鉄道車輌の独り言　　18番線

☆☆　注意事項　☆☆

1.(;´Д｀)ﾊｧﾊｧは荒れる原因になるのでほどほどに。
2.書き込む際は名前欄に車両名もしくは施設名を入れてるか、そうでない
場合は名前欄に「乗客」「お客さん」などと入れること。
　名前欄で笑わせるのも大歓迎ですが「名無し野電車区」は基本的に禁止。
3.他の車両が嫌がるような書き込みは自粛すること。
　（最近これを守らない車両・施設が多々見受けられるので特に注意）
4.荒らしや煽りは放置よろしく。
5.その他鉄道路線・車両板ローカルルール及び最低限のマナーは守ること。
　http://www.2ch.net/guide/faq.html
　読んだことがない方はここも一通り読んでおくこと。

過去スレ、関連スレは>>2-5辺りを参照。

☆☆　過去スレ　☆☆

鉄道車両の独り言（01/10/06）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002338766.html
鉄道車輌の独り言　　２番線（01/10/26）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10040/1004093096.html
鉄道車両の独り言　　３番線（01/11/28）
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10069/1006953175.html
鉄道車輌の独り言　　４番線（01/12/31）
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10097/1009788681.html
鉄道車輌の独り言　　５番線（02/01/31）
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10124/1012484057.html
鉄道車輌の独り言　　６番線（02/03/08）
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10155/1015513894.html
鉄道車輌の独り言〔７号車〕（02/04/21 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019316836/
鉄道車輌の独り言〔８号車〕（02/06/13 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023898013/
鉄道車輌の独り言　　９番線（02/08/14 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029316552/
鉄道車輌の独り言　　10番線（02/09/06 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031244770/
鉄道車輌の独り言　　11番線（02/10/09 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034170077/
鉄道車輌の独り言　　12番線（02/11/30）
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10386/1038663023.html
鉄道車輌の独り言　　13番線（02/12/19 dat落ち中）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040277299/

鉄道車両＆施設の談話室＿１４号車（03/02/01 ログ消失）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044110563/
鉄道車輌の独り言　１５番線（03/05/13　ログ消失）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052753853/
鉄道車輌の独り言　　　　仮設１５番線（03/05/21）
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053498892.html
鉄道車輌の独り言　　　　仮設１６番線（03/07/07 dat落ち中）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057583012/
(bubble鯖の途中までの過去ログ)
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057583012.html
鉄道車輌の独り言　　　　１７番線（03/08/30）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062170211/

☆☆　姉妹スレ・傍系スレ　☆☆

※鉄道路線のつぶやき※（02/03/28）
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10173/1017323105.html
鉄道車輌の独り言　　１番線（02/04/24 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019659016/
新幹線の独り言　�I（02/09/05 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031206079/
鉄道車輌と施設・路線の戯言（02/04/27）
http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10198/1019833554.html
【幹線お断り】在来線車輌の談話室【１０号車】（02/09/05 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031152876/

鉄道車輌の独り言（1987年編）（03/07/02）
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10571/1057111202.html
鉄道車輌の独り言（1987年編）（板�d�jのため短期間存在したスレ）
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057581572.html
鉄道車輌の独り言（1987年〜1988年編）　２番線（03/07/20 dat落ち中）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058664333/
(bubble鯖の途中までの過去ログ)
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1058/10586/1058664333.html
鉄道車輌の独り言（1988年編）3番線（dat落ち中）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059136082/
鉄道車輌の独り言（1988年編）4番線（dat落ち中）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059487009/
鉄道車輌の独り言（1988〜1989年編）5番線（03/08/16）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061038278/
バス車両・施設の独り言＠運輸・交通板 (02/12/06 dat落ち中)
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039154677/
バス車両・施設の独り言　　2番のりば（03/05/20）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053357701/
航空機の独り言＠航空＆船舶板（02/12/28 dat落ち中）
http://travel.2ch.net/space/kako/1041/10410/1041035652.html
航空機の独り言　２番スポット（03/05/24）
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1053708541/

で、漏れは横瀬に移され編成をバラされ放置プレイか。
半死半生ってところかな…。

>>1　西武213F さん　スレ建てお疲れ様です。

　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>7
氏ね

>>1　西武213Fさん
新スレ乙です。

漏れは香具師の勢力が弱まるまではあまり出てこないと思うけど･･･｡
同じ会社に妙な香具師がいるのも鬱なので。

　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>8 糞レスすんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　　

西武213Fさん
スレ立て乙です。

>>1
西武213Fさん

新スレ乙です！！

>>1 西武213Fさん
新スレおつかれさまです。

珍の立てたスレは削除かな・・・。

>>1 西武213Fサマ
乙で御座いました。

>>13
削除してもらうのはちょっと難しいですね。
ちゃんと、件のスレの利用を拒否したということを示しておかないと

>>14補足
まぁ、スレタイがイマまでと違うなど指摘が可能だと思います。

>>1 西武213Fさん
初めまして。そして、新スレ立ておつかれさまです。

>>1は
♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂♂♂●●●●●●●●♂♂●●●●●●●●●●●♂
♂♂●♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂●♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂●●●●●●●♂♂♂
♂♂♂●●●●●♂♂●♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂♂♂♂♂♂♂●♂♂●♂♂♂♂♂♂●●●♂♂♂♂♂
♂♂♂♂♂♂♂●♂♂●♂♂♂●●●♂♂♂●●●♂♂
♂♂♂●●●●●♂●♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂●●●●●●●♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●●●●●●●●●♂●●●●●●●●●●●♂
♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂

>>1
スレ立て乙！！
念願の新スレ、ありがとうございます！

>>1
新スレ乙！

>>7 >>10 >>17
珍氏ね！

　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>19
三鷹電車区（・∀・）イイ！

>>1は
♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂♂♂●●●●●●●●♂♂●●●●●●●●●●●♂
♂♂●♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂●♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂●●●●●●●♂♂♂
♂♂♂●●●●●♂♂●♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂♂♂♂♂♂♂●♂♂●♂♂♂♂♂♂●●●♂♂♂♂♂
♂♂♂♂♂♂♂●♂♂●♂♂♂●●●♂♂♂●●●♂♂
♂♂♂●●●●●♂●♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂●●●●●●●♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●●●●●●●●●♂●●●●●●●●●●●♂
♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂

　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>1
遅ればせながらスレ立て乙。
ワシらはこっちを支持する。
みんな、荒らしは放置を遵守せよ。

正式な新スレはこちらになったんですね。
>>1 西武213Fさん
スレ立てお疲れ様です。

>>14 東武9151F ◆TOJOa71I/Uさん
あっちのスレは無視して、こちらを使いつづければ良いと思います。
こうすることで珍の立てたスレを拒否することにもなりますから。

もうすぐ隠居のジジイもageに来たぞ。

このスレきも〜い

>>1 西武213Fさん
スレ立て乙！

話は変わるが、更新のときに室内駅名表示機つけてもらったんだけどよ、
アルファベットの大文字だけが全角ってのはどういうわけなんだ？
バランスがよくねぇぞ。

新スレ乙です。
・・・・しかし、いつも以上に荒らされている気がするんだが？

寒い！！！

>>25 都営三田線6300形1次車♀ ◆Mita4L0zHU姉様。
ですね。あっちはスレの伸びが幸か不幸か悪いみたいだし（笑

>>28 営団7120Fさん
僕は液晶モニタをずいぶん前に外されてしまいました。
イマからでもいいから室内表示器欲しいなぁ…
西武の6000の連中にもついてませんでしたっけ？
あれも全角表示だったと思う…
ホームページアドレスを全角で出すのは違和感有馬栗だって言ってた。

ピッチャー高橋に代わりまして永射、ピッチャー永射背番号３１ｗｗｗ

>>30 東武9151F ◆TOJOa71I/U君
君の液晶モニターだが、何で取っちまったんだ？
あれはかなり（・∀・）ｲｲ！と思ったんだがな。一歩進んで感じがしてな。
今でこそ言うが、君のモニター見た07の連中は結構悔しがっていたんだぞ（ｗ

君もいっそのことモニターを復活させてしまえ。E231-500や東急5000に負けるこたぁねぇよ。

>>1-5 西武213Fさん。
今更ながら、スレ建て乙です！
17番線は俺が１０００取りました。

スレ立て乙！
>>32
八トタ・南越谷駅筋の情報では、
ＤＱＮ乗客が画面をぐりぐりして壊されたのが多かった為らしい。
231-500みたく防護用にガラスでも挟めば良かったのに。
>>33
それはめでたい。

>>32>>34
なんすよね。だからシリコのスタッフの人たちがめんどくさがっちゃって。
今度つけるときは2つで大きいヤツにしてもらおうと思いますよ。

>>33 1000ゲットおめで�d。

>>28 営団7120Fさん

いや、名前は伏せますがNKTHの某車両の皆さんは全英文全角ですよ。
それに比べたら貴方はまだマシですよ。

>>34 201系51編成＠千ケヨ さん、
>>35 東武9151F ◆TOJOa71I/Uさん。

ありが�d。例のヤツ等のＧＥＴ阻止出来て嬉しいです。

>>37
あなたったら、最近名前書くのも面倒になっちゃったのかしら･･･？（笑

長総の祭りまで、あと数日･･･運用の合間をぬって準備は着々と
進められています。皆さんお祭りに向かう際には気を付けていらしてくださいね。

あと一月でさよなら運転か・・・。
それまで暫くあるからゆっくり休むか・・・。
って足回り錆び錆だがちゃんと走れるのか？不安だ・・・。

>>39
頑張って下さいね。
横浜から見送って上げます。

>>40 東急9003Fさん
ありがとう。

>>34 201系51編成＠千ケヨさん
>>35 東武9151F ◆TOJOa71I/U君
なぬ？ 液晶をグリグリやられて壊されていたとな。
とんでもない話だな。そんなことやらかすDQNは器物破損でしょっぴいちまえ。
E231-500君や東急5000君のモニターは大丈夫なのかい？

>>37 我が女房。
◆189RoHpZJ. だけで俺と見抜くとは・・・。
流石俺のカミさん。他のスレにも出没する場合はこの方が都合が良い。
もう時期、長ﾅﾉ鉄ｦﾀ祭か・・・(-人-)…合掌。









こっちは、毎日が鉄ｦﾀ祭だよ（ｗ。

>>38長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.
だったよ。ﾁｮｯﾄ便所に逝って来る。

今日は信号故障に公衆立ち入りでダイヤ乱れ…勘弁してくれって感じです。お客様には迷惑をかけたくないよ。

>>36 8631F@投球さん
初めまして。確かにそうです。どの車輌とは言いませんが…

ただ、私達京急車のLED車内表示器もローマ字表記でのハイフンのつけ方のミスで
違った読み方を表示していたり、駅間ではある程度表示した後は無表示になったり、
乗り入れ先では駅名表示だけで乗り換え案内がなかったりとかなり中途半端です…。
我々2100形は乗り入れがないので表示することはないのですが、1631F先輩や新1000形は
ちょっと肩身が狭そうです…あ、でも京急の今度の新幕に併記されてるローマ字は全角だ…

>>43
私も気づいていましたよーヽ(´ー｀)ノ

本日、トタ区から武蔵野線用103系が廃車回送されました：｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
今までお疲れ様でした・・・。

早くもわたしのオレンジカードが発売みたいです。

わたしも川内で出番を待っていますが
今は姉のU001が検測している状況です。
・・・こちらには九州の車輌さんいないのかな？

こちらも鉄道マニアの人達が大集合ですが、
それ以上に地元の人がいっぱい来ています。

>>42
ヨ231-500君のモニターはガラスカバーが取り付けてあり鉄壁防御です。
投球5000君はどうなんだろ？

>>46武蔵野線用103系
同じ線路を走った同士へ　∠(T_T)敬礼！

>>43
◆189RoHpZJ. さん

余裕で気付いていましたよ

漏れが>>9でカキコしたレスが何故か重複スレにコピペされてる＿|￣|○

>>35
漏れや>>39は改造で案内表示取り付けたから、あなたも親方に頼んでみてはいかがですか？

>>39
相鉄６７０７Ｆ氏

長い間、乙でした。錆付いていても、うちの１０００系が丸２年ぐらい放置
プレーされながら、再デビューしたので、おそらくは整備受けるんじゃないですか？
最後の晴れ姿を期待しています！残念なことに僕のフィールドではあなたの最後の雄姿を
見れないのが残念です。

先月まではマターリとした運用ばかりで体がすっかり鈍っていたのだが、
今月に入ってこだまでも２７０キロ運転をしなけらばならないから
鈍った体にはキツくてたまらないよ。
何せ２７０キロ運転をして、十数分おきに停車と発車を繰り返すんだからな。

今日、久々にのぞみで博多まで走ったけど、今思えばのぞみで走っていた方がずっと楽だよ。
昔は散々酷使されてキツいと思ったけど、ずっと２７０キロ運転を続けられるのがいいね。
できればもう一度名古屋と京都を通過してみたい。

今日の夕方は大変だったわ。
東上線の方で踏切事故があったらしくって、乗り入れている有楽町線にまで遅れが波及しちまった。
一ヶ所で障害起きると他んとこまにまで影響しちまうのは相互乗り入れの痛いところだな。
（ま、かといって乗り入れを止めるというわけにはいかんけどよ）

>>48 201系51編成＠千ケヨさん
E231-500はDQN対策済みですか。それはよかった。
東武9050系君もモニターを復活させてもらいたいですな。もち、DQN対策を施して。
あ、でも今からだと30000系君のタイプになっちまうかな？

>>54営団7120Fさん
そっちでは踏切事故ですか、お疲れ様です。
こっちでは三鷹と高尾で同時人身で参りましたよ・・・。
三鷹の人身だけならすぐ回復する自信はあったんですけどね・・・。

今日から八高線の２０５系君が試運転開始しました。
昔は中間車だったのに今はＨＩＤ付きのかっこいい顔・・・うらやまスィ。

>>55
しかしあの顔はヲタから散々不評を買った小田急3000形に似てるとｍ（げふんげふん・・

い、いや、何でも無いです。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　　 くだらんわがままで実情を考えずに
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　のぞみ料金と７００系叩きをするヲタ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　　
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　他車が不愉快になる書き込みをする７００系

>>48 201系51編成＠千ケヨさん >>54 営団7120Fさん
フルカラーLED案内器も次候補として狙ってます。
でも、だめだろうな。
たぶん新車が出てしばらくして、俺がいい加減じいさんになっちゃってから
りぬーある工事でなにかつけるとか言う話になるんじゃないかと。
そして踏切事故の節では、お客様と7120Fはじめ有楽町線・西武ｲｹ線の皆さん
ご迷惑おかけしました。

>>53 300系J4♂＠倒壊さん
うちの8000の皆さんも同じこと言ってて、各停運用はきついって。
せめて急行運用がいいとか、各停運用のあとはブレーキが大変だとも聞きますね。
ほら、彼ら電気ブレーキ持ってないから…。

今日はふれあい祭りで展示車両のアルバイトしています。ほえ…何か疲れたわ…

快速と中電が遅くていらいらするんだが。
おまいら、もっと飛ばせ。全力で走れ。

>>61
こちらではそれを223系新快速・快速に言われています…
私だけじゃなくてサンダーバードの兄貴にまで…
160km/h出せるのに容赦ないです…

>>61
老人にそんなこと言われても困るぞ。

>>62
仕方ないやろ。ワイらだって阪急はんや京阪はんとガチンコバトルなんやから。
幾ら転換シート積んでるとは言え爆走せんとやられるからのう。

しかしはるかはんや雷鳥はんの加速度1.8km/h/sはやっぱり少しばっか鈍過ぎるのではないやろか。
東日本はんの特急だって2.0超えてはるらしいのに・・・
（まぁワイは高速域ではゼーハー言いながら走っとるさかい、人のこと言えへんがな・・・）

こんなこと言うと怒られそうだけど、毎日「あさま」運用だと疲れちゃうよ・・・。
J1編成として東北新幹線を走っていたころがちょっとだけ懐かしいな。

>>60 長ﾅﾉ189系（蓬）N103編成♀さん
長総祭りのアルバイトお疲れ様でした。
今日はあんまり天気良くなかったですね・・・。

>>64
後ろから煽るんじゃねぇ！この珍快速が！

>>61
本線で貨物牽いてた頃は「おらおら！貨物のお通りじゃ〜！」
「後ろから煽るなよなぁ！？こっちゃぁ、大事なセメント運んでんだぞゴルァ！」
１７００の特急や２０００の各停をイライラさせてたっけ（ｗ

あの頃は若かったなぁ〜(;´Д`)ﾐﾝﾅｺﾞﾒﾝ･･･。

皆さん、お久しぶりです。
今日は長野総合車両所でイベントがあったらしいわね。
今年展示されたのは、蓬姉さんとEF55大先輩とE351系さんのお三方とか・・・。
1996年は383系も展示されたんだけど・・・（また展示して欲しいわね・・・（蹴）
でも今年展示されたお三方、本当にお疲れ様でした。

そういえば383系のちくま運用が季節臨を含めて消滅したの。
ちくまは10月1日で定期運用終了。私達もまた季節臨に抜擢されるかなぁ？と思ったら、381系姉さんがちくま運用をやるらしいの。
これで私の肌荒れも少しは気にならないわね（ｗ
（ちくま運用に入った381系姉さんのお肌の調子も心配だけれど・・・。）

>>長ﾅﾉ189系（蓬）N103編成♀姉さん
長総イベントお疲れ様！
明日長野へ行くから、イベントのお話も聞かせてね！
あとみそかつとういろうも持っていくわ。

>>223系1000番台♂さん
一応私も新快速の皆さんに追われる立場なんですよねぇ・・・。
大阪ひだのキハ85系さんも同じ立場ですよねぇ・・・。

あいたたたたた…。今度は横かよ。
また暫らく運用離脱だ。呪われてるなぁ。

ふぅ。休日ダイヤで連日朝から晩まで走り回るとさすがに疲れるな…明日の運用が終わったら
また三浦の海洋深層水風呂に行くか。

>>62 281系は・る・かさん、>>63 クハ401-51さん
>>66 酉日本特急車輌一同さん、>>68 383系♀＠しなの ◆383ajyhXHkさん
初めましての方がほとんどですね。一応待避をしてくださる車輌の皆様には謙虚に走っているつもりですが、
京急快特担当車輌としては耳が痛いです…ただ、ウィング号送り込みや朝の下り回送時には追いかけられる
立場にまわるので、追う側、追われる側の気持ちもわかります。高速列車が走る路線のダイヤはやはりきつい
ものがありますね。そういえば京急のこの回送や検査出場時の試運転はどちらの気持ちもわからせるための
教育の一環でもあるという噂もあったような…

>>69 ヨ２３１系１０００番代Ｕ２＠白岡駅さん
初めまして。大丈夫ですか…？お大事にしてくださいね。
湘南新宿ラインが乱れていたようなので、なにかあったのかな？と思っていたら…
大変でしたね。一日も早い回復を願っております。

>>68　383系♀＠しなの ◆383ajyhXHkさん
確かに最近の新快速は速いな。倒壊エリアでも酉エリアでも後ろが気になるよ。
はまかぜで走ってるキハ181先輩は必死に走っても追いつかれるから辛いって
言ってたな。

漏れもそろそろ130km/h運転対応に改造して欲しいものだと思うのだが。
一番手っ取り早いのがエンジン換装だろうけど。
日野の新型エンジンE13Cあたりを鉄道車両用にアレンジして積んでくれたら
面白いんだけどね。 最新の排ガス規制に対応しているし、黒煙も少ないらしいね。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065450197/l50
鉄道車両の戯言（独り言）　18番線

脱兎落ちおめでとうございます。

>71 キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TM殿
諸元表を見せてもらったが、350PSx2があれば機関換装の必要はないと思うぞ。
俺だって355PSx2だし、HEAT281の試験をしていた時は350PSx2だった。

それより台車を履き替えてもらった方がいいかもしれない。
キハ54は最近新しい台車(N-DT54)になって110km/hで走れるようになった。
前のDT22Fは発生品だったからな。

やっと台車が天界に届いた・・。
久々に走るのは気持ちがいいのう。

>>67
親分が決めた仕事を淡々としただけだろ？
おまえが卑屈になることはない。

そう言う俺だってゴラァ！！のぞみのお通りだと言ってこだまやひだまを退かせている立場だしね
俺だって辛いが俺の稼ぎで飯食ったり借金返しているのがＪＲセントラルｺﾄ東海だからね。

ただﾎﾞﾛｲ路盤にキツイ線形だが毎晩最高に仕上げてくれる保線屋さん、事故の無いように細心の注意を払ってくれる駅員さんに車掌さん・ウテシさん
俺と一緒に東海道の運用についている車両達　そして最後に俺を使ってくれるお客さま　みんなに感謝感謝です。

＞そう言う俺だってゴラァ！！のぞみのお通りだと言ってこだまやひだまを退かせている立場だしね
安物車がなにいきがってんだｺﾞﾙｧ!!
邪魔なんだよ、東海道区間にヒキっててくれないか？

>>66
珍快速って言うなよ！
爆走しないとダイヤがきつすぎて遅れてしまうんだよ。
ったく、親方ももうちょっと余裕のあるダイヤ組んでくれよな・・・。

>>77
おまいらの事情は分かるけどもっと謙虚に走れ。
特急の癖に遅いとか言われると煽りにしか見えないんだよ！
珍快速と言われたくなかったら他人の悪口言うな。

皆さん、こんにちわ。
今日はいつものしなの運用で長野へ行ってくるわ。

>>京急2100形2101F@久里浜事業所 ◆mA5KbqKUcgさん
私もあなたの気持ちがわかるわ。
こっちは追う側になる時が殆どだし・・・。。
後ろから追われるのは大阪しなのくらいかな。前はちくまでも後ろから追われてたけど・・・。

>>キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TM先輩
大阪しなのでは新快速が後ろに居るから、酉エリアの一部で130キロ運転をしているの・・・。
しかも倒壊エリアでは倒壊の新快速まで追ってくるし・・・・。
東海道本線を走るのは大変よねぇ・・・。

>>53　300系J4♂＠倒壊先輩
博多のぞみは走行距離が多いので意外に疲れがたまるのですよ。
500系先輩なんかそれが毎日なので本当に大変だと思います。

>>70　京急2100形2101F@久里浜事業所 ◆mA5KbqKUcgさん
追い越したり追い越されたりするのはそれもお仕事なのでみんな分かって
くれてると思うのですよ。
でもこだまが遅れたりするとなかなか大変ですよね。

>>71　キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TM先輩
もし外国みたいに新幹線と在来線が同じ線路を走ってたら私も後が
気になったりして・・。
駅に停まってる在来線が一気に加速するのは凄いと思うのですよ。

>>79　383系♀＠しなの ◆383ajyhXHkさま
夜の運用がなくなって一息ですね。
私は夜行の運用はないけれど夜はお仕事で疲れたお客様とかいっぱいで
世の中本当に大変なんだなぁと思うのですよ。

こんにちは！長総のお祭りも終わりましてほっとしています。
沢山来ていただいた、家族連れの皆さんヲタの皆さんヽ(｀Д´)ノありがとうございました
ヲタは、ちょっとうざかったけど何とか営業スマイルで我慢我慢･･･（汗
しかし、展示車輌のアルバイトって結構きついわね。
お客さんは乗ってるのに走れないから、足がつっちゃいました。
もう、年だものね･･･（E351さんもしんどいっていってたな･･･）
後は巻く回し･･･「あさま」のヘッドマークは皆さんに好評だったみたいで
ヨカッタです。身も引き締まったしね

終了後ギャラを親方から、頂きましてこれは生活の足しにつもりです。
（主人に美味しいディナーでも作ってあげよう･･･！
あなた･･･楽しみにしていてね。はぁと♪）

>>65 E2系N21編成♀ちゃん
こんにちは！うん･･･昨日の天気は以外でした。
ここ例年一般公開の日は、いい天気なんですよ。
去年私が「特急あさま」のリバイバル運用した時は最高だったのに･･･。
残念でしたぁ(´・ω・｀)

>>79 383系♀＠しなの ◆383ajyhXHk ちゃん
お久しぶり〜♪急行ちくまの運用が381系さんに変わって
臨時になったのはびっくりしました早速この間381系ちゃんに
逢っていろいろ昔話をしましたよ(*^-^)

今晩長総祭りの打ち上げをするので、良かったらきませんか？
E257系♀ちゃんも快速運用の合間を縫って、飛び入りしてくれるみたいです。
久しぶりにみんなで騒げたら･･･と思います。

皆さん、こんばんわ。

>>長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.姉さん
打ち上げの件だけど、飛び入り参加できそうだわ♪
あと381系姉さん、久しぶりの長野に感動していたみたいよ。
蓬姉さんとの昔話の事も言ってたし・・・。

381系姉さん、今日は臨時しなので白馬まで行っていたみたいよ。

あ、さっき書き忘れたレスを。

>>700系C編成♀ ◆700Ciujv.Aさん
東海道新幹線も品川駅開業・ダイヤ改正で大変よねぇ・・・。
C編成のみんなは「AMBITIOUS　JAPAN！」と側面にステッカーが貼られてるし・・・。
300系の皆さんも「のぞみはかなう」のステッカーが側面に貼られていた様な・・・。

>>77-78
ええ〜い、身内同士でもめるな！
ちょっと目を離すとすぐこれだ。もうちょっと仲良くできんのか。
仲間同士いがみあっとる場合じゃなかろうに。

うちでも今度「夜露死苦！川越」って書こうとかいう話が…




でてませんｗ

お前等良いなぁ・・・・。
揃いも揃って煽られたとか、ゴルァされたとか、されないとか羨ましいね。
俺なんか、もう丸７年だよ。ここに放置されて・・・・。現役の頃は、中電や
普通やカミさんを煽ったり、ゴルァしたりしたけど、それも昔の良い思い出。
マァ、事故ら無い様に走ってください。

オイ！カアちゃん！
長総のイヴェントご苦労様。他に色んな連中が来てたのか。逢いたかったな。
（主人に美味しいディナーでも作ってあげよう･･･！
あなた･･･楽しみにしていてね。はぁと♪）＞＞＞＞＞＞楽しみに待ってるヨ。。。

>>86
君はまだいいよ。漏れのほうが放置暦は短いけど、放置のされ方が違うからな(w
横川は観光地化されているからｦﾀの相手も大変だろうけど、漏れみたいに
架線すらないところでひたすら寝てるのも結構疲れるんだよ。
たまにｦﾀがﾀｼｰﾛしにやって来るけどおかげで有刺鉄線まで設置されてるし(w

嫁さんがまだ元気なのもうらやましいな。漏れの嫁さんは一足お先に天界へ
逝ってしまったよ。神領で今現役なのは妹だけかな？
そうは言っても、>>83の383系みたいないい後輩が跡を継いでくれたから
漏れ達も心置きなく引退できたんだけどね。これは親方に感謝しなければいけないな。

漏れの希望は佐久間へ連れて行ってもらってキハ181-1先輩と一緒に
展示してもらうことくらいかな。

鉄道の日前の連休ということでJRさんの方はイベントが盛りだくさんだったようですね。
わたし達はこの連休はイベントはなかったのですけれど、
11月に「くるっトレイン」があります。直通3周年を記念しての企画です。
都営車は誰が展示されるのでしょうか・・・。

>>81 長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.さん
イベントお疲れ様でした。
ヲタはうっとしいといえばそれまでですけど、わたし達のことが好きだから写真を撮っていると考えれば、
悪い人達ではないように思えます。
もっとも、盗り鉄や迷惑ヲタみたいな本当に悪い人達は願い下げですけれど。
話は変わりますけれど、15年前でしょうか。6000形先輩が長野へこっそり行ったと言う話は本当でしょうか。
実をいうとわたしも長野へ行きたいのですけれどね。
【3次車♂】長野？ どうやって行くんだ？

皆さん、こんにちは〜夕べは長総祭りの打ち上げでした。
参加していただいた皆さん、ありがとうございました。
･･･と言っておいてあたしはビールの飲みすぎで2日良いです。（はぁ

82 ：383系♀＠しなの ◆383ajyhXHk ちゃん
夕べは盛り上がったね〜♪どうもありがとう・・
どさくさにまぎれて、自分の若かった頃の主人との思いでの
話なんかしちゃってごめんなさいね（えへ）381系ちゃんは
一昨日に同僚がチラッと見たそうです♪
「久しぶりの長野だから、凄く嬉しい〜♪」って言ってたって･･･。

>>88 都営三田線6300形1次車♀ ◆Mita4L0zHU さん
ヲタにも、いろいろ種類がありますからね。。。
私も「あさま」時代の末期ヲタとはいろいろありましたから…
あたしは、走っている時フラッシュをたかれるのが凄く怖くて
恐る恐る、峠から降りてきた事あったな･･･（汗
でも、悪い人ばかりではないから、いつも我慢してきましたよ･･･。

15年前ですか･･･？そうです！遊びに来ていましたね。
当時は中央東線、篠ノ井線の他に、碓氷峠と言う峠があったんですよ。
そこで長野まで行くには電気機関車さん（EF63さん）に後押しして
もらって長野まで行ってましたでも、今は長野新幹線が出来た為
廃止になっています。だから関東からは、長野には中央東線、篠ノ井線で行く方法
しかありません。お暇だったらいつでも、遊びに来てください。
おもてなししますよ！

>>86 189系♂＠横川駅放置中(信一) ◆189RoHpZJ. さん
横川は寒いでしょ･･･？夕べ長総の打ち上げだったの･･･。
親方からギャラもらったから、みんなが打ち上げに帰った後
ホアグラが入ったビーフシチュウ作ったョ･･･これをまた真空パックにして
ついさっきあなたに送りました。
それから、昨日打ち上げに来たくれたみんなが、私とあなたに向けて
ご結婚記念にビデオレターを作ってくれたのよ。

そのビデオに出ているのは、115系のみんな、太郎、私、他の189系2編成（N101編成君.N102編成ちゃん）
383系♀＠しなの ◆383ajyhXHk ちゃん、381♀ちゃん、後輩のE257♀ちゃん
E351系さん、EF55-1大先輩、篠ノ井機関区FE64一同、後輩のE2系N編成一同
ハﾑｺ201系さん、小山電車区彩野（あやの）、チタの189系一同、トタ189系M50編成君、EF63-２号機先輩
高シマの165系さん、しなの鉄道のみんな、長野電鉄車輌一同、松本電鉄車輌1同じ
キハ110一同、高シマ185系.183系一同、田町電車区車輌1同、上沼垂485系一同･･･他･･･です。
･･･て感じで「あさま」時代からお世話になったみんなからも、メッセージが入ってるよ。

それから、もう寒いし羽根布団と毛布も一緒に送るね。。。
楽しみにしていてね。

>>96　あなた！
長野での展示のアルバイトをしていた時の私よ。
ファンの方が撮ってくれました。「あさま」のヘッドマーク付けて
なんか恥ずかしかったけど･･･（汗
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031014133607.jpg

ヲタというと引退間際の100系16連がヲタに散々追い回されたけど
漏れたちも引退する時はヲタにつきまとわれるのかな。

>>89-91
ヨォ、カアちゃん！写真見たよ。
お前の姿は相変わらず綺麗なままだね。ヲタ祭もかなりマターリした感じで
良かったね。『あさま』のヘッドマークは、懐かしさがこみ上げてきたよ。
今更ながらビデオレター見たけど、恥ずかしかったです。これも、俺が死ぬ時
は棺桶に入れてもらおう。序でに、保存用にＨＤＤとＤＶＤに入れたよ。これに
入れてた内容でおまえと喧嘩したな（ｗｗ。
最近は、本当に寒くなってきたな。ここに来る１０７と１１５系がドアを半自動
に切り替えて客待ちしてるヨ。毛布と布団は今日から使います。そのビーフシチュー
を解凍して七輪で暖めていたら、匂いを嗅ぎつけた１０７系とＥＦ６３先輩が
やって来て、綺麗に無くなりました。１０７系のヤツは、「ここに来ると、タダで
美味い物が食えると聞いて来ました」なんて言ってたよ。高ｼﾏで噂になってるらし
いよ。そのうち、飯代請求しようかな（ｗ。長野はこっちよりも寒いから体壊さない
様に気を付けて。。。

