿﾐﾄﾞﾐｿﾐﾄﾞ〜ふあ〜ん！

>>159
兵庫駅ってホームの立ち番がいるのか？

667 名前：朝まで名無しさん 投稿日：03/11/23 19:37 ID:SnTcsFSX
現在の状況

2003/11/23 18:48 水戸線
水戸線は、大和駅で発生した車両トラブルの影響で、
下館〜友部駅間の上下線で運転を見合わせています。

2003/11/23 18:39 中央線快速電車
中央線快速電車は、武蔵境駅構内の線路内に人が立ち入った影響で、
上下線に遅れがでています。

2003/11/23 18:12 中央・総武各駅停車
中央・総武各駅停車は、三鷹駅で車両点検を行った影響で、
上下線に遅れがでています。

2003/11/23 17:29 武蔵野線
武蔵野線は、南越谷〜東川口駅間で車両点検を行った影響で、
上下線の一部列車に遅れがでています。


おいおいなにやってんだよ、故障祭りか？

>>160
いるよん。>>156に書いたのがそれ。TVに写ってたのはスーツに腕章をしてた。

注意されたｵｻｰﾝは「前はあんなんおらんかったのにﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・」と不満気味。

>>162
まあ事故があった直後は仕方ない罠
じきに元通りになるんだろうけど

倒壊の新幹線ホームではまだマイクに向かって手笛吹いてんのかな

つまらンです

>>164
そんな貴兄にネタ投下

＜オーバーラン＞ＪＲ列車、ホームを２００メートル通過　群馬

２９日午後２時２５分ごろ、群馬県吾妻町原町のＪＲ吾妻線群馬原町駅で、高崎発万座・鹿沢口行き下り普通列車（３両編成）がホームを約２００メートル行き過ぎて停車した。
列車は駅近くの踏切を越えており、後退すると踏切にトラブルが発生する恐れがあるとして、４分間停車後、そのまま次の郷原駅に向かった。
ＪＲ東日本高崎支社によると、群馬原町駅で降車予定だった乗客１５人は、郷原駅からタクシー４台に分乗して群馬原町駅に戻った。一方、同駅で乗車予定だった１３人のうち５人はタクシーで郷原駅に向かい、同列車に乗った。
列車は同駅で２０分間停車後に発車した。残り８人は配車を待ってタクシーに乗ったが、列車には間に合わず、沿線を走ってそれぞれの目的駅で降りた。うち３人は群馬原町駅から９駅先の終点の万座・鹿沢口駅まで乗ったという。タクシー代は全額ＪＲ東日本が負担した。
同支社によると、駅通過は運転士の操縦ミスが原因といい、「タクシーで終点まで乗客を運ぶケースはまれ。再発防止に努めたい」と話している。

何年前も全く同じ事があった気が…

>>166
学習能力の無い集団ですから

吾妻線ネタと言えば、
祖母島で突然逆に動き出したり、金島でドア開いているのに動いてたり…とかが以前あった。
もう何年も前だが。

俺のID、JR Eだ…

でさ、また同じ事言うけど


こ　の　ス　レ　に　い　る　関　西　人　っ　て　結　局　は　た　だ　の　酉　厨　な　ん　だ　よ　な

我　々　、　実　際　に　被　害　を　蒙　っ　て　ム　カ　つ　い　た　香　具　師　だ　け　に　し　る

で　な　い　と　す　ぐ　荒　れ　る

>>170の厨っぽい文章がｲﾀｲ…

sageルンです

ageルンです

食べルンです

>>165

JR東止まったらタクシーたのもうぜ。

-----JR東日本　走行中に車両故障------

12月3日未明、JR東日本の東北線（通称宇都宮線）にて
運転中に連結器が外れるという事故が発生した。
終電後に新型車両「E231系」の試運転を行っていたが
自治医大〜石橋間で85�`に達したところで1号車と2号車の連結器が外れた。
4号車、10号車に乗っていた作業員2人は走行方面の先頭車がなくなり
10号車の運転台席で制御装置を作動、ブレーキで停車に成功した。
宇都宮駅の500�b手前だったという。
運転していた作業員1人はすぐには後ろ7両がはずれたのに気づかず、
試運転終了後の黒磯駅で後ろの車両がなくなっていることに気づいた。
事故の原因は連結器の間にネズミが入り込み取れてしまったという。
JR東日本からは「とんでもないことが起きてしまった。
これからは車両の安全面にも気を配りたいと思う」とのコメント。

↑
ｽﾏｿ、4行目は1号車と3号車との間違い。

あと、1号車が黒磯寄りじゃないかも・・・

>>176
E231の連結器外れは前にも浦和か何かでなかったか？

それにしても今日の埼京線は何だったんだろう。
朝乗ったときも、夕方乗ったときも、「赤羽駅の信号トラブル」で一部の列車に遅れが。
夕方のは定刻に発車した前の電車に乗り遅れてムカついてたら次の電車が遅れやがった・・・・・

