おまいら（新）品川駅ってどうよ？

まあどうでもいいか。

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　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
早くも鉄ヲタが殺到してたから置いときますね

明日あたり、逝って来ます。

私はまだ、行ってはないが上野駅の二の舞には、なってほしくないと願っている

ならないだろうな
上野と違って地下にホームがあるわけじゃないし・・・
静岡方面から羽田、成田へ行くのは便利になりそうだし
ただ自由席確保なら東京の方が確実

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
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　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 /
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　なんかもう必死でしょ
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　　　最近の糞ヲタ２ちゃんねらー
　 /　　　　　　　　　　｀ヽ、　`/

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とくダネでの映像を見た限りでは、思ってたより閑散としてたな。ヲタらしき人もちらほらとはいたけどね。
しかし、わずか９５０万円で駅が出来るとはな

>>9
自民党本部のビルなんてタダですぜ。
社民党本部ビルなんていまだにローン返済中ですぜ。

しかし、ｶﾞﾀｲが大きいと閑散としてるのは目立つね。
イギリスの国会みたいにわざと狭く作ってあると、立ち席なんかが出て
盛況に見えるんだが。

ＪＲ東海のホームページが重いんですけど・・・・・・・

京急の引き上げ線のスレかと思った…

引き上げ線、古井戸、鉄塔のようなもの、水の張った池のようなもの、廃屋。
彼女は必ずこれらの条件を満たす場所に存在します。

ＴＶ新聞等の特集の数々を見て
いると、在来線からの移動距離
が無視できないレベルであるこ
とを指摘しているのが全くない
んだが

無視できるからです

>>12
俺も同じこと考えた。
新羽田駅ってのもあったよな。

新幹線にすっかり見捨てられてしまった
新新宿駅はいつになったら…

品川駅に全新幹線列車を停まらせないのはおかしい。上野よりも価値のある駅
なのに。西から来た人や指定券を買う人が、(ﾟДﾟ)ﾊｧ?品川に停まらんの？いーみないじゃん
と言われるのが目に見えている。

半ズﾎﾞｿ氏は来てなかったのかい？

全列車停車よりむしろ品川通過の列車を数本設定したほうが
東京からの乗客と品川からの乗客をうまく分離させることが出来るのでは。

>>19
中日新聞に半ズボソの写真が撮れているよ。

新幹線から乗り換え全部ラクになってうれしい。
もう束京駅なんてゼッテ〜使わね〜

アトレが同時開業じゃなかったのは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

>>18
下手に品川に全部止めたらそれこそ一部の馬鹿関西人が
「新横浜(ﾟ�听)ｲﾗﾈ」と言い出しかねないから不可

>>23
レスどうも。
品川は上野よりも赤羽的やねんのにな。
埼京線や焼身ﾗｲｿが品川を通って、昼間の京浜東北線なみの密度かつ快速運転をすれば
更に品川の価値は上がるのに残念だ。

>>20
すみません見落としていました。レスどうも。

「新横浜(ﾟ�听)ｲﾗﾈ」

>>24
庄新が品川を通る？








(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ｳﾞｧｶ艦載人が

東京モノレールは
東京駅へのばすべきだよ

「京都(ﾟ�听)ｲﾗﾈ」

改札の上にすたばがあった。

今日、東京駅に行ったけど、東京駅は品川の効果なのか、空いてて快適。
いつもすごい人ごみで嫌になるんだけどね。
品川駅の開業で、東京駅から乗る人も快適になりそう。

さっき港南口をチャリで回ってきたけど、あの辺すごいウ○コ臭いのな。
思わず息止めちゃったよ。新幹線ホームはガラス張りだから気にならない
だろうけど、インターシティのサラリーマンは毎朝大変だろうな。

食肉市場、移転して欲しい！

風向きによっては山手線ホームまで悪臭が来るよ。

>>30
あのスタバから見下ろされているとなぜかむかつく。
仕切りがなく全くの素通しだからだろうか？

>>30
改札の中にもスタバがあった。別店舗として。

>>33
ホームも多少それらしい臭いはした。

>>35
同意

芝浦・港南てかつてはト殺場があったんだっけ？

駅の港南口から少し歩くと国道があるんだよね。
で、その交通量がすごく多い上に排ガスとかも結構臭うし･･･。

芝浦屠殺場（現・食肉市場）に下水処理場が今もある。新幹線が出来るまで
客車のトイレは垂れ流しだったから、長距離列車が集う品川の操車場は
悪臭に満ち、職員はウ○コの落ちてない線路の真ん中を歩いたそうだ。
品川ウンコーシティだな。