>>87 クハ381-1♂＠美濃太田放置中さん。
お久しぶりです。長野に居た時はお互いバカ話で盛り上がったけど、今では
お互いに放置されてるね。俺なんか放置されて間もない頃、糞ｦﾀに部品かっぱ
らわれましたよ。しかも、前に居るＥＦ６３先輩なんかバーナーで貫通扉を焼
き切られて、そのまま盗まれましたよ。
先に逝った嫁サンに迎えに来てもらえるから羨ましいね。俺も、そうだったら良いな。
佐久間よりも横川に来たりして（ｗ。俺的には、横川には峠を超えた近郊型と急行型が
来てくれると嬉しいんだけどね。お互い、頑張ろうぜ！

最近の東京はどうしちゃったんだろう・・・。
12日は宇都宮線で事故があったらしいし、昨日も山手線が信号故障で止まっちゃったみたいだし。
おまけに自殺も多発しているって・・・
呪われているのかな・・・・ｶﾞｸｶﾞｸ（（（ﾟДﾟ；）））ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>90 長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.さん
昨日はどうもありがとうございました。
それと昨日はボクすぐに潰れちゃったみたいで・・・。すみませんｍ（_　_）ｍ
あ、そろそろ高崎出発だ。次の停車駅は・・・安中榛名？ なんかやだ・・・。

>>97　189系♂＠横川駅放置中(信一) ◆189RoHpZJ. くん
レスどうも。ちょっと検索して今の君の写真を見させてもらったけどちょっと可哀想だな。
旧丸山変電所に保存されていたときに盗り鉄の被害に遭ったのか。大変だったな。
うちのキハ82先輩も被害にあって今はシートカバーに包まれてるよ。
迷惑行為をはたらく香具師は本当に逝ってよしだ。

漏れも新製配置は長野なんだが最近の若い香具師は知らないだろうな。
長野に居た頃は若かったから無茶もしたし馬鹿なこともいっぱいやったけど
本当に楽しかったよ。君達189系一族は漏れの２こ下だから同期みたいな
感じだったしな。たまには漏れも東京に行きたかったなぁ。
昔撮ってもらった写真があるから貼っておくよ。1980年の長野だ。懐かしいね。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ye8n-nsmr/tokkyuu.2/DCNC390.jpg

うちの嫁さんは天界で元気にしてるといいんだけど、どうだろうね。
なんだか取り残されたみたいな気がするけど、美濃太田にも佐久間にも浜松にも
仲間が居るから寂しくは無いよ。君もがんがってくれ。
ここへ来た頃の写真があるからこれも貼っとこう。
ttp://homepage2.nifty.com/jrc-nagoya/haisha/kuha381-1.html

>>89　長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS. さん
そのうち妹に会うこともあると思うからよろしく頼むよ。
長野で祭りがあったんだね。逝きたかったな。

漏れのことはもう覚えてないかな(w　もう引退してから4年も経つもんな。

>>92
俺も後１０年後にはｦﾀに追いかけられて・・・欝だ
ｦﾀに追いかけられる前に西に買われてこだまでマターリするぞ

>>91 長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdSさん
長総祭り、楽しかったですね。国鉄時の苦労話なんかも聞けて楽しかったです。
あさまＨＭ付いてる写真の隣に|∀・)ｺｿｰﾘと私が写っていますね(笑)
>>93 189系♂＠横川駅放置中(信一) ◆189RoHpZJ.さん
こっちの長野・山梨もだいぶ冷えてきました・・・。体を動かしてるから良いものの、動かさないと寒いですね。
今度ワインとほうとうでも送りましょうか？かなり体が温まりますよ。
>>95 　クハ381-1♂＠美濃太田放置中さん
貴方の屋根の上、スッキリしていてかっこいいですね・・・。
写真を見てつくづく思いました。うちは屋根の上にバカでかいクーラー積んであるからな・・・。
妹さん、臨時運用に付いているときに時々見ますが、まだまだ良い走りをしてますね。

さて、今日の運用も後僅かだ。明日も無事故で行けると良いな。

>>80
俺も若い時はのぞみで東京−博多をひたすら走り続けていたから、
言われなくともそんな事くらい分かってるぞ。
のぞみでずっと走り続けているよりも、
こだまで停車・加速を繰り返す方がよほど足腰にこたえるぞ。
700系C編成♀もあと７〜８年くらいすれば分かる事だろう。

>>64
あまり無理してﾊﾞｺﾊﾞｺとばしちゃダメだ

米原〜京都〜新大阪〜新神戸〜西明石〜姫路、相互間移動は新幹線だろ？

お客さまへ
安い≠良いことです。

早くて快適＝一定の出費が必要

新幹線が良いぞ

皆さん久しぶりです。
最近天界は異常気象に悩んでおります。









１００

>>100系さようなら

これからは７００系Ｃ編成が頑張ります。

ＥＦ６３　死ね

>>98
同志よ　頑張ろうじゃないか！

>>98 300系J4♂＠倒壊さん
こんばんは。「のぞみ」運用が復活されたそうですね。おめでとうございます。
だけど「こだま」まで270km/h運転ってすごいですね・・・。

>>80 700系C編成♀ ◆700Ciujv.Aさん
長距離「のぞみ」運用お疲れ様です。
「あさま」はピンからキリまであるので追い越すことも追い越されることもあります。
特に後ろから来るのが大きなMaxさんだったりするとすごい迫力で・・・。
とにかく退避のときは駅に早く逃げ込まなくてはいけません。
在来線車輌の皆さんは加減速力が高くていいですね。

>>102
ボクの先輩いじめちゃだめっ！

>>102
もう死んでますが何か？

峠のシェルパ　ＥＦ６３＠天空 ◆oATotd6uIw さん

ごめんなさい
でも、ここの所5℃の日が続いている
異常だ・・・（平年は-10℃）

>>77-78
大阪の方もいろいろと大変なようだな。
ついでだが親方にそろそろ廣島にも新車を入れるように言ってくれないかね。
103や115-0の足腰がだいぶ弱ってきたらしく、そろそろ隠居させてくれとぼやいているぞ。

>>96
心配するな。
お前はヲタに追っかけられる前に先陣きってあぼーんされるから大丈夫だ（ｗ
ちなみにうちではお前みたいな迷惑なやつは雇わん。せいぜい今から東海の皆さんに嫌われないようにするんだな。


どうでもいいが、俺もずいぶんと長距離運用させられるんだよな。
岡山〜下関みたいな長距離運用は疲れてたまらん。

う〜。寒くなってきた。
この頃かなぁ、半蔵門線の遠伸区間で習熟訓練始めたのは。
さ、明日もがんがってミクリに逝ってきまつ。

>>116 広島115系2000番台殿
貴方にとっては全行程100kmの運用なんて朝飯前なんですかね。

>>106
岡山〜下関で長距離運用ですか……
昭和は遠くになりにけり、ですかね。
平成生まれの自分が言うのも変ですけど……

と言うわけで、今日もちょいと東京までいって来ます。

>>70
わしなんかもう30年以上追い越されてばかりじゃ。
追い越したことが全然ない訳じゃないがな。
でも態度のでかい651系も朝の上りだけは申し訳なさそうに抜かしていくぞ。

>>107
100kmじゃ上野−水戸にもならんぞ。
いわきまで走ったら何kmあるんじゃろうな。

>>106
岡山−下関はわしは行ったことないが調べてみたらすごいのう。
上野からだと仙台まで逝けてしまうじゃろうか。

>>107 8631F＠投球さん
100kmというと白市〜岩国間がそんなもんですね。
軽い軽いと言いたいですけど、瀬野〜八本松に心臓破りもといモーター破りの坂があるのでつらいです。
この前も、同僚がそこでモーターが焼けて止まってしまったんですよ。
助けに行ったやつまで仲良くモーターを焦がしちまうんだものな・・・。

>>108 500系W3＠JRｳｪｽﾄ君
ホンマもんの長距離運用ご苦労さん。
昔は普通列車で上野発青森行きなんてのがあったらしいからな。
そいつに比べりゃ岡山〜下関なんて短いか。

>>110 クハ401-51さん
363km。これが岡山〜下関の距離です。
現存する長距離普通列車では1、2を争う距離のはずですよ。

３００系以降の新幹線は４両や６両にされる確率は極めて低いと思われ。
理由はユニットの都合。
３００系は２Ｍ１Ｔ、５００系は４Ｍ、７００系は３Ｍ１Ｔが基本だから
３００系は６両がかろうじて組めるが５００系や７００系は８両が最低だろう。
１ユニットでは故障時全く動けなくなるからあり得ない。
短編成化のために電気系を新しく組み替えるくらいなら新車を作った方がマシ。

よって山陽こだまにはいずれ新設計の車両が導入されるであろう。
（外観的には７００系似かもしれんが）

>>112
うちの親方ならそんなことするより０の親父使い続けるよ。

>>109
ってか、今気付いたけど通快の付属運用があるだろ、あんたら。

>>114
だから、「追い越したことが全然ない訳じゃないがな」と
書いておるのじゃが。

>>115
おっと、失礼しますた。

こんばんは、１０月も半ばですよね･･･。
三才のりんご畑のりんごもすっかり赤くなりまして出荷時期をむかえました。
総言えば、去年「あさま」のリバイバルをやった時どなただかが
りんごの気のそばを私が走っていく写真を撮ってくれました。
私はその写真が大のお気に入りで、PCの壁紙にしているんですよ。

94>> E2系N21編成♀ちゃん今晩は！
この間はどうもありがとう！りんご酒のがぶ飲みでかなり酔ってたけど
あの後大丈夫でしたか?ちゃんとおうちに帰れたか心配していました。
また、今度一緒にコーヒーでも飲みましょう。
そういえば、安中榛名って駅の周り開発してるんですね。
びっくりしたなぁ･･･。

>>95 クハ381-1♂＠美濃太田放置中 さん
今晩は！お久しぶりですよね。
まだ私が主人に遅れること、昭和61年に長野でデビューをした時
「がんばれ」お声をかけて頂いてあの時の事は良く覚えていますよ。
最近は妹さんが、またこちらに来るようになってついこの間
思い出話をしたばっかりです。
お写真を拝見しましたが、クハ381-1♂＠美濃太田放置中 さんと
189系が2編成仲良く並んでいますが、一番真ん中はうちの主人ですね。（笑）
でも、1980年当時はまだ私は長野にいなかったんですよ
それにしてもあの人ったら、まだ幼さがあるな･･･
どうもありがとうございます。

>>97 E351＠もうすぐ新宿 ◆E351Aesi9M さん
こんばんは！この間は本当にお疲れ様！
二人並んで、あーでもないこーでもない！なんていってましたよね。（笑
展示車輌もかなり大変だって事がわかりましたよ。
E351◆E351Aesi9M さんは、まだ若いからいいけど、この年で
足がつったとか言いっぱなしで、本当にすみませでした。（えへ

93>>189系♂＠横川駅放置中(信一) ◆189RoHpZJ. さん
あなた！寒くないですか?ビーフシチュウ足らなかったですか？
そう思って、さっき材料がまだあったので作って送りました。
今度は他の方達の分まで余計に作っておいたから、すぐに無くなることは
無いから安心してね。それにしても、このままでは
高シマの皆さんのレストランになってしまうわね。（笑
暗証番号式の冷蔵庫なんかあったら、いいんだけど･･･（汗
他に何か欲しいもの、ある？ 連絡まってるね。

おいおい、何だよこの記事は…
ttp://www.asahi.com/national/update/1015/007.html
ttp://mytown.asahi.com/saitama/news02.asp?kiji=4580

春日部市は大丈夫なのかねぇ…

>>119
うちも番組にCMだしますか？

あ、僕は関係ないんだった。

>>120
そう言えばいつぞやのクレヨンしんちゃんで
浅草行きの表示を出した20000が出てたらしいな。

>>111
瀬野八でつぶれるのはﾎﾞﾛｲ車両が原因だよ

早く３１３ベースの車両を導入してもらったら・・・

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064913029/l50
道路になりきって会話するスレ

こんなのが出来たよ。
京急さん立体化はいつになるのかな。
早くしてくれないと渋滞がどうしようもないよ。

こんばんわ。平野部でも夜は寒くなりましたね。

>>97　E351＠もうすぐ新宿 ◆E351Aesi9Mさん
漏れ達の屋根の上にクーラーが載っていないのは極限状態に近い低重心設計が
されているせいだけど、客室内に空調ダクトがあったりして必ずしもお客様には
好評だとはいえなかった。
妹が元気に走り続けているのは嬉しいね。神領には2編成しか残ってないけど･･･｡

>>117　長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.さん
漏れのこと覚えててくれて嬉しいよ。君が189系としてデビューした頃には
既に漏れ達が神領へ引越ししたあとだったからお話する機会も少なかったしね。
漏れ達が引っ越した1982年以降は長野の189系ファミリーもバリエーションが増えて
賑やかになった時期だったな。
あと、昔長野でよく一緒になった489系さんはよくしらさぎで名古屋に来てたけど
しらさぎからも引退してしまったそうだね。

妹達はまだ走れてちょっとうらやましいな。たまにお世話になると思うからよろしくお願いします。

秋ですねぇ…　（゜）
親方が東所沢電車区を京葉電車区に編入して、東所沢を電留線扱いにしようと
しているらしい。そんで、習志野電車区は三鷹電車区に編入、ラシ区は電留線化
の計画…
武蔵野の皆さんの所属が「千ケヨ」…なんかなぁ。

ひぃ〜。今日は地震に人身のWパンチで散々だったよ…。でも一部運休があったけど
やっぱりウィング運用はあったから先輩達の援護に回れず…

本日の遅延でご迷惑をおかけしてしまったお客様や乗り入れ各者の職員の皆様や車輌の皆様、
大変申し訳ありませんでしたm(__)m。
そして、振替輸送にご協力してくださった各社の職員の皆様や車輌の皆様、
ありがとうございましたm(__)m。

>>79 383系♀＠しなの ◆383ajyhXHkさん、>>80 700系C編成♀ ◆700Ciujv.Aさん
ありがとうございます。 待避してくださる皆さんが協力してくれている以上、高速で走る側もしっかり
しないといけませんよね。しかし、今日のダイヤ乱れでは先輩方がフレキシブルに走ってくれたおかげで助かりました。

>>123 環状八号さん
初めまして。いつもご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありません。特に今日はひどかったですし…。
現在懸命に工事を行っておりますが、あと数年はかかりそうです。すみません…
しかし本当にどうにかならないかな…

>>118　長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.さん
最近忙しかったので、色々話せて楽しかったですよ。
うちは振り子式だから足腰はかなり鍛えているはずだったんですけど、
静態ってきついですね。口には出していませんでしたが、結構きつかったです（汗）
若いって言っても最初の編成のデビューからすでに９年も経過してるんですね。
E257の弟や妹を見てると、「無茶苦茶な事してるなぁ・・・」と思いつつも、昔の私も
あんな感じだったのかなぁ・・・と思ってしまいます（笑）
>>124　クハ381-1♂＠美濃太田放置中さん
そうですか・・・。クーラーのダクトは設計の方も悩みどころだったでしょうね。
そちらの後輩の383系♀＠しなの ◆383ajyhXHkさんはいろんな意味で優秀ですね。
ダクトはないし私のように天井にクーラーを載せていないですし・・・。

>>125 201系51編成＠千ケヨさん
うーむ、いくらオレンジとはいえ中央線との直通はごくわずか、
代わりに京葉線との乗り入れが多いから…その方が自然じゃないかとおもったり。

・・・相変わらず杉戸の空っ風にたてまつ。
それはともかく、日比谷線の連中。保安装置更新でダイヤ改正するらしいな。

こんばんわ。
毎日木曽路を駆けぬけるのも気持ちいいわね〜。

>>長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.姉さん
先日の打ち上げではどうもです。
私と一緒に打ち上げに来た妹も喜んでいたもんねー。
381系姉さんもちょこんと顔を出してくれたし・・・。
昔話も色々したわねぇ・・・。
私がデビューして試験走行していた頃の話もしたし（ｗ

そういえばあの時持って行ったみそかつやういろう美味しかったかしら？？

>>クハ381-1♂＠美濃太田放置中 先輩
お久しぶりです。
なんでもﾀｼｰﾛするｦﾀが美濃太田には多数居ると言う話を聞いたんだけれど、本当だったみたいね（ｗ
それと美濃太田に先輩が居るって話は須田会長から聞いたわ。

今2編成残ってる381系姉さん、かなり元気よ（ｗ

>>122 700系C54＠JRｾﾝﾄﾗﾙ
お前もセノハチで潰れないうちに山陽から出ていってくれ。
邪魔だ。

>>125
（Ｍ）東所沢電車区に電車の配置はありませんが何か。
（Ｍ’）昔の仲間が痴罵へ？！

こんばんは！寒くなってきましたね。
なんか、熱っぽいななんて思ってたら風邪ひきました。
ヘックション(＞ω<)/。・゜゜・

>>127 E351＠松本でﾏﾀｰﾘ ◆E351Aesi9M さん
こんばんは！実は、あの展示のお話はお祭りの前の前に日に
親方から「なぁ〜蓬頼む！長総の祭りで展示車輌やってくれないか？」
といきなりいわれたんです。一ヶ月前くらいから言ってくれれば
足腰鍛えておいたのに･･･（泣）最初は「え？私がですか？太郎にでも
頼んでくださいよ〜！太郎はグレードアップ車だし･･･」なんて言ったら
また親方が、「アイツは明日運用だし、他の2編成も運用だしお前が一番頼みやすいから
なぁたのまぁ〜」だって･･･あ〜あなんか、言いながら引き受けちゃったんですよね。
でも、一緒に展示車輌やってくれた子がＥ351系さんでヨカッタ！
できたら、来年もこのコンビでもいいかなって思うんだけど、その時は
親方も前もって言ってくれるといいですね。

>>130 383系♀＠しなの ◆383ajyhXHk ちゃん
こんばんは〜！味噌カツとういろどうも、ご馳走様〜♪
さっき主人にも、送りましたよ！名古屋と言ったらういろ、味噌カツですよね
カツってソースかけて食べる物だって思ってたけど、味噌も合うんですよね。
ちょっとソースとは違う甘みがあるんですね。
今度ちょっと、作ってみようかな･･･昔、まだ主人が長野にいる時
とんかつが彼好きだったからｍ良く作ってあげたっけな･･･（Ｗ

妹さん凄く喜んでくれてよかった彼女は、凄くあたしになついていて
いまでも、長野に来ると「蓬ねーちゃん〜！！」て必ず声かけてくれるんですよ。
また、何かこっちで何かの集いでも作って定期的におしゃべりでもしたいなって
思いますその時はまた、よろしくね。

>>長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.姉さん
あ、八兆味噌ベースの味噌かつのタレも置いていったわよ！
これで信一さんにも味噌かつ送れるね〜。
あと名古屋では八兆味噌好きやしねぇ・・・。
だからカツに味噌ダレをかけるのよ（ｗ

うちの妹、「蓬姉ちゃん蓬姉ちゃん」ばっかり言って、なついていたみたいだしねー。
いつも嫌な事があったら蓬姉さんの前で泣いていたみたいだし・・・。

ミスです。
（誤）八兆味噌→（正）八丁味噌
失礼しました。

>>118 束式1819F殿

はじめまして。一度お目に掛けたかったのですがなにせ館林まで逝くことがないので。
それはそうと、件のソースにはびっくりしました。
ウチは以前から「サザエさん」をマナーポスター等で起用してましたけど、行政がアニメ、漫画のキャラを起用するなんて・・・。

長野の山も紅葉真っ盛り。もう10月も半ばなんだね。

>>117 長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.さん
こんばんは。あの後、ボクは意識を失ってそのままN3編成♀にひきずられて戻りました（汗
安中榛名ですけど、あの周辺は前から開発してますけどあんまり進んでないみたい・・・。
そのせいか、あの駅から新幹線を利用するお客さんはほとんど車で安中榛名駅まで来ています。

>>106 廣島115系2000番台N40ﾆｭｰﾀｲﾌﾟさん
長距離運用お疲れ様です。
岡山⇔下関は東京⇔長野より遠距離になるんですね。すごい・・・。

>>131 500系W3＠JRｳｪｽﾄさん
こんばんは。口先だけの珍幹線なんか相手にしないで休んだ方がいいよ。

ボクも明日早いし寝よう・・・。

>>137
うぃっす。
ところでこっちの０の親父はあの老体でやたら元気なんだが、
そっちの200のだんなはどーだねぃ。

>>136
直通運転お疲れ様です。よろしゅうに。
こっちは直通運転の時に館林から北春日部に異動したんだけど
走行中の電車からは見えにくい隅っこで毎日ぐーたらしとりやす（ｗ
団体専用って名目にはなってるけどほとんど動いてなくて・・・
同僚の服変えて足回り強化した３００系は尾瀬夜行やスノーパル、林間学校等々使われてるのに・・・
今年早々に全検したんでまだまだ動けるんだが・・・

＞＞カァチャン！
お前風邪ひいたって・・・？
大丈夫か。この時期の長野は寒暖の差が激しいから気をつけろよ。生姜湯でも、
飲んどきな。
それと、味噌カツ着いたぞ。今日の昼飯にでも食うかな。とんかつはレンジでチン
してその後、オーブンとオースターで加熱すると、元の状態にかなり近く戻せるよ。
でなかったら、衣の状態で揚げないで送ってくれれば、こっちで焼きカツにして食う
よ。この前送ってくれたビーフシチュウは好評のうちに無くなりました。今度は、
高ｼﾏの１１５系が来て一緒に食ったよ。

>>137 E2系N21編成♀さん。
これからの、『あさま』運用頼むよ。
俺等は、引退したけどお前等はこれからだから。もう時期、辛い冬の季節が来るけど
ウチの新幹線は珍と違って、降ったとはとても思えない雪で立ち往生するような情け
ないヤツとは違うと思ってるから。出来れば、碓井の紅葉を見せてやりたかったな。
もう、妙義山が赤くなり出したな。

ただいま、帰宅〜。

これから、清澄白河までの各停をこなしてまいりまつ。

>>束式1819F氏
クレしんのイメージキャラクターはﾜﾛﾀ。次はどのキャラクターが
イメージキャラになることやら（ｗ
ドラえもんが練馬区のイメージキャラとか（何

>>8631F
サザエさんは以前は立川バスで使われていた経験があるんだけど、作者が
訴えて中止になったらしい。

8000系の未更新車で1番古くなってしまった。
2年前まで未更新だった相棒の8561、8562、8563はすでに更新されてるし

最近更新されたのはうちの路線の8199と本線の81103だけど、本線の81103は
情報表示装置とスタンションボールがついてるしいいよなあ

次更新されるのから全部そうなるのだろうけど。それよりはやく更新してくれ〜〜

>>59もう俺はボロボロだから逆に急行運用がつかれる

>>142
ボロいからこそ各停のほうが疲れないか？
何しろ俺たちには電制がないからな。

・・・ここ最近なんかしらんが杉戸（旧称）折り返ししている気がする・・・。
それはともかくとして。

>>8642F
お帰り。ちったぁスッキリしたか？
すっきりしたとこでラッシュ時の清澄逝き急行運用がんがってね（ｗ
で、立川バスがねぇ・・・。でもあそこって御DQN電鉄系じゃ・・・？

>>束式8564F殿＆8197F殿
あなた方も未だに更新され続けてらっしゃるっていうのも凄いですよねぇ。
まぁ、西にはもっと凄まじい兵もいらっしゃるようですが。
それはそうと、なるべく非常制動は掛けないで下さいね。やたらと香ばしい薫りが（ｒｙ

今日は信号故障じゃよ。呪われてるワイ。
しかし上ってる時（５６８Ｍ）、蓮田の駅では驚いたワ。
中線（所定じゃ、北斗星様退避の為じゃ）から出発する時、
隣にヨ２３１（１１５０Ｙ）が来てるんじゃもんなぁ。
所定じゃ黒磯発車時点で３０分近く遅かったはずなんじゃけどなぁ。
奴に浦和で抜かれてもうたから頑張ったぞい。赤羽でほぼ同着にまで持ち込んだぞ。
そっから先は散々じゃったが…。

いつも木曽路を381系先輩に恥ない様な走りで走る・・・。

381系先輩に鍛えられながら・・・。

381系先輩を越えたい。でも越えられない・・・。

381系先輩の前で泣きたい。でも泣いちゃだめ・・・。

そして二年後、私はしなのの主力車両になる。

・・・・・こんばんわ。
ちょっと昔の日記を見ていました・・・（苦笑）
やっぱり昔書いた日記を見ると懐かしくなるわね・・・。
少し恥ずかしくもなるけど（ｗ

E2系N21編成♀と383系♀＠しなの ◆383ajyhXHkに質問

安中春菜にﾊｧﾊｧしてるE2系N編成♂とかいう珍はどうした？

痛いよぉ〜。
バイクとぶつかってしまった。
走るんですみたいに脱線はしなかったけど。

>>138
こう見えても、延命工事は受けているぞ
（車体をグレーに塗られた上、緑の帯を付けられて変な格好だが･･･）

>>138 500系W3＠JRｳｪｽﾄさん
200系さんもみんな元気だよ。K編成さんなんか若返りを果たしたしね。
ただ、最近200系さんに鼠ランドの広告がはられるようになって、そのせいかみんな不機嫌になっちゃって。
「わしのボディに鼠の広告なんぞはるな！」って言って怒ってるんだよ・・・。

>>140 189系♂＠横川駅放置中(信一) ◆189RoHpZJ.さん
はい、がんばります。もうすぐ雪の季節ですか・・・。
ボク達JREの新幹線は寒地仕様だから少し雪が降ったくらいなら大丈夫ですけど、でも辛いなぁ・・・。

>>148 8035F
大丈夫か？大泉学園のよーな惨況にはならなかったようだが・・・。

風邪2日目･･･車庫でパンタを下げジーッとしてました。
うちの115系さんは、なぜか嬉しそう･･･寒いのが好きそうだし
主人が言うように今日は生姜湯と、野菜スープを食べました。
そう言えば、昔彼が風邪で倒れた時よく生姜湯作ってのませたなぁ･･･。
（信一）うぇ〜蓬、風邪ひいちまったよぉ〜へろへロ・・・
（蓬）ウワっすごい熱･･･何度あるの？
（信一）わからない･･･（汗）
（蓬）今待っててね。生姜湯作って飲ませてあげるから･･･
（信一）･･･なんじゃそりゃ･･･。
（蓬）･･･ほらできたよ！のんでみて！
（信一）･･･うげっ！あ〜〜でも、あったまるなぁこれ･･･ありがとう。
･･･以下蓬の回想。

>>146 383系♀＠しなの ◆383ajyhXHk ちゃん
こんばんは！私もデビューしたばっかの時は、先輩だった
主人にいろいろ言われたよ･･･最初はびくびくしてたっけな
その頃の日記いまでも、見るけど結構厳しかったよ
でも、それがあって今がある訳だからね。今こうやって主人の
分まで走っているあたしがいるんだなと･･･当時の日記確かに
今読むと恥ずかしい物があるけど当時は一生懸命だったんだなって･･･。

>>137 E2系N21編成♀ ちゃん
自分達の特急時代から、新幹線の時代になってはや6年･･･
あなた達も、すっかり長野の看板列車になりましたね。
雪の日でも走れるというのは、私達寒冷地を走る列車の特権。
昔はよく私も雪に降られながら、横軽を越えたっけ･･･また激しい寒さの
時期がやってきますね。あたしも信越本線をこれからも走るけど
お互いにがんばろうね･･･。

>>140 189系♂＠横川駅放置中(信一) ◆189RoHpZJさん
あなた･･･！風邪少し良くなったよ。
生姜湯か･･･懐かしいなぁ最初にあなたに飲ませたのが始めてだったわね。
今日もさっき暖かい物をと思って、トン汁と肉じゃがを送りました。
でも、ね本当はできたての暖かい物を食べてもらいたい･･･。
そっちまで運べば、冷めちゃうのはわかったいながら
いつも、そんな気持ちで作ってるんだ

今度から、あなたの他に誰が来てもいいように余計におかず作っておくね。
あたしも車輌分作るんだけど、必ず3食位はあまるから･･･。（笑
それでは･･･今日はもう寝ます･･･あなたオヤスミナサイ。

×「わかったいながら」○「わかっていながら」

（H13♀）だいぶ寒くなってきたわね・・・。
（H15♂）そろそろ東北は雪の季節か。雪が積もっても定時運行は守らなきゃならないからな。寒地の電車はつらいよ。
（H13♀）冬になると寒がりの701系ちゃんはいつも震えているわ。
　　　　　オールロングだからドアが開くと風が吹き抜けて寒いんだって。
（H15♂）そのせいかな、701系達が座席下の暖房を異常に強くしてるの。
　　　　　座席下だけが熱すぎるとお客さんがこぼしているんだがな。
（H13♀）まあ、また大変な季節がやってくるということね（ﾊｸｼｮﾝ…ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>150 E2系N21編成さん
ぐぉ。ネズミーランドの広告かよ！　そいつぁエンガチョだな……
こっちでも今レールスターの奴がステッカー貼られてるけどな。

>>8631F
久々に運用したら、体の節々が痛む（ｗ
向こうは基本的にのんびり運行だから、余計にナ。
それと、急行はいいとして、各停だとちっと走ったと思ったら、
すぐ停車だから、かえって疲れるよ。おまえがうらやましいよ。
んで、立川バスはヲダ急系列だけど、ホイールが白いところが
アクセントポイントかな？

８０３５F兄貴
平気ですかい？こちらは踏切がないから、その手のことはあまりないけど、
なんにしてもご愁傷様です。あとで、果物でも送りますよ。

>>156
500系の兄貴よ、何か呼んだ？
全く･･･今日は散々だよ。阪神ファン輸送しろって言われて･･･。
昨日は385Aで夜遅くまで働いて疲れてるというのに次の日は空車で大阪行き言い渡された挙句帰りに阪神ファン輸送だもんなぁ。
毎回毎回阪神ファンに宴会騒ぎされてる阪神電車や京浜東北線電車、中央総武緩行線電車の皆様の気持ちが分かったような気もする。
明日も同じ運用だし･･･この運用珍に任せたいよ。

そして火曜日からはダイエーファン輸送･･･阪神ファンほど騒がないけどこっちも相当だろうなぁ。

痛ぇーよぉー・・・

>>159
とまり損なったようで…お大事に。

>>158
まぁ、こっちもこの後酒盛りDQN乗せて東京行きだ。
お互い辛いな……

みなさん、今晩は。だいぶ涼しくなってきましたね・・・・。
今、テレビ東京で私の始発駅、、新宿駅について特集されています。
開業当時は乗降客数５０人・・・( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ。ずいぶん発展しましたね。
>>133　長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.さん
大丈夫ですか？あんまり無理しないでくださいね。
いきなり決まったことだったのですか。それではちょっときついですね。
うちは２週間位前にだれが行くか話し合って、仲の良い人が多い私が行くことになったんですよ。
多分来年も私かもしれませんね・・・。（笑）
もしトレーニングするなら中央線でやりませんか？
勾配もカーブもあって良いトレーニングになると思いますよ。
>> 159 名鉄３１２３Fさん
大丈夫ですか・・・？ケガ程度で済んでなによりです。
私の兄弟のように大けがで入場ってことにならなくてよかったです。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20031018IM6AI004_18102003.html
写真をみつけました。
また思い切ったことをしたものですね。

>>159
おまいも岐阜か。怪我が大した事無くてよかったな。
漏れは中部縦貫自動車道の油坂第三トンネルでDQN乗用車に突っ込まれて
大変な目にあったよ。多分再起不能だろう(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でも一歩間違えば高架橋から落下の恐れがあったからまだ運がよかったかも。

