最悪私鉄対決ﾗｳﾝﾄﾞ2！大手私鉄VS金持ち中小私鉄！

東急　　高級住宅街を走ってる。安い。
京急　　赤が強烈！速すぎ！
小田急　1000系の音がよい。
京王　　ほとんど全部の車両は音・座席etcがいい！！！サービスもいい！！ 日本一の大手私鉄！
西武　　ださいたま　臭い多磨　パクリ
東武　　特急・6050系・音がいい！！
京成　　日本唯一・地下鉄に直接乗り入れしている中小私鉄。
相鉄　　超ＤＱＮ路線だが車両がイイ！
静鉄　　大手私鉄風のサービスが萌える。
遠鉄　　情熱の赤！単線で12分毎がすごい！
名鉄　　速い！路線・名駅付近のダイヤの複雑さが萌える！
近鉄　　さっさと西ｱﾎ山・鋼製車(特殊狭軌線除く)壊せ！
南海　　糞の上を走ってる！負け犬！2000系五月蠅い！廃止対象！ 氏ね！
阪急　　高級住宅街、マルーンと木目調が高級感。
京阪　　豪華！萌える！ 8000系最高！日本一二を争う私鉄！！
阪神　　負け犬！ＤＱＮ！！ウザイ！
広電　　萌える！大手私鉄にして由！
西鉄　　ＤＱＮな田舎・福岡の大手私鉄。

小田急の圧勝

よって終わり。

3

前スレ｢最悪私鉄対決！関東私鉄VS名鉄VS関西私鉄VS西鉄｣
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058960813/
なお、AA荒氏は厳禁。

北総・公団も混ぜてｸﾘ

>>5
自分で混ぜれ。

東急　　地上の楽園、実際は（ry
京急　　競合があるからいいけど・・・
小田急　別に嫌いじゃないし、おもしろくなるかも。
京王　　地味だけどレベルが高いんだ。驚いた。でも、
西武　　ホームライナー的なのがあるのはいいけど、都民が可哀想。
東武　　成増と和光市の微妙なひずみがなんとも言えない。
京成　　上野・日暮里・成田空港以外の駅はどうでもいい。

あとはどうでもいい。

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　>>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

東急　　沿線ブランド力ならダントツ。運賃安くていい。混雑萎え。
京急　　あくどい踏切が多すぎる。
小田急　駅名のせいか「？」な場所にやたらと急行が止まる。大方見れば納得だが。
京王　　値下げをする会社に文句を言う奴なんて贅沢orヲタだと思う。
西武　　地元外からすると、何で黄色なのかが第一印象。野球の印象強すぎなので。
東武　　「通勤準急」って聞いただけでも遅いイメージ一杯になるから変更希望。
京成　　えっ？押上本線じゃないの？
相鉄　　密度高。元々距離短いんだから通過云々は大目にみてやりましょ。
静鉄　　いろんな意味で淡々としてる感じ。これと言った話題にも欠ける。
遠鉄　　冷静に見れば優良経営、地元感情的に見れば独占マンネリ感ｲﾊﾟｰｲ｡
名鉄　　同情するが新名古屋が複雑すぎ。全体的にボロ。名古屋らしからぬ企業体質。
近鉄　　大阪線のひどさは素人でも感じられる。
南海　　天下茶屋って、そこまで厚遇するほどなんだろうか。by堺筋ユーザー
阪急　　一部除けばいいダイヤかと。ただ能勢電は見た目だけ変えるなら中身も変えろや。
京阪　　今度のダイヤ改正の効果にもよるので今はなんとも言えない。
阪神　　カスみたいな各停駅相手でもよくやってる方だろ。
広電　　地方私鉄なのにＪＲや役所からいじめられてるなんか可哀想。
西鉄　　まさに地元に特化した特急。観光ビジネス客をハナから捨ててて潔い。

