【九重】これ、ど〜こだ　VOL.９９【九条】

あえて問うてみる

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030901001237.jpg

http://gray.sakura.ne.jp/~miyabi/doko/mondai/IMG/img20030901001340.jpg
デジタルズームのパワーをみよ！

>>648 回送だわな．大岡山と

>>647
不動前

さて、撃ってもらおうか

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030901001426.jpg

>>646　志村でTOQ車３本枕並べて鬱市にしてるの見ると
もまいらはﾎﾝﾄに働いてるのかと小半日問いつめたい（ｗ

平日夜間　ﾆｼﾀｶで01Kと07K（だったかなぁ・・・）並ぶのも
結構萌えます
その一本あとも東急車　都合３本雁行するかと（ｗ

>>650 ○不動前・・・このアングルだとちょっと高架には見えんわけだが

>>651 玉川＠大阪市交 から撃ってみる

>>649　○　大岡山

http://gray.sakura.ne.jp/~miyabi/doko/mondai/IMG/img20030901001612.jpg
あえて問う

>>647　不動前
>>648　大岡山

>>651　夕陽ヶ丘四天王寺前　（長っっっっっっっっ!!!!

>>654
不動前(w

>>653-654　交換日記（ｗ

>>654　素直に　ﾆ　ｼ　小　山

>>651　×　まぁ撃ってりゃ当たるわけですが
>>655　×　そこまで長くはありませぬ

>>658 ながいんか。。。じゃ、谷町九丁目

>>652
それならこちらも元住吉と奥沢で居眠りしているﾄｴｲｸﾝを見ると問い詰めたくなる・・・・
たぶん、清算運転じゃない？営団は王子神谷までなのに、都営線って高島平まで逝くし
あと、ラッシュ時の上下が激しいのは東急だから志村に犯してもらっているのかと

>>653
改札側は高架なのです。だから高架と・・・
ここは段丘崖なので工事して地下への入口になるのでしょ？

>>658　併走ｽﾏｿ

そして問うてみる
http://gray.sakura.ne.jp/~miyabi/doko/mondai/IMG/img20030901002136.jpg

>>658　喜　連　瓜　破　　って読めません（ｗ

>>656　○　不動前

さて、約二名はどこにいったw

>>659　○　ﾊﾞﾚﾀｶ。谷町九丁目＠千日前線 ですた
>>661　×　きれうりわり...SOYANEにも出てた仮名

>>661 奥沢
ところで、あっちのほうは画像に千日前線と書いてあるわけですが、、、

>>660　確かにそうだが・・・

東急車の在籍本数が少ないと思うのはｵｲﾗだけではあるまい

乗り入れ前　都車28本
乗り入れ後　都車37本

6300系　増えすぎ（ｗ

>>664　さすがに　○　奥沢

もう一枚は完全に水子に（泣

まぁ、気を取り直してシュークリームでも食いねぇ

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030901003048.jpg

>>667　まづは　ｼ　ﾌﾞ　ﾔ　とｾｷﾂﾞｲﾊﾝｼｬ

>>668　×　渋谷...乗り換え3回

カキコ制限ウザー

>>665
だが東急も目黒線化の時に比べて直通開始・6分ヘッド開始と続々増えてますが？
目黒線区間は18分だし、昼間は4編成で足りる罠。しかも分かれるので都営には2編成のみ
急行運転開始したら14分ぐらいらしいからなぁ・・・運用が減ることはないと思うけど・・・
しかも都営線とじこめ運用(白金高輪どまり)もあるでしょ？
それにラッシュ時に都営車を一気に志村から出したら回収しきれないのでは？w
南北線は王子神谷・鳩ヶ谷・浦和美園の三本タテで軟着陸しているみたいだが、都営は高島平・西高島平で一気に回収

>>669
天王寺

>>662 べつに「高架じゃない」とはいうとらん．地兵役だと思ってたら>>641はｾｲｶｲできん罠.