>>178
ネタにマジレスするなよ。

突っ込みどころ満載なネタですこと

事故が多くて…
走れなインです

JR東日本はなぜこんなに事故が多いのか

>>178
浦和でありましたね。俺はちょうど北逝き京浜東北に乗ってて目撃しましたよ。
確か211だったな。誰か詳細キボンヌ

束は信号やポイント、車輌故障も多過ぎ！
倒壊や酉はあそこまで酷くないぞ！

>>183
E231でつ。2000/12/25：野木、2001/ 1/13：浦和。
詳細はぐぐれや。

束は糞！

女子トイレ侵入ＪＲ社員逮捕　平塚駅西口 (共同通信)

　神奈川県警平塚署は１３日夜、建造物侵入の現行犯で、静岡県小山町小山、
ＪＲ東日本社員神保基丈容疑者（４９）を逮捕した。

　調べによると、神保容疑者は１３日午後１０時２０分ごろ、神奈川県平塚市
のＪＲ平塚駅西口の女子トイレに侵入した疑い。トイレを利用しようとした
女性会社員が、空いている個室の間仕切りの上からのぞいている神保容疑者を
見つけ、駅員に通報した。

　神保容疑者は平塚保線区で事務の仕事をしており、１３日は休みで平塚市内
で同僚と酒を飲んだ後だったという。

[ 2003年12月14日8時43分 ]
http://news.www.infoseek.co.jp/society/story.html?q=14kyodo2003121401000025&cat=38

>>187
侵入しただけで逮捕かと思ったじゃねぇか！
要はのぞいてたんだな

ＪＲ東日本社長、報酬返納　相次ぐ工事ミス、事故で

ＪＲ中央線高架化工事の作業ミスや、京浜東北線で置き忘れた機材に電車が接触した事故で、ＪＲ東日本の大塚陸毅社長は１７日、役員報酬の１０％を１カ月自主返納することを決めた。同社は、副社長をけん責にするなど計２２人を処分した。
ＪＲ東日本は、施工を請け負った同社の関連会社２社の請負登録を１カ月停止し、２社に対し損害賠償請求をする。
社内に設けた検討委員会は「中央線の工事ミスは、請負会社への過度の信頼から生じてしまった」との調査結果を発表した。（共同通信）

下請けいじめ楽しそうだね（藁

　

sage

過度の信頼じゃなくて、束の手抜き体質だろうが。

過度の信頼は、束厨の体質だろうが。

ＪＲ浦和駅で送電ケーブル燃える　８万５千人に影響
２６日午前４時５５分ごろ、さいたま市浦和区高砂１丁目のＪＲ浦和駅構内で
信号の送電ケーブルが約１メートルにわたって燃え、信号が赤のままになった。
宇都宮線と高崎線が運転を停止し、約２時間後に手信号で運転を再開したが、
]上下合わせて１３本が運休、急行「能登」など５２本に最大約１時間半の遅れが出た。
通勤時間帯だったため約８万５０００人に影響した。

昨日は終日ダイヤが目茶目茶

最大約１時間半の遅れが出た。なんてうそ。
私の乗った電車は4時間遅れ。
情報系掲示板を見ればわかるが6、7時間遅れの列車もざら。

撮れるはずのムーミンの回送が撮れなかったぞこのクソ東が！！
だいたい復旧が遅すぎるんだよ

で、今日3重連撮ったけど、警備員や駅員がこっけいだった。
こっちは列車が来ていないのを確認して撮っているのに
「黄線からさがって〜！」だとさ。
言っている意味はわかるよ事故を確実に防ぐというね。
そんなものてめえらの世話にならんでも自己責任で出来ているわ。
だから東と違って事故が無いんだよね〜！！！
自分の事故がろくに防げなくて醜態を晒している東は
あいかわらずの偉そうな態度でこっけいで哀れ。

で、昨日の大混乱のおわびの構内放送や貼り紙は一切なし。
またそのうち同じこと繰り返しますね〜。

>>195
どこが東と違って事故が無いの？まさか西とは言わないよな。こないだ事故起こしたばっかりだぞ。
それといくら自分が列車が来ていないのを確認しているつもりでも、そういう奴がよく警笛ならされたりしてるんだからしょうがないかと。

>>195
今日のヴァカみっけ。

　　　　　　　　　　　　　　／＼　　　　
　　　　　　　 　　　　／Ｘ　　　＼_＿／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　／／　＼＿＿_／￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　 　／／　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿／／　　　　　　／　　　＿／￣￣￣￣
＿＿＿＿／￣　　　　　　／　　　／／￣￣￣￣￣
＿＿＿／＼＿＿＿＿／　　　／／
＿＿／￣￣＼　　　／＼　 ／／ おそれいりますが
＿／￣￣＼ 　＼／　　　 Ｘ／　　しばらくそのまま
　　　　　　　＼／＼　　 ／　　　　お待ちください
　　　　　　　　　　　＼／

ミスルンです

>>198
は
放送事故

倒壊を見習って安定輸送してくれ

>>196それといくら自分が列車が来ていないのを確認しているつもりでも、
そういう奴がよく警笛ならされたりしてるんだからしょうがないかと。

俺が3重連の撮影とき迫ってくる電車はありませんでしたが何か?
その結果事故は起きましたか？
浦和のケーブル事故と
120年撮影の鉄による事故で
どちらが迷惑をこうむった乗客が多かったですか？？

東日本は現実から目をそむけ
鉄に対してはヒステリックなくらい「安全」とやらを仕切るなら
少しはてめえに対して「安全」対策したら？

連続カキコだが今回も含め
鉄による事故は東と比べ物にならいくらい無い

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

iMzBltROっていろんなスレでワンパターンな個人攻撃してるな。
で、現実は?