興味がなかったり知識がなかったりするところは勘弁してください。

>>9
カキコアリガと、

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／ ∵∴∵　＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　
　　|∵∵∵／ ●＼∵| 　　　　馬糞臭い 東武落ＤＱＮ稠密地域沿線の方々。
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／少し煽られたからってK'SEI関連スレを荒らさないでください。
　　|∵∵ | ト‐＝‐ｧ' |　|＜ 人の私見に一々、自己中心的なブ埼玉人の標榜を強制的に押付
　　 ＼∵ | ` ｀二´'　|／　　＼けられる筋合いはありません。お互い仲良く出来る心はお持ちですか？
　　　 　＼|＿＿＿／　確かに一部、京成は糞区間も走るがそれは東武が近くに走っている付近のみ。
　　　　　　　　　　　　この付近は、他の高貴なK'SEI沿線地域の方々から、蔑視されております。
　　　　　　　　　　　　東武から輻射される馬糞電波がK'SEIに酷く影響を及ぼしております。　ああ　ＳＯＳ！！

【ＤＱＮランキング！！！】
大手私鉄ＤＱＮ部門一位…近鉄
大手私鉄ＤＱＮ部門二位…相鉄
大手私鉄ＤＱＮ部門三位…阪神
大手私鉄ＤＱＮ部門四位…西鉄
大手私鉄ＤＱＮ部門五位…南海
大手私鉄ＤＱＮ部門六位…京急
大手私鉄ＤＱＮ部門七位…西武
大手私鉄ＤＱＮ部門八位…京成
大手私鉄ＤＱＮ部門九位…東武
大手私鉄ＤＱＮ部門十位…東急

下品民の下品民による下品民のための下品急行!!

東急のＤＱＮ部門十位はオカシイだろ･･･

http://web.archive.org/web/20010123223700/www.zakzak.co.jp/top/3t2000032301.html

>>12
何でヲタ急がないの？

近鉄名古屋線車両の種別ランプの「準急」
　
　　　　　 ＼　│　／
┌──┐┏━━┓┌──┐┌──┐
│普通│┃準急┃│急行││快急│
└──┘┗━━┛└──┘└──┘
　　　　　 ／　│　＼　　　　　　　

>>15
世田谷区内は超高級住宅街で人情深い！

>>15
ヲタ急はランキング外ということでは？
あと迷鉄も同じくランキング外か

【名鉄】名古屋鉄道の不正疑惑【疑惑】
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1056163633/l50

長電　地下線区間を持つ唯一の中小私鉄
一畑　スイッチバック駅を持つ唯一の中小私鉄

【オジョフィンランキング！！！】
大手私鉄オジョフィン部門一位…京王
大手私鉄オジョフィン部門二位…小田急
大手私鉄オジョフィン部門三位…阪急
大手私鉄オジョフィン部門四位…京阪
大手私鉄オジョフィン部門五位…名鉄

　特急料金が高いのが東武と近鉄か。この二つはえらく評判悪いな。
そう言えば、大阪〜名古屋でひかり・こだま早特切符を売り出すそうだが
これで金欠も潰れるだろう。倒壊は競争区間だけダンピングを始めるから
始末が悪い。

>>21
遠鉄カコイイ根

近鉄も5社に分離知る!!
大阪系統・南大阪系統・東大阪線・名古屋系統・伊勢系統

貧乏阪神は女性専用車入れても意味無い。て裕香、阪神って甲子園開催時以外終日車内ガラガラなんだよな(Ｗ
中小私鉄の広電、遠鉄、静鉄、京成より貧乏なんて藁っちゃうぜ！