食肉市場についてはアンタッチャブル

アソコの労組はこわ・・・（ぐはっ

ＩＤがＫＱなので記念パピコ

新横〜有楽町（新幹線・東京経由）が１３０円（東京〜有楽町分）高くなった。
品川乗り換えすれば今までどおりだけど何か損した気分。

>>38-39
つーことはあそこら辺はB？

>>43
食肉処理場というと、そういう話が必ず出てくるが、あの辺は戦前は海だぞ。

下水処理場が原因。市場はあんまり関係ないよ。横通ればわかります。

おい、品川東京or東京品川をのぞみのGで行った奴はいないのか？

近隣住民だが、今はそんなに臭くないと思うぞ。

リアル消防の頃(車両基地があったころ)はたしかに臭かったが。

男臭い駅…(;´Д｀)

>>46
СＡΝ○Ｎの社長とかは品川の新社屋いくのにやってもおかしくなさそう。

>>46
100系の個室で逝くのが夢だったのに…(´・ω・｀)

品川駅のイメージキャラクターをＴＯＫＩＯじゃなくて品川庄司にすればよかったのに

СＡΝ○Ｎの平社員は３両のオンボロ多摩川線で通勤してる訳だが。

東京ー品川間をひかり・こだま・のぞみ全て最高３００キロで

>>51
東海道新幹線を運営してるのが西だったらそうなったかもｗ

あ、でも西のことだからとんでもない人連れてくるだろうな。。。。。仲間由紀恵の場合もあれば篠原ともえの場合も

>>54
ぁゃゃｷﾎﾞﾝﾇ

篠原ともえは倒壊の新横浜開発完了時に起用予定でつ。

保守

＜新幹線品川駅＞開業１週間の利用実績、予想下回る
ＪＲ東海は８日、東海道新幹線品川駅開業１週間の利用実績をまとめたが、当初予想の１日約６万人を下回る１日平均５万１０００人だった。
最高は開業日の１日で７万人、最低は５日の４万２０００人。２、３日の５万人台を除き、４万人台で推移している。入場券での利用者数も含まれている。
同期間の東京駅の東海道新幹線乗降客は１日平均１６万人で、それ以前より５万人減。同社は「短期間での分析や判断は難しい。東京駅と一体化したターミナル機能を高めることに意義がある」と説明している。
　なお、「のぞみ」主体のダイヤ改正で、東海道新幹線の輸送量は対前年比で「のぞみ」が倍増の２０８％だったが、「ひかり」は５０％に半減した。【斎藤正利】（毎日新聞）

>>58
結局ほとんど自分の所の客が「東京⇒品川」「ひかり⇒のぞみ」と動いただけじゃん
見込みが甘かったんじゃないのか？
このまま推移して社長更迭（ry

>>59
安く乗りたいと思う分には、株主がアクション起こしてくれればいいのだが。
実際は、」「ひかり⇒のぞみ」と動くのをアテにのぞみ料金を残したんだか
ら、社長はニヤリだろう。

まあいいぢゃん。
新幹線の駅は東京だけだと不便だし。

>>59
まだ開業一週間のデータだし、それほど人の動きが多い時期でもないから、
新幹線と航空のパイの奪い合いは数字に出ないと思われ。
暮れの民族大移動で、ある程度見極めがつくんじゃない？

品川始発の編成を作らないと、自由席目当ての帰省客で東京駅が溢れるのは変わらんな。

アカ日が全日空をヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰする理由。

3. 大株主の状況
株主名 所有株数(千株) 持株比率(%)
名古屋鉄道株式会社 71,498 4.65
日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口） 46,355 3.02
三井住友海上火災保険株式会社 34,567 2.25
株式会社みずほコーポレート銀行 33,980 2.21
株式会社三井住友銀行 33,547 2.18
日本生命保険相互会社 31,659 2.06
東京海上火災保険株式会社 27,997 1.82
全日空社員持株会 26,923 1.75