>>205
ソースきぼん。どうせ出せないだろうけど。

iMzBltROっていろんなスレでワンパターンな個人攻撃してるな。
で、現実は?

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
☆　ﾁﾝ　 　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ID:yb3cI8v6よ、個人攻撃のｿｰｽﾏﾀﾞｰ？
　 　　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

浦和のケーブル事故と
120年撮影の鉄による事故で
どちらが迷惑をこうむった乗客が多かったですか？？

新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区
新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区　新津運輸区

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
☆　ﾁﾝ　 　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ID:yb3cI8v6よ、漏れの個人攻撃のｿｰｽﾏﾀﾞｰ？
　 　　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

iMzBltROのワンパターンな個人攻撃って馬鹿っぽくて笑える。
ちなみに高崎120年撮影の鉄による事故は無いですね。

iMzBltROさ〜ん
今年の事故は東日本と鉄どちらが多かったかな〜
いいかげん現実を認めたらどうだ??

東は普段から客にマナーマナーと放送がうるさい。妥協とか親切心につけこんでいる。
自らトラブルばかり起こして人のこと言える資格はすでにない。
いや、トラブルまみれをごまかすためにマナーマナーと鳴く。
東日本利用してて
「暴力」「破壊」「痴漢」より
「職権乱用」「故障」「痴延」のほうがよくあるのですが
マナーポスター変えたほうが現実的なのでは。

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　新たな電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

東工作員iMzBltROちゃんに質問
京浜東北線のショベル置き忘れ
鉄が原因でつか？東が原因でつか？

>>215
アレは業者が悪い、東は無実・・・って言うんだろうなぁ。

508 ：名無し野電車区 ：03/12/28 07:39 ID:aPZiuMbO
自作自演の504=506君に質問
酉管内の人身事故と浦和のケーブル火災
さてどちらが　Ｊ　Ｒ　の　怠　慢　でしょうか

西日本で一度缶詰になったけど快適な転換クロスのおかげで快適に過ごせました
東で缶詰になったら苦痛そのもの。足元で子供がトイレ〜って泣くし。

509 ：名無し野電車区 ：03/12/28 07:44 ID:aPZiuMbO
自作自演の504=506君に続けて質問
酉管内の人身事故と中央線の工事ミス
さてどちらが　Ｊ　Ｒ　の　怠　慢　でしょうか
また、利用客がこうむった被害はどちらが大きいでつか?

西日本のトラブルをここに持ちだしても焼石に水

510 ：名無し野電車区 ：03/12/28 07:57 ID:aPZiuMbO
自作自演の504=506君にさらに続けて質問
酉管内の人身事故と京浜東北線のショベル置き忘れ
さてどちらが　Ｊ　Ｒ　の　怠　慢　でしょうか
また、利用客がこうむった被害はどちらが大きいでつか?

無線だか指令だか知らんが
浦和のケーブル火災の時ようやく運転再開というとき
東北高崎線の下りが明らかに線路がガラ空きだったのに次々と発車せず
上野界隈で詰まっている状態を解決しようとしなかった。
30分から40分おきにしか下りを発車させない状況を
朝10時ごろ大宮で呆れて見ていた。
指令はダイヤ回復ヘタクソ杉。


誰かさんのカキコにすごーく似てるね。毎日ご苦労なこった。

iMzBltROちゃ〜んまともに反論できないの〜?

nURn8UZiさんJR東日本は責任転嫁の天才だからね。
鉄オタもさんざん濡れ衣きせられてますからね。特に八王子。
だから事故っても反省せずまた
事故を繰り返す。

最初から相手にしてないよ。

iMzBltROちゃ〜ん　きちんと答えられる脳味噌持ってる〜？
山の手貨物線でEF6436+江戸が人身を起こしました。
さて、東日本のせいでしょうか鉄のせいでしょうか？

>>221
操縦車が出てくるのを撮りたくて線路に置石がありました。
さて、東日本のせいでしょうか鉄のせいでしょうか？

>>217>>218
わざわざＪＲ東日本の事故を宣伝してくれてありがとさん。
東工作員iMzBltROちゃんは

■■東日本はサービス精神がなっとらん！７■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066213163/