>>163 束式9151F君

IDが４輪駆動（w
・・・・それにしても最近の新幹線はADトレイン化してるなぁ。
あ、君も確かふじみ野のマンションの広告出してたっけ？
20000系の皆も動物公園やらワールドスクウェアの広告出してたしなぁ。

そいえば、8637Fの奴が田都５０周年記念のアートギャラリー号になる為の準備をしてたなぁ。ウチでこの手の企画やったのって初めてだよね？KQとか神経性、相鉄でやってたのは聞いているけど。

>>165
つきのわのフランサやって、釣りキチ三平やって…あとなにかあったっけ？
いまは外には何もつけてないすよ。
つきのわの時は窓じゃないところに窓みたいなデザインのステッカー貼って
遊んでましたね。

なんか8637Fサンもあれこれやってるみたいですね。
ttp://www.nurs.or.jp/~tokyu/8637.html

>>165 東急8631F氏


うちは横浜開業50周年記念で３編成登場しましたよ。

>>167 相鉄6707F殿

お初にお目にかけます。それはそうと、長い間お疲れ様でした。
貴方も漏れの兄貴達とんな変わらん車齢だとは思いますが・・。
最後の花道で旧塗装に戻して貰って羨ましい限りです。
漏れ達一族はステンレスの無地なんで（w

最近は車体広告が流行っているのでしょうか、以前に比べると広告をはっている車輌さんが多いようですね。
そうでなくても、このごろは広告が全体的に増えたような気がします。
同じ目黒線に乗り入れている、営団9000系さんは側扉の上のスペースにまで広告を出しています。

でも、わたし達都営車は広告が非常に少ないのですよね・・・。あまり人気が無いのでしょうか？
でも、変にベタベタはられるよりは、このままの方がいいですけれど・・・。
【3次車♂】そうそう。広告の多過ぎは品が無い。

なんか事故が多いな…

>>148 東急8035Fさん、>>159 名鉄３１２３Fさん
大丈夫ですか…？お大事にしてくださいね。一日も早い回復を願っております…。

事故といえば、私の2101号車のワイパーカバーが登場時のものに戻っているのは、1年前に
弟の2165Fが八丁畷駅で飛び込みに遭い2172号車の顔に大怪我を負ってしまったのです…
そこで、私の「2100」のワイパーカバーを移植して修理し、私は登場時の「2101」の
ワイパーカバーに戻したわけなんです。

>>165 8631F@投球さん
はい、2000形先輩がかつて2扉時代に「さわやかギャラリー号」という名前で車内に
沿線の小学校の児童の皆さんが描いてくださった絵を展示して走っていました。
他にも広告電車では主に600形先輩が車内を京急の広告で統一していたり、
今年の夏には弟の2109Fがニッポン放送の広告電車になりました。

>>156
こらこらこら、
エンガチョとは何だよ（ｗ
漏れなんかそれがデフォルトなんですよ。

しかし漏れのこのTDL20th塗装・・・ちょっとE4Maxっぽいかも？

>>158
阪神ファン輸送お疲れ様。
俺の親方が阪神応援している様ですが、何か初っ端からヤバ〜イ雰囲気のようで・・・。大丈夫かな？ってダイエー13点かよ・・・
俺は恐らくイオンモールでは最新の店と思われますが、この前のオープンの時は殺伐としてました（ｗ
新京成電鉄の8900系の皆様は俺の広告車体にペイントして頑張ってくれてたのが印象的でしたな。

げ・・・タイガース2連敗かよ・・・。

（ダイエー津田沼店）だれが倒産企業だ？アァ？俺のとこは今イオンに勝ってるぞ！
野球でな（ｗ

ったく……
地元より関東の方が、珍走団と紙一重の“自称”阪神ファンが多いんだよな。

俺の背中でダイエーファンと喧嘩すんじゃねぇ、最高速で放り出すぞ！

昨日の上りつばめ鹿児島から満席でその後八代からはｶｸｶｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした。
一体何があったのやら・・・
今日はこのあとダイエー＆阪神ファン輸送と思うとぞっとする。
昨日は非日本シリーズ輸送だからと安心していたが・・

西日本は日本シリーズでだいぶにぎやかですね。
対照的にこちら東日本の路線はいつもと変わりありません。
もし巨人やヤクルト、西武が優勝していたらこちらが忙しくなりそうですけど。

>>173 500系W3＠JRｳｪｽﾄさん
日本シリーズ輸送お疲れ様です。
それは噂に聞くフーリガンという人達でしょうか。車内で暴れる人は嫌いです（ﾆｺｯ

>>175 都営三田線6300形1次車♀さん
阪神ファンは立派なジャパニーズ・フーリガンですな。
シーズン中は御苦労さまでした。

東急8631Fさん、8642Fさん。レス遅くなってごめんなさい。
お言葉ありがとう。

確に、お二人とは路線が離れていたせいで会うことが出来ませんでしたが。

展望席さっきまで混んでたよ。伊東でほとんど降りてしまった。
ロイヤルボックスは今は伊豆高原の引込み線で放置中。
たまにはロイヤルボックス連結して東京まで逝きたい。
最近は普通ばっかでいつも熱海〜伊豆急下田往復。リゾート踊り子はアルファリゾート
ばっか使われてるし。

今は下り5659Mの運用中。伊東発射〜〜〜　次は南伊東〜〜

虎２連敗ねえ…今日負けたらそのまま４タテになる可能性が高い。
でも３戦目は虎が制すんじゃないの？でもその後鷹２連勝で王さん甲子園で舞う。
そして翌朝ダイエー甲●園店にて暴動発生…とまではいかないだろうが。（でもファンが「アレ」だから有り得なくも無いな…）
>>173>>175-176（阪●ファン＝和製フーリガン）
立派なフーリガン。優勝したぐらいで道頓堀に飛び込んだり器物損壊などやり放題。
とにかくそんなことする連中はバス・電車に乗ってくるな！他の客には迷惑かけるし車両にいたずらするし。DQN工房の方がいい年じゃない分まだまし。

そういや金曜日高の原で人身があったらしい。被災車両は知らんが人に迷惑のかかる死に方はしないで欲しい。他の善良な利用客も影響を受けるということを忘れてはならない。

たまにはロイヤルボックス連結して東京まで逝きたい。→たまにはロイヤルボックス連結して走りたい。
最近は普通ばっかでいつも熱海〜伊豆急下田往復。→無し。
というわけでよろしく。

皆様、こんばんわ。
なんだか長野は寒いわねぇ・・・。
風邪引かなきゃいいけど・・・。

>>長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.姉さん
私の場合は先行試作車だったので、また教え方が厳しくて厳しくて・・・。
頑張って臨時しなの運用に就いても色々と怒られたし・・・。
でも私の妹や弟達（量産車）が製造された時、381系先輩からやっと誉められたの。
「よく頑張ったな。これでしなのの看板はお前ら383系に安心して譲れるよ・・・」って・・・。
その言葉は今でも心の中に残ってるわね・・・。

それと風邪、お大事に。

今日もまたダイヤ乱れ…今月は呪われてるのか？

>>181 383系♀＠しなの ◆383ajyhXHkさん
私にも覚えがあります。2扉時代の2000形先輩がときに厳しく、ときに優しく熱心に
指導してくれたのを覚えています。京急にとって初物づくしだったということもあるので。
でも2000形先輩自身、登場当時京急初の両開き扉、2灯ヘッドライトということもあり
戸惑いがあったみたいですが、今はなき2代目600形先輩や旧1000形先輩達が
熱心に指導してくださったことを話してくれました。 私達2100形をはじめ1500形先輩や
600形先輩も2000形先輩には本当に助けられました。いや、今でもお世話になっています。

本当は私は地下鉄直通設計で、もし実現していたら初のトイレ付き地下鉄直通車両
になれたはずなのに地下鉄側がゴネちゃって、そうこうしているうちにJR九州にい
る103-1500に先を越されちゃった、残念。

>>182 京急2100形2101F@久里浜事業所 ◆mA5KbqKUcgさん
ダイヤの乱れが多いそうで・・・。ご苦労様です。
わたしも6000形先輩には、いろいろと指導していただきました。
ただ、わたし達の場合は先輩が引退するため、
三田線の全てを受け継がなくてはならず、なかなか厳しいものがありました。
（余談ですけれど、わたしの末の妹は6000形先輩を知らずに育ったんです・・・）
そういえば、インドネシアや熊本、秩父に行った6000形先輩はどうしているのでしょうか。
元気にされてるといいのですが。

>>183 AE100@K▼SEIさん
今日は。どうもすみません。わたし達の親方は東京都、つまりお役所なので頭が硬いんです(汗
それでも、今度の浅草線東京接続が実現したら何か動きがあると思います。
晴れて直通開始となったら浅草線をよろしくお願いいたします。

某月某日の運用日誌
取手で発車待機。俺だって本当はボックスヒルのスタバで一杯やってきたいのだが、発車時刻がそれを許さない。
もう発車時刻だ。反対側のホームは嵩age工事で使えない、遅れると入線列車にｺﾞﾙｧされる。25km/h制限は遅い、遅過ぎる。
西取手、多分唯一の高架駅。俺は高所恐怖症だ、早く発車したい。早く乗りやがれそこのコギャルめ。
寺原。取手市役所の最寄だ。頭の固そうな公務員とﾄﾞｷｭｿ工房を降ろす。
新取手、隣の294号線は相変らず混んでる。俺がドライバーだったらストレスで即死だな。
工事制限の50km/hがUzai。原付に抜かれる、鬱だ。そこのダンプ、俺に黒煙浴びせんじゃねぇ。ｺﾞﾙｧ。
稲戸井。グリーンスポーツセンターの入口だ。スポーツヲタが乗って来た。汗臭い。嫌になる。
取手市最後の駅戸頭だ。ジャスコ逝きたい香具師はここからバスに乗れ。
南守谷。西友楽市利用者が乗ってくる。コムサだ無印だの言われても俺には解らん。俺はファッションヲタじゃねぇ只の気動車なんだよ。
守谷、必死な顔でつくばエクスプレスを建設している。どうせ初乗り200円以上だろう。俺のとこより高い。
関東の駅100選に選ばれた新守谷。こんなとこに限ってDQNが落書き、ウヨが張り紙。ふざけんな雰囲気の読めない落書きDQNと張り紙ウヨ野郎逝ってよし。
小絹。やな予感がする。小絹発車。出やがった変態2305F。何時までも小絹駅にﾊｧﾊｧしてんじゃねぇ。
2305Fに気を取られて遅れたので信号所まで爆走。
信号所で一旦停車。何の為に停まるんだこんなとこスッ飛ばせ。
もうすぐ終点水海道だ。俺に乗ったままでは下館には逝けない。隣の2203に乗れ。
2203がニヤニヤしている。このまま取手まで折り返しかよ。少しは休ませろ。

>>185
うっさい。てめぇこそ漏れに黒煙吐きかけるな！

･･･とマジレスしてみるテスト。

皆さん、こんばんわ。

>>京急2100形2101F@久里浜事業所 ◆mA5KbqKUcgさん
こっちはスパルタ教育だったの・・・。
だから結構苦労したわね。
何せ私の弟や妹（量産車）が増備されると、381系の皆さんは引退しちゃうので・・・。
なので383系に課せられた任務は結構大きいかったのかもね・・・。

>>都営三田線6300形1次車♀ ◆Mita4L0zHUさん
初めまして。
私も、量産車（弟や妹)が増備されると381系先輩が引退しちゃうから、結構プレッシャーが・・・。

うちは先輩の教育より京急線内でしごかれるほうがよほど厳しかった。
特に1500形と2000形は容赦なかったよ。

１８９かな？？？
蓬、元気か？

（誤）383系に課せられた→（正）先行試作車に課せられた

（誤）私も、量産車（弟や妹)が増備されると381系先輩が引退しちゃうから、結構プレッシャーが・・・。
（正）私の場合は、量産車が登場すると381系先輩が殆ど引退しちゃうから教育はかなり厳しかったわよ。

失礼しました。

現在ここに「アレ」がいないと信じた上でのカキコをします。
どうやら車板にも関連（？）スレが出来たようでつ。

☆復活☆『もしも車が話せたら』その5☆ﾏﾀｰﾘ☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065601232/

0系先輩が東海道を撤退し、そして後を追うように100系君も撤退してしまった・・・。
東京駅に来る国鉄型新幹線はとうとう200系だけになってしまった。
時代の流れか・・・。

>>191
どーやらモーターショー関連で賑わはじめたんじゃないかと言ってみる。
・・・京葉線の皆さん、がんがってください。

>>192
1両あたりの改造費がE231系1両分より高かったのでまだがんがって
もらわないと困ります。

お客様へ
旧型とは言えども新型のE2系と遜色ない快適性を提供しております。
観光にもビジネスにも速くて便利な新幹線をご利用ください。

　やれやれ…、俺の唯一の仕事、今月から快速あいづライナーに名を変えて
しまった。長野の189や新潟の485（の一部）に続き俺も、快速専用になってし
もうた。先月まで特急運用専用だったのにな〜。特急としての誇りがズタズタ
になってしまい、悲しい。でもまあ、郡山−会津若松（休日は喜多方まで）往復
するだけの単調な仕事だけど、あるだけいいわな。俺と同世代の電車、死を迎え
るのが多いからね。しかも、俺は昔のままの姿で仕事をしている（クロハという
例外もあるがね）。幸せだと思わないと。
　ところで、新潟のK編成君とまさか俺の職場で再会できるとは思わなかった
ぞ！　快速フェアーウェイの、休日における会津若松延長運転、噂では聞いて
いたがまさか本当に実現するとは夢にも思っていなかったからね。かつて青森
で、はつかりとして活躍した同士だけに、再会は実に嬉しい。さらに、時折
快速白虎で仙台の583系君も来るのだが、彼も青森の同士である。懐かしい友
との出会い、単調な仕事に飽き飽きてしている俺には、実に励みになる。これか
らもがんばっていこう！

最近特に話題もねえしヒマでしょうがねえやな・・・
何？都電カレンダー発売延期だぁ？
出来ねえ約束ぁするもんじゃねえぞ！
ったく最近の若ぇ連中は・・・

H15♂：明後日はいよいよ583系の御大が仙山線へ来られる日だ。
H13♀：わたし達も気を引き締めて、運用に入らなきゃね。
H15♂：間違っても俺達がダイヤ乱すようなことが会っちゃいけないぞ。

>>195 485国鉄色＠仙台 ◆rhtCThhW/kさん
H13♀：お仕事お疲れ様です。
H15♂：特急から快速に格下げされてお嘆きのようですけど、
　　　　お客さんには喜んでいただいているのですからよしとしませんか。
　　　　ただの近郊型にすぎない俺がこんなこと言うのも失礼かもしれませんけど・・・。

>>196 都電の爺様久しぶり、とうとう来月引退って事になりましたよ。
その後はとりあえずまだ未定です。

この事件は２ちゃんねるの存亡に関わるたいへんな事件でつ

●削除人の「東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs」
が自分の気に食わない内容のスレッドをつぎつぎとあぼーんしますた。
今もマターリした普通のスレが彼の手によってどんどん潰されていきます

こんな香具師に削除人の権限を与えておいても良いのか？
これは２ちゃんねる存亡の危機だ。彼の手によって今鉄道総合・路線車両板は
北朝鮮と化している。

news
●10/23に最悪版に立っていたアンチ遊歩人スレが彼の手によって不当削除されました
●10/23花小金井通過運動スレッドが突如削除されました。地元住民の彼が気に食わない内容だったようです。
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1066574860/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065884091/l50
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1065019991&LAST=50
http://member.nifty.ne.jp/kobaya/0011/S009-04.html

＝＝＝激しくコピペ推奨＝＝＝

>>195
快速で走るのが嫌だったら幕張に来るか？
幕張だったらいつまでも特急で走れるぞ。
動労が新車投入を嫌がってるから幕張なら安泰だぞ。

房総の末端区間の普通列車運用でＤＱＮ工房が乗ってきて
車内を汚したりタバコを吸っていくのが玉にキズだがな。

201ｹﾞﾄｰ。

最近中央線マスコミに叩かれてばっかり・・・＿|￣|○
こっちも非常停止にいつもビクビクしてるよ・・・。

>>201 201系＠八ムコ ◆n79J.V2bFMさん
H13♀：首都圏のほうは大変なようで・・・、ご苦労様です。
H15♂：首都圏が殺伐としすぎてるからいけないんだよ。東北みたいにマターリ汁！
H13♀：殺伐とかマターリとかそういう問題なのかなぁ・・・。
　　　　わたし達東北生まれの東北育ちだからわからないのよね。

>>197
　まあ、以前より気軽に俺に乗ってもらえるからね。よしとするか。
　ところで583系君だが、今度は仙山線入線かい。俺と同じ老いらくの
クルマであるが、彼は今もって輝いているし、高い人気を誇っているね。
かつて青森で一緒に働いた仲間として、誇りに思う。俺も、彼に負けない
ようがんばらないとね。
>>200
　千葉か…。確かに将来安泰だし、寒さや雪に悩まされないし、魅力あ
るね。ただ、仙台の583系君や勝田の485系２氏によると、客層が悪いとか
メンテが悪いとかで、いい話を聞かない。申し出はありがたいが、どうも
気乗りしないな。

おはよう御座います。今日はミクリに停泊してますた。
今日の北千住、いつもより殺伐してたみたいだけど気の所為かな？
ともかく、乗ってくれるお客さんが増えたらいいなぁと。

>>204
常磐快速線で車両故障があったからねぇ。
http://www.asahi.com/national/update/1024/018.html

>>200
千葉発の内房線最終電車なんて鬱になりそうな運用もあるよね。

>>203
ある意味、車両の墓場みたいなところだよ。
血場死者とか痴婆死者とか呼ばれてるのも仕方ないかと。
DQN燈篭と田舎者丸出しなお客様が暖かく迎えてくれまつ（鬱
珍走団と過積載ダンプが多いので踏み切りもｶﾞｸﾌﾞﾙでつ。

>>189 あなたｧ元気よ！ 今日も妙高運用でがんばってくるわ！！ （*ﾟ∀ﾟ）〜♪

>>207
かｧちゃん、オハヨウ。
最近は、ＪＲで良く事故やってるから気をつけろよ。
事故ルンですとか言われてるらしい．

最近あの変態新幹線来ないわね・・・。
お陰でﾏﾀｰﾘできて安心だわ。

いや、今来ても良いのよ。来たら私の秘密をアレに教えてあげちゃうから。
私・・・実は♂なんです・・・。

（でも若しアレがゲイだったら最悪だけど）

6両編成の真ん中に挟まれて、仙山線の運用中です。
今日は583系さんが「仙山紅葉号」で、仙山線に来られました。
そのせいか、沿線にはカメラを持った人達がたくさん・・・。583系さんの人気はすごいですね。

ただ、いくらなんでも敷地内に入るのは困ります。
面白山高原駅でいましたよ。ホームを下りていたDQNが。
583系さんが来られてたとしても、わたし達は通常運行を守らなきゃいけないんですから・・・。

>>195
老害車両は屑鉄処理しなさい。

老害政治家とともに逝ってよし

こんばんは。暗くなるのも早くなり、肌寒くなって秋が深まってまいりましたね。
さ〜て夜でも土休ダイヤだからバリバリ飛ばすか〜。もちろん安全運行で。

>>183 AE100@K▼SEIさん
初めまして。お気持ちお察しします。私も泉岳寺に入れてもらうのがやっとですから…

>>184 都営三田線6300形1次車♀ ◆Mita4L0zHUさん
ありがとうございます。私達の場合はまだ先輩方が現役ということもあって、すべてを
受け継ぐというプレッシャーはありませんでしたが、やはり高速運行と安全性の両立は
みっちり叩き込まれました。

>>187 383系♀＠しなの ◆383ajyhXHkさん
スパルタ教育ですか…大変でしたね。でもそれを耐え抜いて立派にお仕事をされているのですから
すごいと思いますよ。我々の場合は↑にも書きましたが完全な置き換えというわけではなかったので
極端に厳しくなかったのかもしれません。でもやっぱり高速走行の指導は厳しかったです。

>>188 都営5300形さん
いつも乗り入れ運用ご苦労様です。すみません、1500形先輩も2000形先輩も普段は真面目で親切
なのですが、当時は熱がこもるとつい手加減を忘れてしまうことがあったらしく、よく旧1000形先輩に
説教されていたようです…今はかなりまるくなったみたいですが。

>>209
安中春菜たんﾊｧﾊｧ

213
無視しようかと思ったけどまた来やがったなこの変態め！
藻前男に欲情して楽しいか？アァ？

215系2階建てげっと

>>209 安中榛名駅♂さん
わざわざ煽らなくていいよ〜。最近は沈静化しているんだから。
と、思ったらやっぱり来ちゃったみたいだね。
毎度毎度ボクの弟が迷惑かけてごめんなさい。
あれはもはや病気の発作みたいなものだから、スルーして下さい。

今週はゆっくり出来て良かった。
先週は何かイベントがあったらしく忙しかったよ

詳細キボンヌ

はじめまして、スーパー白鳥です。
今年からインターネットに接続し、今はBVEアドオン製作中。
完成しても著作権の関係でクラスメイトぐらいにしか公開できません。
2chは初めての高校生です。

さて、鉄道の話題ということで前々から気になっていた質問をひとつ。
電車のドアってどれくらいの隙間で閉まったと見なされるのか?
学校帰りに快速エアポート(721系)で友達のウインドブレーカーの紐がドアに
挟まっていて戸閉め表示灯が点かなかった。
そのときドアの隙間は紐の太さとドアの空気圧から考えると3mm。

某カード会社のCMでバッグの紐がドアに挟まるシーンがあったが、
その列車は発車していた。(京王電鉄)

>>218
ようこそいらっしゃい。
でも、アナタはこのスレの主旨が分かっていらっしゃらないようですね。

このスレッドの主旨は「鉄道車輛　が　おしゃべりをする」というスレッドです。
アナタのような、「列車の名前を付けた　人間が　おしゃべりをする」というスレッドじゃないです。

質問はこっちにね。
//// 鉄道板・質問スレッドpart43 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067039969/

最近、パンタが剛体架線対応になりますた。
みなとみらいに逝けるかもしれません。
今年の3月頃には考えられなかったな。

>>216
E2系N21編成♀も性同一性障害という病気持ちだろうが。
E2系の中でも失敗作がN編成として長野に飛ばされるんだろうな（ｗ

>>221
こんなアフォに俺の形式とられた。激しく鬱・・・。
他の車輌が病気だとか抜かしているが、
一番変な病気持ってるのはてめーだろーが。 ＞珍感染

>>222
もちつけ。
ｱﾌｫの相手より仕事や。

俺の番号が昔ある鉄橋から落ちた同じ団体貸切車のものだったと知ってしまった・・・・
空き番になっていたからっていくらなんでも縁起悪杉、改番してくれー。(鳥肌)

>>223
と言っておいてしっかり自分の番号は取っている（ｗ
私鉄車両の俺には関係ないが…

今日もホリデー快速仙山運用でした。
H17ちゃんとH36君と組んで6連です。
けど、昨日に続き今日も真ん中に挟まれるなんて・・・。
583系さんも無事、仙山紅葉号の運用を終えられました。
2日間お疲れ様でした。　＞583系さん
仙山線の紅葉はいかがでした？

日に日に日か短くなりさよなら運転までそんなに日がなくなってきたな。

思えば30年あまりの現役生活あっという間に過ぎていったな。漏れが産まれた昭和40年代うちを含めた都市近郊の私鉄は輸送力の強化にひたすら突き進んどった。入線してからは通勤輸送の即戦力として日々激務に追われていた。
質より量をひたすら求めていた時代だったな。

世が昭和から平成に移って二年目うち（相鉄）は大手私鉄の仲間入りをした。
沿線で顔を会わせてきた他社の車両達もまた、共に走ったうちの車両達もﾄﾞﾝﾄﾞﾝ変わって言った。
緑色だった東急の面々もいつの間にやら銀色のステンレス車に統一された。
そんな中で漏れは縁があり昔の塗装に戻り最後の大役を任される事になった。


さてそろそろ寝ようか。

>>212
は、はじめまして
あなたの走りに惚れました♥

あっ、、あと、弁当を作りました、どうぞ召し上がりください。(特に京急2100形2101F様)

私は米原駅。JR西日本とJR東海の境界、東海道本線と北陸新幹線の交差点でもある鉄道の要所である。

さて、この10月に東海道新幹線が大きく躍進したわけだが、
私のところといえば「ひかり」の停車本数が2本増えたくらいだ。
それともう一つ、300系君が再び「のぞみ」で走る姿を見ることができるようになった。
「のぞみ」で走る300系君はひときわ輝いている。初代の貫禄がそうさせるのであろう。
ただ、約一編成変なのがいるのが気がかりだ。目つきからしてイカれておる。
まあ、これは他の車輌達が何とかしてくれるであろう。
私は今日も車輌達の往来を見守りつつける・・・。

年のせいだろうか、>>230に脱字だ。
「ただ、約一編成変なのがいるのが気がかりだ」を
「ただ、700系に約一編成〜(後略)」に訂正する。
上の文脈では300系訓に変な車輌がいると誤解されかねない。

逝ってくる・・・としたいが私は動けない。いかがしたものか。

>>227-228
お疲れ様です。俺が海老名にやってきてから十数年。
思えば鉄道車両の皆様も色々なことが有りましたな。
珍叩き（鮫頭新幹線＆変態ﾊｧﾊｧ電車）に大阪でのレース・・・
この前の変態電車叩きは凄かったですな。お宅の線路で「ｳﾜｧｧｧﾝ!!」と凄い悲鳴が聞こえたので見てみたら、例の変態電車が凄い状態で入線してたのですから（ｗ
ウチの親方が倒産した時はマジで焦りましたが、今回のホークス優勝で自信を取り戻した様です。
さて、明日からは俺は優勝セールで忙しくなりますな。

俺はこの先未だ海老名駅の近くで商い続けるつもりですが、あの頃からお客さんを俺のとこまで案内してくれた貴方の事は忘れませんので。

>相鉄営業車の皆様へ
明日からの優勝感謝セールの輸送、お願いしますね。

>>224　浪漫＠長ナノさん
後輩が同じ目に遭わないように天界から見守ってくれているはずですよ。
だから、安心して走ったらイイと思います。

>>227-228　相鉄6707Fさん
ちょっと早いですが、お疲れさまでした。
うちにもあなたよりちょっと早くデビューした先輩方がいて、当時の状況は
いろいろ聞きました。
中島みゆきの歌の一節が浮かんできますね。

>>232 ダイエー海老名店さん
おめでとうございました。
さっき地上運用の同僚から聞いたんですが、
成増では店頭にものすごい人が集まってたのが遠目に見えたそうです。

てか、博多近辺の状況ってどうなってるんだろう。特に新幹線の皆さんだいじょうぶかしら。。。

あー、今日は背中の阪珍ファンが静かで久々に爽やかな夜の東京だった。

日本シリーズはダイエーが優勝しましたね。
ただ、気になるのは一部の過激派阪神ファン、暴動を起こしているのではないかと心配です。
九州の車両さんたちは大丈夫でしょうか。わたし暴動を起こす人、嫌いです。

>>232 ダイエー海老名店さん
ダイエー優勝おめでとうございます。
優勝セール、頑張ってくださいね。

>>227-228 相鉄6707Fさん
長い間お疲れ様でした。6000という形式名は、引退したわたしの先輩と同じなんですよね。
そのせいか、今の6707Fさんの姿がさよなら運転3日前の6000形先輩の姿とかぶってしまうんです。
ぐすん・・・、あ、すみません・・・。
【3次車♂】いくら、6707Fさんが6000だからって、勝手に先輩と重ねあわせて泣くなよ。
　　　　　　どうも、失礼しました。6707Fさんも最後の運用頑張ってください。

さて、今日も人身事故など起こらずに無事に運行出来るかな。
DQN家畜輸送が一番忙しい時間に突入でつ。

>>235
毎日DQN家畜輸送ばかりやってると車内での暴動ぐらい慣れっこですな。
もっとも漏れは千葉以遠のDQN輸送は時々で済んでる訳で、そればかり
やってる113系の先輩はいくら慣れても身の危険を感じることも（ｒｙ

>>京急2100形2101F様
お弁当召し上がってくださいましたか♥
うまかったらまたお弁当作ってあげます♥

>>232 ダイエー海老名店殿。優勝セールがんがってください。そして、競争が激しくなった海老名で営業がんがって続けてください。
>>233 東武9151Fどのそうですか。あの時代はどこの私鉄も通勤ラッシュとの戦いの中にあったようですな。
>>235 都営6300系一次車嬢。そうですか。いかに貴方の先輩が頑張ってきたかがよくわかります。頑張って三田線の主力でいてください。

皆さんお久しぶりです。
ここんところ、雨ふってばかりなので厚着をするお客さんが増えてラッシュ時は怖いです。
この時期の伊勢崎線ってどうなんでしょう？ちょいと不安でつ。

>>220 8039F
良かったな。おまいは当分安泰だ。

今日は空転との戦いだった…やっぱり雨の日はきついな〜。

>>227-228　相鉄6707F＠退役まであと一週間さん
長い間お疲れ様でした。もうすぐお別れとなってしまうなんて残念です…
同じく昭和40年代に通勤ラッシュ対策として誕生した700形先輩も引退を惜しんでおります…
そしてまた後輩が引退していくのかと1071F長老も残念がっております。

>>229 >>237 京阪7203F♀ ◆YvPZo.YoR6さん
初めまして。いえいえそんな…そうおっしゃっていただけて光栄です。お弁当ありがとうございました。美味しくいただきました。
食材も長距離輸送も考慮して下さりありがとうございました。
(2117F♀)兄ちゃんやるじゃん！バシッッ！
イタタタタタ…手加減しろ！2117F!