株式会社朝日新聞社 24,376 1.59 ←みなさんここに注目！

ニッセイ同和損害保険株式会社 23,011 1.50

その実体はこうでした・・・。１０位以内の大株主なのね。

年末年始でついに乗車率ニュースにのぞみ初登場か？

大晦日は品川発大宮行きとかを

>>64
なあ〜るほど。
フリューゲルスアワーの九州ネット局がことごとくANNだったのも
この秋からANNのロゴがますますANAに酷似してきたのも
み〜んなそれが原因だったのね。

安中榛名イラネ

新駅をどんどん作るのはおかしい。
そもそも品川なんて夜行特急も止まらない駅。

駅が少ないのが新幹線のいいところ。
こんな調子で駅を作っていけば、そのうち、「新橋」とか「秋葉原」なんかにも･･。

　新幹線らしさを残せ！！

>>56
ソースキボンヌ！

>>70
裏口へ出てごらん。
全てが分かる。

>>64
金融・保険を抑えてμ鉄が筆頭株主なのは、なんでだろ〜

>>63 品川始発で自由席ありの列車を設定したら、あの狭いホームに客が溢れて悲惨かも。

まもなく品川です、品川をでますと次は新川崎にとまります

>>73
コンコースに並ばせて列車入線毎に誘導すればいい。
50年代まではあたりまえのように見られた話。

テレ東のアド街はじまったぞ。今日はアンタッチャブルな品川イースト特集だ。

シリアルナンバー入り新幹線チョロQあげ

厄○大人買いかよ

食肉市場が２位なのに外観だけであっという間に終わったな。

別にOSSANがスポンサーしている番組に取り上げられてもらわなくても良いですよん。

JR倒壊ほか名古屋財界一同。

>>69
剥げ同
俺は一県に新幹線の駅は多くてふたつでいいと思っている。（もちろんそれなりに距離が離れている）

〜長岡〜新潟

>>81
京都や大阪に２つはいらないな

長野県は松本と飯田だけで十分だな。

>72
μ鉄は来るべき航空輸送事業の発展を予測して、当時の日本ヘリコプター輸送に
出資したとか何とか社史に書いてあるのを読んだような記憶がある。
東京モノレールから手を引いたのは勿体なかったが、こっちは珍しく良い判断だ。

そんなわけで、名鉄は全日空の中部総代理店だったりする。

>>69
もう少し、新幹線というものの役割を理解しろよ。
子供の発想と同じジャン。
って、坊や？

　 （　　　鉄ヲタは童貞！！
　　　 `ー‐―V―――――――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　　　;:'´ （　　
　　　　　　　　_....._{{ 〃 ＼　　　鉄ヲタは知障！！
　　　　 　, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ー―――V――――――――――――――――――
　　　　／　 ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ　ヾ:､ 　 _....､､､､　　 （　　　鉄ヲタは悪臭！！
.　　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<´　,　　　　 ｀ヽ.`ー――――V―――――――――
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':,　,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ 　 　,..-‐-､),.....`_
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ.ｌ ./　,!　 ,,｀ヾ:､ ':, 　./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´　,:‐:､ ,.-､ ヽ.
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞﾚ__,〃_/ﾘ　　!.'; .} ./ｌ_|___ﾉ!　ｌ　`､ ', 　/ //`''} }.';　',
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.)iﾞi: ﾘ !　l　ル'￣｀`　´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人((　_ﾉﾉノ　 |
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ 　 __　｀><ﾉ | {;:'ﾉ　ﾉtrﾃ;､.Y　! ,--､ 　 __`彡 ﾉ
.　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　! 　 __ ,　⌒'/!| | 　!.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. 　　._: ´　ｿ).（ 　ｷﾓｲ...
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ !　　!､　 ｰ'　　ノｲ ! |　| !､ 　!ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._　_..､(ン ﾉ ）
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ.／!　.| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､///　＼二|｀＼ｰ‐‐'´
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､　 !　 ! ! 　 |　｀>-､　|　|､　　＿＿＿＿＿＿＿_∧＿＿＿＿＿
　　/＼＼　　　　',　　 }　　 //｀ヽ|　 ',.!ﾞ､　!／／ ﾞ!/　 !　 （　 鉄ヲタは汚物！！