○　京王　京急　営団
　　
▲　京成　西武　小田急　相鉄　都営　ＪＲ東
　　
×　東武　東急

　　　　　 ,,..-''''":::::::::::::::::｀`''''-､
　　　　　,.r''"::''"￣｀`''''-､‐''''ｰ-､::::`>‐''"":ヽ、　　【富貴】女の子に大人気の京成ローズタウン【清楚】
　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼::::::::｀Y/::i::!::::r'"::',　　 穏やかな パークシティ舞浜生活。
　　,ｒ':::::::::::::::::::::::::::::::､:::::::::::::::＼::::::|:i::::!:;::/:::::::::!
　./:::;::ヽ:::::＼::::ヾ;::::::::＼::::＼:::::`､::ゞ､;::::i'::::;;:ノ
　i:::::i::::|''＼`､＼::＼_;;;;;;;;＼:::`;:::::::i;:::::::`'''''｢､::::',
　|:::::|::::|.　 ヽ;＼''"＼`ヾ､;|_＼::ﾄ､::|;::::::;:-､:! 'i::::',
　i::::::';:::|,r''''　`ヾ＼ 　 ｒ''i;;;;;;`ヾ､ ';| '､/ ,.　!　|:::::!
　.|::;::::'､|. r'i;;ヽ,　　　 　 .r';;;;;;;;;;! i　　 ! iｿ,ﾉ　.!:::::i　　
　 i;::';:::::'､.| 'q;;;ヽ.　 　 　 '､;;;o;ﾘ '　　　,.ｨ.　　 !:::::|
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WWF　世界自然基金

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　 MORlNAGA
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.ｆiヾ､ｎ 　 　 　 _ｒｭ_
.ヽ`´ j 　 　　（_6 6)
. (ヽ_')､ 　＿（､ ∀ ,）_
. ゝ､_ノ｀ﾅヽ､ 　 　　__,)ヽ
. 　ゝ､_ノ 　j ｀￣￣ 　｀ｿ､
.　　| ｀ーｔ､`''ｰ─‐ '' ´ ）ﾉ、　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
.　　|　　　(｀ｰ----─イノヽ 　 　 ,r─‐、 ,r──‐,　,r─ｧ　, -‐─‐-i　,r─, 　,r─,　,r──‐ｧ ,r─ｧ. 　 ,r─ｧ ,r─‐、 ,r‐‐ｧ |
.　　| 　　（｀ｰ--i--‐'´ﾅＬ_ノ､ 　 ,'　　,　ﾚ'　〃 　,'　,' 　 ,' / 　　, -‐､' ,' 　 'ー' 　 ,' ,' 　r===,' ,' 　 ,'.　　,' 　 ,' ,'　　, 　ｌ,' 　,' 　!
.　　| 　　（ヽ--ｲー‐イ 　 {弍)　,' 　 ,'l 　　/,' 　 ,'　,' 　 ,'　! 　　｀--ｧ ,' 　 ,r‐, 　 ,' ,' 　 ===,' ,'　　ー‐, ,' 　 ,' ,' 　 ,'l 　　　,' 　 !
.　　|　　（ヽーｲヽ‐-‐)　　　　　'ー‐'　ー‐' 'ー‐' 　'ー‐' 　｀`'ー─'.　'ー‐' 　ー‐' .'ー──' .'ｰ──‐' 'ー‐' .'ー‐'└─‐ ' 　　!
.　　|==(ヽ_二ﾌ ゝ二ｲ================================================================ 　 　 　 　 　　　　|
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>>26
しーぽんと京成ローズタウンとの関係性を100字以内で述べよ。

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おやすみ。もう、ＡＡ荒らしするな。

荒らしはいかんが、おもろい・・・
もうﾁｮﾄやって・・・

>>17
残念ならがらそういう地域は世田谷線沿線くらいなものです・・・

ヲタ急は有名な朝の減速運転のせいで近年、京王と東急に客が流れている模様です。

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98 名前：東武８５３５Ｆ♂＠京王８０００マンセー ◆SNQF/MoMzA 投稿日：03/08/28 12:22 ID:rBUCJb7w
京王8000たんとセークスしたい。
京阪7200たんとセークスしたい。
京阪800たんとセークスしたい。
東武30000たんとセークスしたい。
京急新1000たんとセークスしたい。

