★★★★★井の頭線あれこれ１０★★★★★
140 ：名無し野電車区：
急行運用４本分に１０００系を限定運用せよ
ボロ優等を走らせる京王は怠慢
ボロ優等を走らせる京王は怠慢
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141 ：名無し野電車区：03/09/20 10:14 ID:c5PX92i9
スピードアップより優等に新車を優先するほうがサービス向上
ボロに優等を当てたがる連中が騒ぐほどどうせ大差ない
ボロに優等を当てたがる連中が騒ぐほどどうせ大差ない
142 ：名無し野電車区：03/09/20 10:38 ID:0ttf5MwF
ﾎﾞﾛを優等に使うことを提案する利用者の敵
使える限り全部1000を使うのが当然。努力不足でまだ1000が足りないから
しょうがないので各駅停車運用に3000を使う、というのが正しい姿勢
ﾎﾞﾛを急行に使うなど論外
137 ：PS13 ：03/09/20 09:16 ID:iEL1RZL1
おはようございます。
前にも書きましたが、１０００系が１３本になった段階で、昼間の各停運用
１０本分には１０００系を充当。急行運用４本分に３０００系を充当すれば、
急行・各停とも若干のスピードアップが可能になるのでしょうね。上り急行
に乗っていて、西永福あたりでトロトロということもなくなるでしょうし。
１５分００秒運転ぐらいはいけそうな気もしますが。。。
使える限り全部1000を使うのが当然。努力不足でまだ1000が足りないから
しょうがないので各駅停車運用に3000を使う、というのが正しい姿勢
ﾎﾞﾛを急行に使うなど論外
137 ：PS13 ：03/09/20 09:16 ID:iEL1RZL1
おはようございます。
前にも書きましたが、１０００系が１３本になった段階で、昼間の各停運用
１０本分には１０００系を充当。急行運用４本分に３０００系を充当すれば、
急行・各停とも若干のスピードアップが可能になるのでしょうね。上り急行
に乗っていて、西永福あたりでトロトロということもなくなるでしょうし。
１５分００秒運転ぐらいはいけそうな気もしますが。。。