>>86は県内に新幹線駅を６つも抱えているくせに
更に1駅増やせと無茶な要求を突きつける静岡塵

>>88
問題無いだろ
のぞみは停車しないんだから

でも開業当初は三島と掛川と新富士は無かったんじゃなかったっけ？

>>90
三島はちょっと開業が遅れただけだけどね。

いずれにせよのぞみを停車させるなら
静岡県内の駅は三島と浜松だけでいいな。

中間改札（自動ゲートは１４ある）でいるＤＪ見たいにヘッドホーン付けたＪＲ東海の姉ちゃんは何者？だ。

品川終点
　↓
東京へ回送＆車内清掃
　↓
短時間折り返し
　↓
ｳﾏｰ(ﾟДﾟ)

今日初めて見に行ったが駅員が「安全柵から離れてください」
って言ってるのに全然離れようとしない馬鹿がザラにいるな。
ありゃ駅員ストレス溜まるな。
触るな危険の貼り紙して高圧電流でも流しておくべきだな。

>>94
この時点で駅員の注意を喚起する義務は果たした、
あとは注意を聞かなかった方の責任。
ということにしないとダメだろう。

マスゴミが・・・

鉄道＠くらぶの掲示板でハケーン
↑通称「小学生のための2ch」らしい。11歳のクセして,こんな発言は逝ってよし
【3913】 楽しかったというか、疲れた・・・ 2003/10/14(Tue) 07:21
From フォルテ＠助役
今日、東海道新幹線の品川駅が開業したので早速見に行ってきました！
でも、楽しかったどころかすごく疲れました・・・
品川駅につくとまず最初の感想はともかく狭い！と言う事でした。
まあ、線路を無理やり広げて駅を作ったのだから仕方ないか・・・と思いました。
それはともかくホームにはもちろん安全柵というものがありますが、
私が先頭で安全柵に寄りかかっていると、駅員ではなくガードマンが、
突然飛んできて、「危ないですから安全柵に寄りかからないでください！」
と言われてしまいました・・・最初いわれて、こう思いました。
「なんだぁ？あの客に向かっての態度、別に車両にぶつかるわけでも無いし
ホームが狭いからってそんな態度はねえだろうが！」
と思いました。さらに、混んでいたので真ん中の方に行ってみると
今度は駅員！お客が友人だか知りませんがお見送りをしている時、柵により掛かっている時とか
柵により掛かって電車を見ている時に、即刻マイクで注意しひどい時には
「○色の服を着ている方、危ないですから安全柵から離れなさい！」
と大声で言いました。その時私も正直、「あ゛−？」と思いました。
さらに、他のお客さんが駅員さんが操作しているパネルを見ていると
思いっきり注意されていました。別にいじってるわけじゃないんだからいいじゃん！
と思いました。っていうか私も見てましたけどね＾＾；
今回、折角品川に言ったのに、あのガードマンと駅員に台無しにされました。
おまけに「柵に寄りかかるな！」というので写真機も折角持ってきたのに、
写真も一枚もとれませんでした。
というか、東北新幹線では安全柵に対しては何も文句言わないのに東海道新幹線はあのありさま！
東海道新幹線はまだまだレベルがひくと感じました。
男性 11歳 p6ea720.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp

>>94-95さんこれどう思いますか?

ttp://bbsi4.otd.co.jp/441470/bbs_tree

>>96-97
祭り発生させたいの？

>>96
横からだが、「朝日の声欄向け」だと思います。

ついに100系が品川駅に停まることはなかった

てな訳で100ゲット。

未だに0系…(最後のほう)
ttp://nijntje.dyndns.org/swenstrops/upldr/source/news0475.wmv

>101
ヤマサのちくわﾜﾛﾀ。
漏れ、名古屋人なのに久々に見たよ。

今日ものぞみ６４１号をご利用くださいましてありがとうございます。新大阪行きです、♪♪♪♪♪♪次の停車駅は
新川崎に停まります、新川崎をでますと戸塚にとまります

＞９２
あれはＪＲ東海の系列会社の社員じゃないかな？
系列企業で「駅の案内、発券業務」を請け負う会社が　あるようだ。
ちなみに　あのマイクは乗り換え客案内用の為に付けている
列車が到着すると乗客に対して
「ここはＪＲ線の乗り換え口です。切符を改札に入れると、一枚出てまいります、
　お取り忘れないようご注意ください」と繰り返しアナウンスしているのだ。