ＡＡ荒らしは厳禁

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東武8535F♂＠京王8000マンセー ◆SNQF/MoMzA は
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東急　　サービスは普通。運賃安い。
京急　　開かずの踏切が多すぎる。
小田急　駅名のせいか「？」な場所にやたらと急行が止まる。大方見れば納得だが。
京王　　値下げをする会社に文句を言う奴なんて贅沢orヲタだと思う。
西武　　白猫鉄道。
東武　　クレしん鉄道。
京成　　えっ？押上本線じゃないの？
相鉄　　奥手。元々距離短いんだから通過云々は大目にみてやりましょ。
名鉄　　同情するが新名古屋が複雑すぎ。全体的にボロ。名古屋らしからぬ企業体質。
近鉄　　でかいだけ。
南海　　天下茶屋って何？そこまで厚遇するほどなんだろうか？
阪急　　一部除けばいいダイヤかと。
京阪　　なんとも言えない。
阪神　　猛虎鉄道。雑魚みたいな各停駅相手でもよくやってる方だろ。
広電　　地方私鉄なのにＪＲや役所からいじめられてるなんか可哀想。
西鉄　　まさに地元に特化した特急。というか大手バス会社。

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98 名前：東武８５３５Ｆ♂＠京王８０００マンセー ◆SNQF/MoMzA 投稿日：03/08/28 12:22 ID:rBUCJb7w
京王8000たんとセークスしたい。
京阪7200たんとセークスしたい。
京阪800たんとセークスしたい。
東武30000たんとセークスしたい。
京急新1000たんとセークスしたい。

＜血液型Ａ型の一般的な特徴（改訂版）＞（見せかけ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく臆病・神経質で気が小さいだけ（真に他人を思いやる気持ちはない、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））。
●異常に他人に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、そこから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）。
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、内面的・実質的には負けていることが多い）。
●基本的に悲観主義でマイナス思考なため性格が鬱陶しい（根暗・陰気)。
●とにかく否定的でうざく、粗探しだけは名人級（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）。
●社会的強者には平身低頭だが、社会的弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(人が見ていないときは、より一層））。
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(多数派＝正しい　と信じて疑わない、視野が狭い、了見が狭い差別主義者）。
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）。そのくせ、集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する（陰湿かつ陰険で狡猾）。
●他人の悪口・陰口を非常に好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がウソツキだから他人のことも容易に信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、「世間体命」）。
●友人関係は、たいていは浅い付き合いでしかなく、心の友はおらず孤独（他人の痛みがわからず、包容力がなく、冷酷だから）。
●頭が硬く融通が利かないため、すぐにストレスを溜め、また短気で、すぐに爆発させる（不合理な馬鹿）。
●後で自分の誤りに気づいた場合でも、素直に謝れず強引に筋を通そうとし、こじつけの言い訳ばかりする（社会悪の根源、もう腹を切るしかないだろう！)。
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考え(例：「あいつより俺のほうが男前やのに、なんでやねん！（あいつの足を引っ張ってやる！！）」）。

【最悪私鉄対決！関東私鉄VS名鉄VS関西私鉄VS西鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058960813/l50
の次スレになりますた。

山陽がのっとらん時点で糞スレ確定じゃね。

山陽電鉄の想像図↓
　　　　　　.∧__∧　∧＿∧　∧＿∧　∧__∧ ∧＿∧
　　　　　 < ｀Д´ >< ｀Д´ >＿< ｀Д´ >< ｀Д´>< ｀Д´ >
　　　　（　　　　　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ、　 　　　_＼
..∧＿/|　| 　 　| | ＼　　　　　|　∧＿∧|　|　　⌒ヽ∧＿∧　　　　
< ｀Д´ |　|　 　 ヽヽ　∧＿∧ | < ｀Д´ > |.　　.　ｙ< ｀Д´ >|　|
　ヽ　　 |　|∧＿∧ヽ< ｀Д.∧＿∧　 　（___） . ／　/　　　/⌒ヽ
　/　　　|　< ｀Д´ >∪ 　 .< ｀Д´ > 　　 . /⊂＿_//⌒/⌒/　/..|
　|　|　　(_/　　　ヽ |　|＿／　 (⌒＼__＿/　/　｜ |＿|＿/　/　　|
　ヽ ヽ　　 |　　 　　ヽ、＼| | 　.~＼　.　 　 ノ 　.ﾉ.　⊂＿＿/　　　|
　 （＿）＿_|　　　　|ヽ、二⌒)￣￣￣￣　 ＼...＼.　..|　|　 |_＿＿/＼
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　　　　　　 　|￣￣￣￣| |