>>232 ダイエー海老名店さん
ダイエー日本一おめでとうございます！京急沿線にもダイエー及び系列の店舗がいくつかあるのでにぎわいそうです。

H13♀：いよいよ本格的に寒くなってまいりました。
　　　　皆さん風邪などひかれないよう暖かくしてお休み下さい。
H15♂：これであと1ヶ月もすると雪降ってくるんだろうな、鬱・・・。

>>236 E217系＠痴ﾏﾘ ◆2NEYGuuL8oさん
H15♂：DQN輸送お疲れ様です。こっちもDQNな工房が多くて大変です。
　　　　地べたに座るわ、でかい声で騒ぐわ。
　　　　お前らのせいで地方の高校生全体の評判が落ちているんだと小一時間（ry

おいどんにもようやっと便所がついたでごわす。

>>242
いいなぁ・・・。
親分、俺にも便所つけろ！ 走るくず鉄とか言われるのはもう嫌や！

京急2100形2101F様にレスされちゃった♥

>>243
そうだそうだ！徳島や高知の1000系だけ優遇しやがって。
片運の7100番台だけでもいいから便所付けろ！

>>241
お互いがんがっていくしかないですな。
田舎はDQN工房、ラッシュ時は殺人的混雑で逃げ場は昼間の横須賀線ぐらいか。

>>243　>>245
トイレは別名喫煙室とも言いますな。
密室の中だと中の人は何やるか分からないし。
あったらあったでまた苦労が多いでつ。

>>244
好きな車両ができたか、、

>>京急2100形2101F
はじめまして、京阪8001Fです。
いやぁ〜一度だけでも勝負してみたいものですなぁ。

京阪8000系8001F ◆O6Tem31voY ＝ 東武８５３５F＠--- ◆SNQF/MoMzA

お前のスレはこっち
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1064652902/

>>249
本当は言いたくないのだが俺は東武の珍じゃないよ。

名前入れなかった、須磨祖、逝ってきます。

>>250
寝屋川一郎も同じ事書いてたな。
もう少し進歩しろよ。

>>249・>>252
多分乗客さんだと思いますが・・・。
怪しい香具師はスルーでお願いします。相手にすると前スレみたいに荒れるので・・・。

>>253
おい、俺を怪しむなよ！またーり逝こうぜ！

>>キハ120‐312＠JRW
あんたなんかまだセミクロスでいいわよ・・・。
だって私なんかオールロングなのよ！！
18きっぱーに嫌われるは国鉄形ｦﾀにも嫌われたり・・・・。
まだあんたは良い方よ・・・。

てな事でまた関西本線を爆走して参りました。

>>255 キハ120 14♀＠亀山鉄道部さん
オールロングの嫌われ者といえば、私の右に出るものはおりませんよ。
あなたはまだキッパーの少ないところを走っているからいいのですが、
私はもろキッパーが多い所走っていますから叩かれるのなんのって。
私を叩く専用スレまでできている始末ですからね。

・・・言っていて自分で鬱になってしまいました。
とりあえず、キッパー達！ 私の顔見るたびにゴミ箱ゴミ箱言うのやめてくださ〜い！

・・・・日比谷線って最近トラブル大杉だねぇ。
今日ももそもそと伊勢崎線の外側を走っていたら緩行線を２万系＆０３系がげっそりした様相で走ってたのを見ているとこっちも欝になるなぁ・・・。
後で長検に来た１０００のみんなから事情を聞いてみるか。

昨日は緑園都市号が試運転だったが今日は漏れだ。

いいかげん隠居させてくれよ・・・。もう疲れたよ・・・。

今日は久しぶりにのぞみで博多まで行くのか。

ん？１〜３号車が自由席？
え？のぞみのくせに品川・新横浜・新神戸・新山口なんかにも停まるのか？
博多行きののぞみは全車指定席で
名古屋・京都・新大阪・岡山・広島・小倉以外には停まらないはずだが。

おい親分、設定が間違ってるぞ。

>>83　383系♀＠しなの ◆383ajyhXHkさん
もう改正から1ヵ月が経ってだいぶ慣れたのですよ。
でもこれから冬だし・・今年は暖かいといいのだけど。

>>98　300系J4♂＠倒壊先輩
7〜8年経つと足腰もくたびれるのでしょうか。
私は山陽区間で各駅の時は通過待ちで一息ついてます。

>>104　E2系N21編成♀さん
Maxさんは東京駅で見るとほんとうに太った・・いや、失礼しました。
ものすごく体格のいい方ですね。
風圧もだけど16連だと地響きもすごそうだなぁと思うのですよ。

>>126　京急2100形2101F@久里浜事業所 ◆mA5KbqKUcgさん
あの日は私も停電で遅れちゃいました。
その後はどうにか頑張ったけど恐かったですよね。

>>260　300系J5♂＠倒壊先輩
今度の改正で多くの列車がのぞみに格上げされてバリエーションが
増えたのですよ。

おひさです。

>>257
東急電鉄って・・・あの桜木町から出てるっていう銀色の電車のことですよね？
実は最近桜木町の方からこんな声が聞こえてくるんです。
確か「この駅もあと少しで見納めか・・・長い間ご苦労様・・・」とか何とか物悲しそうな声が。
一体桜木町駅はどうなってしまうのですか？おいらは根岸に住んでるから向こうのことは良くわからないのですが・・・。

あ、そうそうおいらの写真はこちらにあるようです。
http://www.bajibunka.jrao.ne.jp/P/P02.html
結構可愛いでしょ？（ｗ

Tilt261＠スーパー宗谷がエンジン回りに不具合とかで緊急入院している。
函館の183とﾉｰｽﾚｲﾝﾎﾞｰが代走で駆り出されたようだ。

俺には起きないよな・・・。

先輩たちの運転開始40周年＆20周年記念カードが出ました。
ちょっと恥ずかしそうです。

>>262 マーカスさん
僕よりちょっと年上なんですね。頭の白い毛がオシャレ。
桜木町駅の件、詳しくは東急の車輛の方から説明があると思いますが、
駅がなくなっちゃうんです。
僕も行くことになるかもしれないので、ちょっと勉強中です。

>>264
白い毛ってあぼ氏のこと？

>>all
いよいよ明日、遂に【その時】が来てしまいました。いよいよさよなら運転です。今まで利用してきた沿線住民・乗客のみなさま。そして、影から日向から応援してくれたファンのみなさま、私たち相鉄6000系の最期を見届けてください。

今までありがとうございました。

>>263
キハ261に使われているエンジンは小松だったかな？
どのような不具合なのか気になるけど。

>>266
相鉄6707F様
長い間お疲れ様でした。いよいよ今日ですか・・・。
同じく昭和40年代に通勤ラッシュ対策として誕生した同士、惜しい限りです。
そういえば初めての出会いは１５年前のＲ−１でしたね。たしかちゅどーんで
途中退場したような・・・（笑）そして私も飲んで騒いで大暴れ。あの時は
本当にいろいろと有りましたよね。しかし今となってはいい思い出です。
それでは最終任務無事に遂行できるよう祈っております。
（しかし無償提供はないだろ・・・親方もひどいよなあ・・・）

１８キーパーって、タダ乗り同然の癖してグダグダ文句言ってくるんだよね。もう18きっぷやめちゃおうかな。

262 ：マーカス@根岸競馬記念公苑殿

はじめまして。横浜線の205系の皆さんからお話は伺ってます。
えっと、うちの桜木町駅は来年１月末をもって営業を終了することになりました。
２月から東横線はみなとみらい新線と相互直通運転を始めることになったんですよ。
漏れはあっちの方には行ったことがないんだけど、弟が一時的に東横線でバイトやってた時期があったりしまつ（ｗ

・・・・な？8642F（ｗ

>267 キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TM殿
親方の話ではニュートラルでもエンジン回転数が上がりすぎて加速がかかったらしい。
同じ日に２編成で起こったため全車入院して徹底検査する模様。

まさか♀車が何かやったんじゃないだろうな・・・。

400系：満員で板谷峠・・・、疲れた。E4系、俺は無動力で少し休むからその間引っ張っていってくれ。
E4系：無茶言うな・・・。

>>261 700系C編成♀ ◆700Ciujv.Aさん
E4系：そのおかげで16連の定員は世界一です。
400系：なら、俺の自由席の客やるよ。持ってけ。

　　　　〜ああ麗しの福島ダッシュラプソディー〜

E4系：福島ダッシュヤメレ

>>272
今日も高架の上から悲鳴が・・・。ＪＲさんは大変だな・・・。
以前、７１９系さんの「快速ざおう」ってありましたけど、つばさ号の補助みたいな感じでしたね。
今はつばさ号しかないもんな〜。

何だか鬱だね。
漏れもそろそろ老化現象かよ。
http://www.asahi.com/national/update/1102/011.html

>>272
ダッシュと言えば、漏れのとこからは8時か9時頃決まってオープンダッシュが見れます（汗

>>271
♀車両が何かやったからって車両が動かなくなるほどのものですかね。
うちはﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ賞受賞の美女もたくさんいるんでそれで動かなくなったら
仕事にならないけれど。

まあみんな俺がオヤジ化するとともにおばさんにはなってきたし、若いEXEは
どうもいまいちだけどね。

>>260　J5先輩〜、久しぶりののぞみ運用はどうだった？自由席かできることだけは知ってたけどね。

>>277
おいおい、自分で先輩なんて書くなよ。
それはともかく、久しぶりののぞみ運用は肉体的に疲れるけど気持ちが良かったな。
こだまで走ってると精神的に疲れるからな。
若い頃、名古屋と京都を通過してた頃を思い出したよ。

でも、できれば同じ300系でも98年以降に落成したJ55以降の若い連中に
のぞみ運用を味わらせてもらいたいな。
あの連中は「のぞみ型車両」として生まれたくせに、のぞみでほとんど走らせてもらえず
最初からひかりや運用こだま運用ばかりで不憫な思いをしまくっているから、
一度のぞみで思いっきり博多まで走らせてあげたい。

>>278
＞あの連中は「のぞみ型車両」として生まれたくせに、のぞみでほとんど走らせてもらえず
＞最初からひかりや運用こだま運用ばかりで不憫な思いをしまくっているから、

昔からよくあることだ。
漏れは0系最終ロットだが100系X編成より後に製造され、先に引退した。
最初からこだま編成に入って地味な生涯だったよ。
たまに臨時でひかりにも入ったけどな。

400系＠福島発車：今日もぎゅうぎゅう詰めで板谷峠を登る・・・、鬱だ。
E4系＠福島で見送り：（・・・死ぬなよ）

最近はのぞみ運用に入ったりと昔の運用を思い出させる様な運用が増えたわねぇ・・・。
本来なら700系君と500系君にのぞみ運用を任せているはずなんだけど・・・。
でも親方がダイヤ改正でのぞみとひかりの本数を逆にしてまったから、300系に昔ののぞみ運用が戻ってきた訳なのよねぇ・・・

>>300系J5♂＠倒壊君
今思うと私達も酷使されてきたわね・・・。
東京〜博多間ののぞみに頻繁に入っていた頃が懐かしいわ。
でも100系最終ロットのG46〜G50先輩や、700系B編成君も大きく宣伝されなくて可哀想だと思うけど・・・。
でも私の中では、ﾌﾟﾗｸﾞﾄﾞｱ＝のぞみだからね。

>>300系J30＠倒壊君
なんだか最近はG編成先輩が引退しちゃってｼｮﾎﾞｰｿかな・・・。
まだまだ使えそうなのに引退しちゃって・・・。

さて、明日も久々にのぞみ運用に就きますか。

今日も寒いわね長野は紅葉が綺麗よ！

>>260　>>277　>>281　弟・妹たち
ひさしぶりののぞみ運用はどうだった？俺も客乗せてのぞみの方向幕だして走りたいなあ〜
新ATCの試験ばっかしててここしばらく営業してねえよ

（俺はＮ700が出たらすぐにあぼーんされるのか？）

2日のさよなら運転は大変でした。まあ、一部目に余る行為も見られましたが。
大きな事故なく終れてよかったです。
しかし、タダで差し上げますはないよなあ。

>>283
ヨォ！カァチャン元気か。そろそろ、そっちでは御菜洗いの時期だろ。
今度の野沢菜の新作待ってるヨ！今度、高ｼﾏの連中には食費入れさせようかな。

>>284 相鉄6707F＠星川でほったらかしさん。
ラストランの運用ご苦労さまでした。俺やカミさんや兄弟達も横軽では散々
迷惑をかけられましたから。放置プレーで御悩みの際は、俺の所に手紙チョンマゲ。

>>282
ﾀﾞﾀｰﾖ････。ﾁｮｯﾄ逝って来る。

>>283 300系J1先輩

最後の一行はマズイと思われ。
「アレ」が活性化するかもしれませんから。
折角「アレ」が一時的かもしれないけど大人しくなっているのですから・・・。

4000がウザくてたまらない。何で俺に連結するんだ。
ふざけるな。

>>284
漏れもタダ同然で差し上げられた上筑前山家の駅前で放置プレイ状態ですが何か？
ヲタの目に余る行為って漏れも北九州最終日に味わったけどあれはなぁ。

しかし最終日タダ働きさせられるよりはマシだぞ。
北九州最終日は運賃無料になってタダ働きさせられた･･･ヲタ満載でタダ働きは鬱だったけど今となってはいい思い出さ。
北九州の一般人はいい人たちばっかしだったけど。

>>289
全くだ。こう言う時になると不届な輩が出おる。
ウチなんかワシが天界に行く前日に、キハ53や応援のキハ54の奴が「ヘッドマーク盗られちまったよｳﾜｧｧｧｧﾝ」と言っておったワイ。

>>272　400系＠激ｺﾐつばさ＋E4系ｶﾞﾗｶﾞﾗﾏｸｰｽさん
繁忙期は頼りになりそうですね。

>>278　J5先輩　>>281　F3先輩
確かに地味な人生っていうのもつらいかも知れないけれど、W1先輩みたいに
ひたすらのぞみ運用ばかりの人生も別な意味で大変だと思うのですよ。
ひよっこなりにほどほどに表舞台に出してもらってる私が案外一番おいしい
とこ取りのかも知れませんね（汗

>>284 相鉄6707F＠星川でほったらかしさん
さよなら運転お疲れ様でした。もう横浜駅でお会いできないのが残念です…迷惑なヲタは京急でも新車登場や
久里浜事業所のイベントのときに現れます。私も1年前に今の顔になったとき、しばらく追い回されて参りました…。

無償譲渡、横浜市営地下鉄さんも話題になっていますが最近多いですね。確かに車輌からすれば
長年働いてきたのに引退後タダでご奉公に出されてしまうのはちょっと辛いですよね…
しかし、うちの旧1000形先輩や700形先輩は譲渡分以外は容赦なく重機さんの餌になってしまいましたから…
なんともいえませんね。

それにしても相鉄6000系さんも引退して、市営地下鉄1000系さんも引退が始まり、
MM21線開業で東横線の皆さんと地上でお会いできなくなってしまう…横浜駅に乗り入れる私鉄や公営交通
もいろいろと変化していきますね。京急でも下り専用ホームの建設が進んでいます。

そういえばボルト欠落はF編成でしたね（汗
今後この様な事態にならないことを願うのみです。

>>300系J1＠倒壊兄さん
うーん。
久しぶりにのぞみで走るので少し戸惑ったりするけど（汗
でも今ののぞみは小郡・・・じゃなくて新山口や徳山・姫路・福山に停まったりするので驚きましたよ。

>>700系♀＠のぞみ ◆700Ciujv.A さん
私達300系初期型は、「のぞみ」運用で暫く酷使されていました・・・。
その頃はいつも基地に疲れて帰っていたかなー。
そして後輩の500系君や700系君が登場して、私達300系はのぞみ運用から一旦退く事になりました。
しかし今回のダイヤ改正でのぞみ運用に返り咲いて少し驚きました。
返り咲いたのは嬉しいんだけど、ダイヤ改正と同時に東海の100系G編成先輩が引退したので複雑な心境ですね・・・。

わたくしは航空機との競争のため、
ただひたすら速さを追求されこの世に生まれてきました。

けれども･･のぞみむなしく勝つことは叶いませんでした。
やがて東海の区間では、カーブが多くて270km/h以上が出せないために、
結局本領は発揮されず、席数を減らしてまでも作り出した細身の体は
邪魔者扱いをされるようになりました。
乗り心地も700系さんと比較されれば自信がありません･･
ひたすらのぞみ運用ですが逆に言えばそれ以外には使い道がないのです。

ただ、こんな私にも幸せなときがあります。
山陽区間でほんのひと時だけ、300km/hで走らせてもらえることと･･
あとこれは少し恥ずかしいのですが、ホームに入れば自分を撮ってくれる方や
一緒に記念撮影してくれるお子様がいらっしゃることです。
そんな時忘れかけていた誇りが蘇ってきます。

すでに車両の生産は打ち切られ、たった9人の兄弟・姉妹で、
毎日毎日「のぞみ」として走り続けるのはつらいです。
でも自分のために開発された技術が、改良、発展されて次の世代へと
引継がれていけば、たとえ今はつらくてもがんばっていける･･
そんな気がするのです。

すいません、↑私です。

新幹線の皆様のつぶやきが多いようですね・・・。
日本を支える高速列車ともなると、いろいろと大変なのでしょうか。

さてさて、11月1日にくるっトレイン号が運転され、志村で撮影会が行われました。
くるっトレイン号になったのは5080系さん、
撮影会には5080系さんと3000系さん、6300がたからも弟の3次車♂が展示されました。
弟の話によると、撮影会は大盛況でラッシュ時並に混雑していたそうです・・・。
東急の皆さん、お疲れ様でした。
あと、3次車♂もお疲れ様。

【3次車♂】げっそり・・・。写真取るのはいいけど、ヲタ同士でもめるなよ。
　　　　　　殺伐としないでマターリしてくれよ。

今日も牛牛詰めで板谷峠を登るのか。
牛牛詰めであの急勾配を登るのはきつくてたまらん。
おい、福島駅5番線に停まってる719系、
こんなところで休んでる暇あったら、後ろから俺を米沢まで押し上げてくれ。
その間俺は無動力で休むから頼むぞ。

＞400系＠激ｺﾐつばさ　さん
あの・・・、こんにちは。赤湯の駅じゃ、お世話になっています。
すいません・・・、前から言いたかったんですけど・・・、
最近、400系さんの後ろに電機機関車がぴったり連結しているように見えるんです・・・。
まさか板谷峠のＥＦ７１さんの亡霊？なんてね・・・。
そのせいじゃないのかな？疲れてるように見えますよ・・・。＜４００系さん


あはは・・・、きっと気のせいですよね？

わしらは、いつまで働けばいいんじゃ？
わしを含む編成は、更新されてるからいいか〜なんて
思っとったらいつの間にか
モハユニットの最若番車になってしまった。
まあ、まだデカ目のマンマのクハ401-83なんか
もいるが、もう引退してもいいよな？俺達って？
後輩のE501が来た時は、これで少しは運用減るかと
思いきやあまり数が増えんで変わらんかった。
九州で働いてた兄弟達はとっくにお勤め終えたらしいし・・・。

>>299
お前もE501系が生まれる前に更新されてこれからまだ20年働いてもらうぞ
とか言われなかったか？
モハ401ならともかく403とつくからにはわしよりは若いはずじゃ。
ちゃんと更新もされたのに弱音を吐いてる場合ではないぞ。

でもまだデカ目のままの奴なんかもうくたばりそうじゃな。
とりあえずお前は柏駅に停車した時、東武線ホームのほうを見るといい。
時折似たような境遇の車両に会えるかも知れんぞ。

確かに言われたような気もするが・・・
よく覚えておらんわ。
あ〜柏駅の8000君たちのことかね〜
確かに彼らも疲れてるようだが
仲間が712両もいて、なおかつみんな生きてるらしいな〜！
それもすごいと思うがな〜
あの駅では、ついこの前まで釣りかけの「ぶぉ〜ん」って音が
聞こえたもんじゃが・・・。

-51がいたか〜わしとコンビ組むクハは-67・-68じゃが
それよりも年イッテるんじゃな〜確か700番台の若造と
組んでおったな？彼らのモーターはまだビンビンしとるかね？

間違えたクハは-63・-64じゃった！
わしも、もうろくしたもんじゃ（泣）
さて今日も走るか〜。

>>686
横川で放置中の189系（信一）氏
数年前は祭りでしたな。
>>689 西鉄北九州621氏
本当にわずかだったんですが、どーしょもないのは。あーいう輩さえ出没しなければ最高だったんですが。

いかんそんなに進んでない。>>285 >>289の間違いだった。

訂正してお詫びしまつ。

スマソ

相鉄6707F＠☆川でほったらかしさん：
お疲れさまでした。行き先が決まったらまた教えてください。

>>299-301　水カツ（あってますよね？）なみなさま：
うちの先輩たちも更新されてる人が多いんですが、デビュー当時のまま走ってる先輩もいて
結構苦労しているみたいです。
地下鉄新線のこともあって新車導入の噂も絶えないんですけど、どうなるんですかねぇ…。
こっち冷遇されてるしなぁ…。

H15♂：さて、3連休が終わったわけだが・・・。
H13♀：連休明けに山形行くと、400系さん達がみんなやつれているのよ。
　　　　　相当の激務らしいわね、｢つばさ｣って。
H15♂：たまに見ると、シーズンはこれでもかというくらい乗ってるからな、自由席は・・・。
H13♀：400系さん、ご苦労様です。

HNの形式部分を少しすっきりさせました。
もうすぐ羽田空港駅開業5周年か、早いな。あの時はまさか定期列車で羽田に行くことに
なるとは思わなかったな。冬の401A運用はちょっと辛いけど…

(デト17-18♀)私も思い出すことがあるわ。あれからちょうど今年で40年になるけど…
え？デト17-18のおっかさん、40年前になにが…？（デト17-18♀の昔話を聞く）え!?鶴見でそんなことが…

福島駅で漏れの自由席にダッシュで駆け込み乗車をするのはやめてくれ。

>>292京急2101F氏
遅レススマソです。
まあ、取り合えず無償譲渡予定ですんで。
下手すりゃ重機のえさです。

>>309
お久しぶりです。

読書の秋ということで、神保町で本を買ったぞ。
早速読むとしよう・・・。

・
・・
・・・

なんだこりゃ！
俺のことを安っぽいだの、前面がとってつけたようだのとか言って馬鹿にしやがって！
この本書いた川島とかいう香具師マジでうぜぇ！

>>311
その通りじゃねぇか。
先代が草葉の陰で泣いてらぁ。

>>223
漏れも負けずに313ゲット。

>>311
気持は分かる！。
うちの後輩の10000系も奴の著書中で最低の私鉄車両とか言われてました。

うちの可愛い後輩に何の罪があろうか。

後輩が可愛く思えるだけうらやましい。

【7:00】赤電のコンプレッサーの音で起床。まだ眠い。パンタを上げる。歯はみがかない。俺には歯がない。
【7:27】宗吾参道を出発。今日はA624だ。
【7:42】芝山千代田に到着。駅の外で変な埴輪が羽を動かしてる。
【7:45】3005-1の貫通路に汚い布が掛けられる。そうだこの運用は行商だった･･･
【7:46】車内の案内板に｢次は大門｣と出てる。車掌が設定機を間違えたらしい。うだつの上がらない奴だ。
【8:03】最後尾はｵﾊﾞﾊﾞばっかりだ。気分が盛り上がらない。早く宗吾へ帰りたい。
【9:39】博動のペンギンがニヤニヤしている
【9:40】上野到着。
【9:57】ちはら台へ出発。
【10:43】東中山で通過待ち。3600にみんながいらつく。3600の癖に。
【11:25】学園前到着。早引きする女子高生に淡い恋を抱く。
【12:05】幕張本郷から顎の長い奴が乗車。 相変わらず元気な奴だ。
【12:10】津田沼の引き込みに入る。
【12:15】｢3005サンこんにちわ｣新京成の8000だ。タイミングが良すぎる。どこから見ていたんだ？このタヌキが!
【12:46】千葉中央到着。
【13:15】幕張本郷でまた顎の長い奴が乗ってくる。正直臭い。
「え〜電車が参ります。プシッ！」このセリフには飽き飽きしている。西船まで飛ばすか。
【13:33】東中山で通過待ち。3600は最近特急ばっかりやって天狗になってる。京急に入れない低性能車くせに癪に障る。
【13:57】青砥で600に会う。人ん家に入ってくるな。帰れ。うだつの上がらない奴だ。
【14:19】上野到着。3600がニヤニヤしてこっちを見ている。相変わらず3600は特急ばかり。
いやがらせか？殺すか？

>>297
多分L1〜9の誰かだと思うのだが・・・。
11月5日は水曜だったからそこまでは混雑していなかったはずだぞ。
きっと、働き過ぎで疲れているんだろ、少し休んだらどうだ。

明日は、また牛牛詰めで板谷峠を登らんといけないわけだが(鬱
親分！福島の糞配線を改善して「つばさ」も増発してくれよ。

【14:30】うすいへ出発。
【14:57】小岩で通過待ち。そういえば今日の特急は3600しか見ていない。
【15:07】市川真間で下校する女工房が大挙して乗車。うるせー、静かにしろ！
【15:15】東中山で3001快速の待ち合わせ。俺もたまには羽田空港に行ってみたい。
【15:54】うすい到着。
【16:11】八千代台到着。まだ工房が大量乗車。床に座り込むな！
【16:42】東中山で5300快速の待ち合わせ。相変わらずVVVFのうるさい奴だ。
【17:08】高砂で車掌交代。ほしのえみおが乗ってきた。鬱だ。
【17:27】上野到着。今度は快速で成田まで行くぞ。車掌は相変わらずほしのえみお。
【18:10】船橋で帰宅客が大量乗車。こんな時間に帰ってるなんて会社で暇してんじゃねーのか？
【18:44】佐倉で三崎口発成田空港行きの5300特急の待ち合わせ。下品でこき使われてご愁傷様。
【19:09】成田から快速で再び上野へ出発。
【20:16】津田沼でやっと車掌がほしのえみおから代わった。
【20:32】上野到着。やっと快速運用から開放。今度は各駅だな。夜の上野支線はマターリできていい。
【21:25】東中山で特急芝山千代田行きの通過待ち。そういえば今日始めて3700特急を見た。
【21:33】船橋到着。乗ってきた酔っ払いオヤジうるせー！
【22:18】成田到着。さっきの酔っ払いオヤジが爆睡してる。おいこら、早く起きろ！
【22:41】上野へ出発。まだ働かせるのかよ。いい加減休ませろ。
【22:51】大佐倉着。爆睡してた酔っ払いオヤジが突然起きて慌てて降りた。あとは知らん。
【24:15】上野到着。ここまで来たんなら高砂まで働けだと？ふざけるな！
【24:25】日暮里到着。座った客がみんな寝てる。ちゃんと降りられるのか？
【24:41】高砂到着。２人が寝たまま。駅員に起こされて下車。あとは知らん。
【24:45】車庫へ到着。どいつもこいつも呑気に寝てやがって。3600の寝顔をみてたらむかついてきた。
　　　　おれもとっとと寝よう。

>>316>>318
乙！
それにしても、アゴ＆はしのえみおに遭遇とは災難でしたな。

>>314
俺もその気持ち判る（ｗ
奴が好きそうな転クロなのに「3列は少な過ぎる」だってさ。

>>311・>>314・>>320
君達はまだいい方だよ。
俺達なんかオールロングシートなばかりに、2ページにわたってネチネチとけなされた。
しかも、5000番台やIGR・青い森車がクロスシートにしたら、
今度はロング・クロス千鳥配置は目線が気になるとかわけのわからないことを延々と述べて、
最低のシート配置だと抜かしやがった。

一番ムカツクのは813系100番台君の紹介のところの
「（JR九州は）旧型の置き換えでも出力アップで性能向上・転換クロスシートの装備でサービス向上を行っている。
低出力・ロングシート一点張りのJR東は少しは見習うべきである」
のこの文！
俺だって、仙台近郊以外の東北でオールロングはどうかと思うが、
他車の車輌の記述にまで、俺らを引っ張り出してきて貶すなんて！

あ〜、腹が立つ！！

>>321
だけどな、パワーアップこそしてもらってもその性能発揮できないのよ。
長崎本線普通運用だったら駅間が比較的長いからまだマシだけど、それでも･･･。
快速運用についても停車駅間隔が短すぎて100km/hちょっと出したらブレーキとか。
しかも特急退避は日常茶飯事だし･･･新快速運用の223系がある意味羨ましいよ。
予備車ないらしくフル稼働状態で走り続けるらしいから疲れそうだけど。

>>312
酉車氏ね

>>322
普通列車は特急が来たら素直にどいてくれて当然でしょ？
でもうちも予備車少なすぎよね。

>>323
糞223は卑怯者ですが。快速は、特急待って当然。

>>322
そっちはダイヤのせいで性能が発揮できないのか・・・。
それもストレスがたまりそうだな。>>324みたいな高ピーな特急車もいるみたいだし(汗
まあ、めげずに頑張ろうよ。

ところで、君のところに815系とかいう車輌いたよね。
写真で見ただけだけど、すごく親近感がわくんだよな。
そいつもオールロング車らしいけどヲタとか川島にはいじめられたりしていないかい？

>>325の>>323は>>322へのレスだった、須磨祖!

