★★★★★井の頭線あれこれ10★★★★★

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283名無し野電車区
sageで煽る極めて悪質なボロ優等マンセー厨
また、このスレをsageることは、重複スレを上げ、かつねちねち煽ることが
目的の荒らしである証拠です

282 :名無し野電車区 :03/10/01 22:35 ID:nfBsvxhH
>>住人ALL

コピペでレッテル貼りをするしか脳がないのを見ても分かるとおり、
単なる荒しか愉快犯と思われますので、専用ブラウザによる透明あぼーんを
推奨します。事情でブラウザしか使えない人は、削除依頼を出しましょう。
その際、レスアンカーが付いていると削除が遅れることがありますので、
今後は一切相手にしないことをお薦めします。でないと、釣りがいがあると
思われて、この先延々粘着されますよ。

rail:鉄道路線・車両[レス削除]
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1062425144/
284名無し野電車区:03/10/01 22:42 ID:aGwsxh8V
誤った運用をしている限り、それを指摘され続けるのは当然
お客様のために当然の指摘を再三していることを粘着と罵倒する
ボロ優等マンセー厨=利用者の敵

272 :TS803 ◆v8CRe2teyo :03/10/01 12:36 ID:54thStju
なんだかこのスレ、3000=ボロっていう粘着クソが現れてからおかしくなって
ないかい?
誰かもレスしてたけど、加減速回数の多い各停に電力効率のいい1000系を投入し、
停車駅が少ない=加減速回数の少ない急行に3000系を投入するのはおかしいこと
では
ないと思うのだが。
かつてグリーン車がいた頃は、
比較的新しい3000系=冷房車
古いグリーン車    =非冷房車
という図式があって、明らかにサービスレベルに格差があったけど、今の1000系と
3000系の場合は素人目に車体の大きさと扉の数以外、それほどの差はないはず。
しいていえば、車体の大きさや扉の数の関係で、整列乗車実施駅の場合、並ぶ位置が
変わるというのと、収容力の違いで混雑する列車での混雑度などが変わってくるので
快適度に影響が出てくるっていうのはあるけど。
自分の乗る列車が3000系ばかりなのがいやだっていうなら、急行に乗らないで
各停に乗ればイイのにね。どうせ渋谷〜吉祥寺を乗り通したって10分程度しか
変わらないんだから…
だいたい3000系の急行運用ぐらいでケチつけるんなら、京成なんかどうすんだよ?
いまだにオリンピックの年に作った電車が特急で闊歩してるぞ!ユサユサ横揺れしながらw
285名無し野電車区:03/10/01 22:55 ID:aGwsxh8V
井の頭線の利用者の利益のために
優等を新車に、ボロは廃車にするかあるいは各駅停車だけでひっそり運用させるかしろと
愚かなことにそれを支持するボロ優等マンセー厨に警鐘を鳴らしているだけですが。

282 :名無し野電車区 :03/10/01 22:35 ID:nfBsvxhH
>>住人ALL

コピペでレッテル貼りをするしか脳がないのを見ても分かるとおり、
単なる荒しか愉快犯と思われますので、専用ブラウザによる透明あぼーんを
推奨します。事情でブラウザしか使えない人は、削除依頼を出しましょう。
その際、レスアンカーが付いていると削除が遅れることがありますので、
今後は一切相手にしないことをお薦めします。でないと、釣りがいがあると
思われて、この先延々粘着されますよ。

rail:鉄道路線・車両[レス削除]
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1062425144/