東急　　金持ちになったつもりの妄想DQNに人気の電車
京急　　早い！ドレミファ電車もｲｲ！
小田急　神奈川の山奥からDQNを東京まで運ぶ電車
京王　　何も文句ナシ。総延長が短くても関東いや日本で最高の電車
西武　　さいたまDQNを今日も運び続ける。もうﾀﾞﾒﾎﾟ
東武　　サイタマ！トチギ！ﾀﾞﾒﾎﾟ
京成　　公団線のc-flyerは関東の車両で一番好き。京成じゃないか。
名鉄　　岐阜に行き乗ったら犬山経由しちゃったからｷﾗｲ！
近鉄　　乗ったはずだが記憶にもございません。
南海　　結構良かった
阪急　　うんこ色は・・・
京阪　　京都から特急乗ったら、30分間駅に止まらない。ウンコちびるかと思った。
阪神　　阪神きらい。優勝しなかったら好き。阪神は勝ってはダメ。
西鉄　　そろそろ穴の空いた車両は修理するのがよろしいかと？

>>24

さすがお下品。東上線の雰囲気を見事体現したすばらしいカキコだ。

keioって値下げしたんじゃなくて、
「噴く福戦火デキマセソ」
ゴメン預かり金帰すヨ。。。。

東急　　走るんです登場。湘南新宿ライン開通で厳しい？
京急　　真い稲妻。快特速い。ドレミファソラシド。
小田急　ロマンスカー。湘南新宿ライン開通でさらに厳しい。
京王　　中央快速に大差を付けている。イイらしい。
西武　　川越へは遠回り。微妙。秩父鉄道乗り入れ。
東武　　特急はグリーン車並かそれ以上。6050系快速イイ。8000系も乗り心地イイ！！複々線総延長は私鉄１位！！！
京成　　スカイライナーがんばれ。５社直通。
相鉄　　急行遅い。パターンダイヤ。
名鉄　　真っ赤。新快速とどっちが速い？
近鉄　　総延長は長い。山登り。
南海　　色が地味。ラピートって形がキモイ。
阪急　　マルーンカッコイイ！！
京阪　　二階建て車連結。複々線私鉄第２位。
阪神　　新快速にボロ負け。山陽と直通。
広電　　広島をまわるには便利。路面電車。
西鉄　　一番地味。

連レススマソ
京急　　×真い稲妻
　　　　○赤い稲妻

>>58
恥ずかしいなぁ〜

>>62
東上だって無駄に10連走ってるじゃん。
しかもインバーター車が山陽・阪神よりも少ない東上線ヲタが大きな口叩くな。

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98 名前：東武８５３５Ｆ♂＠京王８０００マンセー ◆SNQF/MoMzA 投稿日：03/08/28 12:22 ID:rBUCJb7w
京王8000たんとセークスしたい。
京阪7200たんとセークスしたい。
京阪800たんとセークスしたい。
東武30000たんとセークスしたい。
京急新1000たんとセークスしたい。

東急　★
京急　★★★★★★★★
小田　★★★
京王　★★★★★★★★★
西武　★★★★★
東武　★★
京成　★★★★
営団　★★★★★★★★★★
都営　★★★★★★★
東旅　★★★★★★