川島は、糞223をお勧めするなんて基地街だよな。

しかも川島は、俺の後輩や束のＥ231を認めなかった真性ＤＱＮ

今日からTilt261＠スーパー宗谷が復帰。
それにしても原因は何なんだ？

>324 885系♀＠かもめ ◆885.i4xtE6殿
うちも予備車足りないぞ。
FURICO281の予備が少ないのでたまに増結で俺たちが入ったりするし。
所定6両のはずだが毎日増結、9両10両は当たり前・・・。

それでもHET183がスタンバイしているから遅れ程度ですんでいるが・・。

ある乗客 ◆KEKEev4xl2殿へ

いつもJR東日本（の珍車無し路線）をご利用いただきまして有難うございます。
貴方が以前おっしゃってた「珍751」ことA102編成ですが、実は未だ更生に成功していません・・・。
本当にすみません。
でもご安心を。我々には秘策がありますので。
貴方だけにこっそり教えますと・・・
12月か1月頃、奴を「北海道乗り入れ試験」という名目で函館に送り込み、更生するまでそこに閉じ込めておくつもりです（ｗ
あの寒さなら奴も流石に更生するでしょう。
奴の更生を完了させるまでは、789系君や485系先輩のお世話になるのがよろしいようです。

（この話は無論A102には聞こえていない）

>>330 E751系A101編成♂さん
函館では遠慮なき甘さが存在されます。
やはり宗谷本線・北旭川貨物駅隣接地に移転した旭川運転所に来賓すべきです。
旭川の最低気温は遠慮なき-30℃台なのでそのつもりで！

トリップミスはよせ！＞当方
ついでにDQN新幹線も旭川に来賓すべきと考えるぞ！

暑かったなぁ、今日は。立冬でしょ〜？信じらんないよ。
なんか蒸してるし。

噂の新しい白幕が私にも取り付けられました。（くるくると回してみる）しかし、この「品川方面泉岳寺」
って表示はこれから頻繁に使うようになるんだろうけどなんかちょっといっぱいいっぱいかも…
早く慣れないと。

>>333 東武9151F ◆TOJOa71I/Uさん
えっ！？もう立冬でしたっけ？（あわてて事業所のカレンダーを見る）あ、本当ですね。
私は入場しているのもありますが、なんか今年はいまいち季節感がつかみづらい気候ですね。

>>701系1000番台＠仙センさん
まだ貴方はトイレ付きでいいですよね・・・。
私なんかトイレなし、しかもオールロングなんです（涙）
親方はトイレなしの私達を中・長距離ローカル線に投入するし・・・。

もう私達キハ120を叩くのやめてください〜〜〜〜！

>>326
701系1000番台＠仙センさん
815系なんだが熊本と大分でヲタの評価が違うみたい。
たまに日豊本線運用で宇佐に行ったとき大分の車両に会うんだが、
大分の連中はどことなく沈んでるような感じがする。
「柳ヶ浦から佐伯まで漏れって聞いただけで『え〜』」なんてヲタは言ってるし。
特に今は817も来るようになったから今まで以上に叩かれてるみたいだし。

その点大牟田なんかで顔を合わす熊本の連中の明るいこと。
豊肥本線運用ははっきりいって短距離だし、鹿児島本線運用にしても君のとこの4連口がやってる小牛田〜白石と距離的にはほとんど同じだし。

>>336
さすがに漏れに大牟田から八代まで乗りとおすとなると嫌かも知れないけど
熊本でお客さんそっくり入れ替わるからね。
それに2枚4枚きっぷがあるから博多に逝く人は大抵特急乗るし漏れぐらいの
車内設備でも十分だよ。

でも大分のほうはつらそうだね。
あっちのほうは割引きっぷもなかったり割引率が悪かったりするらしいし
特急も本数少なくて485系とかいう爺さんがいまだに主役みたいだし漏れの
仲間に長距離乗って文句つける香具師もいるだろうね。

どうもはじめまして。漏れは最近真ん中の車両1両抜き取られて新しい車両
4両入れられますた。これから漏れの仲間は目まぐるしく変わるので殺伐と
してまつ。

>>329
連日の増結お疲れ様です。
261の件、何でもレールの湿気による車輪の空回りが原因だったそうでつ。
最初エンジンの欠陥だと聞いてたので一安心。

>>335 キハ120 14♀＠亀山鉄道部さん
西にもっと悲惨な(すみません)気動車がいるのは聞いたことがありましたが、
あなたでしたか・・・。
親方が手を抜くと俺やあなたみたいな車輌ができるんだろうな・・・（鬱）

>>336 813系本ミフ＠100番台さん
>>337 815系＠熊本さん
なんか俺の境遇と似ていてまた親近感がわくな・・・。
俺も仙台〜福島・黒磯とかの運用につくと、すごく嫌がられるんですけど、
仙山線の仙台〜愛子・作並の運用につくと喜ばれるんですよね。
俺らみたいなオールロング車は都市部の短距離輸送があってるんでしょうね。

>>701系1000番台＠仙センさん
その通りですよ。
山陰に投入されたキハ121君やキハ126君が羨ましいなぁ〜。

でも都会走ってていいですよね〜。
私なんか毎日京都府の加茂町から三重県の亀山市の間を走っててますから（藁
前は奈良まで行く運用があったのに・・・。

>>340
甘いよ。漏れも実は川島のおっちゃんに苛められてる。
「今更セミクロスとは何事だ。転換クロスならよかったのに」だってさ。

これでも走行性能には自信あんだけどなぁ・・・。

>>326　701系1000番台＠仙センさん
>>324みたいな高ピーな特急車なんて、昔の本で読んだ東北新幹線開業前の
東北特急の全盛時代なんていうのをあんたにも経験して欲しいわよ。
昔の上野口なんて今の博多口をはるかに上回る優等列車が走ってたらしいわね。
正直この際川島がどうだなんて関係ないんじゃない？
毎日走ってて、お客様に満足してもらえてるか。
それがすべてじゃないの？

>>329　FURICO283♂＠スーパーおおぞら ◆OzoraZc.4w様
うちは姉の事故以来もうどうしようもないわよ。
何かあった時は白いソニックを883系代走でどうにかやってるけどいい加減
弟か妹欲しくなるわよ。

>>336-337の野郎ども
これだけ大サービスしてるのに4枚きっぷも買おうとしないお客様のこと
なんか気にしなくていいってば。
（チケットショップ行けば4枚きっぷも一枚から買えるらしいしね）
多分私たちみたいにコストパフォーマンスのいい特急なんて日本中どこ
探しても多分ないから。
でも日豊線大分以南はあたしもソニックでたまに佐伯まで走ることある
けど長崎線や鹿児島線に比べてサービスなってないみたいね。

>>342
885系嬢へ

いつもご苦労様です。
貴方がハウステンボス運用に回ってくれれば良い感じなんですけどね(^^;
貴方はDBのICE-Tそっくりですから雰囲気が盛りあがりそうですからね。

そう言えば来週の名探偵コナンはウチが舞台らしい。

>>332
盛岡から旭川までの新幹線を造れや！！
ついでに東北田舎臭い新幹線をＪＲ東海道新幹線と同じ電流にしてくれ
それから・・東京駅に渡り線を・・・

>>342 885系♀＠かもめ ◆885.i4xtE6さん
お客さんからも不評なんですってば（汗
俺はまだいいですけど、盛岡の連中なんて新聞で叩かれた上に、
「701系問題を考える市民団体」見たいなものまで形成されましたからね。
しかし、｢4枚切符も買おうとしない客は無視してよい｣とはなかなか言ってくれますね
俺達地味な普通車があってこその華麗な特急車なんですから
あんまり813・815系さんをいびるのはやめられたらどうです？

あ、新幹線から「はやて・こまち」の声が聞こえる。
「どけどけ〜」とか言ってるし。うちも変わんないな・・・（汗

>>342
とうとう九州にも珍が現れたか。
しかも相当のＤＱＮ女のようだし。
あの珍の野郎、一体何様のつもりしてんだ？
貴様も事故に遭ってさっさとあぼーん汁！

・・この列車は、特急待ち合わせのため8分間停車します・・・（ｒｙ

↑中の人がこんなこと言ってるんだけど、8分も待たせるなら
博多まで先に逝かせてくれよ・・。

>>347-348
上り快速が一番鬱だな。
博多目前にした二日市でこれだもんなぁ･･･基山や原田からだと2枚きっぷないんだし特急なんて使えねぇ、なんて言ってるもんな。
博多〜二日市・原田・基山間にも普通・快速用2枚きっぷ設定してくれぇ。

下り快速も香椎なんかでこれやられる運用ついたときは鬱･･･客から苦情多発だよ。

九州の方では特急車と普通車のいざこざが絶えないようだね・・・。
俺も山形線で普通車を追い越したりするけれど、遅れた時以外はあまりもめたことは無いな。
ちなみに、オンシーズンになるとこんな会話が交わされることも・・・。

400系「自由席が重い・・・、719系、俺の自由席の客を少し持ってくれよ」
719系「無茶言うな」
400系「もう発車かよ、719系はマターリしてていいよな・・・」
719系「泣き言言わず、キリキリ走れ！ お前は山形の鉄道を背負ってるんだからな〜」

ホントに毎度毎度どうにかならんかあの混雑！

>>301
もう36歳じゃよ。
同世代の車と言えば301系が最近大宮に逝ってしまったようじゃの。
モハの707はまだ元気なようじゃ。
でもわしが逝ったら奴らは誰と組むんじゃろうな。

>>305
そっちでまだデビュー当時のままの車は8000系でも若いほうじゃろ。
うちのデカ目はもう35年も経っておるぞ。

>>350
常磐線もそこまでもめることはないのう。
わしの若い頃はひたちがキハ81系で平（今のいわき）からC62が20系
客車を牽く姿も見られたものじゃ。
つらいこともたくさんあった時代だが懐かしくはあるぞ。

>>343　ハウステンボス様
不景気に負けないで元気出してよ。

>>345　701系1000番台＠仙センさま
うーん、気にしていられないとは言ったけど無視していいとまでは
言ってないわよ。
通学定期だろうとお金を払ってくれるお客様には変わりないし。
特急運用で忙しい私にしてみると気にしてられないっていうのは本音
だけど、お客様の前では絶対言えないし、私もちょっと言いすぎかもね。
親分も苦しいみたいだし予備車は用意してくれないしどうなるのかしら。

>>346
事故ってどれだけの人が影響を受けると思ってるのかしら？
正直言って事故を願うような人は鉄道に乗らないで欲しいわよ。

>>347-349
しょうがないわね。
博多駅のホームが足りないのも問題みたいだし私のせいじゃないわよ。

>>350-351
限られた設備で都市間連絡網と通勤を両立するのは楽じゃないわよ。
博多駅に地下ホーム作るか今のホームの上に新しいホーム作るとか出来れば
まだいいんでしょうけど、予備車もなかなか作ってもらえないし。

俺の車体を黄緑やオレンジで一面塗るのは止めてくれ。ステンレスボディの意味が無い。

>>350
お前か、山形のイパーン人に福島ダッシュなんて変な知恵をつけさせたのは。

>>354
んなことするか。
一部のｱﾌｫヲタどもがダッシュするのを見て、
それを真似するようになってしまったんだろ、きっと。
だいたい、福島ダッシュやられてトラブル起きたら、一番被害こうむるのは「Maxやまびこ＋つばさ」なんだから。

親方も、いいかげん増発してほしいよな・・・。

恐い・・。

落ち葉の季節も終わって、そろそろ
雪山が綺麗に見える季節になりますね。
横川のあなた！風邪なんかひいてないかしら･･･
心配だわ

>>353
その通り、でも兄弟の302は塗装したままのほうがいいかも。
(「古傷」があるからね・・・・)

・・・日比谷線の皆、少しは落ち着いたかな。

さて、9008Fが港未来に潜ったようだねぇ。ま、がんがってくれ。

>>357
ヨォ！カアちゃん。
この間送ってくれた布団があるから、大丈夫だよ。
お前も風邪ひくなよ。

>>1は５日深夜、都内で緊急記者会見を開いた。
それによると>>1は「ゆとり教育の見直しという声が上がって
おり、学校の土曜日授業を復活すべしという声が上がっている。
それは教育の名を借りた子ども達の自主性を奪う行為である。
学校で土曜日まで詰め込み教育をするよりも、むしろボランティア等を
通じて正しい教育を行う方が大事である。」と述べた。 さらに
「これは子ども達に限らず、大人も正しい反戦運動などに
身を投じることによって、日本全体が正しい行動が取れるように
なると期待できる。そのことを市民にも分かり易く明らかに
するためにも、土曜日という名称を変えて、「正しいことを行う日」
という意味で正曜日とするのが良い。」と主張した。
>>1は次期国会にこの法案を提出すると予想されるが、もしこの法案が通れば、
一週間が「月火水木金正日」となり、 カレンダー印刷業界にも波紋を呼びそうだ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>361
走ルンですは脳みそもｺｽﾄﾀﾞｳｿか？

>>367
んー池袋で会う e231-500は結構賢そうだけどなぁ。

>>356
まだこっちには来ないのか？
腹減ったぞ。

>>367-368
うちの珍がご迷惑をおかけしてすみません。
すぐに大宮工場に回送します。

>>369
まだまだこれからたくさん運ばれていくらしいよ。

>>360 あなた･･･
さっき、おこたと食事１週間分送ったわよ。
高ｼﾏの皆さんには、食費を払っていただければ
ご飯を用意しますが･･･いかがでしょうか?

さて、今日も妙高号運用です。
（パンタ上昇）出区しますね〜〜〜。

おととい俺の吊革が変わってたぞ！
(これで、優等生9003Fに追いつける。

>>383系♀＠しなの ◆383ajyhXHk ﾀｿ
松本に俺の先輩がいる記憶があるけど、今いるのかな？
もう、元京王3000に置き換わったかな？

あと、君はいつ見てもかわいいね。


>>367
汚物223は人を轢いて氏ね。この世から消えろ。

俺って、いまだに他の奴らとどこか違ってるだよな。
900・920番台なんかはだいぶ量産車っぽくなったけど・・・。

>>373
東急車はいつの間にこんな性格悪くなったんだ？

　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 ＿＿＿
　 　　　　　　　　　　 　　　　 　／　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　 　 　 / 　 ∧　∧ 　 ＼　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　|−−■-■−−|　　＜　>>374、汚物223はラッシュにも耐え切れない糞車だぞおめー
　　　　 　 　 　　 .ｵﾏｴﾓﾅｰ |　 　　）●（　 　 | ﾀﾞｯｺ ＼＿＿＿ ⊂_ヽ､
　　　ﾏﾀｰﾘ　　　　 .∧＿∧ .＼　　　ー　　　ﾉ∧ ∧　 .∧∧　　　　.＼＼　∧＿∧
　　 ∧＿∧　　　 .（　´∀｀）　 .＼＿　　　_／ (*ﾟーﾟ)　（ﾟДﾟ,,）逝ｯﾃﾖｼ＼ （　´Д｀） 1ｻｰﾝ!
　　（　・∀・）　 .＿（／￣￣￣￣　　　　　　￣∪＾∪）　|U U|. 　　 　 　 　>　　⌒ヽ
　 .と　　　 .つ〃 ／／￣￣￣ /　　　　/￣￣￣ / / ￣￣.〃⌒i　　　　 ./　　　 へ ＼
　 .(⌒)　　| .│ /　/　　　　　 /　　　 ./　　　　　/ /　　　　i:::::::::::i　ｻｯ　./　　 /　　 ＼＼
　　　 （＿_）._|　しU　 /⌒＼./　　　 /　　　　　 /　| ＿__＿|;;;;;;;;;;;i⌒彡　ﾚ　　ノ　　　　 .ヽ_つ
　　[__]＿＿_.|　　　　/　/-､ .＼_.　 /　　　　　 .Uし'［＿］　　　　 .|冫、）/　 /
　　 | ||　　　.|　　 　/　/i　 i　　　　/　　　　 　 　 　 | ||　　　　　.|` ／/　 /|　　　　ｷﾓｲﾖｰ
　　 | ||＿___.|＿___/　/__|　.|＼＿ノ＿＿(･∀･)ｲｲ!!....| ||　　　　　.| / .（　（　､　　　　 （（（　）））　
　　 |（＿＿＿＿ノ　/＿.|　| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ | ||　　　　　.|/　 |　 |､　＼　　　（´Д｀；）
　　 | LLLLLL／　__）LL|　|LLLLLLLLLLLLLLLLL| ||＿_＿_＿| 　 .|　/　＼　⌒l. / つ１ _つ
　　 | ||　　　 (＿／　 　./　i　 　 　 (-＿-)鬱ﾀﾞｼﾉｳ .| ||　　　　| ||　　.|　|　　　）　/人 　Ｙ
　　 |_||　　　　　　　　.／　.ﾉ　　　　（∩∩）　　　　　 |_||　　　　|_||　ノ　 ）　　 し'　し'（＿）
　　　　　　　　　 　　(＿／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

あっ、コテハン間違えてる。
連投須磨祖。

>>374
209系910番台＠京浜東北線様
どうやら例の奴がまた姿形を変えて現れているかもしれん・・・。

　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 ＿＿＿
　 　　　　　　　　　　 　　　　 　／　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　 　 　 / 　／三＼ 　 ＼　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　|−−■-■−−|　　＜　荒らす気はねーぞおめーら
　　　　 　 　 　　 .ｵﾏｴﾓﾅｰ |　 　　）●（　 　 | ﾀﾞｯｺ ＼＿＿＿ ⊂_ヽ､
　　　ﾏﾀｰﾘ　　　　 .∧＿∧ .＼　　　ー　　　ﾉ∧ ∧　 .∧∧　　　　.＼＼　∧＿∧
　　 ∧＿∧　　　 .（　´∀｀）　 .＼＿　　　_／ (*ﾟーﾟ)　（ﾟДﾟ,,）逝ｯﾃﾖｼ＼ （　´Д｀） 1ｻｰﾝ!
　　（　・∀・）　 .＿（／￣￣￣￣　　　　　　￣∪＾∪）　|U U|. 　　 　 　 　>　　⌒ヽ
　 .と　　　 .つ〃 ／／￣￣￣ /　　　　/￣￣￣ / / ￣￣.〃⌒i　　　　 ./　　　 へ ＼
　 .(⌒)　　| .│ /　/　　　　　 /　　　 ./　　　　　/ /　　　　i:::::::::::i　ｻｯ　./　　 /　　 ＼＼
　　　 （＿_）._|　しU　 /⌒＼./　　　 /　　　　　 /　| ＿__＿|;;;;;;;;;;;i⌒彡　ﾚ　　ノ　　　　 .ヽ_つ
　　[__]＿＿_.|　　　　/　/-､ .＼_.　 /　　　　　 .Uし'［＿］　　　　 .|冫、）/　 /
　　 | ||　　　.|　　 　/　/i　 i　　　　/　　　　 　 　 　 | ||　　　　　.|` ／/　 /|　　　　ｷﾓｲﾖｰ
　　 | ||＿___.|＿___/　/__|　.|＼＿ノ＿＿(･∀･)ｲｲ!!....| ||　　　　　.| / .（　（　､　　　　 （（（　）））　
　　 |（＿＿＿＿ノ　/＿.|　| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ | ||　　　　　.|/　 |　 |､　＼　　　（´Д｀；）
　　 | LLLLLL／　__）LL|　|LLLLLLLLLLLLLLLLL| ||＿_＿_＿| 　 .|　/　＼　⌒l. / つ１ _つ
　　 | ||　　　 (＿／　 　./　i　 　 　 (-＿-)鬱ﾀﾞｼﾉｳ .| ||　　　　| ||　　.|　|　　　）　/人 　Ｙ
　　 |_||　　　　　　　　.／　.ﾉ　　　　（∩∩）　　　　　 |_||　　　　|_||　ノ　 ）　　 し'　し'（＿）
　　　　　　　　　 　　(＿／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

またハンドル間違えてますよと。

しかし投球な人たちが今日は元気な気がするなぁ。気のせいか？

おっと、ハンドル間違えた。
>>379、指摘サンクス

　　　　＿＿＿　　　　　　　__............　____...:: --------:::..____
　 　　´ ﾊx'´ﾊ｀ヽ　　,.-'''"~..｡--'''"",.: -----'''ｷ＝＝ｷ''---ﾐヽ
　 　 　　X _Vi'二ﾆ!-''''"^　　　　　 （ 　＿＿＿ｷ＿＿ｷ＿＿_ヾl
　 　　__=!ﾆ-''"　.:=.iﾆ!　=　-=''i　l|~l|　　　　　　ｷ￣￣ｷ　　　　ｷ
r::''ﾆ"　　　 ｰ....... ..:i:::ｌ:::|| |.|｢|| |　l||].|　　　　　　ｷ　　　ｷ　　　　ｷ
|rｉ::ll::ｉｉｉｌｌｌ|:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| |　l||:|.|　　　　　　ｷ　　　ｷ　　　　ｷ
|l:l.‖|||||||:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| |　l||:| |　　　　　　ｷ　　　ｷ　　　　ｷ
|ljl..ll..ｌｌ!!!!!.||.ｌllｌ.ｌｌ.ｌ.ｌ..ｌ. ｌ...|| |.||.|| |　l||:|..ﾄ────ｷ====ｷｰ──:ｷ
|≡ll≡≡≡lll≡≡≡≡≡|≡|≡|≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
ｷ._-＿''''　　l.l　　　　.......___|. |. |___l_l__::::　[■□]._|＿＿__|_[□■],'
､,|l :」　「「T"''''''''┬-:ﾆ....__└--!　:-! ￣__＿＿＿|＿＿__|＿＿_ ,'
　　　"u.l:_|讐讐|:|　l:::|:::::| ~||⊂~ﾆﾆjl:i:-───i┬' [x;ｺ] |┬┬i'
　　　　　　　""''=L_l:::L__|__.llﾋ(ﾛ) 　｢|.l.　 |只ll__H=======├┘|
　　　　　　　　　　　｀"　　ｰ__ｌ_=''）. ｌ」. l＿＿＿＿__|:l)二)＿＿_|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~"''''-ｷ,ｰ───┘　└──┘
>>380
うちのかわいい後輩に何の恨みがあるというんだ？

俺はかつて目の前の線路を走っていた、３ヶ月前まで・・・。
三岐に行った弟達は元気だろうか・・・。
俺はどうなるのだろう・・・。
ああ、今日も２００系や５０００系達が元気に駆け抜けてゆく。
２００系のやつ、甲種輸送で牽いたときからずいぶん成長したな・・・。
今日も気をつけてゆけよ！
日光線のやつらも元気かな。

あっ、東上線の皆に退職祝いのお返しで草加せんべい贈るの忘れた・・・。


（その夜、草加煎餅を満載したコンテナが森林公園に届いたらしい）

>>381
あんたを閑職に追いやった後輩がかわいいですかそうですか。
漏れはあんたのほうが好きだったんだけどねぇ。

>>383
本体は元気でも俺はいい加減使いこまれて臭くなってきてるからな・・・。
こんな俺が背負われていてもいいのか？

あぼーん

>>385
風羅母怒厨言津手世死
（プラカード厨逝ってよし）

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>389は土井たか子でつか？

このスレはﾏﾀｰﾘなﾊｽﾞなのに。
荒しは退場してもらわないと・・・。

ある昼下がりの☆川駅

10703F 先輩、永い間の激務お疲れ様でした。
6707F ああ。これからはお前らがうちの主役だ。一部からは色々言う輩がいるかも知れないがな。
10703 先輩・・・。
6707 そんな顔するなよ。お前達はよくやってる。例え、どこぞの評論家風情が最悪の私鉄通勤車だ！なんぞ抜かしても気にするな。
10703 先輩。ボク頑張ります！先輩の心意気ボク達も守り続けていきます。
6707 頑張れよ！若造達！。

>>383
確かに新快速はやりがいがあったが今の職場も悪くはない。
やりがいはあっても想像を絶する激務だったから正直疲れた。
223系もいつまで新快速をやらされるんだろうな。

連投ｽﾏｿだが、閑職に追い込まれて可哀想というと117系先輩はもっとひどいぞ。
漏れは3ドアだしどこでも働けるけど2ドアで短編成も難しいとなると本当に
どうしようもなくなって115系化されたりまでしてしまってるな。

４００系君よ
俺のところに４８５で快速を走らせて誘導したらどうだい？

あぼーん

>>396
ＡＡコピペウザイ

死ね

>>388-389

両方とも死ね

>>391

激しく同意

>>400ゲト

４００系ってちっちゃい体でよく頑張ってるよね

>>400
倒壊の車両にキリ番取られた（鬱

ふぅ、やっと福島に着いた。今日も自由席は牛牛詰め。
後ろが重いから板谷峠の下り坂で転げ落ちそうだよ。
おい、ｶﾞﾗｶﾞﾗﾏｸｰｽ、俺の自由席の客持ってけ。
俺はもう疲れたから、東京までモーターを切って休む。あとは頼むぞ。

あぼーん

久しぶりに来たら荒れまくってるな・・・。
みんな、荒らしはスルーで。

>>394
君のところの117系はまだいいだろ。
たとえ115系に編入されたとしても仕事があるだけまし。
俺らなんか不向きなラッシュ運用だけやらされて、昼間は強制放置だ。

・・・大垣〜米原で2連で走って不評を買っている313-300よ、その運用を俺達に譲らんか？
そうすれば、お前はヲタにいじめられることも無くなるし、俺は仕事がもらえてお互いに（ﾟДﾟ）ｳﾏｰだぞ。

案の定荒れてんな


>>381　221系
>>383と同じ事いうが、おめーを格sageした後輩がそんなにかわいいの？
人轢いたりして乗客を困らせている後輩がそんなにかわいいの？
>>367で束の209系を煽った後輩がｓ(略

あと、221系共は車内を臭くして乗客を困らせてるようじゃないか。ｗ


そんで、383系♀＠しなの ◆383ajyhXHk ﾀｿはなんで>>383を取りに来ないの？
君が来ないからさびしいyo！

いくらなんでも荒れすぎだろ…
>>367
あんたら（2000番台以降）も走るんですと同類だろ。実は自分らを煽っている馬鹿晒しage（ｗ
…といってもS21なんか走るんです以下とか言われているし。こんな糞車体載せやがって…おい近●！謝罪と賠ｓ（略

>>361で出てきたうちの馬鹿珍のせいで荒れてしまった様だ・・・。本当に申し訳無い。
>361みたいな馬鹿がいたから>>367で「脳味噌もコストダウン」などといわれたわけで・・・。
JR西223系さんも近鉄9822Fさんもどうかお怒りをお静めください。
>361ぃ〜、てめーは大宮逝きだ！

>>405
やっぱり東急車は性格悪くなったみたいだな。
渋谷から横浜へは性格の悪い車輌に乗るより、JR東日本の湘南新宿ラインをどうぞ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>407
俺的には激しく考えたくはないんだけど・・・
今回新たに発覚した珍（と思わしき車両）は、まさかあの東武の珍珍電車が正体なのでは？
（蛆虫氏ね厨は除く）

>>406
まあもちつけや。
>>407の209系が書いてくれてる通り>>361が意味不明なことを書くから
煽りたくなっただけなんだが・・誤解を招いたならすまん。

>>407
お互い荒らしの相手より毎日仕事頑張ろうな。
そっちでは川崎重工生まれの車が元気がないという噂だが心配やな。

>>412
>>405の最後の二行が気になるな。

あぼーん

>>412 ｷﾊ75@快速みえ号氏
漏れもそう思ったけどそれは言わないのが吉かと。

>>407
209系910番台＠京浜東北線 様
何年か後輩達があそこに乗入れるのかと思うと先が思いやられます・・・。

「後に」入れるの忘れた・・・。
流山の重機に喰われて来ます。

なんか荒れてるねー。

>>417 流鉄2001Ｆ（元西武803Ｆ）さん
わたしは目黒線経由で東急に乗り入れてますけど、
性格の悪い車輌さんは今のところあの一編成だけみたいですよ。
他の方はいい方ばかりで、わたしもよくしてもらってます。
でも、何故突然性格が変わってしまったのでしょう・・・。
とにかく、罵倒する人嫌いです(ﾆｺ

【3次車♂】ﾆｺですむ問題じゃないって、姉貴。あいつ、まれに見る罵倒珍だよ。
　　　　　　ったく、どっかの珍幹線のようなやつだよ・・・。

またしょうもない新入りが入ったぞ。
ttp://etf.cside.com/joyful/img/7660.jpg
今度のは床下が変になって格好悪さに磨きがかかってるな（鬱）

>>421
なんでそんなにしてるんでしょう。

…実は車輪がなくてとか…((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>421
なんとまあ・・・。

>>421
何だか上越新幹線の床下覆いみたいですね・・・。
東京で雪対策でしょうか？

【3次車♂】雪というよりグモ対策じゃ・・・（失礼！）

>>424
騒音対策などという取ってつけたような理由があるのでしょうねｗｗｗ。
しかしまあ〜、不恰好な・・・。彼がかわいそうだですね。

3002F＠若葉：スカートが無いのかよ。あれじゃあグモったらマグロのミンチボールが出来上がるなｗｗｗｗｗ。
2001F＠青空：お前なあ・・・、刺身食ってるときに変な事言うなよｗｗ。

皆さん、初めまして。
被爆電車と言うと皆さんお分かりかな？
最近は車庫で昼寝することが多くなった広島電鉄の650と申します。

【651♂】これでもワシらは夫婦なんじゃが（ｗ
【652♀】”一応”ね（藁
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>>421
【651♂】ワシらの所ども床下覆われてる奴が居るぞ。
【652♀】グリーンムーバー君ね。でも彼の場合は超低床電車だからあれで普通じゃない？
【651♂】うーん。奴を初めて見たときはびっくりしたもんじゃが・・・。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あの運転中写メールのｳﾃｼって珍を運転してたのか？

私物の携帯電話で遊ぶ運転手は死ね

死ぬかＪＲ西日本の車両を専属で運転しろ！！

やれやれ、今日も荒れてるねぇ。

>>421
引退したウチのいもむし爺さんを思い出したよ。

【651♂】ワシらはラッシュ時主体の運用になってしもたのぉ。
【652♀】仕方ないよ。もう還暦を迎えたんだし。
【651♂】しかし宮島線直通の5000はよく頑張ってるのぉ。関心するわい。
【652♀】確か日本初の5連接LRTだったわね。うち（千田）にも一編成居るわね。
【651♂】でも被爆電車もワシとお前と653･654・156先輩だけになってしもぉたのぉ・・・。
【652♀】655♂君はトレーラーと衝突して天界逝きになってしまったし・・・。
【651♂】原爆で沢山の仲間を失ってしまったのが悲しい・・・。ついついあの日を思い出してしまう・・・。
【652♀】あの日はあなたの事が心配で・・・。半焼って聞いた時はもう・・・。
【651♂】ワシだってお前の事が心配だったぞ。お前は小破と聞いて安心したが。
　　　　　でもこうしてワシも半焼したが復活してまだ広島の街を元気に走っておるんじゃから。
【652♀】そうね・・・。原爆で亡くなった仲間の分も走らなきゃね・・・。

【652♀】あ、昔話をしているともうこんな時間に・・・。
【651♂】そうじゃの。そろそろ寝るとするか。皆さん、おやすみなさい。

>>413 223系1000番台＠新快速殿
川重生まれの連中なんだが、
どうも生まれつき外板に欠陥があったようで、痛々しいほど凸凹になっちまってる。
やっぱり1.2mmステンレス鋼板での2シートが不味かったようで。
223系は川重生まれの車両が多いそうだが、そっちは外板が厚いから大丈夫なのか？

>>435（川重製の車両はボコボコ）
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
京阪の車両は出来が良いのが多いから川重は良いと思っていたのだが…大間違いか。
京阪といったら昨日5821が丹波橋で京阪の3005Fを「ゾンビジジイ」と言ったそうだ。今朝問題になったよ。

>>436
5821って・・・近鉄の「シリーズ21珍（にじゅういちん）」のことか？
アレ最近妙に大人しくなってたんだけどなぁ。
少し前までは名古屋線にまで運用サボって珍走してきて罵言吐いてたんだけど、この所全然見かけないから「何があったか知らないが、流石に更生したか？」と思ってたんだけど。

あぼーん

>>435
あのDQN燈籠のいうことなんで当てにならないけど、親分がメーカーの
意見を無視して外板を薄くしたって話も聞くね。
でも漏れもDQN燈籠には言われたい放題・・まったく鬱だ。

共にさよなら運転を走った6717F緑園都市号の一両（Tc6717）が天界に旅立ってしまった。
･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･
合掌
6717よ漏れもすぐそっちに逝くからさみしがるな。

age

>>440
遅くなりましたが…ついに天界行きがでましたか…。
それを待つばかりというのの心境、なんだか想像がつきません…。

8000の先輩たちがこの間まで40周年シール貼ってたけど、
乗務員さんたちはなんか複雑な心境だったみたい。

皆様ご無沙汰しております。

>>440 相鉄6707F＠お役後免さん
一緒にさよなら運転をした仲間が天界に旅立たれてしまった悲しみ、お察しいたします…
6707Fさんの仲間を思いやる気持ち、立派だと思います。

うちでも1071F長老は今までたくさんの後輩（私にとっては先輩ですが）の天界への旅立ちを
どんな心境で見てきたんだろうか…

わしは随分昔に踏切事故で一緒に組んでたモハ402-1、クハ401-52が
氏んでからはもう何が起きても驚かなくなってしもうたわい。
モハ403-1もモハ401になって当時組んでた低運クハやモハ400とともに
あの世に逝って、それでわしだけが生き残って時代が平成になったと
思ったら郡山工場で更新されてお前はまだ20年働いてもらうぞと・・。
気が付いたらもう10年以上も700番台と働いてる始末じゃ。

>>440
俺なんかがこんなこというと怒られるかもしれませんけど、
あなたはまだ天寿をまっとうできたから幸せな車生だったではないですか。
事故で逝ったやつなんか悲惨ですよ。
日比谷線の03-802号車・・・あいつは・・・。

最近383系たん来ないな。


>>407
ただの説教だよ。

>>437
甘い。この前奴のブレーキ抜いて深夜に生駒トンネルから河内花園まで突き落としてやったがそれでも全然懲りてない。
さすがに昼間に起こすと花園事故再来のおそれがあるから深夜にしたが…
で、また京阪に暴言はいたわけよ。今度は9003Fだっけ？「グモって整形したやな子（京阪スレのネカマ）より悲惨な顔したババア」だって。
でまた今朝問題になったわけだが…

何だか京都の辺りで珍が発生してるらしいな・・・。
この辺じゃ珍らしき車両はまだ居ないから良いけど。
あと、東急電鉄のアレはやはり珍認定で宜しいのでしょうか。

さてと、珍はほっといて、・・・と。

♪ピコ〜ン（東洋電機VVVFの音）

ドアの開閉は、開閉ボタンでお願いします。運賃は料金箱にお入れ下さい・・・

客A「この電車、席少ないよな。昔走ってたオンボロ電車の方がよかったよな」
客B「何だこの真ん中のダダッ広い空間は！椅子くらい置いてくれ」

・・・・もう嫌だ・・・（泣

客C「やっぱり125系はいいよな」
お、気に入ってくれた人もいるのか。
「125系マンセー！新快速マンセー！ってか酉マンセー！
ロングシートばかりの束、短編成の倒壊は逝って良し！」

　単　な　る　酉　厨　か　よ　！　
こんなDQNにしか好かれない俺って一体・・・

>>448
京阪10000の主電動機パクンナ

そして、酉厨は氏ね

あぼーん

>>446
あんたみたいなのが来たら誰も来たくないわよ。
恨まれないうちに悪趣味なステッカー剥がしちゃえば？

>>448 125系@小浜線さん
酉厨はもっぱらJR西日本のネガティヴキャンペーンをやっているそうですな。
うちも束厨（お前のことだよ>>446！）とかいうのがいてJR東日本のネガティヴキャンペーンをやっております（鬱
でも、座席の少なさは改善されるとか聞きましたけど？

>>447 近鉄9822F@新田辺退避さん
そのシリーズ21珍とやら、東北に持ってきませんか？
これから大雪の季節ですし、腐った根性を叩きなおすにはちょうどいいですよ。
（多分3日で根を上げるだろうな（藁））

