【浅草から】東武伊勢崎・日光線スレ 11【81113F】

東昇不動産

この会社のマーク、東急の逆なんだよなぁ。
これって、東急に訴えられないのかな。
やっぱしやくざがらみ？

なんで東武は日光線優遇するんだよ？
車庫あるからか？
伊勢崎線捨てられてるぞ

>>923
南栗橋に車庫と整備工場作っちゃったからな
羽生に作れば事態が変わってたかもしれんが…もう既に時遅し

日光線優遇ていっても、それは南栗橋までの３駅。
それより北は…（；；

>>924
羽生に車庫作る話、無かったっけ？
館林からお引っ越しするんだろうけど・・・

お座敷電車とかあったら需要ありそうな気がするのは漏れだけ？

お座敷列車をやるならば、日光線だろうな。
６０５０系の改良で。

>>928
でしょう？日光→年配者向け→お座敷ってことで。東武つくらないかな〜。

北千住から渋谷まで、乗り換えなしで230円で行けるようになるとは、
便利な時代になりましたね。

ちなみに、私はキセルなんかしていませんよ。
きちんとパスネットを使っていますので、
い　か　な　る　苦　情　も　受　け　付　け　ま　せ　ん　。

>>927-929
6050は忙しいので、増備しない限り捻出は無理ぽ。
種車には、いまや臨時・団体用と化した300・350系をきぼんぬ。

>>930
渋谷なんか行ってる時点でＤＱＮ

>>926
あったね
羽生駅北側に作るって話しだったが

日比谷線、昨日も今日も遅れていたみたいね。

>>874
確かに今度の鹿沼・今市の記念カードにスペーシアの写真は無粋だな

夕方の準急遅れたたね。

越谷に停車していいから
新越谷〜草加〜西新井〜北千住間の準急をもっと飛ばしてくれ

新越谷〜草加　４分
草加〜西新井　４分
西新井〜北千住　３分

くらいなら可能だろう

>>931
350は南会津としもつけで忙しいので300でつな。
4両化してお座敷に。
あるいはいったん通勤用に改造した1800？

すんません、スノーパルが田園都市線まで
乗り入れる話を聞いたんでつけど、ホント？？

>>939
(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
線路が繋がってるからって何でもかんでも乗り入れさせるな池沼。

尾瀬夜行と同様に直通車の接続を取るというのはあるでしょう

350系って半蔵門線入れるの？？

いや、
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1065969285
にそんなようなことが書かれていたから、ほんとかなぁ。と。
この話の真贋を聞きたかったたかったのですが。

「たかったたかった」って・・・。失礼しました・・・。
;y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

昨夜の11時台81113Fと81114Fが連続で準急運用で来なかった？（上り）

3ﾏｿ系に尾瀬夜行のＨＭつけて曳舟で平面接続すれば
それなりに形になるような気がすると妄想してみるテスト。

30000系って、会津鉄道まで入線できたっけ？

今日各停に乗っていたら、五反野で男が乗り込んできたのだが、
電車に乗るやいきなり、座席に座っている客に向かって、
「私ここに座るのでどけてください」って言って、座っていた女性をどかせて、席に座りやがった。

その男、見た感じ20代くらいで、特に怪我をしているというわけでもない。
座席の間にスペースがあったから座ろうとしたのではなく、
きちんと定員どおり座っていて、スペースも無いのに。

世の中おかしな人もいるもんだな。

>948
小菅からだと解る気もするが、口調はちと違うかも。

>>923
やはり久喜でほとんどＪＲに逃げられてしまうからでは？

冷遇されてる伊勢崎線に有楽町線を走らせるのはどうか?

81114Fやっと乗れた。
81113Fと変わらないけどイイね。
他の8000や10000系列も改造されるといいな。

とりあえずフラットを作らないように改造してください…

東武に改造する金あるのか？
この期間でまだLED付き更新車たったの2台だけだし

>>933
「広報はにゅう」を見る限りでは、市は諦めていない模様。

>>955
館林市が車庫の移転を懸命に引き留めてるのかも？！

>>948
1.挑戦人
2.Ω
3.基地外

あの辺には多いよ、実際。
3.はどこにでもいるけどねｗ

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066839703/l50
次スレ

8000系就役40周年・10000系就役20周年と〜ぶカード発売記念age

最近、適当？なモノに『記念』とこじつけたカード類多くね？
昔はちょっちゅう出なかった気が。

>>960
東武は異様にカード発行に積極的。
営団の次くらいじゃないかな。1回に出す枚数も多め。
ノーマルの柄をまた変えるという話もあるし。

まあ結局、2種類とも買ってしまう訳だが。

やっぱそうだったのか・・・・。

>>960-961
快速電車が半蔵門線＆田園都市線直通を開始いたら
真っ先にカード発行だろうね。

まぁ、券売機で毎回同じ柄のカードを買うよりいいかな

そのくせ、新車はいれんのか？＠ＴおＢう

>>966
カード発行費用の方がどう考えても安い罠

今朝、春日部駅で武蔵野線運転見合わせのお知らせを放送で流してくれたおかげで、
別ルートでなんとか遅れずに行くことができた。

こういう気の利いたことを全駅で実施して欲しい。

>>959-961
東上線の分を含めるとここ最近は10日に1回の発行だな。

81113F81114Fが乗り換え案内しないのって
業平橋で都営線と京成線の案内しちゃうことだったりする？

>>970違う