>>104
TKJ？

なあ品川駅開業は、ここ１４年で最高の出来事だな
こんなに超便利になって嬉しいよ
今後は、こんなに便利になる事なんてありそうもないな

>>69
ふぉるてｸｿのﾊﾟｹﾞハケーン
ttp://obane.at.infoseek.co.jp/

品川駅の次は新橋と有楽町に駅を作ってください
ものすごく便利になると思うんですが

まもなく品川です、品川
を出ますと西有楽町に停まります

浜松町にも駅作ってほしい。すごく便利になる。

>>108-110
品川からKQ〜浅草線に乗り入れですか？

この列車はのぞみごう新大阪行きです。途中西有楽町、浜松町、品川
新川崎、新横浜、戸塚、名古屋、京都にとまります

ＫＱは羽田まで座らせる！

>>106
漏れは東北新幹線東京駅開業の方が大きいな。
赤羽にも駅が出来てくれるといいな。

岐阜羽島は廃止

東北新幹線赤羽駅・・
土地があればできるんだけどな。
北にトンネルがあるし埼京線をまたがなきゃならないし、
現実的ではないな。

ま、西口の駅広場あたりに駅を造ればできるかも。
若干の用地取得が必要

ただ、新幹線ホームの警備員が妙にうるさくないか？　安全柵が開くはるか前、まだ
列車が来るアナウンスの時から子供連れに対し笛を思い切り吹いて「そこの人、
子どもの手を離さない！」　という感じでやたらやかましい。
お前、何様だ？と思うくらい。　安全柵もあるんだし、親だってわかっとるがな・・・
東京駅のやたら笛を吹くDQN警備員といい勝負だな。

縦笛か…

警備員なんてどこもうるさい。
だいたい「〜しなさい」なんて高圧的な奴なんて雇うなよ。客をバカにしてる。

新横浜は篠原口じゃないほうは、切符の紙が倒壊使用だけど、
品川にも在来線用切符で倒壊使用の切符紙が出る券売機ってある？

品川に駅を作っておいて、福岡の吉塚に新駅を作らんのは納得がいかん！
重要な乗換駅ということでは品川も吉塚も同じっ！！

>>120


　　　　い　　　　ら　　　　ん


あんた福岡県庁に勤めてるんか？

まもなく三河安城です
東海道線はお乗り換えです
今日も新幹線をご利用くださいましてありがとうございました
三河安城を出ますと、次は笠寺に停まります

>122
大高を忘れていますよ？

age

柵じゃなくて、天井までフルカバーにしちゃえば良かったのに。

東北新幹線は武蔵浦和に駅作ります。

首都圏新幹線。小田原、新横浜、品川、東京、上野、赤羽、新浦和(現武蔵浦和)
大宮、小山、宇都宮

>>126
まだ吉塚のほうがマシ。

東京→品川→武蔵小杉→新横浜→西谷→高座渋谷→倉見→小田原

最低でもこれくらい駅作れ

品川駅利用者だが、新幹線改札口にある
視覚障害者用の改札口警告音が非常にうるさい。

朝なんか通路は人だらけで、障害者の人など近寄れない状態なので
そんな音流すこと自体、倒壊の嫌がらせに感じる。。

それと乗降客はかなり少ない感じだが、
乗り換え客は結構多いと思う。
3階のス束から、どっちもよく見えるので気が付いた。

>130
交通バリアフリー法の絡みじゃないのか？必須になってるとか＞警告音
単なる推測だけど。

東京駅は終電近くてもそれなりに賑わってるが、品川は閑散としていた。
休日だったからかもしれないけど、あまりにも寂しすぎた・・・

age

>>131
平日はすごい人だよ。
あと、乗り換える人がおおいね。乗り換え口は結構混雑してる。

>>131
品川駅の港南口は、オフィスビル、屠殺場、海洋大（旧水産大）ぐらいで遊ぶところがないし、
そういう場所へのアクセスもないから（台場行きのバスはりんかい線開通であぼーん）、
休日は閑散としている。数年前は閑散としているのがデフォだったが。

>>131
平日朝8時台の中央通路はすごいぞ。
あの通路のほとんどが、外に向かう人で埋まるからな。
多分、新宿西口通路よりすごいと思う。
あれだけの人が一方向に向かうのは初詣の明治神宮くらいだな。

昔は、高輪口のほうが栄えていたんだけどな。
高輪口が寂れたのではなくて、港南口が突如として一大オフィス街になったからだけど。

>>136
後難愚痴にどんなにオフィスができても、地元民にとっては殆ど使えない場所なので
あんなもので栄えたとかいわれても困る。
どうせ何割か隙間あるんだろうから、スーパーの1店舗くらいいれてくれてもいいと思う。
もしくはテナントたくさん入れて商業圏として作りなおすとか・・・