の負け犬。

で、ソ　ー　ス　は　？

これすら答えられない脳味噌をお持ちのようで。　ま、せいぜい頑張ってね。

ここって基地外隔離専用スレ？

>>222　iMzBltROちゃんすぐネタ無くなるよ。無理するなって。
国鉄原因の事故件数なんて鉄に比べて・・・・

でも実は西日本とかと大して変わらないんじゃないか？事故の件数は。

ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)

iMzBltROちゃん　現実を認めようよ(^o^)/
鶴見でEF210-10が電柱に激突、多数の通勤客に迷惑がこうむりました。
原因は基準を大幅に超えてねじって線路を敷いたためですが、
東のせいですか？
鉄のせいですか？

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
☆　ﾁﾝ　 　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　iMzBltROちゃ〜ん回答ﾏﾀﾞｰ？
　 　　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>230
おめぇいい加減やめろや

iMzBltROちゃんが反撃できず

うぇぇぇんて泣いてる

ようなのでそろそろやめとくよ。もともとこういう争いは好まないしね。

来年はわれわれ利用客の叱咤激励が通じ
ＪＲ東日本とiMzBltROちゃんは現実を真摯に受け止め反省すればいいのだが。

おめぇも一言余計なんだよ

そうか？ここは2ちゃんだが。

来年、東の事故が激減したら
利用客の叱咤激励のおかげだね。
口は悪いがこれでも無事故を願っているんだぜ？

はぁ、このスレで年を越してしまったよ。
まっ、別にいいんだけどさ。
来年はこんなに事故がないように、神社でも逝ってくるか。

必死に他スレで呼び込みまでして非常に充実した年越しだったようで。

>>202　　浦和のケーブル事故。
>>209　　浦和のケーブル事故。
>>212　　東日本。
>>215　　東。
>>221　　東。
>>229　　東。

ぜ　ー　ん　ぶ　東　で　す　。

これで満足でしょ？

今回は色々と勉強になりましたよ。ほんと。

良スレだなここは

日頃から社員に安全にしろだ気を引き締めろだ言ってるからダメなんだよ。
国鉄時代はいい加減だったが、それ故”いざというときに気を引き締める”
ことが出来た。

大事故は減ったが、細かいエラーは昔より多い。

>日頃から社員に安全にしろだ気を引き締めろだ言ってるからダメなんだよ。
救いよう無いじゃん東社員て。

ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)

いろんなスレで
あら捜しばかりして質問をはぐらかす卑怯者
ソースきぼんくんの末路が見れていい年を迎えられました。
そろそろパソコンに詳しい人たちが調べているところじゃないのかな。

>>239
つまり、今も昔も現場職員はダラケてるってことね。

そうそう。一部はいい人もいるけど、
多数は客を見下し責任転嫁がお上手。
事故はそこに付け込む生き物だからな。

そういう社員って何処にでも居るんだよな。嗚呼国鉄時代

ソースきぼんて　即　レ　ス　する子がいなくなって平和だな。

>>245　埼玉県の東北線沿線住民だがまだ国鉄時代のほうがよかった。
115系はボックスでラッシュ時もさばけていたし、座れる機会が多かった。
久しぶりに乗れたがやっぱりE231より豪華なんだよな！
西日本では転換クロスが出ているのにそう言うの情けないが。

国鉄時代は今ほどダイヤが乱れた記憶がない。
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)

で、ソースは?って　即　レ　ス　する基地外がいなくなって平和だな。

いま正月のマーク付き撮影のため各私鉄を回っているのだが
カルチャーショックだな。
電車はきれいだし乗り心地がいい。
本数が多い。運転士は基本動作を徹底していて安心できる。
ただ、駅は狭くて予備の側線が少なく踏み切りが多い。
私鉄のほうが事故が多いのではと思ってしまう。
だが実際は何十分とか何時間も止まったという話はしょっちゅう聞かない。
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)

>>247
スレ違いｽﾏｿ
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)
　　↑
これなに？

かっこいいから貼っているだけ。
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)

>>249
ｻﾝｸｽｺ

「コーヒーはレギュラーじゃなきゃな」
「あそこのラーメン屋も味が落ちたぜ」

などとのたまう奴ら、お前らのヤニで濁りきった味覚で何がわかるのか？
ソースは松本と紳介が出てる日テレの番組

白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ

白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ

白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ

白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ

白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ

白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ

白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ

白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ白鳥１８時間遅れ

新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ
新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ
新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ
新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ
新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ
新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ
新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ
新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ新快速１時間遅れ

↓あえてコピペしておきます

昨日、漏れの鯖が不正アクセスされそうになったんだけど、
ＩＰを調べたら、なんと束の本社からだった罠（ｒｙ

仕事もろくにせんで、侵入とはおめでてぇな。
当然、ルータで即遮断かけといた罠

157.71.12.136-157.71.12.140
157.71.12.*

JR悲餓死日本はひどいインターネットですね

IPでアクセスした場所って調べられるの？

サイバー警察が乗り出せば屁でもないんじゃない？

サイバー警察ってのは冗談かもしれんが、プロバイダにログのこってるから、警察が( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!すれば簡単に見れるよ。

age

このスレ、VBSソースが>>246-249に貼られてるようなので要注意
>>256-259
>>255がハクられたのはそのせいかなぁ？

ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)は
東厨にソースきぼんていうやつがね･･･

束の本社とは関係ないから大丈夫。

431 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 04/01/08 00:49 ID:c37avRSE
先日、漏れの鯖が誰かさんに侵入されそうになったんだけど、
ＩＰを調べたら、なんと束の本社からだった罠（ｒｙ