京王にはかないません！

キセルの所でも書いたけど、キップ紛失しただけなのにキセルと決め付けた
近鉄は最悪だ！！駅員の態度もムカつく！！あれは取り立てと思ってもいいくらいだ。

>>67
ビンボー近鉄は一円でも多く金取りたいんだよ、

>>68
キセルの詳しく言うと、漏れは車内でキップ失くしたのにきずいた。
で、漏れは違う路線に乗り換えるから別になくてもいいやっ！って思って
連絡改札入ろうとしたら「近鉄のキップもだしてね」と言われた。
ちなみにいつもならこんなこと言わない！
「あっなくしちゃったんですけど」と言ったら「じゃ精算所へ」て
言われ精算所へいって事情を言うと「じゃちょっと事務所に入って」と言われ
もう漏れ頭の中真っ白で緊張したよ・・だって中入るなんてって思って・・・
で、すんげ〜怖いオヤジでさ、もうキレそうな感じでやばいと思って
仕方なく払ってしまった。

>>69
うひゃぁ〜
怖!!関西怖!!恐怖です。
普通ユルピテくれるよね〜
近鉄恐怖線なり

近鉄＝ドキュソ

>>69の続き
で、金出した瞬間、それまで怖かった糞オヤジが突然
「うん、いいよ」って普通の声になった！！やっぱ金目当てだったのか！！
もうマジムカついた！！あれは借金の取立てとしかいいようがない！！
もう近鉄氏ねって思った。近鉄潰れろって思った。どーでもいいけど早く２０００円返せ！！
演技派駅員め！！もう利用してやんない！！

東武８５３５Ｆ♂＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzA ＝　ドキュソ

近鉄がドキュソなのはわかりきった事だが、
>>67=69=72からも、かなりのドキュソの臭いがするな。

菌迭と盗憮は雰囲気似てる

>>71
早く自分の部屋から出できなさい。

>>75
おいコラ!!東武といっしょにすな、東武の駅員は結構優しいぞ、
ちゅうことは騙しやすいって事。

>>72
実は着服してたりして･･･

Yeah!めっちゃ京王・Yeah!めっちゃ小田急

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名鉄は会社そのものが最悪。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20030829it12.htm

東●は沿線住民そのものが最悪。

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上げ

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京阪7200たんとセークスしたい。
京阪800たんとセークスしたい。
東武30000たんとセークスしたい。
京急新1000たんとセークスしたい。

あのさ、名鉄はここでは対象外にしない？
もはや救いようが無い。
真の悪だ。

　　　　 ／∵　 ▼ ＼
　　　 /∴ 　　　　　　ヽ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
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　　|｀──-( ／ )-( ＼)l | 　＜　　 感動いらんデ
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　　／ ヽ､　　　 ｀' 　　ノ　　　　　
　/ 　　　　ゝ ── '　　＼
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日本で最も線路延長の長い中小私鉄＝ＪＲ四国

最悪コテハン＝>>1
俺＝ただのキチガイ

京王８０００たんﾊｧﾊｧ

>>87
じゃあJR北海道・JR九州はどうなるの？

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／ ∵∴∵　＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　
　　|∵∵∵／ ●＼∵| 　　　　馬糞臭い 東武落ＤＱＮ稠密地域沿線の方々。
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／少し煽られたからってK'SEI関連スレを荒らさないでください。
　　|∵∵ | ト‐＝‐ｧ' |　|＜ 人の私見に一々、自己中心的なブ埼玉人の標榜を強制的に押付
　　 ＼∵ | ` ｀二´'　|／　　＼けられる筋合いはありません。お互い仲良く出来る心はお持ちですか？
　　　 　＼|＿＿＿／　確かに一部、京成は糞区間も走るがそれは東武が近くに走っている付近のみ。
　　　　　　　　　　　　この付近は、他の高貴なK'SEI沿線地域の方々から、蔑視されております。
　　　　　　　　　　　　東武から輻射される馬糞電波がK'SEIに酷く影響を及ぼしております。　ああ　ＳＯＳ！！