東京都心に３駅も新幹線の駅があるのか。
大阪市内にも「新加島」「下新庄」を新設しよう

>>138
隣の兵庫県にはなんと四駅ある罠（新神戸・西明石・姫路・相生）
愛知県も３駅ある罠（名古屋・三河安城・豊橋）
静岡県も（略

広島県も５駅あるのはまだ許せるが
山口県に５駅あるのは静岡の６駅より悪質だと思うが(しかものぞみ停まってるし)

各都道府県の新幹線の駅の数を調べてみた（山形・秋田新幹線を除く）。

１位　　岩手県　　７駅
２位　　静岡県　　６駅
３位　　新潟県（ガーラ湯沢を除く）　広島県　山口県　　５駅
６位　　宮城県　長野県　兵庫県　　４駅
９位　　福島県　栃木県　群馬県　東京都　愛知県　　３駅
１４位　埼玉県　神奈川県　岡山県　福岡県（博多南を除く）　　２駅
１８位　青森県　岐阜県　滋賀県　京都府　大阪府　　１駅
２３位　茨城県（東北新幹線が通ってるのに…）　　０駅

新幹線が通っているのに駅がない政令指定都市、川崎。

age

>>141
あれ？何度数えても、岩手は6駅になるのだが…
くりこま高原って、岩手だっけ？？？

>>139
全部別の市だろう。
東京は２３区の都心部だけで３つ駅がある。

>144
一ノ関、水沢江刺、北上、新花巻、盛岡、いわて沼宮内、二戸で７駅。

自己レス。
数え間違ってた。
スマソ。

>>145
港区・千代田区・台東区と、うまく分かれておりますｗ

>>141
岩手はミニ新幹線の３駅を除けば４駅

岩手は民主王国だな

>>149
ﾊｧ？

小選挙区静岡５区　三島駅、新富士駅

>>149
山形新幹線と秋田新幹線の駅は最初から除外してるだろ。
よく読め。

>>143
それ以前に岩手にミニ新幹線の駅は雫石しかない。

149が理解出来ない…

>>140
のぞみはひかりが減った代わりに停めているわけだが

>>156
ひかりが減っても、相変わらずのぞみから放置プレイの県もあるわけだが。

>>157
ひかりが減ってもって、減った分の速達系ひかりにも放置プレイだったん
じゃないか？＞その県
これほどあちこち増停車の改正やって、停車の合計が減った敗北県って有るの？

>>141
茨城は東北新幹線が「通っている」というより「かすっている」という感じだな

>>157
県じゃなくて市だろう。
相変わらず県中部の人間は傲慢だな。

それが在来線の経営姿勢にも良く現れてますもんね。
この際、県西部は独立させていただきたい。

保全あげ

保全あげ

品川駅で新幹線と横須賀線の間の空間は何を工事してるの？
まさかホームを新設するとか。（でもそれ以外思いつかない）

(新)って漠然な表現だけど、あえて言えば束の東海道ホームの発車メロ扇子わる杉？鉄道発祥の地が新橋(汐留)でなく品川であると主張している束は、まるで日本のド真ん中を主張している自治体と同じに見えるのは漏れだけか？

日本語でお願いします

>>158
岡山

大阪市内の「新加島」は設置してほしい
山陽側からの折り返し確保のためにも

>>164
品川開業の方が汐留よりも先ですが、何か？

今日（１２月６日）朝１１時ごろ品川駅の１１番線に居たわけだが

１０番線に臨時幕をだした２０５系１０両（？）がとまっていて、
中で左上腕部に白い腕章らしきものをした香具師らがぱらぱらといて
なにやら車内側壁上部の広告の辺りを熱心に眺めていた。
また各車両の１１番線側の最前部ドアと最後部ドアにはポスターらしき
ものが貼ってあった（１１番線からは裏面の白紙が一部見えるだけだが）。

いったいぜんたいアレはなぬだったんだろう。

藻前ら情報ないのか(pu

>>160
浜松人ﾊｹｰﾝ

>>169
バカダ大学の広告研究会に一票

>169
これじゃないかな？
http://www.yomiuri.co.jp/pr/p-train/

>>173
おっ、こりゃどうもサンクスです。

１１番線と１０番線は２０〜３０ｍ、離れてるんでよく分からんかったが、
雰囲気的にはピッタシカンカンの予感。期間中だけど関係者限定のの内見会だったの鴨。

>174
紙の読売新聞の１２月７日都民版には、
そのピクチャートレインの作品を書いた児童や生徒らが招かれた、
品川駅臨時ホームで行われた開会式、
との記事が載っているので、間違いないかと。

