萌えてます！E231系 Vol.14

>>542>>544
最速は宇都宮線の小山〜小金井間だと思われ。
上りの古河で快速に抜かれる列車は小山〜野木辺りでも結構飛ばす。

高崎線はアーバンも含めて遅すぎ。100km/hも出してるか、あれ？
高崎線の最速区間は赤羽〜浦和だと思う。

>>562
クハE231-8001は付属第2編成の宇都宮・黒磯方先頭車。

内装・装飾に手を抜いて
「垢抜けてる」とか「素材感が出てて良い」
とか言われる束は幸せだねヽ(´ー｀)ノ いや、皮肉じゃなくて。

217の最速区間って稲毛ー津田沼だったと思うけど。

>>565
無印良品も人気ありますし

無印良品by良品計画

>>551
415が100�`で残るから全列車120�`運転はむりぽ。

>>565
> 皮肉じゃなくて。
良質なアイロニーですね。

>>566
あそこはそんなに出さないよ。幕張で制限90があるし。
幕張本郷辺りでも105位しか出さない。
ただ、回復運転時はすごいけど。

さぁて、そろそろ西日本にも走るんですが導入されると言うことで、
西厨が叩いてる走るんですが、西厨御自慢のアーバンネットワークに投入されたら、どうなるかを予想しません？

>>572
そういう荒れそうなネタはよそでやってホスィ・・・
ここではﾏﾀｰﾘ進行きぼんぬ

>>572
上手く行けば走るんですの完成版ができるかもね。
車体は走るんですだけど、座席だけは上等なものにするような

最早223-2000が車体の面では極限まで安くした構造になっとる。
後は足回りに標準品を多用し、車内を更に安造りにすればできあがり。

313の製造中止の話も・・・・・・？

>>576
313てまだ作ってるの？

>>577
製造は当初計画の１８１両＋２００１年のセントラルライナー用増備車６両で
止まっている。

313、というか最近の倒壊の新形式ってみな日車主導デザインでしょ？
ってことは、次期新車は京王９０００系みたいになるのか？
ああいう車体で裾絞りはまだ出てないけど。

西名古屋港線用の新車がにおう
西日本が223の5000番台と2000番台を続けて造ったようにこっちも一気に発注しちゃうんじゃ？

>>565
ブラウン一色で済ませてしまった223系の内装の方が手抜きだと思う。
少なくともデザインはね。

あとE231系のオフィスのような内装は狙ったものだよ。

狙うなよw

会社でも家でも圧迫されてるんだからせめて往復の電車ぐらいはゆとりを感じさせるべき
かつてスタバが提唱した「サードプレイス」は通勤電車にこそ求められている

>>582

最近のオフィスは”ゆとり”を感じさせるように、ああいうデザインになっているんだけど。

>>583
231に乗っても”ゆとり”は感じられないよｗ

>>582
往復の電車でしかゆとりを感じられないなんて寂しい香具師だこと。

>>580
次の投入先は中央線だろうから、十分ありえるな…。

>>584
電車の中でゆとりなんて元々無いんじゃないか？２２３系だってゆとりと言うほどの物もないし。

相変わらずの水掛け論だな （ ´_ゝ`）

>>588
だね。おれも読み返してそう思ったわ。

>>572
>西日本にも走るんですが導入される

どこのプレスリリースを見てもそんなの無いんですが？

>>590

醤油
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200309010008.html

>>590
223-2000が既に内装以外走ルンです同然の設計な罠

まあでもさ、東日本のをベースにするとは一言も書いてないんだよね。

>>592
ほんとにそうだとしたらここであえて新型を開発する必要もないんじゃない？

日立のA-trainという選択肢もある罠
足回りまで日立製にするとかなり安いﾗｽｨし

>>593

コンセプトから一新するんでは？
現状の223系は既存の車両からコストダウンを図っただけの代物だし。

223は台車等の設備に金かけてるからな。
ヲタ間の争いと違って酉と束は仲がいいからE231に準じたものが出る可能性がないわけではない。
酉は関係が深い川重に依頼出来るようにするだろうから日立のＡ-trainはおそらくない。

>>596
Ａ-trainの一種であるつくばエクスプレス向け車両は川重でも作られてますが何か？

>>596
お前のようなブァカが知ったかぶるから
変なことを言う奴が増えるんだよ。

まあマターリ、マターリ。

VISの改良きぼんぬ。
宮城地震のとき、上野出発後に常磐線E231系で
【東北新幹線　遅延】なんて出てたんだが・・・。

まさか仙(ry

思ったんだけど、東は逆手にとって「走ルンです」というのを一つのブランドにしちゃえば？
それと余談だけど是非スーパーベルズにCMソングを作ってもらって、あのジャケットの絵のアニメでCMをやって欲しい。
>>593
東のをベースにしなくたってE２３１みたいな電車は出来ますよ。

>>600
それ一般向きにはウケそうだな。むしろ見てみたい。

そしてヒットすればするほどアンチの基地外ぶりは
反比例的に加速していくというシナリオ…

何で日車東急近車のA-trainはない？
川重があって

>>602
E257もA-trainな訳だが↓
ttp://www.hitachi.co.jp/Sp/TJ/2003/hrnaug03/hrn08a02.html

これって近車と東急でも作ってなかったか？

>>603
とりあえず東急は作っていたはず

>>603
近車ﾓﾅｰ
http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/sharyo/sh-seihin/sh-e257.htm

http://homepage2.nifty.com/72-209/が相変わらず放置プレイ…

>>606
205系の方は逐次更新w

>>606
「釣れば釣るほど安くなる」

E231は現在24編成でいいのかな？？

>>609
山手用かい？

>>610
そうです。E231-500です。

>>611
なら２４本で正解。