ＪＲ四国は中小私鉄か？
距離を考慮しない乗客数では広島電鉄に負けているようだが

>>88
キ○ガイは差別用語と知らねーのかヴォケ市ね！
お前はウンコ以下

広電は大手私鉄にしたほうが良い。

>>94
禿同

山陽電鉄＞超えられない壁＞広電

山陽はﾁｮｿ

山陽も実質大手

東急　　ヲタが悪質。
京急　　酉と京阪のいいところを合わせ持ったような会社。
小田急　終日とろすぎ。
京王　　可もなく不可もなく。
西武　　環境破壊に熱心。
東武　　ヲタが悪質。
京成　　成田空港乗り入れ。
相鉄　　ただのベッドタウン路線。
名鉄　　田舎中小私鉄の連合体。
近鉄　　大阪線のダイヤは都市部の路線とは思えない。
南海　　沿線にＤＱＮや部落が多い。
阪急　　過去の遺物。
京阪　　宣伝上手。
阪神　　特急停車駅多すぎ。
山陽　　特急停車駅多すぎ。
西鉄　　バス会社。

京王8000たんのスカートめくって生パンツでﾊｧﾊｧして
京王8000たんのおまんこを俺の連結機でズコズコはめたい

阪急　＋★★★☆
阪神　＋★★★★
京阪　＋★★☆
南海　＋☆
近鉄　−★★★★★
山電　−★
神鉄　＋★
酉　　 −★★★☆

やばいなぁ。

小田急2300
S30年特急でデビューしたが、同34年ごろ、SE(だっけ？)に特急の座を奪われ1ドアから2ドアになり2ドアから3ドア正面貫通型(デビュー時湘南2枚窓)になった。
転換クロスながらリクライニング装置を備えたすばらしい車両であったが2ドア化によってボックスシートになり3ドア化でロングシートになった。
1編成しかなく華やかな活躍をしたのは4年くらいだった。

東急　　　☆☆☆☆★
京急　　　☆☆☆☆☆
小田急　　☆☆
京王　　　☆☆☆★
西武　　　☆☆★
東武　　　☆☆☆☆☆
京成　　　☆☆☆★
相鉄　　　☆☆★
名鉄　　　☆☆☆☆
近鉄　　　☆☆☆★
南海　　　☆☆★
阪急　　　☆☆☆☆★
京阪　　　☆☆☆★
阪神　　　☆☆★
広電　　　☆☆☆★
西鉄　　　☆☆★

以上。

東武８５３５F＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzA　は早く氏ね

　　　　 ／∵　 ▼ ＼
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　　|｀──-( ／ )-( ＼)l | 　＜　東武８５３５F＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzA早く氏ねや
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地方私鉄の資本金（単位：億円）一部抜粋

富士急行（91.26）
伊豆急行（43.48）

上信電鉄（2.8）
上田交通（1.6）
関東鉄道（5.1）
秩父鉄道（7.5）
長野電鉄（5.5）
松本電鉄（4.32）
富山地鉄（15.57）
北陸鉄道（18.14）
福井鉄道（3.7）
静岡鉄道（18）
大井川鉄（2.1）
遠州鉄道（38）
豊橋鉄道（2）
三岐鉄道（4）
近江鉄道（4.05）
京福電鉄（10）
北大阪急（15）
能勢電鉄（10.51）
広島電鉄（9）
一畑電鉄（7.8）
高松琴平（5.04）
伊予鉄道（15）
土佐電鉄（6.6）
熊本電鉄（1.56）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　南海は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　阪神は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　近鉄は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　西鉄は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　西武は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　京成はﾄﾞｷｭｿ!!!　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　京王ﾏﾝｾｰ!!! 　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　京阪ﾏﾝｾｰ!!! 　.|
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　　　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　京阪京王マンセー！！
　　　　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪

　 |　東武８５３５Ｆ♂＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzAってうざいよね〜
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　　　Ｖ
　 ∧＿∧∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）´∀｀ ）＜　だよね〜、はやくアク禁にならないかな？
　（　　　　）　　　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ∧∧
　｜ ｜　||　｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (・д・,,)ﾍﾟｯ!!
　（_＿）＿）__（＿）　　　　　　　　　 　 　　 　　　　　　　　　　　　、'（＿＠
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　南海は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　阪神は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　近鉄は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　西鉄は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　西武は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　京成はﾄﾞｷｭｿ!!!　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　京王ﾏﾝｾｰ!!! 　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　京阪ﾏﾝｾｰ!!! 　.|
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　　　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　　　　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪
　　∧ ∧ﾑｶﾑｶ
　　(#ﾟДﾟ)￣￣　｀〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
　　　 U U￣￣UU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ
／　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ったく、こんな所で脳内勤務してねぇでさっさと職探せやｺﾞﾙｧ！！