仕事もろくにせんで、侵入とはおめでてぇな。
当然、ルータで即遮断かけといた罠

157.71.12.136-157.71.12.140
157.71.12.*

24 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/01/08 05:53 ID:13EMXu68
昨日、漏れの鯖が不正アクセスされそうになったんだけど、
ＩＰを調べたら、なんと束の本社からだった罠（ｒｙ

仕事もろくにせんで、侵入とはおめでてぇな。
当然、ルータで即遮断かけといた罠

157.71.12.136-157.71.12.140
157.71.12.*

198 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/01/08 05:54 ID:13EMXu68
昨日、漏れの鯖が不正アクセスされそうになったんだけど、
ＩＰを調べたら、なんと束の本社からだった罠（ｒｙ

仕事もろくにせんで、侵入とはおめでてぇな。
当然、ルータで即遮断かけといた罠

157.71.12.136-157.71.12.140
157.71.12.*

がんばれ13EMXu68さん　東サイテー

今朝も東海道本線の不通にはやられた・・・。
会社４０分も遅刻した。

このスレにウイルス貼ったの誰だよ！！
ノートンがウイルス検出したぞ！！

埼京線は、池袋駅で発生したポイント故障の影響で、上下線に遅れがでています。なお、川越線への直通運転を中止しています。

また逝け袋(ry

　　　　　　　　　　　　

>>266
実際ウイルスとしては動かないから気にしないでよし

＿＿伝＿染＿る＿ん＿で＿す＿＿

保全あげ

保守ルンです

今日も横浜線がｱﾎﾞｿしたな。町田で飛び込んだのは誰だ？
町田　橋本　八王子ってのはホントに飛び込みが多いな
今度だれか現場にでくわしたら写メ頼みます
200万画素で撮ってくれる方も募集。。。

>>273
お前が飛び込め。写真に撮ってアップしてやるよ。

じゃあ八高線にでも　( ´ー｀)　

いま新宿〜池袋間で焼身ラインに20分くらい缶詰されています。
夕ラッシュなのに本数少ないくせして
なんで缶詰するんだか。
指令ヘタクソバーカ

>>276
乗せてやってんだからありがたく思え
ヴぁーか

>>277　さすが東　サイテーだな。

>>278
お前はもう乗るんじゃねーぞ。そんな事言うなら
別にお前一人乗らなくたって俺の会社は潰れない
オレの身分は一生保証されてるようなもんだからな
命令通りに動いていれば間違いない

JR東日本社員発見!!!!!!
社員のカキコに会社は神経質になっているぜ。気をつけろよ。

15時前、上野駅構内信号トラブルの影響で、宇都宮高崎全線に渡って運転見合わせ中と
情報系の掲示板にカキコされていました。

乗客に多大な迷惑をかけている事実を真摯に受け止めず
>>277や>>279みたいな社員が多い鉄道会社なので
同じトラブルを繰り返す。
ばーか

もちろん、真面目な社員もいる。
しかし>>277や>>279みたいな不良社員のせいで努力が台無し。
同じ組織にいるからいやでも一緒にされてしまう。

２７７，２７９は国鉄時代の考えを持つ香具師やね。民間企業がこんな体たらくじゃ・・・
あんたら辞めてイイよ！その分まじめなヤシ採用汁！！こういうヤシは、たいてい接客態度も
良くない連中が多い。目つきも悪ぅ！

>>277や>>279みたいな社員てカキコを見たかんじ職権乱用が好きそう。
だからマナーを守って撮影していてもマナー違反鉄と一緒にしたがる。
鉄は組織じゃなく赤の他人だから一緒にされてもねえ・・・

だが社員は組織だから徹底的に一緒にする。
信号故障はオレとはカンケーないでは済まされない。

>>283-284
鉄オタの必死さが伝わるな
見てて滑稽だよ
俺が東で勤める間はお前等が何と言おうと潰れることはないんだよ
オレは一生身分が保証されてる。民間企業といわれるけど公務員並みの待遇だ
オレは楽したいから入社したわけだが

よその鉄道会社ではありえねぇような仰天発言！そのうち客が逃げるぞ！！民間企業なんだから
額に汗して働けよ！！！高いカネもらってんだからさ！！！！

>>286
人間そんなこと考えて生きてるとお思いかね?
何故、潰れることは無いと分かっててそんなことまで考えなきゃいけないんでちゅか?
氏ね

働いて無いからだろ。

大量の職員を蚕して国鉄は潰れましたが。
今の時代リストラは珍しくないですが?
仰天発言JR東日本社員はそのうちリストラされるな。今から楽しみ。

マスコミも
開かずの踏み切りや事故の報道ばかりではなく
仰天発言JR東日本社員のことも併せて報道すればウケるのに。

>>287は社会人として邪道だな。いずれ痛いしっぺ返しを食うだろう。

>>291
しっぺ返し？妄想で語るのは勝手だが。
残念ながらオレが痛い目を遭うのは拝めそうにない。
なぜならオレはJP、束という巨大な組織の一員だから。
オレ一人が好き勝手にやろうと巨大な組織は無くならんよ
一般庶民は何も考えずただ金を払って鉄道をご利用ください
氏ね

