1 :
名無し野電車区:
コストダウンを図った車輌なので西日本版「走るンです」
賛否両論、百花繚乱(ハア?)いろいろ意見あると思います。
一気に681系・683系を語って下さい。
関連スレ、載せてくれた人に感謝!
あぼーん
あぼーん
4 :
名無し野電車区:03/09/12 22:01 ID:tGZ9X+s/
>>1 そこそこいい車両だと思う。
ただし、武生、鯖江停車(サンダーバード・しらさぎ)不用だと思う。
あぼーん
あぼーん
7 :
名無し野電車区:03/09/12 22:09 ID:tGZ9X+s/
あぼーん
9 :
名無し野電車区:03/09/12 23:49 ID:v0eSjovV
停車駅は
大阪・新大阪・京都・福井・金沢・富山
でええやろ
敦賀・小松も通過してよし
10 :
名無し野電車区:03/09/13 00:08 ID:/FPqkPX4
>>9 雷鳥がなくなる分堅田とか、今津にも結構停まるみたいだね。
ゥざー
近いうちにサンダーバードに一本化されるんやから、
A 大阪−新大阪−福井−金沢−高岡−富山−(魚津)
B 大阪−新大阪−(堅田・近江今津)−敦賀−武生−福井−芦原温泉−加賀温泉−小松−金沢
それぞれ毎時1本ずつ運転でええやろ。
鯖江と大聖寺は通過しいや。
A 大阪−新大阪ー京都−福井−金沢−高岡−富山−(魚津)
B 大阪−新大阪−京都ー(堅田・近江今津)−敦賀−武生−福井−芦原温泉−加賀温泉−小松−金沢
だろ?
A 大阪−新大阪−京都−福井−金沢−高岡−富山
B 大阪−新大阪−京都−敦賀−武生−福井−芦原温泉−加賀温泉−小松−金沢
朝夕とか需要の多い時間帯は、Aに敦賀、加賀温泉、小松、石動、小杉をプラス
Bに湖西線、鯖江、大聖寺、松任をプラス
こんなもんでどうだろうか。
14 :
名無し野電車区:03/09/13 08:32 ID:wYpm3scu
富山行きが
大阪―新大阪―京都―福井―金沢―高岡―富山
金沢行きが
大阪―新大阪―京都―敦賀―武生―福井―芦原温泉―加賀温泉―小松―金沢
朝夕は金沢行きがなくて富山行きが敦賀・武生・芦原温泉・加賀温泉・小松に停車
15 :
名無し野電車区:03/09/13 12:10 ID:/FPqkPX4
しらさぎは武生鯖江に全列車停車らしいけど、
旧加越運用だけでいいと思う。それ。
名古屋直通運用は福井ー敦賀ノンストップキボンヌ。
16 :
名無し野電車区:03/09/14 00:46 ID:8TUvjSle
雷鳥と一本化すると速達便にはまたスーパーが付いたりして。
スーパーサンダーバード?
切符買うときジジイは息継ぎしないと言えないぞ!
あぼーん
18 :
名無し野電車区:03/09/15 16:04 ID:pZ6nmoM8
大好きな車両なのでホシュ
あぼーん