>>107
広電少なっ。
でくの坊かよ。

東武８５３５Ｆ♂＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzA
は引きこもりか何かでしょ。いじめちゃだめだろ・・・

東武グループにとって東武動物公園は思い入れの深い、東武田園都市のフラッグシップ・シティのひとつ。
初めての方や久しぶりに来られた方は、まず、駅周辺の充実した牛舎や肥溜めに驚かれるのではないでしょうか。
ただ牛舎や肥溜めが集まっているだけではなくこの村ならではの洗練されたサラ金業者や部落解放団体などが、ゆったりと店を構えています。
駅の近くでゆっくり野グソでもしようという気持ちになれる村って、少ないと思うんですよね。
特に東武動物公園は、東武田園都市沿線の中でも、成熟期に達した数少ない村のひとつと言えるでしょう。

私が杉戸二丁目の予定地を初めて訪れたのは、敷地前の通りの牛舎がとても美しい季節でした。
杉戸は低湿地ですから、おだやかな日ざしが注いでいるなかで肥溜め臭い風がプーンと抜けて…とにかく気持ちいい場所なんですよ。
東武動物公園駅からすこし歩いて、ひとつ角を曲がっただけとは思えないほど、のどかで落ちついた部落ですし。
まさに環境と利便性が両立した、『東武田園都市』としてのコンセプトどおりの立地だと思います。

>>112
まあ田都沿線で２４６の排気ガス吸って暮らすよりは健康的かもなｗ

撮る鉄の漏れ的には

東急　　ステンレスばかりで興味なし
京急　　意外とロケーションが良く、赤い塗装も萌え
小田急　特急車は塗装変更で萎えだが、一般車は萌え
京王　　よく分からない　車両デザインもパッとしない
西武　　イマイチ関心が無い　ロケーションはまあまあ
東武　　貨物は消えたが５０００系萌え　板荷付近は最高の舞台
京成　　塗装変更で萎え
新京成　リバイバル塗装以外は興味なし
相鉄　　よく分かりません
静鉄　　ステンレスばかりで興味なし
遠鉄　　赤い電車に萌えだが、ロケーション悪い
名鉄　　漏れ的に最高の大手私鉄　パノラマカー萌え
近鉄　　旧塗装の特急車萌え　養老、湯ノ山など支線も最高
阪急　　マルーン塗装は最高の被写体
南海　　新塗装は最悪　高野線の終点付近のロケーションは最高
京阪　　無難な特急塗装は大好き　一般車塗装は何とも言えない　
阪神　　塗装最高　タイガースも最高　でも撮影地は殆ど無し
神鉄　　ロケーション最高　山岳俯瞰イパーイ有りそう
山陽　　旧塗装は好きだった　沿線風景は極普通
広電　　路面電車も好きです　ムーバーは興味無いけど
西鉄　　宮地岳線旧型車萌え　貝塚のアーチ橋萌え

伊予鉄は京王の列車を大切に使っているからイイ！
けど、列車の加速力の悪さは天下一。

>>67-68
近鉄の連結有利子負債は１兆６２９８億円
（鉄道ジャーナル１１月号Ｐ９０を参照）
今騒がれているダイエーよりも負債額多くない？？
今一番やばい鉄道会社かも。

>>116
流通業のダイエーと同列に論じるのはいかがなものかと…
＞今一番やばい鉄道会社かも
ただ民間企業とはいえ公共性も高くあるので、万が一…な状況に陥ってもそれほど重篤な状況にはならないかと。
ま、それを回避する為に関連企業の清算や一部路線の譲渡などで健全化を図っている訳で…。
＃あやめ池遊園地も縮小or閉鎖が検討されているしねぇ…