仰天発言JR東日本社員必死だな　ぷ
JP、束という巨大な組織だった?
自分の会社名も正しくカキコできないのかよ。JPだよJP。

世間離れした発言の数々笑っちゃいますね。
オレはあんなに堕落したくないな！
会社は顧客を満足させることが常識。
顧客に満足させたいし、クレーム=改善のヒントだしアイデアになりうる。

国鉄職員は徹底的なマスコミ批判にさらされ
態度の悪さに対する痛いしっぺ返し食らっている前例がありますが何か?

タイヤと衝撃して東北線一時間遅れ。

ウィングに乗り継ぐお客さん気の毒。
タイヤと衝撃って放送してたが変な日本語だな。

まえ、京浜東北の始発がショベルのバケットとぶつかったときも総武線の車内とかで「京浜東北は障害物と衝撃したため」なんて言ってたな。
あの変な日本語どうにかならんのかね？

それほどオレの列車に乗りたくないなら乗らなければいいだろ？

そうか、俺たちが運転しなけりゃ生活できない奴らもいるんだな
まぁ大人しくカネ払えってことだな

なるほど！だからキセルが無くならないのか！

>>295さん　あきれたあの事故のときも｢障害物と衝撃したため」発言ですか。
参考になります！しかも
ショベルと衝突と具体的に説明しなくてはならないのに障害物でごまかしか。
明らかに隠蔽工作だな。
マスコミはそういうところも報道すれば番組的に面白くなり
視聴者にウケるのに。

さらしあげ

>>295
鉄道用語としては所定でつ。

>>300 へえ、そうだっんだ。
でも一般人向けに強引に放送しても日本語おかしいと思われるだけだよ〜

昨日、運転席と客室の隔窓にかぶりつきで見ている鉄オタが居たから遮光ブラインドを下ろしてやった。いい気味だ

Ｅ751って脱線したことありますか？

>>301
「ボウゴ無線をハッポウ」というのもあるな

>>302のような職員は必ず名札をチェックしましょう。
国鉄時代を髣髴させますね。プッ

「防護無線発砲」や「抑止」は一般人でもなじめるけど
「衝撃」はおかしいよ。部内だけで使ってくれ。
強引に放送しちゃうのは、
鉄オタが一般人に専門用語を押し付けるより悪質。

一般人にとって「衝突」という本来の言葉があるじゃん。
それともJR東日本のオタ化？

ま、事故件数はオタより圧倒的に多いですが。

それとも事故発生時、職員が冷静さを失い、
部内用語と一般人向けの言葉の分別がつかなくなった

>>303　Ｅ751って脱線したことありますか？

職員の発言のとおり東日本は社会の常識から脱線してしまっています！

昨日踏み切り（池袋〜目白の間の踏み切り）で非常ボタン作動とっか言って埼京線止まりやがった。

＞390
非常ボタン作動っていたずらじゃん？
1/30に山手線の車内で誰かが非常ボタン押して、だいぶ長い間すし詰めでした。

まぁ、昔は国労が、今はＪＲ総連だからね。

>>298
マスコミはスポンサー様の意向に逆らう報道はいたしませｎ。

雪印は？

中央線と京浜東北の事例を同一視してるﾏｽｺﾞﾐはやっぱ糞

中央と京浜東北の事故原因を東のせいにする香具師は非国民

ﾊｱﾊｱ

中央線と京浜東北の事例を同一視してる>>315も糞

東の心意気は
よっ、日　本　一　!!

>>318
いいこと言った

318 ：名無し野電車区 ：04/02/10 01:09 ID:wnkxWoNJ
東の心意気は
よっ、日　本　一　!!