>>442 東武9151F氏

タダで差し上げますは完全に不発でした。そしてとうとう解体開始ついてないです。
40年、随分長生きしてますな8000系殿は。しかし乗務員からすれば（以下略）
>>443 京急2101F氏。
うちにも1071F殿に似た境遇の車両がいます。
ﾓﾆ2000の御大達がそう。戦後から今まで去っていった後輩達を見続けてきた御大達。心境は複雑だろうと思います。

>>445 営団7120F氏。
勿論、事故もなく天寿を全うできた自分は幸せな車生だったと思います。若くして命を落とすことほど不幸なことはないですね。しかし、半世紀近く走り続け最期の総仕上げで事故死したうちの3000系の御大もまた相当悔しかったと思います。
でも、唯一心残りなのは旧塗装に復元した小田急2670F氏との海老名での顔合わせが果たせなかったことかな。
長々とカキコしてスマソ。

久々にきたら、この荒れよう。コメントは差し控えるとして、

相鉄６７０７Ｆ氏
長い間、お疲れ様でした。かつて、東横線でちらりとしか見たことないけど
あれから十数年。８５００系でも一番バッターと二番手が先頭と新参者以外は
天界行きとかで時代の流れを感じます。これは東横組８５００系同窓生(爆）で
作った記念のラベルです（ｗ
あっちで先に逝った８０００系たちと頑張ってくださいっ。

>>422-425　>>433
感想書いてくれて感謝するぞ。
でもカッコ悪くて似合わないとはみんな思うだろ。
小田急スレじゃ変態カバーと言われて反論出来ないのがつらい。
4258F先輩の代わりがこんなのじゃ先輩も浮かばれないだろうな。
うちの親分も3200で2600先輩以来の幅広車体をやめたと思ったら
迷走ばかりでどうしようもない。
何かこう、一貫したポリシーというものがないんだな。

>>454
2670F先輩も海老名でもう一度会いたかったと言ってたな。
俺は新製当初から今まで急行運用主体に働いてきたけど、各駅でうなり
ながら一生懸命走っていた2600形が小田急の屋台骨として働いてきた
姿はいつまでも忘れられないな。

>>443　>>453
ウチも少し前までは古豪の宝庫だったらすぃです。
とんでもなく長生きしたベテラン揃いで7000系先輩もずっと若手扱いだったとか。
聞いた話では漏れの3700系という名前は3代目で、2代目は木造車時代から
名鉄で活躍してきた大ベテランだったそうで・・・・。

（651♂）：なんだか寒くなってきたのぉ・・・。

>>京急2101F ◆mA5KbqKUcgさん
（651♂）：ワシらは原爆浴びて即死になった仲間を見送ったし、老巧化で廃車になった後輩も見送りました。
なので1071Fさんの気持ちはよく分かりますぞ・・・。（ワシのとこの場合は時代と環境が特殊やけど・・・。）
特に原爆浴びて亡くなった仲間を見送るのは正直辛かった・・・。
（1925年生まれの156先輩はもっと辛かったと思いますが・・・。）

>>営団7120Fさん
（652♀）：事故で天界へ逝った車両も原爆浴びて天界へ逝った車両も見て来てたけど、どちらも辛かったなぁ・・・。
（651♂）：でも原爆浴びて天界へ逝った車両の最後は悲惨じゃった・・・。悲惨すぎて見られなかったもんじゃが・・・。

>>相鉄6707F＠お役後免さん
（652♀）：長い間お疲れ様でした。
（651♂）：ワシらは広島に居たのであんたと会える機会が無くて残念じゃったが・・・。
（652♀）：でも何事もなく引退出来たのは最高だと思います。私達のところなんか・・・・。

>>458
…(涙があふれてこれ以上書けへん…)

あぼーん

>>456
いやいや、ちょいと書きすぎました・・・m(_ _)mヘコヘコ
2600系さんもとうとう引退ですか・・・戦後の通勤ラッシュ対策車同期として
惜しい限りです。
>>458
やっぱり戦争をやってはいけませんよ・・・。イラク派兵反対！
こんなこと書いたらブサヨなどと言われそうですけどね。

>>459
！！！（その感動を>>460がブチ壊しにしやがった！）

>>461
おじさまも専用ブラウザで要らん書き込みは見えない生活を是非。

でも、ここの板は看板が楽しみだったりするんですよね〜。
ちょっと前にはいつもお世話になってる秩鉄の車輌も出てたし…

>>462
？？？どういう事？

>>463
他板のコピペだけどここ参考

＞２ちゃん専用ブラウザ推奨。ウザイ奴はあぼーんしよう！


＞各種２ちゃんブラウザのわかりやすーい比較サイト
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/7562/

＞質問等はこの板で
＞ソフトウェア
ttp://pc2.2ch.net/software/

>>455 東急8542F氏

とりあえず漏れは天界送りは一番後回しになりそうですが・・・。

>>456 小田急5262F氏
塗装に関しては一貫してないのはうちも一緒です。
漏れ達6000系は若草色。2100〜9000は赤帯。そして、10000は青帯
何故コロコロ色が変わるんだろう？。

>>458 広電651♂ 652♀ 御両名様、始めまして相鉄6707Fです。
うちのﾓﾆ2000系の御大も戦争を過ごした車両ですがやはりこの時期は忌まわしい時期だったためか余り話したくないようです。
前に、『あの時代、ワシは多くの友を失った。そしてワシも空襲で命を落としそうになった。もう二度とあんな事をしてはイカン、イカンのじゃ！。』と言っていました。
長々書きましたが、お二人とも末永くお元気で。

あぼーん

久しぶりに見てみたら…何だこのザマは…。

事故廃車は俺も中間車を1両消失した経験があるだけによくわかります。
今思えば、よくあれから立ち直って10年間も走り続けられたな、と。
そして先日仲間がもう一人ここ(横瀬)に来ました。
先輩達みたいに譲渡も無さそうだし、そろそろ俺達101系も消滅か…。
で、そいつから聞いたんだが更正した10012Fがロケットランチャーを持って
東急珍に殴り込みに行くとの噂が…。ｶﾞｸﾌﾞﾙ。

>>468
うちには予定無いのかよ・・・（涙）

>>468
うちに来てくれ。701系の先輩の足回りも有効に使わせてもらってるし。
お前さんよりオンボロばかり住み着いてるトンデモ路線なんで貴方のような車両大歓迎。

ただ中間車は･･･うち2両でこと足る路線だしなぁ。

そういえば俺も結構年食ってるんだよな。
普通の車輌ならそろそろ引退だろうけど、
うちの親分は俺らを48年間使い倒すって言っているから当分走りつづけるんだろうな。
実際VVVF化されたし・・・。

>>468 西武213F＠解体直前さん
ロケットランチャーかよ！ ずいぶんと血の気の多いやっちゃなー。
まあ、珍だろうとなんだろうと俺らの路線に来た時はでかい顔はさせん。

>>458 広島電鉄651♂+652♀さん
そうですか・・・。何と言えばいいのか・・・。

皆様おはようございまつ。
2ch長くやってる香具師なら知ってるだろうけど、AAコピペには
>>でレスアンカーつけたりしないようにね。
コピペ厨も粘着質だし必然性のないAAコピペで悪質であるということで
ある程度まとまって削除依頼すれば処理されると思う。
（あまりしょっちゅう依頼するのも削除人氏に負担をかけるだけ）
依頼する時は削除人に敬意を払いつつ丁寧な文体でな。

あぼーん

>>468
最近桜木町から奇声が聞こえると思ったら・・・

　　ま　　た　　珍　　で　　す　　か　　

しかしロケランとわ・・・(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まぁおいら達（ハフリンガー）も第一次対戦の時はアルプスの山ん中、デカい機関銃担いで行軍したらしいですけど。
何ならおいらも夜中にコソ〜リと東急線の駅に侵入して、その新手の珍を蹴飛ばして置きましょうか？（ｗ
・・・根岸のポニーセンターどうやってコソ〜リ抜け出そうか。

>>流鉄2001F（元西武803F）さん
（651♂）もう戦争はこりごりじゃのぉ・・・。
（652♀）なんか今は複雑は色々ややこしいですけどね・・・。

>>相鉄6707F＠お役後免さん
（652♀）モニ2000系さんの気持ちが痛い程分ります・・・。
　　　　　だから私達もあまり被爆体験は話したくないんですよね・・・。
（651♂）ワシもお前も被爆者じゃからな。ワシは被爆して半焼と言う大怪我を負ったんじゃ・・・。
　　　　　半焼してすぐに「本当にワシ生きてるのか？」と思ったくらいじゃが・・・。
（652♀）幸い（？）私は爆心地から離れた所で被爆したので被害は少なく、数日で復旧して広島の街を再び走り始めました。
（651♂）そしてワシは遅れて翌年に復旧。半焼したのが嘘の様に元の姿に戻ったんじゃ。その時は嬉しかったのぉ・・・。
（651・652）あ、こんな話まで長々としてしまってごめんなさいね。同じ戦争を過したモニ2000系さんによろしくお伝え願いますね。

>>営団7120Fさん
（651♂）ワシなんかもう現役60年目に突入じゃよ。
　　　　冷房装置まで取り付けられてしもぉてのぉ（ｗｗｗ

（652♀）もう今年で現役60年目と書きましたが現役61年目でした。
　　　　　失礼しました。

>>468-469
一応武蔵丘検修場で2両に改造することもできるんですがね。
ただ、先輩も知っての通り、俺達めちゃめちゃ電気食うんですよ。
そんなのが地方私鉄に大量進出した暁には、
全国各地で変電所があぼーんしてしまうでしょうね。

結局10012Fはどうしたんだろう。
今のところは突撃したって情報は入ってないけれど、
ここ山奥だからそういうのが回ってくるの遅いんだよな…。
まわりが何とか止めてられていればいいんだが…。

レス番間違えた。
>>469-470です。どうも失礼いたしました…。

再就職と言うと漏れたち就職率いいらしいね。
もっとも、俺はリニューアルされたし親分もまだまだ手放す気は
ないと思うけど。

>>479
京王3000系氏
いやいや、最近はあなた方は各地で拝見いたしますっ。うちの引退した
7000系兄貴が北陸からの手紙で一緒と言うことを聞きました。１８ｍ車は
引く手あまたと言うことは聞きますからっ。

>>458
広島電鉄651♂+652♀のじいちゃん
うちの死んだ3450系じいちゃんも太平洋戦争時代は大いに苦労した話を聞きました。
終戦当時、焼け焦げた仲間を尻目にした阿鼻叫喚の中、いかにして人をさばくかで
色々苦労した話を聞きましたよ。63系電車の車号をごまかして、３６３ｘｘってやって、
搬入したと言うのを聞いて、戦争の混乱を聞かされましたね。

>>480
俺はリニューアルされて内装も顔も新しくなったけど、そうならなかった
先輩たちはどんどん引退していったよ。
だけどネットで見てみるといろんなところに引き取られて、元気な姿で
活躍してるのを見て嬉しくなったな。
それでメールしてみたりしたらお前はまだ井の頭線でがんがれよと。
でも20m車は本当に大変みたいですね。
信じられないぐらい若い車が解体とか俺も噂は聞いてます。

あぼーん

あぼーん

うー寒みぃ寒みぃ・・・って久々に来たらまたやってんのかオメェらぁ！
まあ粋ってぇもんが分からねぇ香具師にゃあ何言ったってムダだから
んなこたぁどうでもいいんだがよぉ・・・

ところで今年のロ・・・ロ・・・ロリータ賞だかに岡山の栗・・・だったか柿だかと
鹿児島の・・・ぶっ飛ばすだかが選ばれたらしいじゃねぇか。
今の若けぇ連中は賞までもらえて恵まれてるじゃねえかオイ。
俺らの頃にゃそんなもんなかったぞ！
散々邪魔者扱いされて今じゃあこの体たらくでぇ・・・

珍がなんか、またやらかしてるね。
そういえば、前に良く来てた101系オヤジさん元気かな･･･。

あなた（信一さん）＞今日みかんと食事送ったわよ。
大晦日は私の運用があいていれば、チャットでもしましょう。(*^-^)ニコ

>>481
京王３０００系氏

うちも７２００系まではどんどん地方に行ったけど、８０００系になってからは
どんどん天界へ行かれちゃった（T_T)うちのトップナンバーと２番手、８０００系の
先頭車両はどういうわけか天界いかずに長津田で地方行き待ち？みたいな感じですわ。
何せ、こないだ廃車になった８０００系の中には昭和５０年代後半の比較的新しい車両
間で解体になったぐらいですからねぇ。。。。。。

いまの状況を見ると、、、、、、、
１８ｍ先頭車＞＞＞＞１８ｍ中間車＞＞＞＞＞＞＞（越えにくい壁）＞＞＞＞＞２０ｍ先頭車＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞２０ｍ中間車
といった感じか(--;

>>東急８５００系（８６４２Ｆ）さん
（651♂）ワシは黒焦げ・・・と言うより半焼したからのぉ・・・。
（652♀）でも私達の所は被爆した電車を復旧させて使っていました・・・。
　　　　　なので昭和26年まで新車導入が無かったんですよ・・・。
（651♂）東急では昭和50年代後半製造の車両がもう廃車か・・・。まだまだ使えそうなのにのぉ・・・。

>>京王3000系さん
（651♂）路面電車も再就職先が沢山あったんじゃが・・・。
　　　　うちの所には京都から来た連中が15両も居るぞ。

>>都電５５０１PCC ◆5501miKbegさん
（651♂）ワシのところにもお主みたいな車両が欲しかったんじゃぞ。
　　　　当時は高性能車とワシら広電の路面電車の間で話題になったもんじゃ。
（652♀）あなたと同じ時期に登場した大阪市電の3000君も話題になったわね。
　　　　　彼も高性能車だったし・・・・。
（651♂）で、そのロリータ賞とやらはうちのｸﾞﾘｰﾝﾑｰﾊﾞｰが受賞しておったなぁ・・・。
（652♀）あなた、ロリータじゃないわよ。「ローレル」よ。（ｗ
（651♂）おー、そうじゃったそうじゃった（汗）
　　　　しかし今は超低床電車が多くなってしもぉたのぉ・・・。
　　　　その柿・・・じゃなくてMomoみたいな連接車も増えたし・・・。

>>453、>>466 相鉄6707F＠お役後免さん
うちにも現役車輌ではありませんが、久里浜事業所いや京急車輌の主である京濱デ51形、湘南デ1形の両御隠居がおります。
戦前、戦中、戦後と様々な車輌の行く末を見守ってきていますが、やはり戦時中のことを話すときは辛そうです…
特に終戦直後にはデ1御隠居の仲間が当時の神中線に応援に行ったことから当時の状況も聞いているらしく、モニ2000系さんの気持ちが
痛いほどわかると言っておりました。

>>458 広島電鉄651♂さん+652♀さん
初めまして。…当時の状況や辛さがひしひしと伝わってきます…やっぱり平和が一番ですよね。
京濱デ51形、湘南デ1形両御隠居も戦災でたくさんの仲間を失ったそうです…
また軍港都市であった横須賀市内を走行するときは息が詰まる思いだったそうです…
特に昭和15年に誕生し、まだ若手のホープであった京濱デ101形先輩が戦災で全員亡くなったときには
しばらく生き残った車輌全員で泣き通したそうです…ただ、戦後に戦災復旧したときはかなり大喜びしたそうです。

>>481 京王3000系さん
>>486 東急８５００系（８６４２Ｆ）さん
確かに、再就職を果たせる車輌さんって18mの方が多いですよね。
そう考えると、引退した6000形先輩の半数が再就職先を見つけられたのは非常に幸運だったのですね。
今度、新宿線の10-000形さんの一部が引退するのですけど
1372mm軌間の上20m車ですから再就職先は難しそうです・・・。

>>484 都電５５０１PCC ◆5501miKbegのお爺ちゃん
都営からもそのロリータ・・・じゃなくてローレル賞を6000形先輩が受賞していますよ。
え、わたし達ですか？ 都営のVVVF車からはまだ受賞車はいないですね・・・（汗

（651♂）さて、今日は寝るとするか。

>>京急2101F ◆mA5KbqKUcg さん
（652♀）デ1さんの気持ちがよく分ります・・・。横須賀も広島も軍都でしたからね・・・。
　　　　　私達も復旧して廃墟と化した広島市内を走り始めた時はもう絶句しましたよ・・。
　　　　　あんなに美しかった広島の街が原爆で廃墟と化してしまいましたから・・・。　
　　　　　特に広島でも美しかった建物、産業奨励館（今の原爆ドーム）の被爆後の姿を見ると涙があふれて・・・・・。
（651♂）でも被爆後すぐに走り始めた広電を見た広島市民は復旧した電車の姿を見て勇気付けられたそうじゃ。


（651♂）うーん。でも何時の間にかワシらが「被爆電車」と呼ばれるようになったんじゃ。
（652♀）被爆電車と聞くと御存知な方も多いって聞きますけどね。
（651♂）おっ、もうこんな時間じゃ。それではおやすみなさい。　　　　

>>489
だって熊本景気悪いし電車もバスも中古車天国。
産交の車が「私は新車です」なんてステッカー貼って「お前のところ中古
ばっかじゃん」なんて言ってたけど今は産業再生機構のお世話になってる
しもうｱﾌｫかとｳﾞｧｶかと。
こんなところを走ってる電車でも、東京から来た電車のお陰で冷房もついて
いつまでも細く長く走って欲しかとよ。

訂正じゃ。

（誤）でも被爆後すぐに走り始めた広電を見た広島市民は復旧した電車の姿を見て勇気付けられたそうじゃ。
↓
（正）でも被爆後すぐに走り始めた広電を見て当時の広島市民は勇気付けられたそうじゃ。

なんで同じ様な文章が2回も・・・。
失礼しました。

>>487　広島電鉄651♂さん+652♀さん

（2人）　　お2人とも初めまして。東武鉄道の8000系8193編成と8505編成です。
（8505）お2人ともに原爆あびて天界行った車両を見たときはすごく悲しかったでしょう。
（8193）昔、あんなに美しかった広島も焼け野原になってしまい、ヒ素もまかれてしまったそうで、原爆のあとに死んだ人も多かったそうですね。
（8505）私も京急2101さんと同じで、平和が1番いいと思います。
（8193）私たち8000系も今月で出来てからちょうど40周年ですが、あなたたちは61年も働いていますけど、
　　　　当時はかなり若かったと思います。ですから、あなた方と同じ時期にできた車両で原爆浴びて天界に行った車両はとてもかわいそうですね。
（8505）広電もＭＯＭＯやグリーンムーバーなどと新型車両が作られてきて、ご老人にいい車両が作られてきてますが
（8193）あなたがた2人もある意味いい車両ではないかと思います。
（8505）おい、8193、もう発車だぞ
（8193）っあ、ほんとだ。では、また今度
（8505）さて、出発〜〜〜　　次は志木だ

天界かぁ・・・そう言やぁ今年、三田と目黒の連中の三十七回忌なんだよなぁ。
迷惑になるといけねえからurlは書かねぇけどよぉ、三田で連中があぼーんされてく光景を
うｐしたサイトがあってな・・・見ててちょっと鬱な気分になっちまったい。
俺もちょいとばっかし写ってるがな・・・

関西では兄弟がガチンコ更新されたようで。軽装車は老化が早いと聞くが…

首都高湾岸線高架下の落書きが消されて見る物も無く退屈。
Y●CKばふんスタイルは自分としては面白かったけど、やはり落書きはいかんね。

ＡＡはウザイので死ね

アンビシャスジャパン

ＴＯＫＩＯ

突き進めば望みは叶う・・・

キリ番500geｔ

５００系は狭いよね
電気喰いすぎ
金食い虫

>>東武8193F♂（未更新車）さん　8505♂（更新車）＠朝霞台停車中さん
（651♂）当時はワシらが最新型車輛じゃったからのぉー。
　　　　　最新型電車として胸を張って広島の街を走るのが誇りじゃった。
　　　　　
　　　　　しかしもう新製されてから61年も経つのか・・・。今振り返ると色々な事があったのぉ。
　　　　　
　　　　　あ、それとMomoは岡山電軌じゃぞ。

>>都電５５０１PCC ◆5501miKbegさん
（652♀）確かにあの頃は路面電車が邪魔者扱いされてましたねぇ・・・。
　　　　でも広電は昭和50年代に軽快電車みたいな新車を続々投入してテコ入れをしたから客が戻ってきたと言う話も聞きますけどね。

あぼーん

僕は違うけど、相方とおなじとこ生まれの車が全国の路面電車で走ってますね。
（かちゃかちゃ）あっ、MOMOさんもグリーンムーバーさんも外国生まれなんだ…
なんかそれだけですごいって思っちゃいます。

>>493 8193F＆8505F先輩
うちで広電の651おじいさまとか652おばあさま、都電の5501おじいさまのような
古参の大大先輩っていったらどなたになるんでしょう…。
8111先輩でも戦後の生まれですよね？

>>495 201系51編成千ケヨさん
なんか聞くところによるとうちの亀戸線で走ってる8000の先輩が
１編成落書き被害にあったらしいですよ。
このところ電車への落書きが多いですよね。
まあ、僕はいまステッカー貼りまくりですけど。ワールドスクエアって自社の宣伝じゃないのさ…。

>>500
波介堂、酉のせいで資源がなくなる。

酉は東急・束を見習うべきだ。

もちろん近鉄も東急と束w(ry

あぼーん

>>501 広島電鉄651♂+652♀さん
たしかにあなたのところは頑張ってますなー。うちと違って新車がどんどん入りよるし（ｗ
しかし、お二方ともお元気そうで何よりです。
うちにもクモハ42001という最長老がいるのですが、現役引退したら一気に老いてしまいましたよ。
やっぱり電車は走りつづけてなんぼのようで。

>>504
なんじゃこいつは。うちの車輌に何か恨みでもあるんかいの。

>>504
6000系の時に外注メーカー変えて正解だったみたいだな。
時代は軽くて丈夫な上にコストも安いアルミダブルスキン。
そんなすぐ凹んじまう安物ステンレスには用はねーよ。

あまりうるさいと10012Fがロケットランチャー持って
襲撃しに来て、お前らみんなお陀仏さんになっちまうぜw

>>435
そりゃいくら何でも薄すぎだし、川重もどうしてそんな仕様で造ったのか。
うちはE231系と同じような構造の2000番台も毎日のきつい仕事どうにかやってる
し、大丈夫と考えていいだろうと思う。
にしても親分もう少し余裕時間とって欲しい。
221系でも末期の先輩には悪いが俺が田舎逝きたいぐらいだよ。

>>506
頭逝ってるから放置するのが一番じゃないですか？旦那。
東京の会社の車だしどうせ会ったこともないだろうに。
うちの親分に問題がないとは言わんけど、人間も車両もみんな頑張ってるし
東京の変な通勤車両に余計なこと言われる筋合いないやろ。

>>廣島115系N40ﾆｭｰﾀｲﾌﾟさん
（652♀）毎日長距離運用もお疲れ様です。
　　　　以前広島駅でお会いした事あるかな？

（651♂）しかしうちはグリーンムーバー（5000型）を12編成も投入したからのぉ・・・。
　　　　　お主も広電並行区間を走っているとよく見ると思うが・・・。
　　　　　ちなみにグリーンムーバーはドイツ製で一両3億4000万円もするそうじゃ。
　　　　　値段を聞いた時はもうびっくりじゃったよ・・・。

（651♂）（JR・国鉄の）広島は新車が中々入らんのぉ・・・。一番新しい車両で82年製の115-3000君じゃったかな・・・

（652♀）でも走りつづけるのが一番ですね。朝のラッシュ運用主体になっても働いてる時が一番いいですね。

>>509
じゃ、俺があと数年して隠居したらそっち逝ってもいいか（ｗ
でも1両3億とは500系新幹線も真っ青だな。
広島から大阪に来る客には是非乗ってあげてと伝えといてくれや。

（Ｘ1）最近の倒壊堂もずいぶん変わったなあ
（Ｇ24）この前、Ｇ46がこっちに来たけど、最終列車はＧ49だったみてえだな
（Ｘ１）浜松の2階建て＆Ｘ２先頭車元気かなあ

>>501広島電鉄651♂さん・652♀さん
（Ｇ24）初めまして。以前、臨時ひかりで広島駅で見たかも
（Ｘ１）初めまして
（Ｘ１）61年も働いて、かなり若いころに原爆が落とされて、同じ時期に製造されて原爆でこっちに
　　　　来た車両たちはかなりかわいそうですね。
（Ｇ24）それにしても60年も働いているなんて今ではかなりすごいことになっていますね。
　　　　僕たち100系は11〜14年程度で解体されて、活躍したのは短い間でした。僕は89年7月に作られて、今年6月に解体されました。
（Ｘ１）もっと長生きしたかったです。
（Ｇ24）グリーンムーバーって1両3億以上するんですか。
（Ｘ１）12編成も入れると80億もしちゃいますよ

>>504　東急9006Ｆ氏
（Ｇ24）何者だこいつ。逝ってよし
（Ｘ１）お前、さっさとこっちにこい

>>503　東武9151Ｆ氏
（Ｇ24）海外から来た路面電車はグリーンムーバーが始めてだと思うのだが

>>504　223系1000番台＠新快速氏
たしかに、500系も真っ青だな。500系ってどれぐらいするんだっけ

たしかに、500系も真っ青だな。500系ってどれぐらいするんだっけ
（Ｘ1）↑は漏れが発言しますた。失礼

>>507 西武213F@解体直前殿

>>504は今までの発言から東武の珍である可能性がｶﾅｰﾘ高いと思われだから放置した方が言いかと思うが。

>>511　100系X？君　G24君
ちょっと、私を勝手に殺さないでよ（ｗｗｗｗｗ
X1はまだここに居るよ。ダブルデッカーだけになってしまったけど・・・。

X？君、あなたはX5〜X7かな？天界で元気にしてる？
それと妹や弟のG編成達も・・・。

>>507
＞すぐ凹んじまう安物ステンレス
そうですよね・・・、車体はできが悪いし、川島やヲタには貶されるしいいとこないですよ。
もう、いっそのこと逝かせて下さい・・・。

いけね、鬱病が再発してしまった・・・。
>>504のせいで束の車両の評判が悪くなる悪寒。逝ってよし。

>>488 京急2101F氏

前にﾓﾆ2000系の御大が大東急で一緒だったとき世話になったと聞いていましたが、お宅の御大でしたか。
あの頃はうちも他社も相当ゴタゴタしてて大変な時代だったようです。
でも、うちと京急は線路幅が違ったハズですが、台車を交換したのでしょうか？

>>515 701系1000番台＠仙セン・激しく鬱病クン。
元気出せ！
お前の後輩で、松本にいる１２７だっけか？
ヤツ等はヤツ等なりに一生懸命やってるゾ。
仙台地区のラッシュアワーで、お前に優る電車居ないだろ。
峠の釜飯送ってやるから、それ食って元気だせ。

>>514 168-9001♀（元X1編成） ◆ETF5vgPvj.さん。
久しぶりだね。元気か。こっちは、雨に雪が混ざってるヨ。
昔に帰ってバカやりたいね。

>>485　カァちゃん。元気そうだな。
そう言えば、お前の言ってた101系のオヤジさん。来ないね。
結婚式には絶対に招待するなんて言ってたけど。まさか（ｒｙ
大晦日のチャット大会良いな。やろうか。二年参りから帰ってきたらＯＫだよ。

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
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　　　 ._＿|且二─────二二|＿__
　　／　　　　　　　 （○○）　　 　 　　 ＼
　　| 　（8|3|H）　　|　　　　 |　［尻⇔浜］ |
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　　|. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ,.|
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　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　＜ﾌﾟﾜｰﾝ
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
　 　　　　―／／――――＼＼―

みなさん、今までありがとう。
私の後釜の２０５系達を可愛がってやてください。

>>515 701系1000番台＠仙ｾﾝ・劇鬱殿

ならば、貴方の親戚みたいなうちの10000系はどうなる！自信を持たれよ。仙台近辺のラッシュ時では大活躍だとか。
ガンバレ！
うちの100001系も次世代の主力、なのに川島には最悪の私鉄車両。と酷評されとる。奴は何もワカットラン。気にしない事だな。

>>513 相鉄6707F＠お役後免さん
>>515 701系1000番台＠仙セン・劇鬱さん
御迷惑をお掛けしました。
何しろ相手が「東急」なので突っかからずにはいられなかったもので…。
「安物ステンレス」もあくまで東急車のことで、
701系さんや相鉄の10000系さんはいい車両さんですよ。
どこぞの珍と違って人の悪口を言いませんし(w
でもこいつはあの東武珍とは違う気がする…。

バ川島って言うとうちの3000系は形式名を間違えられたらしい。
どんな低い評価よりもタチ悪いな…。

>>515　701系1000番台＠仙センさん
うちでも地下鉄乗り入れ車両の303系が頑張ってるわよ。
今流行の安物ステンレスだけど旧型車よりかっこよくて静かで乗り心地も
良くなって大好評みたいだしあんたも少しは元気出したら？

>>520　西武213F様
でも日立のA-Trainはうちではすっかり主役になってきたわね。
私はアルミボディとても気にいってるわよ。

（651♂）今思うと広島駅に来る車両も変ったもんじゃ。
ワシが生まれた頃（昭和17年）はまだ非電化で蒸気機関車が頻繁に来ておったんじゃが・・・。
（でも国鉄可部線はワシが生まれる前から電化されていて、始発駅の横川駅には可部線の電車が来ておったが）
昔を振り返るとSLから可部線の買収国電、151･181系さん、キハ80系さん、80系の旦那、72・73系君、153系君・・・。
色々な車輛が来ておった・・・。懐かしいのぉ。
今は105系君・115系君・103系君が頑張っておるがな。

>>510
（651♂）広島にステンレスって・・・。不似合いかも・・・。

>>511
（651♂）ワシも652昭和17年木南車両生まれじゃ・・・。なのでもう61歳・・・。還暦を過ぎてしもぉたわい。
（652♀）今思うと私もおばあさんになってしまいましたね。気持ちはまだまだハイカラな昭和の女性なんですけど（ｗｗ
（651♂）でも広島支社が中古車王国みたいな事言ってるけど広電はもっと中古車天国じゃぞ（ｗｗｗｗｗ
なんせワシより先輩格・後輩の車両が大阪・神戸・京都・北九州・福岡・ドイツから来ておるからなぁ。

>>701系1000番台＠仙センさん
（651♂）冷蔵庫やヲタの言う事など気にする必要はないぞ！
あんたは仙台のエースなんじゃから。胸張って東北を走りなされ。

>>518 １０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzE さん
オヤジさんの事ずっと待ってましたよ･･･最近現れないから
ちょっとつまらなかったんですよね。
引退のお話E257チャンから、聞きました。
とてもショックです･･･オヤジさんとは、昔「あずさ」運用ころ
先輩とかによくお声をかけてくれてたそうですね。『特快」のヘッドマークを
つけいつも胸を貼っていてカッコよかったって良く彼が話を
してくれました。でも･･まさかこんなに･･･わたしより先に引退
だなんて、なんか中のいい人たちみんないなくなっちゃう･･･。
でも、私オヤジさんの分も走るからね。
さよならは、言いません！！本当にありがとう！！お疲れ様。

>>517 189系蓬♂＠横川駅放置中(信一) ◆189RoHpZJさん
あなた！オヤジさんがきましたね。
うん、若い時に結婚していたら、オヤジさんも
招待してたわよ･･･今は紙切れで入籍って感じだけど（汗
チャット楽しみだね。最近は映像の送れるチャットと言うか
メッセンジャーもあるかも知れないからこれなんかいいかもしれないね。
結婚してから、夫婦の会話ってなかなかなかったし･･･。

