▼▼▼▼ E231系は日本の鉄道の恥部 Part2 ▼▼▼▼

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550名無し野電車区
どーでもええけど、束って低コスト開発ばかりしてるんやね。
E217系は221系より低性能やし(しかも221系自体性能が悪い)、
通路ドア廃止、日除け省略、今後投入されるサロ231はダブルデッカーなのに
一両1億円弱の安物(プゲラ
束は現在もE993試験車で技術開発を行うなど、世界の鉄道を牽引するケチケチ会社。