319 ：名無し野電車区 ：04/02/10 04:04 ID:wnkxWoNJ
>>318
いいこと言った

晒しage

大した心意気が無いから事故も減らずにこんなスレがあるんじゃん

大した心意気がないから事故が減らずにこんなスレがあるんじゃん。

それでも今日もＪＲ東は動き続けますが何か？
貴様等がどんなにほざいても動き続けますが何か？
ヒッキーはPCの前でしこってろ

　　　　　 　　/ /　　　　　　　　.／　　　　　 ,,-"　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿＿＿＿/ /＿＿＿＿＿.／　　　　　,,-"　　 |　・・・まもなくテニスプレイヤーが参ります。
　　　　　　/ /　　　　　　　／　　　　 ,,-"　 　 　 |　卒業証書をお忘れの無いように･････
　───/ /────.／三ﾆ 、 ,,-"　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　──. / /───　／　　　　　＼　　　　　　,, - "　　　　　　　Turrrrrr......
　二二/.「 二二二／　 三 ﾐ　　　　ヽ　 ,, - "　　　　　　　,,,, -
　三 .//.| |三三／　　 　　 　＼　　　! 　　　　 ,,,, -- ""
　≡//　| |≡／ 　 　 　 　　　　ミ　　| ,,,, -- "　 　　　 　　　＿＿＿＿＿＿
　 .// 　.| |／,,,,,,,,　　　　,,,,,,,,,,,　＼　 ﾉ　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　、＿= ）　（ =＿　）,　| K　　 　 　 　 　 　 　 　 　 .|￣￣￣￣￣
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　　　＼ | |/ヽ　　 ヽニ二ﾆﾉ　　/ |　　　 　"''''-､,,,__　　 　 ||　 　　　　　　 ""''
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　　　 　 |_|.∧_∧ゝ:::::::::::::::／　　　　　 "''-,,　　　　　　 　"''''-､,,,__
　　　　　　（ 　　） ￣￣￣　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　　　　"''''-､,,,__
　　　　　　/　　 i　　≡≡≡ヽ　　　　 ﾞ-､≡≡≡≡ "''- ,,
　　　　　　i　ｏ Ｕ 　..＼三三三三ヽ　　　　 ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_
　　　　 　 し'|￣￣|　　.＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "''
　　　　　　　.|＿＿|　　　..＼二二二二二ヽ　　　　　ﾞ-､二二二二二二二
　　　　　　　.. ゜　゜

大した心意気がないから二重カキコするんじゃない？

そもそも大した心意気があってもなくても事故ってしまう事故だってあるのでは？
全てがJRの責任で起きている事故ばかりではない。

ＪＲ東日本社員のカキコとか騒いでいるけど、
ここは「２ちゃんねる」。ヲタでも社員に
なりきれるんだよね。
それにマジレスとはおめでてーな。まったく。

大した心意気がないから事故まみれだからこんなスレがあるんじゃん。

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

マジメに働いている社員だっているんだ！忘れるんじゃない！！

>>327
下請けが起こした事故だからって、
束が責任を負わなくて良い、という訳ではない。

まぁ人身事故とか自然現象なんかは仕方ないけどな。

┏━━┓┏━━┓┏━━┓
┗━┓┃┗━┓┃┗━┓┃
┏━┛┃┏━┛┃┏━┛┃
┗━┓┃┗━┓┃┗━┓┃
┏━┛┃┏━┛┃┏━┛┃
┗━━┛┗━━┛┗━━┛

>>327
下請けの社長も社員もJRからの出向者ですが、何か？

>>1-1000
東は世界最高の民間企業ということで
〜糸冬〜

>マジメに働いている社員だっているんだ！忘れるんじゃない！！
ええ、鉄に親しく接してくれる東社員もいますよ。
その社員さんには同じように笑顔で接しますね。
喧嘩腰な接客態度の職員には同じように喧嘩腰。
ようは職員と同じ態度をそのまま返すの。
にしてもいいかげんな職員の割合は私鉄と違い東は多杉。
良くしようとしている職員が浮かばれない。

JR東日本:自らが原因の事故まみれ&派手な遅延だらけ
写真撮影していると事故の責任を転嫁してくる高圧的な態度→
事実を言って相手の図星な表情を楽しむ

私鉄:事故が少ない
写真撮影していると気を遣って下がってくれる方が多い→
態度が違いすぎにビックリしたあとおじぎする。
もちろん親しそうに話し掛けられたら
仕事に差し支えないよう短い会話をする。
なるべくセリフに感謝の気持ちを入れる。
S字がなくなる営団をよく撮りに行くが
態度が良くてビックリしたのは一度や二度ではない。
京王や小田急もいい。

>昨日、運転席と客室の隔窓にかぶりつきで見ている鉄オタが居たから遮光ブラインドを下ろしてやった。いい気味だ
実はうんこしていたんだろっ！

昨日、運転席と客室の隔窓にかぶりつきで見ている鉄オタが居たから遮光ブラインドを下ろしてうんこしてやった。いい気味だ

今朝の山手線の放送「小動物と衝撃」変な放送だな。

小動物に衝撃食らったあーーーーーっ！　　　　　　　　　？

キモい部内用語を一般に押し付けるなよ。たるんでる。

中央快速の２０１系Ｈ４１編成、全般検査は１０年１２月以来行われていないのに、
全般検査標記は、１６年２月の重要部検査出場後何故か１４年５月になってる。
１４年５月に実施したのは重要部検査でしょう？勝手に書き換えちゃって大丈夫なの？

あと今は廃車になった青梅線の１０３系（９年に浦和から転属のＭ６２５ユニットや
１２年に習志野から転属のＭ６９０ユニット）の全般検査実施工場が、前者は１１年２月、
後者は１３年３月の重要部検査実施後、それぞれ８−７，１０−７大井から大宮に
書き換えられているが、明らかな間違い！！浦和も習志野も例外を除いて検査担当は大井でしょ？