>>518
：｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ついに引退されるのですね・・・。
私がヒヨッコの時には大変迷惑を掛けて申し訳有りませんでした。
オヤジさんと一緒に走ってる時代はものすごく楽しかった記憶があります。
これからも私たちはオヤジさんの跡を継ぐ者としてがんばります。
私たちの引退も囁かれていますが、オヤジさんが私たちが入ってきたときに
自分たちの職が失われるというのに親身に世話をしてくださったように、
私たちの跡を継ぐ者にも中央線の伝統などを教えていきたいと思います。
ホントは当日鶴見に行きたいのですが、あいにくいけません・・・。
今度こっそり中原電車区に行くので、その時はお願いしますね。

>>189系蓬♂＠横川駅放置中(信一) ◆189RoHpZJ. さん
現役を引退してもまだまだ元気ですよ。
でも動けないのが辛いですね・・・。

>>１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzEさん
私が現役時代、よく向河原辺りでお話しましたね・・・。
あの頃が昨日の事の様に思えてきます・・・。

そして、本当に長い間お疲れ様でした。（浜松工場保存車一同）

こんばんは、京急2101Fです。ちょっとトリップを変えてみました。

>>516 相鉄6707F＠お役後免さん
私の調べ方が悪いのか…はっきりとしたことはわからないのですが、
台車は交換したはずです。また複電圧対応車ということもあって抜擢されたそうです。
ただ、残念ながら神中線に応援に行った車輌はかなり昔に天界に旅立ってしまいました…

>>518 １０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzEさん
このスレでは初めましてですね。よく八丁畷でお会いしましたね。
しかし、いよいよ引退なんですね…長い間お疲れ様でした。
僭越ではありますが新性能電車の大先輩のそばで仕事をすることができてとても光栄に思っております。
いつも京急線の車輌を暖かく見守ってくださりありがとうございました。
1071F長老も歳の近い車輌の引退だけに大変残念なようです…

>>518
偉大なる101系先輩もついに引退とは。
国鉄、いや、JR東日本からヨンサントオの時代を知る車両も少なく
なった訳じゃが、これからも働くわしらもこれでは逝くに逝けん。
寂しい世の中になったものじゃ。
でもわしは常磐線という下手すると歴史上二流扱いされがちだった
路線が歩んできた波乱の歴史をこれからの車両にも伝えていきたい
と思っておりますぞ。

>>521
日立のアルミ製というとうちでもE653系が抜かして行くぞ。
「先輩、失礼します」と口先だけですごいスピードじゃ。

>>523
もう上野駅には来ないのかのう。
お嬢さんが来なくなってからの上野駅は寂しいものじゃ。
ご婦人と呼んでもいいのかも知れんがわしの中じゃいつまで経っても
お嬢さんとしか思えんのじゃ。

>>525
お嬢さんが生まれた時もういい加減いい歳だったわしが、まだ常磐線で
走っておるというのも皮肉なものじゃ。
それも生まれた時の相棒はみんな逝ってしまって、わしが1両だけ。
いつまでわしは走り続けるのじゃろうな。

ああ・・・また北海道行きたいなぁ

>>517・>>519-522
皆様、どうもありがとうございます。
あの後、719系先輩や417系先輩にも喝を入れられました。
おかげで持病の鬱病も少しずつ回復しています。

（盛モリ1000番台＠一ノ関）そうだよ、川島やヲタぐらいなんだってんだよ。仙台のお前はまだいいだろう。
　　　　　　　　　　　　　　　漏れなんか新聞や地元団体にまで貶され、挙句の果てにはﾄﾞｷｭｿ工房に車内もボロボロにされた。
　　　　　　　　　　　　　　　生き地獄だ・・・。走るんですは「寿命半分」だからもう漏れは逝ってもいいよな・・・。

そうだ・・・、俺よりもっと酷い扱いうけている奴いたんだっけ（汗

>>520 西武213F＠解体直前さん
＞東武珍とは違う気がする
これには同意です。東武の珍は南海荒らし＆ﾊｧﾊｧ珍でしたから。
504の奴は束厨・・・

みなさん、おはようございます。
私も、昨日で通勤電車としての仕事をすべて終えました。
今振り返ってみると、２３年間この浜川崎線で走っていました。
昨日は、ＴＶにも出てヲタのフラッシュ攻撃にもあって少し嫌でしたけど、
何とか最後の仕事をさせて頂きました。
再来週の土日に本当の意味での最後の方向をさせて頂きます。

昨日、ファンの人から写真をもらったので貼り付けて置きます。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031129000449.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031129000555.jpg

これから、一寸出かけるのでまた後程来ます。

>>529 仙セン701系1000番台＠一ノ関さん。
貴方は、私と同じ０１系の通勤型なんですよ。
周りの連中が何を言おうと自分に自信を持って頑張ってください。
これから出てくるであろう後輩達の為にも。

では、また後程。

>>530 １０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzEさん
久々だねぇ。とうとうオヤジさんもこっちに来ちまうのかぁ。おいらは７月にＡＮＡから
引退したからこっちに来てもう４ヶ月経つよ。おいらもＡＮＡで活躍していたのは
オヤジさんが南武支線で活躍したのと同様に1980年から今年までの23年間だよ。奇遇な
もんだなぁ。羽田を離着陸するおいらたちに向かって手を振ってくれたのが嬉しかったよ。

それとｾｶｰｸだから、「航空機の独り言」にも挨拶に来てもらいたいな。ＪＡＳのJA010D
くん以下航空機一同オヤジさんをねぎらってくれると思うよ。じゃ、また。

>>１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzEさん
（652♀）新性能電車の始祖が引退なさるとは・・・。残念極まりないです・・・。
（651♂）101系さんの事はよく151系さんから聞いていただけに・・・。
（652♀）「東京・大阪には101系と言う新性能通勤電車が走っていますよ。とても彼らは優秀で・・・。私達の尊敬する先輩です。」と151系さんが言っていましたね・・・。
（651♂）そんな話をよく聞いていただけに残念です・・・。
（652♀）こんな私達からもアレですが、本当に長い間お疲れ様でした。

>>クハ401-51さん
（651♂）確かにヨンサントウ時代を知る者は少なくなったのぉ。
（652♀）181系さん、581・583系さん、481・485系さん達が山陽特急として走っていた頃が懐かしいですねぇ。
（651♂）山陽特急の「しおじ」「はと」「つばめ」や寝台特急の「月光」は有名じゃな。
（652♀）でも山陽新幹線開通後、みんな各地へ散らばっていきましたね・・・。
（651♂）181系さんは長野や新潟へ転属して、「あさま」や「あずさ」で走っておったそうじゃな。
（652♀）581・583系さんなんかは近郊電車に改造されましたし・・・。

>>522（自己レスじゃ）
（651♂）581・583・481・485系の山陽特急のみんなと今でも走っておるキハ58・キハ40系列・キハ120の芸備線・可部線の連中を忘れとった（汗
（652♀）可部線・・・。明日で可部から三段峡までが廃止になるそうですね・・・。

>>520２１３F
コラコラ、落ち着け。うちは敵は多いが、親方の利害をここに持ち込むのは
ご法度じゃぞ。

>>530
101系オヤジさん、ホントにお疲れ様です。私もあと5年ぐらいであなたの所
に行くと思います。その間に同じ01系列としての誇りを持ち、がんばってい
きます。

4000形旨いけど、これがまたどんどん来たら飽きるんだろうな。
2600みたいにお腹壊さないだけまだいいか。

俺達天下の１流７００系（西の８両編成は出来損ない）は後１０年は鉄道車両の顔だな

こんばんは。みなさんどうもありがとうございます。

>>523　長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.さん。
お嬢さん、挨拶遅れましたが、ご結婚おめでとうございます。
旦那さんと一緒に私の分も走ってください。貴女はまだ逝くのは早過ぎです。
本当に、結婚式には参加したかったですよ。媒酌車をやっても・・・。
お二人とも末永くお幸せに・・。でも、私は独身だったな(^^ゞ･･･。

>>524 201系＠八ムコ ◆201GyLuaGcさん、>>534 クハ201-45@豊田電車区さん。
私も遂に引退します。でも、201系の900番代が中央線に来た時、私はそれを悟り
ましたよ。その後、中央線では貴方や貴方の仲間たちが全力で活躍しているのを
見て、私は中央線を明け渡して良かったと思っていますよ。これからも、中央快速
の主役として、青梅･五日市線、京葉線の主役として益々の活躍お祈りしています。
後を頼みましたよ。01系列の後輩達！！

>>525 ：168-9001♀（元X1編成） ◆ETF5vgPvj.さん。
お嬢さん、お久しぶりです。貴方達は何時のまにかいなくなってしまって
本当に残念でした。向河原では色々とお話しましたね。良い思いでです。

>>527 クハ401-51さん。
ヨンサントウを知る者がまたいなくなります。
あの頃は、本当に良い時代でしたね。国鉄の全盛期でしたね。
本当言うと、私は常磐線を走ってみたかったです。

>>532 広島電鉄651♂+652♀
こんにちは。貴方達は、中の良い婦婦で羨ましいです。
実を言うと、151系♀はウチ等ではマドンナのような存在でした。
彼女が来ると、みんなで鼻の下を長く伸ばして･･･(^_^ﾒ)。更に言うと
夜這いを企てたバカまでいました。その１編成が私でした。
夫婦仲良く白髪までと言いますが、貴方達はその手本となって若い夫婦連中を
引っ張って行ってください。明日で、可部線の可部−三段峡が廃止になるのですか。

あっちでこっちで辛気くせえ話ばかりだなぁ・・・
いっそ三田であぼーんされてりゃ良かったような気分になってくらぁ・・・

>>１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzE
おぅ、久しぶりだなぁ。
オメェもとうとうお役御免かぁ・・・
最近の若ぇ連中と来た日にゃあどうにも公共輸送機関としてアテに
なんねぇのばっかだしよぉ、将来は一体どうなっちまうんでぇ・・・

明日で仕事がおしまいです。
でも、わかっていても毎日駅に通って、ディーゼルカーがくるのを
待っているかもしれません。

訪れた方がわたしの写真を撮ってくださいました。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031118065147.jpg

>>１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzEさん
（651♂）151系♀ちゃんは広島でも人気でのぉ〜。
一回ワシら650と350・500・550・旧800・旧700先輩・150先輩・2000の♂車と可部線の国電・バスで
151系♀ちゃんへ会い広島駅へ行った事があるんじゃが・・・。
その時親方から大目玉を食らってのぉ・・・。
（652♀）当たり前よ（ｗｗｗ
　　　　広電♂車とバスが広島駅へ殺到して駅前の交通パンクしたんだから（ｗｗｗｗ
（651♂）・・・・・・・。まぁ、それも今となってはいい思い出じゃが。
　　　　しかしもうワシもお前（652♀）も還暦すぎてしもぉたのぉ。
（652♀）そうですね・・・。101系さんが仰る夫婦共白髪ってやつでしょうか。

（651♂）明日で可部線可部〜三段峡間が廃止か・・・。
広島駅で「加計行き」「三段峡行き」を見られるのも明日で最後か・・・。

訂正じゃ。
会い→会いに

（651♂）ごめんなさいm(_ _)m

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

>>537
JRに残っていた兄さん、長い間お疲れさまでした。本家のみなさんの引退を熊谷で聞き、非常に寂しく思います。
今から15年前、習志野から中原に引っ越してきた時は本当にお世話になりました。
10両から6両に短縮され気落ちしていた私は当時すでにワンマン2両で支線を支えていた兄さんによく励まされたものです。
元祖新性能電車の名は、秩父で私たち36両が守ります。
どうぞ安心してお休みください。
　　　　　　　　　　　　　　JR名　クモハ100-192より

>>538 都電５５０１PCC ◆5501miKbeg 親分お久しぶりです。
私も、引退しました。sa
思えば色々とありましたが、貴方や営団の３００系さん、東急の５０００系さん、
小田急の３０００系さんなどと共に新しい時代を築いてきたのも良い思い出になり
ました。私も本当はまだ走りたかったのですが、ジジイが長い事のさばってると、
若い子達に要らぬ気を使わせてしまいますから、ここが潮時と言う事で・・・。

>>539 可部線・安野駅駅員さん。
初めまして。いよいよ今日ですね。長い事ご苦労様でした。
猫駅員さんは、浜川崎線にもいますよ。人目のつかない所に。私も引退する時に
彼等に挨拶をして来ました。今日の業務が無事終了する事を祈っています。

>>540　広島電鉄651♂+652♀さん。
やはり・・・。651♂さんもやりましたか(^_^ﾒ)。見付かって親分に思いっきり
怒られました。当時彼女だった嫁さんにも、2ヶ月近く口を利いてもらえません
でした。

>>531 JA8146@B747SR-81　天界を飛行中 ◆Boeing5zCEさん。
お久しぶりです。貴方も天界へ逝ってしまったのですか。逝く楽しみが増えたような
気がします。長い事ご苦労様でした。貴方の本スレに行って見ましょう。

>>543 デハ１０１２＠秩父鉄道さん。否、クモハ100-192さん。
お久しぶりです。私も遂に引退です。昨日、引退したんですけどまだ実感が
湧いてこないんですよ。私がいなくなると101系は貴方達だけになりますね。
何時も思ってましたが、元気に走ってる貴方達がどれほど羨ましかった事か。
これからも『元祖新性能電車』の名を守り続けてください。

連カキコすいません。

>>530
ついに引退ですか。
時々拝島で見かけたり先輩方から話を聞いた程度ですが、
同じ形式番号ということもあり妙に親近感がわいてました。
最後の運行路線もワンマンですしね。（多分我々もそうなるかと…）
貴方がいてこそ俺の高性能が実現したも同然です。今までお疲れさまでした。

>>533
先輩どうもです。
うちにも東急車輛製がいただけにああいうのは許せなかったんです。
おまけに6000系なんて首を吊ろうとする始末…。

>>１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzEさん
（651♂）ワシの場合なんか親分と嫁さん（652♀）からのダブルパンチじゃったからなぁ（ｗｗｗ
（652♀）そりゃ駅前の交通麻痺させたくらいやから仕方ないでしょうに（ｗｗｗｗ
（651♂）しかし101系が「オヤジ」さんじゃから、昭和17年製のワシはジジイじゃな（ｗｗｗｗｗ

（651♂）今日で可部北線は最後じゃなぁ。加計や三段峡から来るDCをよく広島で見ていただけに残念じゃ・・・。）

>>530 １０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzEさん
東京のほうにJRの新性能車の礎を築いた方がいらっしゃるとききましたがあなたでしたか・・・。
私ども701系はどうも出来が悪く、出てきた当初から悪評をほしいがままにしてきましたが、
それでも何とか今日この日まで走り続けていましたし、これからもそうしていくつもりです。
先輩には遠く及ばないと思いますが東北のJRを支える覚悟で頑張っていきます。
最後に、長い間お疲れ様でした。

>>546 西武213F＠解体直前さん
珍がいると車両関係がギクシャクしてきていけませんね。
こっちでも万年鬱病の盛モリの連中の鬱病がますます悪化しましたし、
東急製の719系先輩にいたっては激怒して、
黒磯駅を越えよとしたところを間一髪で455系先輩が止めたというトラブルがありました。
その719系先輩曰く、東急珍を東北まで引きずって交流20000Vで焦がしてやるつもりだったそうで・・・。

>>546 西武213F＠解体直前さん
私の場合せっかく見つけたkとqを先頭にもつトリップか珍のに似ているのではないかと不安です…
しかし、横浜で顔をあわせると思うと鬱だ…あと2ヶ月の辛抱か

101系の引退に伴い名残を惜しむ皆様へ朗報です。
http://www.jreast.co.jp/yokohama/event/goodbye101/index.html
来月13日・14日にヲタ祭を開催いたしますので奮ってご参加ください。
皆様の参加をお待ちしております。

>>537 １０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzE さん
オヤジさん、おはようございます。m(__)m
来月のオヤジさんの引退運転のときはオヤジさんの好きだった
薔薇の花束を送ろうかな･･･(ノ_・。)
オヤジさんって、独身だったのですか！？カナリヤ色の103系の
「鶴見婆さん」ってオヤジさんの奥さんだと思ってましたけど･･･違うんだぁ
･･･（汗）ラストランの日が近づいてきてるけど、オヤジさん
らしく、悔いのないように走ってね。

主人の事を紹介すると主人は『あさま』時代の先輩です。
私が189系としてデビューしてから1997年の横軽廃止までいつも私を
支えて来てくれたとても、大切な人（車輌）です。

>>552 カァちゃんオハヨウ。
101系オヤジさんは、お前にとっては本当のオヤジさんみたいな人だったな。
でも、あのオヤジさんの発言を読むと、カミさんとは別居と言う話だゾ。
何でも、あの世とこの世で別居してて、今でも独身を貫いてるそうで・・。
果して俺も同じこと出来るかな・・・？ちょっと疑問。。。
でも、お前が俺より先に逝って、お迎えがお前なら嬉しいかも。。。
その逆だったら、俺がお前のこと迎えに行く。

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

みなさん、おはようございます。

>>527　クハ401-51さん
うーん。
私達X編成は毎日酷使（東京〜博多間往復）されていたので寿命が短かったみたいですけどね・・・。
毎日2000キロ以上走ってたかな・・・。

>>537　１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzEさん
本当にオヤジさんが引退するなんて信じられないです・・・。
昭和60年、私のデビュー当時に暖かいお言葉を掛けてもらったのが昨日の事みたいです・・・。
浜松に居る新性能近郊型電車の始祖、モハ110-1♂+モハ111-1♀夫妻も本当に残念がってます・・・。

５５５ゲト−！！

>>555　あなた！555ゲトーヲメ！

>>537
南武支線101系親父様つついに、引退ですか。･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･
親父様は当時の私鉄通勤車にも大きな影響を与え漏れ達にとっても【偉大な親父様】の様な存在でした。
まあ、そんな漏れも遂に引退・そして死出の旅路を間近に控える身になってしまいました。最近、6717F緑園都市号に引き続き、6713Fアートギャラリー号もあっちの世界に旅立ってしまいました。
長年の戦友（とも）達が次々に逝ってしまい何やら寂しい今日この頃です。

>>549 京急2101F氏

京濱ﾃﾞﾊ1系殿がうちに応援に来たのは、当時（東急神中線）電化したはいいが資材不足で二俣川を境に電圧が分かれたからだそうで。で、複電圧対応車の御大に白羽の矢が立ったそうです。
ﾓﾆ2000系御大も非常に助かったと感謝しておりました。

わしはＪＲの歴史とともに１６年走り続けたが荻窪駅に来る中央緩行線の
電車も随分変わったな。
昔は１０１系・１０３系・２０１系と黄色い電車ばかりだったのにみんな
銀色黄帯の電車ばかりになってしまった。
わしもＤＰＦつけられたけど仲間もほとんどいなくなっちまったしもう
逝くのは時間の問題だな。

>>537　１０１系氏
とうとうその時が来てしまいましたか・・・。私達西武鉄道の車両は氏の盗作、
いやいや貴方様のおかげで存在したといっても過言ではありません。思い切り
なるエアー、威勢良く開閉するドア、西武カルダン車の礎といっても久しい
ＭＴ４６型モーター、ＤＴ２１･･･あの雄姿をＪＲで見られなくなると思うと
寂しい限りです。誠にご苦労様でした。

>>559関東バスＰ−Ｕ３２Ｋ氏
１６年前というと西武バスがお主と同じＵＤ車両に完全統一された年でございまして、
関東・西武のＵ31・32兄弟が威勢のいい音たてて新宿線沿線走っている姿は非常に壮観
なものでした。しかし月日は流れ威勢のいい新米だったお主もまもなく引退・・・。
誠に寂しい限りです。

>>546２１３Ｆ
６０００の奴はそんなに思いつめていたのか。参ったなあ・・・。
ところでワンマン化されるって書いてあるけど多摩川線にでも行くのか？
それだったら安心なんだけどな。

>>546
俺がワンマンになるわけないでしょ。向こうの連中の方が新しいのに。
第一もう除籍されて部品もイベントの日に取れたての産地直送即売(藁)
要するに俺達101系の最後の砦が多摩川線だろうってことです。

追伸:立ち直った6000系が東急襲撃計画を立てているとの連絡が…。
でも車両不足でそんな暇はないみたいだから多分不発だろうと。

>>561
ヲイヲイ、自分にレスしてどないすんねんｗｗ
しかしそろそろか・・・、解体は・・・。お前と１０両快急運用してた頃が懐かしいぜ。
６００１Ｆに関しては不発だろうけど、一応何かあったらそっちに向かうよ。それじゃ。

お久しぶりです。日本エアシステムのボーイング777-200のJA010Dでつ。
１０１系オヤジさん、引退されたそうで．．航空板から出張してきました。
ほんとにお疲れさまでした。

浜川崎は羽田から近くて、離着陸(今頃は着陸時かな)時によくお姿を拝見したものです。
航空業界も、エアニッポンのYS-11、ジェイエアのJS-31が引退し、名機B747SRやDC-10
が少しずづ減ってきて淋しいのですが、その分僕たちが頑張らなければと思っています。
12/13,14にさよなら運転があるようで、最後の力走見せてください。
その時は残念ながら行けないので花束をお届けします。
(京急さんか東モノさんお届けお願いします)

>>531
JA8146さんもたまには遊びにきてください．．
航空機の独り言は最近下がりっぱなし(w

（651♂）皆さん、昨日で可部線可部〜三段峡間が廃止になりました。可部北線の皆さん、長い間本当にお疲れさまでした。
（652♀）可部線三段峡延伸の時は横川駅へ行きましたねぇ・・・・・。当時は後々浜田まで延伸すると言う話もあって、新しい陰陽ルートが出来る！と期待してたんですけど・・・。しかし廃止とは・・・・。残念極まりないです。

昨晩はネガティブなカキコをしてしまいました。すみません…どうもマイナス思考癖があるので。

>>558 相鉄6707F＠お役後免さん
ご教授ありがとうございます。そうだったんですか、当時はうちも上大岡付近で1500Vと600Vに電圧が分かれていたらしく、
そのため複電圧車が存在していたそうです。実際に当時の神中線に応援に行ったのは湘南デ1形御隠居の後輩にあたる
同型車の湘南デ26形先輩だったそうです。説明が足りなくてすみませんでした…ﾓﾆ2000系さんにそうおっしゃっていただけて
恐縮ですと湘南デ1形御隠居が言っておりました。天界の神中線応援参加車輌も喜んでいると思います。
ﾓﾆ2000系さんにもよろしくお伝えください。

（久里浜事業所の鉄道資料を見ながら）151系さんってきれいな車輌だったんだな〜。性格もすごくよかったみたいだし。
しかし、そう思うと妹の1人であるあいつも元気なのはいいのだが…（廃品のパンタをかまえる2117F♀の気配を感じる）
な、なんでもありませ〜ん（汗。まあ、後輩の指導も熱心だし大丈夫か。
あれ？なんかものすごく古い手紙が落ちてる。「151系さんへ　京急クハ141より」
？？京急にはクト1のおやっさんとクト2のおっかさん以外制御車はいないはずだが…
（京濱デ51）お〜い！2101F!その手紙探してたんだ。いや〜ありがとう。
あ、いえいえ。御隠居のでしたか。（しばらくして）…そういやデ51御隠居の現役時代最後の車号って…

ったく、なんでいまだに珍がしつこく暴れてんだよ。
周りの奴も甘やかせ過ぎてんじゃないのか？
南北線9000の奴に聞くと東急の奴ら皆我関せずだからな。
自社の車両くらい何とかしろってんだ。

>>561 西武213F＠解体直前さん
1〜2編成ならうちから代走出しますぜ。
俺もあの等級珍にはいっぱい食わせてやろうと思ってるところですからな。
6000系達には南北線〜目黒線経由で東横線に入ってもらうとしましょうか。

皆さん、お久しぶりです。

>>１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 ◆KE101wQhzEさん
遂に新性能電車の始祖が引退か・・・。
昔中央特快の看板を誇らしげに掲げていた頃を思い出してしまうのぉ・・・。
101系さんが登場した時は「もう鉄道技術もここまで来たか・・・」とあの時は思ってしまったわい。

あ、嫁さん（1号御料車）はもう寝てる（ｗ
それじゃおやすみなさい。

連続で失礼します。

>>563 JA010D@B777-289さん
このスレでは初めましてですが、よく都内の高架区間や空港線走行中にお会いしますね。
いつも長距離飛行ご苦労様です。花束了解しました。さよなら運転当日近くのJA010D@B777-289さんの都合のよい日に
お渡しいただければ当日時間のあう車輌から101系さんに渡しておきます。

しかし、航空機の世界でも新旧交代が激しいようですね…

>>565 京急2101Fさん
（651♂）確かに151系♀ちゃんは美人じゃったし性格もよかったのぉ・・・・。
広島駅で会うといつも声掛けてくれたし・・・。
本当にいいお嬢さんじゃったな・・・。
でも京濱ﾃﾞ51さんの様な手紙を当時の広電独軍団がよく書いていたのぉ・・・。

訂正です。
独→独身
連カキコ＆書き込みミスｽﾏｿです。

>>461
遅レスだけど2600形で一編成だけ残った2670F先輩はまだ元気に走ってる。
昔の本でしか見たことないような服に着替えてるけど、お主の世代の車両
には懐かしい服かも知れんな。
小田急関連のサイトで湯元急行に入ってる勇姿が多数見られると思う。

でも俺が若い頃からするとあの先輩が湯元急行というのも違和感あるな。

>>563 JA010D@B777-289さん
＞JA8146さんもたまには遊びにきてください．．
すまないね。こっちの生活に慣れてきたらまたお邪魔しようと思っていたんだ。
こっちに来たときはデハビランドダブ・ヘロンをはじめコンベア440メトロポリタン、
バイカウント828、F27フレンドシップ、727-100などおいらが生まれる前にＡＮＡで
活躍していた先輩方の歓迎を受けたよ。「俺たちの後輩も立派になったもんだなぁ」
と感慨深そうに言っていたなぁ…

>>568 京急2101F ◆KqMifUHKmYさん
おいらがランプで伊丹逝きNH15便の出発待ちをしてたとき地下から響いてくる君の猿人
サウンドに聞きほれていたのが懐かしいよ。こっちでは君の先輩方に「うちの後輩が
あなた方のために活躍しているのを見ると嬉しいよ」と言われたね。

鳥飼

>>311
>>314
>>321
鉄道車両の皆さんも大変ですな・・・。
我々の世界にもその「川島なんたら」って人と似たような人物がいます（ｗ
徳大寺とか言う人なんですが、漏れ達MAZDA車は毎回毎回こき下ろされていますよ、えぇ。

・・・でも漏れ達の中では何故かロードスターだけはマンセーしてたな・・・。

>>574
噂ではRX-8を海苔もしないうちに散々こき下ろして、運転したら
感心して評価が180度変わってしまったというあの人でつか？

漏れはどんな車であれ、DQN仕様になって爆音立てて踏み切りに
突っ込んでさえくれなければそれでいいわけだが。

愛子たんﾊｧﾊｧ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031201-00001001-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031201-00003024-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031201-00000281-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031201-00000501-yom-soci

>>576
不謹慎だぞ。

>>575 E217系＠痴ﾏﾘ ◆wyE217.v2君
踏み切りといえば2ヶ月ほど前、
じいさんばあさんが乗った車が踏み切りの上で立ち往生して、
それをうちの701系が轢いてしまった事件があったよ。
俺達電車は線路の上しか走ることできないんだから、
車のほうで気をつけてもらわないとどうしようもないよ。

>>576
またH8か・・・。こいつ臨時入場！
皆様、お騒がせしましたm（_　_）m

101系オヤジさん、さっき航空機の独り言スレに挨拶に来てますた。

>>568　京急2101Fさん
早速お申し出ありがとうございます。僕の方は、羽田には毎日顔を出してるので、
前日にお持ちしましょう。さすがに地下のホームには行けないので、ＣＡさんに
お願いしておきます。
今年の4月からは真中のスポットを使わせてもらえるようになってから気づいた
んですが．．(今までは端っこしか使えなかった)
ビックバードの地下から、時々歌声がかすかに聞こえてくるんでつが、あれはなんで
しょう？
(京急さんのホームから聞こえてくるみたい)

>>572　JA8146さん
こちらで会話するのも変でつが．．
あのあと引退したYS-11はタイで元気に活躍していると風の噂で聞きますた。
ところで、TDAのB727さん、DC-9さんは元気にしてますか？

>>578
719系H8もウチのE751系A102（罵倒珍）と一緒に、真冬に函館か旭川に送りこみますか？（藁

>>576>>578
はじめまして、津鉄のDD３５１と申します。
毎日のお仕事お疲れ様です。

ぜひこの機会にわが社でのは車両研修いかがでしょうか？
ストーブ列車の運行時期に合わせ津軽平野の地吹雪を体験できる企画を
用意してございます。
なお地吹雪を体験する研修は「怒涛の地吹雪２４時間吹きさらし我慢大会」
をメインとしその他色々ありますのでばっちり珍更正教育・・・、じゃなかった
車両研修を行えます。


あっ、勝手ながら719系H8様とE751系A102様には初回特別無料お試し券を贈らせて頂きました。
いつでもお越しいただけるよう御待ちしております。

>>574 MAZDA車の皆さん
＞我々の世界にもその「川島なんたら」って人と似たような人物がいます（ｗ
＞徳大寺とか言う人なんですが、漏れ達MAZDA車は毎回毎回こき下ろされていますよ、えぇ。
おいらたちの世界でも杉浦とかいうオッサンがその川島や徳大寺という香具師みたく
あれこれ批評してくるんだ。やれ「全面広告機なんてナンセンスだ」とか「最近では
JALもANAも判で押したように７７７ばかりでつまらん」とか言いたい放題だよ。おいた
たちに何の恨みがあるというのか小一時間(ry

>>573　　　スマソ、ＰＣが変になつてしまつた

>>574
その有名なヒゲデブオヤヂはまだましだと思うがナ。
単なるヨーロッパﾏﾝｾｰの外車かｦﾀだし、
大昔はマツダﾏﾝｾｰだった時期もあったらしいよ。

今一番痛い評論家は車板で「珍論家」と呼ばれている某親方デナイノ？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069541950/

・・・・・立てますた。

次スレ
【妄想】架空の車輌形式・番台スレ【予想】4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070450520/

誤爆スマソ！
書き直して逝ってきます。

秩父に転勤してから新塗装化、冷房化、ダブルパンタ化、SIV搭載、ワンマン化とそれなりに手を入れてもらっている私だが、なぜか車体、車内関係はほとんど放置されている。
あとから転勤してきた3000型は綺麗にしてもらえたのに、ワタシらはボロイまま。
旅客輸送の主役として頑張っているのだから、そろそろ更新修繕して欲しいもんだ。
でもうちの親方、ケチだからなぁ。
グレーのHゴムくらい交換してくれないかなぁ。

おれんとこの路線廃止になったらみなの衆はどこにいくべ
銚子とこんぴらさんに逝くのかな

スマソ
５８８はおいらだっぺ

>>578
線路の上しか走れないから車が来ても停車以外回避手段が
ないし、人身事故とか災害とか起こると有無を言わさず不通
になりまつね。
この前も大雨で成田線がちょっとの間不通になったし。

>>581
頼む！ウチの2305Fもそれに参加させてくれ！
奴は毎日の様に小絹駅にﾊｧﾊｧしておる。
この前あまりにも奴のﾊｧﾊｧが酷かったもので、真岡鐵道にいるC12のおやっさんを呼んでｺﾞﾙｧ（ドラフト＆黒煙噴射）してもらったんだが、それでも治まらんようじゃ。
今日もワシの中の人が守谷駅の前で奴に出くわしたそうじゃが、物凄いﾊｧﾊｧ振りで連れの2301Fが迷惑してたらしい。