なぁ〜るほど、重ね重ねサンクスです。

サンクトペテルブルグ

貼っておく

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20031210AT1D1006J10122003.html

うんこみちこ

絵糞プレスカードも必死だな。SUICA，ICOCA機能よりも山陽新幹線の予約も
出来るようにすることを先決してくれ。

まぁCFという時点で俺は入会する気は毛頭無いが

朱鷺

新品川あげ

品川といえば、２ドア車乗車目標の頭上にあった液晶テレビはまだあるのか？
たまにベルズのPVが流れてたりしたんだが。

東海道新幹線は品川に乗り入れるより新宿に乗り入れてほしかったよ。

メリー・クリスマス！

http://saiyo.jr-central.co.jp/

赤羽に新幹線の駅ができれば
品川を遥かに凌ぐ利用者数を見込める

>>184
東海道新幹線→「品川に乗り入れ」ではないyo

保全あげ

>>184

上越新幹線と北陸新幹線の起点は新宿駅。


永遠に完成することのない未成線・・・・

埼京線潰せば出来る罠

京急のホームをもっと大きくして欲しいね。品川なんだから

赤羽はスペースが余っているから
新幹線の駅をあっさりとできる気がする。

sage

あげ

こだま利用or指定席を取ってる時は、なかなか使える駅だな。

>>163
あそこは、単線の貨物線が走っており、新幹線の駅の工事で休止されていた。
それを復活させるのかなと思っていた。
単線の線路よりもはるかに広い部分もあるので、何か活用策が考えられている
のだろうか。

>>195
東京駅にみたいにごったがえしていないので、乗り換えも楽。

隣の東京までのぞみのグリーンに乗りますた。
さすが、いないやろ？

トイレに行きたかったんで入場券を買って改札内のトイレに行きました。
在来線口や改札外のトイレは汚いんで。
こんなのはおるか？ちなみに新しい割にはあんまり良いトイレではなかった。

こっちのスレもよろしく

東京〜品川間のみ新幹線に乗った人の数→
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065000451/

>>164
禿同。
あの時代錯誤メロはオヤジだらけの新橋にでもくれてやれ
品川は低地区キボンヌ（在来線は）

age!

ﾎｼｭｱｹﾞ

綺麗なトイレにいきたければインターシティに行けばよいよ

age!

常盤軒の蕎麦、うどんダシマンセー

リニューアル前は蕎麦自体がうまかったのだが

リバイバルはやぶさ・富士の発着は九州ブルトレ東京駅締め出し＆品川発着化への布石か！？

と言ってみる試験

品川駅の回転寿司ってどうよ

>>208
極めて普通の回転寿司。
\100均一の某チェーン店よりはうまい。

この前の日曜日に品川で１４０円の入場券を車窓撮影のために買って東京までｷｾﾙで行った。
で、品川に戻ろうと向かい側の下りの新幹線に飛び乗った。

で、出発して『いい日旅立ち』が流れてﾏﾀ-ﾘしていた。
で、漏れはここで重要なことに気づいた。
『あれ？そういえばこの新幹線の停車駅確認しないで乗っちゃたなぁ・・』
で、車内放送で漏れは耳を疑った。
『次の停車駅は名古屋です。』
漏れはマジで心臓がえぐりとられるような思いをし、目の前が真っ白になった。
心臓も口から飛び出さんばかりに悲鳴をあげた。
で、財布の中を確認してみた。５０００円ちょいしか入ってなかった。マジ手が意に反して振るえた。
漏れは一目散にトイレに走った。名古屋まで乗り通した。
で、反対側の上り新幹線ホームに直行した。そして『こだま』に乗った。
また臭いトイレで品川まで乗り通した。窓口に向かった。
小田原から乗ったが切符を無くしたと嘘をついて約２０００円くらいを払い事なきを得た。