>>343
＞浦和も習志野も例外を除いて検査担当は大井でしょ？

習志野は大宮も担当してましたけど？

あれ、習志野って大宮が担当してたのか！失礼！！それってＴｃ３８３，３８４，８０３とか
Ｍ３４１ユニットのこと？それとも別に？？前者なら転属整備と同時だから例外ということで！！！

スレ違いだけど新線新宿か京王新宿でグモった？消防車と救急車が来ていたが。

京急で2人牽いて、たった5本に影響与えただけで平常運転に戻る。
うらやましい。

【勤務中にｾｸｰｽ!!】某旅客鉄道会社・某巨大ターミナル駅【そして寝過ごす!!】

１、女が起きてこない、おかしい。
２、駅全体大パニック。
３、今度は男も起きてこない。
４、上へ下への大騒ぎ
５、同僚が男の部屋に行く
６、男の部屋でパンツ一丁の女が寝ている
７、工エェｪ(´д`)ｪェエ工

なんと！42歳のオヤジと20歳の若い娘！逆夜這い！祭りの予感。コピペ推奨！。
さらに、車掌さんも発覚！。

記念カキコをどうぞ↓
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076339465/118-

明日から、女性駅員を見る目が変わりそうだな（ﾌﾟｹﾞﾗ。

変態・鬼畜ＡＧＥ

ただいま、埼京・川越線、湘南新宿ラインに遅れが出ていまつ。
貨物列車の遅れによるらすい。

＞351
貨物が何をすると遅れるんだ？
ったくこれだからＪＲ束日本は（ｒｙ

私は昨日夜のダイヤ乱れに巻き込まれました。
ほんとの原因は

池　袋　駅　信　号　故　障

またかよ。
勝手に貨物のせいにすることは悪質だな。

>>348
>記念カキコをどうぞ↓
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076339465/118-

それにしてもすごいリアルですな。さずが職員でしか知りえない内容ばかりだ。
東は社会人としてのモラルのかけらもないな。

検査標記勝手に書き換えるな！

先日乗った211系はガタガタと台車が蛇行していました。
長距離ロングシートなのでサービスはダウン、
台車が蛇行して脱線係数はアップ！

今朝方、浜松町付近で、工事用車両が脱線したらしいな！何やってるんだか！！

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076339465/118-


非番・休みでセク−スすればいいものを…
本能むきだしの理性のない動物みたいだ…
で、寝過ごすとは、おめでてーな。
フルネームまで晒されているし…
新宿駅にはキモヲタストーカー殺到の悪寒。

http://www.asahi.com/national/update/0223/026.html
　
ＪＲ東日本の１１人書類送検　ビラ配布で住居侵入容疑
--------------------------------------------------------------------------------
　ビラを配るため違法にマンションに立ち入ったとして、
警視庁公安部は２３日、住居侵入の疑いで、ＪＲ東日本東京支社に勤務する
男性（４０）ら同社社員計１１人を書類送検した。
　１１人はＪＲ東労組の組合員。同労組に所属していた同社の男性運転士を
無理やり退職に追い込んだとして、強要罪に問われた組合員の公判を
支援しているとされる。
　調べによると、１１人は昨年６月１３日夜、東京都北区田端新町の
マンションに無断で侵入し、集合郵便受けにビラを投かんした疑い。
ビラには「仕組まれた逮捕に断固抗議し、即時釈放を求める」などと
記載されていた。（時事） (02/23 15:45)

開かずの踏切でトラブル　中央線、警報機鳴り続ける
２５日午前５時ごろ、東京都武蔵野市境南町のＪＲ中央線三鷹−武蔵境間にある新道北踏切で
遮断機が下りたままになり、警報機が約１時間鳴り続けるトラブルがあった。
警備員が、踏切の利用者１２人を約１００メートル西側にある地下道に誘導した。
ＪＲ東日本によると、列車に遅れはなく、トラブルの原因を調べている。
新道北踏切はピーク時には１時間開かない「開かずの踏切」の１つ。
昨年１０月には、約１キロ西側の山中踏切でも「障害物検知装置」が作動したとの
誤信号が出て警報音が約２時間半鳴り続けるトラブルがあった。

>>359
それだけで逮捕されるの？
じゃ、土地や住宅などのチラシを入れても逮捕だよね？
これは言論の自由の侵害だよ

新宿のJR本社は、なんで警備員が二重になっているんですか？

>>361
私有地内でのビラ撒きが禁止されている自治体もある

>>361
アカ狩り健在ってことだね。不動産屋とかがビラ配りやったって
絶対捕まらないのにね。

Ｅ231 2階建てＧ車の脱線記事、画像って無いですかね？

>>361
単に迷惑行為を取り締まっただけでしょ？
因みにオウム信者も同様の行為で、何人もﾀｲｰﾎされている。

>>364
今時「アカ狩り」なんて用語が出てくるとは（藁

束の存在自体が鉄道史上最大級の事故。

>>365
ttp://up.2chan.net/r/src/1077726963388.jpg

>>368
あるがとうございます。関連スレを探しても消えていたので見られてよかったです。