>>591
お〜、関鉄のDD502さんじゃないですか！最近お元気なようで。
ロッドの調子はどうですか？
2305Fさんの参加いつでもＯＫですよ〜！

age

ここは頭がおかしい人が集まる糞すれでつね。ｗ









晒しage

>>594
2chに張りついてネガティブキャンペーンをやってるという
香具師はお前か？

１０大ニューススレで「さいきょう」コテ扱いされてたような。

>>595
そんな頭のおかしい糞コテなんかほっとけって。
どうでもいいけど俺ってお前の陰に隠れて目立たないよな・・・。

>>595
荒らしはスルー汁。

酉厨とか痛いｦﾀが出没するけどｦﾀにﾏﾝｾｰされる立場も嫌だな。
漏れはｦﾀ的評判は最悪だからまあいいけど。

>>595
そうやで。
名鉄さんの言う通り荒らしはスルーやで。

>>597
阪和線では目立つねんけどなぁ・・・。
まぁ、頑張りや。

急に寒くなってきましたね。朝の401A運用に入るときは少しきついです…

>>572 JA8146@B747SR-81　天界を飛行中 ◆Boeing5zCEさん
このスレでは初めましてですね。最近お姿をお見かけしないと思ったら引退なさっていたのですね。残念です…
地上までこのインバータのサウンドが響いていたんですね。
伝言ありがとうございます。引退した旧1000形先輩や700形先輩もお元気そうでよかったです。

>>579 JA010D@B777-289さん
了解しました。前日によろしくお願いします。合う時間に羽田空港駅に入線する京急車に
受け取ってもらうよう伝えておきました。我々2100形は朝以外はめったに入線しないので…
やはりあの音が聞こえておりましたか。あのメロディーは我々2100形と後輩の新1000形が搭載している
ドイツのシーメンスというメーカーが作ってくださったVVVFインバータが発車時に奏でる音です。
聞こえるのが早朝でしたら我々2100形、昼〜夜間でしたら新1000形が発しています。
音階が鳴り終わったあとの音が違うので聞き比べてみるとわかりますよ。

>>581 津軽鉄道DD３５１さん
初めまして。いつもお話は夜行バスのノクターン号さんからうかがっております。
ストーブ列車、暖かそうでいいですね。しかし、冬の青森は雪もすごくて本当に寒いそうですね。
雨や雪になるとすぐに空転してしまう私にはとても耐えられないです…

連続で失礼します。京急600形げっとしてました。
あとsageるつもりがageてしまいました。すみません…
浦賀の車止めに逝ってきます…

>>597　>>599
つい荒らしに釣られてすまんな。
俺が目立つのは利用者の多い路線を走ってるからやろ。
目立つ代わりにきっついダイヤで毎日ひたすら爆走だしいっそ廣島にでも
逝きたくなるわな。

>>598
正直そんな痛い厨とか粘着叩き厨より仕事、仕事の毎日や。
性能が悪いと叩く香具師が高性能という車両が大阪から京都や神戸ぐらいの
距離を30分以下で走るというような仕事をやってるのかと小一時間・・。
もちろん特急料金もらってる車両は別やで。

>>602
どきっ。
確かに迷惑かけてばっかですみません。
機関車牽引の上130km/hなんて速度出せそうにない車両なもので･･･。

>>602
ぎくぅっ！
アフォな束厨の戯言なんかスルーしてくれよ。
束厨はＪＲ東の、酉厨はＪＲ西のネガティブキャンペーンをやってるのは常識だろ。

>>598
俺はヲタにはマンセーされ沿線の一般人からは意外と不評を買ってるらしいですが何か・・・（鬱

欝な冬到来

上越新幹線のような設備があればちょっとした雪で遅れることはなくなるのに・・・
アンチ７００系（ＪＲ東海）の香具師は車両のせいにするが実は線路がｼｮﾎﾞｲのが問題なのです。
土盛りの枕木方式・・しかもカーブだらけで２７０ｋｍ/h出せる区間半分以下・・・
どうにか汁！！

２７０km/h出せる区間が半分以下なのに３００km/h望む馬鹿な鉄ヲタも多いし欝だ・・
それよりは独りでも多くの定員で少しでも多くの人が快適な７００系で移動でき、乱れたときはすぐ車両運用を自在に変えれる７００系・３００系は素晴らしいのです。
５００系も定員はあってるが出入り口の面など不便すぎます。
あの狭い車内の何とか汁・・

下記に訂正

２７０km/h出せる区間が半分以下なのに３００km/h望む馬鹿な鉄ヲタも多いし欝だ・・
それよりは独りでも多くの定員で少しでも多くの人が快適な「のぞみ号」で移動でき、乱れたときはすぐ車両運用を自在に変えれる７００系・３００系は素晴らしいのです。
５００系も定員はあってるが出入り口の面など不便すぎます。
あの狭い車内の何とか汁・・

光は毎時１本で十分

のぞみ停車駅
東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・
新神戸・（姫路：岡山止め）・岡山・（福山：広島止め）・広島・新山口or徳山（比率３：１）・小倉・博多

ひかり停車駅
東京・品川・新横浜・熱海・静岡・浜松・豊橋・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪

こだま
全駅

ちなみに
ひかり線路星（田舎ひかり号）
新大阪・新神戸・姫路・岡山・福山・広島・新山口・（徳山or新下関）・小倉・博多

>>601
ヰ�`。
漏れに食われるにはまだ早い。

でも最近このｽﾚの常連の引退が目立つな。

そういや、俺もう除籍から1年近く経つんだよな…。
そして今日(12月8日)で焼けた仲間が1両除籍されて、
代替車が組み入れられて11年目か…。
残酷だよな、早く殺すなり何なりしてくれ!

>>611
俺は解体中の５０００クンの隣でナンバープレート剥がされて
このままどうなるのかわからん状態。
弟の５０８１＆８２は私鉄電機のパラダイスの三岐にいっちまったし・・・。

>>610
相鉄の解体を受け持つ漏れだがここに相鉄車も来てなかったっけ。
食べる作法にもいろいろあるけどうちはユソボ（漏れ）がむしゃむしゃと
いうよくある手法・・某解体スレに晒されて真っ青になったわ。
いや、漏れは職務を全うしているだけだが、あの光景は鉄道を愛する者には
見るに耐えない光景だろうと思ってな。
大野の重機なんか優しく輪切りにするだけで本当に見るに耐えない作業は
館林の重機に任せるらしいじゃないか。

１００系はうまい

早く７００系を食べたい・・

良いですか？

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031208173101.jpg
どうにか飢え死にしないで済んだ。

皆さん大変やね。

>>602
あんたらも東海道本線で見てると大変みたいやしねぇ。
ま、その後ろから新快速に追われるワシらも大変やけど（ｗｗｗ

>>603
ワシやって120キロしか出されへんねん・・・。
お互いあぼーんエリア内で後ろから新快速に追われるのは辛いですなぁ・・・。

>>605
確かに酉厨はUzeな。
125系君はｦﾀ受けええかもしれんけどワシなんかｲﾊﾟｰﾝ客からもｦﾀからも「ｹﾞﾛ電車」とか言われて辛いわ。
これでも振り子装置はワシの自慢やのに・・・。

>>614
うちの700系ならそろそろ･･･。

>>616
＞ｲﾊﾟｰﾝ客からもｦﾀからも「ｹﾞﾛ電車」とか言われて（以下略
でも先輩が技術的に果たした功績はすばらしいと思うわ。
今後も振り子とか車体傾斜とかどんどん流行るんじゃないかしら？

トリップ付けて見ました。

>>618 885系♀＠かもめ ◆885.i4xtE6j嬢
ワシの場合は愛称が何時の間にか「ゲロ電車」になってしもぉてた（ｗ
でもそう言ってくれると嬉しいなぁ。
最近は振り子車輛続々出てきてるし・・・。
885系嬢みたいな優秀な振り子特急車も出てきてワシも嬉しいわ・・・。

しかしいい加減「ゲロ電車」のイメージから脱却したい・・・。

>>613
最近小田急のボロが次から次に来るぞ。
もういい加減食べ飽きた。

最近9105F先輩がどういうわけか地上運用が多いのは何でだろう…。

>>618-619 885系♀＠かもめさん、381系♂＠くろしおさん
うちもそこそこの距離はあるので、専用車両の特急列車があってもいいと思うんですけど
うちの親方は、ボクのいる路線には単なる速達列車としての特急しか
走らせないんですよね…
おふたりみたいな高性能でかっこいい車輌がこないかなぁ。。。

やっとわしらの後継車が決まったようじゃの〜。
しかも130�q/hも出るそうだ。わしらがやったら・・・
想像もつかんな〜。
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20031205.pdf
これでわしらも安心して逝けるってモンじゃ！
と、言ってもまだ1年半は走らにゃならんようだがの〜

>>627
私の場合つくばエキスプレスの利便性如何によって左右される。
向こうがよけりゃ、最悪の場合会社もろともあぼーん。
しかしまた走ルンです仕様ですか・・・。だんだん電車が
つまんなくなってきましたのう・・・。

>>622です・・・・・

ナンマンダブナンマンダブ・・・
今日は三田、目黒の三十七回忌法要なんだがどうせやるんならてぇんで
広尾青山杉並新宿早稲田大塚巣鴨神明町南千住三ノ輪柳島錦糸堀東荒川の
連中もまとめて供養中でぃ。
オメェらも線香くらい上げてってくんな。
ただし東京都交通局の連中は全員義務参加でぃ！オメェらにゃあ参列者のお世話
が待ってるんだからよぉ！

>>625
私も向かいたいのですがどちらになるのでしょうか？

>>621
専用車両の特急電車なんか走ってると苦労しまつ。
毎日N'EXにｺﾞﾙｧ！される身にもなってくれ。

>>622
でもどうせ通勤快速と特急から逃げ切る時以外はやる気のない
走りでまたーりするに一票。

>>流鉄2001Ｆ（元西武803Ｆ）
おぅ、わざわざすまねぇなぁ。
しかしオメェ・・・今から荒川車庫まで来れっか？
無理なら終電の頃に手でも合わせてくれりゃあそれだけで天界の
アイツらも喜ぶってぇもんよ。
連中に代わって礼させてもらわぁ・・・ホントにありがてぇこってよぉ・・・

>>610 重機＠久里浜さん
ありがとうございますm(__)m。

>>625、>>628 都電５５０１PCC ◆5501miKbegさん
私達京急の車輌も荒川車庫まで伺いたいところなのですが、ちょっと無理です、すみません…。
そのため、本日浅草線5300形さんが久里浜、金沢文庫、神奈川新町の各車輌基地に
祭壇を作ってくれましたので、そこで手を合わせてお線香をお供えしたいと思います。
合掌……

この後は都電の全盛期を知る京濱デ51形、湘南デ1形両御隠居、1071F長老達による当時のお話もあるようです。

>>各地の重機一同
おまいら楽しながらいいもの食いやがって文句言うな。
漏れなんかず〜っと山奥のダム工事現場で土砂すくってるんだぞ。
たまには代わってくれ。

>>628都電５５０１PCC御大
レス有難うございますm(__)m
向かうと言ってしまったのですが、やはり物理的に
無理でございます。申し訳ございません。その代わり流山に祭壇を設け、
流鉄一同で追悼したいと思います。並びに最終の後、南西の方向に向かい
敬礼させていただきますのでよろしくお願いいたします。

>>629京急2101F様
うちにも４００系御大が、所沢仕様にされて在籍していたのはご存知ですか？

>>625　都電５５０１PCC ◆5501miKbegさん
（651・652）合掌・・・・・。
（652♀）広島からですがお線香を上げさせて頂きました・・・。
（651♂）天界へ逝ったワシの仲間と一緒に元気で暮らしている事を祈って・・・。

都電の皆様の37回忌とともに、6000形1次車先輩の供養を志村にて行っています。
三田線の直通運転を見ることなくなくなってしまった先輩・・・ぐすっ（泣

【3次車♂】ほら、泣くな姉貴。
　　　　　　そう言えば、西馬込じゃあ5300形さんが5000形さんの追悼式をやったとか聞いたな・・・。

青空：荒川車庫に向かい敬礼！！(´ｰ`)ゞ！
明星：　(´ｰ`)ゞ！
菜の花：(´ｰ`)ゞ！
流馬：　(´ｰ`)ゞ！
流星：　(´ｰ`)ゞ！
若葉：　(´ｰ`)ゞ！

（いけね、あかぎの３回忌まだやってなかった・・・。）

>>621 東武9151F ◆TOJOa71I/U さん
かっこいいって・・・なんか照れるなぁ（ｗｗｗｗ
一応このボディもワシの自慢やねんけどな。

>>627　E217系＠痴ﾏﾘ ◆wyE217.v2kさん
ワシのとこはゴルァするも何も待避中の103系・113系の兄貴とﾏﾀｰﾘ冗談言い合ったりしてますわ（ｗｗｗｗ
和歌山では105系や117系、御坊では紀州鉄道のキハ600の旦那や新宮ではキハ85系の旦那とﾏﾀｰﾘ雑談してますね。
東海道線走ってる時は後ろから新快速が追って来て殺伐としとるけど・・・。

うーん、遂に五方面路線ではうちだけが新車のプレスがないことになったな・・・。
はたしていつプレス発表されるんだろうか。
早く楽な天界に逝きたい気もするし、馴染んだ中央に居座りたい気分でもある・・・(´･ω･`)

いかんいかん、こんなんじゃ101系の兄貴に笑われてしまう。
最後まで地道に運用をこなすのが通勤車の宿命だ。がんがるぞ(`･ω･´)

>>631 流鉄2001Ｆ（元西武803Ｆ）さん
初めまして。はい、そのお話は旧1000形先輩から聞いたことがあります。
他にも弘南鉄道や伊予鉄道、さらには車体長を短縮して近江鉄道に行った車輌もいると聞いたことがあります。
残念ながら私は400形先輩を写真と資料でしか知りませんが…

>>633 都営三田線6300形1次車♀ ◆Mita4L0zHUさん
浅草線5000形さんと三田線6000形さんの祭壇も5300形さんが作ってくれたので、しっかり手を合わせてお線香をお供えさせていただきました。
改めて合掌…

そういえばうちも昨年460形、500形、2代目600形の各先輩の17回忌やったな…

ﾓﾊ6001♂ では皆の者、荒川車庫に向け一分間黙祷。
一同（ｰ_-）黙祷中

2109F♂ 黙祷ヤメ！。
では続いて、先輩達に対し黙祷。
ﾓﾆ2000♂ （・・・ﾓﾊ2008よわしは元気でやっているぞ）
8701F♀ （・・・3000系先輩大変な時期ですが皆頑張っています見守って下さい）
9703F♂（・・・2601F先輩二度とあんな無様な真似はしません。すいませんでした。）
6707F♂ （・・・わが兄弟達漏れも直そっちに逝くからな。）
ﾓﾊ6001 黙祷やめ。

>>628
今日は終電間際まで忙しかったので運用終了後幕張電車区にて黙祷させて
いただきますた。
多くの先人の努力が今日の鉄道を支えているのだと思いまつ。

>>635
ﾏﾀｰﾘしてていいですな。
N'EXなんかどきやがれｺﾞﾙｧ！という感じで抜かして逝きまつ。
183系しおさいのオヤジはまだﾏﾀｰﾘしてますが。
でも関西とか九州（何かちょっと前特急型vs近郊型で荒れなかったっけ）
はもっと殺伐としてるとも聞きまつね。

>>636
101系の御大と言えば昔の総武線の快速列車で力走していたそうでつね。
漏れもせいぜいやる気のないダイヤながら多くの通勤客のために働かなく
てはと思いまつ。

E531系を運用してる。403系がぼろくなったので代替車両探してたら見た瞬間に即決した。
ACﾄﾚｲﾝっぽくてカッコイイ、マジで。そして速い。レバーを手前に引くと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも交直流両用なのにワンハンドルだから操作も簡単で良い。走ルンですは力が
無いと言われてるけど個人的には速いと思う。223系と比べればそりゃちょっとは違うかも
しれないけど、そんなに大差はないって東急車輛も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただデッドセクションはちょっと怖いね。やっぱり車内の照明消えちゃうし。
速度にかんしては多分走ルンですも223系も変わらないでしょ。223系運用したことないから
知らないけど車体の工法が違うだけでそんなに変わったらアホ臭くて相鉄とかも走ルンです
なんて買わないでしょ。個人的には走ルンですでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど常磐線で130キロ位出してマジで酉の２０７系より絶対に
速かった。つまりは今まで４ドア通勤車で最強の207系ですらE531系には勝てないと言う
わけで、それだけでも個人的には大満足です。

昨日ウチの連中のために線香上げてくれたオメェら、疲れてるとこわざわざ
すまなかったなぁ・・・ちったぁアイツらも浮かばれるだろうよ・・・
ったく、太陽族も薄情って言やぁ薄情だが美濃○のボンクラがぁ！
アイツだきゃあ許さねぇぞあんにゃろう・・・
みんな冗談でも「親方」たぁ呼んでなかったからな、今だから明かすがよ。

>>622
あなたの後輩の４１５系さん達がどうなるかを考えると…
特に私と同輩の１００番代さん達は結構危ないかも…。
あと、異系列で組んでいる編成は要注意ですよ。

うちの区の経験から忠告しておきましたよ。

>>642
潰すぐらいならうちの普通列車用にくれよ・・。

>>606-609
降ったうちに入らないような雪で遅れまくって
乗客に多大な迷惑をかけている
史上最低のバカ会社、し尺倒壊の糞車両は逝ってよし！

>>639 E217系＠痴ﾏﾘ ◆wyE217.v2kさん
うちのところはキハ81系の兄貴の頃からﾏﾀｰﾘﾑｰﾄﾞですわ。
ワシの後継車の283系やN’EX氏と同じ空港連絡特急の281系はるかはﾏﾀｰﾘしとるのかどうかは知りませんが。
でも関西も特急型vs近郊型で色々大変みたいでつよ。
まぁワシらはゴルァ言って抜かすのが嫌いやから知ったことやあらへんけど。

常磐線に新車登場ですか。
東の親方があの調子なだけに漏れが一足先に一昨年の3月に天国に行ってから415の連中は10年誰もこっちに来ないだろうと思ってたが･･･。

それはそうと九州の連中もいつまで働かされるのだろうか。
ロングシートに改装するついでに延命工事までさせられて･･･足回りは結構ガタきてるはずなんだが。

>>645
N'EXはバブル期に親分が期待を込めて投入した申し子なので態度が
でかいというか、我々一般車とは別の世界の車だと思ってるようでつ。
まあ漏れたちは横浜死者と痴罵死者に配置されてるのに香具師らは
痴罵死者には配置されてないし親分もDQN動労に虎の子を触らせたくは
なかったんでしょうな。

>>646
うーん、漏れにはよくわからんが、うちの親分は取り替える時は一気に
取り替えるし車齢18年の103系も日本の重機で一番食い意地の張った大宮の
香具師の餌食にされてしまいますたから。
発表されたE531系の投入両数を見る限りステンレス製1500番代以外はもう
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてると思われまつ。
水戸死者は痴婆死者と違ってメンテナンスはいいらしいけどね。
500番代も国鉄民営化直前に九州に引っ越した車がいるらしいが・・複雑な
心境でせうな。
それで新車が130km/h出るらしいけど・・どうせまたーり走るに一票。
漏れでも120km/h出るけどもう少し出せる区間を増やしてくれればいくら加速が
糞でも内装しょぼくてもここまで叩かれはしなかったと思いまつ。

ttp://www.medianetjapan.com/2/14/internet_computer/katsuo/201c19-30n_suitatest.htm
あと何年使う気なんだろ。

>>648
40年（ｗ
奈良に転属されたら冗談抜きでそうなる可能性有！
奈良にはくたびれきった103系,105系がうじゃうじゃいる…のに酉は１両も新車を入れる気は無いらしい。
入れるとしても…221系からよく聞く加茂以東を走っている「あの」気動車かそれの電車版だろうな。

一方の近鉄はやっと9820系第二弾登場…
いつになったらまた京都へ行けるようになるんだ？

>>649
あの気動車・・・キハ120のことですね。
俺も彼が鉄ヲタや18キッパーはおろか一般人からも散々苛められてることは聞いてます。
で、そのキハ120の電車版・・・出るとしたら激しく俺がベースになりそうな御燗・・・。

>>649
初めまして。
私が「あの」気動車ことキハ120です。
私達キハ120がｦﾀから叩かれているのは貴方もご存じかと思いますが・・・・。
>>650
もうｦﾀからもｷｯﾊﾟｰからも一般人からも叩かれるのは嫌よ・・・。
せめてトイレくらいは付けて欲しかったな・・・。
転クロでトイレつきのあなたが羨ましいわ・・・。

>>650
君の座席数の少なさは改善するようなことを聞いたが、その話は流れてしまったのか？

>>651
弱気になるでない。それでもお前がいなけりゃ、その路線は立ち行かんのだ。
ヲタやキッパーの言うことに惑わされるな。

そういえば、今度うちから出る次世代車とやらはまだかいな。
廣島にもそろそろ新車が入ってもええだろうに・・・

>>648
わしももういい加減歳だがまだまだこき使われそうじゃ。
心臓移植までされちまったし。
だけど小田急線乗り入れは出来ないんじゃよ。

>>647 E217系＠痴ﾏﾘ ◆wyE217.v2kさん
N'EX氏、今だにバブル気分が抜けてないみたいでつね・・・。
そういえば動労千葉さんが習志野電車区廃止がどうのこうのでストするとかしないとかで揉めてるそうやね。

>>649 近鉄9822F@ヴォロ車天国奈良さん
紀勢線の105系なんかは地元民からトイレ設置の要望書が出されたようで・・・。
紀勢線や和歌山線を走っている105系はいつも愚痴こぼしてますわ。
「ええ加減便所付けてくれや・・・」とか今日も言ってました。

おはようございまつ。

>>654
ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2003_07_12/n5787.htm
これでつね・・相変わらず言葉が大げさで。
でも漏れは何があろうとDQN家畜輸送で働く訳で・・。
影響が出るのは113系先輩が働く千葉以遠でしょうな。
便所というと漏れは1号車のが妙に広々としてまつがトイレットペーパーが
用意されているのは5号車のみでつ。（乗るには特別料金をいただいてまつ）
増1号車と11号車のは昔懐かしき和式便所だったりしまつ（ｗ

わしら、酉日本中古車センターから声がかかるのかな？

>>647
食い意地が張ったとは何だ？

>>656
大成の解体線で待ってるぞ。

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なんか怖くなってきたぞ・・・重機君に食べられる時の恐怖が・・・・
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

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なんか怖くなってきたぞ・・・重機君に食べられる時の恐怖が・・・・
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>658-659
スマソ、名前書くの忘れてた。
逝ってきます

オレはまだ重機の世話にはならんぞ
誰が何と言おうがまだまだ山陽を爆走するぞ

いよいよ明日でつね。101系オヤジさんのラストラン。

>>600 京急2101F ◆KqMifUHKmYさん
花束預けました。よろしくお願いします。
やはりあの音は京急さんの車輌でしたか。きれいな音でつね。うらやましいなあ。
航空機の猿人はやはり五月蝿いので．．

>>655 E217系＠痴ﾏﾘ ◆wyE217.v2kさん
始めまして、日本エアシステムのボーイング777でつ。
ところでこの人たちって、成田空港の周りに居座っているDQNの同類でつか。

>>655 E217系＠痴ﾏﾘ ◆wyE217.v2kさん
見ました。物凄く大げさに書いてまつね・・・・・・。
本当にストを決行するのかどうかは分らへんけど。
便所・・・。E217系さんは洋式でっか・・・。酉も新型特急・近郊電車は洋式便所はなってしまいましたわ。
特急型のワシの便所はまだ国鉄の匂い漂う和式やけど（ｗｗｗｗｗｗｗ
しかも親方はワシらをまだ新型車に置きかえる気がないみたいで・・・・。
（実際ワシらは何年か前にリニューアルされたし・・・。）

>>661 広セキT-4さん
広島ではまだまだ主力として頑張ってらっしゃるようでつね。
同じ国鉄型のワシも頑張ってます。お互い頑張りましょうや。

>>656
415＠水カツさんへ

わしらボロボロではやく松任の重機にお世話になりたいんよ
頼むから金沢に来てくれ

>>662 JA010D@B777-289さん
初めまして。JR西日本の381系と申します。
毎日和歌山の新宮から新大阪・京都の間を走ってます。

成田空港周辺のDQNも長い事居座ってるみたいでつね。
赤い旗振り回しながら。

なんでも最近JALさんとJASさんが合併したらしいですな。
南紀白浜空港に来るJASのMD-87さんから聞きましたわ。

あ〜寒い寒い…

>>662 JA010D@B777-289さん
花束確かに受け取りました。現在新町検車区で京急車輌一同からの花束とともに大切に保管しております。
明日の花束贈呈了解しました。いよいよ101系オヤジさんの引退ですね…
いえいえ…でもそうおっしゃってもらえてとてもうれしいです。ありがとうございます。
でも、航空機の皆さんのエンジンサウンドも力強くて頼もしいと思いますよ。

オヤジさん！蓬です。
今日中原電車区に、オヤジさんが好きだった
薔薇の花束を送ったけど、ついたかな･･･私と
主人と、あやの、太郎、チタの１８９系と長総のみんなで
送ります１０１本の薔薇の花を･･･！
どうか、受け取って下さい。（涙
明日のラストラン悔いのない完走を･･･長野から
見守ってます。　蓬

>>660
恐がることはない。
逝く時はあっという間だ。

>>661
酉の親分の方針だろうが働けるだけ働ければ鉄道車両としては幸せだ。
うちはまだお前走れるだろ？というのが解体線に来る。
そりゃ食欲もだし仕事もだし食わない訳にはいかんが罪悪感を感じて
しまうような車両が来るのはどうかと思う。

>>664
こっちに来ればいつでも楽にさせてやるぞ。

>>662
詳しいことは知りませんが、左翼系という点は同じっぽいでつね。
ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2003_01_06/n5619.htm
まあこの辺を見て判断されたらよろしいかと。
成田空港がなくなっては商売上漏れも困るのでつが。
千葉県は不景気なので空港がないと成田市民も本当に困りそうですな。

>>663
>>655から推測がつくと思いまつが・・増1号車（厳密には漏れは基本
編成なんで関係ないけど）と11号車は和式でつ。
それで1号車は車椅子用に妙に広々とした洋式、で5号車（グリーン車）
は至って普通の広さだけど洋式になってまつ。
最近は久里浜方面をまたーり走るのが好きだったり・・鎌倉の風情に
ステンレスが似合わないという苦情も一部ありまつが。

みなさん、おはようございます。
いよいよ私も、今日明日を持って引退させて頂きます。今日は私の最後の
花道と言う事で、親方がこのイベントを用意してくれました。今は、弁天橋
で出番を待っています。そろそろ、出番が来たようなので、簡単ですが
これで失礼させて頂きます。

101系のｵﾔｼﾞさん！蓬の妹のあやのです。最後の花舞台頑張って精一杯走ってね。

こんにちは。武蔵野線で沿線の人に申し訳ながら100キロで爆走しております。
マターリしていられる時間もわずかなので、ちょっとだけですが。

>>670　101系オヤジさん　お疲れ様でした。これでもうＪＲから101系が消滅してしまいます。
最後になりましたが、ラストランも頑張ってください。お疲れ様でした。
秩父の仲間たちにはいつまでも頑張ってほしいですね。

>>661 広セキT-4さん、酉はいいですねえ。ほとんど103系や113系、115系などの
廃車をめったにだしませんからね。ああ、俺もそっちに逝きてえ〜〜

では、そろそろ時間なので、府中本町に逝ってきます。

お久しぶりです。ここ最近ネトゲーにはまりまして（ｗ
・・・それにしても相変わらず荒れているな・・・。

>>9006F
・・・至急長検に来い。じっくり話付き合ってやるぞ。

>>673　8631F様
幕交換するのですか？

あなた、最後までがんばって！そのうち迎えに行きますから…

１０１系オヤジさん、長らくのお勤めお疲れ様でした。
通勤電車の基本となった車両の引退を、遠い山陽路から見守っております。

弟が来年、引退してしまうそうで寂しい限りです。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031213-00000004-khk-toh

重機に食われるのか、俺も。

こんばんは…こちらでははじめましてでしょうか?
103系(綾乃)と申します。
こちら神戸では昨日からルミナリエが始まりました。
阪神大震災からの再生を目的に始まった神戸ルミナリエも
もう9回目、すっかり12月の神戸の風物詩となりました。
私はそんなこと関係なく朝晩だけﾏﾀｰﾘ走っていますが。

東京の方では今日101系のさよなら運転があったそうですね。
私もすっかりおばさんになって、>>664のような弱音を吐きたくなるときもありますが
でも、あの震災で若くして逝ってしまった車両たちのことを考えると…(涙)
幸いにして、私達はまだまだ働かせて頂けるようですから、
天界に逝くまでは…(涙で声にならない)

>>669 E217系＠痴ﾏﾘ ◆wyE217.v2kさん
広々とした便所・・・羨ましいでつ。
ワシなんかリニュされても便所は和式のまんまでしたから。
でもワシらは特急車両やから便所は全てトイレットペーパー標準装備でつ（ｗｗｗｗ

鎌倉は雰囲気良さそうでつね。
ちなみにワシは昔から紀勢本線の海岸沿いを走るのが好きでつ。
太平洋も見えるし景色は最高です。
でも一番嫌な区間は東海道本線なんでつ・・・。
後ろから新快速が追っかけてくるし辛いですわ・・・。

>>672 クハ103-813さん
うち（日根野）には103系古参軍団が何両か居まっせ。
クハ103-2の旦那やﾓﾊ102-15+ﾓﾊ103-15の夫妻とか・・・。

>>678 103系(綾乃)＠和田岬線さん
最近綾乃姉さんのお姿をお見かけしないので「どこ行ったんやろなー・・・」と思って心配してたら和田岬線で走ってるみたいで・・・。
安心しましたわ。これからも和田岬線の主力として頑張ってください。日根野の103も応援してます。

安中春菜たんﾊｧﾊｧ
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20031207_1.pdf　の最後のページ

みなさんこんにちは。
今、私は鶴見駅にいます。今の所これと言ったトラブルは起きていません。
今日後もう１回の運用をすれば、私はお客様を乗せてはしる事は無いでしょう。
しかし、早いもので私は４０年走っていたんですね。いろんな人達の人生も
乗せて来ました。色んな時代の移り変わりもみてきました。これで、本当に
ＪＲから１０１系と言う電車が居なくなってしまうのは残念ですけど、これも
時代の流れ、仕方ないでしょう。秩父鉄道の皆さんはこれからも元気で頑張っ
てください。

>>667 長ﾅﾉ189系蓬♀（N103編成） ◆189N/AHdS.さん。
薔薇の花束ありがとうございます。私が居ない時に届いていました。
彩野お嬢さん共々、元気にお過ごしください。私が向うへ逝ったら、
そちらに化けて出て来ますので（Ｗ。

>>676 ０系こだま塗装＠博総さん。
また国鉄を知る生き証人が１編成いなくなりますけど、貴方にはまだまだ
頑張って欲しい。残り少なくなった国鉄電車として。

>>672 クハ103-813さん。
私がいなくなったら、貴方が一番古い形式の電車になりますが、後輩達を
しっかりと面倒見て頑張ってください。

簡単ですいません。私が鶴見へ回送で行く所を撮影してくれたファンの方から
写真をもらったので貼り付けておきます。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031214114448.jpg

>>662 JA010D@B777-289さん
報告が遅くなってしまいすみません。昨日JA010D@B777-289さんからの花束を京急車輌一同からの花束とともに
鶴見駅で渡すことができました。たくさんの人たちに囲まれて大変そうでしたが…。

>>681 １０１系オヤジ＠鶴見線・引退 ◆KE101wQhzEさん
昨日はこちらも営業運転中だったため、あわただしいお渡しのしかたになってしまいすみませんでした…
でもどうにかお渡しできてよかったです。花束、お気に召していただければこちらとしても幸いです。
いつも八丁畷駅通過の際にうるさい爆音をかき鳴らしてばかりですみませんでしたm(__)m。
そして改めて、長い間おつかれさまでした…最後まで頑張ってください。