下水処理場のせいで冬でも蚊がいる。

北方東小学校３年のときの担任は品川先生だった。

ちなみにあだ名は「品川一発」だ。なぜかわかるか？

>>213
民放TVがsts１局しかなから。

×なから→○ないから

>>210
東京の次が名古屋かよ(pu

>>210
あのー、すぐにネタだとわかるんですが・・

お江戸の鉄道　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 2月 6日(金)11時42分23秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net
こんにちは､ズンベロドコンチョ｡
さてこの度私は2/8･9と上京致す事になりました｡開業間もないJR湘南新宿線･横浜高速鉄道港みらい21線や東急東横線や京浜急行線等首都圏の旬な路線を視察して参りたいと思います｡

2/8（日）新大阪8:23発こだま400号に乗車し、品川12:15到着予定でアリアス！！！
みな鉄さまにとっては外国同然の関東地方在住の極悪違法「2ちゃんねる」メンバーズは品川駅でみな鉄さまをお出迎えすべきです！
品川駅から京急で横浜に入り、みなとみらい線を視察致すと予想されますので、宜しくお願い致します！！！！！！！！！！！！！！１

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

daily ウォガ！◆dailyTVyk2 ホームページ　http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/
画像掲示板　http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.php
みなど鉄道掲示板　http://6015.teacup.com/minado/bbs
みな鉄資料館　http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室　http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/
みな鉄掲示板　http://6110.teacup.com/minato/bbs
みな鉄HP　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/
みな鉄スレ　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073717022/

運河駅・新厠で糞初め汁

>>210
品川か新横浜、全列車どっちかは必ず止まるんじゃなかった？

思うに
（新）品川駅
ではなく
（幹）品川駅
ではないか

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762/764
ほしゅ

age!

　

常盤軒マンセー

シンシナガワ・レッズ

>>227
三菱の企業城下町になるのか？

age

今日リゾートしらかみのブナ編成が飾ってあったが、どうしたんだ？
エンジン掛けっぱなしで都知事からクレームは来なかったんだろうか。



で、ホームから運転席を覗こうとしていた親子がいたのだが、

｢写真撮ってるんで邪魔！｣

とその親子に駆け寄って文句を言う痛いヲタ発見。。

これだから・・・

都知事はクレーム出せないだろう…。
ディーゼル機関車も未だ現役なのだし…。
かけてなきゃ発電できないんだよな〜。
申し訳ない…。

ヲタ痛いよな〜。
中央で並んでたヲタが、北が先行なのに、
「早く入れろ！」とか、
ステージをぶち壊す発言して、
北東北人として腹立ったぜ。

新宿駅はリニア始発駅

ところで、アトレ品川がオープンして数日経ったけど、どう？

あと、束と倒壊の間の通路（改札外）の照明、暗くてなんか不気味。
皆さんそう思わない？
欧米系外国人だと、あのくらいの方が好きなんだろうけど。

あその明かりって、間接照明なんだよね。
でも、あの通路って、異常に長く感じないか？

地元なんだが、アトレにはまだ行ってないな。
っつーか、アトレよりも港南よりの束の改札を作ってほしかった。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

内覧会でアトレは見に行ったが、結構おしゃれな感じ。
今までにない形のアトレで、客単価も高め。でも景色は良くない。

結局港南口から横須賀線ホームへの遠回り状態は解消されなかったわけか。

新幹線改札内の構造を知らんのだが、南側の改札を引っ込めるだけじゃ束の改札には行けないのかな？

現状(w:倒潰改札、e:束改札)

|　|_______
|　__e_____
|w|

これを

|w|_______
|　__e_____
|　|

こういうふうに・・

品川と大崎の間に新北品川駅を作り、京浜東北線と乗り換えできるようにすべき。

>>239
駅名は「女子高裏」にしる！

品川駅のトイレ、しＲが変なうめき声流してないか

いつ逝っても大の個室付近からいつも同じ変なうめき声みたいのが聞こえるのだが

漏れの空耳か？以前大崎駅では怪獣の泣き声見たいのが流されていたのと関係あり？

おいおい、泣き声ってなんだよｗ

>>241
あれはイキミじゃなかったのか？

先日東京に出張へ行き、最後の訪問先恵比寿で新幹線の切符買ったら品川からの
切符を渡された。東京駅の人の多さにはいつも閉口していたのですごく便利に
感じた。よかったよ。

よかったな

駅構内に土産物屋が少ないので、たいていWing高輪で買い物。
ちょっと面倒だが、弁当類も合わせて買えてｳﾏｰ