>>667 西宮北口と言って乗換回数を数える

>>671　×　そこは乗り換え2回

しまった、間違えた

>>671　×　そこは渋谷から乗り換え2回だｼﾞｮｰ
>>672　×　3回ですが、ちゃいま

>>670　確かに・・・

そうなんだが、都線内での都車／東急車の割合が
あまりにも違いすぎるので愚痴の一つや二つ(ry

ま、もっともＥ団内も同じ状況だろうが、
むこうはSRあるから気分転換になるしなぁ・・・

しかし志村一カ所でアレを捌こうなんざ・・・

複々線平行スマソ

http://gray.sakura.ne.jp/~miyabi/doko/mondai/IMG/img20030901004355.jpg
ドサ君ｷｹﾞﾝﾅｵｼﾃﾖ

>>674 でわ川西能勢口・・・無理すれば２回のような気もするが．

>>669　函館とﾎﾞｹﾃﾐﾃ・・・

渋谷から３回ねぇ・・・

>>676
武蔵小山とてけとに

>>676　これがﾑｻｼｺﾔﾏｰ!!(AAry

>>676 武蔵小山(*^^)v

>>677　×　そこから2回で砂
>>678　×　北斗星使うと渋谷から1回で砂

>>679-681 (´Д⊂

>>682 ならば言わねばなるまい　堺東　と

>>682　あﾞ・・・　普段そんな高級列車になんか乗らんから｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

２９１とかだと３回なのか??

目黒線、東急車濃厚一覧
500奥沢、507小杉、519小杉、541奥沢、541小杉、620小杉、657奥沢、659小杉　(←東急車確実)
748小杉、758小杉、805小杉(←たまに摩り替わっている)　808小杉(元住発・確実)
ここから始まるものを辿れ！w

ちなみに休日の03Kは西高島平511発ではないのかい？w
5080ｆそっちにいたのではないのかい？w

>>679　○　武蔵小山

というて「ﾌｫｸﾞﾘｸﾞ」の存在を忘れるｵｲﾗ（ｗ

２９１取り消し

>>682　高知ともぉﾎﾞｹﾎﾞｹ

>>683　○　まぁそういうことで...堺東＠南海高野線
>>686　×　非電化ちゃいました

>>685　日中３本のお昼寝組は見える場所でひなたぼっこ＜東急車

しかし夜間帯泊はｸﾗの中に収まってしまいます＜東急車
03K充当が何香具師かﾜｶﾞﾘﾏﾃﾝ（泣


ま、最寄り駅業務用時刻表には列番表示あるので
ﾃｹﾄに狙ってみますでし

はっちｸﾝ　ｿﾊﾞﾃﾞｽﾖ

http://gray.sakura.ne.jp/~miyabi/doko/mondai/IMG/img20030901005002.jpg

>>689
ｻｼﾊﾞｼと富士
親住み

>>690　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｼｭﾝｻﾂｶﾖ・・・

富士　正解

>>688
平日03K,05K,09Kは高島平でお昼寝して夕方からまた出勤の運用ですな
たぶんコレでしょう、寝ているのは

やはし都営には最低2編成のみ、営団・埼玉には最低3編成
最大13編成は毎日元気に働いてます。予備2つぐらいで計15かな
奥沢8コ、元住吉4コ、小杉1コ・・・・あれ？予備は・・・w

もしや都営の車庫１こ借りているのか？


寝よw

>>692
元住吉に5つもおけたかな・・・と、こんどアサイチにチェックでもしてみるか

>>692

3000系13本と5080系1本の計14本かと＜東急車総数

日中は01Kと07Kの２本が動いていたかと＜都線関連
夜間11Kなる運用があるのだが・・・　これが夜間帯泊関連だろうか??

詳しい運用行程はサッパリなので勉強してきまつ（ｗ


親炭　明日は某方面に苦行ｹﾃｰｲ（ｗ

塩虎エリアを水没させて、ｷﾀｰｸしてみたら・・・誰もいないw

>>694　東急目黒線・さいたま高速鉄道・都営地下鉄三田線・営団地下鉄南北線
はご無沙汰しているので関連の話や問題をみていて懐かしくなりますた。
電車から外れますが、東急バスの「渋谷駅東口〜恵比寿〜目黒不動尊〜五反田」と
「渋谷駅東口〜洗足駅前」の系統はバスの車体幅ぎりぎりの場所を通るので
たまの休日に「バス１日乗車券」で乗りバスしてますた。
機会があったらお乗りになる事を勝手におすすめします。

天気屋さんいたんでもんだい置いとこｗ
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/neta0551.jpg